Der 190d ist auch ein sehr guter Mercedes, H Kennzeichen gibt den Fahrzeugen endlich den nötigen Respekt, nun steigen die auch langsam aber sicher im Wert.
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und auch an dich: sehr gut gefahren. Wenn alle so fahren könnten, wäre die Welt Unfallfrei. Und auch der 200er Diesel, der jetzt nicht gerade für die Rennstrecke gebaut wurde, lässt einen auch nicht aggressiv fahren. Weiter So!!
Mit dem w124er Diesel macht das Fahren auch sehr Spaß, einem Führerschein neuling sollte man in einem 200d Fahren lassen um ein besseres Gefühl fürs Fahrzeug und unserem Verkehr zu vermitteln. Rasen kann jeder, aber nicht verkehrssicher, alles muss ja heute so schnell wie möglich gehen.
Desto länger ich deine Videos schaue, desto mehr ich einen will... Die sind ja sogar noch bezahlbar! Vom Design her eine absolute Ikone, und diese Qualität kann man heute auch für viel Geld und gute Worten nicht mehr kaufen. Abo ist auch da👍
Sehr gut informiert, Wir sind seit 1992 Spezialisten für Mercedes hauptsächlich Tuning ob Turbo oder Kompressor umbau an allen Mercedes Motoren oder ganze Motor und Getriebe swaps z.b M119 (500E) in einen S124 (kombi) oder Den 6.2L V8 mit 7G tronic + in nem Kombi oder Limousine fährt sich als kämen sie vom werk !
Danke, interessantes Business was Sie da betreiben. Tuning an den alten guten Modellen von Mercedes Benz ist eine gute Sache. Es wäre toll wenn man darüber paar Videos drehen würde. Viele Menschen interessieren sich für so etwas.
Ein sehr schönes und informatives Video, vor Allem ohne Backgroundmusik - die Mucke kommt vom Motor - ich fahre super gern einen 300 d Bj 92 - der läuft und läuft jeden Tag ohne Probs
Hey Burning Gas, ein super Video zu einem tollen Fahrzeug! Es gibt wohl kaum einen Motor, der seiner Arbeit chilliger verrichtet als dieser 2 Liter Diesel von Daimler. Dabei hat er einen echt tollen Klang! Es muss halt nicht immer der 5 Zylinder sein. Was hast Du denn mit dem Wagen vor? Schade ist die nicht so dolle nachlackierte Tür hinten rechts, aber bei dem Alter bleibt so was halt nicht aus. Gruß und guten Rutsch!
Schön das es dir gefällt, Nachlackierungen bei einem 33 Jahre alten Auto sind nicht schlimm, gehört halt dazu, genau wie bei uns zeichnet uns das Leben. Fahren und Spaß haben das ist das Ziel, solange es geht. Dir auch ein guten Rutsch und ein frohes neues.
Ich habe eine 280TE "93, mann die W124 is das beste! Einde kleine wartung und er fährt für immer. wenn der Frühling beginnt, mein Baby bekommt wieder neue Aufmerksamkeit. W124 fur immer.
Schönes Video und wundervolles Auto. Wie viel hast du denn für deinen bezahlt? Und vielleicht könntest du mal ein Video vom Innenraum machen und zeigen was der so für Ausstattungsfeatures an Bord hat.
Ja es werden noch viele Videos kommen, so ein Fahrzeug bekommt man mit H Zulassung im Original Zustand zwischen 4.000-5.000. Ohne H sind die nicht viel billiger, aber die guten gepflegten steigen im Wert.
Hallo hab einen 190d von 1987, ist ein tolles Auto und ich genieße jede Fahrt! Welchen Düsenöffnungsdruck und welchen förderbeginn fährst du? Bringt es leistungsmäßig was den Oxikat rauszuschmeissen, würde gerne wohnwagen ziehen mit dem Auto, bin mir aber nicht sicher ob das ne gute Idee ist
Hört sich interessant an, würde ich auch gerne wissen, habe davon mal gehört aber überhaupt keine Ahnung. Ich gehe davon mal aus das alles Original wie vom Werk ist, da ich mein Fahrzeug von 1. Hand gekauft habe. Meiner hat glaube ich keinen kat.
hab auch einen, 1992 er 200d , + 600 T Km, grad wieder ohne Mängel durch den TÜV! Da ist es schon komisch wenn man Fotos von vor 20 Jahren anschaut und man darauf selber so jung aussieht und sich am Fahrzeug nach all den Jahren nichts geändert hat :) Daher der Spitzname Die Zeitmaschine...
