EXCELENTE ! Lo hice en mi Jeep Wrangler y perfecto... no tuve que quitar la pestaña por que no viene con pestaña de encaje por lo que fue muy facil... lo dificil es abrir el espacio para llegar al actuador
Hermano mucjas gracias, lo había intentado arreglar siguiendo otro tutorial pero persistió el problema, ahora con tu video lo probé y solucionado. De verdad muchas gracias. Saludos desde Chile!!
Gracias Iván, logramos hacerlo. Solo te hago dos observaciones; me hubiera gustado ver cómo cortaste el diente, yo batallé, lo hice con un exacto. Y ya en el carro la pieza no entraba, hasta que el diente que corté, en lugar de coincidir con la flecha indicadora la giré 90 grados hacia arriba y de esa forma ya empotró la pieza completa en su lugar.
Hola. Tienes razón, omití ese paso de como cortar el diente. Lo hice exactamente como tu, con un cutter o exacto de los delgados, con mucho cuidado y después le pase una lija. Saludos
@@luisalfonsogomezalvarez7026 la luz del botón debe estar apagada (también podes girar la rueda selectora hacia arriba donde hay un círculo que cierra todo paso de aire)
Me rebane un dedo, pero se logró. Es bastante difícil cortar el diente, pero hay que tener paciencia.El punto es que funciona y se te agradece la información. Yo no corté el diente del engrane y al parecer funciona de maravilla.
Excelente que te haya quedado funcionando bien. Lamento lo de la cortada en el dedo y efectivamente el diente del engrane interno no se quita. Saludos.
Muchísimas gracias por las indicaciones! Tardé 20 minutos en hacer el trabajo. Quedó funcionado bien. El diente lo removí con un cortaúñas pequeño. Un abrazo fuerte para todos!
NOTA: GRACIAS A TODOS POR LAS OBSERVACIONES Y SUGERENCIAS AL VIDEO. EL DIENTE FALTANTE QUE SUPUSE VENIA DE FABRICA, SEGURAMENTE FUE ROTO, LA RUEDA BEBE TENER TODOS LOS DIENTES COMPLETOS. LA SOLUCION ES SIMPLEMENTE GIRAR LA RUEDA 180 GRADOS SIN QUITAR NINGUN DIENTE, SOLO EL QUE ACOPLA A LA COMPUERTA.
@@MiguelTorres-sv6qy Se refiere al otro diente que supuestamente viene suelto de fabrica, destape el mío y encontré el diente suelto, entonces tampoco creo que venga sin el diente de fabrica, es el diente que se daño. el diente de afuera que tiene la flecha de señal si viene de fabrica precisamente para que encaje al poner el actuador.
@Oscar calambas No te apures. Me paso lo mismo. Recuerda que solo se usa 1/4 de esa rueda. Tienes chance de girarla nuevamente para que quede en la parte donde están todos los dientes o engranes. Saludos.
jajajaja apenas estoy leyendo estos comentarios y no se cuantas veces lo he conectado y desconectado xq sigue sonando xq quite el diente del engrane interno ahora voy a ver como lo acomodo 😅😂
En primer lugar agradezco tu explicación, tengo una pregunta sobre un fiesta 2015, al momento de desconectar ese motorsito se le quitó el ruido por completo y funciona el aire acondicionado al 100 ¿Pasa algo si traigo el carro así o para que sirve ese motorsito en si?
Buen día. No pasa nada si tienes desconectado el motorcito del actuador. Su función es únicamente para mover una compuerta que permite cerrar o abrir el aire del exterior o que recircule el aire internamente. Saludos.
