【ガチ比較】実質400万円台!! 新車アルファード vs 中古ベンツVクラス どっちがイバれて使えるか？内外装徹底チェック！

取材協力:AVIXチャンネル&AVIXインポート
/ @avix1407
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オキテ破りの新車vs中古車バトル第二弾、人気のトヨタ･アルファードvsメルセデス・ベンツVクラス（マイバッハ顔）。憧れのメルセデスミニバンも中古なら実質400万円台で入手可能。試乗車はエグゼクティブラウンジvsマイバッハ顔で少々お高めですが、サラリーマン悩みまくりの憧れミニバン対決!!
#アルファード #Vクラス #メルセデスベンツ #中古ベンツ #中古メルセデス #400万円台
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[@masa-zv8dl]

トータルで考えるとアルファードですね。海外での価格をみると納得！

[@shinachikuful]

輸入車のミニバンは質素で実用性重視と割り切ってるけど、ベース車でも価格は高い。日本のミニバンは高級感に飢えてる割にベース車は安かったりする。素材重視、見せ方重視みたいな違いかな。

[@bitbit1151]

アルファードは人に乗せてもらう事が多いんだけど、見た目、内装、2列目の快適性からもコレは売れるし欲しいと思ってしまう。
専門的な足回りとかハンドリングとか指摘されても街乗りメインなら気にならないし。　
所有する満足度がソレを上回ってる事だと思うなぁ。

[@767maint7]

新東名は120キロだから実際135キロ位すぐ出ちゃいけど、乗り比べたら違い過ぎる！アルファードは80キロまでなら勝ち！高速を使う人は乗った瞬間余りの安心感の違いに(*_*)

[@user-zc4bq8tu5b]

なんでマイバッハのエンブレムw
見栄っ張りが乗ってたんやろうけど
vクラスとか需要無さすぎて、いらねw

[@user-sh9jx1it9h]

バカはそういう

[@MM-xp6pv]

今回はアルファードに軍配ですね

[@jet_stream5888]

車格的には商用車ベースのVのライバルは、グランとかハイエースだと思うけど

[@duemilagt6396]

残価率でアルファードでしょう。

[@user-qg2oc2rf9h]

何でエアロタイプのアルファードじゃないん？
これじゃ見た目Vに決まってる

[@ys1084]

どっちにしろvやろ

[@user-sh9jx1it9h]

どのみちVだ

[@ztsE7NKQ]

ほんとにアルファードは日本の恥とも言えるデザインですね。センスが中2

[@nekonotyaya5273]

実質剛健なVクラスの方が良き
完全エンジンAWD駆動プロペラシャフト有りきだの高床比較だと
アルファード/ヴェルファイアは損した気になる
FRベースがええに決まってる

[@user-si3yb4zx9s]

ボディ弱いアルファードよりVクラスでしょ。
トルクステアもハンドルから伝わらないしFFイコール軽自動車の上級グレード。

[@user-sh9jx1it9h]

2.5アルファードじゃパワーなさすぎやろ
3.5くらいあればまだマシだけど
マイバッハ顔はいいけどホイールは好みじゃないな
どのみちVクラスがいいけどね

[@user-sh9jx1it9h]

@@LS_500hSaikyo
バカかお前
Vクラスは基本ディーゼルだぞ
ミニバンは最高速よりトルクが大事

[@user-sh9jx1it9h]

@@LS_500hSaikyo
相変わらずのバカ

[@user-sh9jx1it9h]

@@LS_500hSaikyo
好きにしろよバカ

[@thoru0924]

このアルファードが売れちゃう日本はどうかしてるぜ

[@user-ir5ry8tn8l]

はいはい、頭悪い人の考えだね！
みんながみんなお前の感覚持ってるわけじゃないんだよ

[@thoru0924]

@@user-ir5ry8tn8l こういうバカも必要なんだよな。