Ja das sehe ich genauso, dass Fahrzeug ist ja auch vom Design sehr Zeitlos. Die einfache Technik gibt dem Wagen Langlebigkeit und macht den Geldbeutel nicht klein. Freut mich zu hören, über 600TKm, Respekt. Hoffe der schafft noch die Million Kilometer.
Man ist 100% noch der Pilot, stimmt absolut! Bremsdosierung (keine ABS) ist schon auch Kinderspiel, wenn man das Wetter respektieren. Meinem ist auch daily driver.
Hi Burning Gas, Glückwunsch zum Auto, du hast wirklich ein tolles Exemplar! Auch ich bin nun auf der Suche, fahre aktuell als Pendlerauto meinen W205, aber auch ich bin dem Reiz des W124 verfallen und will ihn mir als Zweitwagen (200d) zulegen. Kannst du was zur Automatik sagen? Ist sie standfest? Würde gerne eine haben, habe aber Angst vor Anfälligkeiten. Lieber Schaltgetriebe? :) Danke und LG:) Pietro Abi
Hallo Pietro, der w124 200D ist ein klasse ausgereiftes Auto, die Automatik ist eigentlich sehr robust ohne irgendwelche Auffälligkeiten, aber ACHTUNG: Das Automatik Getriebe muss dem entsprechend vom Vorbesitzer gepflegt wurden sein UND NICHT ERST BEI DIR. Deshalb ist es sehr wichtig einen KALTEN Benz Probezufahren, und genauso: KALTSTART UND NICHT WARMLAUFEN LASSEN SONDERN SOFORT LOSFAHREN UND DRAUF ACHTEN DAS DAS GETRIEBE WEICH UND OHNE DURCHRUTSCHEN ALSO OHNE ZÖGERN UND DREHZAHLZUWACHS SCHALTET. Denn wenn das Fahrzeug warm ist merkt man meisten garkeine Fehler, dann hat man das Auto für 2 Wochen und möchte es erneuern, Vorsicht GROSCHENGRAB!!!. Ich Persönlich rate beim 200D vom Automatikgetriebe ab, hat NUR mit der Leistung zu tun, fährt sich als hätte der nur 50PS und beim Beschleunigen heult der richtig auf. Aber fahre den erstmal probe, vielleicht gefällt der dir ja auf Anhieb, dann ist das auch die richtige Entscheidung. Der 250D passt mit der Automatik perfekt zusammen, denn er hat genügend Zylinder und Hubraum und Drehmoment, im Vergleich zum 200D. Meine Empfehlung ist das 4 Gang Schaltgetriebe, ist robuster als das 5 Gang, Zieht schneller und Verbraucht weniger als der mit 5 Gang und der mit Automatik. Ich bin alle Drei Getriebe schon persönlich gefahren. Ist aber alles Geschmacksache. ZUM Schluss: Automatik ist Gut, es liegt nur an deiner persönlichen Vorliebe, mit welchem Getriebe du am besten klar kommst.
Burning Gas ich danke dir vielmals für deine ausführliche Antwort. Ich hatte kürzlich tatsächlich einen 200d mit Automatik in Aussicht, jedoch sagte mir der Besitzer schon telefonisch, dass das Getriebe (Auto ist EZ 1987) bisher nie einen Getriebeölwechsel oder Spülung bekommen hat, beim Schalten ruckt es mitunter, liegt lt. Besitzer an der Unterdruckpumpe. Habe letztendlich abgewunken. Ich denke letztendlich, dass man mit Schalter im Gegensatz zur Automatik eine Fehlerquelle weniger hat:) LG
Das sehe ich genauso, aber vielleicht hat der Vorbesitzer ja recht, kann leider auch an alles liegen. Sind alte Autos, egal mit 50.000KM oder 500.000KM, Geld muss IMMER reingesteckt werden, da es meistens Fehler durch Alterungserscheinungen sind. Trotzdem, ist und bleibt der w124 mein Favorit unter den Mercedes Oldtimern die man als Alltagswagen bewegen kann und die man sich NOCH leisten kann :)
Ja die 200d sind legender, die laufen locker 700.000KM, bei guter Pflege auch über 1.000.000KM sind halt die besten Daimler Motoren die jemals gebaut wurden. Im Daimler Museum ist ein Taxi w124 200D mit 1,9 Millionen KM aus Portugal. Das waren halt noch richtige Autos.
