@@없섭 그점이 제네시스 제외한 현기 전기차의 가장 큰 문제라고 생각해요..물론 전기차니까 내연차 대비 친환경소재 등등 이유로 소재 고급감 떨어지는거 이해는 하는데 그걸 감안하고서라도 너~~~무 소재가 싸보이드라구요..전에 아6 살려다 전시차 앉아보고 도저히 그가격에 그 내장소재는 맘이 허용이 안되더라구여..ㅋㅋㅋ
그릴에 라이팅처럼 나오는 기능을 기아마크도 적용해서 시동걸면 라이팅처럼 기아마크가 나오고 시동끄면 사라지는.. 이렇게 바뀌었으면 좋겠네요 시동을 끄면 지금 애매한 위치 기아마크를 지움으로써 이 차는 어디회사 차일까? 라는 신비느낌과 그릴 디자인의 더 깔끔한 이미지를 가져갈 수 있으면서 시동이 켜지면 숨겨진 라이팅 마크가 나오는 기능.. 야간에는 기아마크가 빛이 나니 더욱 멋있을거 같기도 해요
일반적으로 승차감은 푹신하고 부드러운 주행감이 있어야 좋다고 생각하는데... 주행중 안전성이이 떨어지는..푹신하기만 한 차를 승차감 좋다고 생각하기엔 무리가있다고 생각함 전기차같은 경우 중량이 일반 내연기관보다 1.5배정도 나가는데...거기에 내연기관같은 승차감을 원하는것도 무리가 있다고봄. 그중에 ev9 은 주행성도 살리고 어느정도 승차감도 타협한 모델이 아닌가 생각함.
![3천만원짜리 출장 망했어요 [🇺🇸미국 1편]](/img/n.gif)
차에 관심없는 와이프에게 열정을 다해 설명하시는 모습이 안오준님 같습니닼ㅋㅋㅋ
저도 이생각하며 봤습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ
이제 이 기나긴 설명을 들으면서 영혼빠진 잇썹의 짝꿍의 표정을 담아야함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
찰떡비유 ㅋㅋㅋㅋ
조만간 2세를 뱃속에 품고 장거리 리뷰 가시는건가요? ㅎ
ㅋㅋㅋ 피글렛
개인적으로 공조기 조작관련은 물리버튼이 편하더라구요. 터치는 힘들어요. 온도는 다이얼이 최고
ㅇㅈ
갈수록 차량과 가전의 경계가 허물어지는 느낌입니다. 그런 의미에서 IT유튜버 의견을 잘 듣는것도 중요할 것 같아요.
그래서 이런 분들 의견 적극 반영해야 함.
@@oops7001ㅣㅣ❤7
ㄹㅇ ㅋㅋ.
ㅇㅈㅇㅈ
전기차는 전자제품이 맞습니다. 그래서 내연기관에 비해 진입장벽이 낮은거구요
형 뜬금없긴한데 내가 전자기기랑 자동차 덕후건든? 그래서 오래전부터 잇섭 챙겨봤는데 이제 없섭으로 자동차 영상까지 올려주니까 밥반찬 걱정할 필요가 없어졌어 고마워👍
저도 킹정입니당!!
밥 반찬 칠떡이네 ㅋㅋㅋ
밥 반찬 ㅋㅋㅋㅋ
초반가속이 빠른이유가 모터제어와 회생제동을 잘하기때문입니다. 타유럽차들은 회생제동 컨트롤이 기술이 모자라서 그렇습니다. 회생제동을 못한다는것은 출력관리를 잘 못한다는뜻이거든요. 초반에 막쓰면 전기다써버리는데 회생제동으로 충전도 풀로 못하는 이유때문에 최대출력은 제로백이나 드레그정도 타임정도만...
회생제동을 이해 못하신거 같은데 회샹제동을 잘한다고 초반가속이 빨라지지 않습니다
@@bumjunkim1424 그냥 전기 쏱아부으면 잘나가긴합니다. 근데 그게 언제까지 가속할까요? 풀악셀로 260까지간상태서 지속적으로 속도낼수있는차는 현재 현기밖에없을겁니다.
뭔소린지. 이해를 못한사람보다 잘못한 사람이 이렇게 무섭다.
