Erste Motorrad Fahrstunde! Fahrschule Team Raible
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Hallo zusammen, in diesem Video erfahrt ihr alles, was ihr für die erste Motorrad-Fahrstunde wissen müsst. Mit diesen Tipps, seid ihr bestens für die erste Fahrstunde gewappnet.
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Viel Spaß und sichere Fahrt!
Euer Team Raible
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Jeder Fahlehrer hat im Schnitt 7 Geschichten die man sich 100x anhören darf :D
Und welche funktioniert am besten ?
Es gibt auch nicht nur einen Fahrzeughersteller 😉
"denkt immer dran : ihr seid Schlau, alle anderen sind Volltrottel ohne Hirn im Verkehr, die euch nicht sehen.. Fahrt entsprechend vorsichtig, dann überrascht euch nicht, dass Volltrottel wie Volltrottel fahren.. Ach ja und noch was. Jeder von uns ist irgendwann mal auch ein Volltrottel für wen anders.. "
@@Robin-yk6vf Nach 15 Jahren im Straßenverkehr. SEHR zutreffend. Nie vergessen dass man auch selbst der Vollidiot sein kann, daher immer bewusst fahren und sich nie auf andere verlassen.
Dafür haste bezahlt😂🤣
Bin ich der einzige der sich das anguckt obwohl er den Führerschein schon hat 😂
glaube ich nicht :P
Nope
Nein ^^
Nein😂
Hehehe Nein, bist du nicht der einzige, der erklärt wirklich super.... leider sind nicht alle fahrlehrer so
Symphatischer Mann und informatives Video. Hier hätte ich auch gerne meine ersten Fahrstunden gemacht.
Ajo klar, wenn du das Geld hast, das zu bezahlen, ist das Tempo sicher angenehm und nimmt einen mit.
15 Minuten für das richtige Anhalten, in dem Tempo kommt das auf 20 Fahrstunden am Ende dann, plus die Sonderfahrten. 15 Minuten sind ja schon 1/3 Stunde bei den 45mins-Stunden der Fahrschulen. Und die ersten 4-6 Stunden wirst in dem Erklärtempo nirgendwo hin fahren.
Also wenn du die 2500+ Euro zahlen willst, um Dich etwas netter angesprochen zu fühlen und nicht so sehr ins kalte Wasser geworfen zu werden, dann soll das Dein Recht sein.
Nur zahlen musst für die Zeit, die das dann länger dauert. Und ab dem Punkt wirst deine Meinung auch sicher fix wieder ändern und wirst nichts gegen haben, dass man sich sowas vorher anschauen kann und dann nicht 70+Euro die 45 Minuten dafür zahlen muss, dass einem erklärt wird, wie man im Prinzip von einem Fahrrad absteigt - weil genau diese Technik wendet man dort an, um zB vor einer Ampel mit einem Bein abzusteigen. Und man macht es vollautomatisch.
Aber deswegen ist es ein gutes Video - um Grundlagen vermittelt zu bekommen, für deren Fehlen man sonst mit Augenrollen und Ähnlichem bedacht würde und für deren Erlernen man zahlen muss.
Also ich Feier das Fahrschulmotorrad ja total mit den ganze sturzpacks und so
Mathis Stammermann was ist das denn für eine jamaha? Welches Modell
@@sinowww1 ist glaub ich ne mt 09 oder 07
Auf den ersten blick dachte ich der sitzt auf nem atv quad 😂
@@sinowww1 Das ist eine Yamaha MT07, eine echt Geile Maschine
@@petersternitzki6223 ja, kann ich nur empfehlen! Supereasy zu fahren und kann man bei Bedarf noch auf A2 drosseln. Etwas härteres Fahrwerk und der Lastwechsel beim Schalten ist definitiv äh.... sportlich XD. Ansonsten 75 PS und das reicht auch erst mal vollkommen für den Fahranfänger.... also, für mich halt :D
es wird so viel erklärt das ich als Motorradfahrer garnicht wusste xd
Was wusstest du denn davon nicht?
@@jlnkln7027 wo das Lenkrad ist z.b.
@@robert7874 hinten an der schwinge natürlich
@@jlnkln7027 nein, natürlich am Hinterrad.
Beste aussage zum gang. Richtig man muss nicht wissen in welchem gang man ist. Man merkt das obs gerade passt oder nicht. Beim auto schaut ja auch niemand permanent auf den ganghebel
Genau das ist eben dieses "Intuitiv" fahren.
