ホンダが作るポータブル電源Lib Aid E 500がEFDELTAに勝てるか技術者が検証比較しました。
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2020
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車中泊やキャンピングカー、アウトドアで活躍するのがポータブル電源。現在は様々なメーカーからたくさんのポータブル電源が登場し、どこのメーカーを買おうか迷っている方も多いかと思います。ポータブル電源を作ってる有名なメーカーで言えばSUAOKI、ジャクリ、ecoflowなど高性能で特徴的なポータブル電源を多く生み出している中国メーカーです。
近年の中国のメーカーはデザインや性能、品質など飛躍的に向上し、かつてのイメージは払拭されつつありととても魅力的なポータブル電源を多く出すようになりました。
今日のポータブル電源界は間違いなく中国のメーカーが独壇場でシェアを独占しているような状態です。しかしながらこんな争いの激しいポータブル電源界でも、満を持して車からバイク、飛行機まで作る世界のホンダよりポータブル電源がlib aid e500が登場しましたので、国内メーカならではの最新機能、信頼できる品質、万が一の保証など、他のメーカーにはない魅力がいっぱいのポータブル電源を紹介したいと思います。
今日紹介したポータブル電源が欲しくなった、応援したくなったと思った方はLib aid e 500にちなんで５００いいねを目指したいので、ぜひ良いねボタンを押してもらえると嬉しいです。
みなさん今晩はVANWEEKENDです。VANWEEKENDではDIYキャンピングカーの作り方とポータブル電源の情報を技術者がだれよりも詳しく情報発信をしているので興味があるかたはチャンネ登録をお願いします。
【引用先】
Lib Aid E500
www.honda.co.jp/battery/
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存在すら知らませんでした。
スアオキとジャクリと使ってきましたが世界に誇る日本のHondaを心底応援したくなりました。継続して発売して更に熟成させて欲しいと思わずにいられないです！
こんにちは！僕も知った時からずっと応援してます！for musicやfor workのシリーズもこだわりが多いのでとても魅力的です😊
とてもフェアだし、わかりやすい解説です。素晴らしい動画でした。
ありがとうございます😊
面白い！👍 こういう冷静に評価してくれるサイトを待ってました！
これからも必要な情報を必要なだけ提供していきたいと思っておりますので、ぜひよろしくお願いします！
EFDELTAがポータブル電源の世界を変えた功績は大きいですね。
ecoflow社の日本でのカスタマーセンターのアフターフォロー体制も対応も素晴らしいと思います。
日本市場や世界市場を意識して開発営業されていると思います。
やはり安心の日本製だね。
安心ですね^ ^
保証はさすが世界のHondaって感じ
並列接続っていうのは一見魅力的には見えるけど
個々の価格を考えると今のご時世には合ってない気がするなぁ
デザインはクラシカルで私は好きなんだけど…
あとはやっぱり出力がなぁ
なんとなく企画されたのが1.2年くらい前なんじゃないかと感じる
価格帯にしても出力にしてもちょっと他社メーカーに比べると厳しいなぁ
Hondaが一番最初に出したポータブル電源という意味では評価したい！
他社メーカーも一番最初に出したものは色々思うとことがあるし
国内メーカーであのHondaだからこれからに期待したい！
現時点では残念ながらHondaが好きなファンしか買わないものになってる気がする
いやーさすがですね！しっかり今他のポータブル電源の性能とかリサーチしてもらってから新しいのだしてもらったらかなり魅了的な商品ができると思います！
電源技術に流用できるEV製造会社なんだし、もうちょいニーズに沿った物をこれから造ってくれると期待。
これから期待ですね😊
Lib Aid E500が魅力的なのか、改善して欲しいなどコメントくれると嬉しいです😊
やはり私昭和時代、世代は信頼出来る。maid、in、Japanですね。🙆
日本製はやはり魅力てきですね！
中華は安いけど安全性を問われると返答に困る
ホンダが高いのはそこを担保してるからとも取れる
