Камон, тачка комфортна, выглядит не вырвиглазно и безопасная. Если руки не из попы, то при покупке просто на днище антикора еб@нуть, и рыжики не игнорить - тачка будет ходить. У нас блин Ланосы по 5-6к продают, они тоже гниют, при этом нет такого комфорта и всё равно никто не жалуется. Очень не справидливое суждение, за свои деньги Емгрант - топ.
Та хер там, ходит кетай 5 лет. Вот то, что давалось гарантией, 5 лет или 100 тыс. км. Дальше начинаются рыжики, и чем далее - тем более. Но, свои 100 к она ходит без проблем и вложений. Новую взял бы, или годовалую, но не более. Движки бомбовые, проблем за 160 тыс. не было. Коробка норм, сцепа норм. В коробасе масло нужно менять, раз в 30-40 тыс., обычно если не включается задняя, пора менять масло. Джили купили Вольво, вот вам и кетай.
@@audio-dim , если к 7000 добавить 2000, то это уже 9000. А если у вас есть 9000, то если добавить 2000, то можно взять что-то получше и так до бесконечности. Если так рассуждать, то машину никогда не купишь и будешь тыняться по маршруткам пока не перекочуешь в разряд пассажиров "а по посвідченню можна?"
много думал о покупке авто рассматривал варианты Шевроле Лачетти или что-то в этом классе , бюджет до 6500 дол. Но они все старые с большим пробегом и крашенные. Купил седан в белом цвете всё родное кроме резины) кузов сохранился отлично так как за машиной ухаживали очень хорошо и пробег 50тис брал у знакомых) короче с тачкой повезло... Да отличный автомобиль так как до этого ездил на ваз 2108 ... Всем ровных дорог и удачи. За видос спасибо большое как и всегда)))
2108-2109 огонь тачка, единственное что в них не хватает это кондея летом. А так, если исправная, с мотором 1,5, расходом 7 в городе, отличной проходимостью и копеечными запчастями - лучше всяких иномарок, сам пересел с иномарки и балдею что бабок не просит.
И тебе Артур счастья, здоровля, и, пока ))) P. S. Обзоры коротковаты Артур. Нужен разгон с 0 до 100, комменты владельцев по машине. Что делал за время владения, какие были проблемы, какие впечатления, ну и т.д.
@@mogwaigizmo9245 мне интересен "юзер экспирианс", а не какие-то фактические и гипотетические данные. Сказано - для города вполне будет достаточно этого двигателя. Большего мне не надо, я не особо люблю панты с такой в пол, стартанем и т.д. Я люблю рентабельность
Mogwai Gizmo короче - все зависит тупо от конкретного экземпляра и прошивки / после чипа 9,8 до 100 / бывает и 9,5 я на газу спокойно до 10 в 100 заезжал на механике / прошивки разные пробовал - 7 лет ни одной поломки не было серьезной (расходники ,стойки стаба Сайленты ), за кузовом следил все ок было / арки задние проблема ! Мега надежная машина скл поехал не перегревается / валит нормально / не течёт - все дёшево можно на крупных сервисах чинить все равно дёшево ) пы сы - у них ещё с завода есть разный NM и коробасы чуть другие , ну и прошивка короче при покупке надо пробовать разогнать ее по трассе
Bogdan Nikolenko хреновая подвеска (неприятно едет и не сильно дешевая в обслуживании), двигатель 2.2 что-то капризный, то едет, то не едет, салон довольно убогий, качество в разы хуже чем в омеге Б, ощущение бочки с пластиком. Та и внешний вид просто буэээ. При это хочу заметить, что машина в отличном состоянии, за ней следят и вкладывают Деньги.
Арчи, спасибо за видео! Побольше такого контента, а то смотреть на унылые ведра BMW совсем не интересно, мы же «сейчас» живем и пользуемся всеми преимуществами комфорта и простоты в эксплуатации, а не «где б мне найти деталь на машину 2000 года»
Все детали там же где и на новые авто. Комфорта в машине 2000 года может быть в разы больше чем на более менее свежей. И цены все +/-, так что не понимаю твоего коммента.
У меня такая же...2013 декабрь. Пробег 42 тыс/км. Машиной доволен. Покупал в автосалоне. Не ржавеет, как показал автор (наверное очень хорошо обработали).
Geely CK 2014 года в максимальной комплектации , продал с пробегом 52000км месяц назад. Если бы на передней правой дверке не начало дуть краску снизу, не продавал бы. А так машина за свои деньги просто огонь. За 6 лет только роботы по регламенту.
Nambe van ARMAGEDON Якщо у w210 проблемна і дорога ходова то я королева Великобританії. Вся підвіска по кругу lemferder 400 долларів, яка ходить півжиття
У меня во дворе стоит такая же только чёрная, соседка купила 4 года назад новую с салона. Сейчас прохожу мимо неё и вижу что хром на ней сгнил, арки сгнили и ещё много рыжиков, про кузов ты верно отметил!
У меня в гараже стоит,в смысле гаражное хранение С2014 года. Крышкой багажника зацепился за перекладину ворот когда вывозил холодильник ( не закрыл,протупил😊). Крышку немного повело,но стекло до сих пор на месте. Пробег только 50 тысяч. Ничего не ржавое, немного появились рыжие на задних арках. До войны ездили каждый год в Одессу,Геническ из Днепра. Жалоб пока нет . Менял только масло и фильтра.
@@Сергій-ъ1п4м смотрели товарищу пару Авео до 6000 $...живых не нашлось,по крайней мере в Запорожье. В выборе б.у. авто, считаю нужно смотреть не на бренд,а искать просто живую машину.
Все по делу, сам на такой езжу. 8 лет, кузов по аркам зади и капот пострелял. В целом машина катает каждый день 50-100 км на гбо. Если относиться к ней как к авто, которое тебя влзиттпо работе и по делам и елементарно не забивать на обслуживание, то вполне норм.
@@leonleonov2876 если гбо, то контроль зазоров клапанов раз в 20 тысяч. Масло лучше менять раз в 7, так как этих моторов маловато даже бу. По ходовке не ставь китайских запчастей, они говно, бери корейские/японские. На будущее, если разобьёт сайлентблок блок рулевой рейки, то по каталогу там под замену только один, а по факту их два можно брать от королы и будет крутяк. Если кузов в хорошем состоянии, то затяни бронепленкой капот, багажник, арки. Обязательно сними хромовые вставки багажника и капота и посмотри что там под ними. Это слабое место по кузову. В целом авто норм, цены на обслуживание на равные с Лачетти, ездит нормально, мотора в 1.8 хватает даже при полной загрузке. Ну и не забудь при пробеге в 120 тысяч проверить цепь.
