Замена радиатора печки на Land Rover Discovery 4 3,0 Ленд Ровер Дискавери 4 2009 2часть
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflo...
Yandex Zen - zen.yandex.ru/...
Boosty.to - boosty.to/andr...
Rutube - rutube.ru/chan...
мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
радиатор отопителя LR015348
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/...
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
мой канал goo.gl/eXtkdp
первая часть • Замена радиатора печки...
вторая часть • Замена радиатора печки...
третья часть • Замена радиатора печки...
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
Странно видеть грозди винтовых хомутов, когда есть правильные пружинные. Специально для системы охлаждения.
У меня плохо греет водительская сторона. В сервисе после диагностики приговорили сервомоторчик заслонки Отопителя левой стороны. Чтобы его заменить тоже нужно торпеду разбирать. Вот сижу тоже репу чешу. При этом никаких стуков все за Лорки работают поток гоняют
При выключенном климате может кран какой перекрывается автоматом. При прогреве не отнимать тепло у ДВС. Когда включаем климат сразу пошел полный поток на радик печки. Работа стабильно на высоте и с профессиональным подходом👍
Зачем разбирать столько и по итогу все равно пильнуть трубки)
На серебристых материалах он занижает температуру. Надо было маркером закрасить и тогда мерить
Благодарю Вас за совет, век живи и век усись.
Андрей,приветствую!многие видео для меня очень полезны и скачаны,столкнулся с проблемой печки (РРС 2008 3,6),у водителя температура в половину меньше чем у пассажира,нашел Ваш ролик,вы меняете сам радиатор,нашел человека у которого РРС 2006 4,2-он через капот подкидывает шланги,опускает шланги в лимонную кислоту в горячую воду и гоняет в одну сторону 2 часа и в др сторону 2 часа,потом гоняет 5 мин чистую горячую и все,результат-одинаковая температура со всех сторон.Вот сижу и думаю что делать(((((
Добрый день, думаю что сначала стоит попоробовать промыть как сделал Ваш товарищ. Заменить радиатор всегда можно, а промывка в вашем случае должна помочь. Благодарю Вас за поддержку.
Судя по виду разрезанного, промывать его мало эффективно, надо не впадать в искушение а менять. У меня тоже эту зиму езжу "в прохладе" )) летом по теплу сделаю как вы предлагаете, но конечно радик ниссенс поставлю.
Думаю разрезать трубки с бОльшим зазором, и соединить силиконовыми армированными патрубками, они мягкие и при зазоре 5см я смогу его легко натянуть.
Привет. Плохо греет водительская сторона. В сервисе после диагностики приговорили сервомоторчик заслонки Отопителя левой стороны. Хотя поток воздуха по всем заслонкам гоняет одинаково. Что то закрались у меня сомнения теперь. А чтобы этот моторчик поменять нужно разобрать почти всю торпеду
Добрый день, я тоже сомневаюсь что это моторчик.
@@user-hd5vp6vl2h Сегодня записался в другой сервис на диагностику посмотрим что они скажут. По результатам отпишусь может кому-то будет полезно.
Был сегодня на диагностике в другом сервисе. SDD показала тоже ошибку на сервопривод заслонки левой стороны, но парни сказали что эта ошибка историческая т.е. очень давняя. Разобрали и проверили трёхходовой клапан - все работает. Вердикт - замена радиатора печки. Очень странно почему ошибка указывает на заслонку. На всякий случай решил взять б.у. заслонку она 500 р. стоит и заказал новый оригинальный радиатор печки. При полной разборке для замены радиатора заслонка тоже будет доступна.
После замены радиатора,вскроёте старый для интереса.
@@user-hd5vp6vl2h Это обязательно, люблю вскрывать, уже руки чешутся вскрою и выложу фото на форум lr-club там как раз эта тема с 2015 по сей день жива. Проблема я так понял практически у всех при определенном пробеге.
добрый день андрей молодцы супер ролик
Андрей а почему поставил червячные хомуты? На систему отопления не очень, там же то нагрев то охлаждение, разширение - сужение, можно было поставить широкий пружинный хомут
Добрый день Анатолий, четырёх одинаковых хомутов не нашлось.
Шестерёнка похожа на часть очечника потолочного. Там есть такая. И ещё возможно она из доводчика бардачка
Добрый день, по итогу смог разобраться что это шестеренка от пепельницы.
