Świetny materiał. Świetne, piękne moto. Posiadam Diavela 1200 carbon. Wybór nie padł na xdiavela wyłączne za ułożenie nóg, bo jak to w cruiserze za bardzo wysunięte do przodu a ja wolałem ułożenie bliższe nakeda. Wcześniejszym moim moto byla Z1000 od Kawy rok 2015 Myślałem, że to wygodna maszyna ale kiedy siadłem na Diavela (9cm niżej) tak i zostałem 😊
Niestety po czasie muszę stwierdzić, że w Motobandzie lepiej się Ciebie oglądało :/ Nie wiem czy to kwestia scenariusza, czy montażu, ale ubolewam nad zmianą...
Daniel, wypowiedz się na temat stalowych lin rozpiętych wzdłuż obwodnicy Murowanej. Co sądzisz o takim rozwiązaniu. Ja gdy zawsze tam przejeżdżam nie mam najciekawszych skojarzeń odnośnie np ślizgu na motocyklu.
Każde Ducati wzbudza zainteresowanie... Wiem, bo mam starego Monsterka 696 z 2008 roku i widzę ile zaciekawienia wzbudza to moto 😉 A jeśli w orkiestrze grają tiuningowe kominy to dźwięk jaki się wydobywa jest niczym solówka włoskiego tenora 😁
Kupisz kupisz. Ja parę lat temu pierwszy raz zobaczyłem na żywo diabła1200. Nie mogłem się napatrzeć na ten tył , światła i jego oponę Diablo Rosso 2 o szerokości 240. Od tamtego momentu zawsze gdzieś w tyle głowy siedział jak diabli 😅, no i od.marca latam własnym 😊. Dasz radę i Ty 💪👊
Dzięki Daniel! W całym dziennikarstwie motocyklowym najbardziej doceniam testy motocykli widzów. Przyczyna jest prosta - nie są to materiały sponsorowane, nie jest to pokazywanie testówek i opowiadanie o ich dobrych stronach, tak żeby kolejna nowość danego producenta także dostać na testy. To jest właśnie rzetelne dziennikarstwo, pomimo tego że opinia o danym motocyklu jest zawsze obarczona dozą subiektywizmu 😉. Wiem, że jak kupujesz moto za 100 koła to jest to mało istotne ale mnie interesuję ile to cudo pali? 😂
Pewnie nigdy nie będzie mnie stać na takie Ducati, ale starsza wersja była, moim zdaniem, lepsza. Power był na porównywalnym poziomie, ale te kozacko wygięte kolektory... Ale co ja tam wiem... Super się oglądało... LEWA!
Piękny, byłem zakochany w tym sprzęcie, natomiast po poczytaniu opinii właścicieli tych motocykli, skutecznie mnie zniechęciły. Problemy techniczne z tym sprzętem za 100 000 zł+, złe zaprojektowana pompa hamulca tylnego, niedposzczlne w tej cenie. Nieporozumienie, wygląd 11/10.
@@SuperProlux Może twoja sztuka jest bezawaryjna, właściciele mówią co innego, więc może jesteś w czepku urodzony :), pytanie jaki ma przebieg, który rocznik etc, tu jest mnóstwo zmiennych które na to wpływają.
Nie zapominaj ze 160 koni masz przy 9k obrotow tak to masz wyznacznikowo mniej ;] duzo bardzije czujesz przyspieszenie w crossplane od yamahy na mapie 1 ;]
@Monika Z I zakup musi poczekac, to jak cena Fat Boba 114 skoczyla w gore, jestem kompletnie sfrustrowany. Ekstra 15tys zl. Rok temu bylem jezdzie testowej, 75tys za baze a teraz 90.