И ещё одно, рекомендую к официалам не ездить, максимум покупка если что кузовщины. Найди нормального ходовика, моториста и будет всё ок. Ах да, заливай качественный антифриз и не забывай менять раз в два года. Ибо весь мусор попадает в радиатор печки и что б его достать, придется всю торпеду снимать. Сам радиатор отопителя дешёвый, а вот работа примерно 100 баксов за торпеду. Так же если есть возможность, то прочипуй машину под евро2
Всем добрый день. Владел двумя китайскими авто Джили МК И ДЖИЛИ ЭМГРАНД 8. Скажу свой опыт. Если пересели с жигулей то на пару лет норм. Для тренировки пойдет. Если с опытом, то лучше поискать тойоту ,хонду или шкоду пусть старые но неубитые, будешь реже заезжать на сто.
Добра всім! Не знаю навіть, авто - суцільне протиріччя. У друга 5 років MK до 80 тис. на адометрі і вже руде на половину. У колеги було CK, років 7 мабуть, хотів змінити на таку ж Emgrand, поїхав до салону, посидів, тест-драйвив і передумав. Ось так. За врізочку з Ильдара 1000500 👍.
@@mgdenver445 во-первых, панель приборов рестайл, нет этих геометрических форм типа круг, овал, квадрат и т.п. Более комфортные передние сиденья, хотя регулировки механические. Во-вторых, нет кучи заглушек как в обзоре, все более цивильно. В-третьих, бесключевой доступ, запуск с кнопки, ключ совать никуда не нужно (как в Б6 и т.д.), антибукс, есп, хил старт асистант), встроенная сигналка и т.д. В-четвертых, на всех псевдохромовых элементах кузова стоят резиновые прокладочки. Они спасают кузов от рыжиков, которые Артур показал на капоте. Минусы: двиг 1.5, кондёр а не климат (но в этом ресте спокойно он меняется без доработок, блок климата стоит около 150$ с доставкой), люка нет (он мне и не нужен), подогрева зеркал нет. Круиз и мультируль тоже можно самому сделать. Цена вопроса 200$ за кожаный руль с кнопками круиза и мафона, улитку и сигнальный провод.
Два раза заказанное такси ломалось на половине пути. Оба раза были китайцы. Оба раза водителя расхваливали машину в начале поездки. Оба раза китайские пластиковые салоны безбожно гремели. Ну нафиг мне такое счастье, я лучше на 12-летнем корейце покатаюсь.
как раз скоро свою буду продавать. декабрь 13 года. 7 лет отъездил. тачкой довлен, за свои деньги отличный вариант был. сейчас за 5к хз что можно найти с таким же уровнем салона и размерами. по кробке у меня были проблемы связанные с раками с аис. вилки меняли. что радует любое обслуживане и ремонт не дорогое. да кузов ржавеет, но при этом машина ездит так же как и раньше)
Иногда бывает наоборот 3 - 4 года назад (когда везли массово бляхи и рынок упал кент на кипиша продал эмгранд за 5 к / его сейчас продали за 6,5 новые хозяева ))
Великий плюс в даному авто, ланц в приводі ГРМ. Який без заміни ходить 200 000км. і більше. Надійна , проста і дешева в ремонті. Кузов ржавіє, але днище дуже міцне. Для технічного ідеалу, даному авто не вистачає якісної покраски і гідрокомпенсаторів.
@@ВасилийПолищук-д2х в мене зараз 186тис. і нічого. Скоро другий раз буду регулювати зазори в клапанах. Всі амортизатори , гальмівні диски і щеплення ще рідне. Машину не жалію в експлуатації. ГБО.
Как всегда порадовал Привет твоему режиссёру, Музон как всегда-пушка, Обзор сжатый но как всегда конструктивный без бла бла и без воды. Счастья здоровля!!!
За такие деньги грех жаловаться 😕, если Вам принципиально не нравится китайцы, то за 5000 у.е. с таким фаршем, Вы ничего толком нормального не купите, кругом один тотал, из под ДТП или с пробегом за 500тыс..., короче одни трупаки, а здесь свежий китаец с приемлемым видом и пробегом, как для первой машины самое оно!
@@vova-petrovich А сколько по Вашему считается нормой расхода топлива для атмосферного 1.8л двигателя?🤔 Вот у меня 1.6л, жрёт 8-9 литров бензина по трассе и это если ездить как пенсионер, 80-90км/ч, в городе смело 10-11л, на газу впринципе та же ситуация, расход такой же 🤔, по этому не вижу повода для паники.
@@vova-petrovich Что не так? На 1.8 с ручной коробкой, по городу расход газа 10-11. С климатом + литр, но зато у тебя в машине +21, а за окном +33. А вот по трассе Эмгранд радует расходом. Как вам расход газа 7 литров при 90 км/ч? Это много? Тогда извините, покупайте дизельный Пассат.
Владимир Мордык а у меня дёшево было кататься 200 - 250 грн на неделю хватало на газу 10 в среднем но все настроено было и прошивка под гбо / хороший комплект гбо агонь ))
В мене така, теж 2013го. 1.8. Більше чим 10л на 100 в змішаному не було. По трасі 7л. В минулому році поприбирав рижики по бардюрам, люк заправочний, двері багажника, заплатив 200у.є. Їзжу правда не так багато 48000 тільки проїхав. Але продавати не думаю....
у соседа точно такой, 7 лет с салона. на второй год владения в коробке развалился подшипник. щас полезли жуки, ЛКП ващще ачко. в руле 2 раза переламывался шлейф. это только то что я знаю
@@sanicsan и у меня не пробковый город, но такой как у тебя расход получался только на сенсах, на ланосе 14 газа выходило. Сейчас катаю на МК 1.5 бензин, город до 9литров на сто.
Спасибо за обзор,тоже в раздумьях о таком автомобиле...посмотрев видос,понял,что не так уж и плох такой вариант!!!Кстати поддержу-если будет возможность,хотелось бы увидеть ОПЕЛЬ ВЕКТРА С в обзоре!!!
Джимми Бенда вообще бери спокойно у кого он обслужен будет нормуль ) за эти бабки похожего не купить - практично и дёшево в обслуживании ) главное выбирай внимательно , посмотри обслуживание где ,делали ли Антикор с завода, какие залиты масла когда менялись , короче ищи где все документы есть по СТО у хорошего хозяина все в папочке )
@@izukraini Я пол года назад искал себе тачку,и смотрел в том числе и такую же только белую с пробегом 60+ k,Тачка очень удивила,огонь!Не купил только по тому что её хозяин засраней,под капотом и в салоне срачь. P.S купил Lacetti 1.8 езжу и радуюсь,но а Engraved 7 как таково остались наилучшие впечатления.
iz Ukraini нормальная тачка, это хотяб от 20к долларов, логично что человек не пересядет на корч за 5к, все что до 10к одна борода, кому что нравится, что китайский джили, что Рено, что старая бнв, просто разные сорта корчей
@@jeer796 та тут ваз 2110 для більшості ідеал((( вони мріють про те відро ... Навіть не знають що по ціні 2110 є повно файних іномарок. Аудиторія як на каналі наш гараж -де всі готові вихлопну лизати девятки . Форд навіть 90 років дрючить по комфорту любого ваза. Що вже говорити про opel ,чи vw 2000 років.
