Построил мотор м103 на январе, но ушёл от трамблёра и поставил икз от фабии 4хконтактные. На м102 они бы тоже норм встали. А чтоб шум не накладывался дпкв надо шунтировать
очень круто шарите. Но вот рассверливать гнёзда коллектора под форсунки от опеля на мерседесе сложно охарактеризовать выражением "по красоте" не дай бог мне такое чудо попадётся. Можно себе потом голову сломать :) С уважением. Удачи!
здравствуйте, такой вопрос, нельзя ли на к-джетроник вместо бенза подать газ в жидком состоянии, в его родные форсунки, так сказать пятого поколения, если вы конечно в курсе? посмотрел оба видео ваших по переделки на электро впрыск, до этого не знал как он вообще устроен, к-джетроник!
Никаких реперных дисков не нужно. Система устанавливается по принципу plug and play на родную косу. Надо подключить 7 проводов к форсункам и ДАД и на 102 моторе переназначить 1 пин в разъёме.
Странный вариант реализации впрыска-есть проверенные варианты с январем и микасом ,ДАД,расход на 124 кузове в городе 12-13л. КЕ хорошая система и едет отлично,но время ее прошло,нечем ее ремонтировать ,новых деталей врядли можно купить за нормальные деньги. Микас 7,1,проще некуда
Конечно коммутатор виноват, а не двое ребят, которые разобрали самую надёжную и дорогую систему впрыска, которую нужно было только настроить, систему, которая досталась Мерседесу в наследство от Мессершмитта, которая везёт машину даже с отключенным блоком управления, и поменяли его на дешёвое и проблемное "не знаю что". Браво, вывод железный.
Очень приятно, что Вы критикуете уже второе видео на моем канале. Наличие хейтеров, которые тратят своё время на попытки убеждения меня в том, что я всё делаю не так, мне льстит. Спасибо за Вашу финансовую и техническую оценку моих разработок. Вы конечно же как никто другой осведомлены о стоимости и технических характеристиках со своего дивана 👏
@@breadgrannys9506 Уважаемый, я обратил ваше внимание на то, что сквозит в вашем многословном видео на каждой минуте, обратил, повторюсь, ваше внимание. Зрителям и так всё понятно. Да, пишу с дивана, как и вы, но езжу на 124 и 140. Так что не пишите избитые фразы, начал вас критиковать, как вы говорите, только из уважения к именно этим машинам и людям, которые их создавали. Возможно вы знаете, но надо искать ошибку сначала в своих действиях.
@@breadgrannys9506 Добавлю ещё, вы считаете, что после того, что вы проделывали на протяжении 2-х серий с машиной, потом показать зрителям результат, как вы её завели на пару секунд и потом сразу заглушили - это демонстрация правильной работы двигателя? Вы, надеюсь, меня понимаете?
@@breadgrannys9506 Добавлю ещё, вы человек, безусловно, способный, по-этому есть шанс. И да, разработки не ваши (бош и др.), вы только их пристраиваете на машины, на которых они изначально не были приспособлены. Завышенная самооценка и приводит к ошибкам на которые, ох как не хочется обращать внимание. Не благодарите. Всего хорошего.
Голубчик! Вы так и блещете своей неосведомленностью, домыслами и доводами. Не припомню, чтобы я просил у Вас совета и обращения внимания. За критику спасибо! Учту в дальнейшей деятельности то, что мне покажется обоснованным. По поводу Вашей голословности: Вы понятия не имеете ни об устройстве, ни о программном обеспечении моего авторского продукта, к которому ни Бош, ни какой-либо иной разработчик не имеет ни какого отношения. Сначала Вы говорите о «не пойми чем», затем о том, что Вы понимаете, что это Бош👏 Вы понятия не имеете ни о стоимости продукта, ни о том, как автомобиль работает после этого видео. В одном Вы правы: зрители и так все понимают. В связи с вышеописанным не утруждайтесь доказывать кому-либо что-либо. Из уважения к марке воздержитесь от написания ереси и посмотрите на ютубе ролики по ремонту штатных систем Мерседес в соответствии с тех. регламентом. Всего Вам наилучшего👋
Это не много, я последнее время подключаю через штатный КЕшный регулятор давления. Там 5.4 бар. Расход определяется качеством топливо-воздушной смеси, которое задается топливной картой.
