【CT125ハンターカブ】カバー脱着不要の充電器取付 デイトナ バッテリーチャージャー バッテリー上がり対策

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @もえたろう-g3k
    @もえたろう-g3k 11 หลายเดือนก่อน +1

    こんばんは。自分もJA55ですが、最近DAYTONAのバッテリーチャージャー買いました。
    車体接続コード、65cmなのでシート下まで伸ばせればと画策してます。参考にさせていただきます。
    あ、わたくし体重82㌔のメタ坊です。サスがえぇ感じに沈んで足つき性も快適ですわい😓

    • @metabo-ossan
      @metabo-ossan  11 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      充電器のコードですが、現在はエアクリーナー入口の上部に出しています。
      自分も同じような体形ですが、たしかに沈み込んで足つきよくなりますね。キャンプ道具フル積載でべた付きです😁

  • @KG-wt4mk
    @KG-wt4mk ปีที่แล้ว +1

    バッテリーのカバーってこれって加工なしでうまく付きますか?

    • @metabo-ossan
      @metabo-ossan  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      JA65の新型は分かりませんが、JA55は加工無しで取付け可能です。
      4:20 のところで、カバーの上から隙間に配線を入れるようにすれば大丈夫かと思います。

  • @メタボアウトドア
    @メタボアウトドア 2 ปีที่แล้ว +3

    良いのが有るんですね

    • @metabo-ossan
      @metabo-ossan  2 ปีที่แล้ว +1

      取付簡単ですし、複数台バイクがある方にもおすすめですね!

  • @MotoTvWoodsFarm
    @MotoTvWoodsFarm 2 ปีที่แล้ว +1

    素敵な映画を見てとても楽しかった

  • @mountain_berry
    @mountain_berry 2 ปีที่แล้ว +1

    雪景色の中の走行😳凄い✨✨✨

    • @metabo-ossan
      @metabo-ossan  2 ปีที่แล้ว +2

      走るのが楽しくて寒さを忘れていました・・・
      ではなくて、結構寒かったです・・・。

    • @mountain_berry
      @mountain_berry 2 ปีที่แล้ว +2

      @@metabo-ossan あは❣️風邪ひかないようにですね✨

  • @まーぼー-h4i
    @まーぼー-h4i ปีที่แล้ว +1

    キックでかかるよね

    • @metabo-ossan
      @metabo-ossan  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      エンジンはキックでかかりますが、冬場はグリップヒーター等の使用で電力が不足し
      満足に使用できないようなのです。暖かい地域であれば不要ですが、寒い地域だとあったほうが良い装備になります。
      冬の寒い時期は冬眠するので、自分には不要だったかな~と思ってます💦当初は冬も乗るつもりでいましたが…。

  • @roppakaho5430
    @roppakaho5430 2 ปีที่แล้ว +2

    あの動画は小さかったこれ大きいね

  • @natushi_1127
    @natushi_1127 2 ปีที่แล้ว +1

    雪景色の中、バイクに乗る気力は凄いですね😆
    こちらは5℃以下で乗る気が失せております😅

    • @metabo-ossan
      @metabo-ossan  2 ปีที่แล้ว

      多少寒さには慣れているかもですが、冬装備じゃない自分には
      往復約20㎞は厳しかったです…。