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『出せるのに出さないのが男の理性』とは、さすが汁男優さんのコメントですね!
座布団5枚😂🤚🏍️🌋🌋🌋
プロは出すタイミングも自由自在と言いますからね!
デザインが、かっこいいです。いけてるバイク。😊
お疲れ様です。自分はR1200RTを乗ってます。初めは、コメント通りでしたか、だんだんとその闇にハマります。ハーレーもずっと乗ってましたが、また違う感じがハマりますよ。
相変わらず落ち着いた声のトーンでの走行レビューで聴き易かったし解り易かったです。
R1200R乗りです。ごじゃしさんと違って回さなくても走れるので自制心云々はあまり気になりませんね。RnineTは空冷時代の荒々しさが残ってると言われているのでまた違った評価になると思います。ビッグツインのトルク感は回したくなる気持ちもよくわかりますwクイックシフターは日本の道路事情に合わせたシフトアップは良いとは言い難いですね。急加速と言われるレベルの加速だとかなりスムーズな感じです。フラットツインのバンク時の座りの良さは他に無い特性だと思います。次は1300GSのレビューもお待ちしてます。足つきは良くありませんが良くも悪くもBMWの現在究極のバイクだと思います。いろいろ良いんだけど、挙動が気持ち悪い。って感じなのでBMW乗りの方以外の評価が聞いてみたいです。
BMWのバイクは全然知らなかったので新鮮でした✨次のバイク紹介も楽しみにしてます♬✨
モトブロガーらしいごじゃしさん、初めてみたような気がします!わかりやすかったですよ😂
ごじゃしさんに会いたいとあちこち見ながら走ってますが会えない。でも、動画観ると近所走ってる🤣いつかきっと手を振ってみせます!
自分も会えると良いなって思っていましたが、博多に行かれたので残念と思いました。もしごじゃしさんと会えたなら、ご飯を奢ってもらってください。笑
いいですね!もし、ご一緒できたらデカ盛りに挑戦します😂
今夜後で観ます❗️👍先に押しときます❣️
国産車には無いキャラクター、てな感じが良く伝わってきて面白かったです😊
これちょっと前にヲカライダーさんがレビューしてたのと同一個体ですね。(ナンバー同じ)全く同じバイクにもかかわらず出てくる感想が全然違うあたり、やはり好みの分かれる一癖あるバイクなんだなと。ただカッコイイのは確か。
自分はBM最高みたいな人種とは違いますが、テレレバーだけは本当にいいと思うよ。フロントの剛性感と衝撃吸収はテレスコでは味わえない。あとやっぱり長距離圧倒的に疲れないね。今度はテレレバー車乗ってみて。
パラレバーですか?良いですよね。
@@ゴメきちリヤはパラレバーフロントはテレレバーです🙏
すいません。また勘違いしてました。良いですよねテレレバー。
ごじゃしさん、レンタルは久しぶりですね😉乗ったことがないボクサーエンジンの車両は、ちょっと興味あります🙄
空油冷のR1200Rに乗っていますが右に倒れるのはすぐに慣れます。空油冷ボクサーは水冷にはない荒々しさが魅力だと思っています。
😆こんな形のエンジンあるんですねー!勉強になりました✨
11月29日にR12Sが見られるのではないかと思います。楽しみです。日本発売がいつになるかわからないけれど
サムネを見て一瞬Wokaさんかとw、まさかのBMWのR12とはやりますね。今度は最大のR18ですね、手のひらサイズのピストンが左右でドッカンドッカンですぜ。
ごじゃしさん!こんばんわ!BMWですね!外車カッコイイね!エンジンが横にデカい(笑)大型は結婚するまで乗っていたけど、今は、小型エイプ100、バッテリーレスのキック。バッテリー上がりもないし、部品も安い😂また落ち着いたら大型乗りて〜って、思いました❤
トムが映画で乗ってたバイクだったんですね〜!本体も高いけどアフターも目玉の飛び出そうな費用かかりそうですねぇ…!?2025年公開予定の、ゴジャ·クルーズ主演の「ミッション:インポ ッシブル」楽しみです!