@@burninggas7715 Finde ich auch 🥰 Habe meinen jetzt auch mit einer Gasanlage ausgestattet und werde das Auto auch während meiner Ausbildung weiter fahren. Das investierte Geld war mir lieber, als mir etwas modernes zu holen 😂 Liebe Grüße 👋
Ein Bremer! Ich komme aus Verden, hab zurzeit 4 124er, dabei auch ein 250D aus 1990! Vielleicht gibts hier regional ja Treffen, weißt du da was? Sich mal austauschen und schnacken wär bestimmt nett ☺️
Moin, bin 'grad auf der Suche nach einem W124 von vor '93 mit dem Turbodiesel Sechszylinder OM603A , danke für die Ermutigung, diese schönen Autos als Daily Driver zu benutzen! Mein 200E hat jetzt 316.000 drauf - ich genieße jeden Kilometer mit dem Wagen. Je mehr "gemeinsame Erfahrungen" wir sammeln, desto besser :-)
Der w124 ist ein Grundsolides Auto, ein 300D Turbo hatten wir 2009 war ein Mega gutes Modell. 147PS ging ganz gut. Die Diesel sind allesamt gute Motoren, die Benziner sind nicht so meins, aber auch sehr robust, auch mit diesen kann man 500.000Km bei guter Pflege problemlos abspulen, das wichtigste ist einfach ein regelmäßiger Ölwechsel bei max. 10.000km. Viel Spaß mit dem w124.
Zum Thema ABS: Ich habe das Fahren auf nem 50 Jahre alten Massey Ferguson 155 gelernt. An dem sind die Bremsen sehr digital -> entweder man fährt ganz normal ohne Bremse oder beim berühren des Pedals blockieren die Räder. Somit muss man "Intervallbremsen", was wenn man es so schon gelernt hat, gar kein Problem in der Anwendung ist
Ja, ohne ABS ist schon was anderes, aber wenn man es gelernt hat, dann kann man das auch. Auch im Winter bei Eis und Schnee hatte ich bei vorausschauender Fahrweise keine Probleme. Man muss halt umdenken und sich immer klar sein das es halt andere Methoden benötigt um ein fast 40 Jahre altes Auto effektiv zum stoppen zu bringen.
Also beim Tacho sind zwischen 50 und 60 Punkte und gelbe Begrenzungen, dieser Bereich ist die Aufenthaltsgeschwindigkeit im Stadtverkehr. Dann gibt es noch die Markierungen bei der Schaltanzeige, I Höchstgeschwindigkeit im 1 Gang, II Höchstgeschwindigkeit im 2.Gang, III. und so weiter; da das Fahrzeug keinen Drehzahlmesser hat und man sonnst bei falschen Gang beim zurückschalten den Motor überdrehen kann.
Ich habe einen 1987er MB 260E mit Original 119'000km, aus Familienbesitz, der gerade fachmännisch für H-Zulassung restauriert wird. Das Besondere: kleiner M103 Reihen-sechszylinder, roter Velours und vor Allem: rote Armaturenbrettoberseite. Einmalig!
W123er ist der Vorgänger meines w124ers. Der w123 ist ein sehr robustes, tolles und gut zufahrendes Mercedes Modell. Vor ca. 8-10 Jahren durfte ich mal einen Fahren, war wirklich klasse, und fühlt sich vom Fahren garnicht so Alt an, wie die Modelle nun sind. Vom Fahrgefühl besser als mansch ein moderneres Fahrzeug. Nur vom Design merkt man, das es ein Kind der 70er ist. Die w123 sind tolle Alltagsklassiker, die zu fahren sind, haben schon einen guten Wert, aber nichts zum Wegstellen, das kann man vergessen, solange man keinen mit unter 100.000KM hat. Es wurden ca.2.7Mio. Fahrzeuge gebaut, dass beweist wie gut so ein Auto ist. Also zum täglich fahren sehr gut geeignet, wer etwas anderes behauptet hat keine Ahnung von so einem Fahrzeug, auch im Winter und Sommer, ob Regen oder Schnee, also empfehle ich Fahren was das Zeug hält :) Würde mich über ein ABO freuen.
Burning Gas meines w115 bleibt in die Türkei, ich muss es auch abholen und nach Deutschland bringen.wegen corona leider kann ich auch nicht gehen:( Gruß aus Stuttgart
Gutes Modell, robuster Motor und geringer Verbrauch als Einstiegs Benziner. Erst 183T den kannste locker bis 500.000Km bewegen, bei entsprechenden Service und Pflege.
