A moto ficou linda! Carinha de Harley-Davidson e metade do preço. Com o histórico que a Shadow tem no Brasil, pode apostar que venderia muito bem. A questão é: como fazer o pessoal da Honda ficar de bem com a gente e trazer essas belezas para nós?
@@edvarrabelo Sim, mas as leis ambientais aqui são tão rígidas, que motos carburadas de alta cilindrada não atendem mais as especificações, somente motos de baixa cilindrada.
Americano, vi agora que você é doutor em entomologia. Sem querer parecer academicista, mas se antes eu gostava do seu conteúdo, agora curto ainda mais!
O problema da Honda não trazer essa e outras motos pro Brasil, é que a porcentagem de clientes é baixa justamente pelo valor que pedem as concessionárias. Mas eu ( um ) no meio de tantos compraria uma Shadow 750 zero km.
A Shadow 750 e a Vulcan 900 são as madmax mais lindas do Brasil. Essa nova Shadow ficou espetacular, mais linda ainda. 60 mil por aqui seria um bom preço pensando nas realidade atual. 55 então... menos acho impossível.
@@mserrano9644 visando o mercado consumidor que poderiam atingir e os lucros a superar os custos de produção, poderia ser uma boa aposta. Mas a Honda é muito conservadora nesse segmento de mercado, não vamos ver acontecer.
Essas motos já estão disponíveis nos sites aqui nos Estados Unidos para venda. Acredito que nas próximas semanas vai estar disponível nas lojas. Vou mostrar para a galera aqui no Canal.
A única coisa no visual dela que poderia não ter sido mexida, na minha opinião, seria as capas da bengala! A versão anterior da Phantom com as capas de bengala era mais imponente!
Comparando a Honda Shadow Phanton com a RE Supermeteor, qual compensa mais? Aqui na Bélgica a RE custa entre 8199€ e 8799€. Quanto à Honda, não deve ter, ainda.
Tive uma Shadow 750 2018. Moto muito confiavel que vendi para embarcar na ilusão de uma Harley. Hoje tenho uma vulcan 650, se a Shadow fosse lançada por aqui eu compraria, Dependendo do preço.
MOTO CUSTOM CLASSICA MUDAM POUCO AO LONGO DE DECADAS . Nos estados unidos a shadow 750 aero é a mesma moto de 20 anos atras . Eles lançam essas versões TIPO BOBBER ETC para dar uma diferenciada .
Gostei muito desssa moto. Aqui no Brasil ela chegaria bem mais cara, pois tem o imposto e o lucro das concessionárias que encarecem muito. Mesmo assim torcerei para chegar e comprarei uma. Valeu.
Eu tenho uma teoria, eles tem medo de trazer essa moto para o Brasil e dar força para as motos custom. Se isso acontecer talvez eles não mantenham a liderança de vendas..
A qualidade dos produtos aqui esta diretamente proporcional a o que o consumidor brasileiro aceita. Enquanto aceitarem pagar R$19.000 na moto que parece que saiu da caixa de sucrilhos, fica difícil motos como essas do vídeo chegarem aqui.
A Honda e muito competente nas pesquisas d mercado brasileiro ... kkkkkkk eita competência... eita visão d mercado q esses executivos d Honda tem kkkkkk
Se vier, será ótimo para o nosso mercado de custom. Mas tem que vir com um preço mais agradável. Se vier acima dos 40k, suas vendas não serão tão expressivas.
A nova shadow tá top se a honda trouxer ela sabe que vai vender e vai acabar com o reino da RE na categoria,agr o preço q é o problema por menos de 50 mil não viria ainda tem essa fescagem padrão honda de não ter ABS de série que é segurança ao consumidor
As vezes parecem que algumas montadoras nos vêem como despacho das suas motos mais baratas, somos usados só pra isso...servimos pra eles só nesse quesito como pais de terceiro mundo...na hora de nós presentear com um modelo desses o que vale é a logística e a grana. Triste mas não acontece só com motos .
