Vc falou da Dyna, acho linda e foi um modelo que pensei trocar na minha Boulevard 800. Mas ouvi dizer que ela dá problema no coxim do motor e a manutenção é cara. Fora os vazamentos de óleo ja tão sabidos. Ainda com a minha Boulevard. 😉
Prefiro compra motos velhas carburadas que nao te deixam na mão tenho uma vuca 500 já fui no CHILE COM ELZ SEM PROBLEMA MOTO 97 AMERIANO . EU SOU MECÂNICO PARA MIM E FACIO AMERICANO
Também prefiro as carburadas. Todavia, acabei de fazer umma viagem de 3000km numa Classic 350 e a moto não deu nenhum problema. 0. Foi super pesada com 2 pessoas e malas cheias, além de ter pego trilha de pedras ou total off road. Um tanque.
Americano faltou falar da famigerda Yamaha midnight star 950, moto que tem um valor bem convidativo levando em consideração sua potência, conforto e também, porque não, o custo de manutenção, já que as harleys 883 e a Dyna tem valores parecidos mas com custo de manutenção bem mais elevados! Blz 👊
Já viajei muito de shadow 600, mas uma Twister anda "quase" junto. A HD Dyna tá barata pq ninguém pesquisa o preço dos coxim, não sabem dos curto circuito no chicote traseiro, nem que ela se torce toda nas curvas, que a susp traseira é um osso, e de brinde uns vazamento (ah...mas é uma "Harley" né 😂) Quem quer uma custom raiz, com relação custo benefício HONESTA, pega uma Suzi Boulevard 1500 e seja feliz 😊
Comprei uma Shadow 600 - 2001 aqui na cidade já tem uns 4 messes, estava caro, com 56mil rodado, preta com partes todas cromadas e quase sem modificações, paguei 30k, estava em duvida se esperava a Super Meteor 650 ou comprava a Shadow 600, vou rodar mais na região, porém tenho idéias de rodar até a Argentina e Uruguai, fora entre os 3 estados do sul mais SP, já tive um problema com a parte de carburação dupla dela, estava com uma das boias paralelas zoadas, mandei colocar as duas boias originais e revisar o motor em um mecanico da cidade que só meche com moto acima de 300cc ainda mais Shadow 600 e 750, só lá já tinha 2 Shadow esperando buscarem kakakakaka, agora to equipando ela, bolha, sissybar, logo tenho que trocar o pneu traseiro para poder viajar e afim...
Também acho essa motoca muito massa, porém o que me trava nela é a questão de peças, a menos que seja uma segunda moto, que possa ficar parada caso tenha que importar algo, daí é tranquilo, mas penso que se chegar a quebrar o motor dela na sua mão, aí a encrenca é grande. Mas 80 CV numa 650 é bacana demais.
Eu fui na 883 ano 2015. Tive algumas pequenas surpresas pra resolver como vazamento de óleo e o painel led do neutro que morreu. Mas ainda assim tô super satisfeito. Sai de uma meteor 350 justamente por ser muito frouxa e usar em viagens com garupa .
@stefanogalvao3600 isso , vai no cópia e cola , replica o que os outros falam muitas vezes sem ter a moto. Gastei uma braçadeira pra consertar o vazamento. Minha meteor estava vazando na tampa lateral, sorte estar na garantia pra resolver .
10 motos brasil... Estou procurando uma motoca pro dia a dia e talvez viagem, tava até pensando em uma Duke390. Mas atualmente to namorando as 535... Vamo vê!!
Com carteira na provisória ainda, primeira moto me atirei numa mad max. Drag Star 650. Velha, carburada, barulhenta e cheia de problema. Estou amando e não me vejo saindo das custom mais.
Viajei bastante com a minha antiga Fazer 250 e ficava imaginando uma custonzinha com aquele motor, seria perfeita pra mim. Acho que as 350 da Royal são quase isso, pena que são muito feias.
@@MrRapaduradiet coloquei a renda é o tipo de uso,porque justamente pra quem, possa me dizer que com essa renda eu consigo manter a moto. Dizem que manter a Harley é muito caro então eu passei minha renda.
