Ну вот он я тут. Вот моя история, чтобы напомнить, так как я думаю, что многие не читали ее на я.карта. Во время капитального ремонта мотора было принято решение обслужить и турбину. Она были рабочая, но пробег и естественный износ. По рекомендации своего сервиса отвез в Ремонт турбин 24. Турбину делали около недели, дольше, чем обещали, но это было не критично, так как мотор все равно перебирали неспешна. За ремонт я заплатил около 46к. Не малая цена. После сборки и запуска мотора обнаружились 2 ошибки в блоках и главная проблема - турбина не раздувалась от 1.5 до 2х тысяч оборотов. Была попытка совершить тестовый выезд, который чуть было не закончился пожаром. Было воспламенение в сажевом фильтре. Возможно, что так совпало из-за того, что машина стояла около 5 месяцев без движения, а фильтр был подзабит продуктами износа. После чего фильтр был заменен на другой, после промывки. Но на ситуацию это никак не повлияло. Сервис однозначно сказал, что основная проблема кроется именно в турбине. Попытка поездки к ним с рекламацией по гарантии закончилась - Хамским общением мастера приёмщика по имени Стас (или Станислав, точно имя не помню). После того, как я изложил ему все вышенаписанное, в ответ получил только негатив. Обвиняли меня в том, что я спалил турбину, нарушил гарантийные обязательства - был забит сажевый фильтр (это не так, до капитального ремонта мотора он был исправен). Машину долго не хотели брать на диагностику. Общался со мной так, словно я лично ему денег должен. Много раз упоминал, что я сам виноват в выходе турбины из строя…. После того, как я все же настоял на диагностике автомобиля, мне велели самому загнать его в ремозону, там поставили машину посредине цеха, что создавало трудности другим сотрудникам, подключили электронную диагностику типа Лаунча, сняли ошибки и ушли, бросив меня с машиной посредине ремзоны. После 5-10 минут ожидания пришлось идти и искать. Как я понял, они пытались в гугле расшифровать коды ошибок. После чего мне было сделано одолжение, что придёт мастер и продиагностирует саму турбину, при этом еще несколько раз указав на то, что это скорей всего моя вина и платить мне из своего кармана за ремонт. Диагностику турбина прошла. Провели перекалибровку привода геометрии, а по ошибкам сказали - что не знают в чем дело, нужно приезжать в будний день, когда смогут почитать родным прибором. На поведение машины это никак не сказалось. В итоге с одной проблемой разобрались мастера в сервисе, где собирали мотор - не до конца защелкнули фишку на насосе ТНВД, поэтому была ошибка, и он выдавал ошибку. После чего, мою машину, с вопросом гарантии отогнал представитель сервиса где занимались переборкой турбины. Тоже нарвался на мастера-приёмщика Стаса (Станислава) и получил от него много хамства и отсутствия желания помочь в решении проблемы. По турбине я поехал в другой ремонт турбин, где мастер за 1000Р около часа диагностировал турбину и сказал, что есть ошибка сборки привода штока актуатора (геометрии) турбины, он проходит тест, но при штатной работе не доходит до конца и падает в аварию. А также то, что там, откуда-то есть сажа (возможно, что при переборке турбину плохо очистили). В итоге подогнул шток, куда-то стукнул молоток, чтобы принять сажу и турбина стала работать практически нормально. Есть небольшой провал на низах, но ошибка ушла, машина едет практически как надо. В общем и целом - не рекомендую Ремонт турбин 24 ибо берут много, но за свои дела отвечать не хотят. И из всего я вижу того, что данная организация просто не хочет отвечать за свой брак. Условный дядя Ваня, в гаражах, и то больше печется о своей репутации и честном имени. Развернутый ответ смотрите в ответе под комментарием А. Довженко.
Был в этом сервисе... По телефону обещали ремонт в течении дня (на что собственно и повёлся), но приехав и пройдя т.н. диагностику (просто подключили прибор и считали ошибки) сказали, что нужно оставлять машину на несколько дней. Машину для принятия решения действительно оставляют посередине проезда. Из реально вызывающих доверия сотрудников был только мастер, делающий турбины. Отказался у них ремонтироваться .
