ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ขอบคุณครับที่แชประสบการ
ตัวต้นเหตุจริงๆแล้ว คือเจ้าของรถที่ชอบลากระยะน้ำมันเครื่อง แล้วจังหวะมาซวยที่คาแคร์ ปั้มน้ำมันเครื่องรุ่นนี้ไม่ชอบลากระยะน้ำมันเครื่อง 7-8พันโลควรถ่ายได้แล้ว เล่นลากหมื่น_หมื่นห้า อะไรจะไปเหลือ ผมผ่าเครื่องตัวนี้มานักต่อนักแล้ว
555ตอนเข้าขี่ไปดีๆ ตอนออกพังจะให้รับผิดชอบ ไม่ฟังเหตุผลอะไรแล้ว ซวยเลยคาร์แคร์ จอดถ่ายนมค.ดีๆ สตาร์ทมาช๊าปละลายลูกเป็นรอย จะให้รับผิดชอบ ตลกมากคับ ผมกล้าให้เด็กป.1ถ่ายรถผมเลย ผมชื่อว่าไม่มีพัง ถ้าไม่ลืมเติมนมค.แต่ถ้าจอดรถค้างใว้ที่คาร์แคร์คืน2คืนแล้วช่างแอบเอารถไปใช้ส่วนตัว แล้วรถพัง แบบนั้นโทษคาร์แคร์จะไม่ว่าเลย
@@natchanonchoopan5937 ใช่ครับ ถ้าเป็นแบบนั้นก็ว่าไปอย่างครับ อย่างเหลี่ยมอะ
หลังถ่ายน้ำมันเครื่องเสร็จสตาร์ทไม่ติดเลยหรือติดแล้วแสดงอาการพัง แสดงว่ารถใด้พังตอนที่รถกำลังจอด แต่ยังแสดงอาการไม่ชัดเลยไม่รู้ว่ารถพัง พอเริ่มติดเครื่องใหม่ถึงแสดงอาการชัด เพราะลูกสูบใด้เสียดสีกับกระบอกสูบ ถ้าอาการนี้ =ไม่เกี่ยวกับคาร์แคร์ล้าน%ถ้าพังเพราะปั้มน้ำมันเครื่องแตก =ไม่เกี่ยวกับคาร์แคร์ เกิดจากอุปกรณ์ชำรุดตามการใช้งาน 📌(เอาสภาพปั้มน้ำมันเครื่องมาวิเคราะห์ต่อใด้ ว่าพังเพราะการใช้งาน อุปกรณ์ชำรุดตามอายุหรือเพราะน้ำมันเครื่องใหม่ที่ใส่ลงไป ปล.น้ำมันเครื่องไม่น่าจะทำให้ปั้ม นมค.พังใด้) สาเหตุที่พังจากช่างใด้คือ ติดเครื่องโดยไม่ใด้ใส่น้ำมันเครื่อง หรือติดแล้วเร่งเครื่องเลยน้ำมันเครื่องยังไม่เต็มกรอง เลยทำให้น้ำมันไม่ไปเลี้ยงเสื้อสูบเลยพังปล.ความคิดผมน่ะ ผมว่าพังเพราะปั้มน้ำมันเครื่องแตก น้ำมันเครื่องเลยไม่ขึ้นไปเลี้ยงส่วนต่างๆเครื่องเลยพัง คาร์แคร์เลยซวยไปปล.2 เจ้าของรถควรหาผู้เชี่ยวชาญมาวิเคราะห์หาสาเหตุจริงๆที่พัง ไม่ใช่เอาแต่พูดว่ารถไปดีๆ พอจะออกมาแล้วพัง ระวังของพังจะกลายเป็นบาป เพราะหาผู้รับผิดชอบ
ย้อนหลังดูในคลิปได้ครับลงไว้อยู่มีภาพตอนเครื่องยนต์ดับน็อคอยู่กับที่ตรงนั้นเลยครับ
@@user-mo5tn7es2q รู้คับว่าดับน๊อค แต่น๊อคเพราะถ่ายน้ำมันเครื่อง อะไรเป็นตัวทำให้น๊อค สาเหตุมันต้องมีพี่ ถ้าน๊อคเพราะปั้มนมค.มันเสื่อมแล้วพังตอนนั้น พี่ก็โทษเค้าไม่ใด้ เค้าแค่ซวยมาพังหลังเค้าถ่ายน้ำมันเครื่อง หรือถ้าพังเพราะเค้าลืมเติม นมค.แล้วติดเครื่อง นั่นคือความผิดช่าง พี่ต้องหาเหตุผล ไม่ใช่พังหลังจากเปลี่ยนนมค.แล้วตีว่าช่างทำพัง ผมไม่เคยเห็นไครถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วเครื่องน๊อคคามือ แม้น้ำมันเครื่องปลอมยังไม่พังเลย พี่ต้องใจเย็นๆเลิกหาคนรับผิดชอบ แล้ววิเคราะห็สาเหตุการพังก่อนแล้วค่อยหาคนรับผิดชอบ
ต้องหาสาเหตุให้เจอว่า ปั้มน้ำมันเครื่องพังเพราะอะไร 1) พังเพราะอายุการใช้งาน2) พังเพราะไม่มีน้ำเครื่องหล่อลื่น
อาจจะเติมน้ำมันเครื่องน้อยไปรึเปล่า
ปั้มน้ำมันเครื่องพัง ไปโทษคนเปลี่ยนน้ำมันเครื่องไม่ได้ครับ เรื่องนี้ต้องพิสูจน์ 1.เอาน้ำมันเครื่องส่งlab ตรวจ ต่อให้ห่วยแค่ไหนน้ำมันใหม่ ใส่แล้วสตาร์ท แบ่างมากก็ชาร์พละลาย2.พิสูจน์การสึกหรอเสียหาย ว่าสึกหรอนานแล้วหรือพึ่งแตก3.การบำรุงรักษารถที่ผ่านมาตามระยะหรือไม่ ใช้น้ำมันเครื่องที่ผ่านมาตราฐานตามที่ศูนย์แนะนำหรือเหนือกว่าหรือไม่
ถ้าเป็นแสน หาเครื่องเชียงกงเดีกว่าครับ เครื่องตัวนี้ ยังถอดอะไหล่บางชิ้นขายใด้ครับ
จัดให้มันดังแด่เสี่ยมันอยากดัง🇹🇭
ให้กำลังใจครับ ซึ่งเลยเจอแบบนี้ 😢😢😢 ❤❤❤
ปั๊มน้ำมันเครื่องแตกเพราะอะไรครับ
แถวชลบุรี รุ่นนี้ช่างเก่งเยอะ อู่นอกหาอู่ทำ pt 50 ford
น่าสงสารมาให้กำลังใจ 1:32
ดีมากผมติดตามมาหลายปี
ไม่แพงหรอกครับ มอไซค์แค่สูบเดียว ลูกสูบติด ลองเอาเข้า0ดูสิครับ เปลี่ยนอะไหล่แท้ทุกชิ้นได้ควัเงินหมื่นเหมือนกันรถยนต์พังแบบนี้ไม่ต้องสืบ0เบิกใหม่ทุกชิ้น เขาทำงานตามระบบ ตามกฎ ตามระเบียบเท่ากับได้เครื่องใหม่ใช้ยาวๆไปแต่ถ้าซ่อมตามมีตามเกิด ตีปลอกกับอะไหล่ตามทุนทรัพย์แท้เทียมปะปนกัน มันก็ใช้ได้ขับได้เหมือนกัน ก็เท่านั้นเอง มันน่าเจ็บใจตรงที่มีคนโกหกและช่วยกันปกปิดนี่แหละ
รุ่นนี้ปั้มน้ำมันเครื่องพังเรื่องปกติ แต่ดันไปพังที่คาร์แค ซวยเลย
เสี่ยคือใจดีกับเขาแท้
ถูกต้องครับเฮีย
โหน่งดีเซลเสนาใส่เครื่อง d-max เลยครับจัดให้เรียบร้อยเลยครับ
เห็นด้วยครับ เปลี่ยนเครื่องใหม่เลย...