Irmão...quer uma dica? Experimenta primeiro, 883 é um osso e desconfortável, garupa NEM PENSAR, a Dyna vem com um combo de problemas crônicos, além de a manutenção custar um rim (liga numa cc e pergunta o preço dos coxim de motor 😢) Experimenta também uma Suzuki Boulevard 1500 🤩😍 depois faz teu julgamento em relação a uma 883
Faltou 2 motos q uma já vendi e outra ainda tenho como antiguidade, a Mirage 650, estradeira q da pau em Harley com mais q o dobro de cilindrada, e a q eu ainda tenho e veio rodando dos EUA a Vulcan VN 750 CA então fabricada nos EUA na Califórnia, anda muito, mais q Harleys, econômica, suspensão a ar, confortável e com fácil aquisição de peças no mercado americano mais baratas q aqui.
Americano de araque olha o seguinte. Ganho cerca de 2 mil por mês, será que consigo pegar uma super meteor? Vou tentar dar 50% de entrada. Será que aguento as parcelas e a manutenção?
10 MOTOS BRASIL!!! Comprei uma Harley Dyna Switchback 2013/14 por R$ 51k na concessionaria.. Moto nova, com historico do mesmo mecanico que tenho. Com esse valor pegaria uma Vulcan! Super Meteor, mas te digo uma coisa! Harley é top na estrada, o motor TwinCam 96 polegadas é bruto demais em viagem na estrada, ultrapassando os caminhoes e dando escapadas daqueles caminhoneiros e motoristas de onibus meio maluco nas estradas. Para pegar estrada, moto tem que ter torque e potencia na hora que precisar. Nao fui para Super Meteor pelo caso de esperar muitooo tempo!! paguei muito mais por uma moto 10 anos mais velhas mas bem cuidada 30.000km com todas as revisoes feitas no mecanico.
Tem um rapaz no Instagram que foi até o chuí, retornou fazendo toda a América do Sul, central, norte e chegou no Alasca com uma RX 180 1983...Se ele consegue, todos conseguimos é só ter cuidados
#Americano sei que o foco do canal é nas customs mas a naked que está chegando no Brasil a SRK 400 da QJ motors trazida pela Shineray com 40cv e bicilíndrica com som de 4 cilindros está incrível, essa vai abalar o mercado com certeza, não sei se vc já viu, se não dê uma olhada.
Usei uma meteor 350 , por quatro dias . Andei por Petrópolis, e Teresópolis. Subi serra com garupa, centro da cidade, BR 140. Sem garupa até que não foi de todo ruim.... Mas 90% do tempo tava com garupa. Aí irmão... . não dá não... Pesada e volumosa pra andar no trânsito. Lerda pra subir a serra. Sem fôlego na BR, Consumo alto ,média de 25 km l. Traseira dura. Resumindo , se for pela beleza e estilo, ok. Pelo preço só da moto ok. Mas pelo geral da moto, não 250 Yamaha entrega mais., minha opinião tá.
e eu com minha velha e boa XY 250-5 com motor tunado dando 300cc e 26 CV de potencia da um pau nessa classic 350, meteor e classic são bonitinhas e novinhas e tal mas a motoca são muito fracas pra 350cc e outra moto boa é dono que faz e cuida, minha madmax é velha mas me diverte e me leva pra onde eu quiser, é nois americano tmj
Fala, Americano. Eu fico vendo seus vídeos, são muitos fixe... Comparando com os preços cá em Portugal. É muito dinheiro ai no meu pais. Tanto nova como usada, foda-se 😔 10 motos Brasil ✌
23 วันที่ผ่านมา
aos 10:04 tem uma shadow que parece um gafanhoto verde kkk é na minha cidade kkkkkkkkkkkkkkk
Queria saber o porquê que não citou as Suzuki Boulevard 800 e as 1500? Sou proprietário de uma C1500 excelente moto e tem um preço muito justo. Há algum preconceito contra elas?!....
Estou entre Virago 250 Shadow 600. Motivo principal valor de compra e manutencao. Uso a moto no maximo a 20km por dia, ou seja n uso muito. Porem gostaria de fazer umas viagens um pouco mais longas e talvez com garupa, fora o estilo e ronco da shadow q me atrai muito. Qual me indicam?