Wenn ich beim Auto den falschen Gang einlege ist es zwar extrem blöd aber die Karre bleibt stabil.
Beim Mopped kann es Dir das Hinterrad weghauen und schon liegst Du.
Also schon beim langsamen Rücklassen der Kupplung darauf achten, was "unterm Popo" passiert und entsprechend reagieren.
@@KunoKnoedel Naja den falschen Gang einlegen geht ja fast nicht. Ich meine du schaltest ja nicht ausversehen von dem 6. Gang in den 1.
Aber ich in der Fahrprüfung vom 4. in den 2. bei einer engen Haarnadelkurve und die Kupplung losgelassen :-)
Konnte ich zum Glück beim ersten "Arschruck" durch die Kupplung wieder abfangen. Puhhhhh ... ;-)
@@KunoKnoedel fehler kann man machen, man muss nur damit umzugehen wissen. Wir haben uns alle schon verschalten, wichtig ist halt das man gleich merkt das was faul ist und die kuplung wieder zieht.
@@darvinde nennt man dann moneyshift wenns doch passiert.
ich hab so voll angst das ich so voll den strengen Fahr Lehrer bekomme und er so ja da sitzt man da wie ein frosch haha bester lehrer :D
Suche dir doch den richtigen aus. So ein Führerschein kostet keine paar Euro fünfzig, sondern relativ viel Geld.
5:17 allein der sound finde ich beim motorrad fahren so geil xD
Mike0709 Said no 2stroke rider ever
dieses satte KLACK wenn der gang reingeht mhmm
@@MelindaColden ohhh jaaaa 💦😂. habe das bei meiner duke 125 leider nucht :c
Ich bin seit Jahren das erste mal wieder Fahrrad gefahren und wollte erstmal schön rein kuppeln. Tja xDDDDD
😂😂😂🙈
Super erklärt für Fahranfänger. Richtig bezüglich Lenken und In die Kurve legen. Erst Lenken,dann Legen. Für die spätere Fahrpraxis bei ggf. höherer Kurvengeschwindigkeit kommt das in die Kurve legen mit der Zeit und Erfahrung. Schaltung auch gut erklärt, zu früh kuppeln bei hoher Geschwindigkeit und niedrigen Gang endet oft mit Sturz und/oder ausbrechendes Hinterrad.
Top,weiter so.
Das war drücken und nicht legen, was er erklärt hat
@@boahgeil465 ja, durch das Drücken legt man sich doch automatisch mit rein... Sonst geht das Bike in die eine und dein Oberkörper in die andere Richtung
@@christopherschwanemann6361 das ist der Sinn beim Drücken. Dass man sich eben nicht mit in die Kurve legt sondern nach außen, damit man im Oberkörper aufrecht bleibt und schnell auf Dinge reagieren kann. Macht Sinn in der Stadt und auf Serpentinen, Spitzkehren. Das was du beschreibst ist eher counter Steering mit anschließendem Legen, was natürlich auch wichtig ist
@@boahgeil465 richtig, je nach Situation
Ich habe meinen Motorradführerschein 1973 gemacht und bin dann eine R60/6 gefahren. Dieses Jahr, nach über 40 Jahren Abstinenz, fahre ich wieder eine BMW, eine R1100R. Ich habe mich bisher immer gefragt, warum man heutzutage einen solchen fahrschulmäßigen Aufwand betreibt, um den "Lappen" zu erteilen. Aber jetzt, wo ich mich mit dem Thema u.a. per TH-cam beschäftige und Beiträge wie diesen ansehe, wird mir klar, was ich damals in meiner vergleichsweise sehr kurzen Fahrschulausbildung alles nicht gelernt habe. Vieles habe ich mir in meiner anschließenden Praxis selbst beigebracht. Manches davon, wie ich feststellen muss, leider falsch. Deshalb bin ich froh, dass es zu meiner "Rehabilitation" auf dem Motorrad solche Beiträge gibt. Danke dafür.
Servus, bitte noch mehr videos, bezüglich praktischen Tipp abdrehen. Dies jetzigen sind sehr gut erklärt. LG
Vielen Dank für das Feedback! Es werden noch mehr Videos kommen, bleibt gespannt!
👍👍
Alles klasse erklärt.
Super Video (auch die anderen). Befinde mich gerade in der Ausbildung Direkteinstieg A und die Erläuterungen sind ein tolles Zubrot!