없섭 지금 이 감성 너무 좋다.. 이대로 계속 가주세요. 자동차 리뷰 자주 해주셔서 너무나 감사합니다
차량 리뷰어들과 역시 다른관점에서 평가를 해주시네요... 영상잘봤습니다. ^^
팔씨름달인 홍지승님 차량리뷰도 하시나요?
전기차도 전자제품이니까 신제품 나올때마다 직접 사서 리뷰해주시는거죠!?
여러가지 전기차 유저로써 자기 주관을 말하시는게 좋네요..
말씀하신 송풍구 조절 그래픽 움직임은.. 2025년 삼성과 협업하는 전용칩셋을 탑제하고 소프트웨어도 같이 만져주면 그때 비로소 가능해질거 같네요.
😊😊😊😊😊😊😊
항상 자동차 전문 리뷰어 보다가, 이것 보니까 새롭네, 라이트 하게 보기 좋은것 같음
없섭님도 역시 다녀오셨군요ㅋㅋㅋㅋㅋ기존에 이정도로 비판하면 다음부터 시승초대안해주던데 과연 어떨지ㅋㅋㅋ비슷한 가격의 egv70이나 80이랑 어떨지 궁금하네요 제네시스라서 고급스러운건 칭찬많이했었는데
주행거리, 넓은공간, 첨단기능은 EV9이 월등한데
고급감 만큼은 GV60, 70보다 훨씬 못해요 ㅋㅋ
@@없섭 아무리 패밀리카라도 가격생각하면 대체가 많아서 수요가 떨어질꺼같아요ㅋㅋ
고급스럽게 만들고 천만원 플러스 하는것보다 낫죠
@@없섭 그점이 제네시스 제외한 현기 전기차의 가장 큰 문제라고 생각해요..물론 전기차니까 내연차 대비 친환경소재 등등 이유로 소재 고급감 떨어지는거 이해는 하는데 그걸 감안하고서라도 너~~~무 소재가 싸보이드라구요..전에 아6 살려다 전시차 앉아보고 도저히 그가격에 그 내장소재는 맘이 허용이 안되더라구여..ㅋㅋㅋ
@@짜라짜라짜짜짜-r1i 제네시스 팀킬 방지일듯요
어떤 유투버가 창문 열고 달리면 유리 존나흔들리던거 “그분들” 압박 때문에 비공개영상 때렷던데 유리흔들리는거에 대해서 리뷰 해줄수잇나요??
테크 유튜버 입장이라 확실히 다르네요 ㅎㅎ다른 시야의 리뷰 잘 봤습니당
처음 시중에 공개되었을때 디자인이 저게 뭐냐 라고 하는 사람들이 꽤 있던데, 저는 묘하게 차가 엄청 예쁘게 생긴것 같아요. 제 소득으론 비싸서 살수도 없는 차지만 대신 영상으로 리뷰 잘봤습니다.
고급스럽지도 않고 이쁘지도 않고.... 걍 쏘울대짜 ㅋㅋㅋ
@@comroer박준형이 되게 극찬한디자인인데
@@comroer
테슬라보시면 개거품 무실듯ㅋ
실물 진짜 멋지던데.. 미래적임
@@comroer기대안했는데 실물이 정말 멋짐. 판테라메탈 색상보고 놀람
카니발은 문이
옆으로 열리는 장점이 큽니다.
디젤은 진짜 안고 가솔린은 많이 조용한 편이죠.
형님은 모델x 가셔야죠
Ev9이 확실히 박스카 쉐입이라서 공기저항을 일반 세단보다 2배 이상 더 받을텐데 타브랜드 배터리팩이랑 같은 용량달고 저 전비면 매우 준수하네요ㅎ
박스카라고 일반세단보다 2배 이상 공기저항을 더 받지는 않습니다. 비슷한 경우도 있고, EV9의 경우 1.5배 정도입니다.
저렇게 덩치 크고 사각진 디자인의 자동차일수록 주행가능거리를 늘리기 위해 어떻게든 공기저항을 줄일 수 있는 요소를 설계합니다.
ix40은 깡통 1억2천에 주행거리 300km대이고 크기도 훨씬작고
비교대상이라고 하기엔 좀 아닌거같네요
하지만 마크가 bmw죠?
그쵸 기아가 bmw에 비비는건 좀 문제가 있죠
전기차에서 마크 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
하...ㅋ...전기차는....bm이 현대한테 않되.....
