วีดีโอ

こんちは バイク乗ったことない人がここまでカスタムできるの凄い👍　サービスマニュアルとか見ての作業ですか？それともシフトインジの取説か何かですか？　自分も今ハンター欲しくて気になってます。

締め付けに関しては以前何故指定トルクと指定角度の両方の指定があるのか？に対して新品をそのままなら指定トルク、一度外したプラグは指定角度で締め付けを行って下さいとNGKに以前問い合わせた際に回答を頂いたのを思い出しました、新品はプラグホールと密着させる為にパッキンを潰す為に指定トルクで閉めて一度外したプラグは既にパッキンが潰れているので潰れたパッキンを密着させる為に指定角度でしっかり締め付けるみたいな理由があるみたいです。 またマリン系のモーターに使用する際に腐食防止と固着防止でスレッドコンパウンドを塗布しますがこの際は指定トルクだとオーバートルクになるので指定角度で管理して下さいとも回答を頂きました。

冬場や雨の日にバイク乗らない奴は、バイク好きじゃないぜよ😊

はじめまして！ キャンプ🏕️ツーリングの動画拝見させて頂きました。 勉強になります。 これからも動画楽しみ待っています。 頑張ってください😊

チェーン調整は何度かやってますが、中々奥が深いですね。 張り過ぎた時の戻しがね…。

め太ぼさんこんばんは☺️いつもインスタでお世話になってます☺️ 十和田の自然に囲まれながらのキャンプ…特に焼肉のオンザライス🍚は、たまりません☺️ ポチッとさせていただきました☺️ よろしくお願いします☺️

防犯の工夫はなにかされていますか？

ヒンジ付きは良いですね。 あとは鍵が付けられれば…

2:15 はい、その通りです。チューニングの程度ですが、キッチリ合わせる、つまりコンピューターをいじる必要があるんです。切れ味の鋭い刀を持たせても、その刀に合った振り方をしないと切れ味は上がりません。 キャブ時代はジェット類を変えると即変化するから安価。今はお金がかかりますね~(^^;

おはようございます　昨日車両確保しました　　論理的に作業も丁寧に説明頂きありがとうございます　事業所のDIYで普通にやっていることだったのですが（後で気づいた）随所に細かな気配りを教えていただき有難うございました

ZETAのコンバージョンダクトつけてたんですけど、もう今はシュノーケル引っこ抜いただけの穴のまま乗ってます。+で武川のパワーフィルターが入っています。体感ZETAより音はいいのですが雨の日などは結局シュノーケルを上下逆向きでぶっ刺すことになるので手間がかかります。ですが学校の規定であまりいじれない自分にとってはこのくらいがちょうどいいのかもしれません。

アイプロさんのシフトインジケータはお勧めできません。 装着2週間、走行400㌔でニュートラルの表示が欠けて緑の1になりました。カスタマーセンターにメールするとgmailで返信がありました。ニュートラル表示が1になるのは保護回路が働いていることで、解除する方法を教えてと言ったところ、解除できませんとのこと、それって不具合ではと言うと、フォグやUSB電源付けていたら、表示が1になる場合あるとのことで、全く取り合ってもらえません。例えフォグを一度も使っていなくてもダメです。 購入の際は、安心の2年保証を歌いながら、商品が届くと、商品規定にはフォグやUSB電源つけたら保証しないと書いていること全面に押し出して全く取り合ってくれません。今日日のバイクでUSB電源付けない人いないと思いますが、それを想定して設計されていないので、要注意です。本当にすぐ壊れてます。

フェンダー無加工ですしょうか？

本当に良いキャンプ場ですね！去年十和田湖に行きましたがバックパッカーズに泊まりました。今年は生出キャンプ場に足を延ばしたいと思います。道民ですが東北の魅力にやられつつあります！

昨年ハンターで十和田湖バックパッカーズに泊まり何十年ぶりかに同じ道走りました。北海道も良いですが、私は東北の道に魅力感じます。また走ってみたい道の一つです。また楽しみにしてます。

はじめまして！いつも動画拝見させていただいてる道民ハンター乗りです。最近北海道はクマ出没多いので、キャンプから離れていましたが、今年からまたキャンプ返り咲きたいと思います。大変参考になる動画ありがとうございました。

新型のハンターカブはこういうのを改善して欲しかったな。

お疲れ様です！ 後輪の回転がチャリンコ並みにスムーズなのは元々ですか？ 自分のは手で回した程度じゃそんなにシャーシャー回りません😅 しかも回す時はまあまあ重いです。

取り付けには穴開けとか必要ですか？

初めまして、僕もこの動画を拝見してレブル250のミラーを取り付けしました。 僕の場合はオフセットを付けたのですが見た目が悪いし、後方の視界もオフセットなしでも悪く感じなかったので外しました。 バイクは美しさが大切です😊

１位は意外だった。 私もオーナーだけど、必要かな〜？

私は、小さいサイズのハーレーのシートを、加工取り付けに５日かかりました、シートロックも足つきも😅ロングツーリングもＯＫ、シートと金具で６０００円取り付けができたという満足感🎉