出力に関してはある程度ユーザーの声を聞いて作ってるんだろうから、そこらが一番需要が高いと思ってるんだろうな
高い製品だけど使ってみないと分からないから判断が難しいね
そうですねー！個人的にはもう少しライバル会社を調査してポータブル電源を開発して欲しいですね！ただやはり魅力的な商品なのは間違いないと思います！
このホンダの商品は販売代理店で購入しないと保証が適用さらないとかありませんか？
発電機は購入時に保証書をホンダに送り保証をしてもらうのですが、販売代理店の印が保証書に無いと保証が適用されません。
なのでネット販売されているかは知りませんが、購入検討の方は問い合わせをしてから購入がいいでしょう。
アドバイスありがとうございます！
これからのポータブル電源は
リン酸鉄リチウムイオンバッテリーを使ってUPS機能がある事が前提かな。
多分そうですね！コバルトと代替がでれば、三元系に戻ると思いますけど、ない限りリン酸鉄かと思います😊
前回の比較動画に続き、分かりやすい採点と要点がしっかりまとめられていて凄く参考になりました！
どちらともの良さや悪さを比べるのにはとても分かりやすいです👏
ありがとうございます！そういって頂けると動画を作る励みになります！
日本メーカーが特に電気製品で海外メーカーに負けているのかが分かるレビューでした。
この分野ではパナソニックあたりが画期的な製品を生み出すことを期待しています。
とはいえ、それも待てないので現在EFDELTA購入検討中。
並列で176000円、体積も倍になるしなぁ。
大容量でもう一つグレード高い製品も発売して選べるようなほうが良いかも。
大容量に期待ですね！出す気配はなさそうですが、、、
フィリプスやアンカーのポータブル電源の性能や評判はどうですか？
アンカー使ってますけど、アンカーはデザインも機能もバランスがいい感じですね！アンカーはおすすめできます！
両方の機種を比べるのは難しいと感じました。
イーエフデルタを仕事先や家庭で日々使っていますが最高です。中型ポータブル電源の500w～900wクラスだと家庭で使おうとした時使えない(ほとんどの家電が起動電力が1000w以上いくので使い勝手悪い)ので、ホンダの並列化はいいアイデアです。でも、同機種同士は２台までで最高1000wだとまだ弱いのでやっぱり使えない家電も多そうですね。イーエフデルタは単体での出力に優れているし同機種複数を直列で繋ぐことで容量も増やせるのが魅力。このサイズのポータブル電源を単体で買うのであれば 日本メーカーならコスパ最強(軽量、コンパクト、高変換効率、防塵防水)のラチタに勝てる魅力がないと厳しそうです。デザインはホンダがヒットさせた小型耕耘機と似てますね。好みの問題ですが、塗装技術が高いメーカーなので、もっとカラーバリエーションがあるとカラーによって可愛らしくもあり、無骨でもあり、屋外でも室内インテリアとしてもいいのですが。
そうなんですよね！今後１０００W級の電源がホンダから出てくればだいぶポータブル電源の魅力も上がると思うんですけどね！せっかくバッテリーの技術があるので！
並列接続できるなんて画期的すぎる。
出力の評価は５が妥当じゃないか？
僕も素晴らしいと思いました！できたらポータブル電源ひとつで５００Whは欲しかったんですよね😅
DIYでポタ電を造った人が動画等で公開しているが結局は内臓されるリン酸リチウム電池の価格が安価になれば販売価格は安くなる。
ホンダは現在販売されてるエンジン式発電機の併売も思考しているので多用な使い方が出来ると思う。
ソケット類の数とかは使ってるうちのに気にならなくなる、むしろもっと本体を軽くしてもらえればと思う。
発電機との同期使用が出来るのは知らなかった、ホンダの発電機を色々持ってる私には興味深い。(でも発電機は煩くて使える場所も時間も限られる)
利便性は落ちるがバッテリーとインバーターを別々に用意すれば格安になるので車に積むなら、そちらを選ぶかな？(リン酸鉄なら耐久性も高そうだし)
時々数字の読み違いをしてますよ、桁間違い。
車ならサブバッテリーですね！
アドバイスありがとうございます☺️
１００ｖの定格出力が1000w以上ないと今は難しい気がします
僕もそう思います！
そこさえクリアできれば、、！
対等な容量での違いならわかりますが、2台で1000W 。🤔500W 同等機種での違いの差では比べることはできると思います。他機種との接続で大容量になる事や保証…あとは信頼のmade in Japan良いところはあるが比べる相手が悪い。発電機や車…その他で開発中のホンダさんには同じ1000W クラスの同じ土俵で戦ってほしい。
