Мое мнение что китайцы уже сравнялись с остальными авто по надежности безопасности и качеству осталось побороть стереотипа людей и все ! Я думаю через 3 года это удастся сделать !
В 2018 году отец попросил найти ему кроссовер до 1,5 так паралельно строил загородный дом. Машину брали надолго,приоритетом было атмосферный движок,автомат и более менее комплектацию понимая что бюджет ограничен. Побежали по классике,sportage, Tuscan,Рав4. В итоге проехались на Спартаке, неплохой автомобиль но комплектация скудная (17ый радиус,подогрева сидений,пару динамиков и беговая строка вместо мультемедии). Tuscan не очень понравился по салону. Проехались на Рав4,немного смущало то что японцы перешли на вариатор,в поездке постоянно не покидали звуки сверчков и общее отсутствие уюта в салоне(на любителя).Более того очень удивило как открывались ручки дверей и их закрытие, складывалось ощущение что Atlas автомобиль который на лям дороже,просто по ощущениям. Более того когда поехали на китайце удивило что он отрабатывал на 18ых катках лучше ,чем спортейдж на 17. Конкуренты стоили дороже ,при этом комплектации были гораздо беднее. К тому же Geely оказались более лояльны в финансовом аспекте,предложив лучшие условия.Так мой отец взял на тот момент максимальную из возможных комплектаций 2,4 4WD за 1,300 при 1,460 по прайсу.Пошел третий год эксплуатации Атласом ,косяков нет,автомобилем отец доволен как слон.
@@AtlantMsprobegom Учитывая размеренную монеру езды отца,у него расход 10 литров,но зная что бортовой врёт где то на литр,выходят классические 11 литров на сотню(движок 2,4 полный привод)
@@AtlantMsprobegom меня всё устраивает, не хватает камеры заднего вида думаю купить TEYES и читают отзывы по камере с WiFi (чтоб не тянуть провода) да багажник не большой, но можно выбросить запаску(компрессор с ремкомплектом уже куплен) и получим ещё под 200литров объёма. На 2.0 сильно не погоняешь, но мне уже это и не нужно, для погонять покупают Кулрей. Пересел я на Атлас после 10 лет владения Гэлакси 1.9TDI да сразу жёстко по топливу и багажнику.... Но это всё привыкаешь!
Что все про погрузочную высоту говорят))) смешно аж. Вы попробуйте 50 кг мешок цемента поднять, потом в багажник Тойоты погрузить при этом сгибая спину, потому что низкая погрузочная высота))) ну и в этот момент спине капец, у атласа поднял и с прямой спиной положил груз. так что ребята у каждого варианта свои плюсы и минусы)
@@АндрейКарасёв-д4ж , не все хотят заказывать газель для того, чтобы завезти технику, например, на дачу, или в деревню родственникам. Не всегда это выгодно. Согласны?)
На разные рынки поставляются разные модификации. У нас, в Беларуси, есть 1.8 в такой комплектации. В других странах СНГ возможно нет, или автодилер не предоставляет такие комплектации, вариантов может быть много:)
Оба автомобиля имеют свои плюсы и минусы. Атлас, кстати, по коррозионной стойкости проявил себя хорошо. У нас аэропорт использует такие авто в качестве такси. Они легко проходят за 3-4 года около 400 000 километров без серьезных проблем с кузовом.
Так китайцы уже победили японцев! Глядя на японские машины - блевать охота! Атлас в разы лучше тойоты! А эта тойота которая в обзоре это вообще унылое ведро - оно не едет от слова совсем! При диаганалке - это слёзы и смех! Это не тойота а шлак! Купил бы атлас если были бы дизельные моторы - а так взял шкоду Кодиак!
На вкус и цвет все фломастеры разные:) Шкода тоже хороша, спору нет. Рав выбирают за надежность, Атлас действительно приятно удивил. У Вас кодиак 2.0 TDI? Расскажите, вкратце, про свои впечатления от автомобиля. Расход топлива, что нравится, что не нравится?)
У меня атлас 20 года у супруги раф4 19 года... Положив руку на сердце могу признаться что я бы поменялся на тайоту. Нескажу что атлас плох..... Но складывается впечатление что тайоту собирали пинцетом в белых перчатках а атлас в брезентовых рукавицах и зубилом. Это моё мнение.
Александр, добрый день! Интересный отзыв. Можете, пожалуйста, конкретизировать, что Вы имеете ввиду? Вопросы по сборке или по ощущению от автомобиля в целом? Что не нравится в атласе?