Здравствуйте! У каждого человека может быть своё мнение и не всегда это мнение может быть правильным. Но поломка турбины это ВСЕГДА следствие и искать надо причину поломки турбокомпрессора. В случае, когда приносят отдельно снятые турбины, мы после ремонта всегда даем рекомендации и следовать или не следовать этим рекомендациям лежит целиком и полностью на том СТО, которое устанавливает восстановленный турбокомпрессор. И это же СТО должно найти и устранить причину поломки турбины. Мы не отказываемся от своих обязательств и всегда предлагаем владельцам в подобных случаях снять турбину в его присутствии и выяснить причину поломки. Если причина поломки возникла из-за нарушения правил эксплуатации (они описаны в гарантийном талоне), то вам придется повторно оплатить выполненные работы. Подобные случаи возникают именно тогда, когда диагностика, снятие/установка и ремонт турбокомпрессора проводятся разными СТО. Поэтому мы рекомендуем делать все работы в одном месте.
Если читать из определения Потребительского Экстремизма. Это умышленные действия потребителя, изначально знающего, что он может извлечь выгоду с услуги(товара) воспользовавшись своим правом на Закон о Защите Прав Потребителей. Но на вид спорно оказанная услуга, за которую вам оставлен отзыв по проделанной работе. А вот ваши действия можно оспорить в суде, как порочащие честь и достоинство.
Почему-то мой ответ на данное видео удалили, ладно, мне не сложно, я выложу его еще раз, так как считаю, что не гоже такой шедевр оставлять без ответа. Ниже я опишу, что я увидел в видео и что, на мой взгляд является откровенной ложью или передергиванием фактов: 1. Видео начинается с того, что меня называют потребительским террористом. В свою очередь, получается, что я могу назвать Ремонт турбин 24 - мошенниками и проходимцами. Думаю, что это будет честно. Хамство на хамство, так сказать. Хотя, я никого не обвинял, а просто хотел, чтобы сервис исполнил свои гарантийные обязательства. Провел диагностику и разобрался есть ли проблемы в турбине в результате проведенных ими работ, а если есть, то исправил их. Опять же, когда я к ним приехал я честно все рассказал, что произошло с машиной и что происходит в данный момент. Так как рассчитывал на квалифицированную помощь. Думаю, что потребительский террорист просто пришел бы, положил на стол талон и сказал - вы все сломали, чините мрази, ничего не знаю, я вам деньги заплатил.... 2. Гарантийный талон и инструкция. Инструкцию читал и сервис, где перебирали мотор, и я сам. Так вот, основной упор там делается на заправку турбины маслом перед установкой, чтобы в первый запуск она не крутилась по сухому. Про сажевый фильтр я не помню, чтобы там что-то было написано. UPD. Важное уточнение - когда я получал турбину, я поставил 2 или 3 подписи, что ознакомился с гарантийными обязательствами и инструкцией по установке. Т.е. откровенное вранье!!!! Да и как я уже писал - не было никаких предпосылок, что фильтр забит. А вот дальше идет откровенная ложь со стороны Ремонта турбин 24: Сажевый фильтр - стоит абсолютно другой. Он не подвергался термическому воздействию. Был промыт в организации, которая занимается промывкой сажевых фильтров. Есть соответствующий заказ-наряд. Промывка была произведена со вскрытием фильтра, поэтому есть гарантия, что соты не запеклись. Почерневшая турбина и текущее масло - откровенная фантазия. Никаких разговоров об этом не было. Вообще, когда машина заехала в бокс под капот никто не заглядывал. Сначала пришел молодой человек, который подключился диагностикой типа Лаунч (такой, большой красный планшет, не помню, как точно он называется). После чего ушел к приемщику советоваться. А когда я пришел к ним, и спросил, что дальше, он сами мне ответили, что ищут расшифровку кодов в интернете.... Турбина маслом не текла, была чистая, цвет не менялся. Никто не делал фото или видеофиксации этого. Первый раз открыли капот и изучили турбину только когда, с огромным одолжением, пригасили мастеров турбинщиков (да их было 2 человека), которые уже предметно смотрели турбину и подключались к актуатуру. У них к состоянию турбоагрегата не было никаких претензий!!! Зато я раз 5 слышал от приемщика - что сам виноват в проблемах с турбиной и никакой гарантии мне не видать, а придется платить за новый ремонт. А когда исполнительный механизм актуатора прошел тест, приемщик удивился и быстро ушел.... Про снятие турбины и установку на стенд - Да я только за был!! Но об этом хорошо говорить спустя месяц, после того как я у них был. В тот момент разговоров на эту тему - не было. Мне провели юстировку актуатора, посмотрели, что в режиме теста он работает как надо. Сказали, что другие ошибки точно расшифровать этим диагностическим прибором не могут, предложили приехать в будний день, когда они могут почитать машину фирменным прибором. На что я несколько раз сказал, что не имею такой возможности, так как в будние дни очень плотно работаю. При этом никто не предложил оставить машину у них. Хотя я готов был ее оставить!!!! По поводу того, что машина мешалась - да так оно и было, приемщик и другие мастера друг с другом ругались. Я готов был ее передвинуть куда скажут. Тут я просто описал что было. Насчет другого мастера - я коротко описал ситуацию как я смог решить свою проблему. Ну, может насчет 1 часа я не прав, возможно там было 40 минут, а может и 1,5 часа. Но мастер реально детально смотрел турбину, снимал крышку блока, проверял давление отдельным пробором, мы делали тестовые проезды. В общем провел полноценную диагностику. Но, за свою работу взял всего 1000Р, хотя я готов к тому, что назовут и 5 и 10 тысяч. Финализируя свое мнение от просмотра данного "кинофильма" - уж на сковороде и то меньше вертится, чем данная контора заботится о своей репутации. Очень много лжи и попыток очернить меня лично. Не приятно.