Hola,mi problema es aparecido pero no es el clak ese,para cambiar de frio a calor o al revés le tengo que dar a la ruleta de temperatura a tope para un lado a otro hasta que se hace clak y empieza a salir algo de aire frio o caliente ,ese raluta hace también que se abran las compuertas para cambiar de calor a frío o viceversa?? Gracias de antemano.
me funciono perfecto... Dato, para ir trabando las solapas de las dos carcazas recomiendo utilizar escarbadientes para ir dejandolas abiertas y que sea mas facil eso
Hola como estas! Te hago una consulta. Cambie un actuador y joya. Ahora cuando cambie el segundo que lo repare, lo pribe afuera funcionaba bien pero ahora me dibcuenta que cuando pongo oara que tire aire frontal lo manda hacia los pies. Abra quedado algo mal?
Hola ami me pasa igual ese ruido aún que no prenda aire , se oye de repente o al prenderlo tmb, o la calefacción prende sola y se apaga sola podrías ayudarme es una ram 1500 año 2001
No quiten el diente pequeño, en si lamperdida de ese diente es lo que provoca la falla, buena explicación solo ni quiten ese diente, la parte interna del engranaje es completo solo quiten el diente grande que va por el exterior
Disculpa amigo, ya hice lo que mencionas en el video pero se rompió nuevamente, tengo esa falla y requiero comprar el actuador, sabes si es el actuador de posición de entrada de aire o el actuador principal tipo modo?
Hola amigo te consulto si el mismo actuador controla el flujo de aire caliente/frío, tengo el problema que solo tira aire caliente por más que este en la posición azul la perilla
GRS ya lo arregle solo q es incómodo si no tienes la llave y el rack correcto, por traía la llave pero la extensión no era la correcta p hacer palanca un mecánico me presento el rack ....
Hola, revisen bien en el min 2:26 el primer engrane que volteas a la cámara trae pegado el diente faltante en el engrane que dices que es original con ese hueco, encontré el diente exactamente en el mismo lugar en la pieza de mi carro.... Espero les sirva mi comentario....
Excelente video, gran explicación. Quedo perfecto lo único difícil es retirar la pieza ya que es un espacio reducido, yo de plano quite la guantera. El diente del engrane se lo quite con un cutter y un pequeño buril, es una labor que hay que hacer con sumo cuidado. Al reinstalar la pieza no embonaba por lo que gire la entrada hasta que embono a la perfección. Muchas gracias.
Luego de "reparar" ambos forzadores ya que los 2 hacían ruido. Ahora solo me sale aire por el parabrisas. Alguien que sepa que puede hacer echo mal?. El forzador de abajo del volante tiene una plaqueta pero la coloque como estaba
Hola estimado, mi problema es que el ventilador de dentro del ford fiesta cuyo perilla de comando tiene 4 velocidades me funciona solo la numero 4 y no se cual puede ser la falla si me puedes ayudar te lo agradeceré. Excelente tu video en todo caso
Esa falla es por el resistor de la perilla de velocidades del ventilador. El resistor es como en rectángulo encapsulado. Reemplazalo, seguramente eso es. Saludos.
gracias, compartiría como quedo pero no se puede jeje, si funciono muchas gracias!! ya me ahorre 50dlls jeje. Excelente vídeo y muy buena explicación. Recomendado.
Hola, al encender aire acondicionado sale vapor y del lado de guantera escurre agua, poquita pero ya moja el tapete. Será el radiador? Me han dicho que clausure el aire caliente porque puede explotar, me ayudas orientándome que puedo hacer?
No, de fabrica no viene sin ese diente , el problema es esa falta que genera el salto del engranaje .. cuando lo desarmo, se ve en el otro engranaje el diente que se quedo pegado por la grasa del mecanismo al romperce... es como un palito .... lo demas es faciol , girar el engrane y limar la parte opuesta que encaja en la caja del sistema....... la proxima rotura se puede conseguir el engranaje nuevo en 3D .....
