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前面展望を見てると、私も旅をしている気分になれてとても楽しいです。特に日暮里駅を出ると、右にカーブして山手線などと分かれて独自の路を歩み始めます。これを見ると「ああ常磐線の旅が始まったな」となります。線路の継ぎ目やポイントを越える際のガタンゴトンという音、車内の自動放送、車掌さんの案内、ドアの開閉チャイム、駅の放送、発車メロディー・・・こういった「音」が旅情を掻き立ててくれます。本当に貴重な動画です。東京が大好きで毎年鈍行で私の住んでいる東北の福島市から東京へ行っていたのですが(5時間かかる)、このコロナ禍で好きに旅行出来なくなりました。コロナ禍が過ぎ去りましたらまた旅行に行きたいと思います。もちろん高評価しました。0:01品川(ナイスガイ) 1:35高輪ゲートウェイ駅通過5:45新橋(陽だまりV1) 9:29東京(ベル) 17:04上野(シンコペーション) 20:46日暮里(線路の彼方) 26:38北千住(陽だまりV2) 34:35松戸(春風) 42:30柏(チュニジア) 50:40取手(せせらぎ) 55:29藤代(Gota del Vient) 58:29龍ヶ崎市(白鳥の湖) 1:02:51牛久(グリーングリーン) 1:06:44ひたち野うしく(Gota del Vient) 1:10:15荒川沖(きらきら星変奏曲)
ありがとうございます♪
Good video
Some Design is similar to E231 series
おお！ついに来ましたか！常磐線特別快速。我が常磐線へようこそ。やっぱ見やすいですね。お気に入りに保存しますね。
ありがとうございます！首都圏出張時に、常磐緩行線も狙えればと思います♪
@@Japaneserailwayfrontcabview おぉ！そうなんですね。ちなみに常磐緩行線は3月13日からATO運転始まりましたよ。
メトロに合わせた保安装置になってますねただ、次回出張がいつになるのか。。。気長におまちいただければと思いますw
やっぱり、常磐線は、130kmも出るので期待できそうです。
130km/h走行は気持ちいいですね♪
これはJR北海道及びJR東日本及びJR九州の在来線電車🚃です。🚇
この車両、松戸タイプE231、E657が鎌倉市の大船迄暖行する夢見たけど、何線使用するかな？とりあえず、アンパンマンミュージアム、浜銀科学館経由の水準は無理だろうか？タイトルの車両が湘南新宿ラインのE231と類似した風景だが、乗り場は同じ所在地？
Watch what happens around 53:50 in the video. You hear the drive press a switch to change from 1,500 V DC to 20,000 V 60 Hz AC overhead power, a change that happens around 54:08 in the video.
○20,000V 50Hz AC×20,000V 60Hz ACWest JAPAN→60Hz ACEast JAPAN→50Hz AC
@@Japaneserailwayfrontcabview Whoops. I forget western Japan is 60 Hz AC power. 😅🙇🏻♂️
Wish I can go to Japan someday
Me too
54:04 交直切替
やっぱし常磐線は楽しいですね
交直セクションの通過シーンが好きですね！
土浦からの先が見てみたい
常磐線の長距離版ですね！検討させていただきますね♪
上野東京ライン、常磐線の前面。
です！
K480編成 2020年増備車 霞ヶ丘詩羽:よかったわね。
HDRのおかげかわかんないけど鮮明
ありがとうございます♪HDRのおかげなのは大いにあると思います♪
Present company😊🙏🙏🙏
常磐線の豆知識無いなー！
何かないですか？？頑張って捻り出して～♪
前面展望を見てると、私も旅をしている気分になれてとても楽しいです。特に日暮里駅を出ると、右にカーブして山手線などと分かれて独自の路を歩み始めます。これを見ると「ああ常磐線の旅が始まったな」となります。
線路の継ぎ目やポイントを越える際のガタンゴトンという音、車内の自動放送、車掌さんの案内、ドアの開閉チャイム、駅の放送、発車メロディー・・・こういった「音」が旅情を掻き立ててくれます。本当に貴重な動画です。
東京が大好きで毎年鈍行で私の住んでいる東北の福島市から東京へ行っていたのですが(5時間かかる)、このコロナ禍で好きに旅行出来なくなりました。コロナ禍が過ぎ去りましたらまた旅行に行きたいと思います。もちろん高評価しました。
0:01品川(ナイスガイ)
1:35高輪ゲートウェイ駅通過
5:45新橋(陽だまりV1)
9:29東京(ベル)
17:04上野(シンコペーション)
20:46日暮里(線路の彼方)
26:38北千住(陽だまりV2)
34:35松戸(春風)
42:30柏(チュニジア)
50:40取手(せせらぎ)
55:29藤代(Gota del Vient)
58:29龍ヶ崎市(白鳥の湖)
1:02:51牛久(グリーングリーン)
1:06:44ひたち野うしく(Gota del Vient)
1:10:15荒川沖(きらきら星変奏曲)
ありがとうございます♪
Good video
Some Design is similar to E231 series
おお！ついに来ましたか！
常磐線特別快速。
我が常磐線へようこそ。
やっぱ見やすいですね。
お気に入りに保存しますね。
ありがとうございます！
首都圏出張時に、常磐緩行線も狙えればと思います♪
@@Japaneserailwayfrontcabview
おぉ！そうなんですね。
ちなみに常磐緩行線は3月13日からATO運転始まりましたよ。
メトロに合わせた保安装置になってますね
ただ、次回出張がいつになるのか。。。
気長におまちいただければと思いますw
やっぱり、常磐線は、130kmも出るので期待できそうです。
130km/h走行は気持ちいいですね♪
これはJR北海道及びJR東日本及びJR九州の在来線電車🚃です。🚇
この車両、松戸タイプE231、E657が鎌倉市の大船迄暖行する夢見たけど、何線使用するかな？とりあえず、アンパンマンミュージアム、浜銀科学館経由の水準は無理だろうか？タイトルの車両が湘南新宿ラインのE231と類似した風景だが、乗り場は同じ所在地？
Watch what happens around 53:50 in the video. You hear the drive press a switch to change from 1,500 V DC to 20,000 V 60 Hz AC overhead power, a change that happens around 54:08 in the video.
○20,000V 50Hz AC
×20,000V 60Hz AC
West JAPAN→60Hz AC
East JAPAN→50Hz AC
@@Japaneserailwayfrontcabview Whoops. I forget western Japan is 60 Hz AC power. 😅🙇🏻♂️
Wish I can go to Japan someday
Me too
54:04 交直切替
やっぱし常磐線は楽しいですね
交直セクションの通過シーンが好きですね！
土浦からの先が見てみたい
常磐線の長距離版ですね！
検討させていただきますね♪
上野東京ライン、常磐線の前面。
です！
K480編成 2020年増備車 霞ヶ丘詩羽:よかったわね。
HDRのおかげかわかんないけど鮮明
ありがとうございます♪
HDRのおかげなのは大いにあると思います♪
Present company😊🙏🙏🙏
常磐線の豆知識無いなー！
何かないですか？？
頑張って捻り出して～♪