ЗАЗ СЛАВУТА 1103 МТ ЛЮКС | 1.2 Карбюратор 58 необузданных сил!!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ค. 2022
  • ✅ Підтримати канал:
    donatello.to/bondarenkodrive?...
    Обзор ЗАЗ Славута 1.2 на Карбюраторе 58 необузданных сил!!
    ! Yellow Garage 🇺🇸
    Наши Друзья по пригону авто из США ( по промокоду "6я передача" - скидка 10% на услугу пригона)
    / @bachokalichava
    ! TexnoTrash 🛠
    Наши друзья ведут интересный канал с авто контентом:
    / texnotrash
    Вироблявся на Запорізькому автомобілебудівному заводі з 1999 до 2011 року. Всього було виготовлено 140 614 автомобілів сімейства ЗАЗ-1103
    Кузов ЗАЗ-1103 закритий, суцільнометалевий, несучого типу, так званий ліфтбек (псевдоседан): автомобіль має 5 дверей, двері багажного відділення відчиняються разом із заднім склом. Передній та задній бампери пластмасові, пофарбовані у колір кузова. Облицювання радіатора знімається. Довжина «Славути» 3980 мм, ширина 1578 мм, висота 1425 мм; база (відстань між осями коліс) 2320 мм. Маса автомобіля у спорядженому стані становить 790-850 кг. Об'єм багажника становить 300 л у звичному режимі та 740 л при вантажному положенні заднього сидіння. Об'єм паливного бака 38 л.
    Трансмісію реалізовано за передньоприводною схемою, з приводами передніх коліс, які оснащено шарнірами рівних кутових швидкостей. У різний час «Славута» випускалася з карбюраторними двигунами об'ємом 1,1 л, 1,2 л, 1,3 л та інжекторними двигунами об'ємом 1,2 л та 1,3 л виробництва Мелітопольського моторного заводу. Силові агрегати мають 4 циліндри, що розміщені в ряд поперек автомобіля. Всі двигуни чотиритактні, верхньоклапанні. Система змащування двигуна комбінована, під тиском змащуються підшипники колінчастого та розподільчого валів, осі «коромисел»; розбризкуванням оливи - циліндри та механізми газорозподілення. Систему вентиляції картера двигуна замкнено через повітроочисник. Система охолодження двигуна рідинна,
    заз славута
    заз 1103
    #заз 1102
    заз #1103 #славута
    #таврия
    заз таврия
    славута #люкс
    славута инжектор
    славута #обзор
    заз славута обзор
    славута тюнинг
    тюнинг заз славута
    #запорожец
    #zaz #tavria
    обзор заз славута
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 47

  • @DBondarenko
    @DBondarenko  ปีที่แล้ว

    💰 Поддержать канал: 😎
    PayPal- www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=RMQ5CENM2B2QQ
    MONOBANK- 5375 4141 2762 5324 😎🪙💰

  • @antontsvietaiev1686
    @antontsvietaiev1686 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо оператору за то, что создает такие шедевры! ОПЫТ.

    • @DBondarenko
      @DBondarenko  ปีที่แล้ว +1

      Да, вырвал его от паркуристов. Ранее их снимал.

  • @Romanovich0512
    @Romanovich0512 2 ปีที่แล้ว

    Неплохой обзор старого автомобиля. Это тоже нужно. Большое Вам спасибо.

    • @DBondarenko
      @DBondarenko  2 ปีที่แล้ว +2

      спасибо за Ваш отзыв. Стараемся!

  • @VikaVitalya
    @VikaVitalya ปีที่แล้ว +2

    дисковые тормоза есть, спереди)

    • @DBondarenko
      @DBondarenko  ปีที่แล้ว +1

      Да, уже знаю )) спасибо )

  • @user-qo3tp9ph4e
    @user-qo3tp9ph4e 2 ปีที่แล้ว +3

    У меня такая зелена.
    А чем вамтормоза не нравятся? Колодки томекс польские ставь, а то с днепропетровскими диски изнашиваются скорее чем колодки.
    И тормоза передние дисковие:))))

    • @DBondarenko
      @DBondarenko  2 ปีที่แล้ว +2

      Диски быстрее чем колодки, это сильно )))

    • @DBondarenko
      @DBondarenko  2 ปีที่แล้ว

      Будут ещё видосы с ней. Подписывайтесь не пожалеете !)

  • @user-nk9jf6xf3l
    @user-nk9jf6xf3l ปีที่แล้ว +2

    За 1тыс можно хорошую славутку купить,авто супер в своем диапазоне.

    • @DBondarenko
      @DBondarenko  ปีที่แล้ว

      Абсолютно согласен с Вами. 🤝👌

  • @user-qq7cr6ls7e
    @user-qq7cr6ls7e 2 ปีที่แล้ว +1

    У меня была только обычная Таврия 2-х дверка и скажу честно я с ростом 190см чуствовал себя свободно что спереди что сзади чего не сказать о Славуте и тем более на заднем сидении 😈😈😈

    • @DBondarenko
      @DBondarenko  2 ปีที่แล้ว +2

      На удивление она внутри больше чем снаружи))) Инженеры СССР что-то явно знали )))

  • @roman_tykhiy
    @roman_tykhiy 2 ปีที่แล้ว +2

    Передні тормоза дискові!!!