Наладчик PC да впесту тот комфорт, у меня были семерка бмв и ауди, моторы v12 и v8, автоматы, кожа рожа. Только $$$ отсыпай. Ща катаюсь на 2108 и балдею от нулевых затрат и о том что не боишься поцарапать и лишнего внимания. Вот это и есть комфорт. Хотя кондея летом не хватает.
@@mironlarin1741 у меня geely ck, но в МК тоже ездил и много чего знаю, по комфорту точно будет лучше, по надёжности всё зависит от состояния машины, если будет ухожена то будет ездить и ездить и не слушай людей которые даже не сталкивались с китайцами.
Смотря чего ты хочешь от авто. По динамике они где-то рядом, по комфорту ходовой тоже, а вот по оснащению Джили далеко впереди. И моё субъективное мнение Джили по современнее будет.
@@donegorich4252 Джиля больше, удобней,комфортней. Я в Ланосе со своим довольно обычным ростом в 186 не могу сесть удобно. Правая нога упирается в бороду приборки, водительская сидуха стоит до упора назад, мне все-равно не удобно, за мной сядут разве-что дети. В Джильке все по-другому. Кроме того Джилька выше, на Ланосе при езде зимой по частному сектору и по грунтовке чувствовал себя бульдозером, ровняющим днищем и бамперами дорогу, на Джильке такого нету, для нее все уже почистили Ланосы и Хонды. Кроме того у Джильки как ни странно ниже расход топлива, Джилька тяжелее и крепче -при ДТП выше вероятность остаться живим и здоровым.
Была СК, действительно подшипники вторичного вала на 50к были заменены, начали выть как сучки и к 100к сцепа начала отваливаться В целом машины хорошие, кто бы что не говорил, но только в максималке, ибо тогда никакого прикола в них нет. Если подвеска в порядке, то ничего не гримит, крейсерская 110, при этом не слышно двигателя, да и в салоне не шумно. Едет достаточно бодро, но вот хоть и подвеска жестковата все равно на скорости при повороте резком тупо едет прямо.
Джили Эмгранд это реплика Тойоты Авенсис второго роколения 2003-2009 года выпуска: в седане боковина и крыша один в один))) Примечательно что хэтч Эмгранд имеет более богатую комплектацию но все равно тот фарш что есть на авто для китайского рынка в Украине недоступен.
Було б цікаво якби ти показав сучасні моделі від компанії Джилі, і це навіть не Атлас, а Джилі FY11 і Джилі Coolray. Було б цікаво побачити на огляді, тим більше що компанія Джилі вже випускає авто які можуть потягатися по якості і потужності з тим же Вагом.
Про коробки - правда, у меня СК джилли, коробка легла на 38 тыс пробега. Подшипники летят у всех, у кого-то на 38 тыс, у кого-то на 100 тыс, но сам факт что они летят 100%
подскажи.смотрел на днях себе мк,так продавец говорит у него на 100 тыс кольца подкидывали.и что то колпачками маслосьёмными(свечи чернеют)как думаешь для пробега 100 тыс это нормально?это похоже на 100 тыс?или там все 250?
@@endru3951 Ех мені вас жаль . За 10 4000баксів це діагноз. 2000 я згоден щоб по селу кататись , а 4000 це пиздець шановні -таких коштів файна іномарка коштує 2000років.
@@endru3951 Opel astra g 2002 рік . 1.7 т.д Салон в ідеалі ні одного рижика .за 1.5 року тільки масла міняв .Розхід 4траса,5 місто. Нічого не тарабанить і т.д як в вазі ! Наступне авто було пассат б5 2000 р седан. 1.6 бенз автомат. Тільки масло міняв. Бютжет цих авто 4000дол. Тестю 10 купували 1700 дол . 3 роки тому, то мені навіть сидіти не вдобно зі зростом 187см . Тарабанить все хуже ніж в копійці . Ще є аргументи ??? За 9 років змінив 6 авто знаю з чим порівнюю. Навіть форд 1997 року краще ваз 2110. Хоч раз поїздіть на інімарці -то 2110 то відро для вас буде
Соседу на такомже китайца не уступила старушка ауди 100 с4. Китаец ударил в заднюю левую дверь. Последствия удара : старая ауди дверь под замену но она после удара открывалась и закрывалась, терануло арку и крыло, может повторюсь может подогнуло среднюю стойку визуально целая. Ну а супермобиль:под замену капот, крыло, радиатор, радиатор второй (у супермобиля есть кондер. ),фара, заломало угол брызговики ,передняя панель замена, перебили шланг кондера, бампер в щепки ну и плюс мелочи. Шланг кондера перебили передняя панель на удивление оказалась либо картиной либо из супер стали, для поглощения удара, но с огромной силой деформации. За другой супермобиль Ск который, не стоит и внимания. Как по мне жить наверное всем хочется. Короче китайцы для суицидников мое мнение такое. Лучше старый немец, шкода, та даже японцы чем этот китайский новый свежий автопром.
Если брать, то только б5+, но с ним железно работает принцип - чем беднее комплектация - тем он беспроблемнее. А если русским языком, то либо 1.6 бензин, либо 1.9 турбодизель надо брать. Ну а самое основное - не купи убитый вариант.....
Однажды ехали в такой машине, по вопросам о автомоюиле хозяин начал очень хвалить, сказал что купил новую в 2014 году, все устраивает, меняет только расходники, из мунусов назвал то что уже ржавеет ляда и стучит, а пробега всего 70 тыс. И тут нам стало смешно.
Камон, тачка комфортна, выглядит не вырвиглазно и безопасная. Если руки не из попы, то при покупке просто на днище антикора еб@нуть, и рыжики не игнорить - тачка будет ходить. У нас блин Ланосы по 5-6к продают, они тоже гниют, при этом нет такого комфорта и всё равно никто не жалуется. Очень не справидливое суждение, за свои деньги Емгрант - топ.
Та хер там, ходит кетай 5 лет. Вот то, что давалось гарантией, 5 лет или 100 тыс. км. Дальше начинаются рыжики, и чем далее - тем более. Но, свои 100 к она ходит без проблем и вложений. Новую взял бы, или годовалую, но не более. Движки бомбовые, проблем за 160 тыс. не было. Коробка норм, сцепа норм. В коробасе масло нужно менять, раз в 30-40 тыс., обычно если не включается задняя, пора менять масло.
