ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 พ.ค. 2024
- Видео - стеб над всеми обзорщиками сразу: и теми, кто с опытом езды на Йобыре тестирует чужую Хаябусу на парковке супермаркета, теми, кто в анализ сегмента чопперов-четырехсток приплетает собственный Вымакс, и теми, кто о Драгстаре знает только по обзорам двух предыдущих специалистов.
Во второй части ролика я подробно рассказываю обо всех известных мне технических нюансах Драгстара. А в третьей - еду на готовом мотоцикле, рассуждая о его качествах.
Подробную историю покупки и превращения ДрагСтара из аэросаней обратно в мотоцикл я выложил на Байкпосте - bikepost.ru/blog/97347/Kak-iz...
Таймкоды:
0:00 стёб над обзорщиками
1:27 обзор технических нюансов
8:08 бред и нестыковки в обзорах
10:58 рассуждения о ездовых качествах
Мой Instagram - / reanimotolog
![[Докатились] Обзор Yamaha V-star / Drag Star 1100. Знатный утюг.](http://i.ytimg.com/vi/XKoTE2VhNpw/mqdefault.jpg)
Привет от чужого:)
Приятный, душевный ролик. Благодарен Чужому, что посоветовал.
Хоть кто-то объяснил толково про обгонную муфту. А так прекрасный мотоцикл, был такой, оставил только положительные эмоции 😅🤟
От Чужого привет!
Хорошее начало для канала, подписался, буду ждать новых сюжетов, первый считаю получился очень ламповым и добротным!
Какой классный чёрный плащ на заставке! Будто простынь. Моя. 😬😐🤔😂😂
Видос огонь, моменты с горе-обосракерами прям доставили)
отдельный лайк тебе за Птушкина! Скучаю по тихим временам, где Можно было посмотреть новые теплые выпуски про другие страны, эх...
Это лучший обзор за 10 лет
Могучий мастер💪
Лайк и очень прошу обзор на альфу Лимитед едишн и на шпортивный красноголовый бандит 250 , я уже накопил 1350р со школьных булочек, скоро куплю свою мечту👌👌👌
Спасибо за резинки при замене масла. Ты первый кто об этом сказал. И за Москвич респект)
вы же с Чужим рассказывали про бмв после предыдущего владельца! соответствие рассказа техническому состоянию. Могучий, добро пожаловать в сольное плавание по волнам ютуба!
Автору респект! Чётко подобранная и доступно поданная информация! Давай ещё!)
Прекрасно! Смеялсо и рыдал! 😂 Немного вникал в конструктив, и снова рыдал. Это "пять"!👍
Лучшее из всего, что я смотрел про драгу 👍😁
Спасибо огромное За обзор ! Так держать ! Посмотрел на одном дыхании ))) (Помню ещё то видео где вы с чужим разбирали мотоцикл 🏍️ по косточкам чтобы показать что покупать не надо ! ) Ещё раз благодарю )
Как мало нормальных обзоров в сети. Спасибо за труд!
хороший ролик! много полезной информации! все по делу!
Улыбнула нарезка умозаключений мамкиных блогеров😂👏👍
Это ясно, просто, позитивно. Ролик КЛАСС !
Спасибо за тех.часть были интересные моменты о которых не знал
Ну с дебютом тебя) Чётко, ёмко, по делу) Местами весело и забавно)))
Круто! Спасибо за видос ! Приятно видеть тебя в кадре!)
Привет от Чужого.
Это Вы Артемку с в-максом вспомнили ?😂😂😂Зачтено👍
привет от Чужого)))
Знакомый на таком 5 лет назад доехал из Москвы во Владивосток, это было еще то преодоление )))
Спасибо тебе, добрый человек! Я конечно вряд ли добровольно куплю себе драгу, но теперь я знаю, что такое обгонная муфта! )
Спасибо, коротко и ясно и местами весьма смешно 👍
👍😁
Хорошо, что на ютубе есть функция замедлять видео, теперь можно успевать слушать тебя, быстроговорящего 😆😆
Чисто шутка, ни больше ни меньше))) Хотя... 0.75 вполне себе мой темп восприятия 😂
Ну хоть кто-то в мотоциклах разбирается, реально остальные блогеры просто хуйню несут.
Круто, спасибо!
Могучий молодец👍
Очень интересный подход. Подписался!
Информативно и угарно! Жду новый обзор)
Весьма познавательно!!
Во время езды закадровый голос как будто в секс по телефону дозвонился😅😅
Классный видос, жду новых!
💣 очень😎
Андрей, мне очень понравился обзор и с пополнением вас с Дашей! Поздравляю! Андрей О.