参考になりましたｂ

こんばんは。自分もJA55ですが、最近DAYTONAのバッテリーチャージャー買いました。 車体接続コード、65cmなのでシート下まで伸ばせればと画策してます。参考にさせていただきます。 あ、わたくし体重８２㌔のメタ坊です。サスがえぇ感じに沈んで足つき性も快適ですわい😓

グリーンのバイクかっこいいですね🥰✨ぴかぴかに磨かれてて大切にしてるのが伝わってきます😂💕 動画編集もbgmや効果音色々入れて1本作るのにこだわってますね🎉✨ 収益化おめでとうございます🥰💕

こんにちは。私はハードワークスの60リッターボックスを取り付けていますが、無加工で取り付けているのでめたぼオッサンさん？😅のGIVIケースと同じくらいの後方位置になっています。最初は？と思いましたが、空いたスペースにキャンプ用品（コット、マット、寝袋など）が積めるので今はこれでヨシとしています。キャンプのベストシーズンになりましたね。楽しんでください！

これこれ😊　自分はキャンプ場で会ったハンターカブの人に教えて頂き取り付けました。転倒しなくなりました。

なるほど😊

初めて動画拝見　構成もいいですね。 ファンになりました。登録ましちゃった😊

顎のお肉がはみ出ちゃうんですよね〜に吹きましたw🤣👍👍✨

参考にさせていただきました　片側だけ成功しました。😆 プライヤーとレンチをへの字に折り曲げる感じで、強力な腕力が必要ですね。 諸説ｗやり方多いなかで、一人で道具にお金かけないでできる方法を探しました。インパクトドライバー使用が簡単確実だと思います。 外せたボルトを観察するとハンターカブにはねじ止め剤は使われていない模様？ ネジの螺旋雄ネジと雌ネジが絡む箇所がつぶれるようにして強烈に外れない仕組み。らせん状に膠着跡が残っていました。 このネジの膠着箇所を破壊することで回るようになるので、インパクトドライバーのガツガツ細かい衝撃が合っていると想像。 外せなかった片方は同じ要領で実施しましたが、勢いレンチのネジビットごと捻じれてしまい、ネジ山を潰してしまいました。。。固スギ 近所のバイク屋さんに駆け込んでショックドライバーとプライヤー二人かがりで外せました。ボルトのネジ山ダメージ覚悟ならこの方法も確実ですね。

動画を見ながら注文ボタンを押そうとしたタイミングでJA65は7番だと教えて頂きました。動画に含めてくれてありがとうございます。

十和田湖のそのへんって確か心霊スポッ・・・

ハンターカブの積載でもここまでしっかりした設営ができるんですね！ 参考にしたいので、出来たらパッキング動画も上げて頂けると助かります🙏✨

素敵なキャンプ場なのにリーズナブルなんですね。 のんびり肉を焼きながらの時間、最高です！

ホイールのゴールド(画面でみるとオレンジ)とマッチしててカッコいい。 ただ遠目からみるとオイルエレメントに見える。

一週間前にハンターカブが納車されたリターンライダーです。 NAPのヘルメットホルダー、いいですね。すぐにポチッとしてしまいました。 特に、鍵が増えないのが一番です。

そんなん付けて何か意味有るんですか？

お疲れ様です メンテナンス大事ですよね 自分でやると愛着倍増です(^^ゞ

お疲れ様です♪ 僕も先日チェーン清掃と張り直しささました。 なかなかバイク屋さんの様に上手くいきませんね。

私も同じサイズのk888ですが、適正な空気圧を教えて下さい🙇‍♀️ 宜しくお願いします。

自分もJA55型に乗っています。 このパーツを付けてみようと考えていて7月にキタコに電話で問い合わせてみたのですが 残念ながら油温が下がるものではないとの事でした。 PIRANHAから出ているシリンダーヘッドサイドカバーとタペットカバー2個を付けていますがこの2つで大体ですが5℃位は下がる感じだと思います。 ご参考までに。

メタボおっさんさんは青森在住の人ですか?

こんばんは キタコのヘルメットホルダーに付いてるスマホのタッチペンってどのように取り付けしてるのですか？

私もプラグ以外は同じ仕様ですが、トルクダウンの感じはしていませんよ😁👍

この箱の店何処にあるのか検索したら近所にめっちゃ有りましたw👍✨ 存在自体知らなかったので助かりました🙏

おお〜！分かりやすく動画にして貰えて助かります👍✨

お疲れ様です♪ ご無沙汰しております😄 1000人達成おめでとうございます㊗️

キタコに変えるとシートのズレが生じるのかロックが純正よりも掛かりにくくなるとよく聞くのですがどうでしょう？

キタコのパワーフィルター ヨシムラのサイクロンマフラー モトプラグ にジータのダクトつけてますが 全くトルクダウン感じてません。 パワーアップでいうと、 最近はカストロール POWER 1 ULTIMATE にエンジンオイルを替えました。 エンジンの振動が明らかに軽減され、静かになりました。失速していた上り坂も、失速せず上るようになりました。 私のct125には合っていたようです。 安いし