シャフトドライブなのでクラッチミートで横に振られるんですね。いいバイクなんでしょうがエンジンを擦ったりぶつけたりしそうなフラットツインが何気に怖い😅
スマホで再生フルボリュームで一語一句バッチリ聴けました😄👍
シフトは乗ってるうちに落ち着いて来ますよ。500キロくらいからアタリがよくなってきた。
片持ちスイングアーム&スポークホイール、かっこいいですね!!
インプレお疲れ様です。ごじゃしさんのインプレは、丁寧で解り易いです。・・・ごじゃしさんは、もっとインプレ動画を増やしても、再生回数は伸びるのでは無いのかと思います。排気音が意外と甲高い、後、右に曲がる癖は、イタリアのモトグッチもあるみたいです。・・・脳筋さんは「インプレ動画が伸びない!」と悩んでいる様ですが、あの人、説明が少し、雑なのですよねw
同じエンジンのバイク乗ってますが、早めのシフトアップでドコドコ乗るのが良いですよ。回すと零戦みたいな音でそれも良いんですが。マフラー音は前のRnineTの方が良かったですね。自分はアクラポビッチに変えてますが。乗っていると段々良さがわかるスルメみたいなバイクですよこのエンジン。余裕を持って乗るバイクだと思っています。
260万❤って、カミさんの大衆車フル装備、僕の軽ターボオプション付けまくり、と 同じ値段😊。
BMのR1300GSて、どのインプレッション見てもベタ褒めばかりで、本当にそうかなぁ😱と思ってます。ぜひレビューお願いします。
自分も水平対向エンジンにハマりました。 一度乗ったらやめられません。 好みもあると思いますが 乗ったらその良さがわかるエンジンだと思います^ ^
今回の動画を観て思ったのがエンジンの熱で"ごじゃしさんの足が火傷しないかなぁ"と心配しながら動画を観てました。因みに運転する時はニーグリップし難くないですか?
わかりますよ。本当はトム・クルーズのコスプレして動画撮りたかったんですよね?
1速恐怖症の私には、ありがたいバイクですね!あと、1秒たりともトム・クルーズには見えませんでした・・・何か申し訳ないです(笑)
ごじゃしさんおつかれさまですBMWのバイクって実際のところいいの?国産の何に近い?
10:15 スズンボかっ❗️😂😂😂バイク乗りさん仲ではそう言うんですね🤣チャリンコ乗りですが、ごじゃしさんのおかげでバイク❤️に🏍️
インプレ乙でした。今回もわかりやすかったです!私は大型免許持ってないからそもそも乗れないですが、持っててもコレは乗らないかなぁ…。そして 7:01 説得力が違う!w
クイックシフターはBMWの場合は適正の回転数だとガクンは少なくなります。特に1速は3000回転くらい引っ張らないと。私は1速だけクラッチ使ってます。
なんだかごじゃしさんに凄く似合ってるバイクですね
素晴らしいバイクに乗るとワクワクがですね♪
R100RS乗りですけど、あまり気になる所は無いですね🙄最新のバイクの方が乗りやすそうだけど、そうでもないのかな?
カタログみると街乗りライダーがターゲットっぽいのでタンク容量が少なくても見た重視のデザインなのかも。ネイキッドのロングツーリングはフルカウルよりも疲れるので休憩にはちょうどいいですね。
Rシリーズのクイックシフターはアップ側は糞ですダウン側は使えますがS1000シリーズのクイックシフターはGOODです
出したいんだよなぁ、男の子だもん🎉🎉🎉
やはり二輪とシャフトドライブの相性はいまひとつ、というところでしょうか。
2気筒らしからぬ音だね😊転倒したらエンジンやられそう😂
そのボクサーエンジンが癖になるんですよ(*'▽')他にはない鼓動感が良いんです
また右にブレるんですねR1100Sになった時に一旦解消されたんですけどね。R1100RS R1100S K1200RSに乗っていました。
7:00ケツ掘られた感覚…ごじゃしさん開通済みw
CBちゃんより軽いですよ😊ただ、私は外車は好かん😊高いし壊れるのがいかん😅
この伊都イオン付近でなんかカメラとインカムつけたライダーいるなー、でもBMWのバイクだから知ってるTH-camRとかではないなーと思って見ていたらごじゃしさんだったんですね。
その近辺での試乗動画とか・・・〇〇ライダーさんを超えて欲しいです!
ヲカライダーさんのよく来る店✨ヲカライダーさんとのコラボまだです?