@@josephyoon4384이정도면 극성 독뽕이다...
기대가 커서 그랬는지 저는 휠베이스 대비 그리 쾌적하진 않았습니다. 플래그쉽이라 가격도 감히 범접할 수 없어 카니발로 가긴합니다만 언젠가는 가격으로 사정권에 들어올 패밀리카 전기차를 기다립니다.
얼마면?
@@영민오-b2w 5000만원대요?
ev6 아오5도 패밀리카인데요..?
@@ybrid33337 삼남매라서요...
@@guardian8656그렇게 내려가면 딸들 성인됨
기존 리뷰들보다 오히려 와닿는 부분이 많고 특히 UI 부분이 그래요. 아이오닉5 타는 사람으로써 그런 부분의 세심함이 아쉽게 느껴집니다. 앞으로도 전기차들 많이 리뷰해주세요!
춘배님한테 설명하는 모습이 오준이형 생각나게 하네 형…
갑자기 스티브집스 강대표님 나오니 당황스럽네요 ㅋㅋ
그릴에 라이팅처럼 나오는 기능을 기아마크도 적용해서 시동걸면 라이팅처럼 기아마크가 나오고 시동끄면 사라지는.. 이렇게 바뀌었으면 좋겠네요
시동을 끄면 지금 애매한 위치 기아마크를 지움으로써 이 차는 어디회사 차일까? 라는 신비느낌과 그릴 디자인의 더 깔끔한 이미지를 가져갈 수 있으면서
시동이 켜지면 숨겨진 라이팅 마크가 나오는 기능.. 야간에는 기아마크가 빛이 나니 더욱 멋있을거 같기도 해요
EV9은 뭔가 좀 힘이 빠지네요 EV6는 실내도 잘만들었는데 음.... 다음세대가 빠르게 나와줘야 할것 같은 느낌
1분전 업로드.. 벌써 기대된다...그의 행보가
승차감이 좋다구용? 휠도 크고 쇼버도 별로라던데? 뭐가 맞는거지
잇섭님 대본 누가 써주셨나요? ㅋㅋ 멘트가 왜이리 똑같아 ㅋㅋ 타 유투브랑 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
디자인이 잘못되서 달릴때 창문열면 창문 엄청 떨린다던데 열어보셨나요?
6:31 바로 블박따서 상품권 보내주세요~
이번 1주동안만 리뷰어들이 ev9을 집중 리뷰하는데 이유가 있나요?
한창 이목집중될 차니까요
이제 출시를 하니깐?
리뷰를 동시에 했으니까 ㅋㅋ
창문 달달달 떨리는게 나왔는데 어떤 결함이 있을지 몰라요 ㅋㅋ 한 2년 후에 사세요
RTX4060TI 출시된다는데 리뷰 기대합니다
스티브집스 사장님이시네요
13:00 아니 형님 ㅋㅋ 헤드레스트가 공식적으로 없는 의자인데.. 그거처럼 좋다하시니 멕이는거 아닙니까..
EV9이 어떤 영상에서 봤는데 가격만 보면 GV80과 비교 선상에 오르지만 사실 가격이 비싼건 배터리가 많이 비중을 차지해서 배터리 가격을 빼면 팰리와 비교해야 내장재든 다른것들이 비슷하다 하더라구요
배터리 가격이 높은 이유가 뭔가요?
@@kon_h_main원자재 + 특수 제작 비용
@@kon_h_main 저정도 용량의 배터리면 배터리 팩만 2000-3000 할 듯
그래봐야 어쨋든 9천 ~1억임
그런식으로 따지는건 내연기관 차주들이 전기차 낮추려고 하는 소리로밖엔 안들림
16:44 3분에도 가능하다니 좋네요ㅎㅎ
영상 뜨길래 심심해서 타고 들어왔는데 나문희 닮으신 거 같아여
팁 드립니다 지금 사서 테스터 되시지말고 나중에 나오는 개선형이나 페리 사세요
이러다가 죽기1초전애 삼
자신이 거지다 그러면 이렇게
겨울에는 전비 3 나오겠네요 ㄷㄷㄷ 300km 갈수 있으려나...
화성에서 일을해서 ev9 자주 보는데 성능은 몰라도 외관은 확실히 cv가 더 나은 느낌..