    • @DBondarenko
      @DBondarenko  2 ปีที่แล้ว +1

      Так соррі )) туманув )

  • @user-lg9zg2lf9j
    @user-lg9zg2lf9j ปีที่แล้ว +6

    Стьоб трошки тупуватий, афтар не в темі. Машина реально на свої гроші. В рік витрати на експлуатацію в середньому 100 баксів. З точки А в точку Б їде.

    • @DBondarenko
      @DBondarenko  ปีที่แล้ว +2

      В цьому плані згоден на 100%) я здається сказав на посатку що на свої гроші топ

  • @user-qq7cr6ls7e
    @user-qq7cr6ls7e 2 ปีที่แล้ว +1

    Как для ПОДЖОПНИКА то аппарат БОООМБААА !!!😆😅😆😅😆😨😨😨

    • @DBondarenko
      @DBondarenko  2 ปีที่แล้ว +2

      Абсолютно с Вами согласен 🤝👍

  • @user-hi4rk8th3c
    @user-hi4rk8th3c ปีที่แล้ว +1

    У меня тоже номер на таврии 3543😊

    • @DBondarenko
      @DBondarenko  ปีที่แล้ว +1

      Круто 💪🤝🔥

    • @DBondarenko
      @DBondarenko  ปีที่แล้ว +1

      Может Ваша ?)

  • @user-hh9zh9bi4e
    @user-hh9zh9bi4e 2 ปีที่แล้ว +3

    Привіт Друже! Слава Україні! 🖖🤘✌️🇺🇦

    • @DBondarenko
      @DBondarenko  2 ปีที่แล้ว +5

      Добрий вечір! Героям Слава ! 🤝🇺🇦

    • @vitokhinandrey5803
      @vitokhinandrey5803 ปีที่แล้ว

      Щеневмерлики никак не здохнете

  • @vova--pro
    @vova--pro ปีที่แล้ว +4

    Чувак ты бы сначала хотя поездил на ней, а потому снимал свой дурацкий ролик. Шумка есть в славуте, тормоза нормальные, если следить за ними. Эта машина конечно не айс, но уж получше жигуля и стоит всех своих небольших денег. Я ее не хвалю, но надо же хотя бы понимать что говоришь, а не херню нести штампами.

    • @DBondarenko
      @DBondarenko  ปีที่แล้ว +2

      Если ровнять с жигулем то лучше однозначно. Еще она лучше чем конь и велосипед.
      Если без шуток, то на протяжении всего ролика я говорю что за свои деньги это отличный автомобиль.
      В видео очень много сарказма, не воспринимайте все так однозначно и близко.

  • @user-tz8nn5rg1u
    @user-tz8nn5rg1u 5 หลายเดือนก่อน

    Шутник юмора с улыбкой охуит знатока

    • @DBondarenko
      @DBondarenko  5 หลายเดือนก่อน

      На знатока не претендую, почему бы и не поюморить )

  • @user-hj2gy2gq7e
    @user-hj2gy2gq7e ปีที่แล้ว +1

    Единожды может разогнатьса 😂лол

  • @nikcom.6349
    @nikcom.6349 ปีที่แล้ว +1

    Мне кажеться жигули на много лучше парни. 8, 9 точно

    • @DBondarenko
      @DBondarenko  ปีที่แล้ว +1

      Согласен, эти модели однозначно интересней

  • @grisha6833
    @grisha6833 ปีที่แล้ว +2

    Всьо равно лучше жигулей

    • @DBondarenko
      @DBondarenko  ปีที่แล้ว +1

      Спорно, очень спорно )))

    • @grisha6833
      @grisha6833 ปีที่แล้ว +1

      @@DBondarenko не спорно я по ездил на жигуле и на славуте по моему мнению славута лучше лично для моих нужд

    • @DBondarenko
      @DBondarenko  ปีที่แล้ว +1

      Очень маленькая и узенькая ) по виду мне жигули больше нравиться. Но вообще затмим деньги она просто чудесная

    • @grisha6833
      @grisha6833 ปีที่แล้ว +2

      @@DBondarenko я свою купил за 700 долларов люксовую не гнилую без газа
      Узкая да не просторная как шестёрка но в остальном дешевая в експлуатации жрёт мало достаточно быстрая в городе парковатса удобно как первая машина личная мне она просто прекрасна особенно после жигулей

    • @DBondarenko
      @DBondarenko  ปีที่แล้ว +2

      Да бесспорно за 700$ это лучшее что можно было купить 🤝

  • @hyper2x232
    @hyper2x232 ปีที่แล้ว +2

    Какие убогие шутки

    • @DBondarenko
      @DBondarenko  ปีที่แล้ว +1

      Какие есть. Видимо стоило бы доучится хотя бы до 4го класса...