ราคาน่าจะไม่แพงมากเท่าไร
ถ้าเป็นผมชื้อเครื่องใหม่ดีกว่าคับ ไม่หน้าถึง5หมื่น
แนะนำคับยกท่อนตรงมาใส่เลยคับจบสุด
เชคล๊อค ครบทุกอย่างในตัวเครื่อง ครับ งานใหญ่ ละ อ้าย
ผมใช้บีที50เหมือนกัน น้ำมันเครื่อง ใช้เบอร์5w30เท่านั้น ใช้เบอร์อื่นพังแน่
ใช้เลยครับ
ร้านข้างนอกทำดีๆก็มีเยอะยุนะคับ
ขนาดคนรวยมีเงินมากยังซ่อมข้างนอกเลยครับ แต่ต้องทำกับอู่ที่รับจบ จริงๆ แต่ทำที่0ก็ดีนะถ้าจบง่ายไม่มีอาการอื่นเกิดมาร่วมอีก 🙏
เป็นอาการประจำรุ่นนี้มั้ยครับช่างเก่ง ที่ปั๊มน้ำมันเครื่องต้องพังทุกคันป่าวคับ มันเหมือนเป็นระเบิดเวลาเลยครับ
แหงเจริญการช่างลองค้นหาดู
กล้องวงจรปิดคาร์แคร์บ่มีบ่คับ
ไฟหน้าปัด ไฟกาน้ำมันเครื่องไม่โชว์หรือครับ
ให้ทางร้านออกค่าแรงศูนย์และvat ด้วยครับ
สู้ๆคับ
แนะนำร้านยางทองอะไหล่ยนต์คราสตอลออร์โตเซอร์วิสอำเภชุมพวง จ.นครราชสีมา
Bao SuperYao ✌️✌️😍😍Toyota is the best.
เปลี่ยนเสื้อเสร็จเดร๋ยวก๋เจอหัวฉีด เจอโน่นนี่นั่นอีกหลังจากทพถ้าเครื่องยนติดแบบไม่สมบูรณ์ ,ซ่อมข้างนอกไม่ใช่สองหมื่นกว่าครับ มีสามหมื่นขึ้นครับแล้วแต่อะไหล่ใดเสียหาย ไม่เกินสามกมื่นซ่อมนอกบอกเลยว่าเกินครับ อาจต้องมีห้าหมื่นขึ้นครับ
ไปยางทองชุมพวง หรือไม่ก็ ทีพีอาร์สมุทรปราการอย่าทำแถวบ้านเราไม่จบไปสองอู่นี้จบแน่
เครื่องเซียงกงไม่ถึงคัพเสี่ย...แต่ศูนย์อย่างว่าแหละคัพเปลี่ยนอย่างเดียว😂😂✌️
รถจักปีครับคือได้เปลี่ยน 15W40
ไปเลยพี่ ยังทองอหลา่ยยนต์ โครราช
ใช่ครับยกไปชุมพวงเลย เสียค่ารื้อให้0ก็พอ
ขับจนน้ำมันเครื่องแห้งหรือเปล่า หรือเกือบแห้ง ถ้ามีน้ำมันเครื่องไปหล่อเลี้ยง ไม่เกิดปัญหานี้แน่นอน
ศูนย์มีแต่เปลี่ยน ไม่ค่อยซ่อม เอาออกมาซ่อมอู่ที่ไว้ใจได้ดีกว่า
ลองไปยางทองอะไหล่ยนต์ดูคับ
เจ้ารถหรือชอบยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายเกินไปบ่ คับ เว้าไปคนเฮ็ดกะเจ็บ ราคาน้ำมันเปลี่ยนราคาตรงเเกรดไดเคยยากจะรับราคาได้บ่คับ
ยางทองอะไหร่ยน โคราชครับ
ไปอู่นี้จบเลยครับ
อาการเดียวกันกับรถที่ ออฟฟิตคับ อีซูซุ130 น้ำมันเครื่องขาดเครื่องมีเสียงดัง ยกเครื่องถอดดู ลูกสูบมีรอยขูดคับ เสีย ไป 8หมื่อนกว่าบาทคับเข้าศูนย์
กรองอากาศ กับน้ำมันเครื่อง สำคัญมาก รถใหม่ใช้เบอร์10w30ก็พอ แต่ถ้าวิ่งเกิน3แสนใช้15w40ได้
ของผมใช้5w30มาตลอดระยะเปลี่ยนถ่ายหมื่นห้าพันใช้มาเก้าปีแล้วถ่ายเองดว้ย
ถ้าแสนบวก หาวางเครื่องดีแม็กสวยๆ จบๆ ค่าบำรุงรักษาถูกกว่า อะไหล่หาง่าย
เครื่องตะกูลพวกนี้เกรดน้ำมันเครื่องเน้นพวก 5w-30 , 10w-30 , CK-4 , A3/B4 พอแล้วครับ ถ้าจะไปเบอร์ 40 ให้ใช้พวก 5W-40 ยี่ห้ออะไรก็ได้ขอให้แท้ 15W-40 ใช้ได้มีคนใช้กันเยอะแค่มันหนืด แต่ปั๊มน้ำมันเครื่องพวกนี้มันเป็นระบบเวลปั๊มหรือปั๊มใบพัด ห้ามลากถ่ายน้ำมันเครื่องเด็ดขาด ชาฟละลายข้อขาด กันมาหลายคันแล้ว ไม่เกินหมื่นโล เอาแค่ 8 พันโลก็เปลี่ยนทิ้งได้เลยครับ ฟรัชชิ่งบ้าง ผมก็ใช้รถตะกูลพวกปั๊มใบพัดเน้นถ่ายไว
อย่าเข้าร้านไม่ได้มาตรฐาน
อย่าไปมั่วฟรัชชิ่งคับ
ผมฟรัชชิ่งเองทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องไม่มีมั่วและไม่พังแน่นอนครับ ผมไม่ใช่อู่นอนถ่ายเองที่บ้าน ผมฟรัชกับเครื่องยนต์ตระกูล KD กับ 2.0 Bi-turbo ตั้งกะ 5 พันโลแรกปัจจุบันจะ 2 แสนโล ภายในชิ้นส่วนสะอาดดีมากครับฟรัชชิ่งไม่ใช่ผู้ร้ายครับ ตัวร้ายที่น่ากลัวคือเขม่าดำที่เผาไหม้ไม่หมดยิ่งมาเจอปั๊มน้ำมันเครื่องแบบใบพัดใบกวาดเป็นรอยหมด นี่ยังไม่รวมในแกนเทอร์โบ เดี๋ยวนี้มีน้ำมันฟรัชชิ่งที่เป็นเหมือนน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แพงหน่อยแต่ชัวร์ ทั้งหมดเป็นเพียงความคิดเห็นของผมที่ได้ทำกับรถตัวเองมาตลอดครับ ผมใช้แบรนด์ทั่วๆไปไม่ซ้ำกัน เชลล์ ลิคิวทโมลี่ เอสออย และก็เอเนออส
สรุปให้คือรถคันนี้มันใช้เบอร์40 ปั๊มน้ำมันเครื่องเป็นแบบใบกวาด มันต้องใช้เบอร์30 จบนะ รถญี่ปุ่น แต่ให้ฟอร์ดผลิต รถญี่ปุ่นมันใช้แบบเฟืองปั่น
มันได้จังว่ะพอดีครับ รถมันพังมาอยู่แล้ว ถึงไม่เปลีียนถ่ายน้ำมันเครื่อง ถ้าจอดและดับเครื่องก็คงจะสตาร์ทไม่ติดอยู่แล้ว บังเอินร้านคาแคร์มาจับจับเข้าไปเลยชวยไป ดูแล้วมันไม่น่าจะเกี่ยวกับเปลี่ยนน้ำมัน
ทราบสาเหตุรึยังครับ
วาง เครื่อง วีโก้ หรือ ดีแม็กกะได้ครับ จบๆ
อู่แง้ เจริญการช่างครับ นนทบุรี จบครบงบไม่บานปลาย รองโทรไปถามดู คิดผิดตั้งแต่เข้าศูนย์แล้ว fc แนะนำก็ไม่อ่าน😐