no seu caso, Shadow 600, porém tem que ficar atento com várias coisas normais que vc tem que olhar quando vai comprar uma moto, eu comprei e tenho uma Shadow 600 - 2001, quando for comprar fique atento, dê uma boa olhada por baixo dela, e verifica se o buraco que tem embaixo da bomba d água ta trancado com alguma coisa, se estiver trancado fuja o mais rápido que puder pq é bucha!, normalmente quando tampam é pq a bomba de água foi pro estouro, outra coisa é a bomba de combustivel, a minha tá sem bomba de combustivel mas estou pensando em colocar uma a vácuo, a bomba eletrica pode dar problema e vc perder a moto e não é raro, com a minha eu consegui atingir 150km/h para poder começar a sentir falta de bomba de combustivel principalmente nas retomadas
Outra coisa, se não sabe muita coisa de mecanica, principalmente da Shadow, procure aprender, pois te garanto que a manutenção especializada é cara, e quando digo especializada não é pq o cara arruma CG que vc vai levar nele, é uma Shadow 600 então leve em um cara que arrume uma Shadow 600, dê preferencia para mecanicos que arrumam motos somente acima das 300cc ou que direto arrume motos grandes ainda mais se for motos com motor em V, vai por mim, se o cara só vide de arrumar moto cepa (CG, twister, fazer e afins) não deixa ele abrir a Shadow, a não ser que vc tenha total confiança nele!
Outra coisa é questão de peças, alguns lugares é difícil achar determinadas peças, eu por exemplo tive dificuldade em achar as boias do carburador, tive que pedir para a Honda, levou 8 dias para chegar e 300 reais as duas boias, e consegui pq estou em um grupo só de Shadow, o cara lá tem todos os manuais da 600 e 750, um lá tem o catologo de peças expandido, por lá vc consegue o código e vê se a honda consegue para vc, ahhh e uma dica de ouro! se vc é clt igual eu mas tem um salário que consegue sobrar uns troco final do mês, faz meio que uma poupança para a moto, quando prescisar trocar pneu vc pega dinheiro de lá, quando pescisar comprar algo, vc pega de lá, é assim que eu eu estou fazendo, já me preparando quando der algum problema!
além disso existe peças de outras motos que dá certo na Shadow 600, é tem várias peças que vc encontra fácil e outras não, mas vai por mim, é um tanque de guerra! um fusca das motos e que pode te fazer feliz, e fica esperto com a reserva dela tbm, kk pode parecer obvio, mas a minha tava com a reserva modificada e tive pane seca em 5km dps de mudar a vlv para a posição reserva, isso vc resolve fácil alongando o tubinho da reserva q fica dentro do tanque.
Boa parte dessa reportagem se trata de motos para cometer um auto não vivamento na estrada do que motos para pegar a estrada. Tá louco ir de 150 pra rodovia? Melhor descer pra santos remando no skate, mais seguro.
tenho uma shadow 750 aero, realmente é frouxa, entrega pouco pela cilindrada , fora isso é um tanque de guerra sem problemas crônicos, mecânica simples e confiável e sem problemas elétricos, moto para dar uma volta ao mundo (com paciência rs) porém sem surpresas.
Vc falou da Dyna, acho linda e foi um modelo que pensei trocar na minha Boulevard 800. Mas ouvi dizer que ela dá problema no coxim do motor e a manutenção é cara. Fora os vazamentos de óleo ja tão sabidos. Ainda com a minha Boulevard. 😉
Prefiro compra motos velhas carburadas que nao te deixam na mão tenho uma vuca 500 já fui no CHILE COM ELZ SEM PROBLEMA MOTO 97 AMERIANO . EU SOU MECÂNICO PARA MIM E FACIO AMERICANO
Esse tipo de moto é só pra vocês mecânicos, leigo e assalariado esquece!!
Também prefiro as carburadas. Todavia, acabei de fazer umma viagem de 3000km numa Classic 350 e a moto não deu nenhum problema. 0. Foi super pesada com 2 pessoas e malas cheias, além de ter pego trilha de pedras ou total off road. Um tanque.
Vuca (que moto é essa? 🤔) FACIO ?? 😂😂😂 se tu é mecânico e arruma moto igual escreve... 😮
Tô felizão com a minha Dragstar 650!!! Casamento perfeito!
Esqueceu de mostrar as motos usadas da thriunph, como a T 100 e a T 120. Motos lindas e num preço acessível pelo que entrega.