Как это получить Можно ли использовать старую панель управления или нужно программировать для работы с новой системой впрыска? Я из Ирака и хочу согласиться преобразовать систему впрыска, как это сделали вы. Пожалуйста, помогите
Здравствуйте, у меня м103 3.0 литровый. Такая проблема, при резком нажатии на педаль газа,авто троит и нет разгона. АКПП. свечи новые,проводка тоже, дозатор и форсунки почищены, топливный фильтр новый. Крышка и бегунок заменен на новый правда ( Китай). На плавный оборот машина едет без проблем, но вот резко нажатии на педаль Троит и не тянет. Что посоветуете? Заранее благодарю
Здравствуйте! По описанию похоже на бедную смесь. Помимо чистки дозатора нужно обеспечить равномерность налива а так же производительность в минуту в количестве 180 мл с каждого канала. Обеспечить диф. Давление в камерах 0,4 бар. Проверить стабильность системного давления во всех режимах работы. Это только для начала. А дальше брать литературу и устранять все остальные косяки
Здравствуйте! Поставил E-Jetronic. Ставится на родную косу с минимумом переделок. Я подобрал теперь другие форсунки, которые идеально становятся в коллектор М102. Те, что в видео идеально подходят для М103
@@breadgrannys9506 я с Казахстана и вот собираюсь завтра брать мерс 190 1.8 и там стоит январь 5.1. Что можете сказать стоит оно того. Или лучше переделать только на что и как лучше
@@breadgrannys9506 приветствую. У меня 103 6 целиндровы , вы их переводите на электронный впрыск? И восколько это все, от и до обходится в деньгах? Вы каком городе?
Приобрел 124тый,с м102 2.3,тоже переделанный,решил сам почистить форсунки когда снял оказалось в посадочном месте резьба и фарсунки на герметики сидят,коллектор вроде свой стоит,но для чего там резьба ни понятно,вместе с тачкой дали 2мешка запчастей,там 2 ке была,на родных фарсунка ни какой резьбы нет,хотел замарочится расверлить и загильзовать потом думаю попробую так же на герметик,вроде палучилось
Согласен с Вами на 90%. У меня даже Ситроен с современным по сравнению со 102 двигателем 1.6 с непосредственным впрыском, турбиной, фазовращателем и иными, повышающими КПД примочками, при такой скорости по трассе берет 7-7,5. Проверьте достоверность одометра или методику замера. Никогда в жизни не поверю в такие показатели 102 двигателя.
Замер на 3 литрах - вилами по воде. Понимающие люди в возрасте так не делают, если не ставят цели схитрить. Я замеряю баком и иногда не одним. С горки можно и на литре проехать 30 км. PS обращение в форме «уважаемый» давно приобрело в обществе саркастическую окраску. Не надо меня Ни в чем убеждать, уважаемый!
Голубчик! Ваши замеры мгновенного расхода на 3 литрах вряд ли кого-то интересуют. Как делают замеры автопроизводители Вы в своём почтенном возрасте должны бы знать, если Вы такой подкованный, коим себя считаете. Люди по брошюркам покупают автомобили, а при эксплуатации сталкиваются именно со средним расходом. Единственное, что меня впечатлило из Вашей писанины, так это замер в обе стороны. Хоть здесь Вы продемонстрировали действительно подкованность. Но Вашу бурю эмоций и напыщенности предлагаю засунуть туда, откуда у Вас оно подгорело, уважаемый! Всего хо ро ше го!
Приветствую, у мнея тоже такой мотор я поменял все это мошыну форсунки бензин насосы фильтра серавно хорошо не йедут, если кто-то знает паскажите что может причина
Настраивайте, пожалуйста! Вам руки никто не связывает. а чтобы утверждать, что лучше, а что хуже - надо сравнить, чтобы не быть голословным. я сравнил и могу утверждать по каким критериям что лучше, а что хуже.
Не сталкивался с инвентом. Возможно, Вы и правы. Если Вы заметили, 90% работ, которые мы выполнили, не являются необходимыми, но у нас была возможность и желание их сделать. По сути, E-Jetronic подключается на родную косу с подключением рампы и ДАД к 6 проводам (103 - к 7). Настройку более детально затрону в следующем видео про другой 190 мерседес 2.0.