Engraçado, a Honda teve muito sucesso com a Shadow 600 e agora com os altos preços das HD , esta moto com um V2 venderia demais , o dept. de Produtos da Honda tá dormindo no ponto.A veia custom no Brasil já se estabeleceu, faltam alternativas mais baratas frente à HD.
Essa nova Shadow está diferente, está bem mais bonita e parece atualizada com os toques certos. Venderia muito por aqui! Estilo moderno, sem perder a essência do desenho clássico
LÁ ELES VENDEM VARIAS VERSÕES . ATE HOJE TEM A SHADOW AERO 750 QUE É A MESMA DE 20 ANOS ATRAS QUE VENDEU POR AQUI DE 2005 ATE 2008 . BEM CLASSICA EU ACHO LINDA .
Sei que o assunto é outro porém relevante tbm , já que estas novo moto já estão vindo customização kk. Vc fez um vidio onde sbordou um projeto de lei, sobre customização, gostaria de saber se vc teria alguma informação nova sobre este projeto de lei Abrc Americano.
Mercado tem, mas o problema é o famigerado custo Brasil. Imagina a tributação que a Honda teria que amargar aqui. Certamente levaria a moto para a casa dos 60 mil.
Tá bonita, viu? E pesando apenas 246kg em ordem de marcha... sugere ter motor de sobra pra acelerar(e parar) sem problemas, já q tem freios de verdade, agora... hehehehh. São 6,4kg de torque a 3500rpm, que tá bom, mas a potência de 45cv ficou a desejar, mas é suficiente pra proposta da moto.
MUITO BOM MAS SE VIESSE ,VIRIA ACIMA DE 70 PAUS AÍ NÃO DÁ FICO COM ROYAL MESMO NA CASA DOS 40 MASS SE VIER NA CASA DOS 50 52 DAVA PARA SE ESFORÇAR MAS A ESSE PREÇO SÓ EM SONHO
A Honda se acha muito esperta no Brasil, pq por um lado vendem milhões de motos de plástico por aqui, mais por outro poderiam vender muito mais se a Rebel tivesse vindo, as primeiras lá dos anos 90 até hj, eu tenho certeza que nos EUA essa Rebel não vende tanto, aqui no Brasil seria infinitamente maior, Parabéns Honda Brasil, Rainha do Plástico Brasileiro 😅
Já falei aqui antes, "e nada pra gente porque a gente quis que fosse assim...", o mercado custom no brasil não existe, existe mercado da Harley que deve ser o segundo pais em vendas, e nunca planejou sair daqui, já que ela impera sozinho, ainda mais que descobriu que na manada de CG e FACTOR, todo mundo odeia CUSTOM e ama Harley, chego a apostar que se Harley falir nos EUA aqui ele pode instalar fabrica, a honda e a yamaha seria maluca de lançar qualquer coisa coisa custom aqui pro consumidor mais chato e pedante do mundo. Agora já vou indo que eu tenho que lavar minha Shadow 95(harley da honda).
A Shadow 750 tem projeto antigo, não atende as normas de emissão europeias e brasileiras. Ainda vende nos EUA pq eles sempre estão atrasados em relação ao resto do mundo em termos de normas ambientais. Por isso, várias motos de projeto antigo só vendem nos EUA.
Eu só me pergunto: os gestores da Honda não tem internet? Não assistem os canais de moto? A reclamação é geral pela falta de opção no mercado custom e os cara não enxergam isso!
Poxa, essa nova Shadow faria sucesso novamente aqui no Brasil...
SE viesse a shadow pro Brasil.... entrava na fila de espera... moto show.... tive uma 2011 com ABS.... top...
A moto ficou linda! Carinha de Harley-Davidson e metade do preço. Com o histórico que a Shadow tem no Brasil, pode apostar que venderia muito bem. A questão é: como fazer o pessoal da Honda ficar de bem com a gente e trazer essas belezas para nós?