Nein, verkaufen tue ich den nicht. DB W124, Baujahr Nov.1987, metallic, El-Schiebedach, Colorscheiben, 90.000 km Erstbesitz, Vervbrauch 4,7 Liter Diesel 100/km, Autobahn 4,7 l, Stadt 5,2 Liter, Fahrzeug hat noch nie eine Werkstatt von innen gesehen (auch nicht erst 1000 km Inspektion). Garagenfahrzeug, zugelassen ständig durchgehend ohne H-Nr., neuer TÜV immer ohne Mängel, steht im Siegerland, wie neu und könnte als Neuwagen ins Schaufenster gestellt werden. Dann noch: Mercedes 300-SL, Baujahr 1954, Cabriolot, blau, mögl. Verrostet, 4500 km gefahren bis 1954, zugelassen, (BR-Nr.) im Wagen befindet sich Gemälde Die schöne Gärtnerin von Max Ernst (ein Geschenk von aus 1938 vom Kanler Adolf H) .Besichtigungsmöglichkeit: In der eingestürzten EisenErzberggrube Kulenberg im Flecken. Kaufpreis: 1 Euro.
Ja die moderne Autos heutzutage sind Müll. Beim modernen Autos Kleinigkeiten Reparatur kosten wie Deine W124. Das heißt besser 124 Kaufen und geniessen
Schicker Buchhalter, finde die 124er sehr schön, hatte mit 19 selbst mal einen 260E leider nicht lange. Werde demnächst ein neues Video machen zu meinem neuen Mercedes.
Die W 124 habe ich als Taxifahrer sehr, sehr gerne gefahren! Einfach TOP,,,diese Modelle.
Habe einen 190d als 2 liter aus 1988 mit H-Kennzeichen. Wirklich tolle Autos :)
Der 190d ist auch ein sehr guter Mercedes, H Kennzeichen gibt den Fahrzeugen endlich den nötigen Respekt, nun steigen die auch langsam aber sicher im Wert.
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und auch an dich: sehr gut gefahren. Wenn alle so fahren könnten, wäre die Welt Unfallfrei. Und auch der 200er Diesel, der jetzt nicht gerade für die Rennstrecke gebaut wurde, lässt einen auch nicht aggressiv fahren. Weiter So!!
Mit dem w124er Diesel macht das Fahren auch sehr Spaß, einem Führerschein neuling sollte man in einem 200d Fahren lassen um ein besseres Gefühl fürs Fahrzeug und unserem Verkehr zu vermitteln. Rasen kann jeder, aber nicht verkehrssicher, alles muss ja heute so schnell wie möglich gehen.
Dieses Fahrzeug muss auf der Starße wieder leben die Leute müssen sehen welche Autos King auf der Straße sind
Desto länger ich deine Videos schaue, desto mehr ich einen will... Die sind ja sogar noch bezahlbar!
Vom Design her eine absolute Ikone, und diese Qualität kann man heute auch für viel Geld und gute Worten nicht mehr kaufen.
Abo ist auch da👍
Ja w124 ist einfach gesagt der Beste Mercedes überhaupt, das Auto ist sehr Robust und geil zu fahren! Ich sage nur Kaufen einen guten und genießen :)
Sehr gut informiert, Wir sind seit 1992 Spezialisten für Mercedes hauptsächlich Tuning ob Turbo oder Kompressor umbau an allen Mercedes Motoren oder ganze Motor und Getriebe swaps z.b M119 (500E) in einen S124 (kombi) oder Den 6.2L V8 mit 7G tronic + in nem Kombi oder Limousine fährt sich als kämen sie vom werk !
Danke, interessantes Business was Sie da betreiben. Tuning an den alten guten Modellen von Mercedes Benz ist eine gute Sache. Es wäre toll wenn man darüber paar Videos drehen würde. Viele Menschen interessieren sich für so etwas.
Gutes Video! Hab dich abonniert. Fahre selber den 190 d.
Danke, der 190d ist auch ein sehr guter Benz.
Ein sehr schönes und informatives Video, vor Allem ohne Backgroundmusik - die Mucke kommt vom Motor - ich fahre super gern einen 300 d Bj 92 - der läuft und läuft jeden Tag ohne Probs
Danke, ja w124 als Diesel ist einfach Mega gut :) ich liebe dieses Auto, der w124 ist eine Leidenschaft für viele von uns.