@@Nigoss1 dla mnie Ty masz słaby gust😉 nie podoba mi się i już i wygląda jakby ważył tonę zresztą jest ciężki jak garaż i na żywo jest dla mnie ochydny.Rozumiem że według Ciebie Ducati jest słabo wykończone 🤭🤔😂
@@piotrtacka2829 gust kazdy ma inny, ale ja akurat mam dobry 😁 jesli porownujesz do Rocketa to uważam, że ducat jest gorzej wykończony. I jeszcze pytanie jeździłeś Rocketem lub xdiavelem? Jeśli nie to się nie wypowiadaj, bo w necie duzo ,,znafcóf''
Osobiście mam słabość do wizualnego aspektu motocykli i muszą "Fajnie" wyglądać tak jak w tym przypadku aż mi się kurwiki w oczach zapaliły jak go zobaczyłem w realu 😁
Cześć Mateusz! Możesz zgłosić swój motocykl pisząc do Daniela na adres: motocykle@dobresklepymotocyklowe.pl - dodaj zdjęcia Swojego BMW, Twoją lokalizację i to, jak dysponujesz czasem w tygodniu :)
"Nie przejedzie milion kilometrów"...a który przejedzie?!Czuć w tej wypowiedzi stereotyp na temat Ducati...oczywiście całkowicie nie prawdziwy..Brak wiedzy czy antyducatowe nastawienie?.....
Vmaxa jeszcze ciężej spotkać niż Xdiavela. Ale kozak jest to fakt. Pytanie jeszcze brzmi, jak pozostałe motocykle prowadzą się po zakrętach. Mam nadzieję, że uda się to sprawdzić :) / Daniel
Zanim kupiłem Diavela Carbon 1200 z ciekawości pojeździłem dzień Vmax'em. Powiem tak - 200 koni może i zje 163 Diavela ale do pierwszego zakrętu, bo Diavel mimo tylnej opony 240 szerokiej prosi się o zakręty a leci po nich jak ta lala. Rocketa nie miałem przyjemności ale podejrzewam, że podobnie jak Vmax poza tym, że piękny ( nie dla mnie), jest mistrzem prostej. Diavel 1200 mimo, że stworzony do zakrętów nie wygląda nosem je wciąga 😉
@@mociczyczki Ooo.. widziałem kiedyś to porównanie i faktycznie różnice minimalne. Edit - obejrzałem filmiki. Jednak 😈 nawet wygląda przazajebiścue. Jestem z siebie dumny 😂😂😂😉 za to że go kupiłem 💪✌️
cudo, Niemcy potrafią robić motocykle (Ducati już nie jest włoski), ścigacze to mega siupa więc dobrze, że jest oferta dla poważnych ludzi z klasą, którzy lubią jeździć szybciej niż ścigacze
Gadanie o niemieckim Ducati takie samo jak o chińskim Volvo. Właściciel pakietu większościowego nie tworzy technologii a tym bardziej ducha maszyny. Diavel 😈 ma to coś i nie jest to niemieckie ...jawohl!! 😉
@@artdiavel5450 nie tworzy powiadasz XD a jakie masz pojęcie o strukturze firmy i umiejscowieniu nowych projektantów do zespołu lub ich podmianie? Myślisz, że Niemcy pozwolą sobie na tak błędną politykę jaką miało Ducati? Wzorce, schematy, procedury, wszystko powoli wchodzi od Niemców, oczywiście nie od razu. W Lambo to samo..
@@ePasjonat No uuuu... Kto by pomyślał, że ten co pojęcia nie ma ma pojęcie. Bo rozumiem, że masz skoro naskakujesz? Proszę. Masz okazję się wykazać i przywalić wykładem. Chętnie się zapoznam z strukturami marki Ducati przejętej przez Niemców
Rocket jest o wiele "gładszy" od XDiavela w prowadzeniu i zdecydowanie nie taki zwinny. Tutaj wychodzi bardzo narowisty charakter V2 od Ducati. Rzędówka Triumpha jest poteżna ale wrażenia są delikatniejsze.