Мне вот интересно, вы такие видео специально выкладываете, чтобы к вам никто не приезжал? У меня Сааб 9-5. Живу в Богородском. Видел явашу рекламу. Но есть стремно после этой истории и после истории с пилотом.
К сожалению, ни о чем. Как юрист, которого приглашают разрешать потребительские споры (желательно досудебно), скажу, что в большинстве случаев гарантийный талон и дополнительные соглашения составлены с ошибками, нарушающими Федеральные Законы. Когда спрашиваю: "Кто составлял?". Мне говорят из региональных ВУЗов набрали сотрудников. И все понятно. Поймите, пожалуйста, хорошие юристы, в основном, из МГЮА, юрфака МГУ, МГИМО и СПБГУ. Все остальное, к сожалению, ни о чем. Единственное отмечу, что это дорого, но стоит того. А про отзывы ну смешно, если честно. Наймите специалистов по PR и в комплексе с юристами и менеджментом все хорошо у вас будет.
Я выше дал ответ, в том числе и про талон. В инструкции основной упор делается на заправку турбины маслом, перед первым пуском. Если посмотреть отзывы на я.картах, то у них негативные отзывы пошли с октября - ноября 2022 года, видимо команда сменилась.
@@ortigrГригорий, не переживайте. Здесь понятно, что автотехцентр перегибает палку и не признает ошибку. Надеюсь для Вас это не особо значительная сумма, поэтому лучше просто забудьте о них. Вы тем более ни в коем случае не "потребительский экстримист". В Законе такого понятия вообще нет. Но самое главное - Вы никак не могли злоупотребить правом, написав негативный отзыв. Классифицировать ваши действия как "злоупотребление правом" имеет право только Суд РФ. За свою практику нигде не встречал, что написание негативного отзывы может так классифицироваться. Поэтому лучше просто забудьте о них. А тому мужику ИПэшнику рекомендую завязывать с практикой публичных ответов на отзывы. Так и на "Клевету" нарваться можно, поэтому не надо. Наймите лучше себе PR нормальный.
Ну что пустыри?разложили вас?занимайтесь жигулями вместе с григорием!не лезьте в технику в которой не разбираетесь!-это я про сервис в котором григорию устанавливали двигатель.
Очень удобно недовольных клиентов обвинять в потребительском экстремизме )))) я вот посещал автосервис в геленджике, в котором оплата происходит на карту хз кому, а список запчастей от руки написали и то несколько раз пришлось попросить... ни чека, ни заказ-наряда, ничего. И вот меня тоже обвинили, что я сервису развиваться помешал, написав отзыв, сервис этот там лет 10 уже недоразвитый такой
Ну вот он я тут.
Вот моя история, чтобы напомнить, так как я думаю, что многие не читали ее на я.карта.
Во время капитального ремонта мотора было принято решение обслужить и турбину. Она были рабочая, но пробег и естественный износ. По рекомендации своего сервиса отвез в Ремонт турбин 24. Турбину делали около недели, дольше, чем обещали, но это было не критично, так как мотор все равно перебирали неспешна. За ремонт я заплатил около 46к. Не малая цена.
