“真实续航”=“标称续航”打5折?新能源车为什么总是“续航虚标”?【柴知道:车圈化简】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • 每位司机都知道,一辆车的“标称续航”,跟它真正能跑多远,根本就不是一回事儿:标着1000km续航的车,真正跑起来,实际续航可能就只有500km。为什么新能源车的“标称续航”跟“真实续航”差出这么多?所谓“标称续航”到底是怎么测出来的?你经常在汽车广告里看到的WLTC、CLTC、NEDC,又都是什么意思?
    实时更新,欢迎订阅!Real-time updates. Subscribe!▶goo.gl/81zX4o
    🎥柴知道热门视频🔥
    【无损音乐是不是智商税?| Is Super Quality music an IQ tax?】 • 无损音乐是不是智商税?音乐app上的是真·无...
    【为什么电车总是刹车失灵?| Why do EV brakes always fail?】 • 8年246起“刹车失灵”,全是司机的锅?为什...
    【眼镜店真的暴利吗?丨Are optical shops really making huge profits?】 • 眼镜店真的暴利吗?配眼镜时有哪些坑?【柴知道】
    【10分钟带你彻底搞懂混动技术!丨10 minutes to help you thoroughly understand hybrid electric technology!】 • 缝合怪还是割韭菜?10分钟带你彻底搞懂混动技...
    【视频画质全解析丨Full analysis of video quality】 • 视频网站的“蓝光”是怎么骗你的?--视频画质...
    💡柴知道科普系列▶is.gd/g1ckYP
    📘柴知道读书系列▶is.gd/kxgLND
    =============
    一起在知识的海洋里狗刨吧~Let's play together in the ocean of knowledge~
    #柴知道 #ChaiKnows #续航 #电动汽车 #EV

ความคิดเห็น • 65

  • @chaiknowsofficialchannel982
    @chaiknowsofficialchannel982  23 วันที่ผ่านมา +32

    其实这期视频前几天就能发了,但考虑到大家都在打游戏,所以没发😁 然后今天同事说,看起来各位应该都在游戏里被虐的要死要活,打不动了,可以发视频了哈哈哈啊哈
    喜欢的话,帮我们点赞一下,支持柴司健康生存🤗

    • @ShanghaiShuguangAnshabu
      @ShanghaiShuguangAnshabu 23 วันที่ผ่านมา

      国产车少一个测验,多严重的撞击会炸,华为的要加一项撞一下门打得开打不开

  • @kimira.z
    @kimira.z 22 วันที่ผ่านมา +10

    实验室里测续航.....连风阻都没有......谁开车的时候没风阻 谁开车的时候不开空调 谁开车的时候保证室外只有20多度.....这测了有什么意义......

    • @lili-ge2wu
      @lili-ge2wu 17 วันที่ผ่านมา

      意义就是,美国电动车只能跑500公里,,而国内,能跑800公里,,技术又先进了,,弯道超车成功了

  • @KKWW2000
    @KKWW2000 23 วันที่ผ่านมา +20

    明明是CLTC 的标准有问题。Tesla Model 3 北美EPA 就548KM,不是CLTC的713KM。 我的Model Y EPA 496KM,平时城市里开基本就这个里程,很准。除非开高速,开大空调。

    • @lili-ge2wu
      @lili-ge2wu 18 วันที่ผ่านมา +1

      没有cltc.没法弯道超车啊,

    • @jie1379
      @jie1379 17 วันที่ผ่านมา

      @@lili-ge2wu要是都用了EPA标准没人买中国电动车了😂😂😂

  • @skyme9952
    @skyme9952 23 วันที่ผ่านมา +23

    我是model y车主。我最有发言权,我买的是标续入门款,标称550,表显430。实际续航,在不开空调,单踏板模式最强的情况下,确实可以达到400~430公里。但是一旦开了空调,就300-350公里之间。如果同时把动能回收最低,可能就只有300公里甚至不到。高速的话也是300公里左右

    • @fangzhengchen7620
      @fangzhengchen7620 23 วันที่ผ่านมา +2

      高速尤为明显 开80mil的时候只有70%的样子

    • @CharoPin
      @CharoPin 23 วันที่ผ่านมา +3

      @@fangzhengchen7620这就是电车和油车最主要的区别,油车跑高速反而省油

    • @xms3294
      @xms3294 23 วันที่ผ่านมา

      @@fangzhengchen7620 谁家高速只开80km,不都是顶着120km开?

