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大変参考になりました。少しずつ取り組めそうです。ありがとうございました。
コメントありがとうございます、他にも修理動画がありますので参考にどうぞ
声がすごく聴きやすい。
動画制作の励みになるコメントありがとうございます
すごく、為になりました。プラグ変えたら調子が良くなりました。🤗
よく理解できました。ありがとうございます。
コメントありがとうございます、参考になれば嬉しいです。
こんばんは、登録しました。🤗チェーンソーの整備で、たどり着きました。説明の仕方、声、マイク、分かりやすく、聞きやすいと感じました。これからもよろしくお願い致します。
コメントありがとうございます。よろしくお願いします。
大変参考に成りました。有り難うございました。
コメントありがとうございます、不具合箇所の特定方法も紹介していますので是非ご覧くださいませ。
むやみやたらに、ばらして調整に、困りました。勉強に成りました。
チェーンソー使うとなんだか、ツーストロークのバイク思い出します。また、メンテ情報お願いします。
コメントありがとうございます、自分も同じでチェンソー吹かしている時の感覚が好きです。
虫の鳴き声が心地いいです
コメントありがとうございます。
I have a zenoah G5200. I need to replace rubber intake boot. Can I use intake from echo CS 490? They look very similar to each other. I wonder if they are interchangeable. Thanks
チェンソー。草刈り機と同じ2サイクルエンジンですが、草刈り機と比べて格段に始動時の「掛かり難さ」の問題が起こりやすいと感じています。使用後の燃料除去も行っていますが、なぜチェンソーだけ、こうも「掛かり難さ」の問題が起きるのでしょうかね？
コメントありがとうございます、確かにチェンソーの掛りが悪い率は高いですよね。
プライミングポンプの有るタイプですか？無いなら、始動補助のスプレーとかも売ってますね😅
コメントありがとうございます、足でアクセル開いてる状態にして始動する方法もありますよね。
ゼノアG320avを譲り受けましたが、チェーンオイルが出ませ。オイルポンプかと思いましたが初期型なのかオイルポンプの位置がわかりません。それか、オイルの排出方法が違うのでしょうか…御指導お願いします
コメントありがとうございます、その機体の事は分かりませんがオイルポンプは基本的にクラッチやスプロケットの根本の軸に付いていますのでクラッチを外して確認が必要です、古いチェンソーなのでオイルポンプに繋がっているホース類が劣化で亀裂が入りオイルを吸えない状態かオイルポンプの分解清掃で直ると思います、修理頑張ってください。
おはようございます。マキタのチェーンソーですがエンジンがかかりません❗キャブを掃除してクリーナープラグもやりました！一応火は飛んでますがプラグコード回りをやろうと思います！他に思い当たるところはありますか？？圧縮もあります！またキャブの調整ネジのスピードと書いてあるのとその隣に２つ調整ネジがあるのはなんですか？
コメントありがとうこざいます、キャブから数滴燃料を垂らし始動するか試してみて下さい、掛かればキャブですね、古い不動のチェンソーの修理動画がありますので状況が近いので参考になるかと思います。
@@DIYEveryDay パーツクリーナーなど吹きかけてコイル引いても爆発しません！火は飛んでますがプラグコードあたりもありますかね？チェーンソーはフライホイールのところのマグネットで点火とってますか？
コメントありがとうございます、なかなかコメントから判断するのは難しいですが、火花が飛んでいるのであればエンジンは掛かるハズですので今一度確認が必要かと思います、いくつかあるチェンソーや草刈機の修理動画でキャブやマグネット、プラグ周辺の説明など詳しくしていますのでご覧いただければ参考になるかと思います、th-cam.com/video/1SiYJ9zQXA4/w-d-xo.html