Джили купили Вольво, вот вам и кетай.
Если у вас есть 5000$, то вам нужно 7000$
Если уже есть 7000$ то надо ещё добавить 2000$ чтобы взять что-то нормальное и не китайское 😂
@@audio-dim битка с омерики
@@audio-dim за 7 итак можно взять нормальное и не китайское
@@lupio1537 И что нормальное?
@@audio-dim , если к 7000 добавить 2000, то это уже 9000. А если у вас есть 9000, то если добавить 2000, то можно взять что-то получше и так до бесконечности. Если так рассуждать, то машину никогда не купишь и будешь тыняться по маршруткам пока не перекочуешь в разряд пассажиров "а по посвідченню можна?"
много думал о покупке авто рассматривал варианты Шевроле Лачетти или что-то в этом классе , бюджет до 6500 дол. Но они все старые с большим пробегом и крашенные. Купил седан в белом цвете всё родное кроме резины) кузов сохранился отлично так как за машиной ухаживали очень хорошо и пробег 50тис брал у знакомых) короче с тачкой повезло... Да отличный автомобиль так как до этого ездил на ваз 2108 ... Всем ровных дорог и удачи. За видос спасибо большое как и всегда)))
Мабуть скручений був пробіг. Я продав Geely CK з пробігом 52к., так рідня була в доброму стані ще.
2108-2109 огонь тачка, единственное что в них не хватает это кондея летом. А так, если исправная, с мотором 1,5, расходом 7 в городе, отличной проходимостью и копеечными запчастями - лучше всяких иномарок, сам пересел с иномарки и балдею что бабок не просит.
И тебе Артур счастья, здоровля, и, пока )))
P. S. Обзоры коротковаты Артур.
Нужен разгон с 0 до 100, комменты владельцев по машине. Что делал за время владения, какие были проблемы, какие впечатления, ну и т.д.
Согласен со всем кроме разгона
@@nikifallin А чего? Не интересно насколько совпадают данные по разгону в паспорте и реально, после Nнных лет и Nнного пробега авто?
@@mogwaigizmo9245 мне интересен "юзер экспирианс", а не какие-то фактические и гипотетические данные.
Сказано - для города вполне будет достаточно этого двигателя. Большего мне не надо, я не особо люблю панты с такой в пол, стартанем и т.д.
Я люблю рентабельность
в основном главное не то как от 0-100, а после как он на трасе обгоняет и держит скорость, а в городе и жигуль вроде с места рвет
Mogwai Gizmo короче - все зависит тупо от конкретного экземпляра и прошивки / после чипа 9,8 до 100 / бывает и 9,5 я на газу спокойно до 10 в 100 заезжал на механике / прошивки разные пробовал - 7 лет ни одной поломки не было серьезной (расходники ,стойки стаба Сайленты ), за кузовом следил все ок было / арки задние проблема ! Мега надежная машина скл поехал не перегревается / валит нормально / не течёт - все дёшево можно на крупных сервисах чинить все равно дёшево ) пы сы - у них ещё с завода есть разный NM и коробасы чуть другие , ну и прошивка короче при покупке надо пробовать разогнать ее по трассе
0:19 ну ты сказал поехали, вот он и поехал...
Доброго здоровля пацыки!)
Арчи где обзор Опель вектра с?
Поддержите лайком чтобы арчик увидел:)
Вектра б, с +++++++
Та вектра с убогая
@@yevhenii13 чем? У тебя была? Расскажи очень интересно
+
Bogdan Nikolenko хреновая подвеска (неприятно едет и не сильно дешевая в обслуживании), двигатель 2.2 что-то капризный, то едет, то не едет, салон довольно убогий, качество в разы хуже чем в омеге Б, ощущение бочки с пластиком. Та и внешний вид просто буэээ. При это хочу заметить, что машина в отличном состоянии, за ней следят и вкладывают Деньги.
Орнул с шутки про китайцев и резину 😂😂😂
То чувство, когда это не шутка
@@Васылек228 ахахах, даа
Таймкод?
Я тоже 🤣
У меня такая же только Белая 2014 года пробег 95 тысяч накладки нигде не потёртые
Арчи, спасибо за видео!
Побольше такого контента, а то смотреть на унылые ведра BMW совсем не интересно, мы же «сейчас» живем и пользуемся всеми преимуществами комфорта и простоты в эксплуатации, а не «где б мне найти деталь на машину 2000 года»
Все детали там же где и на новые авто. Комфорта в машине 2000 года может быть в разы больше чем на более менее свежей. И цены все +/-, так что не понимаю твоего коммента.
"Приборка мне не нравится, но это не важно, ведь зеркала у неё большие" - 🤣🤣🤣🤣, Карл ты видишь в этом взаимосвязь?! 🤣
Без таких зеркал пришлось бы смотреть на приборку
Хороший ты парень!) По возможности на эвик 10 видео сними)
Приборка говеная. Такое ощущение, что дизайном салона занимался студент первркурсник.
Ничеси, уже до Броваров добрался))
Вже просив, прошу повторно: зроби огляд на фольваген В6, вони зараз дуже популярні в продажі та пригоні
У меня такая же...2013 декабрь. Пробег 42 тыс/км. Машиной доволен. Покупал в автосалоне. Не ржавеет, как показал автор (наверное очень хорошо обработали).
Я уже влюбился в треки с видео)
название?
@@strongwolf4949 тоже не знаю
@@remchikths4340 Prznt - Laudy Daudy есть вот такая, минус тот же. Может по минусу как то найдете эту из видоса:3
@@SatoBeats да я лучше подожду. Скоро должны же ребята слить треки в комменты)
Нет,по минусу нету,минус просто срезали с оригинала а трек совсем о другом.
Geely CK 2014 года в максимальной комплектации , продал с пробегом 52000км месяц назад. Если бы на передней правой дверке не начало дуть краску снизу, не продавал бы. А так машина за свои деньги просто огонь. За 6 лет только роботы по регламенту.
Опа, Ильдар и тут засветился)
Татарченока походу много смотрят.
Огромное спасибо за качество съёмки, и за видосы вовремя))))
Арчи топ !
У тебя разбивалось?
Блин , ну ты сделаешь на W210 mersedes???