Hey Burning Gas,
ein super Video zu einem tollen Fahrzeug!
Es gibt wohl kaum einen Motor, der seiner Arbeit chilliger verrichtet als dieser
2 Liter Diesel von Daimler. Dabei hat er einen echt tollen Klang! Es muss halt nicht
immer der 5 Zylinder sein.
Was hast Du denn mit dem Wagen vor? Schade ist die nicht so dolle nachlackierte
Tür hinten rechts, aber bei dem Alter bleibt so was halt nicht aus.
Gruß und guten Rutsch!
Schön das es dir gefällt, Nachlackierungen bei einem 33 Jahre alten Auto sind nicht schlimm, gehört halt dazu, genau wie bei uns zeichnet uns das Leben. Fahren und Spaß haben das ist das Ziel, solange es geht. Dir auch ein guten Rutsch und ein frohes neues.
Sehr schöner Buchhalter 200 D 124 😍
Super, schönes Auto :)
Vielen Dank und guten Rutsch :)
Ich habe eine 280TE "93, mann die W124 is das beste! Einde kleine wartung und er fährt für immer.
wenn der Frühling beginnt, mein Baby bekommt wieder neue Aufmerksamkeit. W124 fur immer.
Danke, ja das sehe ich genauso, robuste Technik die sehr lange hält. W124 forever :)
Schönes Video und wundervolles Auto. Wie viel hast du denn für deinen bezahlt? Und vielleicht könntest du mal ein Video vom Innenraum machen und zeigen was der so für Ausstattungsfeatures an Bord hat.
Ja es werden noch viele Videos kommen, so ein Fahrzeug bekommt man mit H Zulassung im Original Zustand zwischen 4.000-5.000. Ohne H sind die nicht viel billiger, aber die guten gepflegten steigen im Wert.
Allzeit gute Fahrt, mein Benz-Freund! Ist der W202 weiter im Familienbesitz? LG
Danke dir auch! Ja der w202 ist und bleibt in der Familie. Guten Rutsch:)
Hallo hab einen 190d von 1987, ist ein tolles Auto und ich genieße jede Fahrt! Welchen Düsenöffnungsdruck und welchen förderbeginn fährst du? Bringt es leistungsmäßig was den Oxikat rauszuschmeissen, würde gerne wohnwagen ziehen mit dem Auto, bin mir aber nicht sicher ob das ne gute Idee ist
Hört sich interessant an, würde ich auch gerne wissen, habe davon mal gehört aber überhaupt keine Ahnung. Ich gehe davon mal aus das alles Original wie vom Werk ist, da ich mein Fahrzeug von 1. Hand gekauft habe. Meiner hat glaube ich keinen kat.
Welche Motor-/Getriebeversion fahren Sie hier?
hab auch einen, 1992 er 200d , + 600 T Km, grad wieder ohne Mängel durch den TÜV! Da ist es schon komisch wenn man Fotos von vor 20 Jahren anschaut und man darauf selber so jung aussieht und sich am Fahrzeug nach all den Jahren nichts geändert hat :) Daher der Spitzname Die Zeitmaschine...
Ja das sehe ich genauso, dass Fahrzeug ist ja auch vom Design sehr Zeitlos. Die einfache Technik gibt dem Wagen Langlebigkeit und macht den Geldbeutel nicht klein. Freut mich zu hören, über 600TKm, Respekt. Hoffe der schafft noch die Million Kilometer.
Man ist 100% noch der Pilot, stimmt absolut! Bremsdosierung (keine ABS) ist schon auch Kinderspiel, wenn man das Wetter respektieren. Meinem ist auch daily driver.
Danke, W124 und W201 sind noch echte Fahrerautos. Die machen sehr viel Spaß. Viel Glück und Spass mit deinem 190D.
Schöner wagen, hätte auch gern einen
Danke, ja kann ich dir empfehlen :)
Hi Burning Gas,
Glückwunsch zum Auto, du hast wirklich ein tolles Exemplar!
