Вообще не надо задавать вопросы хозяину что как и какая проблема у мотоцикла, лучше взять собой человек который разбирается в технике, от эмоций покупатель часто пропускает важные узлы и место , можно вообще список делать и прямо итти чтоб не пропускать, даже религиозны владелец не покажет дефект нет таких людей. Спорт баик все за один причин покупаем это страсть скоростей Даже вопрос задать гоняли или мучили не стоит!! Все точно также как человек рассказал обзор очень точный и логичны ✌️✊
Благодарю автора этого канала за довольно познавательное видео. Много очень полезной информации для начинающих мотоциклистов. Надеюсь скоро куплю cbr f3, буду обращать внимание на все перечисленное в видео. Еще раз огромное спасибо.💣💥
@@АсхатСейтказинов-э8у с завода идут клипоны,эта модель была прорывом в гонка на острове мен,ну если что то это говорит вам о мотоциклах,натягивает этот мот и сейчас многих
По поводу реле верно все,тоже полетело,такой же поставил вольтметр и купил пару реле китайских и одно сам спаял.Еще посадил реле на термопасту и поставил кулер с компа.Езжу со светом,что бы на реле меньше нагрузки было,да и для своей безопасности.Кому интересно братва,есть у меня где то видосы по реле,могу подсказать как спаять самому
Восторг счастливого владельца. По делу не слова, с неограниченным "колхозным" тюнингом. При 95000 пробеге менялись тормозные диски, как минимум 5ть цепей и как минимум 3и комплекта звезд. Какие то чулки на перьях вилки, и непонятные траверсы с "ИЖевским оригинальным" рулем ни о чем хорошем не говорят о вилке в целом. Ветровое стекло не родное. Крышку и пластик спасут слайдеры, но не кусок крышки консервной банки. И уж лучше пусть будет царапина на пластике, чем вот эти непонятные наклейки. И что действительно могло бы сказать о состоянии мотоцикла я не увидел и не услышал.
Молодец. Отлично все рассказал и объяснил. Спасибо. Но вот только ни как успоаоится не могу по прводу покраски. И да, есть такие люди в лице меня что перекрасят с родного, и все потому что уже просто выцвел цвет. Так что по себе говорю что необязательно на нем падать, просто освежить.
всем советую кто хочет продлить срок службы релерегулятора !!! установить кулер на реле регулятор slim 24v (тонкий) от ксерокса или аналогичных устройств на 24 вольта и кулер служить будет долго и перегрев реле регулятора практически не возможен )))
Спасибо за толковый обзор! Просто когда смотришь на показания одометра на подобном мотоцикле (скажем там 46тыс км), то вопрос который у меня возникает например - какой раз там такие показатели, по какому кругу. Я знаю что люди по дискам примерно оценивают пробег. У меня кстати еще вопрос, а по состоянию труб коллектора пробег можно на подобном мотоцикле оценить или нет?
для тех лет f2 и по мотору и по дизайну топчик))) единственное переделать натяжитель цепи грм ато у них это проблема постоянно трещит на 2300 оборотов)))
Ильдар не подскажешь как у вас закреплен сапун на пассат б3, у меня такой же двигатель, только сапун крепится самодельно, хотел бы узнать как крепится правильно где грибок.
Вообще не надо задавать вопросы хозяину что как и какая проблема у мотоцикла, лучше взять собой человек который разбирается в технике, от эмоций покупатель часто пропускает важные узлы и место , можно вообще список делать и прямо итти чтоб не пропускать, даже религиозны владелец не покажет дефект нет таких людей. Спорт баик все за один причин покупаем это страсть скоростей
Даже вопрос задать гоняли или мучили не стоит!!
Все точно также как человек рассказал обзор очень точный и логичны ✌️✊
6 лет отъездил на cbr 600 f3. Продал, теперь скучаю
Классный обзор!!! Отличный мотоцикл! Вчера купил точно такой же в такой же расцветке)))))!!!!
Тоже собираюсь такой приобрести .Как только продам ебучего зизера😁
@@ahiles7532 продаю точно такой же))
@@Сергей-ы9г9р уже купил, за170к долго в другой расцветке
Тоже купил, доволен))👍🏻
@@TheDmitriy984 Поздравляю!
Благодарю автора этого канала за довольно познавательное видео. Много очень полезной информации для начинающих мотоциклистов. Надеюсь скоро куплю cbr f3, буду обращать внимание на все перечисленное в видео. Еще раз огромное спасибо.💣💥
Был 600f3 75000км , ехал хорошо, компрессия около 12 , качество было на десятилетия
Хонда делает вещи)))
У самого Ф2 это отличный аппарат,жаль сне в 40 лет уже не до спорта,жалко продавать,но просто хочу на турист пересесть,а так отличный мот!!!