昔のBMWは、超カッコ良かった。
これは、ヲカライダーさんとのコラボの前振りですね
メーター細いwwハンドルロックには物理キーがいるんですね
BM はやっぱこのエンジン😂✌️🏍️🌋🌋🌋
3:52 キー使わんでもハンドルを限界まで左に切ってハンドルの電源ボタンを長押しすればハンドルロックできるよ。
乗りやすい車格って大事ですよね~(^_^)ボクサーツインって、エンジンふかすと右に慣性が付くんですか?知らんかった、乗ったことないので。ニュートラルから1速に入れるときのショックが少ないのに、クイックシフターが残念😅
シャフトドライブの影響?
ごじゃし飯コンテンツ更新願う!😊
エンジンのせいではなく、シャフトドライブのジャイロ効果だと思います
シャフトドライブならクラッチ切ってるエンジン始動時に右にブレないでしょ。普通にエンジンだよ。
BMWといえば、シャフトドライブ?なので、エンジンの縦置きと相まって右揺れ感があるでしょうね? 昔、ホンダのGL400系で味わいました。エンジンの熱さ?これからの季節良いんでねぇ?夏は地獄? 案件撮影お疲れ様で~す、正直な感想ありがとうございます。風景が我が家の近く・・・身近過ぎる
ここのBMWヲカライダーがよくレビューしています。俺かっけースポットレビューお願いします。ヲカライダーとコラボお願いします‼️😃✌️
お疲れ様です。ごじゃみさんは、お元気ですか?
そういやごじゃしさん、脳筋さんの娘さんに振られてましたよ!
西区のごじゃし飯も欲しかったネ゙。
所有感を満たしてくれる良いバイクと思います。個人的には、排気音がイメージと違った小さなデジタルメ―タ―よりも‥アナログがアッ…それより中型しか免許無い😅
排熱がキツイと長距離キツそうですね。
ヲカライダーの聖地だw
右曲がりのバイクなんですね ごじゃしはどっち?
いいバイクだけどとてもじゃぁ〜ないけど手が出ません😅その前に大型自動二輪持ってなかった〜😭
2年前まで水平対向BM乗りだった私からすると ツーリングベースでは疲れにくく燃費も25k/l ぐらい。車重が重くシャフトドライブなので引き回しが辛いですがやはり良いBIKEと思います。故障は割多いです
今回はバイクに跨がり運転したら気分はトム・クルーズならぬトム・ゴジャシですかね
とりあえず体が動かなくなる前に大型取りに行きたい😢
ボクサーエンジンの良さが分かるにはまだ早かったですかね・・・BMWはボクサーこそ至高なんですが・・・自分として気に入らんのは高級車にそぐわない、爺には優しくない液晶メーターの小ささですなアクセルオープンで右に持っていかれる感じになるのはシャフトドライブの特徴で、モトグッツィなんかもそうですよ
縦置きエンジンなのでどうしてもトルクの反動は来ますよね。😅
サービス警告消すだけで工賃5000円はかかるらしいっすよ。
BMWのバイクですかぁ🏍️💨あの水平エンジンの出っ張りが、自分は、好きじゃないですね😱‼️BMWのバイクは高すぎですよね😱‼️400のスクーターで、200万近くしますからね😱‼️貧乏人には、買えません😭💦スバルの車乗ってる感じですかねー😊✋
転倒したら即廃車なボクサーエンジンの左右飛び出しが‼️
ヲカライダーの島を荒らしよるのぉ🤣これを期に、ヲカライダーとコラボを期待するけぇ👍️
第一印象が「死んでも立ち転け出来ないな…」だったw
今回はごしゃし飯無しか、残念、、、
筆下ろしはアカンやろ😅ごじゃさんよ〜😂
タンク16Lなら十分かな
水平対向エンジンになるとこんなかんじになるのか〜0<´・ω・`>0 びろぉぉん♪
昔は憧れたんですけどね・・・いかんせ、お値段がピカイチの高額・・・しかも、スタイルも良いとは思っていたんですが、ズングリムックリ・・・🤣タイプ的にはモトグッチと一緒って感じでしたけど、やはりスタイルが・・・と言うわけで、結局トライアンフのスラクストン1200RSにしちゃいました😅それでも、いいお値段ですけどね・・・😂Xのフォロアーさんがモトグッチからボクサーに変えた時は、ビックリしたのと羨ましかったですが、今は何とも思わなくなりましたわ。ごじゃしさん、一度モトグッチにも跨ってみて下さい!