Auch ich bin nun auf der Suche, fahre aktuell als Pendlerauto meinen W205, aber auch ich bin dem Reiz des W124 verfallen und will ihn mir als Zweitwagen (200d) zulegen. Kannst du was zur Automatik sagen? Ist sie standfest? Würde gerne eine haben, habe aber Angst vor Anfälligkeiten. Lieber Schaltgetriebe? :)
Danke und LG:)
Pietro Abi
Hallo Pietro,
der w124 200D ist ein klasse ausgereiftes Auto, die Automatik ist eigentlich sehr robust ohne irgendwelche Auffälligkeiten, aber ACHTUNG: Das Automatik Getriebe muss dem entsprechend vom Vorbesitzer gepflegt wurden sein UND NICHT ERST BEI DIR. Deshalb ist es sehr wichtig einen KALTEN Benz Probezufahren, und genauso: KALTSTART UND NICHT WARMLAUFEN LASSEN SONDERN SOFORT LOSFAHREN UND DRAUF ACHTEN DAS DAS GETRIEBE WEICH UND OHNE DURCHRUTSCHEN ALSO OHNE ZÖGERN UND DREHZAHLZUWACHS SCHALTET. Denn wenn das Fahrzeug warm ist merkt man meisten garkeine Fehler, dann hat man das Auto für 2 Wochen und möchte es erneuern, Vorsicht GROSCHENGRAB!!!. Ich Persönlich rate beim 200D vom Automatikgetriebe ab, hat NUR mit der Leistung zu tun, fährt sich als hätte der nur 50PS und beim Beschleunigen heult der richtig auf. Aber fahre den erstmal probe, vielleicht gefällt der dir ja auf Anhieb, dann ist das auch die richtige Entscheidung. Der 250D passt mit der Automatik perfekt zusammen, denn er hat genügend Zylinder und Hubraum und Drehmoment, im Vergleich zum 200D. Meine Empfehlung ist das 4 Gang Schaltgetriebe, ist robuster als das 5 Gang, Zieht schneller und Verbraucht weniger als der mit 5 Gang und der mit Automatik. Ich bin alle Drei Getriebe schon persönlich gefahren. Ist aber alles Geschmacksache. ZUM Schluss: Automatik ist Gut, es liegt nur an deiner persönlichen Vorliebe, mit welchem Getriebe du am besten klar kommst.
Burning Gas ich danke dir vielmals für deine ausführliche Antwort. Ich hatte kürzlich tatsächlich einen 200d mit Automatik in Aussicht, jedoch sagte mir der Besitzer schon telefonisch, dass das Getriebe (Auto ist EZ 1987) bisher nie einen Getriebeölwechsel oder Spülung bekommen hat, beim Schalten ruckt es mitunter, liegt lt. Besitzer an der Unterdruckpumpe. Habe letztendlich abgewunken. Ich denke letztendlich, dass man mit Schalter im Gegensatz zur Automatik eine Fehlerquelle weniger hat:)
LG
Das sehe ich genauso, aber vielleicht hat der Vorbesitzer ja recht, kann leider auch an alles liegen. Sind alte Autos, egal mit 50.000KM oder 500.000KM, Geld muss IMMER reingesteckt werden, da es meistens Fehler durch Alterungserscheinungen sind. Trotzdem, ist und bleibt der w124 mein Favorit unter den Mercedes Oldtimern die man als Alltagswagen bewegen kann und die man sich NOCH leisten kann :)
Tolles Video und dein 124er ist echt schön.
Einen 200 D hätte ich auch gerne.
Dieser Motor ist nahezu unzerstörbar.
Ja die 200d sind legender, die laufen locker 700.000KM, bei guter Pflege auch über 1.000.000KM sind halt die besten Daimler Motoren die jemals gebaut wurden. Im Daimler Museum ist ein Taxi w124 200D mit 1,9 Millionen KM aus Portugal. Das waren halt noch richtige Autos.
@@burninggas7715 definitiv.
Ich habe einen Mercedes w201 190e. Bj. 1991
1,8 liter Benziner, 109 ps., 4 Gang Schaltgetriebe
720 tkm erster motor, erstes Getriebe, 2.Kupplung
für einen Benziner ist das schon ein Extremwert. Und der Motor wird die Karosse dann wohl überleben.
@@burninggas7715 der Wagen ist noch tip top.
Schwarz mit roter Innenausstattung und zebranoholz
Sehr schöne Laufkultur 🥰
Gruß von nem E34 Fahrer 👍
E34 und w124 waren die besten Autos beider Marken, da hat sich bis dato auch nichts geändert. Genieße jede Fahrt mit dem e34!