Não atende as normas de emissão. É proibida a venda aqui e na Europa.
@@mserrano9644 se não me engano, lá tem moto carburada até hoje
@@antoniomodesto1157 aqui no BR ainda tem... Haujoe Chopper Road 150 é carburada
@@edvarrabelo Sim, mas as leis ambientais aqui são tão rígidas, que motos carburadas de alta cilindrada não atendem mais as especificações, somente motos de baixa cilindrada.
@@mserrano9644 essa história só o Brasil que é capacho da união européia, países aqui do lado tão cagando e andando pra esses promot
Americano, vi agora que você é doutor em entomologia. Sem querer parecer academicista, mas se antes eu gostava do seu conteúdo, agora curto ainda mais!
Obrigado meu irmão
O problema da Honda não trazer essa e outras motos pro Brasil, é que a porcentagem de clientes é baixa justamente pelo valor que pedem as concessionárias. Mas eu ( um ) no meio de tantos compraria uma Shadow 750 zero km.
Não atende as normas de emissão. É proibida a venda aqui e na Europa.
A Shadow 750 e a Vulcan 900 são as madmax mais lindas do Brasil. Essa nova Shadow ficou espetacular, mais linda ainda. 60 mil por aqui seria um bom preço pensando nas realidade atual. 55 então... menos acho impossível.
Não atendem as normas de emissão. É proibida a venda aqui e na Europa. A Honda teria que reprojetar o motor.
@@mserrano9644 visando o mercado consumidor que poderiam atingir e os lucros a superar os custos de produção, poderia ser uma boa aposta. Mas a Honda é muito conservadora nesse segmento de mercado, não vamos ver acontecer.
60 mil em duas rodas se está moço kkkk
Essas motos já estão disponíveis nos sites aqui nos Estados Unidos para venda.
Acredito que nas próximas semanas vai estar disponível nas lojas. Vou mostrar para a galera aqui no Canal.
que Shadow lindona essa......uma 600 aqui já tava de bão tamanho.
Tenho uma Shadow 2014, só troco quando a Shadow voltar para o Brasil. A Phantom é muito linda.
A única coisa no visual dela que poderia não ter sido mexida, na minha opinião, seria as capas da bengala!
A versão anterior da Phantom com as capas de bengala era mais imponente!
Tia Honda, nunca te pedi nada, trás essa phantom aqui pro Brasil vai 😢
Hahahaha Boaa nunca pedimos nada ….
Ela não trouxe a Rebel, quem dirá a Shadow
Se fizesse do mesmo modelo na categoria de 600CC... é trouxessem para o Brasil... quebrava a Royal Enfield.
Que Shadow linda.
Abração Americano.
Vida longa irmão
Comparando a Honda Shadow Phanton com a RE Supermeteor, qual compensa mais? Aqui na Bélgica a RE custa entre 8199€ e 8799€. Quanto à Honda, não deve ter, ainda.
Todo ano, durante 40 anos, a eterna (NOVA CG) e lançada,
trazendo (LANCHES) para os seus SONHOS.
Americano de araque é o que somos pra famigerada honda, que não tem a menor consideração por nós, essa é a prova maior, tamo junto 🤙👍!!!
Tive uma Shadow 750 2018. Moto muito confiavel que vendi para embarcar na ilusão de uma Harley. Hoje tenho uma vulcan 650, se a Shadow fosse lançada por aqui eu compraria, Dependendo do preço.
Ela parou no Brasil em 2014....sua shadow não era 2018
Se fosse importar ela de lá, daria na média de uns 70 mil reais no Brasil...
MOTO CUSTOM CLASSICA MUDAM POUCO AO LONGO DE DECADAS . Nos estados unidos a shadow 750 aero é a mesma moto de 20 anos atras . Eles lançam essas versões TIPO BOBBER ETC para dar uma diferenciada .
o pessoal com os preços da honda hoje no brasil ponta de linha cg 160 titan, já é o olho da cara imagina uma moto dessa
A Spirit de 2010 à 2014 tinham freios a disco nas rodas traseiras com ABS como opcional aqui no Brasil. Espero que essa chegue logo!