左に曲がりにくいのは縦置きボクサーエンジンの宿命みたいなもんやからね💦😅トライアンフのロケット3も縦置きシャフトドライブだから似たようなもんなのかねぇ〜❓🤔まぁ…乗った事無いから知らんけど💦😂
こんにちわ(≧∇≦)b今月入籍しましたごじゃしさんまた地元に来た際にはちーと北にあがって台湾料理 豊源ってところに行ってみてください おいしくてボリューム満点です(๑´ڡ`๑)
おめでとう!🫶
最新バイクだが、燃料計は無い
ま、まさかのwokaさんの…
残念ながらイマイチポイント多いのですね。BMWのクイックシフターは評判が悪いと聞いたことがあります。
BMWの水平対向エンジンのサウンド初めて聞きましたが普通?😅右に振れるのはドライブシャフトとボクサーエンジンの影響だと思います(笑)
水平対向は車だけで十分。バイクは邪魔でしかないように見えるけどどうなの? 立ゴケ防止ようにエンジンガード付けようと思ったらどれだけ大きなガードになるのかな?
金持ってる爺の上がりバイク的な金ない爺はGB350かな?GB350は2眼メーターにしたら言うことないのに
ごじゃしと同じ身長なのに、股下は俺のほうが5cm短い😢
筆おろし?
振動が嫌な時点でこのバイクは候補に入らんやろね
オカライダーといつコラボ企画するの?
1kg1万円以上するバイクだ!
もしかして、エンジンはスバル製とか?(笑)
テクはあるけどいけない汁男優ですか?
コケたら一発て終わりそうなエンジンやね
BM絶対買わん・・・
まぁ大半のパンピーがそもそも260万+カスタム費を出せないしね🤣俺もランボルギーニ絶対買わん。
『出せるのに出さないのが男の理性』とは、さすが汁男優さんのコメントですね!
座布団5枚😂🤚🏍️🌋🌋🌋
プロは出すタイミングも自由自在と言いますからね!
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いけてるバイク。😊
お疲れ様です。自分はR1200RTを乗ってます。初めは、コメント通りでしたか、だんだんとその闇にハマります。ハーレーもずっと乗ってましたが、また違う感じがハマりますよ。
相変わらず落ち着いた声のトーンでの走行レビューで聴き易かったし解り易かったです。
R1200R乗りです。ごじゃしさんと違って回さなくても走れるので自制心云々はあまり気になりませんね。RnineTは空冷時代の荒々しさが残ってると言われているのでまた違った評価になると思います。ビッグツインのトルク感は回したくなる気持ちもよくわかりますw
クイックシフターは日本の道路事情に合わせたシフトアップは良いとは言い難いですね。急加速と言われるレベルの加速だとかなりスムーズな感じです。
フラットツインのバンク時の座りの良さは他に無い特性だと思います。
次は1300GSのレビューもお待ちしてます。足つきは良くありませんが良くも悪くもBMWの現在究極のバイクだと思います。
いろいろ良いんだけど、挙動が気持ち悪い。って感じなのでBMW乗りの方以外の評価が聞いてみたいです。
BMWのバイクは全然知らなかったので新鮮でした✨次のバイク紹介も楽しみにしてます♬✨
モトブロガーらしいごじゃしさん、初めてみたような気がします!
わかりやすかったですよ
😂
ごじゃしさんに会いたいとあちこち見ながら走ってますが会えない。
でも、動画観ると近所走ってる🤣
いつかきっと手を振ってみせます!
自分も会えると良いなって思っていましたが、博多に行かれたので残念と思いました。
もしごじゃしさんと会えたなら、ご飯を奢ってもらってください。笑
いいですね!もし、ご一緒できたら
デカ盛りに挑戦します😂
今夜後で観ます❗️
👍先に押しときます❣️
国産車には無いキャラクター、てな感じが良く伝わってきて面白かったです😊
これちょっと前にヲカライダーさんがレビューしてたのと同一個体ですね。(ナンバー同じ)
全く同じバイクにもかかわらず出てくる感想が全然違うあたり、やはり好みの分かれる一癖あるバイクなんだなと。ただカッコイイのは確か。
自分はBM最高みたいな人種とは違いますが、テレレバーだけは本当にいいと思うよ。フロントの剛性感と衝撃吸収はテレスコでは味わえない。あとやっぱり長距離圧倒的に疲れないね。今度はテレレバー車乗ってみて。
パラレバーですか?