@@DIYEveryDay ありがとうございます。マキタのチェーンソーでスピードとかかれた調整ネジがあるのですがこれはなんですか？
キャブレターの調整ネジは３つありT、アイドリングS、スロー低速H、ハイ高回転時スピードは聞きなれないですがおそらくアイドリングかなと思います詳しくはこちらの動画で調整方法解説しています参考になるかと思いますth-cam.com/video/TcgcFD1BSVs/w-d-xo.html
樫の木など硬い木を切ると白煙がもうもうと上がります。同時にオイルと切り屑が混じった様なベトベトなものが生じます。刃を研ぐと数分は大丈夫ですが、そのうちまた発生します。原因は何でしょうか。
コメントありがとうございます、白煙、ベトベト、刃を研ぐと数分大丈夫との事を考えると刃が切れない状態で切っているのでチェンオイルが白煙になっているのと思います。目立てを見直すか刃の交換かなと思います。
チェーンソーですが、最初かなりの高音で吹きますが、直ぐに止まります。対応としてはどうしたらよいのでしょうか？気持ちは農機具店に飛んでます。
コメントありがとうございます、エンジンは掛かるようですので、燃料を新しい物に変え、燃料フィルターを掃除か交換したら良いと思います。
使い古しのハブラシなんかでもいいですね😅
コメントありがとうございます
プラグがキツくて外れないので外す方法ありませんか？ネジと同じ回しで回しても外れません。草刈機のプラグ簡単に外れます。
コメントありがとうございます、時計と逆方向に回すしかありません、プラグレンチのハンドルを何かパイプ状の物で延長して試すしかないと思います。プラグレンチのハンドルの倍の長さになれば充分でしょう、次にプラグを締める時は軽く締めて止まった所から4分の1位です、新品ならもう少し締めますが基本的に強く締める事はありません、詳しくはプラグの箱に書いてあります、
@@DIYEveryDay ありがとうございます😊試してみます。また わからない時アドバイスお願いします。
何年も使わなかったチェンソーがエンジンがエンジンをかかるようにしたいのですが、どうしたらいいですか、
コメントありがとうございます、動画の手順で試してみて下さい。また他にも修理動画がありますので参考になるかと思います。
４０年物、２０年以上放置のスチールチェーンソーを昨日、中華製キャブに交換したら動きましたよ。しかし初め中々かからず、泡キャブクリーナーを投入しまくり、スターター引き回しましたけど\(//∇//)\ 後少しキャブの出来が雑でしたが、二千円以下で、プラグやホース、エアークリーナーケース迄付いたセットで助かりました♪日頃バチ物に泣かされてますが、この商品は神部品でした( ^ω^ )
チェンソーの修理に付いての質問ですが、プラグ、燃料フィルターを新品に換えてもまだ調子が良くならないのですが、他の原因はどういった事が考えられますか？因みに、ｷｬﾌﾞﾚﾀｰに関しては古い物から新品に換えて、調整は動画を見て行っています。
コメントありがとうございます、物によりキャブレターのＬのネジ調整は半回転単位で大胆に回さないと調整効かない場合もありますが基本は説明書などに記載の調整位置になります、燃料は新しい物にしてますか？どう調子が悪いか分かりませんがこれ以上は農機具屋さんまたはチェンソー販売店で診て貰った方が勉強にもなりますし、よろしいかと思います。
@@DIYEveryDay 返信ありがとうございます。動画でも拝見した通り燃料も新しいのを使いましたが改善されませんでした💧やはり素人が出来るのはここまでが限界みたいですね💧
どのように調子が悪いのか機種情報や状態を詳しく教えていただければアドバイス可能な場合もありますので時間のある時にでもコメントください。
