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在高速公路開運動模式通常就是不進入最高檔了。我的車有7速變速箱，運動模式下大概也就在4-6速，不進入最高檔。油門反應很好，短程高速超超車還不錯。如果遠程500-1000英里的旅途，還是開省油模式，放定速巡航在速限下走外線來得省心。
兄弟，你的口才，理论一流，比喻恰当直白易懂，很了不起。
大哥，我的车用93号油，开高速经济模式18-20mpg，你让我用运动模式最多12-14mpg，而且经常就是6到7挡，不用拨片都升不到最高的8挡，赛道模式更惨，大概只有10mpg，还关闭防滑，现在这油价你当我是土豪啊😂
這次這個話題有點無法接受... 我(CR-V5)試過高速公路定速110 用S檔...引擎轉速大約維持在3500轉...開玩笑,台北到高雄要多耗掉多少油~~個人覺得要D檔行駛就好...超車時,油門踩深+換檔撥片降檔... 足夠了~~(個人意見,不爽的不需要炮)
中國大部分都是以VAG車系自手牌來做考量，日系的手自拍假檔位就別說了
@@pig2008ex 原來如此
CRV是CVT變速箱, 檔位是模擬出來的. 我用我的馬六試用, 在6AT變速箱上開S mode 確實和D檔油耗相差不多, 在10%以下.
跑高速还是手动档省事，散步模式与暴走模式可瞬间无缝切换，省油与动力随心所欲。
最好的模式就是手动挡。随时切换。这是我开了11年手动挡后再开自动挡的最深体验。
S檔 檔位較低 轉速提升
用正常模式，油门踩深一点不是一样的吗。。。
我开高速，车少切ECO模式，车多超车变道多就舒适模式。
高速巡航哪有必要S档，要动力要超车的时候才需要
现在油已经2.3欧了，增加10%的油耗，一般人估计会放弃这个操作。
其实仔细算一算，油价涨后多付的“油费”没多少，纽约这里一个月也就多付了$40左右。可怕的是油价上涨带动了现代社会所有的工业产品和服务成本的上涨。+10%油耗真的无所谓了
2.3欧元一升吗？哪个国家？咱村才1.71/L
麦克风线是不是没插？ S挡超车比较好用
很想问下备胎说车两个问题，一个是有没有可能让液力变矩器变成手动控制，做成手动挡代替离合器？另一个是很多国产车在加速的时候经常能听到金属敲击的声音，这个声音是因为什么发出来的？
這叫中國聲。
今天的麦克收音有点问题。
嗨我是你的粉絲超喜歡你的影片哈哈
車多的地方可以用S檔， 車少的地方用D即可
这期有点忽悠的成分在里面，跑高速有必要S挡吗？增加油耗也就算了，长时间开s 挡会让发动机容易过热的，老车水箱运转不佳的话容易造成发动机拉缸报废的风险（本人就因为误触把D挡推到S挡而拉缸报废一台发动机过）。而且在高速一般都120码巡航，根本不需要S挡。除非需要超车
低档位没这么容易拉缸吧
別鬧了，車子爛就該換車
你的車子紙做的？
你那不是误触S挡，可能是按到自爆按钮了。
本人上一台车，大众2.0，DSG7速干式，19w公里不烧机油，换挡不顿挫，高速一直用S档，偶尔想清积碳市内都用S档跑一天，这么操都没干拉缸，你那车是纸糊的吗？
備大、各位，那新車需要添加燃油寶嗎?
沒必要．
原来如此，涨见识了。谢谢。
D档超车油门踩到底不是马上自动退档吗？
這個還是要看車吧？
@备胎说车 买了一辆双离合新车，在停车时不小心先按了P挡，请问有需要回原厂检查还是维修吗
用S档120Km/H转速要4000转以上了，真是没必要用S档，D档和S档0-100加速时间是一样的。最起码本田不适用
我的排量3.6感觉S档不止增加10%
完了，我的车没有S档怎么办，也没有什么经济模式和运动模式的选择😱
什么燃油宝，清积碳，为什么国外没有这波操作，就是加油，从来没有说往里面加什么燃油宝的。
也有，只不过没卵用，所以从来没有人推荐用。因为根本就没有积碳，清理什么。油品是最大原因。我之前报废的车17万公里，发动机好好的没任何问题。国内那些所谓的积碳，烧机油，渗漏油的现象一个也没遇到过。
燃油与燃油不一样。国内的质量不好
油耗高
兩年前講過同樣主題
炒冷饭
你丫绝对是开加油站的⛽️
S檔是手動檔嗎
不是
我开的328i，就说开S模式方向盘会有加重的感觉，朋友还说我放屁。
没S挡的怎么办？
L
用S档120Km/H转速要4000转以上了，真是没必要用S档，D档和S档0-100加速时间是一样的
一般在3500-4000左右，这不算高转速，而且有利于清积碳，只要不是一直超过5000，对发动机没任何损害的
每个车子的最大扭力转速不同
说实话，BMW X5以上款，S档才是完全体。
有的國家只剩4G和5G，所以按鍵手機基本已無用。
本期话题完全不接受。开什么玩笑，S挡4000转开高速不吵死？D挡老老实实的1800转不好么。想超车时一脚地板油马上就降到3挡5000转了，完全没有S挡的必要。
有人喜欢古典交响，有人喜欢金属摇滚。我跑高速就开运动模式，完全没觉得吵，而且引擎轰鸣的声音超级带感。我不喜欢电车有一个原因就是它没有引擎声，开着像玩具
@@snk7843 兄弟很少开长途吧...引擎轰鸣声带感那是加速的时候。一直一个转速的嗡嗡声听个几分钟我恨不得跳车...