A Super Meteor 650,tem aqui em Porto Alegre,2 versões. Eu fui la e vi elas, maravilhosas
madmax eu nao sou muito fã de comprar usado , mas , custom bem cuidado ainda e muito bem cotado pra compra
Americano faltou falar da famigerda Yamaha midnight star 950, moto que tem um valor bem convidativo levando em consideração sua potência, conforto e também, porque não, o custo de manutenção, já que as harleys 883 e a Dyna tem valores parecidos mas com custo de manutenção bem mais elevados! Blz 👊
Já viajei muito de shadow 600, mas uma Twister anda "quase" junto. A HD Dyna tá barata pq ninguém pesquisa o preço dos coxim, não sabem dos curto circuito no chicote traseiro, nem que ela se torce toda nas curvas, que a susp traseira é um osso, e de brinde uns vazamento (ah...mas é uma "Harley" né 😂) Quem quer uma custom raiz, com relação custo benefício HONESTA, pega uma Suzi Boulevard 1500 e seja feliz 😊
Comprei uma Shadow 600 - 2001 aqui na cidade já tem uns 4 messes, estava caro, com 56mil rodado, preta com partes todas cromadas e quase sem modificações, paguei 30k, estava em duvida se esperava a Super Meteor 650 ou comprava a Shadow 600, vou rodar mais na região, porém tenho idéias de rodar até a Argentina e Uruguai, fora entre os 3 estados do sul mais SP, já tive um problema com a parte de carburação dupla dela, estava com uma das boias paralelas zoadas, mandei colocar as duas boias originais e revisar o motor em um mecanico da cidade que só meche com moto acima de 300cc ainda mais Shadow 600 e 750, só lá já tinha 2 Shadow esperando buscarem kakakakaka, agora to equipando ela, bolha, sissybar, logo tenho que trocar o pneu traseiro para poder viajar e afim...
Queria uma opinião sobre a Mirage 650. Parabéns pelos vídeos!
Também acho essa motoca muito massa, porém o que me trava nela é a questão de peças, a menos que seja uma segunda moto, que possa ficar parada caso tenha que importar algo, daí é tranquilo, mas penso que se chegar a quebrar o motor dela na sua mão, aí a encrenca é grande. Mas 80 CV numa 650 é bacana demais.
Nunca vai achar peça esquece a não ser que seja a sua segunda moto para passear
10 motos Brasil,,, hahaha,, ótima sugestão estou doido pra sair dá moto de plástico e pegar uma custon,, mais um joinha pra coleção
O que acha da Hyosung Aquila 650? (Kasinski Mira 650)
Melhor moto no custom benefício
Eu fui na 883 ano 2015. Tive algumas pequenas surpresas pra resolver como vazamento de óleo e o painel led do neutro que morreu. Mas ainda assim tô super satisfeito. Sai de uma meteor 350 justamente por ser muito frouxa e usar em viagens com garupa .
Saiu da velocidade baixa para o vazamento de óleo boa
@stefanogalvao3600 isso , vai no cópia e cola , replica o que os outros falam muitas vezes sem ter a moto. Gastei uma braçadeira pra consertar o vazamento.
Minha meteor estava vazando na tampa lateral, sorte estar na garantia pra resolver .
10 motos brasil... Estou procurando uma motoca pro dia a dia e talvez viagem, tava até pensando em uma Duke390. Mas atualmente to namorando as 535... Vamo vê!!
Nesses escapes JJ tem como colocar alguma abafador ou outro acessório que deixe mais silencioso?
Tenho uma shadow 600 um trator do jeito q desce sobe, com garupa e bagagem
Tive uma o torque dela é muito bom mesmo
Qual melhor moto custom até 800cc usada que tenha boa mecânica e não dá muita manutenção? Futuramente penso em pegar uma e já estou pesquisando.
Shadow 750, não tem pra ninguém, e a melhor.
10 motos Brasil !! Muito boa essa lista, se eu tivesse condições, lançava uma Shadow 600 ou uma Dyna !!
Com carteira na provisória ainda, primeira moto me atirei numa mad max. Drag Star 650. Velha, carburada, barulhenta e cheia de problema. Estou amando e não me vejo saindo das custom mais.
Viajei bastante com a minha antiga Fazer 250 e ficava imaginando uma custonzinha com aquele motor, seria perfeita pra mim. Acho que as 350 da Royal são quase isso, pena que são muito feias.
Cara ela tá 120 de final desiste
Americano estou afim de uma iron 883,só pra viagem,uso duas ou uma fez por mês a moto. Viagem no máximo a 200 kilometros. Tenho renda de 8 mil
PEga Fácil papai
Fácil fácil. Mas se eu fosse você, ia numa 1200 ou partia para uma Dyna
Kkkkkkkkkk😂 que tem haver tua renda de 8 mil? Sim, vc pode comprar moto HD sim!