Takie motocykle są nie praktyczne, nie nadają się do turystyki nie chronią podczas jazdy kierowcy w trudnych warunkach atmosferycznych, praktycznie na jedną osobę i nadaje się tylko i wyłącznie do bardzo szybkiej jazdy i dużych przyśpieszeń no i te bajery elektroniczne. Brzydki tłumnik wydechowy pewnie bardzo głośny a głośna praca jest męcząca i nie wskazana dla kierowcy przy dłuższym czasie jazdy źle wpływa na organizm.
![Triumph Street Scrambler [opinia] Rocznik 2018 / przebieg 30 000 km. Barry na używkach #68](/img/n.gif)
Do mnie jedynie nie trafia nazwa kanału, tak to wszystko profeska. Pozdrawiam 👌
Też chciałem to napisać 🤣
Bo to nie jest "kanał" w typowym rozumieniu tylko narzędzie do reklamy produktów dostępnych w DSM, zwłaszcza Rebel.
Mogli by zmienić nazwę na Bardzo Dobre Sklepy Motocyklowe BDSM xDD
Dokładnie te same odczucia, ta nazwa z czapy XD
Świetny materiał. Świetne, piękne moto. Posiadam Diavela 1200 carbon. Wybór nie padł na xdiavela wyłączne za ułożenie nóg, bo jak to w cruiserze za bardzo wysunięte do przodu a ja wolałem ułożenie bliższe nakeda. Wcześniejszym moim moto byla Z1000 od Kawy rok 2015 Myślałem, że to wygodna maszyna ale kiedy siadłem na Diavela (9cm niżej) tak i zostałem 😊
Ale bestia na minaturce! A moto,rzeczywiścię,piękne🤣
Bardzo fajna recenzja i ciekawy montaż. 😊
Honda 929 się aż prosi o recenzje
Spoko odcineczek. lubię to! ;)
Niestety po czasie muszę stwierdzić, że w Motobandzie lepiej się Ciebie oglądało :/ Nie wiem czy to kwestia scenariusza, czy montażu, ale ubolewam nad zmianą...
A mnie go się tutaj lepiej ogląda 🙂✌️
W motobandzie zaczęli nagrywać tylko chińskie reklamowane szroty i wcale się nie dziwię, że Daniel się wyłamał i uciekł.
Daniel, wypowiedz się na temat stalowych lin rozpiętych wzdłuż obwodnicy Murowanej. Co sądzisz o takim rozwiązaniu. Ja gdy zawsze tam przejeżdżam nie mam najciekawszych skojarzeń odnośnie np ślizgu na motocyklu.
Fajnie fajnie, drugie Ducati. W takim razie czekam na Panigale ♥️
To byłaby kozacka recenzja :) Zrobimy!
Każde Ducati wzbudza zainteresowanie... Wiem, bo mam starego Monsterka 696 z 2008 roku i widzę ile zaciekawienia wzbudza to moto 😉 A jeśli w orkiestrze grają tiuningowe kominy to dźwięk jaki się wydobywa jest niczym solówka włoskiego tenora 😁
Piękne porównanie :)
Musze dorwać to moto do testów, bo na ten moment Rocket3 wyrwał mnie z kapci ;)
A mi się te diabły podobają 🤩 mam nadzieję że kiedyś będzie mnie stać na taki i sobie kupię
Kupisz kupisz. Ja parę lat temu pierwszy raz zobaczyłem na żywo diabła1200. Nie mogłem się napatrzeć na ten tył , światła i jego oponę Diablo Rosso 2 o szerokości 240. Od tamtego momentu zawsze gdzieś w tyle głowy siedział jak diabli 😅, no i od.marca latam własnym 😊. Dasz radę i Ty 💪👊
Zajebista maszyna 😍
Dzięki Daniel! W całym dziennikarstwie motocyklowym najbardziej doceniam testy motocykli widzów. Przyczyna jest prosta - nie są to materiały sponsorowane, nie jest to pokazywanie testówek i opowiadanie o ich dobrych stronach, tak żeby kolejna nowość danego producenta także dostać na testy. To jest właśnie rzetelne dziennikarstwo, pomimo tego że opinia o danym motocyklu jest zawsze obarczona dozą subiektywizmu 😉. Wiem, że jak kupujesz moto za 100 koła to jest to mało istotne ale mnie interesuję ile to cudo pali? 😂
Zdziwisz się…
6,5/100 przy dynamicznej jeździe
Pewnie nigdy nie będzie mnie stać na takie Ducati, ale starsza wersja była, moim zdaniem, lepsza. Power był na porównywalnym poziomie, ale te kozacko wygięte kolektory... Ale co ja tam wiem... Super się oglądało... LEWA!
