【トヨタ セラ】ガルウイングを開けるには「ヒジ」が重要

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2019
  • ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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ความคิดเห็น • 528

  • @neko100pts
    @neko100pts 5 ปีที่แล้ว +5

    的確で無駄が無い説明が素晴らしい。中古で買って乗ってます。

  • @zureru252532467
    @zureru252532467 5 ปีที่แล้ว +25

    バイザーとか運転席回りのスープラみたいな感じもすごくワクワクする
    それでいてロマンだけでなくしっかりまとまった作りでTOYOTAって凄い
    ピカピカのノーマルで乗り回したい

  • @user-qo4wb2ow1x
    @user-qo4wb2ow1x 5 ปีที่แล้ว +27

    1.5リッターのクーペでこんな大きなガラスドアが付いてるのに今時の軽自動車より軽いなんてすごい時代。そんな平成元年前後のクルマも今や30年物で立派な旧車の仲間入りですわ。

  • @user-si3vx9iw7m
    @user-si3vx9iw7m 5 ปีที่แล้ว +129

    懐かしい当時友人のセラによく乗せてもらいました。ドアダンパー、ヘタると落ちてくるのにこの現車落ちてこないなんて何度かダンパー交換してるのでしょうね。あと友人いわくエアコンを『生命維持装置』と言ってたことを思い出しました。

    • @maruko3022
      @maruko3022 4 ปีที่แล้ว +5

      生命維持装置……素敵です❗️😆

    • @user-yh6fy4dq4t
      @user-yh6fy4dq4t 2 ปีที่แล้ว +3

      夏場にCDは高温で気泡が出来て再生不可能になったり、カセットテープも変形した。毎年夏になるとリクライニングのレバーが変形してスポット抜けた、3回交換してもらった

  • @user-ub6mx1id3q
    @user-ub6mx1id3q 5 ปีที่แล้ว +42

    若い頃これ欲しかったなあ
    今なら買えるのに
    こういうのはもう出ないだろうな

  • @yamiyonokarasu
    @yamiyonokarasu 5 ปีที่แล้ว +24

    そうそう、降りる時はヒジを使って開けてましたね。ディーラーにいた頃、セラを扱ってましたが、よく、ドアのダンパーが悪くなって、自然降下するので、ダンパー交換してたなぁ… 懐かしい!

    • @akihro37mark2
      @akihro37mark2 5 ปีที่แล้ว +4

      俺が買ったのは最後までダンパーが効いてたな。ただエアコンは1回壊れた懐かしい思い出です。また乗りたい車のひとつです。

  • @oc4796
    @oc4796 5 ปีที่แล้ว +10

    いつも楽しみにしてます。
    うな丼さんの面白くて癖のあるわかりやすい解説で、80年代後半あたりのマークⅡやビスタ、ターセルみたいな普通な車を紹介してほしいです。

  • @morisova-tanma
    @morisova-tanma 5 ปีที่แล้ว +13

    私もセラに乗っていますが、シートや内装が日焼けしたりしてしまっています。
    このオーナーさん、きれいに乗られていると思います。

  • @user-MIURA
    @user-MIURA 5 ปีที่แล้ว +477

    トヨタさん、次期プリウスあたりにこのドア採用してみてください。もし採用してくれたら、その勇気だけ買います。

    • @user-rh5tb2en8e
      @user-rh5tb2en8e 5 ปีที่แล้ว +82

      車も買えやw

    • @user-hh7vd9rb5c
      @user-hh7vd9rb5c 5 ปีที่แล้ว +43

      年寄りが開けられなくて発狂しそう

    • @kyousuke0222
      @kyousuke0222 5 ปีที่แล้ว +33

      ミサイルだけじゃなくてドアパンチも増えそう…

    • @user-bi8ij1si1w
      @user-bi8ij1si1w 4 ปีที่แล้ว +14

      勇気だけ??
      マジであり得ないわ。

    • @user-oo2hl8du2w
      @user-oo2hl8du2w 4 ปีที่แล้ว +12

      勇気の値段高いよ。800万円するけど買うんだよね? 36回払いでもいいよ。

  • @arqvtec
    @arqvtec 5 ปีที่แล้ว +5

    Muy buenos tus reviews!!!, el ÚNICO canal que muestra leyendas sobre ruedas japoneses en su esplendor. Felicitaciones!! (saludos desde Chile)

