ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- ¡Cómo corre la Rieju MRT después de haber trucado el motor! Por fín la hemos podido probar y el resultado no ha defraudado. Va muy bien y el motor es muy potente en altas rpm.
Después de varios episodios donde hemos ido modificando la Rieju mrt 50 por fin hemos acabado todo el trabajo. La moto ya tiene el nuevo motor y arrancamos por primera vez. El tubo de escape suena perfecto, el ralenti es muy constante y el motor responde con contundencia.
Es un motor de 49cc trucado a 90cc y se nota. La potencia la entrega toda en altas vueltas por lo que hay que llevar siempre la moto en ese rango de revoluciones. ¡Qué bien va!
Parte 1: • Esta RIEJU MRT 50 CORR...
Parte 2: • La Rieju MRT 50 SM ya ...
Parte 3: • ¿Cómo poner DOBLE RADI...
Parte 4: c • ¡Vaya Bestialidad! Cóm...
Lista de reproducción: • Esta RIEJU MRT 50 CORR...
#rieju #supermotard #motos
Redes Sociales:
Pablo: / pablo_pex
50offroad: / 50offroad
Juanca Tecnimotorracing: / tecnimotorracing
Otras motos interesantes: / @50offroad
Mi canal: / @50offroad
Suena genial Pablo, se ve el buen trabajo que a echo Juancar en este motor, que a parte de ser buen mecánico también se le da bien pilotar😉
En concreto este motor es de TGR, Juanca en este caso lo ha abierto y ha sustituido las piezas que era necesario cambiar por desgaste. Pero desde luego ambos son unos cracks!!
UN MISIL🚀!! Como suena!! Buen trabajo muchachos 👍. Enhorabuena 👏.
Muchísimas gracias! Va muy muy bien ✊🏻💨
@@50offroad ✌️💪🏁
Un misil? Si eso no corre!! He visto 74 con 3 veces más tiron que eso
Suena a gloria,potencia y diossss 😍 💨💨💨
Suena bien eh 😜
Pues que bien suena y corre bastante tio muy buena serie de videos con esta mrt me ha encantado!!
Muchas gracias!! Me alegro de que os haya gustado la serie de la Rieju Mrt 👏
Muy buen motor y muy buenas manos, 💪
Muchísimas gracias Joel!!
Suena muy bien saludos fenomenos 👏👏👏
Muchisimas gracias!! la verdad que va muy fina esta rieju mrt, saludos José Luis!!
Buen video como siempre Pablo a seguir así 🤝🤝
Muchas gracias David, espero que os haya gustado esta miniserie de la mrt 🙌
Sonido precioso 😍
Totalmente! suena muy bien😍😍
@@50offroad hola buen vídeo me comprado el rotor mvt naranja i mi motor es carrera 43 biela de 95 sabes a cuanto se cala antes de pms?
Es derbi mi motor
Un trabajo increible y dando mucha información, geacias chicos.
Una pregunta, cuanto tiempo os llevó esta preparacion sin contar todas las horas de trabajo audiovisual? Seguid asi 💪
La preparación en sí la hizo TGR. En este caso, Juanca abrió motor y sustituyó las piezas que era necesario cambiar por desgaste.
Aquí estamos
Grande Adrían, gaass!
Buen vídeo! Me ha encantado cómo va la moto Pablo
Muchas gracias!!
Molaaaa saludos desde Zaragoza
Gracias crack! Saludos 🙌
Pepino si señor me gusta como va
Gracias por el comentario ✊🏻💨
De nada tío las veces que sea
Lo llevo esperando Buff
Jejejeje a disfrutarlo crack!!! un abrazo
Lo de ese cohete no tiene sentido 🤯🚀♥️
Jejejeje me alegro de que te guste Mario!! un abrazo 🚀♥️
Cuando la prueba lleva la chapa izquierda volando🤣🤣🤣
En qué momento??