ЭБУ собственной разработки подключается вместо штатного ЭБУ КЕ. От КЕ остаётся только коробка с разъемом и коса. 6 проводов перепиновываются (М102), для М103 - 7. Впрыск парный.
Не спорю! Но калькулятор лучше чем счёты и со своей задачей отлично справляется. Январь и прочие календарные месяцы не рассматриваю в принципе по причине множества слесарных работ и итоговой стоимости готового результата.
ЭБУ называется E-Jetronic. Ставится на родную косу без реперов и инородных дросселей и датчиков. Подключается дополнительно только ДАД. Легко и просто настраивается, работает с ШДК.
Как это получить Можно ли использовать старую панель управления или нужно программировать для работы с новой системой впрыска? Я из Ирака и хочу согласиться преобразовать систему впрыска, как это сделали вы. Пожалуйста, помогите
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Построил мотор м103 на январе, но ушёл от трамблёра и поставил икз от фабии 4хконтактные. На м102 они бы тоже норм встали. А чтоб шум не накладывался дпкв надо шунтировать
Смотрю с начала не прерываясь, пока сложно именно с настройкой
Видео по настройке здесь
m.th-cam.com/video/yvDaQeHsvO4/w-d-xo.html
Признаки не исправного коммутатора можете про нее видео снять?
Спасибо!
очень круто шарите. Но вот рассверливать гнёзда коллектора под форсунки от опеля на мерседесе сложно охарактеризовать выражением "по красоте" не дай бог мне такое чудо попадётся. Можно себе потом голову сломать :) С уважением. Удачи!
У меня газелевская рампа с форсами 107 спокойна стоять как родные. Январь 5.1 41
@@baurzhankulahmetov4234 на103 шестерку , рампа от 104 подходят?
Здравствуйте, на рампу от волги садятся эти формунки? И в целом какой расход получается по итогу ?
Какой тип топливной форсунки был установлен или для какой машины, пожалуйста...
Great vid! If only I can get the translation...
Тоже имею такую машину но с карбюратором мне предлогают такое сдедать с нексиевским инжектором и мозгами . Думаете получится ?
Если мозги шьются, то да. Если просто поставить, то оно может заводиться, но ехать нормально не будет.
Здравствуйте, это есть система январь?
Здравствуйте!
Это E-Jetronic
В названии и описании видео написано
здравствуйте, такой вопрос, нельзя ли на к-джетроник вместо бенза подать газ в жидком состоянии, в его родные форсунки, так сказать пятого поколения, если вы конечно в курсе?
посмотрел оба видео ваших по переделки на электро впрыск, до этого не знал как он вообще устроен, к-джетроник!
Здравствуйте!
Хороший вопрос, но он не по адресу. Это Вам нужно у газовщиков спрашивать.
Добрый день, подскажите с чего рампу топливную поставили?
Добрый! Рампы подходят от Саабов. В этом случае была изготовлена кастомная рампа. Она ниже и позволяет установить стоковый воздушный фильтр.
Респект и уважение ! А где продаётся ? Реперные диски не устанавливаются , да ?
Никаких реперных дисков не нужно. Система устанавливается по принципу plug and play на родную косу. Надо подключить 7 проводов к форсункам и ДАД и на 102 моторе переназначить 1 пин в разъёме.
Странный вариант реализации впрыска-есть проверенные варианты с январем и микасом ,ДАД,расход на 124 кузове в городе 12-13л. КЕ хорошая система и едет отлично,но время ее прошло,нечем ее ремонтировать ,новых деталей врядли можно купить за нормальные деньги. Микас 7,1,проще некуда
Купить машину свежее - вариант еще проще. Странное решение ездить на старой машине с расходом 12-13 литров и постоянно ее ремонтировать
Сомневаюсь, что Вы Микас или Январь поставите и настроите за несколько часов и впишетесь в 300$ под ключ
@@breadgrannys9506 почему каждый день ремонтировать? 3 года тлько бензин и масло
Можно узнать ваше место положение и стоимость работ со всеми Зап частями. Заранее благодарю.