@@DIYEveryDay 返信ありがとうございます。では質問させていただきます。機種に関しては新ダイワe2025tsのトップハンドルソーです。状態に関してですが、前回お伝えした通り燃料フィルター、プラグは新品に交換済み。燃料も古くはありません。手入れに関してもコンプレッサーで各ﾊﾟｰﾂはこまめに清掃してます。ですが、アイドリングも安定せず、ｷｬﾌﾞﾚﾀｰも動画で拝見した通りに調整しましたがエンジンをかけてすぐにアクセルは回りっぱなしになります。Lを少し閉めるとエンジンが止まり開くと回りっぱなしになる状態です。長文で申し訳ありません💧
2025自分も使っています。Lネジは時計回りに回し締めた状態から時計とは逆に1回転と8分の7ほどの所でアイドリングはＬHネジの上あたりにあるプラスネジがアイドリングの回転調整をするネジになりますのでそのネジでアイドリングするまで締めるなり開けるなりして止まらない場所に調整します。L Hねじは吹け具合の調整ネジでアイドリングは回転数調整のプラスネジになります。Ｌネジでアイドリングは調整せずにプラスの調整ネジでアイドリングは調整してみて下さい。
豊富な知識 参考になりましがカメラの位置が残念です。
コメントありがとうございます、カメラのアングルや撮影方法を勉強して試しているものの、なかなか撮影と修理など同時には難しく苦戦しています、貴重な意見ありがとうございます、最近の動画もぜひ見て頂き感想を教えていただけると助かります、この頃は携帯で撮影していたと思います、現在は機材も良くなっているのでどうでしょうか？
付属レンチは現場の緊急用、家ではボックスレンチ位用意しようよそれとメンテ時はパーツクリーナーとスプレーオイル使ってます5･56よりも上のをね。
コメントありがとうございます、チェンソー使用しない方はなんで付属のレンチ？ってなるのでしょうね。付属のレンチはプラグ脱着、チェンカバー脱着、ソーチェーン調整などと１個で何役もの機能がありますので基本これが１番使えます、同じ事をボックスレンチなどで代用すると数が多くなって面倒です、付属のレンチが見当たらない時は仕方なく色々出しますが・・・使わない理由が見当たりませんコレからもよろしくお願いします。
@@DIYEveryDay 車やバイクの車載工具と同じ扱いをすべきだ、と思っているのだと思います。
大変参考になりました。少しずつ取り組めそうです。ありがとうございました。
コメントありがとうございます、
他にも修理動画がありますので参考にどうぞ
声がすごく聴きやすい。
動画制作の励みになるコメントありがとうございます
すごく、為になりました。
プラグ変えたら調子が良くなりました。🤗
よく理解できました。ありがとうございます。
コメントありがとうございます、
参考になれば嬉しいです。
こんばんは、登録しました。🤗
チェーンソーの整備で、たどり着きました。
説明の仕方、声、マイク、分かりやすく、聞きやすいと感じました。
これからもよろしくお願い致します。
コメントありがとうございます。よろしくお願いします。
大変参考に成りました。
有り難うございました。
コメントありがとうございます、不具合箇所の特定方法も紹介していますので是非ご覧くださいませ。
むやみやたらに、ばらして調整に、困りました。勉強に成りました。
コメントありがとうございます、参考になれば嬉しいです。
チェーンソー使うとなんだか、ツーストロークのバイク思い出します。
また、メンテ情報お願いします。
コメントありがとうございます、自分も同じでチェンソー吹かしている時の感覚が好きです。
虫の鳴き声が心地いいです
コメントありがとうございます。
I have a zenoah G5200. I need to replace rubber intake boot. Can I use intake from echo CS 490? They look very similar to each other. I wonder if they are interchangeable. Thanks
チェンソー。草刈り機と同じ2サイクルエンジンですが、草刈り機と比べて格段に始動時の「掛かり難さ」の問題が起こりやすいと感じています。
使用後の燃料除去も行っていますが、なぜチェンソーだけ、こうも「掛かり難さ」の問題が起きるのでしょうかね？
コメントありがとうございます、
確かにチェンソーの掛りが悪い率は高いですよね。