После сборки и запуска мотора обнаружились 2 ошибки в блоках и главная проблема - турбина не раздувалась от 1.5 до 2х тысяч оборотов. Была попытка совершить тестовый выезд, который чуть было не закончился пожаром. Было воспламенение в сажевом фильтре. Возможно, что так совпало из-за того, что машина стояла около 5 месяцев без движения, а фильтр был подзабит продуктами износа. После чего фильтр был заменен на другой, после промывки.
Но на ситуацию это никак не повлияло. Сервис однозначно сказал, что основная проблема кроется именно в турбине.
Попытка поездки к ним с рекламацией по гарантии закончилась - Хамским общением мастера приёмщика по имени Стас (или Станислав, точно имя не помню). После того, как я изложил ему все вышенаписанное, в ответ получил только негатив. Обвиняли меня в том, что я спалил турбину, нарушил гарантийные обязательства - был забит сажевый фильтр (это не так, до капитального ремонта мотора он был исправен).
Машину долго не хотели брать на диагностику. Общался со мной так, словно я лично ему денег должен. Много раз упоминал, что я сам виноват в выходе турбины из строя….
После того, как я все же настоял на диагностике автомобиля, мне велели самому загнать его в ремозону, там поставили машину посредине цеха, что создавало трудности другим сотрудникам, подключили электронную диагностику типа Лаунча, сняли ошибки и ушли, бросив меня с машиной посредине ремзоны. После 5-10 минут ожидания пришлось идти и искать. Как я понял, они пытались в гугле расшифровать коды ошибок.
После чего мне было сделано одолжение, что придёт мастер и продиагностирует саму турбину, при этом еще несколько раз указав на то, что это скорей всего моя вина и платить мне из своего кармана за ремонт. Диагностику турбина прошла. Провели перекалибровку привода геометрии, а по ошибкам сказали - что не знают в чем дело, нужно приезжать в будний день, когда смогут почитать родным прибором.
На поведение машины это никак не сказалось.
В итоге с одной проблемой разобрались мастера в сервисе, где собирали мотор - не до конца защелкнули фишку на насосе ТНВД, поэтому была ошибка, и он выдавал ошибку.
После чего, мою машину, с вопросом гарантии отогнал представитель сервиса где занимались переборкой турбины. Тоже нарвался на мастера-приёмщика Стаса (Станислава) и получил от него много хамства и отсутствия желания помочь в решении проблемы.
По турбине я поехал в другой ремонт турбин, где мастер за 1000Р около часа диагностировал турбину и сказал, что есть ошибка сборки привода штока актуатора (геометрии) турбины, он проходит тест, но при штатной работе не доходит до конца и падает в аварию. А также то, что там, откуда-то есть сажа (возможно, что при переборке турбину плохо очистили). В итоге подогнул шток, куда-то стукнул молоток, чтобы принять сажу и турбина стала работать практически нормально. Есть небольшой провал на низах, но ошибка ушла, машина едет практически как надо.
В общем и целом - не рекомендую Ремонт турбин 24 ибо берут много, но за свои дела отвечать не хотят.
И из всего я вижу того, что данная организация просто не хочет отвечать за свой брак.
Условный дядя Ваня, в гаражах, и то больше печется о своей репутации и честном имени.
Развернутый ответ смотрите в ответе под комментарием А. Довженко.
Григорий, поделитесь контактом мастера, который вам в итоге турбину отремонтировал
@@OMMANYPADMEHUM RemTurboMax - в районе Селигерской. У них сайт одноименный. Там мне попомгли.
@@OMMANYPADMEHUM пишу вам ответ, но похоже, что его удаляют. Как с вами еще можно связаться?
Был в этом сервисе...
По телефону обещали ремонт в течении дня (на что собственно и повёлся), но приехав и пройдя т.н. диагностику (просто подключили прибор и считали ошибки) сказали, что нужно оставлять машину на несколько дней. Машину для принятия решения действительно оставляют посередине проезда.
Из реально вызывающих доверия сотрудников был только мастер, делающий турбины. Отказался у них ремонтироваться .
Ждём Григория в комментариях😎
Я тут, только мой комментарий удалили.
ВСЕГДА будут отрицательные отзывы. Святых людей,в т.ч. и мастеров не бывает.