@@AtlantMsprobegom косяков заметных особо нет но в сравнении с рав4 дитанация в режиме драйв в разы больше. Да и живее как то японец. Легче работает. А на атласе мне кажется что прицеп тяну. Но..... Цена конечно у атласа выше всяких похвал. Затакой продукт это отличнейшая цена. Ну а за 20 тысяч моего пробега кроме неработающей розетки для регистратора в районе зеркала заднего вида косяков не наблюдалось.
@@АлександрПрус-и7ц , понятно. Хоть и мощность одинаковая, действительно тойота может быть немного шустрее благодаря вариатору. Но турбоатлас все же чуть шустрее тойоты. А по общему комфорту, по вашему мнению, как владельца, машины близки?
![Атлант-М [автомобили с пробегом]](http://yt3.ggpht.com/9jqMF7XCtv-8GKHGyCseC2xFZLi0Ae2XBSeMkOnyPvFkMpsOPMxrN44tl_ZxohSTIXNZdRTcISE=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Мое мнение что китайцы уже сравнялись с остальными авто по надежности безопасности и качеству осталось побороть стереотипа людей и все ! Я думаю через 3 года это удастся сделать !
Китайцы явно наступают на пятки всему миру:)
В 2018 году отец попросил найти ему кроссовер до 1,5 так паралельно строил загородный дом.
Машину брали надолго,приоритетом было атмосферный движок,автомат и более менее комплектацию понимая что бюджет ограничен.
Побежали по классике,sportage, Tuscan,Рав4.
В итоге проехались на Спартаке, неплохой автомобиль но комплектация скудная (17ый радиус,подогрева сидений,пару динамиков и беговая строка вместо мультемедии).
Tuscan не очень понравился по салону.
Проехались на Рав4,немного смущало то что японцы перешли на вариатор,в поездке постоянно не покидали звуки сверчков и общее отсутствие уюта в салоне(на любителя).Более того очень удивило как открывались ручки дверей и их закрытие, складывалось ощущение что Atlas автомобиль который на лям дороже,просто по ощущениям.
Более того когда поехали на китайце удивило что он отрабатывал на 18ых катках лучше ,чем спортейдж на 17.
Конкуренты стоили дороже ,при этом комплектации были гораздо беднее.
К тому же Geely оказались более лояльны в финансовом аспекте,предложив лучшие условия.Так мой отец взял на тот момент максимальную из возможных комплектаций 2,4 4WD за 1,300 при 1,460 по прайсу.Пошел третий год эксплуатации Атласом ,косяков нет,автомобилем отец доволен как слон.
Спасибо за то, что поделились Вашим опытом, очень интересно.
Ниже писали о высоком расходе топлива, как у Вас с расходом?
@@AtlantMsprobegom Учитывая размеренную монеру езды отца,у него расход 10 литров,но зная что бортовой врёт где то на литр,выходят классические 11 литров на сотню(движок 2,4 полный привод)
@@user-st3ky6gc6k , это средний расход трасса-город?
Я знал што покупаю Атлас....
Джили это не Тоёта...
Но, когда Атлас сравнивают с RAV4 это означает што китайский авто достоен этого!
Китайские автомобили действительно наступают на пятки конкурентам из других стран:)
Как Вам Атлас?
@@AtlantMsprobegom меня всё устраивает, не хватает камеры заднего вида думаю купить TEYES и читают отзывы по камере с WiFi (чтоб не тянуть провода) да багажник не большой, но можно выбросить запаску(компрессор с ремкомплектом уже куплен) и получим ещё под 200литров объёма. На 2.0 сильно не погоняешь, но мне уже это и не нужно, для погонять покупают Кулрей. Пересел я на Атлас после 10 лет владения Гэлакси 1.9TDI да сразу жёстко по топливу и багажнику.... Но это всё привыкаешь!
@@bazelbelarus4311 , спасибо за Ваш отзыв. Камера - вещь удобная, а по WI-FI - интересная идея. Какие отзывы на такое решение?
Джили атлас космосс!!!
Джили Атлас действительно достойный автомобиль:)
Что все про погрузочную высоту говорят))) смешно аж. Вы попробуйте 50 кг мешок цемента поднять, потом в багажник Тойоты погрузить при этом сгибая спину, потому что низкая погрузочная высота))) ну и в этот момент спине капец, у атласа поднял и с прямой спиной положил груз. так что ребята у каждого варианта свои плюсы и минусы)
Действительно, у каждого автомобиля свои плюс и минусы, и каждому человеку удобно что-то своё:)
И всю мелоч в подпол покидал и багажник всегда свободен.