ใช่ครับผมก็แนะนำให้ไปอู่แง้การช่างแกก็ไม่ฟังเสี่ยยาวแกอยากรู้มากน่าโทรไปอู่แง้จบแกไม่ฟังเองเอาศูนแพงตายแน่
น้ำมันเครื่องที่ถ่ายปล่อยๆใช้ของอะไรครับเลขหน้าไมล์กีกิโล แล้วที่ถ่ายไปใช่กี่กิโลถ่ายที เท่าที่ผมดูแล้วน้ำมันเครื่องไม่ได้มาตรฐาน ต้องใช้สังเคราะห์แท้ 5w30w หรือ0w40w ของฟรอด,มาสด้าBT50 หรืองบไม่ถึงใช้กึ่งสังเคราะห์10w30 15w40wเกดดีๆ เท่าทีดูแล้วน้ำมันเครื่องไม่ได้คุณภาพ ในห้องเครื่องดำมากครับเกิดจากน้ำมันเครื่อง ถ่ายไม่ตามกำหนด ห้องเครื่องไม่ได้ดูแลการรักษา เท่าที่รู้ถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วไม่หน้าพัง ถ้าไม่ใช่เกิดจากสาเหตุ1.เครื่องดังแล้วพึ่งไปถ่ายน้ำมันเครื่อง 2.ช่างเติมน้ำมันเกินหรือขาดก่อนหน้านี้ 3.น้ำมันเครื่องที่ใช้ไม่ได้มาตรฐานแต่พอเปลี่ยนกลองโซล่าไป แค่รถสตาร์ทไม่ติด ไล่อากาศไม่หมด เครื่องไม่พังครับแต่สตาร์ทลากยาวจนไดสตาร์ทพัง อาจทำให้มาคข้ามฟัน เพราะช่างมือไม่ถึงก็เห็นใจทั้ง2ฝ่ายครับ #อันนี้มุมความคิดเห็นของผม ขอบคุณครับ
คาแคร์ เกี่ยวอะไรครับ แค่เปลี่ยน น้ำมันเครื่อง สงสัยอ่ะ
ไปดูคลิปเอาคับ
ลองปรึกษาเสี่ยตินดู เสี่ยตินมีช่างฝีมือชื่อช่างเก่ง ลองดูนะครับลองปรึกษาเสี่ยตินดู
พี่เก่งก็มาเม้นรับจบให้อยู่แต่เสี่ยยาวไม่อ่านเม้นครับ
ช่างเก่งแกบอกอยู่หั้ยยกมาหาแก..แต่เสี่ยยาวไม่มา
เจอบรรลัยการช่าง เสียเงินแสนเนาะครับ
ผมว่าแล้วเข้าศูนย์ต้องแสนอัพ
ทำไมไม่ปรึกษาเสี่ยตินครับ เสี่ยตินมีเพื่อนที่ซ่อมรถฝีมือไม่ธรรมดา ชื่อว่าช่างเก่ง ซ่อมรถและวิเคราะหาสาเหตุเก่งอยู่ครับ เเละมาตรฐานงานซ่อม จะได้เบาค่าซ่อมครับ
ผมกะงึดนำยุแค่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
ออกมาทำอู่นอกเลยครับ เราจะทำยังไงก็ได้
ไม่หน้ารีบร้อนไปซ่อมที่ศูนย์เลยอู่ดีๆก็มีเยอะไป
ความคิดผมนะแรกเริ่มคือรถน้ำมันเครื่องขาดแล้วที่นี้ ก็หาร้านถ่ายน้ำมันเครื่องไปเลยละกัน รถมีอาการตั้งแต่เข้าอู่มาแล้ว
พี่ลองคุยกับร้านที่ทำทีแรกดูพี่เป็นกำลังใจให้คนรับ❤❤❤
เป็นเรื่องปกติครับ ศูนย์บริการไม่เน้นซ่อมเน้นเปลี่ยนอะไหล่อย่างเดียว.....
แค่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง.. แล้วพัง.. มันต้องมีอะไร.มากกว่านั้น...
+1
เลือกอู่ที่เขาทำได้,,ถึงจะแพงทำแล้วเราพอใจก็จบ,,,สบายใจคับ😂
ถ้าเข้าศูนย์แล้วน้อยคนที่จะเอาออกมาซ่อมข้างนอก
@@user-ed8fr7ml1b ทำกับศูนดีแล้วคับเขาเก่งยุแล้วถึงจะแพง,,,จบ,,,สบายใจคับ
โอ้ว งานนี้...เจ็บปวด...
อยู่ซื่อๆก็ได้เสียเงินแสนครับเสี่ย,
@@user-mo5tn7es2q ยกเครื่องเชียงกง. มาใส่ แทนคับเสี่ย. น่าจะไม่เกิน. สองหมื่น มั่ง อุดร น่าจะมี แถวทางออกหนองคายหรือให้เค้าหาให้ 😅
งบแสนนึงถ้าต้องไปเข้าศูนย์อาการหนักแบบนี้ผมว่าน่าจะเกินงบครับด้วยเคยใช้มาสด้ามา2คันbtกับมาสด้า2อะไหล่แบรนด์นี้ราคาตึงด้วยรวมค่าแรงแล้วศูนย์ทั่วๆไปเขาไม่เน้นซ่อมครับเขาเน้นเปลี่ยน
คนที่บอกทำอู่นอก พอทำพังสุดท้ายก็ต้องมาศูนย์ยุดี
ผมก็ส่งชื่อร้านไปไห้ดูอยู่ เครื่องใหม่ 2.2 3.2 2.0 แต่ไม่เชื อ ราคาก็ตามนั้นเลย
ร้านชื่ออะไรตั้งอยู่ไหนครับ
เงินยูทูป 100.000 วิว =1000 บาทครับ กว่าจะได้เงินแสนถ่ายทั้งเดือนก็ยังไม่ได้เลย
คนที่โทรมาเตือนว่าไงเห็นแบบนี้แล้ว
แนะนำซ่อมครับซุปเปอร์ยาวผมใช่ลูกเก่าตีปลอกสูบหาหาลูกครับแล้วใช้แหวนแท้ครับส่วนเรื่องข้อเป็นรอยสเตข้อดูครับว่าพอจะใส่ชาร์ปstd ได้เปล่าครับลูกค้าผมก็เป็นอาการเดียวกับพี่ปั๊มน้ำมันเครื่องเสียจุดปอดรถรุ่นนี้คือปั๊มน้ำมันเครื่องครับ
เจ้าก็หัวหมอโพด ไปถ่ายน้ำมันแต่เครื่องพัง จะให้เขารับผิดชอบทั้งหมด
คาแคเติมน้ำมันเครื่องผิดครับ
ใครใช้รุ่นนี้รีบไปเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเครื่องเลย ระวังถ้าไม่รีบไปเปลี่ยนเดี๋ยวงานจะงอก
ต้องให้ศูนย์แจ้งมาเลยว่าปั๊มแตกเพราะอะไร ถึงจะรู้ว่ามันเป็นจากคาร์แคร์จริงหรือไม่ มันมีโอกาสที่มันกำลังเสื่อมสภาพแล้วไปแจ็คพอตแตกพอดี ถ้าศูนย์แจ้งว่าสาเหตุจากน้ำมันเครื่องผิด ประกอบกรองผิด อันนั้นถึงจะว่าคาร์แคร์ผิดเต็มๆ ตอนนี้คุณฝังใจว่าคาร์แคร์ผิด แต่ถ้าหากศูนย์แจ้งว่าปั๊มน้ำมันเครื่องเสื่อมตามการใช้งานไม่เกี่ยวกับที่เค้าทำ คาร์แคร์ก็ซวยสิ หาสาเหตุจริงๆมาเผยแพร่ก่อนสิครับว่าปั๊มน้ำมันเครื่องพังได้อย่างไร ถึงไล่บี้คนผิดได้ จากที่ดูแรกๆยังมีข้อสงสัย ถ้าแค่น้ำมันเครื่องเบอร์40 ไม่พังแน่ แล้วเรื่องกรองดีเซลเป็นระบบเชื้อเพลิง ไม่ใช่ระบบหล่อลื่น