Se viesse até por 75 mil ia capar a venda de muita HD por aí.
já tive Shadow. Top demais.
Não é vantagem trazer as cruiser aqui, o preço impede as vendas dado a carga dos impostos.Difícil competir. Seria bom a rebel300
Gostei muito desssa moto. Aqui no Brasil ela chegaria bem mais cara, pois tem o imposto e o lucro das concessionárias que encarecem muito. Mesmo assim torcerei para chegar e comprarei uma. Valeu.
Que venha para o brasil essa moto custon ai troco a minha
A Shadow se viesse por uns 50k ainda venderia bem, e com certeza tiraria pública da Royal e da Kawasaki.
Tá linda a moto!
A Royal e a Kawasaki atendem as normas de emissão de poluentes. A Shadow 750 não atende.
Eu tenho uma teoria, eles tem medo de trazer essa moto para o Brasil e dar força para as motos custom. Se isso acontecer talvez eles não mantenham a liderança de vendas..
A qualidade dos produtos aqui esta diretamente proporcional a o que o consumidor brasileiro aceita. Enquanto aceitarem pagar R$19.000 na moto que parece que saiu da caixa de sucrilhos, fica difícil motos como essas do vídeo chegarem aqui.
Ficaria no preço da Vulcan 650.
Concorrente quentíssima.
Pegos apegados em motor em V, muitos iriam sem pensar.
Não atende as normas de emissão. É proibida a venda aqui e na Europa.
@@mserrano9644 q mer....
Como estamos praticamente iguais a Europa na questão de poluentes.
😓😓😓😓😓😓
Americano, a Shadow impossível, não atende às normas de emissão de poluentes desde muito tempo. Lá, EUA pode tudo, acredito que até carburada.
Que isso, Americano?!!! Hoje é 1⁰ de abril e não tô sabendo? Ah! Não vaibpro Brasil. Tá explicado. 😂😂😂
tem que ler o título papai hehhehehehehe
@@canalmotodiario 😊l
Muito bonita motoca? Bem que podia vir pra cá abração pra todos Americanos 👏👏👍👍👊👊😁😁
A Honda e muito competente nas pesquisas d mercado brasileiro ... kkkkkkk eita competência... eita visão d mercado q esses executivos d Honda tem kkkkkk
Rapaz, a Shadow ficou linda demais!!!!
Absurdo!!! a galera do Chile, Colômbia e, até na Guatemala, tem a GZ150 e nós aqui com, no máximo, a choper rold
Essa shadow com o câmbio DCT ia ser PERFEITA.
Menos de 9 mil dólares uma moto 0km top demais !!! Raiva de ser brasileiro !
Lindas máquinas ,a shadow poderia ter saído com rodas de liga,está toda raiada não rola nas terras tupiniquins.
Mais show de bola
Rodas raiadas deixa a moto mais elegante. Combina com escape cromado com shadow estilo chopper.
Que coisa mais linda , tenho shaddow e adoro é só trocaria se fosse por essa maravilha
Americano, isso só dá água na bocaaa...
Parece que estou vendo a resposta das concessionárias Honda : " Não trago, não trago e não trago para o Brasil." 😂😂😂😂
Se vier, será ótimo para o nosso mercado de custom. Mas tem que vir com um preço mais agradável. Se vier acima dos 40k, suas vendas não serão tão expressivas.
Tenho uma shadaw 750 gosto muito
Mas essa nova shadaw aqui seria muito bom eu compraria sem nenhum problema.