  • @SIXTYNINEFACTORY
    @SIXTYNINEFACTORY 5 ปีที่แล้ว +46

    昔の車って本当に面白いよね!

  • @user-nn8we7zv1s
    @user-nn8we7zv1s 5 ปีที่แล้ว +164

    このころのトヨタと日産のパイクカーというか冗談みたいな車がすごいクオリティだった。

    • @user-et2os1bv4i
      @user-et2os1bv4i 5 ปีที่แล้ว +4

      Be1、エスカルゴ、後オープンのなんとか

    • @yoshinoriorihara8724
      @yoshinoriorihara8724 5 ปีที่แล้ว +4

      パオ
      フィガロ

    • @snd00261jp
      @snd00261jp 5 ปีที่แล้ว +17

      日産フィガロなんてイギリスに専門店がある位人気車だったからなぁ…

    • @bsaamizu722
      @bsaamizu722 5 ปีที่แล้ว +12

      そんな冗談みたいなクルマを「こんなん出来たよ」って簡単に世に送り出していた90年代のトヨタ
      最近の、「昔の名前は他社任せ」なトヨタとは違うね

    • @kumura450
      @kumura450 3 ปีที่แล้ว

      MR2とかセリカXXとか、そのへんが好きだったなぁ

  • @user-pg5fb1sr4d
    @user-pg5fb1sr4d 4 ปีที่แล้ว +5

    いろんな意味で、このころのトヨタ最強

  • @win2155
    @win2155 5 ปีที่แล้ว +7

    7:30ウナ丼さんのスマートなスタイルが実証された瞬間ですね。それにしても、、あと30年後も古さを感じないクルマだと思います。永遠の未来カー。

  • @Shibainu_1001
    @Shibainu_1001 5 ปีที่แล้ว +32

    シャツのクセが強すぎる

  • @A16LE
    @A16LE 5 ปีที่แล้ว +56

    内外装以外はスターレットの流用が出来るんだったよね
    これで夜の都会を走ったらまたいい景色なんだろうな〜

  • @hanpeigugu2110
    @hanpeigugu2110 5 ปีที่แล้ว +1

    これは発売当初友達が買ったのですが、乗せてもらう時に先ずドアの開閉のレクチャーを受けました。
    やはりポイントは肘でした。楽しい時代の楽しい車でしたね。

  • @user-bc6bk3cu3y
    @user-bc6bk3cu3y 4 ปีที่แล้ว +18

    ドアばかりが注目されてるクルマですが、
    実際に乗ると運転のしやすさに驚きます。
    程度の良いのがあればまた欲しいと思います。

  • @user-ez2yr3hv2n
    @user-ez2yr3hv2n ปีที่แล้ว +4

    買いました
    半年、探してました
    試乗したときの
    圧倒的な開放感!
    納車まで、あと1週間
    楽しみです

    • @user-mg4ky6mp2v
      @user-mg4ky6mp2v หลายเดือนก่อน

      おめでとうございます、あとは
      COMPLEXのBEMYBABY聴いてください

  • @noripimi
    @noripimi 5 ปีที่แล้ว +1

    懐かしいですねー
    社会人になって初めて車を買うときに、セラとシャレードGTti、スターレットターボで悩みました。
    結局はシャレードを買いましたが。

  • @tmaeda1972
    @tmaeda1972 5 ปีที่แล้ว +42

    セラ以降のトヨタ車で、この機構を搭載した車ってないですよね?
    今後出てきてほしいです!