ผมเคยซ่อมรถรุ่นนี้มาลูกค้าซื้อน้ำมันมาให้เป็นเบอร์ 15w 40 ผมบอกว่ามันใช้ไม่ได้ลูกค้าทำหน้างงผมเลยแจ้งบอกว่าปั๊มรุ่นนี้มันใช้กับน้ำมันเครื่อง 5w 30 เท่านั้น
ถ้าเป็นรถของพี่ขับไปดีไปให้คาร์แคร์แห่งหนึ่งเปลี่ยนน้ำมันเครื่องกรองโซล่าให้โดย รอจ่ายเงินอย่างเดียวสุดท้ายโทรมาบอกว่าเครื่องไม่ติดพยายามสตาร์ทพยามหลายครั้งต่อหลายครั้งหลายรอบผลสุดท้ายเครื่องนอกดับคาที่แล้วพี่จะทำยังไงครับ รถเราทำงานวิ่งส่งน้ำมันทุกวันครับเพียงแค่ครบกำหนดเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องไอ้เราก็ไม่รู้หรอกว่าน้ำมันเบอร์ที่เค้าใส่มันจะมี มีผลร้ายแรงอะไรไหมแต่ที่แน่แน่รถของเรามันไปเสียอยู่ตรงนั้นพังตรงนั้นเครื่องนอกอยู่ตรงนั้นตามรูปการต้องมีการรับผิดชอบแน่นอนครับ
@@user-iv9ze8xl1iก็อาจเป็นได้ เพราะค่ายนี้อินดี้พอตัว ผมก็เคยใช้BT50 ตัวT5 ขนาดน้ำมันเกียร์ยังใช้เบอร์ไม่เหมือนชาวบ้าน ใส่ผิดเกียร์กลับบ้านเก่า เกียร์5ชอบหลุดก่อนเลย ค่าเคลียร์แลนซ์ของเครื่องยนต์T6 ถ้าใส่ผิดเบอร์แล้วพัง งานนี้ถึงต้องให้ช่างเทคนิควิเคราะห์ให้ไงครับว่า พังจากการใส่น้ำมันเครื่องผิดเบอร์ หรือ พังจากอายุการใช้งาน ถ้าคาร์แคร์ผิด เอาค่าเสียหายได้ทั้งหมด แต่กลับกันถ้าไม่เกี่ยวแต่จะให้ชดใช้มันก็ยังไงอยู่ เห็นใจเจ้าของรถนะถ้าสมมุติเป็นรถเราก็คงเครียด ที่รถพังเสียเงินซ่อมเยอะ แต่ถ้ากลับกันเราไปยืนฝั่งร้าน ถ้าไม่เกี่ยวข้องแต่ต้องมาเสียเงินมันก็ไม่ควร ถึงต้องสรุปสาเหตุที่ปั๊มพังออกมาก่อนแล้วไปยันกับร้านได้
เอาใส่รถยกไปซ่อมกับช่างจันทร์คนอิสาน นะครับ
อย่าไปโทษอะไรให้กินใจกันเลยครับ ซุปเปอร์ยาวอยู่กับเครื่องยนต์ ( ถ้าจะทำให้ปั๊มน้ำมันเครื่องแตก มีกี่วิธีที่ทำได้ครับ )
ศูนย์ของใหม่อย่างเดียว ดีครับจัดของศูนย์ ถ้าบ่ได่ก็ต้องมีการฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายเจ้าของคาร์แคร์คิดให้ดีนะ หนักนะ โดนตรวจสอบนู้นนี่นั่น แล้วมันจะหนักกว่าค่าซ่อมนะ
ของใหม่ใช้งานยาวๆ
มันพาไปหาเงินได้หลายยุดอกครับ ซ่อมโลดครับ ระดับเสี่ยยาว
ถ้า100000ยกเปลี่ยนเครื่องใหม่คับถูกกว่า
ใช่ ้เห็นด้วยเลย....
บอกให้มาอู่แง้การช่างก็ไม่เอามาจบแบบไม่ปานปลาย
เข้าอู่เลยครับ...ต.เจริญยนต์ซ่อมเฉพราะทางฟอร์ดมาสด้า...ลองติดต่อดูครับ...เก่งครีบถามพี่ๆในกลุมก็ได้...เข้าศูนย์อะไรเสียเขาเปลี่ยนอย่างเดียวบานปลายแน่ครับ...อยู่ขอนแก่นครับ..ชื่อพี่ตะวัน พูลสวัสดิ์
ตอนนี้ก็อยู่ศูนย์
@@nutzxcvbเข็นออกมาได้ครับ...ถ้ารับราคาศูนย์ได้ก็ไม่มีปัญหาอะไร...เพราะเข้าเน้นเปลี่ยนไม่เน้นซ่อมเลยแพง
ช่างตะวันลื่นปรึ๊ดดด ของแทร่ครับ
@@user-cx4un5ro4s ใช่แล้วครับ..โซนอีสานต้องคนนี้เลย..คนในกลุ่มรู้กัน
ปกติครับถ้าเข้า0ครับราคาตามนั้น มีแสนแน่นอน
ร้านไม่เกี่ยวเชื่อผม ใช้น้ำมันเครื่องถูก ผิดสเปคมานาน เอารถใหม่มาถ่ายน้ำมันเครื่องออก แล้วไม่ต้องใส่น้ำมันเครื่อง สตาร์ทให้ยังไงมันก็ไม่พัง อย่างน้อยมีคราบน้ำมันเครื่องอยู่ สตาร์ทแค่ติดนะ รอบมันต่ำ ห้ามสตาร์ทนาน สตาร์ทเป็นชั่วโมงก็พังเหมือนกัน แต่เหตุการณ์นี้มันเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่ไม่ใช่เหรอครับ มันต้องรอบจัดขนาดไหนมันถึงพังได้ขนาดนี้ ร้านไม่เกี่ยวล้านเปอร์เซ็นต์
ทำไมแพงจังคับ ซื้อเครื่องใหม่ดีกว่ามั้ยคับ
เครื่องใหม่แพงนะ
อะไหล่แพงจริง..นอกหรือใน
ซ่อมศูนย์เบิกใหม่อย่างเดียวครับ ไม่เหมือนทำอู่นอกครับ✌️
โปร สมชื่อแหละหัวหน้า 😂
ถ้าทำแล้วจบทำเลยครับ
อาการเดียวกันกับรถไถผมเลยปั๊มน้ำมันเครื่องมีปัญหาเครื่องนอ๊ค
เปลี่ยนกระบอกสูบที่1 ชาร์ป ข้อเหวี่ยง ปั้มน้ำมันเครื่องใช้คอยาวน้ะ มันจะได้ดูดน้ำมันเครื่องถึงก้นแท้งเลย
ถ้าเปลี่ยนเครื่องอู่นอกกับซ่อมศูนย์แบบไหนคุ้มกว่ากัน
ผมเสนอเปลี่ยช็อดบ็อค มาทั้งเครื่อง ค่าแรง 8ช.ม
น้ำมันหนืดเกินไปรึเปล่าครับ15w40น้ำมันขึ้นไปเลี้ยงเครื่องไม่ทัน
เป็นกำลังใจให้เสี่ยสู้ๆๆนะครับ😊😊😊😊😊
อาการหนักเติบน้อครับ
ขายซากครับ 10.000-20.000กะเอาครับ
น้ำมันเครื่องผิดเบอร์ ปัญหาเลยนะครับรุ่นนี้ รุ่นนี้ทางที่ดี ต้องw30
วางเครื่อง1.9โลดเสี่ยยาว
ลองปรึกษายางทองอะใหล่ยนต์ดูสิครับ
รถมาสสด้าขายไหม
ความซวยอยู่ที่คาร์แคร์คิดว่าเป็นจังหวะรถเริ่มมีอาการก่อนเข้ามาจอด
คำว่าศูนย์ ไม่มีคำว่าซ่อม มีเคลมกับเปลี่ยนใหม่เท่านั้น
ใช้ของดี ทน ยาวๆ
ซ่อมข้างนอก..