良いですよね。
@@ゴメきち
リヤはパラレバー
フロントはテレレバーです🙏
すいません。また勘違いしてました。
良いですよねテレレバー。
ごじゃしさん、レンタルは久しぶりですね😉
乗ったことがないボクサーエンジンの車両は、ちょっと興味あります🙄
空油冷のR1200Rに乗っていますが右に倒れるのはすぐに慣れます。空油冷ボクサーは水冷にはない荒々しさが魅力だと思っています。
😆こんな形のエンジンあるんですねー!
勉強になりました✨
11月29日にR12Sが見られるのではないかと思います。楽しみです。日本発売がいつになるかわからないけれど
サムネを見て一瞬Wokaさんかとw、まさかのBMWのR12とはやりますね。今度は最大のR18ですね、手のひらサイズのピストンが左右でドッカンドッカンですぜ。
ごじゃしさん!こんばんわ!
BMWですね!外車カッコイイね!
エンジンが横にデカい(笑)
大型は結婚するまで乗っていたけど、今は、小型エイプ100、バッテリーレスのキック。バッテリー上がりもないし、部品も安い😂
また落ち着いたら大型乗りて〜って、思いました❤
トムが映画で乗ってたバイクだったんですね〜!本体も高いけどアフターも目玉の飛び出そうな費用かかりそうですねぇ…!?2025年公開予定の、ゴジャ·クルーズ主演の「ミッション:インポ
ッシブル」楽しみです!
シャフトドライブなのでクラッチミートで横に振られるんですね。
いいバイクなんでしょうがエンジンを擦ったりぶつけたりしそうなフラットツインが何気に怖い😅
スマホで再生フルボリュームで
一語一句
バッチリ聴けました
😄👍
シフトは乗ってるうちに落ち着いて来ますよ。500キロくらいからアタリがよくなってきた。
片持ちスイングアーム&スポークホイール、かっこいいですね!!
インプレお疲れ様です。
ごじゃしさんのインプレは、丁寧で解り易いです。
・・・ごじゃしさんは、もっとインプレ動画を増やしても、再生回数は伸びるのでは無いのかと思います。
排気音が意外と甲高い、
後、右に曲がる癖は、イタリアのモトグッチもあるみたいです。
・・・脳筋さんは「インプレ動画が伸びない!」と悩んでいる様ですが、
あの人、説明が少し、雑なのですよねw
同じエンジンのバイク乗ってますが、早めのシフトアップでドコドコ乗るのが良いですよ。
回すと零戦みたいな音でそれも良いんですが。
マフラー音は前のRnineTの方が良かったですね。自分はアクラポビッチに変えてますが。
乗っていると段々良さがわかるスルメみたいなバイクですよこのエンジン。
余裕を持って乗るバイクだと思っています。
260万❤って、カミさんの大衆車フル装備、僕の軽ターボオプション付けまくり、と 同じ値段😊。
BMのR1300GSて、どのインプレッション見てもベタ褒めばかりで、本当にそうかなぁ😱と思ってます。ぜひレビューお願いします。
自分も水平対向エンジンにハマりました。 一度乗ったらやめられません。 好みもあると思いますが 乗ったらその良さがわかるエンジンだと思います^ ^
今回の動画を観て思ったのがエンジンの熱で"ごじゃしさんの足が火傷しないかなぁ"と心配しながら動画を観てました。因みに運転する時はニーグリップし難くないですか?
わかりますよ。
本当はトム・クルーズのコスプレして動画撮りたかったんですよね?
1速恐怖症の私には、ありがたいバイクですね!
あと、1秒たりともトム・クルーズには見えませんでした・・・何か申し訳ないです(笑)
ごじゃしさん
おつかれさまです
BMWのバイクって実際のところいいの?国産の何に近い?