  • @silverline1055
    @silverline1055 5 ปีที่แล้ว +18

    CM曲がコンプレックスの
    BE MY BABYでかっこ良かったなー

    • @Gunma_Bowie
      @Gunma_Bowie 3 ปีที่แล้ว +3

      bBにも採用した曲ですよね!

  • @NightsofTheKnife
    @NightsofTheKnife 9 หลายเดือนก่อน

    こんにちは。動画、大変楽しく拝見させていただきました!SERAは兄が初めて買ったクルマで、中学生のころよく乗せてもらっていました。とにかくカッコよくて憧れのクルマ。今でもめちゃめちゃオシャレですよね。ものすごく覚えているのは夏の猛烈な暑さ🤣と、めちゃめちゃ音響の良いステレオ。WANDSのアルバム「時の扉」を鬼リピしていた思い出🤩がよみがえりました。素晴らしい動画をありがとうございます。

  • @oppoppky
    @oppoppky 5 ปีที่แล้ว +9

    今見るとカッコいいな❗️

  • @alpsgentian
    @alpsgentian 3 ปีที่แล้ว +1

    ウナ丼さんの言語表現が愉しい。京都の枯山水、最高です。

  • @shuzekky
    @shuzekky 5 ปีที่แล้ว +6

    ガルウイングがやりたいだけのキワモノだと当時思ってましたが、こうしてみるとオープンともまた違う新しい開放感のある車内を作り出したかったんじゃないかなと思えます。今は衝突安全性重視の時代なのでこういう未来感?は出しにくいですよね。
    それにしても相変わらず喋りが垢抜けないですが、狙っておられるんですよね。

    • @kou_souki
      @kou_souki 5 ปีที่แล้ว

      元々「上に開くドア」よりも
      「クローズドボディで
       オープンカーなみの開放感
       外の眺めの良さ」
      を目的にしていて、
      そのために屋根まで回り込む
      側面ガラスを採用し、
      そんな形状のドアを開くために
      最終的に上に開くようにしたそうです。

  • @amamiya73
    @amamiya73 5 ปีที่แล้ว +30

    シルビアの次に欲しかった車です笑
    ほんとかっこいいです...

    • @user-nd9ye2nz3y
      @user-nd9ye2nz3y 4 ปีที่แล้ว +3

      あはは、まったく同じ感想です。
      シルビア、セラ✨

    • @user-hc3ny2fk7p
      @user-hc3ny2fk7p 3 ปีที่แล้ว

      うちは昔僕がセラに乗っていて、親父がシルビアに乗ってましたよ🎵

  • @kazuyamagatamrua
    @kazuyamagatamrua 5 ปีที่แล้ว +6

    カッコいい

  • @user-vb6wt3te1k
    @user-vb6wt3te1k 5 ปีที่แล้ว +4

    80年代90年代の車は魅力的ですね

  • @user-zp6if8xy4x
    @user-zp6if8xy4x 5 ปีที่แล้ว +4

    スタンドでバイトしてたとき
    これのオリーブみたいなカラーの
    お客さんいましたね
    やっぱりセラはハイセンスな車!

  • @ootaketakashi1737
    @ootaketakashi1737 5 ปีที่แล้ว +2

    私も乗っていました。
    見た目と違って意外と乗り降りしやすい車でしたよ。
    隣を気にせず降りれるいい車でした。当時、全世界の車をガルウイングにしたらドア当てられずに済んだのに・・・

