ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Подключение и пример работы модуля доводчика стекол Sheriff PWM-200. Модуль служит для поднятия стекол при постановке автомобиля на охрану. Так же доводчик открывает стекла после снятия с охраны в то же самое положение, в котором они и были до постановки на охрану.
Спасибо за хорошее видео, помогло
кошка пришла)
Привет! Посмотрел видео, как я понял у тебя схема собрана на полу, без сигнализации!? Импульс от сигнализации ты имитируешь платой.
В чем вопрос, у меня спринтер, сигнализации нет, электростеклоподьемники есть, получится ли установить этот или подобные блоки без сигнализации?
Очень хочется)))
Может ты есть на драйве 2?
Привет. Импульс имитирую не платой, а замыканием на + или - нужного входа. Плата для другого нужна.
Можно на актуатор центрального замка повесить.
www.drive2.ru/l/474092647418429762/
@@jntxenon 😊 мы уже на драйве списались 😉 жду модуль и надеюсь всё пройдёт без сучка и без задоринки!))
Здравствуйте,хотел спросит куда подключать белый провод?
И еще проблема ,при закрывание стекл ,одно поднимается ,а чтобы поднялось еще одно,то нужно опять подать импульс
Супер видео все понятно,но одно хочется узнать где вы купили плату импульсную или сами сделали? Моя сигналка выдаёт импульс в 2секунды,вот и первая преграда у меня с импульсом.
Я сам собирал на NE555, насколько правильно помню. Помогали товарищи с работы.
В моей не дорогой сигналке можно менять время импульса, почти на всех сервис каналах...
А схемы платы не осталось случайно?
Я одного ронять не могу, подскажите кто знает... Концевиков у стеклоподъемников нет, откуда электроника понимает что стекло полностью закрыто или открыто и тем более возврат на то же положение стекла? Если по времени открытия и закрытия то как на счёт того что начнет заедать механика скажем в зимний период времени и время закрытия увеличится?
Когда стекло упирается вверх/ вниз, в разы увеличивается ток. по резкому скачку тока и по предельным значениям система понимает что уперлось
Из личного опыта могу добавить, что если в автомобиле есть главный блок стеклоподьемников на водительской двери и отдельно по кнопке на каждой двери, то окна открытые пасажирами с их кнопок не дотягиваются автоматически, а остаются открытыми. То есть дотягиваются только стекла, открытые водитилем. Хотя в 90 % случаев водитель забывает позакрывать именно стекла, которые были открыты без его ведома пассажирами. Именно для этой цели нужен доводчик, а тут все равно приходится самому контролировать ситуацыю как и раньше.
Открытие в 1 касание тоже работает только с водительской двери.
Значит вы подключили не правильно. Пассажирская кнопка должна подключаться так же к блоку паралельно водительской. В вашем случае при опускании пассажирских окон пассажирскими кнопками доводчик даже и не догадывается о том, что окна кто-то открыл. Отсюда и такая проблема. "Проветривание" тоже будет работать некорректно
Подскажите пожалуйста, машина Ланос, установил ел стеклоподъёмники, сигнализация шериф, в мануале читал есть опция доводчика! Можно её подключить, чтобы отдельно не покупать доводчик!
Сомневаюсь, но все может быть. Смотрите схему подключения автосигнализации и поищите что в инструкции говорится о доводке стекол
Привет у меня такая проблема поставил на авто универсальные стеклоподъёмники, а кнопки у меня родные оригинальные, подскажи пожалуйста надо тоже модуль (доводчик) ставить не могу разобраться и подключить. Машина Шкода Фабия 1
Привет. А нечего там думать, все в инструкции написано. Силовые провода подводятся к модулю, нужны хорошего сечения, 1,5-2 кв., на доводчики такие же от модуля. Кнопки в разомкнутом состоянии должны подавать на вход модуля массу (-), в замкнутом - подавать плюс на каждый вывод соответственно (то есть управление плюсом). Входы открытия/закрытия/проветривания имеют автоматическое определение полярности при включении модуля. То есть если при включении модуля на этих входах будет минус - то управление плюсом, если при включении плюс - то срабатывание по отрицательному (-) сигналу. В общем я ничего нового не написал, все это есть в инструкции. Если в инструкции ничего не ясно, то лучше это доверить кому-то понимающему. Без обид
В данном девайсе декларируется функция контроля препятствия закрытия стекла. Присутствует? Типа ребенок руку сунул...