Сколько ждать? Интересно же
В мене зараз 2.7 дизель машина супер проблемна підвіска дорога
Nambe van ARMAGEDON Якщо у w210 проблемна і дорога ходова то я королева Великобританії. Вся підвіска по кругу lemferder 400 долларів, яка ходить півжиття
@@oleg8746 це мало
Nambe van ARMAGEDON ну якшо багато, то ти не ту машину вибрав, треба було брати фабію
@@oleg8746 у мене є ще оутлендер і 202 мерс але машина ця не нова
У меня во дворе стоит такая же только чёрная, соседка купила 4 года назад новую с салона. Сейчас прохожу мимо неё и вижу что хром на ней сгнил, арки сгнили и ещё много рыжиков, про кузов ты верно отметил!
У меня в гараже стоит,в смысле гаражное хранение С2014 года.
Крышкой багажника зацепился за перекладину ворот когда вывозил холодильник ( не закрыл,протупил😊).
Крышку немного повело,но стекло до сих пор на месте.
Пробег только 50 тысяч. Ничего не ржавое, немного появились рыжие на задних арках.
До войны ездили каждый год в Одессу,Геническ из Днепра. Жалоб пока нет . Менял только масло и фильтра.
Всё имеет свою цену. Уж лучше Емгранд чем Авео или ,,супер Ланос на дисках с прямотоком,,😂
Ты головой ударился ?) Лучше нормальную авео взять и горя не знать,чем связываться с этой гниющей китайской хуйней
Конечно лучше, если стоил бы 4000-4500, а не 7
Да Я бы не сказал по поводу Авео, в етом бюджете лучше Авео 1.6 проверено временем
@@Сергій-ъ1п4м смотрели товарищу пару Авео до 6000 $...живых не нашлось,по крайней мере в Запорожье. В выборе б.у. авто, считаю нужно смотреть не на бренд,а искать просто живую машину.
@@sergeyprivate5261 согласен что на состоянии сам искал 2 месяца но если выбирать в одинаковом состоянии то только Авео
Все по делу, сам на такой езжу. 8 лет, кузов по аркам зади и капот пострелял. В целом машина катает каждый день 50-100 км на гбо. Если относиться к ней как к авто, которое тебя влзиттпо работе и по делам и елементарно не забивать на обслуживание, то вполне норм.
Иван Дембно Что именно обслуживать ?я только взял такой тазик
@@leonleonov2876 если гбо, то контроль зазоров клапанов раз в 20 тысяч.
Масло лучше менять раз в 7, так как этих моторов маловато даже бу. По ходовке не ставь китайских запчастей, они говно, бери корейские/японские. На будущее, если разобьёт сайлентблок блок рулевой рейки, то по каталогу там под замену только один, а по факту их два можно брать от королы и будет крутяк. Если кузов в хорошем состоянии, то затяни бронепленкой капот, багажник, арки. Обязательно сними хромовые вставки багажника и капота и посмотри что там под ними. Это слабое место по кузову.
В целом авто норм, цены на обслуживание на равные с Лачетти, ездит нормально, мотора в 1.8 хватает даже при полной загрузке.
Ну и не забудь при пробеге в 120 тысяч проверить цепь.
И ещё одно, рекомендую к официалам не ездить, максимум покупка если что кузовщины. Найди нормального ходовика, моториста и будет всё ок. Ах да, заливай качественный антифриз и не забывай менять раз в два года. Ибо весь мусор попадает в радиатор печки и что б его достать, придется всю торпеду снимать. Сам радиатор отопителя дешёвый, а вот работа примерно 100 баксов за торпеду. Так же если есть возможность, то прочипуй машину под евро2
Проехался на такой тачке пассажиром в такси но кузов был седан. Мне понравилось.
Согласен. А если ещё и ночью и на 8 эмгранте, то почти как в мерсе
th-cam.com/video/xHDTVvSmTgU/w-d-xo.html
8:23 чуть самогонкой не подавился!)) ор
Да...самое слабое у нее место, это ЛКП. Знакомый взял с нуля, в салоне в 2013 году. Доволен, как слон, но вот против "рыжиков" ничего не поделаешь...
Поделаеш! Знакомому передули такую тачку 3 года назад, не одного намека на рыжики
@@redmenk2502приветствую. Что означает передули?) Сам просто планирую взять такую тачку.
@@Pashaev.rf116 Убрали рыжики и лодочкой покрасили по крышу
@@redmenk2502 благодарю
Только у китайцев при закрытии багажника может разбиться стекло🤣🤣🤣
В аутлендере старого поколения при резком наезде на бровку разбивается переднее)
Да амортизаторы багажника не держут уже крышку. Заменить надо.
У форд фокуса третьего есть тоже такая болячка
Не только у китайцев
Это тупо кривая эта тачка )) я хлопал 7 лет со всей дури и норм )
Ору, взял момент с видоса Ильдара про ремонт мазды тройки, вы смеётесь, тут пробег под 300😂
Всем добрый день. Владел двумя китайскими авто Джили МК И ДЖИЛИ ЭМГРАНД 8. Скажу свой опыт. Если пересели с жигулей то на пару лет норм. Для тренировки пойдет. Если с опытом, то лучше поискать тойоту ,хонду или шкоду пусть старые но неубитые, будешь реже заезжать на сто.
Какую именно шкоду? Тур, а5 , суперб?
Какие годы, двигателя... Я про шкоды
Какой-то слишком поверхностный обзор получился.
Добра всім! Не знаю навіть, авто - суцільне протиріччя. У друга 5 років MK до 80 тис. на адометрі і вже руде на половину. У колеги було CK, років 7 мабуть, хотів змінити на таку ж Emgrand, поїхав до салону, посидів, тест-драйвив і передумав. Ось так. За врізочку з Ильдара 1000500 👍.
У меня Эмгранд 2018 года, FE-3, он немного поинтереснее этого.
Готов обсудить с Артуром вопрос тест-драйв и съёмок обзора.
расскажи коротко, на сколько лучше и чем? понятно что салон рестайл, но все же...
За скок брал
Оно тебе нада - он очень жостко обращается с чужими авто .
@@джм-о8ы сломал тебе тавруху?
@@mgdenver445 во-первых, панель приборов рестайл, нет этих геометрических форм типа круг, овал, квадрат и т.п. Более комфортные передние сиденья, хотя регулировки механические.
Во-вторых, нет кучи заглушек как в обзоре, все более цивильно.
В-третьих, бесключевой доступ, запуск с кнопки, ключ совать никуда не нужно (как в Б6 и т.д.), антибукс, есп, хил старт асистант), встроенная сигналка и т.д.
В-четвертых, на всех псевдохромовых элементах кузова стоят резиновые прокладочки. Они спасают кузов от рыжиков, которые Артур показал на капоте.
Минусы: двиг 1.5, кондёр а не климат (но в этом ресте спокойно он меняется без доработок, блок климата стоит около 150$ с доставкой), люка нет (он мне и не нужен), подогрева зеркал нет. Круиз и мультируль тоже можно самому сделать. Цена вопроса 200$ за кожаный руль с кнопками круиза и мафона, улитку и сигнальный провод.