Würde mich über ein Video zum Thema Schrittgeschwindigkeit & Schrittgeschwindigkeits-Slalom freuen (wohl die Hassübung vieler :D )
Vielen Dank, super Erklärungen! Kurze Frage: Du kündigst einen Tipp an (bei 10:20) wie man das Verhalten verinnerlichen kann, wenn man daheim ohne bike ist. Hab ich den überhört oder kommt der in einem anderen Video? Danke vorab :)
Vielen Dank, super für Anfänger erklärt :) Hilfreich ist vor allem, wenn zunächst gesagt wird, was man aus Intuition machen würde und dann zu erklären, wie man es tatsächlich machen muss
Hallo Clara, dazu gibt es sehr ausführliches in meinem Motorradseminar 😉👍
Sonst sehen wir uns aus wie ein Frosch :D xDDD bester Fahrlehrer
Ja, hab auch an Kermit gedacht.... hahaha
Also ich bin wirklich begeistert !!
Ich bin gerade dabei meinen offenen A Führerschein zu machen und 90% höre ich nur schriftliches und unnützes Wissen aber bei diesem Video merkt man sofort das hier die Erfahrung und Motivation spricht.
Ehrlich geiles Video !!
Der BESTE Fahrlehrer den man haben kann, hab damals bei Jochen mein Führerschein gemacht weil er mit seiner Erfahrung das erklären kann wie kein anderer. Haha wie oft ich den Spruch " da kommt kermit der frosch" gehört hab 😅😅
Weiter so Jochen👌
Bremsen Fahrrad / Motorrad: beim Umsteigen stellt man automatisch um. Das hat sich bei mir so eingespielt.
Cengiz Kilic bei mir genau so. Ich fahre seit Jahren Mountainbike und hab mich deswegen noch nie hingelegt
Was genau meinst du
Darvin ich meine, dass ich mich noch nie auf die Mappe gelegt habe, obwohl meine Bremsen beim MTB anders rum sind, als beim Motorrad. Also MTB : Fordere Bremse links und hintere Bremse rechts. Beim Motorrad halt Vorderrad rechts und links die Kupplung.
@@TheTMAlp Naja. Ist ja auch logisch. Man bremst beim Motorrad ja nicht mit Links sondern mit rechts. Und da ist Ebene am Fahrrad die Hinterradbremse.
Darvin aber wenn man kuppelt zieht man, außer beim anfahren, in der Regel voll an. Das könnte halt beim Rad dazu führen nach vorne überzukippen. Darum geht es
Ich dachte kurz, dass mir ein Mopet schaltend durch Wohnzimmer fährt :D 5:20
😂😂👍
Geil erklärt :D Oneeeee.... Oneeee.... Onee.... 😃😃
Ich habe am 22.2.22 meine Theorie bestanden, bin so gespannt auf die erste Fahrstunde 🤗 (mach den A schein)
Hab weder Motorrad noch Interesse den Schein zu machen. Trotzdem sehr interessant
In Minute 5:15 wirklich sehr gut nachgemacht!
Wir geben uns Mühe, es bestmöglich zu erklären ;)
Was ist denn das für ein quergestellter Kuhfänger am Lenker? ;-)
Und der Schwabe sagt Fuß, das war schon richtig - hätte nicht in Bein korrigiert werden müssen :-)))
Gott: wie viel Wind wollt ihr haben?
Team Raible: Ja!
Dieses Problem wurde in den neuen Videos behoben! :)
Ich glaub, da müsste mal einer nach dem Ölstand schauen!
Quatsch, so lange wie's knattert, wird schon noch was drin sein.
Klasse jetzt bin ich viel mehr informiert und werde nur halb so nervös sein , danke 😃😂
😉👍
Richtiger Ehrenmann😉👍🏼
Warum sollte man nicht durch das runter schalten bremsen?
Das passiert ja quasi ganz automatisch das man dann langsamer wird und ganz ehrlich ich bremse oft durch das runter schalten
Bei 100kmh vom 6ten in den 3ten schalten. Er meint das motorschleppmoment was man dann bekommt. einen anfänger jetzt noch mit motorbremskonzepten vollquatschen macht keinen sinn. Das kommt später.