9:30 la tapa esta suelta
@@juancarlosmartifernandez4368 cierto jaja, ese día como se puede ver en el onboard se hacía de noche y queríamos dejarla 100% lista, seguramente se nos pasaría pero luego se reviso que todo estuviese perfecto jeje
Os a faltado ponerle alas👏👏✈️✈️
😜😜😜😜🚀✊🏻💨
el rodaje?? talcual noo jeje salud wapisima por ciertoo
JAJAJAJ ahí estábamos con los últimos ajustes pero siempre teniendo en cuenta las temperaturas, un buen aceite y progresivamente. Muchas gracias Toni, un abrazo crack!!
Uauuu vaya misil V2
🚀🚀🚀
una duda, ya no poneis filtros aunque sean los de espuma polini etc? en sitios con polvo piedrecillas rebotando por todos lados o un dia de lluvia, no se, lo veo peligroso
Yo pienso que siempre ha de llevar filtro también Jose
Y qu se hace luego con la ITV?
El cilindro ya tenia el rodaje hecho?
Sí, se desmontó para hacer mantenimiento y sustituir todo las piezas de desgaste
Cuanto pilla de punta ?
Pues habria que verlo, ya que este marcador no lo indica y tampoco íbamos al 100% porque la estábamos ajustando
No se supone que cuando montas algo hay que suavizar y hacer rodaje? Desde la duda hago la pregunta desde lo que yo se
Es que el motor no es nuevo. De todas formas, antes de hacer el vídeo la estuvimos probando a bajas rpm y subiendo poco a poco, viendo que todo fuera bien y estuvo al ralentí mucho rato para que todas las piezas asentaran
@@50offroad pero un rodaje no es cuestión de minutos un rodaje son varias horas y kilómetros para que se haga bien este
@@GregoModZz en competición el rodaje es una vuelta al circuito, las siguientes son a fondo
@@50offroad pero si en el primer video dijiste que eran nuevas las piezas xd
@@AlejandroLopezx se abrió el motor se cambiaron los retenes, rodamientos etc pero lo que es cilindro y cigue ya se habían montado previamente. De todas formas siempre se ha mantenido temperatura óptima, buen aceite etc
Que temperatura es recomendable para darle caña a un cilindro de aluminio ?? 60 grados ?
Buenas Bryan, sí entorno a 60º
Una sugerencia! Por que habeis pasado el manguito del anticongelante por delante del cilindro? No habria sido mejor por detras del mismo cilindro? Si es por tena de calor sufrirá menos que tan cerca del escape! Y se recorta mucho la distancia! Pienso que es mejor y mas óptimo
lo digo en en el anterior video, porque el cliente lo quería asi
Así es, todo sobre el tema de radiador y refrigeración lo explicamos en el anterior vídeo. Está interesante, seguro que te es útil
Aún así pienso que por delante le pega más el aire frío al andar con ella que por detrás supongo que algo influirá
Lo que refrigera es el radiador, lo suyo es que los manguitos queden lo más resguardados posible para evitar que se enganchen con algo o en caso de caída que se dañen
@@50offroad si pero tbm piensa que cuanto más manguito más refrigerante
🚀🚀🚀
FullGas 🚀🚀🚀
Porque el tubo del refrigerante es tan largo? Sobra la mitad
Eso lo explicamos en la Parte 3 Lidia, te recomiendo que veas ese vídeo
Yo tenía una igual k esa nunca la trueque solo le puse un airsal 50 y un escape voca rocky x arriba
No hay por qué trucarlas jeje, la cuestión es disfrutarlas
El rodaje lo haceis como yo 😂, pero despues de 1 mes gripa JAJAJA
Antes de grabar este vídeo se probó la moto un buen rato, de hecho si te fijas está ya anocheciendo por algo
Gran video como siempre 🔥🔥, una pregunta Pablo tu que tuviste un airsal en una senda es normal que para que corra haya que subirla tanto de revoluciones, es decir si la doy algo pero no mucho y llego a 6 no corre mucho pero si la doy a tope corre mucho más al llegar a 6, siento mi inexperiencia, es solo que me da cosa subirla tanto de vueltas para que corra
Hola Adrián, sí este tipo de motores dan su potencia a altas revoluciones. Necesitas llevarla alta de vueltas (rpm) para que el motor de su potencia. Si utilizas buen lubricante, haces los mantenimientos cuando toca y controlas la temperatura no deberías tener muchos problemas
@@50offroad muchas gracias por hacérmelo saber, es que desde que puse el 75 se me hacía que no corría hasta que me dio por darle a fondo, aunque me da apuro hacerlo😂
Mira también tema de desarrollos, a ver que llevas ahora mismo
@@50offroad 13/53
Que rotor stator lleva ese motor??? Es un Mvt dd ???