@@burninggas7715 Finde ich auch 🥰
Habe meinen jetzt auch mit einer Gasanlage ausgestattet und werde das Auto auch während meiner Ausbildung weiter fahren. Das investierte Geld war mir lieber, als mir etwas modernes zu holen 😂
Liebe Grüße 👋
Ein Bremer! Ich komme aus Verden, hab zurzeit 4 124er, dabei auch ein 250D aus 1990! Vielleicht gibts hier regional ja Treffen, weißt du da was? Sich mal austauschen und schnacken wär bestimmt nett ☺️
ich wohne auch in Bremen finde dein Auto seher schön würde auch gern so ein Auto haben
Danke Stephan:)
Moin, bin 'grad auf der Suche nach einem W124 von vor '93 mit dem Turbodiesel Sechszylinder OM603A ,
danke für die Ermutigung, diese schönen Autos als Daily Driver zu benutzen!
Mein 200E hat jetzt 316.000 drauf - ich genieße jeden Kilometer mit dem Wagen. Je mehr "gemeinsame Erfahrungen" wir sammeln, desto besser :-)
Hab abboniert!
Der w124 ist ein Grundsolides Auto, ein 300D Turbo hatten wir 2009 war ein Mega gutes Modell. 147PS ging ganz gut. Die Diesel sind allesamt gute Motoren, die Benziner sind nicht so meins, aber auch sehr robust, auch mit diesen kann man 500.000Km bei guter Pflege problemlos abspulen, das wichtigste ist einfach ein regelmäßiger Ölwechsel bei max. 10.000km. Viel Spaß mit dem w124.
Zum Thema ABS: Ich habe das Fahren auf nem 50 Jahre alten Massey Ferguson 155 gelernt. An dem sind die Bremsen sehr digital -> entweder man fährt ganz normal ohne Bremse oder beim berühren des Pedals blockieren die Räder. Somit muss man "Intervallbremsen", was wenn man es so schon gelernt hat, gar kein Problem in der Anwendung ist
Ja, ohne ABS ist schon was anderes, aber wenn man es gelernt hat, dann kann man das auch. Auch im Winter bei Eis und Schnee hatte ich bei vorausschauender Fahrweise keine Probleme. Man muss halt umdenken und sich immer klar sein das es halt andere Methoden benötigt um ein fast 40 Jahre altes Auto effektiv zum stoppen zu bringen.
Super!!
Danke!
Was ich im ganzen Internet nicht finde.
Wie sind die Getriebeübersezungengder einzelnen Gänge 1-5 und die Achsübersetzung?
Steht in der Betriebsanleitung von 87
@@burninggas7715 alles klar. Nur habe ich "noch"? keinen und kenne keinen der so einen hat.
Was sind die gelben Punkte bei 60 km auf dem Tacho?
Also beim Tacho sind zwischen 50 und 60 Punkte und gelbe Begrenzungen, dieser Bereich ist die Aufenthaltsgeschwindigkeit im Stadtverkehr. Dann gibt es noch die Markierungen bei der Schaltanzeige, I Höchstgeschwindigkeit im 1 Gang, II Höchstgeschwindigkeit im 2.Gang, III. und so weiter; da das Fahrzeug keinen Drehzahlmesser hat und man sonnst bei falschen Gang beim zurückschalten den Motor überdrehen kann.
Danke, ich habe w124 200d 91 jahr kein ingenieur al ide derzeit 800.000 km wieviel öl im getriebe und im motor wechselt wenn es am besten ist.
@@burninggas7715 Diese Punkte hat mein W 124 mit Automatik allerdings auch.
Minulla on juuri samanlainen ja samanvärinen W124 ,220000km ajettu,Hieno auto.
Was hat eigentlich dieses Hufeisen zu bedeuten? Unser dorfbauer hat das auch?
Es soll das Glück einfangen, darum zeigt das Hufeisen mit der Öffnung nach oben.
Ich habe einen 1987er MB 260E mit Original 119'000km, aus Familienbesitz, der gerade fachmännisch für H-Zulassung restauriert wird. Das Besondere: kleiner M103 Reihen-sechszylinder, roter Velours und vor Allem: rote Armaturenbrettoberseite. Einmalig!
Super Kombination, 260e ist ein klasse Motor.
What fuel consumption?
Look at my channel I did a Summer and Winter Fuel consumption test, In German Verbrauch!!!
Was meinst du zum w123 ?