@@davidbarthel5664 achso, danke
Ich dachte einfach nur an normale Motorbremse und habe nicht gesehen was daran so falsch sein soll, aber klar sollte man nicht vom 6ten in den 3ten schalten um so irgendwie zu bremsen und Anfänger könnten das wahrscheinlich wirklich falsch verstehen
Demnächst gibt es ein Video wie Bremsen funktioniert ;-)
@@Royalfm hahaha krass wie falsch sich das anfühlen muss, glaube bei allen modernen Autos kriegt man den Rückwärtsgang auch garnicht rein sobald man schneller als Schrittgeschwindigkeit fährt 😂
@@davidbarthel5664 Naja vom 6ten in den 3ten schalten kann man schon machen bei 100kmh...halt bei ner 1000er, die stirbt dir eh schon fast ab bei nem 100er im 6ten.
Ich Fahr Professionell Motocross und ich hab auch bald die erste Fahrstunde und das ist mal wieder ganz interressant anzuschauen
Ich würde ja gerne schon mit dem Führerschein anfangen aber die Fahrschulen sind geschlossen und wenn die Schule wieder beginnt schreiben wir wieder so viele Tests das dafür keine Zeit mehr ist obwohl ich in 3 Monaten schon 16 werde und bis dahin schon längst meinen Führerschein für den 125er haben wollte :/
Das packst du schon. Als 15/16 Jähriger hat man doch so viel Freizeit. Ist alles eine Sache des Zeitmanagements. Haben neben meinem Abitur 5x die Woche arbeiten müssen und trotzdem in der Zeit noch den Führerschein gemacht
Tristan ja da hast du wohl recht aber ich muss mich ja noch da anmelden und mit den ganzen Fahrstunden und Theorie Stunden schaffe ich es nicht mehr rechtzeitig bis zu meinem Geburtstag :/ Aber dann versuche ich es halt einfach so schnell wie möglich hinzubekommen
prace packst du, ich fang auch nächstes Jahr mit meinem A2 Führerschein an neben meinem Dualen Studium, was sehr hart werden soll👍🏻
Bin 17 geworden und hab ihn wegen Corona noch nicht fertig
Ja die corona Sache da ist schon ziemlich scheiße jetzt Aber ich drück euch beiden dann mal die Daumen für euren Führerschein ^^
Ich wünscht meine erste Stunde hätte so ausgesehen, mein Lehrer hat mich angeschrien warum ich nicht fahren kann. 1. Fahrstunde...war eine Erfahrung.
Das tut mir Leid für dich 🙈
Supertoll erklärt alles!!!! Noch ein Tipp. In einer Kurve bitte niemals die Handbremse ziehen.... sonst fahrt ihr nämlich geradeaus (höhere Geschwindigkeit) oder kippt bestenfalls um (langsame Geschwindigkeit)!! Also immer immer immer VOR der Kurve abbremsen ;) Gute Fahrt Ihr Lieben
Demnächst gibt es das Video wie bremsen funktioniert ;-)
@@jochenraible1025 Jaaaaaa, das wäre toll! Und vielleicht auch mal was wie man das Schnuckelchen vernünftigt schiebt :D
@@Downhillcat Das mach ich ;-)
@@jochenraible1025 Deine Comunity wartet schon gespannt :D
Naja nur mit der Vorderradbremae nicht in Kurven bremsen. In 180° Kehren kann es oft praktisch sein die Hinterradbremse schleifen zu lassen um stabiler zu sein.
Hallo, ich bin auch seid gut 30 Jahren mit dem Motorrad unterwegs, und habe einige die einen Schein machen und wollen.bei uns in Stuttgart fehlt solch ein Fahrlehrer oder auch Schule. Was ich in Stuttgart so höre und mir aus der Ferne ansehe grenzt an den Sensenmann." Fahrlehrer spielen mit dem Handy, stehen wild rum und der Schüler liegt mit dem Moped im Dreck."er sieht es nicht ,da abgelenkt. Diese Videos sind der Hammer ,ich kann die nur empfehlen da die mich mit 30 Jahren Erfahrung hinreißen und ich mit dem was ich hier sehe keinen Vergleich finde .klasse , kompetent, Transfer und verständlich.
Ganz vergessen,der Beitrag war klasse
Klasse Erklärung, jedoch ist der Ton durch Wind- und Nebengeräusche echt nicht so gut.
interessantes Video, nur der Ton ist grauenhaft, Straßenlärm und Wind, verstehe teilweise kein Wort
Gut erklärt, habe heute die "196er" Bescheinigung erhalten. Mit PKW Führerschein A1 fahren. Läuft, nach 450min. Praxis alles ok.