@@armymax200 , если Вам удобно, то вариант хороший:)
@@АндрейКарасёв-д4ж , не все хотят заказывать газель для того, чтобы завезти технику, например, на дачу, или в деревню родственникам. Не всегда это выгодно. Согласны?)
хавал ф7 и н6 сравните с какой нибудь машиной типа спортежа и кашкая
Будут варианты - сравним:)
Сегодня дал проехать на атласе владельцу Киа Сид. Он в шоке. очень ему понравилось
Не удивлены!)
От Атласа просто не ожидаешь, а он берет и делает:)
У Вас атлас 1.8 турбо?
@@AtlantMsprobegom 2,4 передний
Непонятно!
По моему 1.8 турбо - фары должны быть LED, а не рефлекторные!?
У нас, в Беларуси, есть комплектации "околобазовые" для мотора 1.8 в том числе.
Скорость воспроизведения 1,5
Это же хорошо! Быстрее посмотрите - быстрее узнаете:)
Интересно ! Как владельцу джили эмгранд 2014 года !
Рады, что Вам понравился наш новый выпуск! Впереди ещё много интересного ;)
странная комплектация 1.8 турбо тканевый салон приборка в роде бы не цифровая таких не видел.
больще походит на комплектацию 2.0 двигателем
На разные рынки поставляются разные модификации. У нас, в Беларуси, есть 1.8 в такой комплектации. В других странах СНГ возможно нет, или автодилер не предоставляет такие комплектации, вариантов может быть много:)
@@AtlantMsprobegom вот теперь понятно действительно в РБ может быть я имел ввиду РФ у нас таких комплектаций нет
Джили до рава как до луны. Хватит эти ведра хвалить.
Срок эксплуатации атласа 6 лет или 160 000 км. Как атлас победит Тоёту? Тоёта может надоесть пока три атласа сгниют.
Оба автомобиля имеют свои плюсы и минусы. Атлас, кстати, по коррозионной стойкости проявил себя хорошо.
У нас аэропорт использует такие авто в качестве такси. Они легко проходят за 3-4 года около 400 000 километров без серьезных проблем с кузовом.
Так китайцы уже победили японцев! Глядя на японские машины - блевать охота!
Атлас в разы лучше тойоты!
А эта тойота которая в обзоре это вообще унылое ведро - оно не едет от слова совсем! При диаганалке - это слёзы и смех! Это не тойота а шлак!
Купил бы атлас если были бы дизельные моторы - а так взял шкоду Кодиак!
На вкус и цвет все фломастеры разные:)
Шкода тоже хороша, спору нет. Рав выбирают за надежность, Атлас действительно приятно удивил.
У Вас кодиак 2.0 TDI? Расскажите, вкратце, про свои впечатления от автомобиля. Расход топлива, что нравится, что не нравится?)
У меня атлас 20 года у супруги раф4 19 года... Положив руку на сердце могу признаться что я бы поменялся на тайоту. Нескажу что атлас плох..... Но складывается впечатление что тайоту собирали пинцетом в белых перчатках а атлас в брезентовых рукавицах и зубилом. Это моё мнение.
Александр, добрый день! Интересный отзыв. Можете, пожалуйста, конкретизировать, что Вы имеете ввиду? Вопросы по сборке или по ощущению от автомобиля в целом? Что не нравится в атласе?
@@AtlantMsprobegom косяков заметных особо нет но в сравнении с рав4 дитанация в режиме драйв в разы больше. Да и живее как то японец. Легче работает. А на атласе мне кажется что прицеп тяну. Но..... Цена конечно у атласа выше всяких похвал. Затакой продукт это отличнейшая цена. Ну а за 20 тысяч моего пробега кроме неработающей розетки для регистратора в районе зеркала заднего вида косяков не наблюдалось.
@@АлександрПрус-и7ц , у Вас 2.4 или 1.8 турбо? Рав с каким мотором?
@@AtlantMsprobegom у меня 2.4. Тайота 2.0. На вариаторе
@@АлександрПрус-и7ц , понятно. Хоть и мощность одинаковая, действительно тойота может быть немного шустрее благодаря вариатору.
Но турбоатлас все же чуть шустрее тойоты.
А по общему комфорту, по вашему мнению, как владельца, машины близки?