Здравствуйте! У каждого человека может быть своё мнение и не всегда это мнение может быть правильным. Но поломка турбины это ВСЕГДА следствие и искать надо причину поломки турбокомпрессора. В случае, когда приносят отдельно снятые турбины, мы после ремонта всегда даем рекомендации и следовать или не следовать этим рекомендациям лежит целиком и полностью на том СТО, которое устанавливает восстановленный турбокомпрессор. И это же СТО должно найти и устранить причину поломки турбины. Мы не отказываемся от своих обязательств и всегда предлагаем владельцам в подобных случаях снять турбину в его присутствии и выяснить причину поломки. Если причина поломки возникла из-за нарушения правил эксплуатации (они описаны в гарантийном талоне), то вам придется повторно оплатить выполненные работы. Подобные случаи возникают именно тогда, когда диагностика, снятие/установка и ремонт турбокомпрессора проводятся разными СТО. Поэтому мы рекомендуем делать все работы в одном месте.
А зачем Вы удалили мой ответ на ваше видео?
Если читать из определения Потребительского Экстремизма. Это умышленные действия потребителя, изначально знающего, что он может извлечь выгоду с услуги(товара) воспользовавшись своим правом на Закон о Защите Прав Потребителей. Но на вид спорно оказанная услуга, за которую вам оставлен отзыв по проделанной работе. А вот ваши действия можно оспорить в суде, как порочащие честь и достоинство.
Почему-то мой ответ на данное видео удалили, ладно, мне не сложно, я выложу его еще раз, так как считаю, что не гоже такой шедевр оставлять без ответа.
Ниже я опишу, что я увидел в видео и что, на мой взгляд является откровенной ложью или передергиванием фактов:
1. Видео начинается с того, что меня называют потребительским террористом.
В свою очередь, получается, что я могу назвать Ремонт турбин 24 - мошенниками и проходимцами. Думаю, что это будет честно. Хамство на хамство, так сказать. Хотя, я никого не обвинял, а просто хотел, чтобы сервис исполнил свои гарантийные обязательства. Провел диагностику и разобрался есть ли проблемы в турбине в результате проведенных ими работ, а если есть, то исправил их.
Опять же, когда я к ним приехал я честно все рассказал, что произошло с машиной и что происходит в данный момент. Так как рассчитывал на квалифицированную помощь. Думаю, что потребительский террорист просто пришел бы, положил на стол талон и сказал - вы все сломали, чините мрази, ничего не знаю, я вам деньги заплатил....
2. Гарантийный талон и инструкция. Инструкцию читал и сервис, где перебирали мотор, и я сам. Так вот, основной упор там делается на заправку турбины маслом перед установкой, чтобы в первый запуск она не крутилась по сухому. Про сажевый фильтр я не помню, чтобы там что-то было написано.
UPD. Важное уточнение - когда я получал турбину, я поставил 2 или 3 подписи, что ознакомился с гарантийными обязательствами и инструкцией по установке. Т.е. откровенное вранье!!!!
Да и как я уже писал - не было никаких предпосылок, что фильтр забит.
А вот дальше идет откровенная ложь со стороны Ремонта турбин 24:
Сажевый фильтр - стоит абсолютно другой. Он не подвергался термическому воздействию. Был промыт в организации, которая занимается промывкой сажевых фильтров. Есть соответствующий заказ-наряд. Промывка была произведена со вскрытием фильтра, поэтому есть гарантия, что соты не запеклись.
Почерневшая турбина и текущее масло - откровенная фантазия. Никаких разговоров об этом не было. Вообще, когда машина заехала в бокс под капот никто не заглядывал. Сначала пришел молодой человек, который подключился диагностикой типа Лаунч (такой, большой красный планшет, не помню, как точно он называется). После чего ушел к приемщику советоваться.
А когда я пришел к ним, и спросил, что дальше, он сами мне ответили, что ищут расшифровку кодов в интернете....
Турбина маслом не текла, была чистая, цвет не менялся.
Никто не делал фото или видеофиксации этого.
Первый раз открыли капот и изучили турбину только когда, с огромным одолжением, пригасили мастеров турбинщиков (да их было 2 человека), которые уже предметно смотрели турбину и подключались к актуатуру. У них к состоянию турбоагрегата не было никаких претензий!!!
Зато я раз 5 слышал от приемщика - что сам виноват в проблемах с турбиной и никакой гарантии мне не видать, а придется платить за новый ремонт.
А когда исполнительный механизм актуатора прошел тест, приемщик удивился и быстро ушел....