  • @user-qy3qf6ne7m
    @user-qy3qf6ne7m 3 ปีที่แล้ว +1

    AZ-1OEMのスズキのCARA乗っていますが同じ上開きドアの車ながら造りの良さは流石トヨタだと感じます。

  • @user-ib2qq7nk1c
    @user-ib2qq7nk1c 5 ปีที่แล้ว +1

    会社で年配の方が乗っていました・・・
    ドアを開けさせてもらった時に、とても感動したのを覚えています。

  • @shirasu_kun
    @shirasu_kun 5 ปีที่แล้ว +80

    うわ懐かしい
    夏になると走るサウナ

    • @user-rj5zx1vy7g
      @user-rj5zx1vy7g 5 ปีที่แล้ว +6

      そうそう、夏は地獄だからアタッチメントつけたりスモーク貼ったりしてました
      初めのころは夜空が見えたり空が見えたり楽しいんだけど・・・だんだんと現実的になるんですよね
      5ナンバーでガルウイング、しかも車高が低いのでスカートの中が見えてしまうのは仕様でしたorz

  • @hosobosoful
    @hosobosoful 5 ปีที่แล้ว +4

    バブル景気もあったけど、ドリームカーを赤字になっても市場に出しちゃうトヨタの底力がすごい。

  • @user-sr3bm7zw6x
    @user-sr3bm7zw6x 4 ปีที่แล้ว

    車内が開放感があっていいですね!

  • @sa_kun5492
    @sa_kun5492 4 ปีที่แล้ว +1

    昔の特撮ヒーロー物のソルブレインでセラが出てきてカッコイイなぁーと思いました。親戚がこのマニュアル車を所有していました。

  • @torataro5595
    @torataro5595 5 ปีที่แล้ว +5

    懐かしいねえ。レア度は抜群。

  • @mishikawa5371
    @mishikawa5371 5 ปีที่แล้ว +1

    乗ってましたよ。ドアのダンパーがへたってちょっと重たかったな。夏は暑くてさ。ちびっこには評判良かった。当時としてはオーディオもいい物付いてたな。懐かしいよ。

  • @user-bn9dm7bj3l
    @user-bn9dm7bj3l 5 หลายเดือนก่อน

    セラ乗った事ないんですが
    憧れてました😊

  • @TV-pn4lt
    @TV-pn4lt 5 ปีที่แล้ว +172

    もう一度こういうクルマ、トヨタに出してほしいです❗

    • @tadaharajiku3035
      @tadaharajiku3035 5 ปีที่แล้ว +3

      たかしゃんTV / ねっ!

    • @user-bs7xl8nl2z
      @user-bs7xl8nl2z 5 ปีที่แล้ว +3

      自分もそう思った。

    • @buffaloR325
      @buffaloR325 4 ปีที่แล้ว +1

      LQ売るらしいですね……

    • @tobi3895
      @tobi3895 4 ปีที่แล้ว +1

      ろっこ Twitterにコンビニ?で停まってる画像ありましたね…

    • @user-bm5mn5ku1u
      @user-bm5mn5ku1u 3 ปีที่แล้ว +3

      本当それなです。遊び心たっぷりでなおかつ安価…セラが出た当時は好景気だからこそ作れたのかもしれませんが、トヨタにはこういう車を出して欲しいです…

  • @KeyakiMatsuya
    @KeyakiMatsuya 5 ปีที่แล้ว +4

    料金所のクダリ…ニヤニヤしてるとこ好きです(笑)

  • @akihro37mark2
    @akihro37mark2 5 ปีที่แล้ว +1

    懐かしいな~、乗ってたよ。上半分が重いからコーナーが辛いけど面白かったよ。

  • @user-hy1ui2vh2w
    @user-hy1ui2vh2w 5 ปีที่แล้ว

    冬場でも晴れると暑い。夏は暑いのを通り越して『痛い!!』。しかしヘッドライトがすごく綺麗ですね。セラの部品もいろいろと廃盤になってるので、維持管理は少し大変かも?

  • @NonMaster
    @NonMaster 5 ปีที่แล้ว +4

    昔セラに乗ってましたが梅雨時期の室内曇りが怖かったのをおぼえてますww
    でも楽しかった車だったな〜♫

  • @user-iv2tm1dg1w
    @user-iv2tm1dg1w 3 ปีที่แล้ว +1

    セラ、ワインレッドを昔に乗ってました😊
    好きだったのですが、訳あり乗り換えました😭最近、走ってるのを見て、また運転したいなぁと思った車です✨

  • @user-gj1mq5fm8b
    @user-gj1mq5fm8b 5 ปีที่แล้ว +2

    この車、夏場はアッチィーんだよね〜
    結構好きでした!