진짜 내가 유튜버들 중 제일 좋아하는 형이야ㅋㅋ
음... 역시 사람마다 다른가봐요...
어떤분은 풍절음이 없고 노면소음이 올라온다는데... 없섭님은 풍절음이 있다고 하니..
1:35 컵홀더 접히는건 모닝도 됩니다!
기아차는 다되는건가..?
회색이 진짜 관리하기도 좋고 적당히 분위기있어서 좋아요 ~
정확히 지적해 주는 없섭님 고급감의 영역은 제네시스에게 양보해야겠죠? 근데 동생이 1억인데 형은 나오면 얼매여 ?
사소한 단점이 많으니 한계가 있고 가격대비 비싸네요
시트는 호치켓으로 찍어 넣은 것 같네요? ㅎㅎ
😮? 스티브집스 대표님께서 ㅋㅋㅋ 차량 인테리어 리뷰를? ㅎㅎㅎ
일반적으로 승차감은 푹신하고 부드러운 주행감이 있어야 좋다고 생각하는데...
주행중 안전성이이 떨어지는..푹신하기만 한 차를 승차감 좋다고 생각하기엔 무리가있다고 생각함
전기차같은 경우 중량이 일반 내연기관보다 1.5배정도 나가는데...거기에 내연기관같은 승차감을 원하는것도 무리가 있다고봄. 그중에 ev9 은 주행성도 살리고 어느정도 승차감도 타협한 모델이 아닌가 생각함.
전기차는 전기차끼리 비교해야지 내연기관과 비교하면 상대적으로 많이 불리한게 맞음.. 많은 사람들이 내연기관이랑들 비교하길래 적어봄..
전기차랑 비교해도 개비싼거 맞는거같은데…
@@user-vd8xk4gz9p전기치들중에 저 크기 저 스펙의 차를 대봐봐 ㅋㅋㅋ
결혼 축하 드리고 같이 하시는건 좋은데.. 저같은 솔로는 속이~ㅋ 이쁜 사랑하세요.
8:00 HDP...저게 웃긴게...
제조사책임이 없음
지금있는 ADAS도 완벽한게 없는데, 꼴랑 라이다센서만 달아주고서 뭘믿으라는건지🤔
G90에 넣으려다가 보류하고 EV9에 먼저 넣어서 팔겠다는건데...
현대차그룹의 자동차 판매역사에서 좋고, 안전한거를 기아차에 먼저 배정한경우를 못본듯
스팅어랑 G70도 스팅어가 서자의 설움을 받았던 기록도 있었다는게 펙트니
그 비싼 라이다센서를 달아주는데 750만원이다???
이건 확실한 오픈베타테스터임
G90을 위한 데이터수집
도입해서 사고나도 G90에 사고타이틀을 만들기는 싫은거
좋은점과 나쁜점을 금방 바로 얘기하지 말고, 나눠서 말씀해주시면 좋을것 같아요
고속도로 에서 옆차가 끼어들면 창문이 대신 욕해주는 기능이 생겼다는데 맞죠?
그리고 옵션표 보니까 메인모터클로즈 기능은 따로 없더라구요 뉴스에서 소개 해준걸 본 기억이 있는데요
그거 특정상황 만들어야 나오는 건데 다른차도 다 그럽니다. 조건이 차마다 다르지만.
그리고 고속도로에서 누가 100킬로 달리면서 뒷창문 활짝열고 앞창문 조금 열고 다니는지 궁금하네요.
그래서 다음 영상부터는 육아 용품이 주제인거죠?
국산 풀옵 1억 넘지만 만약 독일 비슷히게 나올 전기차 사면 얼마 ??못해도 1억7천 하지 않을까요 ??
잇섭님의 대형 전자제품 리뷰 잘봤습니다ㅎㅎ
시승기가 어떻게 다 다르지? 누군 고속 안정성이 대박이라고 그러고 누군 흔들린다고 그러고... 고속 안정성은 차량 전문 리뷰어가 더 믿음이 가긴 하는데...
똑같은사람이 아니니 당연히 다 다르죠;;
에어서스도 없이 1열 좋게 세팅했다치는데
2열은 어떤가요? 궁금하네요
전기차는 내연이랑 다르게 신차 길들이기 같은건 없나요?