конечно. Но ребенку больно будет все ровно. Иногда если нужно оставить стекла открытыми на 2-3 см, засовую ладонь - и стекло, упершись в руку, останавливается
А в этом доводчике можно установить только два электростеклоподъемника?
Да. Можно купить два (и даже больше, хоть 10) таких доводчика и подключить их последовательно через каскадный выход
Если в сигнализации не предусмотрено специальный выход на доводку стекла после закрытия, как-то можно подключить доводку на такую сигнализацию? стоит самая обычная давинчи р-100
можно. Даже можно прямо к ЦЗ подключить и при закрытии центрального замка будут стекла закрываться) ну и при открытии аналогично...
jntxenon спасибо за ответ
Скажите можно ли реализовать на этом доводчике схему управления стеклоподьемниками когда мультиплексная кнопка замыкает контакты на массу
В инструкции не сказано, что входы с кнопок автоматически определяют полярность. Исходя из этого, ответ - нет.
Думаю, что модуль спроектирован так, что бы врезаться в штатную систему, в которой напрямую с кнопок идет силовой провод +12В
Здравствуйте, не отключается память,хоть через 20 минут хоть через сутки окна при снятии сигналки открываются,помогите зараниие спасибо
То же самое было, по гарантии обращался к продавцу. Как мне сказали - заменили плату. Итог - неисправность блока.
Судя по всему ланос?))
Я так понимаю ты себе ЦЗ не ставил?))
ставил
Тогда вопрос, с чего брал управляющий сигнал на закрытие?
И еще, питание на подъемники у тебя на постоянку переделаны, или как с завода - только с ключом работают?
-Это я к чему, у меня кнопки в двери, сделано как с завода, т.е. окна ездят только с ключом в положении ON.
Я уже распаял подобный блок доводчика и запитал его от питания на кнопках, т.к. лень доп. провод в дверь тащить было.
Соответственно доводчику ведь нужно постоянное питание, но при такой схеме и сами стеклоподъемники будут постоянно запитаны, что по-моему не супер, т.к. можно тупо просунуть спицу и открыть окно на авто под сигой и бери что хошь... Вот и думаю теперь...)))
Кстати у меня на блоке доводчика есть провод на котором масса появляется после того, как он отработал на закрытие, вот думаю мож как-то по хитрому реле поставить в разрыв питания кнопок, но никак не могу сообразить как, так чтобы оно разрывало питание при появлении этой массы, но и само (реле) было не под напряжением при этом...
Тогда вопрос, с чего брал управляющий сигнал на закрытие?
И еще, питание на подъемники у тебя на постоянку переделаны, или как с завода - только с ключом работают?
-Это я к чему, у меня кнопки в двери, сделано как с завода, т.е. окна ездят только с ключом в положении ON.
Я уже распаял подобный блок доводчика и запитал его от питания на кнопках, т.к. лень доп. провод в дверь тащить было.
Соответственно доводчику ведь нужно постоянное питание, но при такой схеме и сами стеклоподъемники будут постоянно запитаны, что по-моему не супер, т.к. можно тупо просунуть спицу и открыть окно на авто под сигой и бери что хошь... Вот и думаю теперь...)))
Кстати у меня на блоке доводчика есть провод на котором масса появляется после того, как он отработал на закрытие, вот думаю мож как-то по хитрому реле поставить в разрыв питания кнопок, но никак не могу сообразить как, так чтобы оно разрывало питание при появлении этой массы, но и само (реле) было не под напряжением при этом...
брал с выхода сигналки, который идет на управление ЦЗ.
Да, постоянный 12В. В ином случае память не будет работать ну и стекла-то как подниматься будут при закрытии, если питания на блоке нет при вытянутом ключе))
Ничего не нужно мудрить, все подключи по инструкции и счастье будет)
скинь схему куда и какой провод с с чем соединить
Все по схеме, которая прилагается.
- входы управления модулем "открыть/закрыть окна" подключены к выходам сигнализации на ЦЗ. На них постоянно масса, за исключением импульса при открытии и закрытии
- питание модуля постоянные 12В с аккумулятора
- врезка в кнопки по инструкции
- вход комбинированного типа подключен к доп каналу на сигнализации
Спасибо за ответ разобрался буду подключать
а в нем есть еще функция - проветривания))) не проверял Ты и не показал её.
denissheika смотрите на здоровье с 6:00