ขอบคุณครับที่แชประสบการ
ตัวต้นเหตุจริงๆแล้ว คือเจ้าของรถที่ชอบลากระยะน้ำมันเครื่อง แล้วจังหวะมาซวยที่คาแคร์ ปั้มน้ำมันเครื่องรุ่นนี้ไม่ชอบลากระยะน้ำมันเครื่อง 7-8พันโลควรถ่ายได้แล้ว เล่นลากหมื่น_หมื่นห้า อะไรจะไปเหลือ ผมผ่าเครื่องตัวนี้มานักต่อนักแล้ว
555ตอนเข้าขี่ไปดีๆ ตอนออกพังจะให้รับผิดชอบ ไม่ฟังเหตุผลอะไรแล้ว ซวยเลยคาร์แคร์ จอดถ่ายนมค.ดีๆ สตาร์ทมาช๊าปละลายลูกเป็นรอย จะให้รับผิดชอบ ตลกมากคับ ผมกล้าให้เด็กป.1ถ่ายรถผมเลย ผมชื่อว่าไม่มีพัง ถ้าไม่ลืมเติมนมค.
แต่ถ้าจอดรถค้างใว้ที่คาร์แคร์คืน2คืนแล้วช่างแอบเอารถไปใช้ส่วนตัว แล้วรถพัง แบบนั้นโทษคาร์แคร์จะไม่ว่าเลย
@@natchanonchoopan5937 ใช่ครับ ถ้าเป็นแบบนั้นก็ว่าไปอย่างครับ อย่างเหลี่ยมอะ
หลังถ่ายน้ำมันเครื่องเสร็จสตาร์ทไม่ติดเลยหรือติดแล้วแสดงอาการพัง แสดงว่ารถใด้พังตอนที่รถกำลังจอด แต่ยังแสดงอาการไม่ชัดเลยไม่รู้ว่ารถพัง พอเริ่มติดเครื่องใหม่ถึงแสดงอาการชัด เพราะลูกสูบใด้เสียดสีกับกระบอกสูบ ถ้าอาการนี้ =ไม่เกี่ยวกับคาร์แคร์ล้าน%
ถ้าพังเพราะปั้มน้ำมันเครื่องแตก =ไม่เกี่ยวกับคาร์แคร์ เกิดจากอุปกรณ์ชำรุดตามการใช้งาน 📌(เอาสภาพปั้มน้ำมันเครื่องมาวิเคราะห์ต่อใด้ ว่าพังเพราะการใช้งาน อุปกรณ์ชำรุดตามอายุหรือเพราะน้ำมันเครื่องใหม่ที่ใส่ลงไป ปล.น้ำมันเครื่องไม่น่าจะทำให้ปั้ม นมค.พังใด้)
สาเหตุที่พังจากช่างใด้คือ ติดเครื่องโดยไม่ใด้ใส่น้ำมันเครื่อง หรือติดแล้วเร่งเครื่องเลยน้ำมันเครื่องยังไม่เต็มกรอง เลยทำให้น้ำมันไม่ไปเลี้ยงเสื้อสูบเลยพัง
ปล.ความคิดผมน่ะ ผมว่าพังเพราะปั้มน้ำมันเครื่องแตก น้ำมันเครื่องเลยไม่ขึ้นไปเลี้ยงส่วนต่างๆเครื่องเลยพัง คาร์แคร์เลยซวยไป
ปล.2 เจ้าของรถควรหาผู้เชี่ยวชาญมาวิเคราะห์หาสาเหตุจริงๆที่พัง ไม่ใช่เอาแต่พูดว่ารถไปดีๆ พอจะออกมาแล้วพัง ระวังของพังจะกลายเป็นบาป เพราะหาผู้รับผิดชอบ
ย้อนหลังดูในคลิปได้ครับลงไว้อยู่มีภาพตอนเครื่องยนต์ดับน็อคอยู่กับที่ตรงนั้นเลยครับ
@@user-mo5tn7es2q รู้คับว่าดับน๊อค แต่น๊อคเพราะถ่ายน้ำมันเครื่อง อะไรเป็นตัวทำให้น๊อค สาเหตุมันต้องมีพี่ ถ้าน๊อคเพราะปั้มนมค.มันเสื่อมแล้วพังตอนนั้น พี่ก็โทษเค้าไม่ใด้ เค้าแค่ซวยมาพังหลังเค้าถ่ายน้ำมันเครื่อง หรือถ้าพังเพราะเค้าลืมเติม นมค.แล้วติดเครื่อง นั่นคือความผิดช่าง พี่ต้องหาเหตุผล ไม่ใช่พังหลังจากเปลี่ยนนมค.แล้วตีว่าช่างทำพัง ผมไม่เคยเห็นไครถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วเครื่องน๊อคคามือ แม้น้ำมันเครื่องปลอมยังไม่พังเลย พี่ต้องใจเย็นๆเลิกหาคนรับผิดชอบ แล้ววิเคราะห็สาเหตุการพังก่อนแล้วค่อยหาคนรับผิดชอบ
ต้องหาสาเหตุให้เจอว่า ปั้มน้ำมันเครื่องพังเพราะอะไร
1) พังเพราะอายุการใช้งาน
2) พังเพราะไม่มีน้ำเครื่องหล่อลื่น
อาจจะเติมน้ำมันเครื่องน้อยไปรึเปล่า
ปั้มน้ำมันเครื่องพัง ไปโทษคนเปลี่ยนน้ำมันเครื่องไม่ได้ครับ เรื่องนี้ต้องพิสูจน์
1.เอาน้ำมันเครื่องส่งlab ตรวจ ต่อให้ห่วยแค่ไหนน้ำมันใหม่ ใส่แล้วสตาร์ท แบ่างมากก็ชาร์พละลาย
2.พิสูจน์การสึกหรอเสียหาย ว่าสึกหรอนานแล้วหรือพึ่งแตก
3.การบำรุงรักษารถที่ผ่านมาตามระยะหรือไม่ ใช้น้ำมันเครื่องที่ผ่านมาตราฐานตามที่ศูนย์แนะนำหรือเหนือกว่าหรือไม่
ถ้าเป็นแสน หาเครื่องเชียงกงเดีกว่าครับ เครื่องตัวนี้ ยังถอดอะไหล่บางชิ้นขายใด้ครับ
จัดให้มันดังแด่เสี่ยมันอยากดัง🇹🇭
ให้กำลังใจครับ ซึ่งเลยเจอแบบนี้ 😢😢😢 ❤❤❤
ปั๊มน้ำมันเครื่องแตกเพราะอะไรครับ
แถวชลบุรี รุ่นนี้ช่างเก่งเยอะ อู่นอกหาอู่ทำ pt 50 ford
น่าสงสารมาให้กำลังใจ 1:32
ดีมากผมติดตามมาหลายปี
ไม่แพงหรอกครับ
มอไซค์แค่สูบเดียว ลูกสูบติด ลองเอาเข้า0ดูสิครับ เปลี่ยนอะไหล่แท้ทุกชิ้นได้ควัเงินหมื่นเหมือนกัน
รถยนต์พังแบบนี้ไม่ต้องสืบ
0เบิกใหม่ทุกชิ้น เขาทำงานตามระบบ ตามกฎ ตามระเบียบ
เท่ากับได้เครื่องใหม่ใช้ยาวๆไป
แต่ถ้าซ่อมตามมีตามเกิด ตีปลอกกับอะไหล่ตามทุนทรัพย์แท้เทียมปะปนกัน มันก็ใช้ได้ขับได้เหมือนกัน ก็เท่านั้นเอง
มันน่าเจ็บใจตรงที่มีคนโกหกและช่วยกันปกปิดนี่แหละ
รุ่นนี้ปั้มน้ำมันเครื่องพังเรื่องปกติ แต่ดันไปพังที่คาร์แค ซวยเลย
เสี่ยคือใจดีกับเขาแท้
ถูกต้องครับเฮีย
โหน่งดีเซลเสนาใส่เครื่อง d-max เลยครับจัดให้เรียบร้อยเลยครับ
เห็นด้วยครับ เปลี่ยนเครื่องใหม่เลย...