А мне про муху понравилось 🤣🤣🤣,тонко
мухи не ошибаются
Купил себе месяц назад, очень понравился китаец. Таксисты их любят. Хорошая машина за эти деньги
Если б сделали дешевую растоможку, ваще почти даром была бы.
Два раза заказанное такси ломалось на половине пути. Оба раза были китайцы.
Оба раза водителя расхваливали машину в начале поездки. Оба раза китайские пластиковые салоны безбожно гремели. Ну нафиг мне такое счастье, я лучше на 12-летнем корейце покатаюсь.
@@unsimmetrical а марка какая у твоего корейца?
@@Псикотоаналитик Sorento
@@unsimmetrical неплохо, а я думал может Лачетти или Церато)))!
Хотелось бы увидеть обзор ЕМGRAND 8
Не по колокольчику, а по инстаграму😂
Инстакольчик :)
а я просто курнул,и опа - видос!!!...
@@Alksey_ братан курни ещё раз пожалуйста
@@Голова4Лена уже!..(только что заходили друзья)
Съёмка и монтаж стали в разы лучше. Не отвечаешь на эту критику Артур в комментариях, но исправляешь в видео. Лайк в любом случае!
Арчи нужно писать какие песни ))
Karman - Иномарка [ИзПодНизу Rec.] (2018)
@@jeniagarkysha7197 дай Бог тебе здоровля!
@@jeniagarkysha7197 лучший
Самый лучший!
@@jeniagarkysha7197 Спасибо !!!
как раз скоро свою буду продавать. декабрь 13 года. 7 лет отъездил. тачкой довлен, за свои деньги отличный вариант был. сейчас за 5к хз что можно найти с таким же уровнем салона и размерами. по кробке у меня были проблемы связанные с раками с аис. вилки меняли. что радует любое обслуживане и ремонт не дорогое. да кузов ржавеет, но при этом машина ездит так же как и раньше)
Отличный обзор , как всегда, спасибо ! Пы.сы. главный минус китая попробуй его потом продать хотябы не в два раза дешевле))
Иногда бывает наоборот 3 - 4 года назад (когда везли массово бляхи и рынок упал кент на кипиша продал эмгранд за 5 к / его сейчас продали за 6,5 новые хозяева ))
Как всегда отличный и позитивный видос! Спасибо!
Живо, интересно, по сути, класс! Не знаю почему китайцев хэйтят, по мне лучше более менее новый китаец чем Ланос на за 4к)))
За 4 лучше вылезаный омега б взять, и плавать не зная проблем. И похуй, что 20 лет машине, он и 35 проживет.
@@СергейТеплов-м6и совершенно без комплектации
Великий плюс в даному авто, ланц в приводі ГРМ. Який без заміни ходить 200 000км. і більше. Надійна , проста і дешева в ремонті. Кузов ржавіє, але днище дуже міцне. Для технічного ідеалу, даному авто не вистачає якісної покраски і гідрокомпенсаторів.
Він на тойотовському двигуні 1zz fe 150 тис їздить,то як на китайській копії може стільки їздити
@@ВасилийПолищук-д2х в мене зараз 186тис. і нічого. Скоро другий раз буду регулювати зазори в клапанах. Всі амортизатори , гальмівні диски і щеплення ще рідне. Машину не жалію в експлуатації. ГБО.
Реально ждал обзор на эту марку )))
Ахахаха, "...тому китайців так і багато"😂 Хороший огляд, об'єктивний, інфоративний. Дякую, доволі класний контент!
Как всегда порадовал
Привет твоему режиссёру,
Музон как всегда-пушка,
Обзор сжатый но как всегда конструктивный без бла бла и без воды.
Счастья здоровля!!!
Машинка просто класс. Катаюсь 5 год, очень доволен ..
За такие деньги грех жаловаться 😕, если Вам принципиально не нравится китайцы, то за 5000 у.е. с таким фаршем, Вы ничего толком нормального не купите, кругом один тотал, из под ДТП или с пробегом за 500тыс..., короче одни трупаки, а здесь свежий китаец с приемлемым видом и пробегом, как для первой машины самое оно!
Мда все хорошо, я даже присматриваться к ней начал но когда узнал расход топляка офигел, его даже газ не спасет.
@@vova-petrovich А сколько по Вашему считается нормой расхода топлива для атмосферного 1.8л двигателя?🤔
Вот у меня 1.6л, жрёт 8-9 литров бензина по трассе и это если ездить как пенсионер, 80-90км/ч, в городе смело 10-11л, на газу впринципе та же ситуация, расход такой же 🤔, по этому не вижу повода для паники.
Владимир Мордык вы из тех, кто думает, что авто с нормальным атмо движком в городе кушает меньше 8 литров?
@@vova-petrovich Что не так? На 1.8 с ручной коробкой, по городу расход газа 10-11. С климатом + литр, но зато у тебя в машине +21, а за окном +33.
А вот по трассе Эмгранд радует расходом. Как вам расход газа 7 литров при 90 км/ч? Это много? Тогда извините, покупайте дизельный Пассат.
Владимир Мордык а у меня дёшево было кататься 200 - 250 грн на неделю хватало на газу 10 в среднем но все настроено было и прошивка под гбо / хороший комплект гбо агонь ))
В мене така, теж 2013го. 1.8. Більше чим 10л на 100 в змішаному не було. По трасі 7л. В минулому році поприбирав рижики по бардюрам, люк заправочний, двері багажника, заплатив 200у.є. Їзжу правда не так багато 48000 тільки проїхав. Але продавати не думаю....
Оно реально хуже. Металл и краска слабые очень. А начинка гуд
А Ильдара смотришь? И Академика? И твои видео не плохи! Честный отзыв без нае...ва, честный ты пацан, так держать.
4:24 Карман-Иномарка
Артурка,названия треков не забывайте выкладывать.
Нахер такую срань ещё выкладывать 🤪
Спасибо
Ахаха пздц
Красава
От души братик))
у соседа точно такой, 7 лет с салона. на второй год владения в коробке развалился подшипник. щас полезли жуки, ЛКП ващще ачко. в руле 2 раза переламывался шлейф.
это только то что я знаю
Зекономить при покупці, щоб потом переплачувати на заправці. Це авто хєр продаж потом
Переплачивает пэжевод на сто, а расход топлива по меньше ланоса.
@@АлексТолькинСын ты что угараешь? Ланос газ трасса 8-8,5, город 11. По видосу китайка только бенза 12 ест.
@@sanicsan ланос по городу 11литров газа? Это с горы Арарат?