크기만 비슷하지 가격이 거의 두배 차이라 같은 선상에 놓고 비교하기엔 좀 무리인듯
이트론gt 있는 분이 ev9눈에 들어오지도 않을텐데용 .. 말이라도 고마워요..
에스컬레이드ev 기다렸다 비교해보고 구매하면 좋을듯
전자제품만 잘보는줄 알았는데
차도 잘 보시네~~
형.. EV9 살까? 패밀리카 살라고 하는거 보니 진짜 한 가정의 가장이 됐구나 축하해
와 컵홀더 대박이네.. 양손 가득 들고 탈 수 있으니까 까락으로 눌러서 작동되는
가면갈수록 느끼는거지만 공조기 열선 통풍 이런 운전중에 킬 수 있는 장치는 아날로그가 좋은거같습니다.....
일일이 누르고 들어가고 이런거는 너무 번거럽죠
6:30 저렇게 들어오는 거 신고하면 위험 주행에 방향지시등 미점등으로 상품권 줄 수 있을 거 같은데...
아무리 전자제품에 속한다고 해도 현기차까지 가는건 선을 씨게 넘어 갔다고 생각하는데? 광고료 때문인가여?
잇썹님 리뷰는 섬세하네요 ^^
IT기기 얼리어답터 ㅎㅎ
기아가 긴장좀 해야 되겠네요 😂
고급카니발전기차 확 와닿네요 ㅋㅋ
리뷰 정말 잘하셔서 좋아요
저는 여러 차량을 타보았지만 터치형 버튼이 적응이 안되네요..
물리버튼이 직관적이고 주행 중에 누르기가 편했습니다.
자율 주행 되나요 ???
8:55 귀여미
승차감을 좋다고 해야하나... 걍 달릴땐 좋은데 고속도로 램프 빠져나갈때 엑셀페달 떼면 차가 이상하게 말린다고 해야하나... 뭔가 무게에 맞지 않는 엉성함이 가끔 느껴짐
진짜 제대로된 리뷰네요 저 가격에 저 저렴한 마감 진짜 뭐지...
수동 선루프에서 빵터졌습니다
EV9 고속도로에서 hda 걸고 정속주행하니 5.8도 찍어봤어요 전비가 꽤 좋아요
승차감이 별로라던데 어떤가요?
모트라인 ev9 리뷰 추천합니다ㅎ
잇섭님하고 엄청 닮으셨어요 ㅎㅎ
앗!!!! 전기차계의 카니발이라 하셨나요??? 새로운 과학의 문이 열리는건가요?? 절대 피해야할 차종이 하나 더 늘어나는게 슬프네요
잇섭님 너무 잘 어울립니다
네비게이션에도 마운트 암을 달아버리면되겠네요 시인성을 확올리려면요
없섭에서 자동차는 익숙한데 여기서 강사장님까지 나오시네 ㅋㅋㅋ
여윽시 EV9 시승해버리는 서울 흑우킹!
그래서 다됐고 테슬라를 포기하고 넘어갈만한가요???
현기 전기차들 스티어링 휠 디자인이 개인적으로 별로라고 생각했는데 이차는 이쁘네요 ㅎㅎ
벌써부터 자녀 계획을 😊😊
기회되시면 주행시 창문 좀 열어봐요 사고 싶은 맘이 바뀌실것 같은데😊
그래서 목표는 농구팀인가요 배구팀인가요?
창문열고 고속시 창문 떨림현상은 없었나요 ?
컵홀더 모닝부터 있던건데 생각외로 파손이 잘 되고 통째로 교환이라 수리도 빡새요
전기차 유지비 생각하면 그렇게 비싼건 아닌듯.. 거기다 보조금 포함 6900시작이라 옵션 욕심 안부리고 진짜 딱 필요한거만 넣고 타면 살만한거 같음..
현기는 소프트웨어에 좀 더 진심을 더해줬으면...
볼거 없던 서울모터쇼에서 제일 인상 깊었던 것은
ev9 뒷자리 안마시트였죠.....사신다면 꼭 넣으세요..
ev9 차는 좋은데 뭔가 가격대비 아쉬운점들이 많네...
ㅎㅎ ev9 가즈아... 그나저나 차 크키가 아주 진짜 애기 둘 있는 집들을 위한 크기네요...
둘다 실제로 타봣으나 장거리든 단거리든 카니발가솔린이 훨씬 편함ㅋㅋ