Про снятие турбины и установку на стенд - Да я только за был!!
Но об этом хорошо говорить спустя месяц, после того как я у них был. В тот момент разговоров на эту тему - не было. Мне провели юстировку актуатора, посмотрели, что в режиме теста он работает как надо. Сказали, что другие ошибки точно расшифровать этим диагностическим прибором не могут, предложили приехать в будний день, когда они могут почитать машину фирменным прибором. На что я несколько раз сказал, что не имею такой возможности, так как в будние дни очень плотно работаю.
При этом никто не предложил оставить машину у них.
Хотя я готов был ее оставить!!!!
По поводу того, что машина мешалась - да так оно и было, приемщик и другие мастера друг с другом ругались. Я готов был ее передвинуть куда скажут. Тут я просто описал что было.
Насчет другого мастера - я коротко описал ситуацию как я смог решить свою проблему. Ну, может насчет 1 часа я не прав, возможно там было 40 минут, а может и 1,5 часа. Но мастер реально детально смотрел турбину, снимал крышку блока, проверял давление отдельным пробором, мы делали тестовые проезды.
В общем провел полноценную диагностику.
Но, за свою работу взял всего 1000Р, хотя я готов к тому, что назовут и 5 и 10 тысяч.
Финализируя свое мнение от просмотра данного "кинофильма" - уж на сковороде и то меньше вертится, чем данная контора заботится о своей репутации.
Очень много лжи и попыток очернить меня лично.
Не приятно.
Мне вот интересно, вы такие видео специально выкладываете, чтобы к вам никто не приезжал?
У меня Сааб 9-5. Живу в Богородском. Видел явашу рекламу. Но есть стремно после этой истории и после истории с пилотом.
К сожалению, ни о чем. Как юрист, которого приглашают разрешать потребительские споры (желательно досудебно), скажу, что в большинстве случаев гарантийный талон и дополнительные соглашения составлены с ошибками, нарушающими Федеральные Законы. Когда спрашиваю: "Кто составлял?". Мне говорят из региональных ВУЗов набрали сотрудников. И все понятно. Поймите, пожалуйста, хорошие юристы, в основном, из МГЮА, юрфака МГУ, МГИМО и СПБГУ. Все остальное, к сожалению, ни о чем. Единственное отмечу, что это дорого, но стоит того. А про отзывы ну смешно, если честно. Наймите специалистов по PR и в комплексе с юристами и менеджментом все хорошо у вас будет.
Я выше дал ответ, в том числе и про талон.
В инструкции основной упор делается на заправку турбины маслом, перед первым пуском.
Если посмотреть отзывы на я.картах, то у них негативные отзывы пошли с октября - ноября 2022 года, видимо команда сменилась.
@@ortigrГригорий, не переживайте. Здесь понятно, что автотехцентр перегибает палку и не признает ошибку. Надеюсь для Вас это не особо значительная сумма, поэтому лучше просто забудьте о них.
Вы тем более ни в коем случае не "потребительский экстримист". В Законе такого понятия вообще нет. Но самое главное - Вы никак не могли злоупотребить правом, написав негативный отзыв. Классифицировать ваши действия как "злоупотребление правом" имеет право только Суд РФ. За свою практику нигде не встречал, что написание негативного отзывы может так классифицироваться. Поэтому лучше просто забудьте о них.
А тому мужику ИПэшнику рекомендую завязывать с практикой публичных ответов на отзывы. Так и на "Клевету" нарваться можно, поэтому не надо. Наймите лучше себе PR нормальный.
@@media_angel Спасибо за Ваш ответ. Я уже сам задумываюсь о том, чтобы провести независимую экспертизу турбины и подать на них в суд за клевету.
Григорий, каков итог? Обратились ли вы в суд в итоге?
Ну вы и пуха накидали, аж ничего не видно
Не ври
Ну что пустыри?разложили вас?занимайтесь жигулями вместе с григорием!не лезьте в технику в которой не разбираетесь!-это я про сервис в котором григорию устанавливали двигатель.
Очень удобно недовольных клиентов обвинять в потребительском экстремизме )))) я вот посещал автосервис в геленджике, в котором оплата происходит на карту хз кому, а список запчастей от руки написали и то несколько раз пришлось попросить... ни чека, ни заказ-наряда, ничего. И вот меня тоже обвинили, что я сервису развиваться помешал, написав отзыв, сервис этот там лет 10 уже недоразвитый такой