W123er ist der Vorgänger meines w124ers. Der w123 ist ein sehr robustes, tolles und gut zufahrendes Mercedes Modell. Vor ca. 8-10 Jahren durfte ich mal einen Fahren, war wirklich klasse, und fühlt sich vom Fahren garnicht so Alt an, wie die Modelle nun sind. Vom Fahrgefühl besser als mansch ein moderneres Fahrzeug. Nur vom Design merkt man, das es ein Kind der 70er ist. Die w123 sind tolle Alltagsklassiker, die zu fahren sind, haben schon einen guten Wert, aber nichts zum Wegstellen, das kann man vergessen, solange man keinen mit unter 100.000KM hat. Es wurden ca.2.7Mio. Fahrzeuge gebaut, dass beweist wie gut so ein Auto ist. Also zum täglich fahren sehr gut geeignet, wer etwas anderes behauptet hat keine Ahnung von so einem Fahrzeug, auch im Winter und Sommer, ob Regen oder Schnee, also empfehle ich Fahren was das Zeug hält :) Würde mich über ein ABO freuen.
@@burninggas7715 habe schon abonniert
Typisch Diesel Sound von 200D geiles Auto
Ja w124 200D ist wirklich Geil, hab wieder richtig lust mit dem Wagen in die Türkei zu fahren, mal sehen wann die Grenzen wieder offen sind.
Burning Gas meines w115 bleibt in die Türkei, ich muss es auch abholen und nach Deutschland bringen.wegen corona leider kann ich auch nicht gehen:( Gruß aus Stuttgart
Deine Stimme ... bist du nicht der junge Mann von Einblick, der „Kollege“ vom Alex? :)
Sag das niemanden weiter, mann muss halt um die runden kommen.
hab exakt die selbe Wanderdüne :)
Das waren mal Autos heute Alles Elektrik
Ja das stimmt, sind heute noch gute Autos ich fahre meinen jeden Tag. Gestern wieder 260Km, also so wie jedes moderne Auto.
Schönes Auto würde ich auch gerne fahren aber lieber einen 230E oder 260E 😎
Der Wagen hatte leider ein Unfallschaden die rechte Tür ist nicht die originale Farbe und der Spalt zwischen den Säulen sieht auch nicht gerade aus
100% Unfallfrei, wurde nur nachlackiert die Tür und dadurch sieht man den Farbunterschied.
Ich habe noch einen w123
Was für einen hast du denn?
@@burninggas7715 200 Benziner BJ 1981 mit 183000 km
Gutes Modell, robuster Motor und geringer Verbrauch als Einstiegs Benziner. Erst 183T den kannste locker bis 500.000Km bewegen, bei entsprechenden Service und Pflege.
@@burninggas7715 hat auch ein h Kennzeichen
@@burninggas7715 einen 190d habe ich auch
Nein, verkaufen tue ich den nicht. DB W124, Baujahr Nov.1987, metallic, El-Schiebedach, Colorscheiben, 90.000 km Erstbesitz, Vervbrauch 4,7 Liter Diesel 100/km, Autobahn 4,7 l, Stadt 5,2 Liter, Fahrzeug hat noch nie eine Werkstatt von innen gesehen (auch nicht erst 1000 km Inspektion). Garagenfahrzeug, zugelassen ständig durchgehend ohne H-Nr., neuer TÜV immer ohne Mängel, steht im Siegerland, wie neu und könnte als Neuwagen ins Schaufenster gestellt werden. Dann noch: Mercedes 300-SL, Baujahr 1954, Cabriolot, blau, mögl. Verrostet, 4500 km gefahren bis 1954, zugelassen, (BR-Nr.) im Wagen befindet sich Gemälde Die schöne Gärtnerin von Max Ernst (ein Geschenk von aus 1938 vom Kanler Adolf H) .Besichtigungsmöglichkeit: In der eingestürzten EisenErzberggrube Kulenberg im Flecken. Kaufpreis: 1 Euro.
....wenn doch nur nicht die Rostprobleme wären...
Ja die moderne Autos heutzutage sind Müll. Beim modernen Autos Kleinigkeiten Reparatur kosten wie
Deine W124. Das heißt besser 124
Kaufen und geniessen
Danke, ja du hast recht, Autos sind leider nicht mehr so gut wie früher.
Schicker Buchhalter, finde die 124er sehr schön, hatte mit 19 selbst mal einen 260E leider nicht lange.
Werde demnächst ein neues Video machen zu meinem neuen Mercedes.
Ja W124 ist ein Super Wagen, ist jetzt mein dritter immer als 200d :)
Bin gespannt auf das Video