@@АлексТолькинСын ну посчитай. 30 л на 260-270 км. Я не знаю что у вас за город, но мы пока в пробках не стоим
@@sanicsan и у меня не пробковый город, но такой как у тебя расход получался только на сенсах, на ланосе 14 газа выходило. Сейчас катаю на МК 1.5 бензин, город до 9литров на сто.
Оставлю комент и поставлю лайк что бы больше выпадало в рекомендации. Посмотрю как будет время)))
8:24 будь как Ильдар , твори добро
.
Спасибо за обзор,тоже в раздумьях о таком автомобиле...посмотрев видос,понял,что не так уж и плох такой вариант!!!Кстати поддержу-если будет возможность,хотелось бы увидеть ОПЕЛЬ ВЕКТРА С в обзоре!!!
будут вопросы обращайся;)
Джимми Бенда вообще бери спокойно у кого он обслужен будет нормуль ) за эти бабки похожего не купить - практично и дёшево в обслуживании ) главное выбирай внимательно , посмотри обслуживание где ,делали ли Антикор с завода, какие залиты масла когда менялись , короче ищи где все документы есть по СТО у хорошего хозяина все в папочке )
@@Usernamerecovered понял,спасибо за совет!
Ну не 5000 как ты говоришь,такая будет стоить от 6000-6500 до 8000
@@izukraini ты и себя забыл добавить!
@@izukraini Я пол года назад искал себе тачку,и смотрел в том числе и такую же только белую с пробегом 60+ k,Тачка очень удивила,огонь!Не купил только по тому что её хозяин засраней,под капотом и в салоне срачь.
P.S купил Lacetti 1.8 езжу и радуюсь,но а Engraved 7 как таково остались наилучшие впечатления.
iz Ukraini нормальная тачка, это хотяб от 20к долларов, логично что человек не пересядет на корч за 5к, все что до 10к одна борода, кому что нравится, что китайский джили, что Рено, что старая бнв, просто разные сорта корчей
@@jeer796 та тут ваз 2110 для більшості ідеал((( вони мріють про те відро ... Навіть не знають що по ціні 2110 є повно файних іномарок. Аудиторія як на каналі наш гараж -де всі готові вихлопну лизати девятки . Форд навіть 90 років дрючить по комфорту любого ваза. Що вже говорити про opel ,чи vw 2000 років.
Наладчик PC да впесту тот комфорт, у меня были семерка бмв и ауди, моторы v12 и v8, автоматы, кожа рожа. Только $$$ отсыпай. Ща катаюсь на 2108 и балдею от нулевых затрат и о том что не боишься поцарапать и лишнего внимания. Вот это и есть комфорт. Хотя кондея летом не хватает.
Класс ,давно ждал обзор на него,лайк авансом
Если сравнивать цена/ качество/ оснащение, то авто хорошее. Сам езжу на Джили МК рестайлинг. Недостатки есть но не критичные.
Лучше будет ланоса, или не стоить менять на джили?
@@mironlarin1741 у меня geely ck, но в МК тоже ездил и много чего знаю, по комфорту точно будет лучше, по надёжности всё зависит от состояния машины, если будет ухожена то будет ездить и ездить и не слушай людей которые даже не сталкивались с китайцами.
Смотря чего ты хочешь от авто. По динамике они где-то рядом, по комфорту ходовой тоже, а вот по оснащению Джили далеко впереди. И моё субъективное мнение Джили по современнее будет.
@@donegorich4252 Джиля больше, удобней,комфортней. Я в Ланосе со своим довольно обычным ростом в 186 не могу сесть удобно. Правая нога упирается в бороду приборки, водительская сидуха стоит до упора назад, мне все-равно не удобно, за мной сядут разве-что дети. В Джильке все по-другому. Кроме того Джилька выше, на Ланосе при езде зимой по частному сектору и по грунтовке чувствовал себя бульдозером, ровняющим днищем и бамперами дорогу, на Джильке такого нету, для нее все уже почистили Ланосы и Хонды.
Кроме того у Джильки как ни странно ниже расход топлива, Джилька тяжелее и крепче -при ДТП выше вероятность остаться живим и здоровым.
Арчи как всегда +! Что за трек использовали? Очень хотелось бы послушать!
Лайк за те, що в Броварах знімаєш!)
Блин люблю тебя смотреть видно что стараешся и перед видео инфу изучаеш
Привет.... Спасибо тебе за твои видосы - классссссссссссссс!
Была СК, действительно подшипники вторичного вала на 50к были заменены, начали выть как сучки и к 100к сцепа начала отваливаться
В целом машины хорошие, кто бы что не говорил, но только в максималке, ибо тогда никакого прикола в них нет. Если подвеска в порядке, то ничего не гримит, крейсерская 110, при этом не слышно двигателя, да и в салоне не шумно. Едет достаточно бодро, но вот хоть и подвеска жестковата все равно на скорости при повороте резком тупо едет прямо.
Нет уж, лучше Рено...
Лучше старый пассат
Лучше старый немец)
Странно,что не БАЖЕСТВЕННАЯ ШКОДА КОКТАВИЯ
Вагодебил хуже вазовода.
Те хоть признают,что их говно-говно.
@@ylu6685 Ну знаєш чувак та саме октавия тур ще досі буде краще і надійніше цього говна, і дідовського Рено.
что за песня на 4:25 подскажите пожалуйста добрые люди?
Тоже ищу
Карман- иномарка
Карлос фарар
@@ПушкинОлег-й5ю спасибо большое 😊
Сними пожалуйста обзор на астру хэтчбек)))
@ArchiLow Что посоветуешь по geeely emgrand 7?
Забавно смотреть когда Арчи в каждом обзоре со всей дури дергает руль на регулировки "на себя" после того случая с ибиццой чтоб не затупить))))
Джили Эмгранд это реплика Тойоты Авенсис второго роколения 2003-2009 года выпуска: в седане боковина и крыша один в один))) Примечательно что хэтч Эмгранд имеет более богатую комплектацию но все равно тот фарш что есть на авто для китайского рынка в Украине недоступен.
Да запчасти подходят / авенсис / королла / Фильтра / свечи / Сайленты ... и тп
Братик, вектру с рестайл давай)))
Було б цікаво якби ти показав сучасні моделі від компанії Джилі, і це навіть не Атлас, а Джилі FY11 і Джилі Coolray. Було б цікаво побачити на огляді, тим більше що компанія Джилі вже випускає авто які можуть потягатися по якості і потужності з тим же Вагом.
Сними обзор на Шевроле Эванда, интересно послушать что скажешь. Я себе за 5 взял и очень доволен.
+++
За 5 брать шеврон, это зашквар.
@@СергейТеплов-м6и за сколько свою продаешь? Давай ссылку, посмотрю на состояние.
VOVAV2807 а я не продаю свою
@@СергейТеплов-м6и наверно купил? Ссылку в студию.
