Извините честно если не в тот монастырь со своим уставом влез. Но где автор проезжал я на своем субару гранд вагон проплывал. А у автора все же рамный внедорожник.
@@mensclub2133 конкретно там не был. Но судя по тому, что вы показали, это для Сурфа не бездорожье...так, съезд с дороги И про карданы я так до конца не понял.
с какого он жестче чем рав ? рав вообще колотушка по сравнению с сурфом. у меня правда был 215 кузов ходовка прадо 120.. у этого как у 95 прадо ходовая. динамика на 2.7 примерно такая же как у рав4... на трассе похуже будет.
про дизель не фига не знаешь. имел сурф 130 7 лет дизель . в минус 43 заводился с 4-го раза. беха рядом завелась 10-ю минутами позже. в этот мороз в майке сидел всю дорогу.на панеле решётку рукой не заткнёшь т.к обжигаешься.темпер чётко всегда 90 стоял и тепло из салона не выдувало.в нём один большой недостаток так это мёртвый двс со своими л.с.
@@ОлегАбрамов-ш7э для фильтрации воздуха и поэтому забирается радиатор кондиционера и уличный воздух с трудом проходит в салон приходится разбирать и чистить опять если машина в возрасте
Раздатка мульти мод 50/50 зеркало парковки было в уже 96 году ,по подвеске слабоват для бездорожья чем 130 ,дизель не страшно в салоне тепло ты просто наслушался страшилок про солярку мост похоже не ЛСД простой стоит в кардане нет проблем меняй крестовины вовремя и смазывай
Хороший обзор. Спасибо.
Спасибо за ролик
У меня стоит 1 kzt и тоже две печки, третью зиму катаю и не разу не замёрз.
согласен, в машине жара
Как с топливом? у нас в новосибе на морозе замерзает дз, а на заправках могут обмануть и под видом зимнее продать летнее, и по утру там снег в баке
мне поэтому больше бензиновые нравяться))... а вот любитили дизилей очень возмущаються в коментах, что я дизель не хвалю))))
Дизель заводится с пол пинка в минус сорок! ) зажигалки с акумами таскаются а я вышел главное что б крутнул и все)))
KZT само то ему. Бензин на жоповозки ставьте.
Скорость 1,75 и тебя, чувак, можно нормально смотреть...
И то медленно
Извините честно если не в тот монастырь со своим уставом влез. Но где автор проезжал я на своем субару гранд вагон проплывал. А у автора все же рамный внедорожник.
Наберите сурф 185 офроад
Похож на немецкого офицера. Штандартенфюрер!
В комплектации V тоже сзади есть печка
Автор, сделай пожалуйста фото себя за рулем с улицы с открытой дверью, и укажи свой рост. Очень важно для меня. У меня 185. В первом сурфе напрягало.
здравствуйте. Действительно с вашим ростом в любом сурфе крыша низкая будет(( у меня 176 еще нормально , но более 180 уже тесно
Я х.з. у меня 187 и в 215сурфе норм, люка нет
180 см 100 кг счастья все супер
На этом кузове будет удобно? у меня рост 189
К
Резину получше и всё будет гуд))) был такой лазил везде.
Да конечно, я и сказал, что из-за резины садился. Обувь правильную надо и равных нет )
где берете для обзора такие машины как ищещь на рынке один хлам!
Нормальный джип,мечтаю о таком звери,сколько стоит?
500 стоил) но это не дорого для него. Машина стоит своих денег
В среднем 550. Зависит от состояния. В хорошем состоянии найти трудно....
У нас в Хабаровске 750 тысяч
@@blackrife1908 мы тоже его за эту сумму купили в Хабаровске
@@nat6913 буду такой же брать в Хабаре скоро.
хороший обзор. на этой комплектации спорт режим кнопка есть?
Там негде было застревать на Сурфе😕
Автор, а что надо было делать, чтобы убить кардан на Сурфе? Я думаю, лазить везде, и никогда его не обслуживать.
странно, вы же там не были
@@mensclub2133 конкретно там не был. Но судя по тому, что вы показали, это для Сурфа не бездорожье...так, съезд с дороги
И про карданы я так до конца не понял.
Шарнир гука например сдыхает.
Намного жестче чем рав по городу, динамика как по сравнению с ним же, хватает?