ราคาน่าจะไม่แพงมากเท่าไร
ถ้าเป็นผมชื้อเครื่องใหม่ดีกว่าคับ ไม่หน้าถึง5หมื่น
แนะนำคับยกท่อนตรงมาใส่เลยคับจบสุด
เชคล๊อค ครบทุกอย่างในตัวเครื่อง ครับ งานใหญ่ ละ อ้าย
ผมใช้บีที50เหมือนกัน น้ำมันเครื่อง ใช้เบอร์5w30เท่านั้น ใช้เบอร์อื่นพังแน่
ใช้เลยครับ
ร้านข้างนอกทำดีๆก็มีเยอะยุนะคับ
ขนาดคนรวยมีเงินมากยังซ่อมข้างนอกเลยครับ แต่ต้องทำกับอู่ที่รับจบ จริงๆ แต่ทำที่0ก็ดีนะถ้าจบง่ายไม่มีอาการอื่นเกิดมาร่วมอีก 🙏
เป็นอาการประจำรุ่นนี้มั้ยครับช่างเก่ง ที่ปั๊มน้ำมันเครื่องต้องพังทุกคันป่าวคับ มันเหมือนเป็นระเบิดเวลาเลยครับ
แหงเจริญการช่างลองค้นหาดู
กล้องวงจรปิดคาร์แคร์บ่มีบ่คับ
ไฟหน้าปัด ไฟกาน้ำมันเครื่องไม่โชว์หรือครับ
ให้ทางร้านออกค่าแรงศูนย์และvat ด้วยครับ
สู้ๆคับ
แนะนำร้านยางทองอะไหล่ยนต์คราสตอลออร์โตเซอร์วิสอำเภชุมพวง จ.นครราชสีมา
Bao SuperYao ✌️✌️😍😍
Toyota is the best.
เปลี่ยนเสื้อเสร็จเดร๋ยวก๋เจอหัวฉีด เจอโน่นนี่นั่นอีกหลังจากทพถ้าเครื่องยนติดแบบไม่สมบูรณ์ ,ซ่อมข้างนอกไม่ใช่สองหมื่นกว่าครับ มีสามหมื่นขึ้นครับแล้วแต่อะไหล่ใดเสียหาย ไม่เกินสามกมื่นซ่อมนอกบอกเลยว่าเกินครับ อาจต้องมีห้าหมื่นขึ้นครับ
ไปยางทองชุมพวง หรือไม่ก็ ทีพีอาร์สมุทรปราการอย่าทำแถวบ้านเราไม่จบไปสองอู่นี้จบแน่
เครื่องเซียงกงไม่ถึงคัพเสี่ย...แต่ศูนย์อย่างว่าแหละคัพเปลี่ยนอย่างเดียว😂😂✌️
รถจักปีครับคือได้เปลี่ยน 15W40
ไปเลยพี่ ยังทองอหลา่ยยนต์ โครราช
ใช่ครับยกไปชุมพวงเลย เสียค่ารื้อให้0ก็พอ
ขับจนน้ำมันเครื่องแห้งหรือเปล่า หรือเกือบแห้ง ถ้ามีน้ำมันเครื่องไปหล่อเลี้ยง ไม่เกิดปัญหานี้แน่นอน
ศูนย์มีแต่เปลี่ยน ไม่ค่อยซ่อม เอาออกมาซ่อมอู่ที่ไว้ใจได้ดีกว่า
ลองไปยางทองอะไหล่ยนต์ดูคับ
เจ้ารถหรือชอบยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายเกินไปบ่ คับ เว้าไปคนเฮ็ดกะเจ็บ ราคาน้ำมันเปลี่ยนราคาตรงเเกรดไดเคยยากจะรับราคาได้บ่คับ
ยางทองอะไหร่ยน โคราชครับ
ไปอู่นี้จบเลยครับ
อาการเดียวกันกับรถที่ ออฟฟิตคับ อีซูซุ130 น้ำมันเครื่องขาดเครื่องมีเสียงดัง ยกเครื่องถอดดู ลูกสูบมีรอยขูดคับ เสีย ไป 8หมื่อนกว่าบาทคับเข้าศูนย์
กรองอากาศ กับน้ำมันเครื่อง สำคัญมาก รถใหม่ใช้เบอร์10w30ก็พอ แต่ถ้าวิ่งเกิน3แสนใช้15w40ได้
ของผมใช้5w30มาตลอดระยะเปลี่ยนถ่ายหมื่นห้าพันใช้มาเก้าปีแล้วถ่ายเองดว้ย
ถ้าแสนบวก หาวางเครื่องดีแม็กสวยๆ จบๆ ค่าบำรุงรักษาถูกกว่า อะไหล่หาง่าย
เครื่องตะกูลพวกนี้เกรดน้ำมันเครื่องเน้นพวก 5w-30 , 10w-30 , CK-4 , A3/B4 พอแล้วครับ ถ้าจะไปเบอร์ 40 ให้ใช้พวก 5W-40 ยี่ห้ออะไรก็ได้ขอให้แท้ 15W-40 ใช้ได้มีคนใช้กันเยอะแค่มันหนืด แต่ปั๊มน้ำมันเครื่องพวกนี้มันเป็นระบบเวลปั๊มหรือปั๊มใบพัด ห้ามลากถ่ายน้ำมันเครื่องเด็ดขาด ชาฟละลายข้อขาด กันมาหลายคันแล้ว ไม่เกินหมื่นโล เอาแค่ 8 พันโลก็เปลี่ยนทิ้งได้เลยครับ ฟรัชชิ่งบ้าง ผมก็ใช้รถตะกูลพวกปั๊มใบพัดเน้นถ่ายไว
อย่าเข้าร้านไม่ได้มาตรฐาน
อย่าไปมั่วฟรัชชิ่งคับ
ผมฟรัชชิ่งเองทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องไม่มีมั่วและไม่พังแน่นอนครับ ผมไม่ใช่อู่นอนถ่ายเองที่บ้าน ผมฟรัชกับเครื่องยนต์ตระกูล KD กับ 2.0 Bi-turbo ตั้งกะ 5 พันโลแรกปัจจุบันจะ 2 แสนโล ภายในชิ้นส่วนสะอาดดีมากครับฟรัชชิ่งไม่ใช่ผู้ร้ายครับ ตัวร้ายที่น่ากลัวคือเขม่าดำที่เผาไหม้ไม่หมดยิ่งมาเจอปั๊มน้ำมันเครื่องแบบใบพัดใบกวาดเป็นรอยหมด นี่ยังไม่รวมในแกนเทอร์โบ เดี๋ยวนี้มีน้ำมันฟรัชชิ่งที่เป็นเหมือนน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แพงหน่อยแต่ชัวร์ ทั้งหมดเป็นเพียงความคิดเห็นของผมที่ได้ทำกับรถตัวเองมาตลอดครับ ผมใช้แบรนด์ทั่วๆไปไม่ซ้ำกัน เชลล์ ลิคิวทโมลี่ เอสออย และก็เอเนออส
สรุปให้คือรถคันนี้มันใช้เบอร์40 ปั๊มน้ำมันเครื่องเป็นแบบใบกวาด มันต้องใช้เบอร์30 จบนะ รถญี่ปุ่น แต่ให้ฟอร์ดผลิต รถญี่ปุ่นมันใช้แบบเฟืองปั่น
มันได้จังว่ะพอดีครับ รถมันพังมาอยู่แล้ว ถึงไม่เปลีียนถ่ายน้ำมันเครื่อง ถ้าจอดและดับเครื่องก็คงจะสตาร์ทไม่ติดอยู่แล้ว บังเอินร้านคาแคร์มาจับจับเข้าไปเลยชวยไป ดูแล้วมันไม่น่าจะเกี่ยวกับเปลี่ยนน้ำมัน
ทราบสาเหตุรึยังครับ
วาง เครื่อง วีโก้ หรือ ดีแม็กกะได้ครับ จบๆ
อู่แง้ เจริญการช่างครับ นนทบุรี จบครบงบไม่บานปลาย รองโทรไปถามดู คิดผิดตั้งแต่เข้าศูนย์แล้ว fc
แนะนำก็ไม่อ่าน😐