Dzięki za opinię! :)
Super film, piękny motocykl!
Piękny, byłem zakochany w tym sprzęcie, natomiast po poczytaniu opinii właścicieli tych motocykli, skutecznie mnie zniechęciły. Problemy techniczne z tym sprzętem za 100 000 zł+, złe zaprojektowana pompa hamulca tylnego, niedposzczlne w tej cenie. Nieporozumienie, wygląd 11/10.
Hamulec tylny naprawiony poprzez wymianę jednej podkładki... Poza tym brak jakichkolwiek problemów. Daniel też był zdziwiony, że tylny hamulec działa.
@@SuperProlux Może twoja sztuka jest bezawaryjna, właściciele mówią co innego, więc może jesteś w czepku urodzony :), pytanie jaki ma przebieg, który rocznik etc, tu jest mnóstwo zmiennych które na to wpływają.
@@lechtaczka1272 Ten co na filmie. 2016, 7500km
@@SuperProlux Trzymam kciuki, żeby było bezawaryjnie przez cały okres użytkowania, bo motocykl piękny.
Witam. Nadaje się się dla wysokich? 190 cm. Nie mam gdzie się przymierzyć. Najbliższa sztuka ponad 200 kilometrów
Piękna maszyna 🤩
Moje marzenie, zaraz za (lub przed) MV Agusta Brutale
Sztos!
Cześć Daniel możesz pokazać yamaha tracer 9gt
Zajefajny
no szczena opada, fakt.
Zastanawiam się czy kupić diavel czy sportster s
Meega kozacki motocykl. Jaram się...😄
No spoko ale jest jeszcze takie coś jak BOSS HOSS :D
CZYSTEJ KRWI POWER CRUISER 😁😁😁
Moja największa motocyklowa miłość😍😍😍.
Mam tylko jedną obawę ... zostanie platoniczna 😭
Yamaha v-max go zjada
Mój warrior wciąga go nosem,nie osiągami..po prostu całością
Nie zapominaj ze 160 koni masz przy 9k obrotow tak to masz wyznacznikowo mniej ;] duzo bardzije czujesz przyspieszenie w crossplane od yamahy na mapie 1 ;]
może jakiś materiał o motocyklach na A2
No nieźle
O taaak, cieszy oko i ucho
A ja dalej czekam na recenzje vmax 1700..
To będzie mój następny motocykl. Dupę urywa normalnie.
co to za nuta 6.35 ?
Daniel, Ktory wybralbys moto : X diavel czy Fat Bob 114 ? Jezdziles na obu , wiem. ? ??
Ducati jest zdecydowanie szybsze. Ale to fat bobem lepiej mi się jeździło. I za własną kasę kupiłbym właśnie jego. / Daniel
@@dobresklepymotocyklowe Dzieki,
@Monika Z I zakup musi poczekac, to jak cena Fat Boba 114 skoczyla w gore, jestem kompletnie sfrustrowany. Ekstra 15tys zl. Rok temu bylem jezdzie testowej, 75tys za baze a teraz 90.
@@dobresklepymotocyklowe Daniel FXDR-a tez byś zapewne wołał :)
a jak z serwisem tego cuda?
Marzenie xD
Nie podobają mi się współczesne motory bez tyłów i przednich lamp.