  • @user-tb5wk6fi7c
    @user-tb5wk6fi7c 5 ปีที่แล้ว +3

    トヨタは昔からアグレッシブで、こういうとこはすこ。

  • @26267
    @26267 5 ปีที่แล้ว +1

    発売した頃は興味なかったんだけど、今見ると斬新でいいね。この頃のトヨタ車いいね。

  • @lecredor
    @lecredor 5 ปีที่แล้ว +1

    懐かしのセラ!初めて買った車がコレだったな。速くはないけどキビキビ走って乗りやすかったな。
    夏はチョットキツかったけど唯一無二みたいなデザインが良かったね。
    オーディオ着けて何やかんやで装備ケチりまくって値引きしまくっても210万くらいしたと思う。
    運転席側に2トントラックに突っ込まれ廃車に、、、
    ドアをクラッシュしたら脱出出来なくてかなり焦りましたがやはり安全第一だと思わされました。よく死ななかったなと、、、、

  • @yujin-ginko-chyou
    @yujin-ginko-chyou ปีที่แล้ว +1

    なつかしい。外にいるみたいでガラスに守られている不思議な感覚。
    晴れの日は公園の駐車場でシートを倒し、夜空の星を見ながら横になり将来の夢を描いていた。

  • @LEGACY3.0R
    @LEGACY3.0R 5 ปีที่แล้ว +17

    ハイメカツインカムってもう懐かしい響きだな…

  • @taichitanaka7565
    @taichitanaka7565 2 ปีที่แล้ว

    懐かしい
    バイト先の店長がこの車に乗ってました
    この動画の車には着いていないようですが、純正オーディオのスーパーサラウンドシステムの音に感動した記憶があります。

  • @user-rc1nv7jx9h
    @user-rc1nv7jx9h 5 ปีที่แล้ว +1

    面白い、ワクワクする車ですね!

  • @shin-r7316
    @shin-r7316 5 ปีที่แล้ว +16

    ドアの内張りの件、京都の枯山水とは例えが秀逸

  • @hpdoj05547
    @hpdoj05547 4 ปีที่แล้ว

    バブリーなクルマだけあって色んなとこが手が込んでますな
    質感も当時の価格を考えるとなかなか贅沢なんじゃないかと

  • @user-ix8gp3yx6m
    @user-ix8gp3yx6m 5 ปีที่แล้ว

    めっちゃ懐かしい

  • @user-rz1sc1nb1v
    @user-rz1sc1nb1v 4 ปีที่แล้ว +3

    今ならUVカットガラスもあるし素材も軽量出来てコンパクトスポーツカーに出来そうですね(EVも似合いそう)

  • @atoc12
    @atoc12 4 ปีที่แล้ว +1

    ネットカフェ方式 笑
    本当にこのころの日本車はいろんなことに挑戦していていいですね
    今見てもワクワクしますね

  • @user-ly6ip2cp2g
    @user-ly6ip2cp2g 4 ปีที่แล้ว +2

    この車にキャリア付けて、スノボーに行ったことあります!
    助手席側のルーフに板を載せていたので、とても重いガルウィングになってました笑

  • @user-vk9cz9dc6n
    @user-vk9cz9dc6n 4 ปีที่แล้ว

    セラは、昔乗っていました。コンパクトで乗りやすく、グラッシーキャビンなので、横剛性がないと言われてましたが、パワー的に見て剛性に問題は有りませんでした。問題点は、身長175㎝の自分が乗る時にドアが頭に当たりそうで、首を縮めていたくらいですね。程度次第ではまた乗りたい車ですね。👍