Top, wieder eine Gefahr auf der Straße mehr.
Hi. Wieviel hast du dafür blechen müssen?
@@mathiasgrun630 Rund 600,-€ an die Fahrschule, etwa 500,-€ Ausstattung (Helm etc.) und dann noch die 125er!
@@u.s.1747 Danke
Ich bremse auf dem Fahrrad immer hinten, weil vorne ist zu brutal,
Extrems hilfreich vielen Dank 👌🏻einfach nur perfekt erklärt
geiles video danke aber bissel mehr wind beim nächsten mal danke
Oh man, ich hätte mir gewünscht, dass mir mein Fahrlehrer alles so erklärt hätte. Ich durfte in der 2ten Fahrstunde (ohne jegliche Ahnung) auf die straße und musste direkt einen Berg hoch (merke, ich wusste nichtmal wie man hoch schaltet). 😂😂
Sehr gut erklärt, werde mich dieses Jahr noch anmelden für klasse A . Gruß vom Industriegebiet Buch
Das freut mich 😉👍
Hab schon meinen moped Schein und fahr seit 8 Jahren cross fand des video aber super zur Unterhaltung
zum Glück fahr ich nicht so oft Fahrrad
Also ich fahr jetzt seit ca. 1.5 Jahren Motorrad und in der Fahrschule wurde mir gelehrt:
Während des Bremsvorgangs runterschalten.
was ist das für eine maschine ??
Eine Yamaha MT07 😉👍
Ich gucke ob ich was gutes für die 2 Moped Fahrstunde lerne. Danke dir
Hallo, darf ich mal fragen wie es beim runterschalten ist? Zb. ich fahre im 5 Gang und muss zügig runterschalten oder gar anhalten. Kann ich wenn ich langsam genug bin, bei gezogener Kupplung, einfach Gänge überspringen? Von der 5 in die 2 oder so. Oder sollte ich möglichst zwischen jedem Gang die Kupplung loslassen und wieder ziehen? Danke 👍
Servus, du kannst mehrere Gänge herunter schalten, nur etwas länger die Kupplung am Schleifpunkt halten, falls die Drehzahl zu gering ist. Es sei denn du möchtest ne Kurve andriften, dann nochmal einen gang mehr runter und Kupplung fatzen lassen 😂😂😂
Meeega tolle Anleitung, steige auch nach über 30 Jahren wieder ein und bin suuuper dankbar für die Tips. Sehr gut erklärt, logisch und verständlich aufgebaut, super gemacht einfach. Vielen Dank dafür :-)
ich sehs gelassen :) aber ne ist schon richtig so
warum schaue ich das ...
ich bin gerade mal 14...
hamma video
die Videos sind sehr zu empfehlen und super gut aufgebaut. Eine Frage hätte ich dazu, es wird noch darauf verwiesen, dass man später Tipps bekommt wie man von daheim aus das "Drücken" üben kann. Allerdings werden die Tipps nicht erwähnt. Ist dafür ein eigenes Video geplant?
Großartig, vielen lieben Dank. Bin Wiedereinsteigerin. Bei Dir würde ich glatt noch mal ein paar Fahrstunden machen. Ist aber leider zu weit weg 😅
Dann können dir unsere Seminare bestimmt gefallen! Schau doch mal vorbei. Das nächste ist in zwei Wochen!
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Er sieht aus wie Merl von The Walking Dead
😂😂😂 Das muss ich mir mal genauer anschauen ....
Sehr gute Lehrer
Also das ist ja alles ganz gut erklärt haber ich hab ja schon n gutes Weilchen meinen Führerschein und wen ich mich an die fahrschule zurück erinnere und ich hätte so nen komplizierten Vortrag bekommen wäre ich mit rauchendem kopf umgefallen, der Fahrschüler soll gut aufpassen Drehzahl kupplung und schalten erklären und Dan soll er sich die skills bei den Grundfahraufgaben selbst erlernen Na klar kann man den ein oder anderen Tipp geben zum ausweichen aber nicht irgentwie von winkel von Handgelenken reden das ist too much
Das mit dem am Lenker drücken stimmt schon...eigentlich ein gutes Video.
Sehr sympathisch. Sehr gut erklärt. Danke dafür 🙏
Klasse erklärt!
top
Top erklärt, Fahrlehrer schneidet euch eine Scheibe ab von ihm.