10:15 スズンボかっ❗️😂😂😂バイク乗りさん仲ではそう言うんですね🤣チャリンコ乗りですが、ごじゃしさんのおかげでバイク❤️に🏍️
インプレ乙でした。今回もわかりやすかったです!私は大型免許持ってないからそもそも乗れないですが、持っててもコレは乗らないかなぁ…。
そして 7:01 説得力が違う!w
クイックシフターはBMWの場合は適正の回転数だとガクンは少なくなります。特に1速は3000回転くらい引っ張らないと。私は1速だけクラッチ使ってます。
なんだかごじゃしさんに凄く似合ってるバイクですね
素晴らしいバイクに乗るとワクワクがですね♪
R100RS乗りですけど、あまり気になる所は無いですね🙄
最新のバイクの方が乗りやすそうだけど、そうでもないのかな?
カタログみると街乗りライダーがターゲットっぽいのでタンク容量が少なくても見た重視のデザインなのかも。
ネイキッドのロングツーリングはフルカウルよりも疲れるので休憩にはちょうどいいですね。
Rシリーズのクイックシフターはアップ側は糞です
ダウン側は使えますが
S1000シリーズのクイックシフターはGOODです
出したいんだよなぁ、男の子だもん🎉🎉🎉
やはり二輪とシャフトドライブの相性はいまひとつ、というところでしょうか。
2気筒らしからぬ音だね😊
転倒したらエンジンやられそう😂
そのボクサーエンジンが癖になるんですよ(*'▽')
他にはない鼓動感が良いんです
また右にブレるんですね
R1100Sになった時に一旦解消されたんですけどね。
R1100RS R1100S K1200RSに乗っていました。
7:00ケツ掘られた感覚…
ごじゃしさん開通済みw
CBちゃんより軽いですよ😊
ただ、私は外車は好かん😊高いし壊れるのがいかん😅
この伊都イオン付近で
なんかカメラとインカムつけたライダーいるなー、でもBMWのバイクだから知ってるTH-camRとかではないなー
と思って見ていたらごじゃしさんだったんですね。
その近辺での試乗動画とか・・・〇〇ライダーさんを超えて欲しいです!
ヲカライダーさんのよく来る店✨
ヲカライダーさんとのコラボまだです?
昔のBMWは、超カッコ良かった。
これは、ヲカライダーさんとのコラボの前振りですね
メーター細いww
ハンドルロックには物理キーがいるんですね
BM はやっぱこのエンジン😂✌️🏍️🌋🌋🌋
3:52 キー使わんでもハンドルを限界まで左に切ってハンドルの電源ボタンを長押しすればハンドルロックできるよ。
乗りやすい車格って大事ですよね~(^_^)
ボクサーツインって、エンジンふかすと右に慣性が付くんですか?知らんかった、乗ったことないので。
ニュートラルから1速に入れるときのショックが少ないのに、クイックシフターが残念😅
シャフトドライブの影響?
ごじゃし飯コンテンツ更新願う!😊
エンジンのせいではなく、シャフトドライブのジャイロ効果だと思います
シャフトドライブならクラッチ切ってるエンジン始動時に右にブレないでしょ。普通にエンジンだよ。
BMWといえば、シャフトドライブ?なので、エンジンの縦置きと相まって
右揺れ感があるでしょうね? 昔、ホンダのGL400系で味わいました。
エンジンの熱さ?これからの季節良いんでねぇ?夏は地獄?
案件撮影お疲れ様で~す、正直な感想ありがとうございます。
風景が我が家の近く・・・身近過ぎる
ここのBMWヲカライダーがよくレビューしています。
俺かっけースポットレビューお願いします。ヲカライダーとコラボお願いします‼️😃✌️
お疲れ様です。ごじゃみさんは、お元気ですか?
そういやごじゃしさん、脳筋さんの娘さんに振られてましたよ!
西区のごじゃし飯も欲しかったネ゙。
所有感を満たしてくれる
良いバイクと思います。
個人的には、排気音
がイメージと違った
小さなデジタルメ―タ―
よりも‥アナログが
アッ…それより
中型しか免許無い😅
排熱がキツイと長距離キツそうですね。
ヲカライダーの聖地だw
右曲がりのバイクなんですね ごじゃしはどっち?