с какого он жестче чем рав ? рав вообще колотушка по сравнению с сурфом. у меня правда был 215 кузов ходовка прадо 120.. у этого как у 95 прадо ходовая. динамика на 2.7 примерно такая же как у рав4... на трассе похуже будет.
Это раздатка Multi-Mod. Там только одна блокировка. Межосевого дифа!
В некоторых комплектациях lsd в заднем мосту.
Более 10 лет такие машины в семье
3,4сс 185 лошадей.
Даааа у меня такой
Руль как у волги
Можно ли его переделать в пикап
Как двигатель на скоростях сколько оборотов держит при 100 кмч???
если мне не изменяет память в районе 3000. Двигатель нормально, сама машина не для скоростных гонок, как бы не спеша разгоняется)
1 кз около 3 тысяч
У меня около 2400- 2500.
3RZ-FE держит ровно 2000тыс.
100км-ч, а на 1KZ не ездил не знаю. И расход у меня по трассе 11л на газу.
1KD (трёхлитровый турбо-дизель), 110км - ровно 2 тысячи оборотов в минуту
Богдан....тебе на велосипеде только ездить. На ровном месте сурфика засодил
про дизель не фига не знаешь. имел сурф 130 7 лет дизель . в минус 43 заводился с 4-го раза. беха рядом завелась 10-ю минутами позже. в этот мороз в майке сидел всю дорогу.на панеле решётку рукой не заткнёшь т.к обжигаешься.темпер чётко всегда 90 стоял и тепло из салона не выдувало.в нём один большой недостаток так это мёртвый двс со своими л.с.
Соглашусь. С 2008 130 с кзтом по иркутской области ездит. Если АКБ хорошие, то он просто заводится и едет назло всем.
Расход топлива какой? На дизеле3литра
Тепло в дизеле
Автор,каким образом,двигатель ушатали газом?
Растягиваются клапана, просаживаются седла. Голова под замену.
Здравствуйте подскажите пожалуйста где на 185 кузове стоит фильтр салона
здравствуйте. к сожелению его там нет...посмотрите на форумах, сами как то колхозят делают фильтр. но конструкцией не предусмотренно.
А зачем он там нужен????
Гульзара Манашова его (фильтра) в 185м кузове можно не искать, его там нет.
@@ОлегАбрамов-ш7э для фильтрации воздуха и поэтому забирается радиатор кондиционера и уличный воздух с трудом проходит в салон приходится разбирать и чистить опять если машина в возрасте
А какой дороже сурф дизель или зажигалка?
Дизель так как экономный по топливу и соляру проще купить дешевле чем с заправки
Сделай обзор двс,ходовой
сделаю когда еще такой возьму, ( а возьму обязательно ). мне больше бензиновый нравиться именно 2,7 он по надежности самый лучший.
уснул!!!!!!!!!!!!!!!!
Раздатка мульти мод 50/50 зеркало парковки было в уже 96 году ,по подвеске слабоват для бездорожья чем 130 ,дизель не страшно в салоне тепло ты просто наслушался страшилок про солярку мост похоже не ЛСД простой стоит в кардане нет проблем меняй крестовины вовремя и смазывай
Согласен что 130 по лесу прочнее будет. Но 185 комфортнее город и семейный отдых
Речь заторможенная
Сурф это паркетник крузаки (78, 80, 95, 105) внедорожники у меня у бати крузак 78 с двумя блокировками везде едет
Дерьмо это
@@sakhmoto3441 какой из них.
Сам ты паркетник! Это машина ходит не хуже крузака, а каких-то моментах даже Лучше.
@@romanadukanov4532 согласен
У крузака твоего бати ниче общего с крузаками нет кроме названия.а вот рама у него один в один как у сурфа вот так то
Вообще не о чем!!! У меня 130 в эксплуатации 12 лет, а ты вообще не о чем ведёшь речь , я приезжаю даже не включая передок, хреноввй ролик
ssr G комлектация
а где обзор движка что за
стекла потеют сильно
на моем не потели
Незнаю нет такой проблемы
Ну если только на сурфа поставить шноркель, блокировки, мост вперёд, лифтануть
Иди уроки учи
Пиздёш у меня дизель две печки зимой в - 30 легко в салоне жара. Стоит подогреватель неразу не запускал