ใช่ครับผมก็แนะนำให้ไปอู่แง้การช่างแกก็ไม่ฟังเสี่ยยาวแกอยากรู้มากน่าโทรไปอู่แง้จบแกไม่ฟังเองเอาศูนแพงตายแน่
น้ำมันเครื่องที่ถ่ายปล่อยๆใช้ของอะไรครับเลขหน้าไมล์กีกิโล แล้วที่ถ่ายไปใช่กี่กิโลถ่ายที เท่าที่ผมดูแล้วน้ำมันเครื่องไม่ได้มาตรฐาน ต้องใช้สังเคราะห์แท้ 5w30w หรือ0w40w ของฟรอด,มาสด้าBT50 หรืองบไม่ถึงใช้กึ่งสังเคราะห์10w30 15w40wเกดดีๆ เท่าทีดูแล้วน้ำมันเครื่องไม่ได้คุณภาพ ในห้องเครื่องดำมากครับเกิดจากน้ำมันเครื่อง ถ่ายไม่ตามกำหนด ห้องเครื่องไม่ได้ดูแลการรักษา เท่าที่รู้ถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วไม่หน้าพัง ถ้าไม่ใช่เกิดจากสาเหตุ
1.เครื่องดังแล้วพึ่งไปถ่ายน้ำมันเครื่อง
2.ช่างเติมน้ำมันเกินหรือขาดก่อนหน้านี้
3.น้ำมันเครื่องที่ใช้ไม่ได้มาตรฐาน
แต่พอเปลี่ยนกลองโซล่าไป แค่รถสตาร์ทไม่ติด ไล่อากาศไม่หมด เครื่องไม่พังครับ
แต่สตาร์ทลากยาวจนไดสตาร์ทพัง อาจทำให้มาคข้ามฟัน เพราะช่างมือไม่ถึงก็เห็นใจทั้ง2ฝ่ายครับ
#อันนี้มุมความคิดเห็นของผม ขอบคุณครับ
คาแคร์ เกี่ยวอะไรครับ แค่เปลี่ยน น้ำมันเครื่อง สงสัยอ่ะ
ไปดูคลิปเอาคับ
ลองปรึกษาเสี่ยตินดู เสี่ยตินมีช่างฝีมือชื่อช่างเก่ง ลองดูนะครับลองปรึกษาเสี่ยตินดู
พี่เก่งก็มาเม้นรับจบให้อยู่แต่เสี่ยยาวไม่อ่านเม้นครับ
ช่างเก่งแกบอกอยู่หั้ยยกมาหาแก..แต่เสี่ยยาวไม่มา
เจอบรรลัยการช่าง เสียเงินแสนเนาะครับ
ผมว่าแล้วเข้าศูนย์ต้องแสนอัพ
ทำไมไม่ปรึกษาเสี่ยตินครับ เสี่ยตินมีเพื่อนที่ซ่อมรถฝีมือไม่ธรรมดา ชื่อว่าช่างเก่ง ซ่อมรถและวิเคราะหาสาเหตุเก่งอยู่ครับ เเละมาตรฐานงานซ่อม จะได้เบาค่าซ่อมครับ
ผมกะงึดนำยุแค่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
ออกมาทำอู่นอกเลยครับ เราจะทำยังไงก็ได้
ไม่หน้ารีบร้อนไปซ่อมที่ศูนย์
เลยอู่ดีๆก็มีเยอะไป
ความคิดผมนะ
แรกเริ่มคือรถน้ำมันเครื่องขาด
แล้วที่นี้ ก็หาร้านถ่ายน้ำมันเครื่องไปเลยละกัน รถมีอาการตั้งแต่เข้าอู่มาแล้ว
พี่ลองคุยกับร้านที่ทำทีแรกดูพี่เป็นกำลังใจให้คนรับ❤❤❤
เป็นเรื่องปกติครับ ศูนย์บริการไม่เน้นซ่อมเน้นเปลี่ยนอะไหล่อย่างเดียว.....
แค่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง.. แล้วพัง.. มันต้องมีอะไร.มากกว่านั้น...
+1
เลือกอู่ที่เขาทำได้,,ถึงจะแพงทำแล้วเราพอใจก็จบ,,,สบายใจคับ😂
ถ้าเข้าศูนย์แล้วน้อยคนที่จะเอาออกมาซ่อมข้างนอก
@@user-ed8fr7ml1b ทำกับศูนดีแล้วคับเขาเก่งยุแล้วถึงจะแพง,,,จบ,,,สบายใจคับ
โอ้ว งานนี้...เจ็บปวด...
อยู่ซื่อๆก็ได้เสียเงินแสนครับเสี่ย,
@@user-mo5tn7es2q ยกเครื่องเชียงกง. มาใส่ แทนคับเสี่ย. น่าจะไม่เกิน. สองหมื่น มั่ง อุดร น่าจะมี แถวทางออกหนองคายหรือให้เค้าหาให้ 😅
งบแสนนึงถ้าต้องไปเข้าศูนย์อาการหนักแบบนี้ผมว่าน่าจะเกินงบครับด้วยเคยใช้มาสด้ามา2คันbtกับมาสด้า2อะไหล่แบรนด์นี้ราคาตึงด้วยรวมค่าแรงแล้วศูนย์ทั่วๆไปเขาไม่เน้นซ่อมครับเขาเน้นเปลี่ยน
คนที่บอกทำอู่นอก พอทำพังสุดท้ายก็ต้องมาศูนย์ยุดี
ผมก็ส่งชื่อร้านไปไห้ดูอยู่ เครื่องใหม่ 2.2 3.2 2.0 แต่ไม่เชื อ ราคาก็ตามนั้นเลย
ร้านชื่ออะไรตั้งอยู่ไหนครับ
เงินยูทูป 100.000 วิว =1000 บาทครับ กว่าจะได้เงินแสนถ่ายทั้งเดือนก็ยังไม่ได้เลย
คนที่โทรมาเตือนว่าไงเห็นแบบนี้แล้ว
แนะนำซ่อมครับซุปเปอร์ยาวผมใช่ลูกเก่าตีปลอกสูบหาหาลูกครับแล้วใช้แหวนแท้ครับ
ส่วนเรื่องข้อเป็นรอยสเตข้อดูครับว่าพอจะใส่ชาร์ปstd ได้เปล่าครับ
ลูกค้าผมก็เป็นอาการเดียวกับพี่ปั๊มน้ำมันเครื่องเสีย
จุดปอดรถรุ่นนี้คือปั๊มน้ำมันเครื่องครับ
เจ้าก็หัวหมอโพด ไปถ่ายน้ำมันแต่เครื่องพัง จะให้เขารับผิดชอบทั้งหมด
คาแคเติมน้ำมันเครื่องผิดครับ
ใครใช้รุ่นนี้รีบไปเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเครื่องเลย ระวังถ้าไม่รีบไปเปลี่ยนเดี๋ยวงานจะงอก
ต้องให้ศูนย์แจ้งมาเลยว่าปั๊มแตกเพราะอะไร ถึงจะรู้ว่ามันเป็นจากคาร์แคร์จริงหรือไม่ มันมีโอกาสที่มันกำลังเสื่อมสภาพแล้วไปแจ็คพอตแตกพอดี ถ้าศูนย์แจ้งว่าสาเหตุจากน้ำมันเครื่องผิด ประกอบกรองผิด อันนั้นถึงจะว่าคาร์แคร์ผิดเต็มๆ ตอนนี้คุณฝังใจว่าคาร์แคร์ผิด แต่ถ้าหากศูนย์แจ้งว่าปั๊มน้ำมันเครื่องเสื่อมตามการใช้งานไม่เกี่ยวกับที่เค้าทำ คาร์แคร์ก็ซวยสิ หาสาเหตุจริงๆมาเผยแพร่ก่อนสิครับว่าปั๊มน้ำมันเครื่องพังได้อย่างไร ถึงไล่บี้คนผิดได้ จากที่ดูแรกๆยังมีข้อสงสัย ถ้าแค่น้ำมันเครื่องเบอร์40 ไม่พังแน่ แล้วเรื่องกรองดีเซลเป็นระบบเชื้อเพลิง ไม่ใช่ระบบหล่อลื่น