I bez tłumików! Takie jakieś niedorobione...
Miałeś na myśli motocykle? Jeśli tak to zostań przy starych. Podobno są nieśmiertelne
Mieszkam w UK i znam pare ziomow co maja to gowno . Wiecej czasu w wrsztacie na naprawach gwarancyjnych niz na drodze.
ładny, ale Rocket 3 jak dla mnie jest o wiele ładniejszy
nic nie mówię... ale jak by się kanał nazywał Bardzo Dobre Sklepy Motocyklowe... to nadal byłaby prawda, a skrót fajniejszy xD
Dzień bez żartu o #BDSM, dniem straconym🤣
Nie zgodzę się, że nie kupimy lepszego power cruisera... w sprzedaży jest Triumph Rocket 3r, który zamiata konkurencję.
Trzeba sprawdzić :) / Daniel
rili?...dla mnie jest Rocket brzydki wiec to wszystko jak zwykle kwestia gustu...wiec rocket niczego nie zamiata
@@piotrtacka2829 to masz słaby gust 😁 zamiata wykoczeniem, silnikiem i ogólnym wrażeniem.
@@Nigoss1 dla mnie Ty masz słaby gust😉 nie podoba mi się i już i wygląda jakby ważył tonę zresztą jest ciężki jak garaż i na żywo jest dla mnie ochydny.Rozumiem że według Ciebie Ducati jest słabo wykończone 🤭🤔😂
@@piotrtacka2829 gust kazdy ma inny, ale ja akurat mam dobry 😁 jesli porownujesz do Rocketa to uważam, że ducat jest gorzej wykończony. I jeszcze pytanie jeździłeś Rocketem lub xdiavelem? Jeśli nie to się nie wypowiadaj, bo w necie duzo ,,znafcóf''
Osobiście mam słabość do wizualnego aspektu motocykli i muszą "Fajnie" wyglądać tak jak w tym przypadku aż mi się kurwiki w oczach zapaliły jak go zobaczyłem w realu 😁
Nie da się przejść obok niego obojętnie, to prawda :)
@@dobresklepymotocyklowe ja w nim widzę połączenie "wizualne" MT09 z harleyowymi smaczkami...ale każdy może mieć inne skojarzenia.
Przejedź się v-maxem ;) to zobaczysz co to moc.
motocykl dla mnie cenowo nieosiągalny ale jaki ma pan model kurtki i kasku bo fajne
Kurtka: Held Cosmo 3.0, Kask: HJC F70 Carbon. Linki do produktów znajdziesz w opisie filmu :)
kupiłbym ale na pierwsze moto za szybki
Moge wam udostępnić do testu r1250gs z 2020 w wersji rallye, biorę go często poza asfalt więc wy też możecie :)
Cześć Mateusz! Możesz zgłosić swój motocykl pisząc do Daniela na adres: motocykle@dobresklepymotocyklowe.pl - dodaj zdjęcia Swojego BMW, Twoją lokalizację i to, jak dysponujesz czasem w tygodniu :)
Nie no zdjęcia Daniela w miniaturkach są zabójcze XD
Śmierć na miejscu! :)
"Nie przejedzie milion kilometrów"...a który przejedzie?!Czuć w tej wypowiedzi stereotyp na temat Ducati...oczywiście całkowicie nie prawdziwy..Brak wiedzy czy antyducatowe nastawienie?.....
Linki do ciuchów Daniela znajdziesz w opisie filmu :)
Jak to który ? Homda napewno przejedzie 😆
za 10 tys to wolę Rometa.
Triumph Rocket, Yamaha Vmax 1700 ? Zjadają Ducata leciutko i jeszcze reszta zostaje ;)
Vmaxa jeszcze ciężej spotkać niż Xdiavela. Ale kozak jest to fakt. Pytanie jeszcze brzmi, jak pozostałe motocykle prowadzą się po zakrętach. Mam nadzieję, że uda się to sprawdzić :) / Daniel
@@altiger2753 Mowa o Vmaxie 1700, nie 1200.