DESDE SEMPRE ESTOU ESPERANDO O RETORNO DA SHADOW
42, 43mil é o que pedem por Shadow 750 2012, 2014... pode crer que uma moto dessas em 2024 daria uns 60 conto fácil
A nova shadow tá top se a honda trouxer ela sabe que vai vender e vai acabar com o reino da RE na categoria,agr o preço q é o problema por menos de 50 mil não viria ainda tem essa fescagem padrão honda de não ter ABS de série que é segurança ao consumidor
As vezes parecem que algumas montadoras nos vêem como despacho das suas motos mais baratas, somos usados só pra isso...servimos pra eles só nesse quesito como pais de terceiro mundo...na hora de nós presentear com um modelo desses o que vale é a logística e a grana. Triste mas não acontece só com motos .
Engraçado, a Honda teve muito sucesso com a Shadow 600 e agora com os altos preços das HD , esta moto com um V2 venderia demais , o dept. de Produtos da Honda tá dormindo no ponto.A veia custom no Brasil já se estabeleceu, faltam alternativas mais baratas frente à HD.
Não atende as normas de emissão. É proibida a venda aqui e na Europa.
Vindo a Super Meteor esta Shadow ai desembarcará rapidinho no Brasil.
Americano, concordo com você, a Honda não gosta do consumidor brasileiro.
A Honda só quer nos vender suas motos mais populares, as CG 160,
Essa nova Shadow está diferente, está bem mais bonita e parece atualizada com os toques certos. Venderia muito por aqui! Estilo moderno, sem perder a essência do desenho clássico
LÁ ELES VENDEM VARIAS VERSÕES . ATE HOJE TEM A SHADOW AERO 750 QUE É A MESMA DE 20 ANOS ATRAS QUE VENDEU POR AQUI DE 2005 ATE 2008 . BEM CLASSICA EU ACHO LINDA .
Eu com certeza compraria uma.
CL bicheira, Shadow ficou top, chooooooooooooooooooooooooooraaaaaaaaaaa consumidor brasileirooooooooooooo...
Essa shadow tá linda!!!!
Sei que o assunto é outro porém relevante tbm , já que estas novo moto já estão vindo customização kk.
Vc fez um vidio onde sbordou um projeto de lei, sobre customização, gostaria de saber se vc teria alguma informação nova sobre este projeto de lei
Abrc Americano.
Qual vídeo foi????
Em função deste excelente canal, estou entrando para o mundo custon!
então não deixa ninguem ver vc escrevendo custom com "n" kkkkk. Abraço!
Entenderam por que a HD samba sem vergonha nenhuma? Concorrência zero. Não existe nada nem de perto, nem parecido e nem tem sinal de que haverá.
Vc esqueceu da 1.100 custom da Honda lá também
Mercado tem, mas o problema é o famigerado custo Brasil. Imagina a tributação que a Honda teria que amargar aqui. Certamente levaria a moto para a casa dos 60 mil.
Essas Scrambler vendem mesmo? Eu nunca vi nenhuma na rua, e toda marca de moto tem um modelo Scrambler...
Acho que SOMOS uns BANANAS, pois moto SHOW só lá fora😢
Motos que nunca chegarão aqui no Brasil, e mesmo que viessem, custariam quanto????, 60,70 mil reais!!! Fora da nossa realidade.
Linda linda cara!
Porque a Honda não faz uma pesquisa e traz essa novidade pra gente?
Até 50k essa moto venderia facil facil
😅mn sou teu fã
Fala Daniel, por 45 pila eu teria uma fácil fácil, buscava amanhã, Shadow top, mas kd kd.
Abração.
Tá bonita, viu?
E pesando apenas 246kg em ordem de marcha... sugere ter motor de sobra pra acelerar(e parar) sem problemas, já q tem freios de verdade, agora... hehehehh. São 6,4kg de torque a 3500rpm, que tá bom, mas a potência de 45cv ficou a desejar, mas é suficiente pra proposta da moto.
e outra , se um dia vier, essa shadown vai custar 200mil
Shadão 750 seria uma boa no Brasil,
Linda demaisss
Tem um lado de Vulcan 650, ou tô viajando?