プライミングポンプの有るタイプですか？
無いなら、始動補助のスプレーとかも売ってますね😅
コメントありがとうございます、
足でアクセル開いてる状態にして始動する方法もありますよね。
ゼノアG320avを譲り受けましたが、チェーンオイルが出ませ。オイルポンプかと思いましたが初期型なのかオイルポンプの位置がわかりません。それか、オイルの排出方法が違うのでしょうか…御指導お願いします
コメントありがとうございます、
その機体の事は分かりませんがオイルポンプは基本的にクラッチやスプロケットの根本の軸に付いていますので
クラッチを外して確認が必要です、古いチェンソーなのでオイルポンプに繋がっているホース類が劣化で亀裂が入り
オイルを吸えない状態かオイルポンプの分解清掃で直ると思います、修理頑張ってください。
おはようございます。マキタのチェーンソーですがエンジンがかかりません❗キャブを掃除してクリーナープラグもやりました！一応火は飛んでますがプラグコード回りをやろうと思います！他に思い当たるところはありますか？？圧縮もあります！またキャブの調整ネジのスピードと書いてあるのとその隣に２つ調整ネジがあるのはなんですか？
コメントありがとうこざいます、
キャブから数滴燃料を垂らし始動するか試してみて下さい、掛かればキャブですね、
古い不動のチェンソーの修理動画がありますので状況が近いので参考になるかと思います。
@@DIYEveryDay
パーツクリーナーなど吹きかけてコイル引いても爆発しません！火は飛んでますがプラグコードあたりもありますかね？チェーンソーはフライホイールのところのマグネットで点火とってますか？
コメントありがとうございます、なかなかコメントから判断するのは難しいですが、火花が飛んでいるのであればエンジンは掛かるハズですので今一度確認が必要かと思います、いくつかあるチェンソーや草刈機の修理動画でキャブやマグネット、プラグ周辺の説明など詳しくしていますのでご覧いただければ参考になるかと思います、
th-cam.com/video/1SiYJ9zQXA4/w-d-xo.html
@@DIYEveryDay
ありがとうございます。マキタのチェーンソーでスピードとかかれた調整ネジがあるのですがこれはなんですか？
キャブレターの調整ネジは３つあり
T、アイドリング
S、スロー低速
H、ハイ高回転時
スピードは聞きなれないですがおそらくアイドリングかなと思います
詳しくはこちらの動画で調整方法解説しています
参考になるかと思います
th-cam.com/video/TcgcFD1BSVs/w-d-xo.html
樫の木など硬い木を切ると白煙がもうもうと上がります。同時にオイルと切り屑が混じった様なベトベトなものが生じます。刃を研ぐと数分は大丈夫ですが、そのうちまた発生します。原因は何でしょうか。
コメントありがとうございます、白煙、ベトベト、刃を研ぐと数分大丈夫との事を考えると刃が切れない状態で切っているのでチェンオイルが白煙になっているのと思います。目立てを見直すか刃の交換かなと思います。
チェーンソーですが、最初かなりの高音で吹きますが、直ぐに止まります。対応としてはどうしたらよいのでしょうか？
気持ちは農機具店に飛んでます。
コメントありがとうございます、
エンジンは掛かるようですので、燃料を新しい物に変え、燃料フィルターを掃除か交換したら
良いと思います。
使い古しのハブラシなんかでもいいですね😅
コメントありがとうございます
プラグがキツくて外れないので外す方法ありませんか？
ネジと同じ回しで回しても外れません。
草刈機のプラグ簡単に外れます。
コメントありがとうございます、時計と逆方向に回すしかありません、プラグレンチのハンドルを何かパイプ状の物で延長して試すしかないと思います。
プラグレンチのハンドルの倍の長さになれば充分でしょう、
次にプラグを締める時は軽く締めて止まった所から4分の1位です、
新品ならもう少し締めますが基本的に強く締める事はありません、
詳しくはプラグの箱に書いてあります、
@@DIYEveryDay
ありがとうございます😊
試してみます。