Видео носит исключительно технический характер. По всем иным вопросам, обращайтесь через Инстаграм
@@breadgrannys9506 Инстаграм можно
Breadgrannys
Конечно коммутатор виноват, а не двое ребят, которые разобрали самую надёжную и дорогую систему впрыска, которую нужно было только настроить, систему, которая досталась Мерседесу в наследство от Мессершмитта, которая везёт машину даже с отключенным блоком управления, и поменяли его на дешёвое и проблемное "не знаю что". Браво, вывод железный.
Очень приятно, что Вы критикуете уже второе видео на моем канале.
Наличие хейтеров, которые тратят своё время на попытки убеждения меня в том, что я всё делаю не так, мне льстит.
Спасибо за Вашу финансовую и техническую оценку моих разработок. Вы конечно же как никто другой осведомлены о стоимости и технических характеристиках со своего дивана 👏
@@breadgrannys9506
Уважаемый, я обратил ваше внимание на то, что сквозит в вашем многословном видео на каждой минуте, обратил, повторюсь, ваше внимание. Зрителям и так всё понятно.
Да, пишу с дивана, как и вы, но езжу на 124 и 140. Так что не пишите избитые фразы, начал вас критиковать, как вы говорите, только из уважения к именно этим машинам и людям, которые их создавали.
Возможно вы знаете, но надо искать ошибку сначала в своих действиях.
@@breadgrannys9506
Добавлю ещё, вы считаете, что после того, что вы проделывали на протяжении 2-х серий с машиной, потом показать зрителям результат, как вы её завели на пару секунд и потом сразу заглушили - это демонстрация правильной работы двигателя? Вы, надеюсь, меня понимаете?
@@breadgrannys9506
Добавлю ещё, вы человек, безусловно, способный, по-этому есть шанс. И да, разработки не ваши (бош и др.), вы только их пристраиваете на машины, на которых они изначально не были приспособлены. Завышенная самооценка и приводит к ошибкам на которые, ох как не хочется обращать внимание.
Не благодарите. Всего хорошего.
Голубчик!
Вы так и блещете своей неосведомленностью, домыслами и доводами.
Не припомню, чтобы я просил у Вас совета и обращения внимания.
За критику спасибо!
Учту в дальнейшей деятельности то, что мне покажется обоснованным.
По поводу Вашей голословности:
Вы понятия не имеете ни об устройстве, ни о программном обеспечении моего авторского продукта, к которому ни Бош, ни какой-либо иной разработчик не имеет ни какого отношения.
Сначала Вы говорите о «не пойми чем», затем о том, что Вы понимаете, что это Бош👏
Вы понятия не имеете ни о стоимости продукта, ни о том, как автомобиль работает после этого видео.
В одном Вы правы: зрители и так все понимают.
В связи с вышеописанным не утруждайтесь доказывать кому-либо что-либо.
Из уважения к марке воздержитесь от написания ереси и посмотрите на ютубе ролики по ремонту штатных систем Мерседес в соответствии с тех. регламентом.
Всего Вам наилучшего👋
4 бар на топлиным рампе это много? на расходу не влиет?
Это не много, я последнее время подключаю через штатный КЕшный регулятор давления. Там 5.4 бар.
Расход определяется качеством топливо-воздушной смеси, которое задается топливной картой.
@@breadgrannys9506 можно ваш номер хочу с вами связаться
Пишите в Инсту в Директ
Какой вопрос цены
Как это получить Можно ли использовать старую панель управления или нужно программировать для работы с новой системой впрыска? Я из Ирака и хочу согласиться преобразовать систему впрыска, как это сделали вы. Пожалуйста, помогите
Hello! Here is my Insta instagram.com/breadgrannys/, you can write me in Direct. I'll explain you how and what to do.
Здравствуйте, у меня м103 3.0 литровый. Такая проблема, при резком нажатии на педаль газа,авто троит и нет разгона. АКПП. свечи новые,проводка тоже, дозатор и форсунки почищены, топливный фильтр новый. Крышка и бегунок заменен на новый правда ( Китай). На плавный оборот машина едет без проблем, но вот резко нажатии на педаль Троит и не тянет. Что посоветуете? Заранее благодарю
Здравствуйте!
По описанию похоже на бедную смесь. Помимо чистки дозатора нужно обеспечить равномерность налива а так же производительность в минуту в количестве 180 мл с каждого канала. Обеспечить диф. Давление в камерах 0,4 бар. Проверить стабильность системного давления во всех режимах работы.