Muchas gracias por el video. Ya estaba resignado a comprar la pieza que en Mexico cuesta por arriba de $1100 MXP. Efectivamente el engrane viene completo y es donde le falta el diente lo que origina el brinco y por ende el sonido tan molesto. En cuanto a como quitar el diente de engrane reconiendo quitarlo con una lima angosta para evitar accidentes o daños. Saludos
Wauuu lo hice. Funcionó. Gracias por tu explicación. Eres genial al compartir tu conocimiento. Estoy muy feliz, porque no tuve que llevarlo al mecánico y tampoco tuve que comprar uno. Hice tal como tu lo indicas.
Yo sé lo hice a un 2015. No debe ser muy distinto a uno 2017. Tal cual seguí el tutorial pero la flecha no debe señalar la muesca nueva por qué no encaja. Si necesitan ayuda les puedo responder por este mismo medio. Saludos
Excelente 👌 video el fin de semana me empezó esa falla y vi tu video y lo hice tal cual muestras en el video y asunto arreglado muchas gracias mucho éxito 🙌
Hola. No. Esta falla solo hace que la compuerta que recircula el aire o que entre del exterior no funcione adecuadamente. Si no te sale aire frío tu falla es otra. Pudiera ser un fusible, falta de gas refrigerante, compresor, ventilador de radiador etc. saludos.
hola amigo leí tu pregunta y la respuesta es no, xq yo le desconecte el cable del actuador y el boton prende y apaga sin problema solo q no hace nada, lo ma seguro es que sea tu control de clima q tiene algun detalle por aí. saludos.
Estos ford fiesta si q tienen gallos raros......incluso al mio a veces se le prende el piloto de falla de motor y eso sucede cuando lo arranco rapidamente y se soluciona arrancadolo bien despues de unas horas......
EXCELENTE ! Lo hice en mi Jeep Wrangler y perfecto... no tuve que quitar la pestaña por que no viene con pestaña de encaje por lo que fue muy facil... lo dificil es abrir el espacio para llegar al actuador
Hermano mucjas gracias, lo había intentado arreglar siguiendo otro tutorial pero persistió el problema, ahora con tu video lo probé y solucionado. De verdad muchas gracias. Saludos desde Chile!!
Me da mucho gusto que te haya sido de utilidad. Saludos.
Muchas gracias por la información la verdad es que me sirvió de maravilla quedó genial hice los pasos como lo explicas en el vídeo mil gracias
¡Felicitaciones! esto es reparar algo utilizando la inteligencia y no caer en tomar el camino fácil cambiando piezas a la primera.
Gracias Iván, logramos hacerlo. Solo te hago dos observaciones; me hubiera gustado ver cómo cortaste el diente, yo batallé, lo hice con un exacto. Y ya en el carro la pieza no entraba, hasta que el diente que corté, en lugar de coincidir con la flecha indicadora la giré 90 grados hacia arriba y de esa forma ya empotró la pieza completa en su lugar.
Hola. Tienes razón, omití ese paso de como cortar el diente. Lo hice exactamente como tu, con un cutter o exacto de los delgados, con mucho cuidado y después le pase una lija. Saludos
Hola buenos dias. Cómo hago para saber que el modo recirculación está apagado.
@@luisalfonsogomezalvarez7026 la luz del botón debe estar apagada (también podes girar la rueda selectora hacia arriba donde hay un círculo que cierra todo paso de aire)
Genial!!! Gracias amigo por el vídeo, perfectamente explicado!! Me sirvió de mucho!!!👏👏👏
Gracias por el video, me salvaste. Lo seguí paso a paso y todo perfecto!
Me rebane un dedo, pero se logró. Es bastante difícil cortar el diente, pero hay que tener paciencia.El punto es que funciona y se te agradece la información. Yo no corté el diente del engrane y al parecer funciona de maravilla.
Excelente que te haya quedado funcionando bien. Lamento lo de la cortada en el dedo y efectivamente el diente del engrane interno no se quita. Saludos.
Muchísimas gracias por las indicaciones! Tardé 20 minutos en hacer el trabajo. Quedó funcionado bien. El diente lo removí con un cortaúñas pequeño. Un abrazo fuerte para todos!