1000Wクラス待ち遠しいです！
保証が手厚いのは評価出来るものの、容量的に価格が高く、コンパクトカーなのに400万円超えであまり売れていないHONDA eの二の舞にならないか心配です。
それでも、安心安全と容量の両立を達成出来るようにホンダには頑張ってもらいたいですね。
本田なら発電機でしょう
例えばカブ 走ることも発電機にもなるバイクが希望です
通常の発電機はマフラーが貧弱でうるさいので！
最高なバイクですね！
電動化もしくはハイブリッドですね！
riverと比べるべきでは？
ポータブル電源に関しては、と言うか、関してもと言った方が良いのか
日本メーカーはまったくやる気無いよね、むしろ、ほぼ無視状態だよ
リチウムイオン電池にしたって、最高の物を作ってる国の各メーカーがこれだよ？？？、こんなおかしな事あるか？ってくらいだよ
なんなんだろうね？、このやる気の無さ
本当に不思議に思う
日本の各メーカーに、「なんで？、そこまでやる気が無いんですか？」って聞きたいくらいだよ
がんばって欲しい😅😭
市場を開拓する気概が無いように思えますよね。マーケティングして目の前の売上を取りに行く的な。
日本のメーカーさんは新しいニーズを開拓して欲しい。
『リベイド』って読むんですよ。
あら恥ずかしい😭アドバイスありがとうございます！
性能2倍か3倍くらいの出してくれれば人気出ると思うんだけどな。
やっぱり中国やる気満々のベンチャー企業と、日本の大手の安定企業ではヤル気が違うんだろうなぁ。
残念！
本当に残念です。。もっとがんばって欲しいです。。
細かいことで申し訳ないのですが、対人補償1億円限度が正しい表現です。
アドバイスありがとうございます😊
皆さん。初めまして。あけましておめでとうございます。さてさて。ずっと不思議に思ってたのが自分が知る限り最初にポータブル電源とパーソナルソーラー電源を世に送り出したのはゴールゼロだった様な？現状モンベルが代理店ですよね。価格…高いです。ホンダがメーカーとしては保険保証が出来る限界定格出力はコレが限界と判断して販売しているとしたら…かの国のバッテリーは製品ではなくて商品としか思えません。私感ですが私が所有しているゴールゼロ。なんの不良もなくほぼ十年近く毎日利用です。ここまでの製品が…すみません。中華商品…もとい製品をライフラインとして取り入れるのはチトいかがなものかと…ご紹介の中華バッテリーが十年以上もつとは…だって…信用できます…か？失礼いたしました。かしこ。
あけましておめでとうございます！今年もよろしくお願いします！バッテリーは日進月歩で進化していくのが楽しみです😊
ホンダを応援したいけど
値段と容量が中途半端なんだよなー
せめて容量だけでも上げて欲しいですね🤔
ホントにそうですね。中国製ご安すぎなのかもしれないけど、もう少し競えるくらいの性能にして欲しい。
比較言ってもホンダ推しにしか見えない。
日本メーカー応援してます😊
ちょっと中途半端な感じ
もう少し、ホンダは利用者のこと考えて欲しい
だから、今は買わない
１０００W級がでればかんりいいと思います！
ホンダももう少し本気出してくれれば迷わず国産選ぶのに。
こんばんは😀
あれだけ幅の広い事業をしててF1からの撤退もあるので企業的に体力が残ってるのか微妙なところですね...
これでは国産メーカー売れんわな
デザイン容量どれとっても相当劣ってる！
EFデルタとスワオキ買うしかないこの状況もうちょっと国産メーカーなんとかならんのかなー？
本当にそれですねー。見事に中郷メーカーの独壇場です。😩
AC出力の品質を比較していない
国産でしょう
国産は安心できますね。海外ものでしたら日本正規代理店でサポート内容を確認すれば大丈夫かと思います。
デザイナーですが完全に逆です。
そうなんですか！😱
?
明治の電源ですか？NーBOXユーザーですが恥ずかし過ぎるのでECOFROWのOEM安く製造して下さい。
知らない内に栄光のHONDAブランドに影響しそうなくらい驚きNO逸品です。
他分野への挑戦ということと、保証の手厚さが顧客目線でHONDAらしくていいんじゃないかなぁと思ったんですが...
この出力と容量値段８８０００円って誰も買わないでしょｗ
次は値段に期待ですね！
どれが本当いいのかまったくわからん見れば見るほどわからん
今度作り直します😅
なにこの低スペックと高価格。バ/カにしているのか
もう少しライバルみて作ってもらいたいです😅