У меня была история с длинным болтом, болт который крепит с левой стороны скобу держащую трос сцепления слизал резьбу в картере, решил вкрутить чуть длиннее родного но переборщил с длинной и он чуточку вышел в картере напротив шестерни ГРМ, благо вышел на 0.5мм и шестерня при запуске начала шоркать заклёпками об него, вот это были кирпичи в штанах, думал движку уже все, но нет, все в порядке.
Четкий обзор 😄
Лучший обзор
Огнище🔥
Забыл сказать, что основная проблема с муфтой появлялась чаще всего у тех, кто акб не подзаряжал и удрачивал муфты "слабыми" пусковыми токами
Хорошая подача. Сам планирую к лету брать драгу 1100.
Теперь сомнений не осталось в правильности своего выбора)
У меня драга 1100 . Менять масло вовсе не трудно .Раскрутить глушаки , подножку и бачок - 5 минут .Что бы не перепутать винты на крышке нужно нарисовать на картоне крышку и втыкать в картон винты по мере выкручивания . Никогда не перепутаешь .Динамометрическим ключом вообще не пользуюсь . Как затянуть сливной болт и так понятно , главное шайбу новую поставь и все .Насчет уплотнений скажу , что можно держать в запасе , но я оцениваю визуально их состояние , а вот колечко на самом нижнем винте нельзя забыть поставить ..В общем драга сам по себе мот не сложный только как и на все сейчас запчасти дорогие . Фильтр масляный был 200р , стал 500.
С дебютом!
09:40 Ахахаха, было дело XD. Но там в целом обзор на троечку вышел
Лучший обзор!
Андрюха кРРРасавчик давно пора.
Привет от Чужого))
🔥🔥🔥
Хороший обзор и ролик ,но немое кино это позопрошлый век .
🔥🔥
У меня хоть и 650, но все равно интересно
Отличный обзор. Подписался, жду еще))
Ты тоже очень крутой! Придётся подписаться. Выбора не оставляешь, чертяка!
Обладатель 1100 драги 2008 год выпуска.
Прекрасный мотоцикл, всем хорош. Единственный минус (лично мое мнение по своему мотоциклу) - амортизатор задний все-таки слабоват. Сам я еще более-менее, а вот пассажирка может и крякнуть на лежачем полицейском от удара. Регулировка не особо помогает, сравнивал с 750-й хондой - у нее ситуация мне показалась получше.
У меня наоборот с пассажиром мягко идет , а когда один , а я вешу 100 кг иногда ощущения как на колу .Жестковат , но это все фигня .
⭐🔥🔥
очень нравятся люди,которые не могут позволить себе нормальный мотоцикл и так пытаются убедить себя что его хлам лучший.а когда поверят в это, убеждают других
А нормальный мотоцикл это какой ?
Согласен с автором, мне на бмв сцепление меняли в Краснодаре, пол года судил я потом, так о чем хочу сказать, нужен знающий человек в таких делах, и все будет ок
А где эти специалисты располагаются?
оппа, от Чужого подгон +)
Привет! И я от чужого! 🤣
Максимальный крутящий у мота на 2500 оборотах. Это какая скорость на пятой передаче?
Очень полезное видео. Если бы не слишком детский юмор с мемами.
UPD. Был упомянут срабатывающий датчик масла - на форумах есть ряд тем, где на обслуженном мотоцикле внезапно он загорается. В большинстве своем грешат на какой-то глюк самого датчика. Не так давно столкнулся с этой проблемой. Периодически загорался датчик, когда мотоцикл стоял на подножке, все исправно работало, после того, как двигатель был заглушен и запущен вновь - датчик переставал загораться. Спустя несколько таких случаев, решено было долить масла больше нормы - не половину зрачка (когда мотоцикл стоит на подкате, а не на подножке), а немного больше - буквально миллиметра на 3 выше среднего уровня. Прошло полтора месяца после долива - датчик не беспокоил вообще
На всех Ямахах стоит датчик уровня масла, а не давления. И чтобы лампа масла не загоралась - надо держать уровень масла у верхней отметки. Это настолько избитая тема, что даже говорить о ней неприлично)
@@moguchy473 Дело в том, что я, бегло пошерстив все обсуждения, игнорируя великий сказ об обгонной муфте, так и не нашел ответа. В основном все было - это глюки, забей ничего страшного. Скорее всего ориентируются на то, что в оригинальном руководстве рекомендуют лить ровно до середины отметки
Я лью 3л 100мл .Как написано .
Вопрос про масло не раскрыт ! 10-40 или 20-50 всё же ?
