Der Škoda Kodiaq im Test mit dem sinnvollsten Antrieb für ein großes SUV im Test | mobile.de

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 25

  • @huberni1
    @huberni1 2 วันที่ผ่านมา +1

    Fahre den Kodiaq mit dem 2l, 150ps seit 1 Woche. Muss sagen ich bin begeistert... 👍
    Auch in den Bergen sehr schön zu fahren. Top comfort...
    Ich bin absolut begeistert 👍

    • @mobilede
      @mobilede  2 วันที่ผ่านมา

      Geil. Weiterhin gute Fahrt, auch am Berg 🧡

  • @dannybaumann1326
    @dannybaumann1326 23 วันที่ผ่านมา +4

    Ich bleibe lieber bei meinem Kodiaq 1 Sportline aus Bj. 2021! Dieser ist recht ausgereift und gefällt mir optisch deutlich besser :)

    • @mobilede
      @mobilede  22 วันที่ผ่านมา

      Danke fürs Feedback!

    • @martinstrohmeier4697
      @martinstrohmeier4697 20 วันที่ผ่านมา

      Kann ich auch nur zustimmen

  • @royfox72
    @royfox72 13 วันที่ผ่านมา +1

    Nach 4,5 Jahren Kodiaq 1 mit 190PS TDI und 4x4 habe ich jetzt ganz neu den K2 PHEV. Bisher ganz zufrieden, vermisse nur ab und an den Allrad. Komme bei den jetzigen kühel Temperaturen auf 90km elektrisch. Vom Infotainment her ist der neue K2 ne ganz andere Nummer gegenüber dem K1. Auch das Matrix LED ist Klasse.

    • @mobilede
      @mobilede  9 วันที่ผ่านมา

      Danke für deinen Beitrag. 90 km lässt sich sehen 🧡

  • @MM9436
    @MM9436 27 วันที่ผ่านมา

    Guter Test. Frage: Ist denn der Motor lauter, als wenn man den 150 PS Benziner nehmen würde. (Dieselnageln). ? Danke.
    Wie sind die Abrollgeräusche, die sind ja häufig das Problem bei Nicht-Premium Modellen ?

    • @mobilede
      @mobilede  20 วันที่ผ่านมา

      Kaum vernehmbar, vor allem wenn warmgefahren. Grundsätzlich gilt: Sehr gut gedämmt. Abrollgeräusche - unserer Meinung nach in dieser Fahrzeugkategorie nicht auffällig - da kommt es aber natürlich auf den Vergleich an.

  • @brunomain
    @brunomain 23 วันที่ผ่านมา +1

    Hervorragend moderiert! Sehr nett und freundlich. Danke dafür. Hab letzter Woche den Hybrid bestellt. (Fa. schreibt vor: entweder EV oder PHEV)

    • @mobilede
      @mobilede  22 วันที่ผ่านมา +1

      Wir wünschen dir immer eine gute Fahrt.

    • @heindaddel2531
      @heindaddel2531 22 วันที่ผ่านมา

      Den PHEV habe ich Probegefahren und fand die Kombination mit dem gestressten, unharmonischen 1,5 Liter Motor sehr unharmonisch. Besitzer berichten außerdem von gerade mal 60Km Reichweite rein elektrisch bei aktueller Witterung. Ich habe mir daher den 150 PS Diesel bestellt, dafür mit voller Hütte (ein halbes Jahr Lieferzeit 🤮).
      Auch ich möchte lobende Worte über den Bericht äußern, schöne Grüße nach HH in den Bahrenfelder Steindamm 😎

  • @opapaschulke1577
    @opapaschulke1577 26 วันที่ผ่านมา +1

    200PS Diesel mit Allrad passt m.M.n am besten. Der ist jetzt auch nicht sportlich, aber zumindest souverän .Motorisierung gibts wahrscheinlich gar nicht mehr?

    • @mobilede
      @mobilede  23 วันที่ผ่านมา

      Du meinst einen 200 PS Diesel?

    • @heindaddel2531
      @heindaddel2531 22 วันที่ผ่านมา

      Der große Diesel hat 193 PS, ist aber trotz der Mehrleistung subjektiv träger als der 150 PS Diesel.

  • @ERGN96
    @ERGN96 24 วันที่ผ่านมา

    Hat der auch Ambientebeleuchtung?

    • @mobilede
      @mobilede  23 วันที่ผ่านมา +1

      Ja, gibt es beim Kodiaq.

    • @ERGN96
      @ERGN96 23 วันที่ผ่านมา

      @ Danke für die Antwort! Ich finde es Mega interessant den Kodiaq mit dem Tayron zu vergleichen 👍

  • @Akman10
    @Akman10 15 วันที่ผ่านมา

    Mit 5 Personen und vollem Kofferraum, wird Kodiak sehr Zeh 😉!!! Für solche große SUV braucht man mehr PS! Das ist meine Meinung nach!

    • @mobilede
      @mobilede  15 วันที่ผ่านมา

      Mehr PS bringen natürlich auch mehr Power, dringend benötigt wird es aber nicht.

  • @CSSPlayer2000
    @CSSPlayer2000 17 วันที่ผ่านมา

    Der Sinnvollste Motor bei deisem SUV ist der 193 PS TDI mit Allrad. Der 150 PS ist für die Gewichtsklasse zu schwach. Zumal es ihn nur mit Vorderradantrieb gibt, was bei einem SUV gar keinen Sinn macht.
    Wie man im Video seht, hat der Wagen kein durchgehendes Leuchtenband, sondern lediglich rotes klares Plastik zwischen den Rückleuchten.

    • @mobilede
      @mobilede  16 วันที่ผ่านมา

      Danke dir für deinen Beitrag.

  • @Paul_MuadDib
    @Paul_MuadDib 27 วันที่ผ่านมา +3

    Ich habe den 2 l Diesel mit 110 PS im Yeti. Bis auf eine defekte Commonrail Einspritzpumpe bei 100.000 km, bin ich zufrieden bisher

    • @mobilede
      @mobilede  23 วันที่ผ่านมา

      Ein guter Schnitt würden wir sagen.

    • @Paul_MuadDib
      @Paul_MuadDib 23 วันที่ผ่านมา

      ​@@mobiledeDas ist doch kein guter Schnitt. Das ist ein gravierender Mangel.