    • @andyfish6402
      @andyfish6402 23 วันที่ผ่านมา +3

      ⁠@@xms3294他是单位mil(英里)

    • @xms3294
      @xms3294 23 วันที่ผ่านมา +1

      @@andyfish6402那能有70%就相当好了,开80我的油车也得打九折

  • @Marvin-218
    @Marvin-218 23 วันที่ผ่านมา +8

    電池技術沒有重大突破之前,我是堅定的油車當。

  • @huawang
    @huawang 23 วันที่ผ่านมา +6

    每次看见你都注意你的眼镜,一直记得眼镜那一期

  • @张帅-y1z
    @张帅-y1z 22 วันที่ผ่านมา +1

    我曾经是一位model x 75D的车主,满电535续航,实际在市区里跑在满负荷的情况下也就跑到430左右,跑高速用自动巡航能到500左右

  • @ivan-eg2cj
    @ivan-eg2cj 23 วันที่ผ่านมา +5

    特斯拉和蘋果,網上沒贏過 現實沒輸過

  • @PZLin
    @PZLin 23 วันที่ผ่านมา +7

    风阻不考虑的吗?

  • @liangdai9825
    @liangdai9825 22 วันที่ผ่านมา +1

    制热空调分为电加热和热泵空调,热泵空调效率更高跟夏季耗电一样。
    冬季充电速率会打6折,需要有电池预加热功能,这也会耗电!😂
    不过,谁用谁知道,夜里充电3毛钱的香!😂夏天提前开空调的爽

  • @jie1379
    @jie1379 17 วันที่ผ่านมา +1

    要看美国的EPA续航指导续航,特斯拉的EPA续航和实际续航几乎是一样的。 什么CLTC续航标准误导了多少消费者很不实际,全世界应该都有EPA标准这样不知道会减少多少消费者矛盾特别是那些教育程度低的消费者。

  • @user-ts7yj1ud8z
    @user-ts7yj1ud8z 22 วันที่ผ่านมา +1

    感谢拔草

  • @shiyuanGames
    @shiyuanGames 23 วันที่ผ่านมา +3

    还给我柴司小姐姐😂

  • @jjaacckkyy
    @jjaacckkyy 23 วันที่ผ่านมา +2

    因为 电车是 互联网思维

  • @sillyhandy
    @sillyhandy 23 วันที่ผ่านมา +1

    还有风阻、上下坡,都是原因。另外手机电脑的电池续航也都一样虚标

  • @arcusdong2979
    @arcusdong2979 23 วันที่ผ่านมา +6

    買油車就沒這麼多問題,想用冷暖氣、3C就放膽用,快沒油趕緊找加油站就好。

    • @ranchen1033
      @ranchen1033 21 วันที่ผ่านมา

      混动车不香吗?

  • @linanyexue
    @linanyexue 23 วันที่ผ่านมา +3

    大晚上在电视看视频,声音不敢开太大。不上字幕听不太清

    • @linxinwei
      @linxinwei 19 วันที่ผ่านมา

      我都是戴耳机😂

  • @rainewoox
    @rainewoox 19 วันที่ผ่านมา

    放在室内测试还规避了一个非常大的能耗来源 空气阻力

  • @user-iw2yg8eg9i
    @user-iw2yg8eg9i 23 วันที่ผ่านมา +2

    实验室没有空阻啊

  • @robertma1628
    @robertma1628 23 วันที่ผ่านมา

    前段时间比亚迪被在油耗上被各路攻击,根本原因是人家的确优秀,能在日常使用场景更省油省电。但是比亚迪的宣传,的确有点太自信,仍然用NEDC标准。虽然NEDC也是国标,但NEDC是最烂的一个,大家也都知道,所以这就成了把柄,也算是活该挨喷了。
    但是,测油耗这玩意,里面的猫腻多得很,别说混动车了,即使是纯燃油车,如果想刻意做高油耗,那也是轻轻松松的事情,所以网上各路媒体测得秦L高油耗的比比皆是。人家测是人家的事,毕竟,在人家设置的那种条件下,跑出来的确是这样,你也没啥好说,但你也得知道,有田忌赛马这回事,人家设定的工况,并不一定是你自己的实际工况。
    说了这么多废话,秦L油耗高不高,别看各家测的数据,只需要看三个点,电池容量的大小、标称的WLTC纯电里程、整备质量,对比798的秦plus和998的秦L,你就知道了。不会看这些的,说多了也没用。反正,各人的钱爱买啥买啥,最后谁都要为自己的认识付出相应的代价。

  • @isekai9646
    @isekai9646 21 วันที่ผ่านมา

    我model3看车机的公里数还挺准的

  • @lili-ge2wu
    @lili-ge2wu 18 วันที่ผ่านมา

    弄清楚为什么特斯拉在美国标准的续航达成率超过95%,再来说什么什么tc

  • @alanlee3638
    @alanlee3638 19 วันที่ผ่านมา

    呼唤之前的小姐姐声音!