Промывку радиатора печки надо стоять над головой и контролировать весь процесс, так как лень им нормально промыть, подключают аппарат на полный круг, это и печка и двигатель, 10 минут и всё. Надо минимум 40 минут промывать именно радиатор печки, а не всю систему. Если хоть половина радиатора проходимость имеет, то щадящие очищающие жидкости их промоют. По опыту говорю. А судя по трем видео, два раза была проделана работа ни о чём. В итоге заменили радиатор. Но хорошо, что нашли причину.
11:50 по старинке мылом))) потом фиг стянешь
Андрей респект за подробно проделанную видео инструкцию. Мне как раз предстоит такая работа. Прошлой зимой заметил что левая сторона чуть прохладнее работает чем правая и в салон и на стёкла. Не сказать что холодным дует, но чуть холоднее чем права сторона. Как посоветуете менять радиатор? А то от некоторых ребят слышал что так и должно быть, типа левая всегда чуть холоднее правой.
Добрый день, благодарю Вас за поддержку. При чистой и исправной системе температура практически одинаковая, рукой разница не ощущается, а вот электронный градусник может определить. Если в автомобиле не прохладно то думаю с заменой не стоит торопиться, а ещё проблема на дискавери 4 3,0 это трёхходовой клапан, он тоже поток сильно сокращает со временем (разбухают уплотнители) Переборка его практически не особо помогает, желательно замена на новый.
@@user-hd5vp6vl2h Благодарю за консультацию 🤝 В машине тепло но рукой когда идёшь по трассе в минусовую погоду ощутил небольшую разницу. Думаю пока покатаюсь понаблюдаю. А про клапан не знал. Буду иметь в виду. Эх жаль вы не в Москве а то бы отбоя от желающих обслужить свой Дискавери у вас не было бы) Кстати а где находится этот клапан?
Клапан стоит на корпусе вебасто.
Нашел про клапан) Смотрю видео у вас на канале про переборку клапана 🤝
Менял печку на Жигулях - устал!
Менял на Шевике - пЕсец!!
Менять на Диско - чур меня, чур!!!
Лучше:
пусть он постоит до тепла.
Андрей вы можете подсказать.... к примеру спорт l320 там до какого то года идут трубки печки на 4х хомутах или как..
Смотрю у некоторых 4 хомута( трубки можно открутить отдельно), а у когото 2 хомута ( трубки пилят и вставляют шланг)
Как понять почему так?
это зависит от года выпуска?
Доброго времени суток? А какого диаметра шланги?
Братуха ты забыл саморез закрутить за бардачком
Добрый день Сергей, странно а лишних саморезов у меня не осталось. В каком месте я его пропустил?
🤥🤥 ой ой как я прозивал 2 часть .
Доброго времени Андрей, сколько стоит такая замена печки?
Добрый день, честно скажу не знаю. Я делал своему товарищу по взаимовыгодной для нас цене.
Добрый! Андрей, при просмотре видео, возник вот такой вопрос, а те люди которым вы ремонтируете машины подписаны на вас?
Добрый день Юрий, так точно подписаны (но не все)
уже подписался :)))
В радиаторах отопления с боковым подводом подача долдна быть сверху, а обратка снизу. тоесть и тут лэнд ровер накосячил???
Добрый день, тут всё так-же, подача сверху, обратка снизу.
@@user-hd5vp6vl2hВы весь ролик говорите наоборот. подача снизу, обратка сверху. пирометр тоже показывает меньше температуру на верхней трубке
Может антифриз какой-то несовместимый был добавлен или герметик радиатора кто-то добавлял...
Добрый день Андрей, тоже так предположили что антифриз деградировал и стал кристализоваться.
А промыть систему , и почему на радиатор меньше температура ,значит что то ещё не пропускает горячий антифриз.
Систему хозяин уже промывал в прошлом году.
А какой пробег у этого авто?
Добрый день, на тот момент пробег был 382,000 км.
Андрей, добрый вечер.Подскажите пожалуйста, можно ли в антифриз долить 500г.тосола?
Добрый день Игорь, этого делать не стоит, может начать сворачиваться.
Спасибо
А не в клапане вебасто дело?
Добрый день Сергей, клапан уже меняли.