Он же спорт тур
@@АсхатСейтказинов-э8у Если честно,это большое ошибочное снение,я так тоже думал,но вся инфа гласит,это чистый спорт
@@RusselP у него руль клипонов нет во первых.не голимый спорт один черт(((
@@АсхатСейтказинов-э8у с завода идут клипоны,эта модель была прорывом в гонка на острове мен,ну если что то это говорит вам о мотоциклах,натягивает этот мот и сейчас многих
Покупай себе vfr 800 до VTEC
По поводу реле верно все,тоже полетело,такой же поставил вольтметр и купил пару реле китайских и одно сам спаял.Еще посадил реле на термопасту и поставил кулер с компа.Езжу со светом,что бы на реле меньше нагрузки было,да и для своей безопасности.Кому интересно братва,есть у меня где то видосы по реле,могу подсказать как спаять самому
Кидай ссылку на реле
@@user-well86 На алике" реле" вбей. И много выдаст. 600р.+-
Восторг счастливого владельца. По делу не слова, с неограниченным "колхозным" тюнингом. При 95000 пробеге менялись тормозные диски, как минимум 5ть цепей и как минимум 3и комплекта звезд. Какие то чулки на перьях вилки, и непонятные траверсы с "ИЖевским оригинальным" рулем ни о чем хорошем не говорят о вилке в целом. Ветровое стекло не родное. Крышку и пластик спасут слайдеры, но не кусок крышки консервной банки. И уж лучше пусть будет царапина на пластике, чем вот эти непонятные наклейки. И что действительно могло бы сказать о состоянии мотоцикла я не увидел и не услышал.
👍🤜🤛 класс мне понравилось
Молодец. Отлично все рассказал и объяснил. Спасибо. Но вот только ни как успоаоится не могу по прводу покраски. И да, есть такие люди в лице меня что перекрасят с родного, и все потому что уже просто выцвел цвет. Так что по себе говорю что необязательно на нем падать, просто освежить.
Ок, выцвел, но это какой пробег там тогда должен быть
Пробег 95000 км это фигня для него
CBR600 F3 122000 км
Мотор шепчет, единственная проблема, был заварен поддон в районе сливного болта, и начало масло подтекать из под шва
Спасибо👍🔥🔥🔥
всем советую кто хочет продлить срок службы релерегулятора !!! установить кулер на реле регулятор slim 24v (тонкий) от ксерокса или аналогичных устройств на 24 вольта и кулер служить будет долго и перегрев реле регулятора практически не возможен )))
А вот руль я бы тоже на такой поменял,а то клипоны не очень удобно,но вот с чего ставить и много ли переделки на траверсе ?
Переделки не много, но где приобрести не подскажу, стоял до меня
@@ildarkzlive а траверсу менять? Или в родную ставить можно? Ну и из какой модели? Хорнета наверное?
Траверса родная, руль через приставку крепится. Фирма LSL
Так передние диски меняли и не один раз.
Естественно меняли.
Спасибо за толковый обзор! Просто когда смотришь на показания одометра на подобном мотоцикле (скажем там 46тыс км), то вопрос который у меня возникает например - какой раз там такие показатели, по какому кругу. Я знаю что люди по дискам примерно оценивают пробег. У меня кстати еще вопрос, а по состоянию труб коллектора пробег можно на подобном мотоцикле оценить или нет?
Думаю можно, но это не единственный показатель, нужно все в целом смотреть
для тех лет f2 и по мотору и по дизайну топчик))) единственное переделать натяжитель цепи грм ато у них это проблема постоянно трещит на 2300 оборотов)))
Подскажите как переделать, пожалуйста
@@TheDmitriy984 Новый поставить.
Рулевая траверса не родной ?
Ильдар не подскажешь как у вас закреплен сапун на пассат б3, у меня такой же двигатель, только сапун крепится самодельно, хотел бы узнать как крепится правильно где грибок.
Там резиновая трубка прям вставляется в отверстие в клапаной крышке.
Спасибо
странно а почему у тебя руль классик ведь должны быть клипоны?
Вода в подшипники колес попадает из-за мытья мотоцикла мойкой высокого давления.
Ильдар салам зёма а как можно стобой созвониться?
Говорят что ещё CBR600 F4i хороший аппарат, что думаешь по этому поводу?
Правильно говорят. Так же надёжен как и F2, но едет резвее по ощущениям
@@ildarkzlive А как f3?
@@NeedlessTrader у меня f3 мот огонь! Красавец! Откатал сезон,одни положительные впечатления!!!!
А руль от чего стоит? Тоже бы себе поменял
Зачем?
@@babushka-seranyshЧтоб джимханить
Добрый день.подскажи можно на f2.f3 установить индикатор включоной скорости
Можно
В этом сезоне приобрел F4i 2001, с пробегом на приборке 20к)
Поздравляю 👍
Ну как он тебе?
@@konovalovish отлично. Посадка удобная, 250 едет. Послушный. В целом доволен.
Но уже стоит на продаже..
@@konovalovish на моем канале есть видео покупки и диагностики
Мотоцикл надёжный хотел бы приобрести?
Потому что это хонда брат)
у меня f1 пробег 400 тыс в мотор не лазил )))
Скажите пожалуйста какое масло заливаете?
Какую цепь поставил? Китай?
Did
А руль вместо клипонов как засунул
Траверсу просверлил и прикрутил руками руль
Братец, у меня такой же мот полностью и так же весь в родной краске.
Вот сейчас продаю, жалко блин, но он больше стоит у меня чем ездит
Очень и очень качественный мотоцикл
ЦЕНА?
А сколько сам проехал?
50 тыс
@@ildarkzlive250 тысяч за такой не дорого?
Рэле зарядки болезнь из f2 ,f3 себе ставил от ямахи и забыл что такое
От какой ямахи ставил?
@@Денисденчик-в8ъ я поставил от R 1
Мотык в идеале
Тааааакой сказочник 😃
Такое ощущение что F2 надёжнее F3 f4 f4i
И резина ещё с завода стоит
Задняя резина каждый сезон улетает
Цбр)))
Руль не радной