cómo diagnosticar árbol de levas de

[@alvarorios5474]

Excelente video muy buena iluminación

[@wilmarcastaneda777]

Que buena recomendación sobre la calibración de las válvulas

[@JoelArauzmendoza]

Grasias

[@alvarorios5474]

Excelente explicación gracias

[@Andres3f]

Estimado ud en uno de sus videos nos comenta que ud engalla sus motos y la gente se enamora y se las compra, podria vuando tenga tiempo hacernos un video donde nos comente que modificaciones le hace a las pulsar? Saludos

[@erikmogollon7322]

Re

[@erikmogollon7322]

Regálame su número telefónico y te envío fotos

[@user-ol1pb3ho4s]

Si tiene desgaste el la carcasa uno como hace osea dnd va el piñón de árbol de leva

[@lusantgamer15]

que medidas tiene el perno con el que retira la volanta

[@erikmogollon7322]

16 mm

[@lusantgamer15]

excelente gracias
@@erikmogollon7322

[@edgartovar1512]

Cómo seria una mala calibración? Gracias

[@erikmogollon7322]

Una mala calibración sería que no estuviera en tiempo
Segundo que las dejé mal calibradas osea muy serradas que es lo mismo que apretadas o muy sueltas
Una buena calibración es darle la holgura exacta que dice el fabricante
Ejemplo si el fabricante dice entre 5-7
La vamos a calibrar en 5 o 6 maximo 7
No 4 o 8 menos 9

[@LaServitk]

NO SABIA QUE POR UNA MALA CALIBRACION SE DAÑABA EL ARBOL DE LEVAS

[@teilorfonsecaconcepcion2402]

Buena explicación, pero explicas demasiado lento y la verdad se vuelve un video demaciado aburrido

[@erikmogollon7322]

@@teilorfonsecaconcepcion2402 muchas gracias por el comentario
Lo que pasa es que explico despacio porque la idea es que todo el mundo coja el mensaje,