Cortauñas excelente información gracias 👍
Excelente tutorial, hoy mismo lo reparare , con que recomiendas quitar el engrene que trae para que enbone
NOTA: GRACIAS A TODOS POR LAS OBSERVACIONES Y SUGERENCIAS AL VIDEO. EL DIENTE FALTANTE QUE SUPUSE VENIA DE FABRICA, SEGURAMENTE FUE ROTO, LA RUEDA BEBE TENER TODOS LOS DIENTES COMPLETOS. LA SOLUCION ES SIMPLEMENTE GIRAR LA RUEDA 180 GRADOS SIN QUITAR NINGUN DIENTE, SOLO EL QUE ACOPLA A LA COMPUERTA.
En el video lo explicas correctamente , ya que si solo giras el engrane y no retiras el diente, este no embona con la entrada de la compuerta
@@MiguelTorres-sv6qy Se refiere al otro diente que supuestamente viene suelto de fabrica, destape el mío y encontré el diente suelto, entonces tampoco creo que venga sin el diente de fabrica, es el diente que se daño. el diente de afuera que tiene la flecha de señal si viene de fabrica precisamente para que encaje al poner el actuador.
@Oscar calambas No te apures. Me paso lo mismo. Recuerda que solo se usa 1/4 de esa rueda. Tienes chance de girarla nuevamente para que quede en la parte donde están todos los dientes o engranes. Saludos.
jajajaja apenas estoy leyendo estos comentarios y no se cuantas veces lo he conectado y desconectado xq sigue sonando xq quite el diente del engrane interno ahora voy a ver como lo acomodo 😅😂
@@LuisTorres-vx3vy mil disculpas. Gira la rueda 90 grados de tal forma que el diente que retiraste quede en la zona que no se utiliza. Saludos.
Hola Muchas gracias por el video, segui todos los pasos me resulto muy bien para un ff2012.
Excelente, me da mucho gusto que te haya sido de utilidad. Saludos.
Gran ayuda, solucionó mi problema, gracias
Gracias por el video, voy a reparar el mío y luego cuento como quedo 👍
Mucho éxito en tu reparacion. Me cuentas cómo te va. Saludos.
En primer lugar agradezco tu explicación, tengo una pregunta sobre un fiesta 2015, al momento de desconectar ese motorsito se le quitó el ruido por completo y funciona el aire acondicionado al 100 ¿Pasa algo si traigo el carro así o para que sirve ese motorsito en si?
Buen día. No pasa nada si tienes desconectado el motorcito del actuador. Su función es únicamente para mover una compuerta que permite cerrar o abrir el aire del exterior o que recircule el aire internamente. Saludos.
El mejor video que he visto.
Excelente video, muchas gracias
Gracias! Funcionó!
Hola,mi problema es aparecido pero no es el clak ese,para cambiar de frio a calor o al revés le tengo que dar a la ruleta de temperatura a tope para un lado a otro hasta que se hace clak y empieza a salir algo de aire frio o caliente ,ese raluta hace también que se abran las compuertas para cambiar de calor a frío o viceversa??
Gracias de antemano.
EXCELENTE VIDEO ME SALVO
me funciono perfecto... Dato, para ir trabando las solapas de las dos carcazas recomiendo utilizar escarbadientes para ir dejandolas abiertas y que sea mas facil eso
Hola como estas! Te hago una consulta. Cambie un actuador y joya. Ahora cuando cambie el segundo que lo repare, lo pribe afuera funcionaba bien pero ahora me dibcuenta que cuando pongo oara que tire aire frontal lo manda hacia los pies. Abra quedado algo mal?
En cualquier auto suele estar detrás de la guantera?
buenos dias gracias por el tip bro
Yo quite la pieza y no tenía ningún diente roto, lo puse a trabajar afuera y no truena lo coloqué en el lugar que va y truena qué puede ser?