Про коробки - правда, у меня СК джилли, коробка легла на 38 тыс пробега. Подшипники летят у всех, у кого-то на 38 тыс, у кого-то на 100 тыс, но сам факт что они летят 100%
подскажи.смотрел на днях себе мк,так продавец говорит у него на 100 тыс кольца подкидывали.и что то колпачками маслосьёмными(свечи чернеют)как думаешь для пробега 100 тыс это нормально?это похоже на 100 тыс?или там все 250?
Что за трек в начале ?)
Karman - Иномарка
От души. На днях как раз присматривал эту машину на покупку
сними обзор на ВАЗ 2110, а то мало познавательного контента по этой машине.))))
краще добавити 1000 $ та купити opel astra g ,або vw passat b5 . Ваз 2110 як для мене взагалі це те саме що копійка тільки в іншому кузові.
@@AliShopUA Не гони, за 4000 взять в идеале 2110 и 10лет кататься будешь без проблем
@@endru3951 Ех мені вас жаль . За 10 4000баксів це діагноз. 2000 я згоден щоб по селу кататись , а 4000 це пиздець шановні -таких коштів файна іномарка коштує 2000років.
@@AliShopUA Например, файну иномарку 2000р.?Токо отвечай за свои слова.
@@endru3951 Opel astra g 2002 рік . 1.7 т.д Салон в ідеалі ні одного рижика .за 1.5 року тільки масла міняв .Розхід 4траса,5 місто. Нічого не тарабанить і т.д як в вазі ! Наступне авто було пассат б5 2000 р седан. 1.6 бенз автомат. Тільки масло міняв. Бютжет цих авто 4000дол. Тестю 10 купували 1700 дол . 3 роки тому, то мені навіть сидіти не вдобно зі зростом 187см . Тарабанить все хуже ніж в копійці . Ще є аргументи ??? За 9 років змінив 6 авто знаю з чим порівнюю. Навіть форд 1997 року краще ваз 2110. Хоч раз поїздіть на інімарці -то 2110 то відро для вас буде
Интересно увидеть обзор на Саманд,за 4 штуки можно найти нормальный вариант с оцынкованным кузовом.
Кстати ни одного обзора на него еще нет
Сделай обзор на Эмгранд 8, будет очень интересно.
Супер обзор !!! Без ватокатания🤪 всё четко и по делу
Дам ваз 2111 на обзор з під діда
Даешь обзор на народный Ford Focus 3, самый бюджетный биток из США за 7000$ можно взять 2012-2014 года авто
можна плейлист??)
братуха еще немного и ты был бы на тест драйве у Renault Sandero ))))
Сделай обзор газовой сонаты. Она с Кореи выходит около 8 тыс. Не очень дорого
Соседу на такомже китайца не уступила старушка ауди 100 с4. Китаец ударил в заднюю левую дверь. Последствия удара : старая ауди дверь под замену но она после удара открывалась и закрывалась, терануло арку и крыло, может повторюсь может подогнуло среднюю стойку визуально целая. Ну а супермобиль:под замену капот, крыло, радиатор, радиатор второй (у супермобиля есть кондер. ),фара, заломало угол брызговики ,передняя панель замена, перебили шланг кондера, бампер в щепки ну и плюс мелочи. Шланг кондера перебили передняя панель на удивление оказалась либо картиной либо из супер стали, для поглощения удара, но с огромной силой деформации. За другой супермобиль Ск который, не стоит и внимания. Как по мне жить наверное всем хочется. Короче китайцы для суицидников мое мнение такое. Лучше старый немец, шкода, та даже японцы чем этот китайский новый свежий автопром.
Здоровля тебе !
Не зря вначале проехала Sandero, потому что ее можно купить за тебе 5000$ и будет более надёжная машина, немного дизайн хуже и меньше салон, все!
Да, только за "пятерку" машин нет, рынок 6500-7000
Цену подняли после этого видео
Ну наконец то дождался)) 👍
Что за трек в начале видео на 0:40
спустя 30 минут нашёл, "Сядиш жопой в иномарку."
@@shotrick__9006 не наход
@@Tazodrochers в ютубе ищи , она одна )
th-cam.com/video/RKc4CcuAtaQ/w-d-xo.html
@@РусланВікторовичКичань трек в вк добавил, ищите "жопой в иномарку"
Элитное подразделение Джилли - это Вольво, а Эмгранд это просто неплохой китаец, но гниёт как все китайцы.
Бровары рулят!! На промзоне видос снимал и возле Терминала) несколько раз мимо моей работы проехал)
Бровары бомба)
змсб?)
@@WAZ2106 хлр/мх
Доброго времени суток,шевроле круз после 10го. года с небольшим пробегом и не битым за 8т.у.е реально найти? на механике.
Прошуууу 406 пежо 2.0 hdi, ну когда ж я дождусь то(((
Сними обзор на Фольксваген б5- б5+ . Стоит ли ее вообще брать? По моему бюджету, ее дизайн очень нравится
Если брать, то только б5+, но с ним железно работает принцип - чем беднее комплектация - тем он беспроблемнее. А если русским языком, то либо 1.6 бензин, либо 1.9 турбодизель надо брать. Ну а самое основное - не купи убитый вариант.....
Бро, давай гольф 4-6
+++ 4-й бы. Собираюсь брать.
@@TomsonGame бери, хороший автомобиль, особенно дизель
@@БогданЛуцишин-х2й я думаю бензин 1,6 или дизель. Дизель не очень надо т.к далеко не езжу.
@@TomsonGame ну дезель етот просто не убиваем и очень прост в обслужке
Богдан Луцишин живых мало. А те, что живые, слишком много за них просят
Напишите пожалуйста название трека на 30-й секунде. Буду признателен.
Однажды ехали в такой машине, по вопросам о автомоюиле хозяин начал очень хвалить, сказал что купил новую в 2014 году, все устраивает, меняет только расходники, из мунусов назвал то что уже ржавеет ляда и стучит, а пробега всего 70 тыс. И тут нам стало смешно.
На такой норм кататься только, когда ты пассажир в такси.
Почему-то с ланосом не сравнивал, а их продают 4-5 тыщ.
Олег Щербина одно дело продают, но никто за такие бабки ланос не возьмёт)
@@ОлегЩербина-ю5ы за 4-5 можно лаччети взять , куда там тому ланосу уже
@@АртёмФартовый-б4к Лачетти за такие деньги будет просто в ужасном состоянии
@@sergeisens9177 как владелец лаччети я с вами не соглашусь
9чи 10. Це капець. Октаха вс9150ко 19 вересня з тобою фотографувався. Удачі бро!!!!!
9:33 отГибатель резинок 😃🇺🇦