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長時間運転して、腰とかの痛みはありますか？
コメントありがとうございます。クールシートについてのご質問でしょうか？ほとんど使いませんでしたが、夏場は快適です。ポジションがシートの厚み分（１～１．５ｃｍ）目線が上がります。ホールド性が無いので、腰痛持ちには効果ないです。ノーマルシートの場合：シートが薄い・リクライニングの角度がミスマッチ・ホールド性が全くない。（但し 配達等の乗り降りが激しいお仕事ではほぼ平なシートは自由度があり乗り降りしやすい）です。なので、私はエカロシートに変更しました。3時間の連続走行も今は快適です。#45「軽バンにレカロシートは有り？無し？」th-cam.com/video/9PscZEq9e8o/w-d-xo.html
@@sora.youtube さん回答ありがとうございます。やはり純正シートは長距離は厳しいですか。今度乗り換えを検討しているので参考にさせて頂きます。レカロはアリですね！社用車のトラックをレカロに交換してもらいましたが、長時間の使用でも全然問題ないですからね。アトレーを購入した暁にはレカロ交換も視野に入れてみようと思います。ありがとうございました。
良さそうですね、これわ、買いですよ、
オモチャみたいな物ばかりですが、なかなか面白いですよｗ
長時間運転して、腰とかの痛みはありますか？
コメントありがとうございます。
クールシートについてのご質問でしょうか？
ほとんど使いませんでしたが、夏場は快適です。
ポジションがシートの厚み分（１～１．５ｃｍ）目線が上がります。ホールド性が無いので、腰痛持ちには効果ないです。
ノーマルシートの場合：シートが薄い・リクライニングの角度がミスマッチ・ホールド性が全くない。（但し 配達等の乗り降りが激しいお仕事ではほぼ平なシートは自由度があり乗り降りしやすい）
です。
なので、私はエカロシートに変更しました。3時間の連続走行も今は快適です。
#45「軽バンにレカロシートは有り？無し？」
th-cam.com/video/9PscZEq9e8o/w-d-xo.html
@@sora.youtube さん
回答ありがとうございます。
やはり純正シートは長距離は厳しいですか。今度乗り換えを検討しているので参考にさせて頂きます。
レカロはアリですね！社用車のトラックをレカロに交換してもらいましたが、長時間の使用でも全然問題ないですからね。
アトレーを購入した暁にはレカロ交換も視野に入れてみようと思います。
ありがとうございました。
良さそうですね、これわ、買いですよ、
オモチャみたいな物ばかりですが、なかなか面白いですよｗ