Capo, no me funcionan las compuertas que distribuyen el aire hacia arriba o hacia abajo, tenés algún video?
Amigo tengo f150 el problema no es el ruido si no entra e botón Max a/c no hace el cambio será que remplazando la pieza haha la función ?
Mil gracias por el tip. Me funcionó perfecto. Tardé meses en tomarme el tiempo para reparar algo tan sencillo y todo gracias a tu ayuda. Saludos
Hola ami me pasa igual ese ruido aún que no prenda aire , se oye de repente o al prenderlo tmb, o la calefacción prende sola y se apaga sola podrías ayudarme es una ram 1500 año 2001
No quiten el diente pequeño, en si lamperdida de ese diente es lo que provoca la falla, buena explicación solo ni quiten ese diente, la parte interna del engranaje es completo solo quiten el diente grande que va por el exterior
Hola una pregunta tengo una Ford explorer 2000 hace un ruido así pero no necesito encender el ac puede ser eso?
Disculpa amigo, ya hice lo que mencionas en el video pero se rompió nuevamente, tengo esa falla y requiero comprar el actuador, sabes si es el actuador de posición de entrada de aire o el actuador principal tipo modo?
Tengo una pregunta hay actuador en dos lados en algunos carros uno en la
Guantera y una por
Donde está el volante nesecito connfirmacion?
Pregunta del aire acondicionado hecha puro aire caliente pontiac aztek 2003
Hola amigo te consulto si el mismo actuador controla el flujo de aire caliente/frío, tengo el problema que solo tira aire caliente por más que este en la posición azul la perilla
Lo estoy abriendo el dispositivo de c engranes lo más incómodo es retirar los tornillos
Éxito
GRS ya lo arregle solo q es incómodo si no tienes la llave y el rack correcto, por traía la llave pero la extensión no era la correcta p hacer palanca un mecánico me presento el rack ....
Eso mismo ruido empezó a sentirse hoy mismo !.
Magnífico tutorial !
Hola, revisen bien en el min 2:26 el primer engrane que volteas a la cámara trae pegado el diente faltante en el engrane que dices que es original con ese hueco, encontré el diente exactamente en el mismo lugar en la pieza de mi carro....
Espero les sirva mi comentario....
Claro así es, el diente faltante no es por fabrica
El diente lo removi con un cuter y lo calentaba con una vela, poco a poco lo fui quitando.
Me sirvió, quedo al 100!! Denle like al video para ayudar a este hombre como el nos ayudo. Muchas gracias y saludos!!
Amigo falta el tutorial del otro motorcito
holas has encontrado d epronto el video del otro lado?
@@srmeterias es el mismo procedimiento
El mio es un sebring, pero el sonido lo tiene del lado del volante, y es idéntico el sonido.
Algunos vehículos lo tienen del lado del conductor y casi todo los modelos de actuadores son parecidos. Seguramente tiene algún engrane roto. Saludos
Yo tengo un ford taurus 2011y el ruido es igual que el de tu carro..
Súper es solo paciencia para quitar el sueño muchas gracias !
Muchas muchas gracias por él tutorial me ahorraste comprar la pieza nueva. Saludos 👍🏻👍🏻👍🏻
Amigo tengo el mismo problema pero del otro lado del chofer sera podible hacerle el mismo trabajo
Estaba por preguntar lo mismo....!!!!!
Pregunta hay carros que tienen el actuador en dos lados
Excelente video, gran explicación. Quedo perfecto lo único difícil es retirar la pieza ya que es un espacio reducido, yo de plano quite la guantera. El diente del engrane se lo quite con un cutter y un pequeño buril, es una labor que hay que hacer con sumo cuidado. Al reinstalar la pieza no embonaba por lo que gire la entrada hasta que embono a la perfección. Muchas gracias.
Me da gusto que te haya sido de utilidad el video. Saludos.