@@wandigeng6210 😅😅😅
自动化视觉检测的朋友，来我这里，拿走本该属于你的那份利润
玩摩托十多年，从来不觉得雅马哈的车声音好听。09年换了十字曲轴后声音难听的要死。
開高速沒人會用s擋，費油而已
高速可以s档，但是感觉没必要一直开，没车的时候开一下爽爽就差不多了
高速都是巡航
感覺有點回音
說人話
不用跑高速 s档也比d档好
异地恋，每周去找女朋友要开400km，吃饭玩乐＋返程得900+km，每次120+欧元油费。挂s档＋10%的油，欧洲这油价真心伤不起
兄弟你方圆400km是无人区吗？什么样的女朋友得这么伺候着？
@@wandigeng6210 兄弟，听不懂人话吗？ 油费120+ 不是没地方加油，我自己的女人我自己惯着，花你家钱了??
@@十三-z5g 说风凉话的真无语。估计是没异地过，更没处过女朋友。你那往返才不到1000公里，还好还好。我当初单程接近2000公里，打飞滴3个小时…钱就不知道花多少了。现在结婚13年了。
@@泰-b5g 对啊，有些人就莫名其妙的，老兄你这是真的辛苦啊，祝生活美满！
@@十三-z5g 兄弟别激动，我就是惊讶400km每周都要去见面：）你是挺宠着她的，但是她不怎么宠你啊…
這輯有點胡扯了
1
第六✌
在高速公路開運動模式通常就是不進入最高檔了。我的車有7速變速箱，運動模式下大概也就在4-6速，不進入最高檔。油門反應很好，短程高速超超車還不錯。如果遠程500-1000英里的旅途，還是開省油模式，放定速巡航在速限下走外線來得省心。
兄弟，你的口才，理论一流，比喻恰当直白易懂，很了不起。
大哥，我的车用93号油，开高速经济模式18-20mpg，你让我用运动模式最多12-14mpg，而且经常就是6到7挡，不用拨片都升不到最高的8挡，赛道模式更惨，大概只有10mpg，还关闭防滑，现在这油价你当我是土豪啊😂
這次這個話題有點無法接受... 我(CR-V5)試過高速公路定速110 用S檔...引擎轉速大約維持在3500轉...開玩笑,台北到高雄要多耗掉多少油~~
個人覺得要D檔行駛就好...超車時,油門踩深+換檔撥片降檔... 足夠了~~(個人意見,不爽的不需要炮)
中國大部分都是以VAG車系自手牌來做考量，日系的手自拍假檔位就別說了
@@pig2008ex 原來如此
CRV是CVT變速箱, 檔位是模擬出來的. 我用我的馬六試用, 在6AT變速箱上開S mode 確實和D檔油耗相差不多, 在10%以下.