いいバイクだけどとてもじゃぁ〜ないけど手が出ません😅その前に大型自動二輪持ってなかった〜😭
2年前まで水平対向BM乗りだった私からすると ツーリングベースでは疲れにくく燃費も25k/l ぐらい。車重が重くシャフトドライブなので引き回しが辛いですがやはり良いBIKEと思います。故障は割多いです
今回はバイクに跨がり運転したら気分はトム・クルーズならぬトム・ゴジャシですかね
とりあえず体が動かなくなる前に大型取りに行きたい😢
ボクサーエンジンの良さが分かるにはまだ早かったですかね・・・BMWはボクサーこそ至高なんですが・・・
自分として気に入らんのは高級車にそぐわない、爺には優しくない液晶メーターの小ささですな
アクセルオープンで右に持っていかれる感じになるのはシャフトドライブの特徴で、モトグッツィなんかもそうですよ
縦置きエンジンなのでどうしてもトルクの反動は来ますよね。😅
サービス警告消すだけで工賃5000円はかかるらしいっすよ。
BMWのバイクですかぁ🏍️💨
あの水平エンジンの出っ張りが、自分は、好きじゃないですね😱‼️
BMWのバイクは高すぎですよね😱‼️
400のスクーターで、200万近くしますからね😱‼️
貧乏人には、買えません😭💦
スバルの車乗ってる感じですかねー😊✋
転倒したら即廃車なボクサーエンジンの左右飛び出しが‼️
ヲカライダーの島を荒らしよるのぉ🤣これを期に、ヲカライダーとコラボを期待するけぇ👍️
第一印象が「死んでも立ち転け出来ないな…」だったw
今回はごしゃし飯無しか、残念、、、
筆下ろしはアカンやろ😅
ごじゃさんよ〜😂
タンク16Lなら十分かな
水平対向エンジンになるとこんなかんじになるのか〜
0<´・ω・`>0 びろぉぉん♪
昔は憧れたんですけどね・・・
いかんせ、お値段がピカイチの高額・・・
しかも、スタイルも良いとは思っていたんですが、ズングリムックリ・・・🤣
タイプ的にはモトグッチと一緒って感じでしたけど、やはりスタイルが・・・
と言うわけで、結局トライアンフのスラクストン1200RSにしちゃいました😅
それでも、いいお値段ですけどね・・・😂
Xのフォロアーさんがモトグッチからボクサーに変えた時は、ビックリしたのと羨ましかったですが、今は何とも思わなくなりましたわ。
ごじゃしさん、一度モトグッチにも跨ってみて下さい!
左に曲がりにくいのは縦置きボクサーエンジンの宿命みたいなもん
やからね💦😅
トライアンフのロケット3も
縦置きシャフトドライブだから似たようなもんなのかねぇ〜❓🤔
まぁ…乗った事無いから知らんけど💦😂
こんにちわ(≧∇≦)b今月入籍しました
ごじゃしさんまた地元に来た際にはちーと北にあがって台湾料理 豊源ってところに行ってみてください おいしくてボリューム満点です(๑´ڡ`๑)
おめでとう!🫶
最新バイクだが、燃料計は無い
ま、まさかのwokaさんの…
残念ながらイマイチポイント多いのですね。BMWのクイックシフターは評判が悪いと聞いたことがあります。
BMWの水平対向エンジンのサウンド初めて聞きましたが普通?😅右に振れるのはドライブシャフトとボクサーエンジンの影響だと思います(笑)
水平対向は車だけで十分。バイクは邪魔でしかないように見えるけどどうなの?
立ゴケ防止ようにエンジンガード付けようと思ったらどれだけ大きなガードになるのかな?
金持ってる爺の上がりバイク的な
金ない爺はGB350かな?
GB350は2眼メーターにしたら言うことないのに
ごじゃしと同じ身長なのに、股下は俺のほうが5cm短い😢
筆おろし?
振動が嫌な時点でこのバイクは候補に入らんやろね
オカライダーといつコラボ企画するの?
1kg1万円以上するバイクだ!
もしかして、エンジンはスバル製とか?(笑)
テクはあるけどいけない汁男優ですか?
コケたら一発て終わりそうなエンジンやね
BM絶対買わん・・・
まぁ大半のパンピーがそもそも260万+カスタム費を出せないしね🤣俺もランボルギーニ絶対買わん。