  • @Jason-ey5kb
    @Jason-ey5kb 9 วันที่ผ่านมา

    在lab上搞毫无意义的测试,无风阻,无动能回收,完全无视掉了BMS的存在。柴知道这一期很不严谨

  • @yangmu-c6c
    @yangmu-c6c 23 วันที่ผ่านมา

    比亚迪换成小米,我不知道评论区会是个什么画风

  • @nmslese
    @nmslese 23 วันที่ผ่านมา +6

    5:05 怎麼沒說「中國美國」?害我期待了一下😌👍

    • @liangdai9825
      @liangdai9825 22 วันที่ผ่านมา +1

      期待贴纸建国成功期待了十六年!😂陈伯伯抖抖手就没事了!🎉

    • @ghtry5
      @ghtry5 19 วันที่ผ่านมา +1

      整部影片知識點這麼多
      你就只關注這種小問題啊
      眼界有限..

    • @nmslese
      @nmslese 18 วันที่ผ่านมา

      @@ghtry5 「整個弒平」才對 😅

    • @ScarsOfSummer
      @ScarsOfSummer 18 วันที่ผ่านมา +1

      我笑了你不知道他是中國人?人在屋簷下不得不低頭你知我知獨眼龍也知,這種粉綠行為跟到處出征要人改成中國台灣的小粉紅有啥兩樣?

  • @user-hw2nv5tu9h
    @user-hw2nv5tu9h 20 วันที่ผ่านมา

    给你们说现阶段买混动,就是不听。又能享受电的便利,又有油的续航。系统复杂了容易坏?怕什么,一个电话呼叫4S店的事情。

    • @loranZylen
      @loranZylen 18 วันที่ผ่านมา

      但是现阶段混动车型都比较大吧…除了Toyota Prius 之外的…

    • @user-hw2nv5tu9h
      @user-hw2nv5tu9h 18 วันที่ผ่านมา

      @@loranZylen 在大陆卷的那么厉害的情况下,昏头了才会买prius

    • @loranZylen
      @loranZylen 18 วันที่ผ่านมา

      @@user-hw2nv5tu9h 虽然卷,但是真正能挑出来的混动车,车尺寸如同大众golf 的两厢车,价格不超过10w RMB,除了Toyota Prius 基本没有吧…

  • @user-cm2bd9vw4v
    @user-cm2bd9vw4v 22 วันที่ผ่านมา

    油車 萬歲

  • @xms3294
    @xms3294 23 วันที่ผ่านมา

    我猜雪天高速续航只有25%

  • @user-dn5gq7xp8y
    @user-dn5gq7xp8y 21 วันที่ผ่านมา

    就别买新能源车,那破玩意技术上和电摩托有啥区别?

  • @WinnerLv-TV
    @WinnerLv-TV 18 วันที่ผ่านมา

    也只能是特斯拉了

  • @鄭宗明-b3q
    @鄭宗明-b3q 23 วันที่ผ่านมา +2

    內容很棒,知識點很多,大推!! 只有台灣誤加了中國,是個嚴重的錯誤! 不過考量站長承受不亞於北韓人的壓力,真的不能怪你~

    • @liangdai9825
      @liangdai9825 22 วันที่ผ่านมา +1

      贴纸建国成功啦?😂恭喜台湾人

    • @liangdai9825
      @liangdai9825 22 วันที่ผ่านมา

      自己投票要当中国台北人!怪我吗😂😅😅😂

  • @云影-b3k
    @云影-b3k 22 วันที่ผ่านมา

    看黄牌上的数据

  • @FWPhys
    @FWPhys 23 วันที่ผ่านมา +1

    沙发

  • @wikichen3158
    @wikichen3158 22 วันที่ผ่านมา

    正想喷柴司胡诌,马上就提到EPA了,算你厉害,EPA不仅严格,甚至有点过于保守,奔驰、起亚的电车的实际里程数都比EPA高出不少。例如我刚买的EV9,EPA是280英里(450公里),实际是335英里,(538公里),居然差了55英里,反向虚标了这是。

  • @proud_chinese_traitor
    @proud_chinese_traitor 23 วันที่ผ่านมา +13

    我问华为的工作人员,你们的车续航多少,他回我,一般买这车的人智商没有高到需要了解续航

    • @CharoPin
      @CharoPin 23 วันที่ผ่านมา +3

      那是信仰,信仰懂嘛

    • @liangdai9825
      @liangdai9825 22 วันที่ผ่านมา

      😂嗲家里的车都是MAGA开过光

    • @quataonhochannel1910
      @quataonhochannel1910 22 วันที่ผ่านมา

      造谣真的很轻易

  • @光之勇者
    @光之勇者 21 วันที่ผ่านมา

    及早肉身翻牆吧...知識分子危險了

    • @WinnerLv-TV
      @WinnerLv-TV 18 วันที่ผ่านมา

      之前算求仁得仁