Canal e bom demais
Esquece!O que não veio até agora não vem mais.Acabou o progresso.Quem tem o que tem "lambe os beiços".
Quero uma custom ( cruiser) de 25 mil , 30 no máximo.
Pode ter certeza que tem muito a ver com a situação do país. Ninguém vai investir pesado por aqui com essa insegurança jurídica que vivemos.
Aí, americano, já tá a caminho a continental gt 865 cc.
Como se faz pra ir para os states de moto? Me conta aí americano
Esse preço seria muito convidativo, mas o Brasil sabemos como funcionam as coisas.
Vulcan 900 Custom. 😊😊😊Mas Max.😊😊😊
MUITO BOM MAS SE VIESSE ,VIRIA ACIMA DE 70 PAUS AÍ NÃO DÁ FICO COM ROYAL MESMO NA CASA DOS 40 MASS SE VIER NA CASA DOS 50 52 DAVA PARA SE ESFORÇAR MAS A ESSE PREÇO SÓ EM SONHO
A Honda se acha muito esperta no Brasil, pq por um lado vendem milhões de motos de plástico por aqui, mais por outro poderiam vender muito mais se a Rebel tivesse vindo, as primeiras lá dos anos 90 até hj, eu tenho certeza que nos EUA essa Rebel não vende tanto, aqui no Brasil seria infinitamente maior, Parabéns Honda Brasil, Rainha do Plástico Brasileiro 😅
Se chegar, vai chegar acima dos 80k
Já falei aqui antes, "e nada pra gente porque a gente quis que fosse assim...", o mercado custom no brasil não existe, existe mercado da Harley que deve ser o segundo pais em vendas, e nunca planejou sair daqui, já que ela impera sozinho, ainda mais que descobriu que na manada de CG e FACTOR, todo mundo odeia CUSTOM e ama Harley, chego a apostar que se Harley falir nos EUA aqui ele pode instalar fabrica, a honda e a yamaha seria maluca de lançar qualquer coisa coisa custom aqui pro consumidor mais chato e pedante do mundo. Agora já vou indo que eu tenho que lavar minha Shadow 95(harley da honda).
Aqui no BR esse Shadow não seria menos do que 60 mil
Concordo, e mesmo assim são 50k de diferença pra HD mais barata
Pegaria com certeza
.... e novamente, Honda larga Br na mão. Parabéns pelo conteúdo! Que a Honda veja!
Se viesse chegaria por uns 60K
A Shadow 750 tem projeto antigo, não atende as normas de emissão europeias e brasileiras. Ainda vende nos EUA pq eles sempre estão atrasados em relação ao resto do mundo em termos de normas ambientais. Por isso, várias motos de projeto antigo só vendem nos EUA.
Verdade
@@canalmotodiario EUA atrasado essa piada foi boa.
Quando vejo que essa moto talvez pode chegar no Brasil me da maior tristeza de ter investido numa harley davidson.
Linda a Shadow
Uma motoca dessas... Não chegaria aqui por menos de 80mil... De nada adiantaria tbm... Uahauauaua
A verdade é que brasileiro só gosta de naked , carenada e trail , os demais modelos ficam abaixo da expectativa...
Faria até outro consignado pra compra uma coisa linda dessas...
Conversão direta 43k. Realidade: 80k
Óbvio que se na conversão direta dá uns 40 mil, ela não chegaria no Brasil por esse valor... pode colocar aí uns 80mil... tá explicado pq não vem
a esse preço ainda sai mais baixo que a vulcan 650s, só de ter o motor em V já bateria a vulcan facil.
ShadowZeiros com o coração ❤️ partido😅😅😅
Eu só me pergunto: os gestores da Honda não tem internet? Não assistem os canais de moto? A reclamação é geral pela falta de opção no mercado custom e os cara não enxergam isso!
quase 100 mil numa moto no Brasil, ridículo pagar isso numa moto.