Luego de "reparar" ambos forzadores ya que los 2 hacían ruido. Ahora solo me sale aire por el parabrisas. Alguien que sepa que puede hacer echo mal?. El forzador de abajo del volante tiene una plaqueta pero la coloque como estaba
Muy bien explicado, felicitaciones bendiciones y gracias continue adelante con más vídeos
Mi hermano muchas gracias por el video, hoy tuve la falla y con tu video lo solucione de inmediato.. De muchísima ayuda. Saludos desde Cali
Un genio! Problema solucionado. Muchas gracias!!
Amigo, excelente video. Si puedes poner como sería el del lado del conductor. Gracias
Hola estimado, mi problema es que el ventilador de dentro del ford fiesta cuyo perilla de comando tiene 4 velocidades me funciona solo la numero 4 y no se cual puede ser la falla si me puedes ayudar te lo agradeceré. Excelente tu video en todo caso
Esa falla es por el resistor de la perilla de velocidades del ventilador. El resistor es como en rectángulo encapsulado. Reemplazalo, seguramente eso es. Saludos.
Hola !! Donde te ubicas??
gracias, compartiría como quedo pero no se puede jeje, si funciono muchas gracias!! ya me ahorre 50dlls jeje. Excelente vídeo y muy buena explicación. Recomendado.
Que bien. Me da gusto que te haya sido de utilidad. Saludos.
Alguien sabe que medida es el torx para desmontar la pieza?
Chulada de video amigo, gracias y exito 🤝😉
Excelente solución; funciono muy bien. Gracias...
Hola tendrss el nunero de parye para pedirla
Hola, al encender aire acondicionado sale vapor y del lado de guantera escurre agua, poquita pero ya moja el tapete. Será el radiador? Me han dicho que clausure el aire caliente porque puede explotar, me ayudas orientándome que puedo hacer?
Cuando hay condensación de agua la mayoría de las veces es porque falta gas refrigerante. Revisa eso primero. Saludos
No, de fabrica no viene sin ese diente , el problema es esa falta que genera el salto del engranaje .. cuando lo desarmo, se ve en el otro engranaje el diente que se quedo pegado por la grasa del mecanismo al romperce... es como un palito .... lo demas es faciol , girar el engrane y limar la parte opuesta que encaja en la caja del sistema....... la proxima rotura se puede conseguir el engranaje nuevo en 3D .....
Ahí puse la nota. EL ENGRANE DEBE TENER TODOS LOS DIENTES. Saludos.
Sería lo mismo para el 2016?
Muchas gracias por el video. Ya estaba resignado a comprar la pieza que en Mexico cuesta por arriba de $1100 MXP. Efectivamente el engrane viene completo y es donde le falta el diente lo que origina el brinco y por ende el sonido tan molesto. En cuanto a como quitar el diente de engrane reconiendo quitarlo con una lima angosta para evitar accidentes o daños.
Saludos
Yo lo lije con una navaja tipo exacto por qué no se cortó de tajo
Hola Miguel, si el motor gira bien, creo q el problema esta en la posición de las compuertas al colocar el actuador,
Wauuu lo hice. Funcionó. Gracias por tu explicación. Eres genial al compartir tu conocimiento. Estoy muy feliz, porque no tuve que llevarlo al mecánico y tampoco tuve que comprar uno. Hice tal como tu lo indicas.
Que bien que te fue de utilidad el video. Saludos.
Muchas gracias amigo a mi me funcionó perfectamente
That sound is the stuff of nightmares
Gracias por el aporte lo hice en un modelo 2015
Excelente video, lo realice y funciona perfecto, Ford Fiesta 2012 !! Muchas Gracias por el aporte!!
Yo lo hize tal cual como usted, al principio jalo alas dos prendidas ala tercera volvió a sonar,sabría que hice mal ?
Posiblemente en la colocación del engrane principal o revisa si no se rompió otro diente. Saludos
El engrane de diámetro mayor que esta indicado como faltante de fabrica, no es faltante de fabrica, esta roto.