Это только для начала. А дальше брать литературу и устранять все остальные косяки
Может кто скинуть схему проводки на датчик хх.у меня нет фишки на нем,а под впускным целый пучок проводов обрезаных
Что за форсунки? С кого?
Опель астра аш
@@ЭдуардГреблингер-т6в статику и сопротивление не подскажешь? Или хотя бы производительность в СС
Подскажите где преобритали шдк у ребят как с ними связаться? Спасибо
Здравствуйте!
ExTuner в поисковике напишите, и он выдаст ссылку
@@breadgrannys9506пиши схему
Здравствуйте где посмотреть схема
Здравствуйте а какую систему поставили инжектора
Здравствуйте!
Поставил E-Jetronic. Ставится на родную косу с минимумом переделок. Я подобрал теперь другие форсунки, которые идеально становятся в коллектор М102. Те, что в видео идеально подходят для М103
@@breadgrannys9506 я с Казахстана и вот собираюсь завтра брать мерс 190 1.8 и там стоит январь 5.1. Что можете сказать стоит оно того. Или лучше переделать только на что и как лучше
С Январями и другими календарными месяцами лично дел не имел, но могу сказать, что хороших отзывов о нем не слышал.
Добрый день, где можно приобрести и почём? На 103 двигатель.
здравствуйте!
приобрести можно у меня напрямую без посредников. Для этого напишите мне в инстаграм или на почту. Ссылки в описании канала
@@breadgrannys9506 приветствую. У меня 103 6 целиндровы , вы их переводите на электронный впрыск? И восколько это все, от и до обходится в деньгах? Вы каком городе?
102, 103 и 104.980
Минск
Відео ТОП ,
надіюся зробите і на m104.980
Если человек на 560SEC не передумает, то будет и на 104.980. Там практически одинаковые блоки
Глеб, я за всеми тело движениями за твоими слежу)))
Әссәләму әләйкум,он должен"впускной" колектор выходить в тютелка в тютелькв и не надо ослиблять подушку и тянуть матор ломам. Сам снимал без проблем
Я бы не занимался этим, если бы он пошёл.
Здравствуйте. На м103 есть комплект?
По всем вопросам пишите в Инстаграм или на почту. Ссылки в профиле
Нет ссылки в профиле. Либо мне не отображает.
Отправьте почту
Breadgrannys@gmail.com
Ребята где вас наити где хаходитесь?
Минск
@@breadgrannys9506 здравствуйте
Хотел спросить она импульс форсунки откуда берёте
Интересно где такой мастер? Хотел свой аппарат привезти
Минск, Беларусь
Приобрел 124тый,с м102 2.3,тоже переделанный,решил сам почистить форсунки когда снял оказалось в посадочном месте резьба и фарсунки на герметики сидят,коллектор вроде свой стоит,но для чего там резьба ни понятно,вместе с тачкой дали 2мешка запчастей,там 2 ке была,на родных фарсунка ни какой резьбы нет,хотел замарочится расверлить и загильзовать потом думаю попробую так же на герметик,вроде палучилось
Я только на этой машине рассверливал колодцы. Потом подобрал для М102 другие форсунки. У них носики тоньше. Эти идеально подходят для М103
Насколько экономно от ке троник?
Зависит от манеры езды. Трасса 7-8, город до 10 при спокойной манере езды
Согласен с Вами на 90%.
У меня даже Ситроен с современным по сравнению со 102 двигателем 1.6 с непосредственным впрыском, турбиной, фазовращателем и иными, повышающими КПД примочками, при такой скорости по трассе берет 7-7,5.
Проверьте достоверность одометра или методику замера. Никогда в жизни не поверю в такие показатели 102 двигателя.
Замер на 3 литрах - вилами по воде. Понимающие люди в возрасте так не делают, если не ставят цели схитрить. Я замеряю баком и иногда не одним.
С горки можно и на литре проехать 30 км.
PS обращение в форме «уважаемый» давно приобрело в обществе саркастическую окраску.
Не надо меня Ни в чем убеждать, уважаемый!
Голубчик!
Ваши замеры мгновенного расхода на 3 литрах вряд ли кого-то интересуют.