跑高速还是手动档省事，散步模式与暴走模式可瞬间无缝切换，省油与动力随心所欲。
最好的模式就是手动挡。随时切换。这是我开了11年手动挡后再开自动挡的最深体验。
S檔 檔位較低 轉速提升
用正常模式，油门踩深一点不是一样的吗。。。
我开高速，车少切ECO模式，车多超车变道多就舒适模式。
高速巡航哪有必要S档，要动力要超车的时候才需要
现在油已经2.3欧了，增加10%的油耗，一般人估计会放弃这个操作。
其实仔细算一算，油价涨后多付的“油费”没多少，纽约这里一个月也就多付了$40左右。可怕的是油价上涨带动了现代社会所有的工业产品和服务成本的上涨。+10%油耗真的无所谓了
2.3欧元一升吗？哪个国家？咱村才1.71/L
麦克风线是不是没插？ S挡超车比较好用
很想问下备胎说车两个问题，一个是有没有可能让液力变矩器变成手动控制，做成手动挡代替离合器？另一个是很多国产车在加速的时候经常能听到金属敲击的声音，这个声音是因为什么发出来的？
這叫中國聲。
今天的麦克收音有点问题。
嗨我是你的粉絲超喜歡你的影片哈哈
車多的地方可以用S檔， 車少的地方用D即可
这期有点忽悠的成分在里面，跑高速有必要S挡吗？增加油耗也就算了，长时间开s 挡会让发动机容易过热的，老车水箱运转不佳的话容易造成发动机拉缸报废的风险（本人就因为误触把D挡推到S挡而拉缸报废一台发动机过）。而且在高速一般都120码巡航，根本不需要S挡。除非需要超车
低档位没这么容易拉缸吧
別鬧了，車子爛就該換車
你的車子紙做的？
你那不是误触S挡，可能是按到自爆按钮了。
本人上一台车，大众2.0，DSG7速干式，19w公里不烧机油，换挡不顿挫，高速一直用S档，偶尔想清积碳市内都用S档跑一天，这么操都没干拉缸，你那车是纸糊的吗？
備大、各位，那新車需要添加燃油寶嗎?
沒必要．
原来如此，涨见识了。谢谢。
D档超车油门踩到底不是马上自动退档吗？
這個還是要看車吧？
@备胎说车 买了一辆双离合新车，在停车时不小心先按了P挡，请问有需要回原厂检查还是维修吗
用S档120Km/H转速要4000转以上了，真是没必要用S档，D档和S档0-100加速时间是一样的。最起码本田不适用
我的排量3.6感觉S档不止增加10%
完了，我的车没有S档怎么办，也没有什么经济模式和运动模式的选择😱
什么燃油宝，清积碳，为什么国外没有这波操作，就是加油，从来没有说往里面加什么燃油宝的。
也有，只不过没卵用，所以从来没有人推荐用。因为根本就没有积碳，清理什么。油品是最大原因。
我之前报废的车17万公里，发动机好好的没任何问题。国内那些所谓的积碳，烧机油，渗漏油的现象一个也没遇到过。
燃油与燃油不一样。国内的质量不好
油耗高
兩年前講過同樣主題
炒冷饭
你丫绝对是开加油站的⛽️
S檔是手動檔嗎
不是
我开的328i，就说开S模式方向盘会有加重的感觉，朋友还说我放屁。
没S挡的怎么办？
L
用S档120Km/H转速要4000转以上了，真是没必要用S档，D档和S档0-100加速时间是一样的
一般在3500-4000左右，这不算高转速，而且有利于清积碳，只要不是一直超过5000，对发动机没任何损害的
每个车子的最大扭力转速不同
说实话，BMW X5以上款，S档才是完全体。
有的國家只剩4G和5G，所以按鍵手機基本已無用。
本期话题完全不接受。
开什么玩笑，S挡4000转开高速不吵死？D挡老老实实的1800转不好么。想超车时一脚地板油马上就降到3挡5000转了，完全没有S挡的必要。
有人喜欢古典交响，有人喜欢金属摇滚。我跑高速就开运动模式，完全没觉得吵，而且引擎轰鸣的声音超级带感。我不喜欢电车有一个原因就是它没有引擎声，开着像玩具
@@snk7843 兄弟很少开长途吧...引擎轰鸣声带感那是加速的时候。一直一个转速的嗡嗡声听个几分钟我恨不得跳车...
@@wandigeng6210 😅😅😅
自动化视觉检测的朋友，来我这里，拿走本该属于你的那份利润
玩摩托十多年，从来不觉得雅马哈的车声音好听。09年换了十字曲轴后声音难听的要死。
開高速沒人會用s擋，費油而已
高速可以s档，但是感觉没必要一直开，没车的时候开一下爽爽就差不多了
高速都是巡航
感覺有點回音
說人話
不用跑高速 s档也比d档好
异地恋，每周去找女朋友要开400km，吃饭玩乐＋返程得900+km，每次120+欧元油费。挂s档＋10%的油，欧洲这油价真心伤不起
兄弟你方圆400km是无人区吗？什么样的女朋友得这么伺候着？
@@wandigeng6210 兄弟，听不懂人话吗？ 油费120+ 不是没地方加油，我自己的女人我自己惯着，花你家钱了??
@@十三-z5g 说风凉话的真无语。估计是没异地过，更没处过女朋友。
你那往返才不到1000公里，还好还好。我当初单程接近2000公里，打飞滴3个小时…钱就不知道花多少了。现在结婚13年了。
@@泰-b5g 对啊，有些人就莫名其妙的，老兄你这是真的辛苦啊，祝生活美满！
@@十三-z5g 兄弟别激动，我就是惊讶400km每周都要去见面：）你是挺宠着她的，但是她不怎么宠你啊…
這輯有點胡扯了
1
第六✌