Exactamente 👍. Así lo puse en el comentario adicional. La rueda debe tener todos sus engranes. Saludos.
Hola disculpa ese remedio sirve para un Ford fiesta 2017?
No estoy completamente seguro, pero lo mas probable es que si. El funcionamiento debe ser el mismo y aplica el mismo remedio.
Yo tengo un ford fiesta 2015 lo intentare
Yo sé lo hice a un 2015. No debe ser muy distinto a uno 2017. Tal cual seguí el tutorial pero la flecha no debe señalar la muesca nueva por qué no encaja. Si necesitan ayuda les puedo responder por este mismo medio. Saludos
Muchas gracias amigo la verdad fue de mucha ayuda gracias
Muchas gracias, lo hice y funcionó
Muchas gracias, de gran ayuda pues estoy lidiando con exactamente el mismo problema en un modelo 2011
Excelente muy buen trabajo gracias
Muy útil su vídeo👍. Ven con respecto al aire acondicionado... Q podria ser q el aire acondicionado no funciona bien... No enfría...
Y para que sirve eso?
2022 sigue sirviendo tu ayuda, hoy solucione ese problema saludos .
Me da mucho gusto que te hay servido el video. Saludos.
prengunta cuantos actuadores tiene el ac de ford figo 2017
Hola. Los carros que he revisado solo tienen uno.
Genial. Gracias por tu tiempo, yo tengo FIAT pero tiene uno de esos parecido y por lo que veo es una sencillez desarmarlo.
Anímate a desarmarlo, es muy sencillo. Casi todos los modelos tiene el mismo mecanismo. Saludos.
Eres un mostro bro!
2022, utilice el tutorial, problema solucionado, 10 minutos desarmando y armando todo!
Excelente 👌 video el fin de semana me empezó esa falla y vi tu video y lo hice tal cual muestras en el video y asunto arreglado muchas gracias mucho éxito 🙌
genioooo!!!!!!!! gracias por el video
Gracias por el video. Tenia la misma falla y la reparé. Buen aporte!!!
Excelente contenido! Muchas gracias por el vídeo! Muy útil
Gracias. Saludos. 👍
Gracias amigo por compartir tu conocimiento , lo arregle gracias
Hola está falla provoca que no salga aire frío ? Gracias
Hola. No. Esta falla solo hace que la compuerta que recircula el aire o que entre del exterior no funcione adecuadamente. Si no te sale aire frío tu falla es otra. Pudiera ser un fusible, falta de gas refrigerante, compresor, ventilador de radiador etc. saludos.
Buenas tengo un ford fiesta 2013 cuando activo el aire frontal o de los pies sale por la parte del parabrisas .
Genio muchas gracias muy bueno tengo un fiesta y me pasava eso lo pude solucionar michas gracias
Sabes si ese problema ocasiona que el botón de aire recirculatorio no encienda? saludos y mil gracias por el video.
hola amigo leí tu pregunta y la respuesta es no, xq yo le desconecte el cable del actuador y el boton prende y apaga sin problema solo q no hace nada, lo ma seguro es que sea tu control de clima q tiene algun detalle por aí. saludos.
@@ericarmando966 Muchas gracias!
hola buen video... conmigo el engrane de enmedio tiene un diente quebrado... sabras como pedirlo o que medida es??? saludos
Muchas gracias. Un gran aporte .... Un saludo desde Colombia
Estos ford fiesta si q tienen gallos raros......incluso al mio a veces se le prende el piloto de falla de motor y eso sucede cuando lo arranco rapidamente y se soluciona arrancadolo bien despues de unas horas......
Hay que desconectar la batería?
No. No es necesario.
El aire del. Clima no sale por la parte frontal solamente por el area del del parabrisas es una ford f150 2011 cual sera la falla
Muchas gracias por el tutorial. Fue de gran ayuda.
Hol como quítate el diente pra que encajara
Con un cutter o navaja. Saludos