ผมเคยซ่อมรถรุ่นนี้มาลูกค้าซื้อน้ำมันมาให้เป็นเบอร์ 15w 40 ผมบอกว่ามันใช้ไม่ได้ลูกค้าทำหน้างงผมเลยแจ้งบอกว่าปั๊มรุ่นนี้มันใช้กับน้ำมันเครื่อง 5w 30 เท่านั้น
ถ้าเป็นรถของพี่ขับไปดีไปให้คาร์แคร์แห่งหนึ่งเปลี่ยนน้ำมันเครื่องกรองโซล่าให้โดย รอจ่ายเงินอย่างเดียวสุดท้ายโทรมาบอกว่าเครื่องไม่ติดพยายามสตาร์ทพยามหลายครั้งต่อหลายครั้งหลายรอบผลสุดท้ายเครื่องนอกดับคาที่แล้วพี่จะทำยังไงครับ รถเราทำงานวิ่งส่งน้ำมันทุกวันครับเพียงแค่ครบกำหนดเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องไอ้เราก็ไม่รู้หรอกว่าน้ำมันเบอร์ที่เค้าใส่มันจะมี มีผลร้ายแรงอะไรไหมแต่ที่แน่แน่รถของเรามันไปเสียอยู่ตรงนั้นพังตรงนั้นเครื่องนอกอยู่ตรงนั้นตามรูปการต้องมีการรับผิดชอบแน่นอนครับ
@@user-iv9ze8xl1iก็อาจเป็นได้ เพราะค่ายนี้อินดี้พอตัว ผมก็เคยใช้BT50 ตัวT5 ขนาดน้ำมันเกียร์ยังใช้เบอร์ไม่เหมือนชาวบ้าน ใส่ผิดเกียร์กลับบ้านเก่า เกียร์5ชอบหลุดก่อนเลย ค่าเคลียร์แลนซ์ของเครื่องยนต์T6 ถ้าใส่ผิดเบอร์แล้วพัง งานนี้ถึงต้องให้ช่างเทคนิควิเคราะห์ให้ไงครับว่า พังจากการใส่น้ำมันเครื่องผิดเบอร์ หรือ พังจากอายุการใช้งาน ถ้าคาร์แคร์ผิด เอาค่าเสียหายได้ทั้งหมด แต่กลับกันถ้าไม่เกี่ยวแต่จะให้ชดใช้มันก็ยังไงอยู่ เห็นใจเจ้าของรถนะถ้าสมมุติเป็นรถเราก็คงเครียด ที่รถพังเสียเงินซ่อมเยอะ แต่ถ้ากลับกันเราไปยืนฝั่งร้าน ถ้าไม่เกี่ยวข้องแต่ต้องมาเสียเงินมันก็ไม่ควร ถึงต้องสรุปสาเหตุที่ปั๊มพังออกมาก่อนแล้วไปยันกับร้านได้
เอาใส่รถยกไปซ่อมกับช่างจันทร์คนอิสาน นะครับ
อย่าไปโทษอะไรให้กินใจกันเลยครับ ซุปเปอร์ยาวอยู่กับเครื่องยนต์ ( ถ้าจะทำให้ปั๊มน้ำมันเครื่องแตก มีกี่วิธีที่ทำได้ครับ )
ศูนย์ของใหม่อย่างเดียว ดีครับจัดของศูนย์ ถ้าบ่ได่ก็ต้องมีการฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายเจ้าของคาร์แคร์คิดให้ดีนะ หนักนะ โดนตรวจสอบนู้นนี่นั่น แล้วมันจะหนักกว่าค่าซ่อมนะ
ของใหม่ใช้งานยาวๆ
มันพาไปหาเงินได้หลายยุดอกครับ ซ่อมโลดครับ ระดับเสี่ยยาว
ถ้า100000ยกเปลี่ยนเครื่องใหม่คับถูกกว่า
ใช่ ้เห็นด้วยเลย....
บอกให้มาอู่แง้การช่างก็ไม่เอามาจบแบบไม่ปานปลาย
เข้าอู่เลยครับ...ต.เจริญยนต์
ซ่อมเฉพราะทางฟอร์ดมาสด้า...ลองติดต่อดูครับ...เก่งครีบถามพี่ๆในกลุมก็ได้...เข้าศูนย์อะไรเสียเขาเปลี่ยนอย่างเดียวบานปลายแน่ครับ...อยู่ขอนแก่นครับ..ชื่อพี่ตะวัน พูลสวัสดิ์
ตอนนี้ก็อยู่ศูนย์
@@nutzxcvbเข็นออกมาได้ครับ...ถ้ารับราคาศูนย์ได้ก็ไม่มีปัญหาอะไร...เพราะเข้าเน้นเปลี่ยนไม่เน้นซ่อมเลยแพง
ช่างตะวันลื่นปรึ๊ดดด ของแทร่ครับ
@@user-cx4un5ro4s ใช่แล้วครับ..โซนอีสานต้องคนนี้เลย..คนในกลุ่มรู้กัน
ปกติครับถ้าเข้า0ครับราคาตามนั้น มีแสนแน่นอน
ร้านไม่เกี่ยวเชื่อผม ใช้น้ำมันเครื่องถูก ผิดสเปคมานาน เอารถใหม่มาถ่ายน้ำมันเครื่องออก แล้วไม่ต้องใส่น้ำมันเครื่อง สตาร์ทให้ยังไงมันก็ไม่พัง อย่างน้อยมีคราบน้ำมันเครื่องอยู่ สตาร์ทแค่ติดนะ รอบมันต่ำ ห้ามสตาร์ทนาน สตาร์ทเป็นชั่วโมงก็พังเหมือนกัน แต่เหตุการณ์นี้มันเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่ไม่ใช่เหรอครับ มันต้องรอบจัดขนาดไหนมันถึงพังได้ขนาดนี้ ร้านไม่เกี่ยวล้านเปอร์เซ็นต์
ทำไมแพงจังคับ ซื้อเครื่องใหม่ดีกว่ามั้ยคับ
เครื่องใหม่แพงนะ
อะไหล่แพงจริง..นอกหรือใน
ซ่อมศูนย์เบิกใหม่อย่างเดียวครับ ไม่เหมือนทำอู่นอกครับ✌️
โปร สมชื่อแหละหัวหน้า 😂
ถ้าทำแล้วจบทำเลยครับ
อาการเดียวกันกับรถไถผมเลยปั๊มน้ำมันเครื่องมีปัญหาเครื่องนอ๊ค
เปลี่ยนกระบอกสูบที่1 ชาร์ป ข้อเหวี่ยง ปั้มน้ำมันเครื่องใช้คอยาวน้ะ มันจะได้ดูดน้ำมันเครื่องถึงก้นแท้งเลย
ถ้าเปลี่ยนเครื่องอู่นอกกับซ่อมศูนย์แบบไหนคุ้มกว่ากัน
ผมเสนอเปลี่ยช็อดบ็อค มาทั้งเครื่อง ค่าแรง 8ช.ม
น้ำมันหนืดเกินไปรึเปล่าครับ15w40น้ำมันขึ้นไปเลี้ยงเครื่องไม่ทัน
เป็นกำลังใจให้เสี่ยสู้ๆๆนะครับ😊😊😊😊😊
อาการหนักเติบน้อครับ
ขายซากครับ 10.000-20.000กะเอาครับ
น้ำมันเครื่องผิดเบอร์ ปัญหาเลยนะครับรุ่นนี้ รุ่นนี้ทางที่ดี ต้องw30
วางเครื่อง1.9โลดเสี่ยยาว
ลองปรึกษายางทองอะใหล่ยนต์ดูสิครับ
รถมาสสด้าขายไหม
ความซวยอยู่ที่คาร์แคร์คิดว่าเป็นจังหวะรถเริ่มมีอาการก่อนเข้ามาจอด
คำว่าศูนย์ ไม่มีคำว่าซ่อม มีเคลมกับเปลี่ยนใหม่เท่านั้น
ใช้ของดี ทน ยาวๆ
ซ่อมข้างนอก..