@@MrRapaduradiet coloquei a renda é o tipo de uso,porque justamente pra quem, possa me dizer que com essa renda eu consigo manter a moto. Dizem que manter a Harley é muito caro então eu passei minha renda.
Irmão...quer uma dica? Experimenta primeiro, 883 é um osso e desconfortável, garupa NEM PENSAR, a Dyna vem com um combo de problemas crônicos, além de a manutenção custar um rim (liga numa cc e pergunta o preço dos coxim de motor 😢) Experimenta também uma Suzuki Boulevard 1500 🤩😍 depois faz teu julgamento em relação a uma 883
Faltou 2 motos q uma já vendi e outra ainda tenho como antiguidade, a Mirage 650, estradeira q da pau em Harley com mais q o dobro de cilindrada, e a q eu ainda tenho e veio rodando dos EUA a Vulcan VN 750 CA então fabricada nos EUA na Califórnia, anda muito, mais q Harleys, econômica, suspensão a ar, confortável e com fácil aquisição de peças no mercado americano mais baratas q aqui.
Parabéns pelo trabalho. Eu gosto muito.
Muitíssimo obrigado
Comprei minha Horizon 150 depois de ver um vídeo seu , cara estou amando ela , perdi aquele preconceito que tinha antes com certas marcas
Americano de araque olha o seguinte. Ganho cerca de 2 mil por mês, será que consigo pegar uma super meteor? Vou tentar dar 50% de entrada. Será que aguento as parcelas e a manutenção?
Cara, é o seguinte, comprar vai ser até tranquilo, mas esteja atento às revisões, que costumam ser bem salgadas, do resto vai dar sem problemas!!!!!
Espera um pouco que já já tu compra uma semi nova por 17 mil quando chegar as 650 cc em 2025
Por isso não deixo minha Vblaid 250cc não me dá dor de cabeça e vou onde quero, só alegria.
Comprei uma há alguns meses
10 MOTOS BRASIL!!!
Comprei uma Harley Dyna Switchback 2013/14 por R$ 51k na concessionaria.. Moto nova, com historico do mesmo mecanico que tenho. Com esse valor pegaria uma Vulcan! Super Meteor, mas te digo uma coisa! Harley é top na estrada, o motor TwinCam 96 polegadas é bruto demais em viagem na estrada, ultrapassando os caminhoes e dando escapadas daqueles caminhoneiros e motoristas de onibus meio maluco nas estradas. Para pegar estrada, moto tem que ter torque e potencia na hora que precisar. Nao fui para Super Meteor pelo caso de esperar muitooo tempo!! paguei muito mais por uma moto 10 anos mais velhas mas bem cuidada 30.000km com todas as revisoes feitas no mecanico.
Tem um rapaz no Instagram que foi até o chuí, retornou fazendo toda a América do Sul, central, norte e chegou no Alasca com uma RX 180 1983...Se ele consegue, todos conseguimos é só ter cuidados
Achei muito legal gosto muito de moto , falou de motocas falou coisas boas .
#Americano sei que o foco do canal é nas customs mas a naked que está chegando no Brasil a SRK 400 da QJ motors trazida pela Shineray com 40cv e bicilíndrica com som de 4 cilindros está incrível, essa vai abalar o mercado com certeza, não sei se vc já viu, se não dê uma olhada.
A Dafra é a única que ouvi honrar o preço em todas as concessionárias.... O valor que anuncia é o valor que vende
O seu canal é o melhor!
Show, estou num relacionamento abusivo com um FYM 250 kkk.
Tenho uma Eliminator, a moto é agressiva, tem motor e uma postura de pilotagem bem arrojada, sou apaixonado na moto
Imagino que sim
Faltou a Midnight 950, Americano de araque
Devia fabricar uma shadow 1200
Provavelmente venderia bem
Americano eu não me conformo até hj pq a Honda não trouxe a Rebel 250, a antiga, lá nos anos 90, 2000, seria mais uma grande pérola
Royal....350
Pra trabalhar .?guenta não....papai
Pra estrada, ? Prasta não...papai
É americano indiano.ta fácil não.
Abraço.
Você já teve uma? Como foi sua experiência com ela?
Usei uma meteor 350 , por quatro dias .
Andei por Petrópolis, e Teresópolis.
Subi serra com garupa, centro da cidade,
BR 140.