Gut erklärt 👍🏻
Yeah lets go
(5:17) es macht aber bong, bong, bong....Nein, absolut top für Anfänger!!!
Das hast du falsch verstanden, es macht beim runterschalten Wonnnn, Wonnnnn, Wonnnn ;-)
@@jochenraible1025 Stimmt, liegt vermutlich an meinem Nordischen Akzent! Aber die Erklärung find ich genial! Wonnnn ! Und Arsch aufm Sitz!
Der Sturzbügel sieht schon echt hässlich aus
Zweckmäßig...
Jetzt fühl ich mich sicherer danke
Super fahrschullehrer die meisten nehmen sich garnicht die Zeit alles haargenau zu erklären. Deswegen passieren auch so viele leichtsinnsfehler
Ich hatte schon mehrere Fahrstunden (5 oder so) und habe hier wirklich noch Dinge gelernt, die mir in den ersten paar Stunden geholfen hätten^^. Mein Fahrlehrer erklärt einfach gar nichts.
Dann informier dich bei uns 😉👍
Was ist denn das für ein grässlicher Kuhfänger am Lenker 😮😮😮
Netter typ =)
Bei ihnen würde ich sofort anfangen. Tolle Tipps. Klasse.
Eine Frage; das drücken des Motorrads zur Seite, das wird so in der Kurve angewendet?
Ich hab mich immer auf die Seite geneigt,mit Gefühl.
Hallo Stefan,
schau dir doch unser Video "wie bewege ich ein Motorrad richtig" an. Da wird genau dieses Thema besprochen!
Super, vielen Dank für das lehrreiche Video!
Motorradfahrer der Fahrrad fährt => Verrat!
Was ist, wenn ich im ersten Gang bin, und dann nochmal runtertrete?
Super Video übrigens!
Es passiert überhaupt nix ! Wenn du ganz unten bist, bist du im ersten. Danach kommt nur noch Schalthebel verbiegen 😂
@@jochenraible1025 Danke!
VORSICHT, dann bist du im Retour Gang!
Wieso überschlägt es einen wenn man beim fahren die Kupplung voll zieht? Das ist doch nicht möglich? Videoausschnitt: ca. 2:00
Sie saß auf einem Fahrrad und war es vom Motorrad Fahren gewohnt, in solchen Situationen die Kupplung zu ziehen. Da sie aber auf einem Fahrrad saß und das nicht die Kupplung, sondern die Vorderradbremse war, hat sie sich überschlagen :D
@@teamraible5128 Aua, da wären schlechte Vorderrad bremsen hilfreich gewesen 😂😂😂
Wieviel habt ihr so bezahlt? Zahlen auf den Tisch!
Top erklärt. Nur wo ist die Übung für zuhause, die angesagt wurde?
Genau die suche ich auch 😝
Beim Fahrradfahren bremse ich immer mit der Hinterrad Bremse.😂
Ich hab mich früher halt auch schon oft genug überschlagen usw.
Dann konditioniere dein Gefühl für die Vorderbremse, ist sicherer für Fahrrad und Motorrad ;-)
Coole, sympathische Art🤙🏽
Vielen Dank 😊
Ich wollte fragen ob ich beim schalten das gas loslassen muss und ob wenn ich mit dem 3. Gang auf eine ampel zu fahre und im 3.gang anhalte ob es geht im stehen auf neutral zu schalten außerdem wollte ich noch fragen ob ich bei einer gefahren bremse die kupplung ziehen muss denn wenn ich zumbeispiel im 3 gang eine gefahrenbremse mache mit vorder und hinterbremse säuft die dann nicht ab also was muss ich machen damit sie nicht immer absäuft?
Hallo, ich empfehle dir, deine Fragen nochmal an deinen Fahrlehrer des Vertrauens zu stellen oder an einem Sicherheitstraining teil zu nehmen, denn das sind Grundlegende Dinge dir bei dir nicht passen! Da muss jemand neben dir stehen um dir das zu erklären ;-)
Damit die bei der Gefahrenbremsung nicht ausgeht musst du die Kupplung ziehen. Wenn du runterschalten willst zb vor einer Ampel langsam abbremsen ich zieh schon rechts früh die Kupplung um die motorbremse zu benutzen schalte aber noch nicht runter. Erst im langsamer werden schalte ich runter. Bei 30 kannst du in den zweiten kurz vorm stehen easy in den ersten und fertig.
