Ну все не будут, он только на два стекла. А почему они должны открываться, сигнал поступает только при постановке на сигнализацию на контакт который работает на поднятие стекла.
@@ALEXDTVAUTO я понял о чем видео😀 я про привод который как Вы сказали дилеры установили для закрытия дверей. На гранте замок со встроенным электроприводом, зачем они эту тягу поставили не пойму.
@@Dima_Dimin321 При постановки на сигнализацию подаётся питание на привод и срабатывает центральный замок. В этой комплектации центральный замок есть, но он приводится в действие ключом при запирании двери водителя. Оба ключа, в комплекте, обычные без дистанционного управления.
@@ALEXDTVAUTO от сигналки сигнальный провод спаривают с центральным замком просто. Тогда получается сначала закрывается водительская дверь затем разом остальные как будто бы ключом закрыл.
Скажите пожалуйста! Вы электростеклоподъемники подключали к постоянному 12 В, чтобы без зажигания работали? Или у вас все работает через модуль, от которого вы провели +12 В к блоку предохранителей?
+mrmaktlt Такой функции нет,для этого нужно ставить контроллер или модуль,а доводчики в том числе и "cenmax as-2" это простейший вариант с минимальным функционалом.
Привет. Подскажи, у меня доводчик китайский и так же Гранта, с питаловом все понятно, пары проводов идущие с доводчика на мотор подъемника всегда замкнуты, только при активации они уходят в обрыв, я так понимаю кнопка просто прерывает подачу плюса или минуса при поднятии или опускании стекла? Я правильно понимаю?
На красный "+" подаётся всегда,не зависимо от состояния авто,а на жёлтый подаётся короткий импульс только при активации сигналки. Кнопки ничего не прерывают они остаются работать в штатном режиме,только их цепь теперь проходит не на прямую ,а через блок. А у твоего схема есть ? Напиши название.
АВТОЛЮБИТЕЛЬ подаю питание на доводчик и у меня все 4 контакта(доводчик на 4 двери) ЗАМКНУТЫ! Подаю управляющий минус с сигналки и эти контакты РАЗМЫКАЮТСЯ! Для поднятия стекла нужно подать плюс? Что придется реле 5 контактное ставить? На твоем доводчике какой алгоритм работы, н.о или н.з?
здорова.! не подскажете у меня когда поставиш на охрану обо окон закрываются в месте (не по очереди) и когда один из них доходить до упора второй остоется открытым. тои есть доводчик отключается. что я не правильно делал?
+АВТОЛЮБИТЕЛЬ с модуля выход 2 синий, и 2 коричнивый, (красный, черный, желтый и желтый с полосой.) в скопках понятное дело. а вот одну синий провод подключено разрыв силового провода водительски стороны стеклоподъемника со стороны мотора а коричнивый со стороный кнопки. а второй синий провод так же подключено разрыв силового провода пассажирского стороны стеклоподъемника со стороны мотора а коричнивый со стороный кнопки. ведь так же?
Я бы проверил проводку, возможно где-то короткое сидит. Если на своей машине всё делал сам строго по инструкции то у меня досих пор всё работает чётко без нареканий. В вашем случае можно попробовать подкинуть другой блок (если есть возможность) и всё будет понятно.@@user-wx7kd4ud8v
Все просто. Надо было на реле стеклоподьемников поставить перемычку
гениально
Лучше не ставьте рано или поздно заглючит и при открывание машины, все окна будут открываться
Ну все не будут, он только на два стекла. А почему они должны открываться, сигнал поступает только при постановке на сигнализацию на контакт который работает на поднятие стекла.
@@ALEXDTVAUTO у меня все окна стали открываться когда с охраны снимаю
Подскажите.надежный этот доводчик?
Работает, ни разу не заглядывал, 8 лет уже.
Доброго дня суток, зачем ставили привод закрывания двери если в гранте замок со встроенным приводом?
Это не привод закрывания двери это доводчик стёкол, что-бы при постановки на сигнализацию закрывались стёкла авто.
@@ALEXDTVAUTO я понял о чем видео😀 я про привод который как Вы сказали дилеры установили для закрытия дверей. На гранте замок со встроенным электроприводом, зачем они эту тягу поставили не пойму.
@@Dima_Dimin321 При постановки на сигнализацию подаётся питание на привод и срабатывает центральный замок. В этой комплектации центральный замок есть, но он приводится в действие ключом при запирании двери водителя. Оба ключа, в комплекте, обычные без дистанционного управления.