Sem garupa até que não foi de todo ruim....
Mas 90% do tempo tava com garupa.
Aí irmão... . não dá não...
Pesada e volumosa pra andar no trânsito.
Lerda pra subir a serra.
Sem fôlego na BR, Consumo alto ,média de 25 km l.
Traseira dura.
Resumindo , se for pela beleza e estilo, ok.
Pelo preço só da moto ok.
Mas pelo geral da moto, não
250 Yamaha entrega mais., minha opinião tá.
Top seus vídeos e comentários
Fiquei assustado com o preço a Vulcan, achei que estava uns 43.000,00 fui no site e vi 53.000,00. Vou ter que aguardar mesmo a SM 650
Eu doido na shadow 750, mas 14 km/L X 25/28 km/L da SP650 ta complicado kkkk
Boa noite, esse SP650 é moto? Sobre custo para manter?
Boas sugestões!
por motivos de manutenção, eu prefiro a Shadow 600, Harley vai ficando mais caro, e com poucas pessoas que sabem mexer.
RE crescendo no buraco deixado por Yamaha, Honda e Suzy. Nem no Japão a Bolt 950 resistiu, foi retirada e linha.
Crescendo no buraco. Lá ele
@arielteles3875 hahahahahaha
Valeu!
E você Americano, vai falar quando da Suzuki Boulevard M800???
Mano tem vídeo aí no canal, test ride e tudo mais
VALEU.
e eu com minha velha e boa XY 250-5 com motor tunado dando 300cc e 26 CV de potencia da um pau nessa classic 350, meteor e classic são bonitinhas e novinhas e tal mas a motoca são muito fracas pra 350cc e outra moto boa é dono que faz e cuida, minha madmax é velha mas me diverte e me leva pra onde eu quiser, é nois americano tmj
Boa.!
sua lista aí saiu muito cara hein. Ta louco.
Boa tarde americano bora pra as madmax ❤😂😂🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Sei que não é custom mas eu estava querendo comprar uma Yamaha R15, é bem barata e aparenta entregar bastante, vale a pena mesmo ou tem truque aí?
Americano essa meteor está dando muito defeito na terceira macha não é confiável para uma viagem
Fala, Americano. Eu fico vendo seus vídeos, são muitos fixe... Comparando com os preços cá em Portugal. É muito dinheiro ai no meu pais. Tanto nova como usada, foda-se 😔 10 motos Brasil ✌
aos 10:04 tem uma shadow que parece um gafanhoto verde kkk é na minha cidade kkkkkkkkkkkkkkk
eita....moto novas so tem ponei 15k 150cc ....da nao heheheh
Pegar estrada com garupa numa moto que sofre pra dar 120, como essas 350 da Royal, chega ser perigoso.
Fala americano, beleza? Alguma novidade sobre a Shotgun?
10 motos Brasil.
Faz dez dias que adquiri uma mirage 250.
Me apaixonei pela Valentina,.
Assisto tudo que fala sobre ela.
Eu tenho 1 mês que comprei uma tbm
@@adenilsonmanoeldejesus9863 tô pensando em pega uma como primeira moto , pra viajar e trabalhar da bom ? , tenho 3 amigo que possuí uma miragem 250
Queria saber o porquê que não citou as Suzuki Boulevard 800 e as 1500? Sou proprietário de uma C1500 excelente moto e tem um preço muito justo. Há algum preconceito contra elas?!....
americano e a Horizon 250?
É nós mano boa tarde mundo duas rodas
Moto barata para o brasileiro é média de 10 mil reais . Não tem moto barata no Brasil, a não ser usada com alguma dor de cabeça...
assisti ate o final kk
Esqueceu a Estrela da meia noite 950 muito melhor que 883 Araquinidio!!!
Vendi a minha shadow 750, 2011 a um mês atrás por 32K com 24 km mil
10 motos Brasil 👀👏👏👍
10 motos Brasil! Doido para pegar Super meteor 650!
10 Motos Custon
Faltou a Interceptor 650
Estou entre
Virago 250
Shadow 600.
Motivo principal valor de compra e manutencao.
Uso a moto no maximo a 20km por dia, ou seja n uso muito. Porem gostaria de fazer umas viagens um pouco mais longas e talvez com garupa, fora o estilo e ronco da shadow q me atrai muito.