  • @OkaChan-nel
    @OkaChan-nel 5 ปีที่แล้ว +1

    ダンパーがへたるとドアに挟まれるんですよねw
    真夏はクソ熱いです。

  • @bonbon-wu9qf
    @bonbon-wu9qf 5 ปีที่แล้ว +2

    マ・クベで見る前に👍🏼押しちまった…

  • @immobilizer21
    @immobilizer21 5 ปีที่แล้ว

    エンスー!
    クルマの知識なんてほとんどないけど毎回楽しく観させていただいてます!
    こういうユニークな車は実際買えないけど大好きです
    リクエスト出来ないのは知ってるけれど
    マツダ ランティス
    WILL VS
    三菱FTO
    とか短命モデルの紹介見てみたいです
    今後も楽しい番組期待しております!

  • @user-yt9og8jf8u
    @user-yt9og8jf8u 5 ปีที่แล้ว +4

    これこそ、ある意味、スーパーカーだと思う

  • @kawayuzu4187
    @kawayuzu4187 4 ปีที่แล้ว +2

    もう一度機会が有ればセラを紹介して欲しいです!

  • @user-py2lz8vn1i
    @user-py2lz8vn1i 4 ปีที่แล้ว

    十代の頃友人がワインレッドのセラに乗っていて、よくこれでミステリースポットに行った思い出がフラッシュバックした。

  • @Nata.de.99
    @Nata.de.99 5 ปีที่แล้ว +4

    セラだ!!!暑ささえ無視すれば一番欲しい車!夜の首都高とか最高なんだろうなぁとか思いますよね
    (ガルウィング警察がまた湧きそう)

  • @user-xi9cl4vm3c
    @user-xi9cl4vm3c 5 ปีที่แล้ว +45

    正直言って、当時嫌いでした(笑)でも今見ると悪くないですよね。
    デザインはそんなに嫌いじゃないけど、動力性能はもう少しターボくらい・・・という感想ですね。
    トヨタが凄いという感想には、まんま同意致します(笑)
    たとえFRで売ったとしても、当時の販売台数は伸びなかったでしょうが、今になれば有難がられたかなぁ
    と思います(笑)

    • @langraybash388
      @langraybash388 5 ปีที่แล้ว +2

      走り屋仕様になったら助手席に乗る人がうっかりロールバーで頭をうちそうでし。

    • @SOARER2943
      @SOARER2943 5 ปีที่แล้ว +3

      そういえばヤフオクに
      スターレットのターボエンジンを移植されたセラが
      売られていたのを思い出した。
      4~5年くらい前の話なのでもう無いけど。

  • @1000to0
    @1000to0 5 ปีที่แล้ว

    面白い車だ!興味が出る車ってだけで、今の車には無い何かを感じる。

  • @ck2a1500
    @ck2a1500 4 ปีที่แล้ว

    セラものすごく欲しかったんですよね〜!
    世代的には、西部警察のスーパーZやバック・トゥ・ザ・フューチャーのデロリアンといったガルウィングドアの車に憧れてましたからね。
    余談ですけど、NHKの朝ドラ「まんてん」で、氷川きよしさん演じるヒロインのお兄ちゃんが、セラに乗って奄美大島に里帰りしてましたよ。

  • @kimkota3173
    @kimkota3173 5 ปีที่แล้ว

    ガルウイングなんでなにかと個性的ですね。実用性一辺倒な車しかない現在にもこんな遊びゴコロがあっていいのかもね。
    なんだかんだ言ってもトヨタすげー!

  • @tktk-cy7tm
    @tktk-cy7tm 5 ปีที่แล้ว +18

    ウナさんの最後の一言につきます!
    この頃の車は各社、夢がありました!