Как делают замеры автопроизводители Вы в своём почтенном возрасте должны бы знать, если Вы такой подкованный, коим себя считаете.
Люди по брошюркам покупают автомобили, а при эксплуатации сталкиваются именно со средним расходом.
Единственное, что меня впечатлило из Вашей писанины, так это замер в обе стороны. Хоть здесь Вы продемонстрировали действительно подкованность.
Но Вашу бурю эмоций и напыщенности предлагаю засунуть туда, откуда у Вас оно подгорело, уважаемый!
Всего хо ро ше го!
Это ваша собственная разработка ?
Совершенно верно
От и до
Приветствую, у мнея тоже такой мотор я поменял все это мошыну форсунки бензин насосы фильтра серавно хорошо не йедут, если кто-то знает паскажите что может причина
впрыск, зажигание или общее состояние мотора.
Рампа от чего ?
Кастом
что за красный датчик с тремя ногами возле датчика температуры двигателя?
Это ДТОЖ на приборку с термореле электромагнитной муфты вентилятора. Обычно он чёрный, этот видимо при другой температуре вентилятор включает
Добрый день!Оставьте пожалуйста свои контакты)
Здравствуйте!
По всем вопросам обращайтесь через Instagram. Ссылка в описании канала
И сколько стоит ваша работа?
В профиле есть ссылка на Инсту
Здравствуйте можете скинуть схема
Здравствуйте!
drive.google.com/file/d/1TDGfB9xtgkW7Bj7Zk6DdkCNpRl3Di8km/view?usp=drivesdk
Лучше дозатор настроит
Настраивайте, пожалуйста!
Вам руки никто не связывает.
а чтобы утверждать, что лучше, а что хуже - надо сравнить, чтобы не быть голословным. я сравнил и могу утверждать по каким критериям что лучше, а что хуже.
Кроилово ведет к попаданию
Люди ,скажите возможно ли установить фазовращатели на м102?
А там 2 распредвала ?
Думаю что нет
@@exalimedvedi нет один
@@КентКентов-р9в тогда врятли!
Есть номер бывшего
Што такой пебор ето ауди приборда
У Ауди похожая распиновка, но я с ними не работал еще
Кыргыз республикасынын өкмөтү зоо
Инвент по проще на много.
Не сталкивался с инвентом. Возможно, Вы и правы. Если Вы заметили, 90% работ, которые мы выполнили, не являются необходимыми, но у нас была возможность и желание их сделать. По сути, E-Jetronic подключается на родную косу с подключением рампы и ДАД к 6 проводам (103 - к 7). Настройку более детально затрону в следующем видео про другой 190 мерседес 2.0.
@@breadgrannys9506 у меня м103.инвент тоже самое что ты делаешь.тоже врубается в родной комп.но с готовой прошивкой
Я не понимаю. Вы со штатным ЭБУ переделываете на элекро впрыск?
@@real_beton_man компьютер электронного впрыска дополнительно подключаются на родной комп.
ЭБУ собственной разработки подключается вместо штатного ЭБУ КЕ. От КЕ остаётся только коробка с разъемом и коса. 6 проводов перепиновываются (М102), для М103 - 7. Впрыск парный.
Номер напиши
На данный момент я вижу что круче ЭБУ январь 5.1 ничего бюджетного нет, на видео очередной калькулятор.
Не спорю!
Но калькулятор лучше чем счёты и со своей задачей отлично справляется.
Январь и прочие календарные месяцы не рассматриваю в принципе по причине множества слесарных работ и итоговой стоимости готового результата.
А э....
Что не нравится? Сними видео, посмотрю твое а э
hi
Hello
Немного не понял. Управляется какими мозгами?
ЭБУ называется E-Jetronic. Ставится на родную косу без реперов и инородных дросселей и датчиков. Подключается дополнительно только ДАД. Легко и просто настраивается, работает с ШДК.
@@breadgrannys9506 дайте пожалуйста номер ватсапа , или для звонка к вам!!!
Как это получить Можно ли использовать старую панель управления или нужно программировать для работы с новой системой впрыска? Я из Ирака и хочу согласиться преобразовать систему впрыска, как это сделали вы. Пожалуйста, помогите
Hello! ask your question in Instagram please. I very seldom read comments on TH-cam.
Номер напиши