@@ALEXDTVAUTO от сигналки сигнальный провод спаривают с центральным замком просто. Тогда получается сначала закрывается водительская дверь затем разом остальные как будто бы ключом закрыл.
@@Dima_Dimin321 Я об этом и говорю, к приводу замка водительской двери небыло подводки, по этому и подвели при установки сигналки.
Скажите пожалуйста! Вы электростеклоподъемники подключали к постоянному 12 В, чтобы без зажигания работали? Или у вас все работает через модуль, от которого вы провели +12 В к блоку предохранителей?
+mrmaktlt
Электростеклоподъёмники подключены штатно на заводе, работают только через зажигание.
Модуль срабатывает только при постановке на сигналку
Спасибо друг!
Скажите, а не проще убрать Реле стеклоподъемников К2 и поставить перемычку?
Скажите пожалуйста, есть ли в данном cenmax as-2 функция "one touch" (закрытие/открытие в одно касание) ?
+mrmaktlt
Такой функции нет,для этого нужно ставить контроллер или модуль,а доводчики в том числе и "cenmax as-2" это простейший вариант с минимальным функционалом.
Привет. Подскажи, у меня доводчик китайский и так же Гранта, с питаловом все понятно, пары проводов идущие с доводчика на мотор подъемника всегда замкнуты, только при активации они уходят в обрыв, я так понимаю кнопка просто прерывает подачу плюса или минуса при поднятии или опускании стекла? Я правильно понимаю?
На красный "+" подаётся всегда,не зависимо от состояния авто,а на жёлтый подаётся короткий импульс только при активации сигналки. Кнопки ничего не прерывают они остаются работать в штатном режиме,только их цепь теперь проходит не на прямую ,а через блок.
А у твоего схема есть ? Напиши название.
АВТОЛЮБИТЕЛЬ подаю питание на доводчик и у меня все 4 контакта(доводчик на 4 двери) ЗАМКНУТЫ! Подаю управляющий минус с сигналки и эти контакты РАЗМЫКАЮТСЯ! Для поднятия стекла нужно подать плюс? Что придется реле 5 контактное ставить? На твоем доводчике какой алгоритм работы, н.о или н.з?
Кинь схему,если есть,или название,можно ссылку на товар
АВТОЛЮБИТЕЛЬ Куда кинуть, фотку схемы могу предоставить.
Natali Vykhodtseva
alexdztv@gmail.com
здорова.! не подскажете у меня когда поставиш на охрану обо окон закрываются в месте (не по очереди) и когда один из них доходить до упора второй остоется открытым. тои есть доводчик отключается. что я не правильно делал?
Скорее всего вы подключили оба окна на один канал.
+АВТОЛЮБИТЕЛЬ с модуля выход 2 синий, и 2 коричнивый, (красный, черный, желтый и желтый с полосой.) в скопках понятное дело. а вот одну синий провод подключено разрыв силового провода водительски стороны стеклоподъемника со стороны мотора а коричнивый со стороный кнопки. а второй синий провод так же подключено разрыв силового провода пассажирского стороны стеклоподъемника со стороны мотора а коричнивый со стороный кнопки. ведь так же?
Я на оборот хочу его убрать
Почему? Напишите вкратце, может кому будет полезна информация.
@@ALEXDTVAUTO потому что у меня стала глючить, когда снимаю с охраны все окна открываются
Я бы проверил проводку, возможно где-то короткое сидит. Если на своей машине всё делал сам строго по инструкции то у меня досих пор всё работает чётко без нареканий. В вашем случае можно попробовать подкинуть другой блок (если есть возможность) и всё будет понятно.@@user-wx7kd4ud8v
на люксе всё устроено иначе, там нет аналогового управления, там по CAN шине
И... ?
Там есть постоянный плюс?
Спереди 16-е динамики?
13-е ,стоят в штатных местах.
где купить эту доводчик
+аманкелди молдагараев
В любом специализированном магазине,в некоторых даже предлагают установку
А сам процесс подключения заснять слабо? Походу не сам делал.
Я вот так и не понял зачем он нужен. Автор мог бы хотя бы показать результат(что он делает, и работает ли вообще), но почему-то обошелся..?
+Рус нейм
При постановке на сигнализацию доводчик закрывает стёкла если они не были закрыты