    • @user-eb7lf7qb2v
      @user-eb7lf7qb2v 5 ปีที่แล้ว +2

      実用性に100%振った軽自動車ばかり出していないで、多少なりとも夢のある車も出さないと自動車メーカーも先細りだと思う😤。
      単なる道具なら150万しか出せない人も、実用性もある趣味のアイテムなら300万400万、あるいはそれ以上出す人も増えるんじゃないかと…。
      とにかく今の車には、趣味性や夢が欠けていると思う。

  • @18782j
    @18782j 5 ปีที่แล้ว +35

    当時トヨタがガルウィングって言ってたからガルウィングなのだ。

    • @motokinisimura9325
      @motokinisimura9325 4 ปีที่แล้ว

      カモメが空を飛ぶーよ♪

    • @ck2a1500
      @ck2a1500 4 ปีที่แล้ว

      空は黙っていても〜、何かを教えてくれる〜♪

    • @motokinisimura9325
      @motokinisimura9325 4 ปีที่แล้ว

      @@ck2a1500 幼稚園の行きしな世代、です♪

    • @ck2a1500
      @ck2a1500 4 ปีที่แล้ว +1

      Motoki Nisimura
      じゃあ同世代ですね。

  • @user-pg5fb1sr4d
    @user-pg5fb1sr4d 4 ปีที่แล้ว

    こういうの見るとトヨタってすげえと思う

  • @Greenfacezonbie
    @Greenfacezonbie 4 ปีที่แล้ว +1

    中学校の先生が乗ってたな~懐かしい❗

  • @o2hibiki861
    @o2hibiki861 5 ปีที่แล้ว +9

    前のマイカー、ダンパーが死んでて手を離すと重力でドアがバン!ってしまる状態だった(笑)

  • @user-hh5pu5cq9v
    @user-hh5pu5cq9v 5 ปีที่แล้ว +3

    セラのサイドウインドウは優秀ですね。
    AZ-1のガルウイングは開く面積が狭いので、うっかりドライブスルーで受け取った後で、シェイクの紙コップがつっかえて固まった事が・・・。

  • @PASTELGAKUEN
    @PASTELGAKUEN 5 ปีที่แล้ว

    20数年前、よく見かけた車。当時はセリカに乗ってたけど、今見るとなんかいいな。そして「ネットカフェ方式」って!

  • @nyantoro3188
    @nyantoro3188 5 ปีที่แล้ว +3

    「贅沢な」クルマですねぇ....

  • @Guardian016
    @Guardian016 5 ปีที่แล้ว +1

    スタイル格好良いよね。
    お兄さんも。

  • @nanorodri2894
    @nanorodri2894 5 ปีที่แล้ว +3

    Hello from Brazil ! I love your videos UNA, this is a real concept car very unusual. Can I make a suggestion to a future videos? There are two vehicles that you have in Japan: Toyota Mega Cruiser and the second vehicle maybe it´s impossible to find it is the most beautiful concept car ever the Isuzu XU-1(from1993).

    • @gerijokub7737
      @gerijokub7737 5 ปีที่แล้ว

      This isn't a concept car, it was a real production car made by Toyota between 1990 and 1996, and most of this car was based on Toyota Paseo/Starlet. Also, I think it would be fairly easy to find a Mega Cruiser over there (there are a bit more common than Sera's). As for Isuzu's concept car, I think it's impossible to find it since I believe it's been scrapped or taken apart (this is the fate for most concept cars). They could find Isuzu VehiCross which is the closest thing to that concept.

  • @user-tk3cg4zs8i
    @user-tk3cg4zs8i 3 ปีที่แล้ว

    すご!!

  • @borussa8322
    @borussa8322 5 ปีที่แล้ว

    意外とスポーティーなデザインでした!