El premium
Va de lujo pero demasiado gas se le a dado laga estar en rodaje
Buenas, antes de grabar el vídeo se probó la moto y se dejo que todo asentara bien. Si te fijas es casi de noche cuando grabamos
me he fijado ke el contador de temperatura sube 3 o 4 grados i baja en cambio el de mi moto kosso tmbn sube progresivamente sin subidones i bajones
Buenas Toni, piensa que esto está grabado en invierno, al atardecer y con un entorno de baja temperatura. El doble radiador en condiciones así baja mucho la temperatura. Incluso en ocasiones, es necesario hasta tapar 1 para que el motor pueda trabajar bien. Otro tema es en verano, que ahí si es súper necesario.
Se me hizo la tarde larguisima
esperamos que te guste :) 🚀
Holaa, una pregunta q carburador sería mejor el 21 dellorto o el 21 pwk?? Hay mucha diferencia??
Si alguien puede responder k Ami también me interesa
Los 2 van bien me gusta más los dellorto
Dellorto me gusta más para preparados básicas o de casa pero preparados más fuertes cabruradores tipo pwk
cuanto rodaje se le ha hecho a la moto?
Hahahaha nada
Tienes un vídeo en el canal donde explicamos el tema del rodaje. De todas formas, este motor no era nuevo, el cilindro y muchos otros componentes ya estaban montados. Se ha rehecho para sustituir todas las piezas que tocaban por desgaste
Este cilindro, que se podría comparar aún top alu 86cc, airsal xtreme 88cc, mk pro race 80cc. Esta moto pide a gritos una horquilla invertida.
80 pro race😂💩
Una buena suspensión delantera junto a una frenada a la altura 👍🏼
@@pauperales3294 un 80 pro con un mínimo de preparación se come al simonini ese👎🏽💋 pd: te lo digo pq he visto a pros80 comerse a 88 i 90
@@DaijiroValenciano Los Mk de ahora no valen como antes, no los fabrica metrakit, en cuanto a ese simonini, para lo que promete la cilindrada no rinden como otros de su categoría, cualquier Italkit, brk... de 80cc se lo come
@@pauperales3294 vais de entendidos y no sabes na yo llevo un 88 italkit y yo admito que viene un 90 sinomi y me come es como comparar un 70 metrakit con un 70bidalot
con un 90 la parte en 40 cachos la moto yo tuve ladrag con74 competición y la estroce..
los chasis de hoy en día vienen bastante bien preparados, de todas formas se suelen reforzar los soportes del motor para evitar vibraciones y roturas
Poco humo para un primer arranque 🤔🤔
Antes estuvimos haciendo un poco de rodaje
@@50offroad ya me parecía 😂😂 muy perfecto estaba ajustado hasta el relénti y el tornillo del aire 😉😉
👍🏼👍🏼👍🏼
Etcétera
😯😯😯
O el juanca esta mamao o la moto va un pelin descomprimida por qie arrancar un 90 con la mano 😂
está fuerte está fuerte jajajaja