А так обзор 🔥
10-40 норм
Про поездки и секс в одиночестве👍😁
👍
Картавый это болт?Надо было одеть берет))))
а если шестеренку эту заварить наглухо и поставить стартер с втягивающей? ведь стартер снаружи и разбирать ничего не придется внутри. кто что думает пишите 😉😉
Ну началось
Сколько стоит?
От Чужого
Именно так всё и есть!!! Спасибо! Накидал всех по местам..
Может кто продает драгу 1100 ??? Мечтаю такой аппарат
Обзор прекрасен, но почему автор считает, что похабить кофрами и обтекателями не надо и на что тогда заменить драгу?
Потому что редко это делается красиво и качественно. Зачастую же бахрома , лампочки, стеклоткань и Алиэкспресс. Лучше сразу поменять ДрагСтар на любого года RoyalStar Venture, ElectraGlide или GoldWing.
А кого ты это, так подкалывал c буквой «Р»??
Ролик норм. С юморком. Не понял кто был тот кахтавый.
ЛанкаХа
Да таких деятелей с дефектами речи достаточно. Я решил дополнить компанию😁
Конкретно такого - в кепке, жилетке и наколенниках на ютубе точно встречал.
ой не продавай. оставь в гараже - детей потом катать будешь. 😂
Продам драгу 1100 :)
ооо... дебют что ли?
С первых минут не захотелось смотреть дальше.
Начало не зашло, но потом толково
Примерно месяц назад в своей группе рабочей в вк выкладывал ликбез про муфту. Ты главного не сказал, а стоило бы.... Юзайте нормальные МИНЕРАЛЬНЫЕ масла и все будет жить ВЕЧНО... а водичку синтетическую лейте в тойоты и ниссаны, для которых они и созданы были.
Автор, вот ты стебёшься над убогими блогерами, и сам на серьёзных щщах называешь круизер чоппером, как так?
Классификация - удел эстетов-теоретиков)
Все в твоих руках - сними ролик о том, в чем разница между чоппером и круизером, нейкедом и неоклассиком, паркетником и турэндуро. Причём различия зачастую только в руле и колёсах.
Меня же интересует техническая составляющая. Поэтому в Драгстарах Кастом и Классик кто-то видит 2 разных мотоцикла, а для меня это две палочки Твикс. И Бульдог туда же.
@@moguchy473 Понимаю твою позицию по классификации, но в таком случае лучше вообще не использовать слова из кастомайзинга и мотокультуры не по назначению. Особенно слово чоппер, потому что чопперами сограждане называют абсолютно всё подряд, и использование этого слова не там где нужно сразу выдаёт в собеседнике новичка или дилетанта, с последующей потерей интереса к нему как к собеседнику.
По технической части видос отличный, посмотрел с удовольствием.
@@chico_cavalli С выходом новинок японских компаний классификация идёт все дальше по бороде. Изчезают целые классы, оставшееся унифицируется, максимально удешевляясь. У меня нет желания вникать в тонкости. В моем мире все просто: ноги вперёд - чоппер.
- Меня в школе так учили. В Китае живут китайцы, в Германии немцы, в этом… Израиле евреи, а в Африке негры. (Брат 2)
И не надо мне заяснять про мотокультуру, мотобратство и прочие юношеские фантазии)
@@moguchy473 Ну , можно и так сказать ..Хотя чоппер это не стоковый мот , но круизеры имеют экстерьер чоппера , т.к. из них чопперы и делаются , в основном . chop - рубить , убирать все лишнее , передние тормоза , свет , крылья , седушку пассажирскую .Раму сухую ставить .
Смысле безотказный карданный привод? Это говно не рассчитано на мотор и частенько лопается.
В смысле лопается ? Шлицы стираются если не следить
Надеюсь мне показалось, что ты позволил себе высмеивать Болта!
PS: земля тебе пухом Болт, полного бака и вечно ровных дорог!!!
В общем не грех высмеивать каХтавых блохеров, которых что то стало много на ютубе...
(Не касается Артёма, потому что был талант)
Про картавость - это ж не только у Болта было. А Георгий Белов, Стас Асафьев?
Список будет большой.
У меня впечатление, что дефекты речи - прямой билет в обзоГщики)
С моей способностью говорить невнятно и очень быстро я просто нашёл своё призвание😁
Только Денис Панферов (канал Мотоэксперт) непонятно, как затесался в эту компанию - у него речь чистая и грамотная. Явно человек занялся не своим делом😁
Да пошел ка ты нах .со своим болтом
@@vsemtryndec8595 ты ни чего не папутало?
Красава