Qual me indicam?
no seu caso, Shadow 600, porém tem que ficar atento com várias coisas normais que vc tem que olhar quando vai comprar uma moto, eu comprei e tenho uma Shadow 600 - 2001, quando for comprar fique atento, dê uma boa olhada por baixo dela, e verifica se o buraco que tem embaixo da bomba d água ta trancado com alguma coisa, se estiver trancado fuja o mais rápido que puder pq é bucha!, normalmente quando tampam é pq a bomba de água foi pro estouro, outra coisa é a bomba de combustivel, a minha tá sem bomba de combustivel mas estou pensando em colocar uma a vácuo, a bomba eletrica pode dar problema e vc perder a moto e não é raro, com a minha eu consegui atingir 150km/h para poder começar a sentir falta de bomba de combustivel principalmente nas retomadas
Outra coisa, se não sabe muita coisa de mecanica, principalmente da Shadow, procure aprender, pois te garanto que a manutenção especializada é cara, e quando digo especializada não é pq o cara arruma CG que vc vai levar nele, é uma Shadow 600 então leve em um cara que arrume uma Shadow 600, dê preferencia para mecanicos que arrumam motos somente acima das 300cc ou que direto arrume motos grandes ainda mais se for motos com motor em V, vai por mim, se o cara só vide de arrumar moto cepa (CG, twister, fazer e afins) não deixa ele abrir a Shadow, a não ser que vc tenha total confiança nele!
Outra coisa é questão de peças, alguns lugares é difícil achar determinadas peças, eu por exemplo tive dificuldade em achar as boias do carburador, tive que pedir para a Honda, levou 8 dias para chegar e 300 reais as duas boias, e consegui pq estou em um grupo só de Shadow, o cara lá tem todos os manuais da 600 e 750, um lá tem o catologo de peças expandido, por lá vc consegue o código e vê se a honda consegue para vc, ahhh e uma dica de ouro! se vc é clt igual eu mas tem um salário que consegue sobrar uns troco final do mês, faz meio que uma poupança para a moto, quando prescisar trocar pneu vc pega dinheiro de lá, quando pescisar comprar algo, vc pega de lá, é assim que eu eu estou fazendo, já me preparando quando der algum problema!
@deltacharliesierra meu mecânico só mexe com 600 pra cima, de vez em quando 300, a minha 190 ele faz pq é amigo kkkkk
além disso existe peças de outras motos que dá certo na Shadow 600, é tem várias peças que vc encontra fácil e outras não, mas vai por mim, é um tanque de guerra! um fusca das motos e que pode te fazer feliz, e fica esperto com a reserva dela tbm, kk pode parecer obvio, mas a minha tava com a reserva modificada e tive pane seca em 5km dps de mudar a vlv para a posição reserva, isso vc resolve fácil alongando o tubinho da reserva q fica dentro do tanque.
10 motos, valeu!
10 motos Brasil
Boas opções ❤
Se for para dar 30 mil numa moto usada, é melhor comprar uma moto nova.
Show
Boa parte dessa reportagem se trata de motos para cometer um auto não vivamento na estrada do que motos para pegar a estrada. Tá louco ir de 150 pra rodovia? Melhor descer pra santos remando no skate, mais seguro.
Pois é, no entrando isso acontece todo dia no Brasil kkkkkkkk
10 motos Brasil!!!
10 MOTOS Velhas Brasil GURI
10 motos brasil
10 motos brasil!!!!!
Top.
Eu pegaria uma intrider 250 cc
Dez motos Brasil!!!
Acho que você se empolgou na parte do estrada e esqueceu do trabalhar. Harley pra trabalhar? Shadow, Dragstar? Vai é falir kkkkkkk
10 moto Brasil HD
Pau veio 2002 vt 600 só sucesso
Dez motos, que eu não daria nem um centavo.
10 motos brasil..
Fico com Harley..
10 motos para o americano de araque
Kkkkkk
Faltou a m800! 😂
10,motos Brasil
Er6n tá de graça
Dez motos Brasil
Vulcan S !
10 motos Brasil 🎉
Dez motos Brasil.
10 motos Brasil eu tenho uma Mad Max
10 motos br
tenho uma shadow 750 aero, realmente é frouxa, entrega pouco pela cilindrada , fora isso é um tanque de guerra sem problemas crônicos, mecânica simples e confiável e sem problemas elétricos, moto para dar uma volta ao mundo (com paciência rs) porém sem surpresas.
10 motos Brasil