Zanim kupiłem Diavela Carbon 1200 z ciekawości pojeździłem dzień Vmax'em. Powiem tak - 200 koni może i zje 163 Diavela ale do pierwszego zakrętu, bo Diavel mimo tylnej opony 240 szerokiej prosi się o zakręty a leci po nich jak ta lala. Rocketa nie miałem przyjemności ale podejrzewam, że podobnie jak Vmax poza tym, że piękny ( nie dla mnie), jest mistrzem prostej.
Diavel 1200 mimo, że stworzony do zakrętów nie wygląda nosem je wciąga 😉
@@mociczyczki Ooo.. widziałem kiedyś to porównanie i faktycznie różnice minimalne.
Edit - obejrzałem filmiki. Jednak 😈 nawet wygląda przazajebiścue. Jestem z siebie dumny 😂😂😂😉 za to że go kupiłem 💪✌️
Oj chłopie... Nie ma to jak się wypowiedzieć o czymś, czego się nie zaznało...
cudo, Niemcy potrafią robić motocykle (Ducati już nie jest włoski), ścigacze to mega siupa więc dobrze, że jest oferta dla poważnych ludzi z klasą, którzy lubią jeździć szybciej niż ścigacze
Ducati w pakiecie wiekszościowym należy do Audi Group to fakt, ale motocykle to 100% włoskie DNA. Nie ma tam nic z Niemca.
Gadanie o niemieckim Ducati takie samo jak o chińskim Volvo. Właściciel pakietu większościowego nie tworzy technologii a tym bardziej ducha maszyny. Diavel 😈 ma to coś i nie jest to niemieckie ...jawohl!! 😉
@@artdiavel5450 nie tworzy powiadasz XD a jakie masz pojęcie o strukturze firmy i umiejscowieniu nowych projektantów do zespołu lub ich podmianie? Myślisz, że Niemcy pozwolą sobie na tak błędną politykę jaką miało Ducati? Wzorce, schematy, procedury, wszystko powoli wchodzi od Niemców, oczywiście nie od razu. W Lambo to samo..
@@ePasjonat No uuuu... Kto by pomyślał, że ten co pojęcia nie ma ma pojęcie. Bo rozumiem, że masz skoro naskakujesz? Proszę. Masz okazję się wykazać i przywalić wykładem. Chętnie się zapoznam z strukturami marki Ducati przejętej przez Niemców
@@artdiavel5450 daj spokój. Ten mały siusiak jeździ cruzerem szybciej niz sportem xd długa droga przed nim
??? Szybki, potężny, mocny power cruser? Triumph Rocket 3 R.
Też prawda :) Kawał sprzęta!
Rocket jest o wiele "gładszy" od XDiavela w prowadzeniu i zdecydowanie nie taki zwinny. Tutaj wychodzi bardzo narowisty charakter V2 od Ducati. Rzędówka Triumpha jest poteżna ale wrażenia są delikatniejsze.
To sobie obejrzyj: th-cam.com/video/YNSLj8twCFA/w-d-xo.html&ab_channel=BikeWorld
@@SuperProlux Właśnie. Ducati szybszy i bardziej narowisty, co bardzo do niego pasuje. Triumph gładki i mocarny.
jak dla mnie trochę mało mocy
@@mociczyczki Sarkazm ;)
Takie motocykle są nie praktyczne, nie nadają się do turystyki nie chronią podczas jazdy kierowcy w trudnych warunkach atmosferycznych, praktycznie na jedną osobę i nadaje się tylko i wyłącznie do bardzo szybkiej jazdy i dużych przyśpieszeń no i te bajery elektroniczne. Brzydki tłumnik wydechowy pewnie bardzo głośny a głośna praca jest męcząca i nie wskazana dla kierowcy przy dłuższym czasie jazdy źle wpływa na organizm.