Welcher Motorad ist das? Cooles Video hab neues gelernt obwohl ich erst 11 bin👍
Eine Yamaha MT07 :)
Das Thema "welche Bremse gehört wohin".
Fahrrad mit Rücktrittbremse (mein erstes Kinderrad z.B.): Handbremse ist rechts und geht auf's Vorderrad. Logisch.
Fahrrad mit zwei Handbremsen: Vorderbremse ist plötzlich links. Ich habe schon mehrere Fahrrad-Profis (sowohl Fahrer als auch Händler) zum Thema befragt. KEINER hatte eine plausible Erklärung.
Meine Fahrräder und die meines Kindes sind umgebaut. Also Vorderbremse rechts, wo sie naturgemäß hingehört!
Der Umbau des Fahrrades kann allerdings Probleme bereiten. Es gibt Bremsenkits (besonders bei hydraulischen Systemen), bei denen Bremse und Griff bereits zusammengebaut sind (Shimano z.B) oder wenigstens in einem Karton geliefert werden. Bei Vorderbrems-Kits sind die Hydraulikleitungen IMMER kurz, bei Hinterbremsen IMMER lang. Das versteh' mal einer.
Vielen Dank, Ihre Erklärung war sehr klar, ich habe viel gelernt👍🏼👍🏼👏🏽👏🏽👏🏽
Gerne 😊 das freut mich 😉👍
Mit ausüben von Kraft auf die Fußrasten kann man auch lenken und es entspannt die Arme, kleiner randtipp.
Klappt aber nur bei geringen Geschwindigkeiten. Ab so 30 Km/h geht durch Gewichtsverlagerung bei meiner nichts mehr.
Wurde euch sowas erklärt? Bei mir war’s einfach so setz dich drauf und fahr los
wie viel hast du bezahlt für den Führerschein dort?
Stimmt, ich habe meine Fahrradbremsen auch wie beim Mopped, da ich mein Fahrrad selbst aufgebaut habe. Seit 23 Jahren fahre ich 125er und bin da sogar ein Profi. Ich frage mich, ob ich ne Fahrstunde für A2 brauche, eine kann ja nicht schaden zur Eingewöhnung auf mehr PS
Ich wünschte mein Fahrlehrer wäre so kompetent, lehrreich, und begabt....
Danke ich schau mir alle Videos an... Abo is im Kasten ;-)
Sympatisch und professionell! 👍👍👍
Vielen Dank für das positive Feedback! :D
War heute auf dem Verkehrsübungsplatz ohne Fahrlehrer mit eigenem Motorrad...
Hab alles erfolgreich umgesetzt.
Ich muss mich bedanken 🤗
@@b.aldrin5411 Das freut uns! Super!
Auf der Rennstrecke mit Instraktor, lernt man sein Motorrad nochmal ganz anders kennen.
Schöne Video Aufnahmen anschauen usw.😂
Weyo gutes Vidio
Sie haben mir sehr geholfen will mir mit 32jahren den B196 Führerschein holen
Das freut uns sehr!
@@teamraible5128 Wie Groß ist der Preisunterschied zwischen B196 und AFührerschein?
Gibt's noch die Erklärung, wie ich zu Hause ohne Motorrad die Armbewegung üben kann, oder kann mir jemand einen Tipp geben? Fange gerade erst an. 2 Fahrstunde und mega Respekt vorm Motorrad. LG Dirk
Super Video aber der Ton schlecht
Ahoi du bist gut im erklären, es gibt ne menge Mircos die nicht viel kosten dafür viel können. so ohne wind und Schall versteht man dich noch besser! Beste grüße Paul
Klak oneee Klak onee Klak one
Hahaha
Ich brauche eure Einschätzung, ich fahre seit drei Jahren schon recht viel Auto und seit 5 Jahren Roller. Ich will jetzt den A2 machen und wie wahrscheinlich ist es, dass ich in der ersten Fahrstunde schon recht gut fahre? Ich bin auch schon oft ne Hercules MK2 mit 4 Gang Schaltung gefahren, also das sitzt auch schon.
Meisten sind Rechtshänder somit ist diese kräftiger mit Rechtshandbremsung am Fahrrad blockiert es hier leichter bei gefühlsarmer Ziehung. Kein sinnvoller Vorschlag für'n Radler.