また わからない時アドバイスお願いします。
何年も使わなかったチェンソーがエンジンがエンジンをかかるようにしたいのですが、どうしたらいいですか、
コメントありがとうございます、動画の手順で試してみて下さい。また他にも修理動画がありますので参考になるかと思います。
４０年物、２０年以上放置のスチールチェーンソーを昨日、中華製キャブに交換したら動きましたよ。しかし初め中々かからず、泡キャブクリーナーを投入しまくり、スターター引き回しましたけど\(//∇//)\ 後少しキャブの出来が雑でしたが、二千円以下で、プラグやホース、エアークリーナーケース迄付いたセットで助かりました♪
日頃バチ物に泣かされてますが、この商品は神部品でした( ^ω^ )
チェンソーの修理に付いての質問ですが、プラグ、燃料フィルターを新品に換えてもまだ調子が良くならないのですが、他の原因はどういった事が考えられますか？
因みに、ｷｬﾌﾞﾚﾀｰに関しては古い物から新品に換えて、調整は動画を見て行っています。
コメントありがとうございます、物によりキャブレターのＬのネジ調整は半回転単位で大胆に回さないと調整効かない場合もありますが基本は説明書などに記載の調整位置になります、燃料は新しい物にしてますか？どう調子が悪いか分かりませんがこれ以上は農機具屋さんまたはチェンソー販売店で診て貰った方が勉強にもなりますし、よろしいかと思います。
@@DIYEveryDay 返信ありがとうございます。
動画でも拝見した通り燃料も新しいのを使いましたが改善されませんでした💧
やはり素人が出来るのはここまでが限界みたいですね💧
どのように調子が悪いのか機種情報や状態を詳しく教えていただければアドバイス可能な場合もありますので時間のある時にでもコメントください。
@@DIYEveryDay
返信ありがとうございます。
では質問させていただきます。
機種に関しては新ダイワe2025tsのトップハンドルソーです。
状態に関してですが、前回お伝えした通り燃料フィルター、プラグは新品に交換済み。燃料も古くはありません。手入れに関してもコンプレッサーで各ﾊﾟｰﾂはこまめに清掃してます。ですが、アイドリングも安定せず、ｷｬﾌﾞﾚﾀｰも動画で拝見した通りに調整しましたがエンジンをかけてすぐにアクセルは回りっぱなしになります。Lを少し閉めるとエンジンが止まり開くと回りっぱなしになる状態です。
長文で申し訳ありません💧
2025自分も使っています。Lネジは時計回りに回し締めた状態から時計とは逆に1回転と8分の7ほどの所でアイドリングはＬHネジの上あたりにあるプラスネジがアイドリングの回転調整をするネジになりますのでそのネジでアイドリングするまで締めるなり開けるなりして止まらない場所に調整します。L Hねじは吹け具合の調整ネジでアイドリングは回転数調整のプラスネジになります。Ｌネジでアイドリングは調整せずにプラスの調整ネジでアイドリングは調整してみて下さい。
豊富な知識 参考になりましがカメラの位置が残念です。
コメントありがとうございます、カメラのアングルや撮影方法を勉強して試しているものの、なかなか撮影と修理など同時には難しく苦戦しています、
貴重な意見ありがとうございます、最近の動画もぜひ見て頂き感想を教えていただけると助かります、
この頃は携帯で撮影していたと思います、現在は機材も良くなっているのでどうでしょうか？
付属レンチは現場の緊急用、家ではボックスレンチ位用意しようよそれとメンテ時はパーツクリーナーとスプレーオイル使ってます5･56よりも上のをね。
コメントありがとうございます、チェンソー使用しない方はなんで付属のレンチ？ってなるのでしょうね。
付属のレンチはプラグ脱着、チェンカバー脱着、ソーチェーン調整などと１個で何役もの機能がありますので
基本これが１番使えます、同じ事をボックスレンチなどで代用すると数が多くなって面倒です、
付属のレンチが見当たらない時は仕方なく色々出しますが・・・使わない理由が見当たりません
コレからもよろしくお願いします。
@@DIYEveryDay 車やバイクの車載工具と同じ扱いをすべきだ、と思っているのだと思います。