  • @seto4795
    @seto4795 5 ปีที่แล้ว

    ネットカフェ方式は時代の先取りですね。
    夏場は専用サンシェードが必需品

  • @ms14sjgf60
    @ms14sjgf60 5 ปีที่แล้ว +7

    外装以外がEP82なのでパ―ツ流行してターボにしている人がいたなぁ…

  • @user-gw3vi8qt1j
    @user-gw3vi8qt1j 5 ปีที่แล้ว +5

    一蘭のような仕切りは笑った

  • @silent_cicada3778
    @silent_cicada3778 5 ปีที่แล้ว +4

    いかにも90年代らしい見た目だね。この頃のセリカやエスティマを思い出す…

  • @18ken14
    @18ken14 3 ปีที่แล้ว

    スーパーサラウンドシステムがついて走る音楽ルームでした いつかまた買いたい

  • @user-kl2gj6jp5n
    @user-kl2gj6jp5n 4 ปีที่แล้ว

    整備士の頃、車検整備した事あります^_^
    ガルウィング開けて、西部警察の真似してた覚えがあります😅
    整備はちゃんとやりましたよ!
    エンジンはカローラ・コルサ・ターセル・スターレットとかと同じでしたね!

  • @swatylove
    @swatylove 5 ปีที่แล้ว +3

    毎度のコトながら例える動物がマニアック過ぎる(笑)

  • @bsaamizu722
    @bsaamizu722 5 ปีที่แล้ว +1

    20代の頃、セラ欲しかったな~結局は買わず終いでしたが....
    スーパーライヴサラウンドシステムでしたっけ?それにガルウイングの珍しさ補正もあったと思いますが。
    けど全面ガラス張りで、きっと真夏はキツかったろうな~って思ったり(笑)。
    懐かしい遊び心満載のクルマでしたね。

    • @user-yh6fy4dq4t
      @user-yh6fy4dq4t 2 ปีที่แล้ว

      発売初年度の夏を境に注文数が激減した車でしたね(笑)

  • @layback7
    @layback7 5 ปีที่แล้ว +6

    この時代のクルマのワクワク感は異常

  • @TakashiYamamoto1115
    @TakashiYamamoto1115 5 ปีที่แล้ว +21

    スターレットがベースとは思えないデザイン。
    聞いたところによると、ガラス面が多いためエアコンはスターレットよりもオーバークオリティだったそうで(当たり前かw
    今だと、UVと熱線をカットできるガラスがあるし、液晶を使って不透明度も調整できるガラスもありますから、現在の技術でリブート版を作ったら、話題だけでなく実用性も高くなるかもと思ったりします。

    • @Buraian---inu
      @Buraian---inu ปีที่แล้ว +2

      ガラス張りトイレで通電してる時だけ透明になるやつあったよね。

    • @user-se5vf9cn1g
      @user-se5vf9cn1g 11 หลายเดือนก่อน +1

      今の技術で天窓や背面窓をマジックミラーにも出来そうだし面白そう

  • @user-jo7ry9cq3c
    @user-jo7ry9cq3c 3 ปีที่แล้ว

    自由な発想を満載したガルウィング スペシャルティー

  • @shibamichi78
    @shibamichi78 5 ปีที่แล้ว +2

    タイムメカブトンの羽みたいなドアの開き方

  • @satomiya1
    @satomiya1 3 ปีที่แล้ว

    小学異性の頃の憧れのクルマです。へー、ドアにバイザーがあったんですね!!でも夏は暑いだろうなぁー。

  • @user-ql4td2uj8v
    @user-ql4td2uj8v 5 ปีที่แล้ว +11

    このレア度で次はカローラⅡGPターボ…(小沢健二が財布忘れる前です)

  • @pnnf5319
    @pnnf5319 ปีที่แล้ว

    95年くらいに中古で買って乗ってました!なつかしい!
    そうそう。狭い場所でもドアは開くし、乗り降りもしやすいんですよね。
    立体駐車場で上が低いときには気を遣いましたが・・・
    こういう車、もう出てこないかな。さみしいですが。

  • @user-ik8wv1bi1w
    @user-ik8wv1bi1w 5 ปีที่แล้ว +2

    機会があったらホンダのCR-X デルソルもレビューしてください。
    よろしくお願いします。