EP2K-234 with a train Saint-Petersburg - Kazan bypass «Sapsan» high-speed trains

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 602

  • @m.p.8292
    @m.p.8292 4 ปีที่แล้ว +188

    не досмотрел. но походу этот поезд до сих пор там стоит)))

    • @unknownusers0
      @unknownusers0 4 ปีที่แล้ว +1

      ага

    • @ЕгорКареньких
      @ЕгорКареньких 4 ปีที่แล้ว

      Нет

    • @karp0ffvl823
      @karp0ffvl823 4 ปีที่แล้ว

      Надо до конца смотреть:)

    • @AlexMCi
      @AlexMCi 3 ปีที่แล้ว

      @@karp0ffvl823 о, RZD, кстати ответьте пожалуйста, почему для "сапсанов" до сих пор не построят выделенный путь, вернее 2ва пути, чтобы они смогли уж раскрыть весь свой потенциал!? 🤔 😎

    • @karp0ffvl823
      @karp0ffvl823 3 ปีที่แล้ว +1

      @@AlexMCi Да я не РЖД, это просто название моего канала. Я, кстати, не знаю, когда ВСМ построят. Но это надо, причина очевидна в этом видео. Тем более, "Сапсаны" плетутся по 200 км/ч, а могут-то 350 км/ч!

  • @OstryakSpaik
    @OstryakSpaik 4 ปีที่แล้ว +277

    Я так понял на этой неделе у всех это высветилось в рекомендациях)

    • @spisok500
      @spisok500 4 ปีที่แล้ว +10

      Зачем я это смотрел ?

    • @TheVanoff
      @TheVanoff 4 ปีที่แล้ว +5

      Ммм, хуента

    • @ВадимСенько-г5и
      @ВадимСенько-г5и 4 ปีที่แล้ว +1

      Да

    • @МихаилВеселов-ш5е
      @МихаилВеселов-ш5е 4 ปีที่แล้ว +4

      Это чтоб на политику не отвлекался мозг туманят такими рекомендациями

    • @OstryakSpaik
      @OstryakSpaik 4 ปีที่แล้ว +1

      @@МихаилВеселов-ш5е всё возможно...

  • @АннаВаськович-и8к
    @АннаВаськович-и8к 4 ปีที่แล้ว +229

    С детства необъяснимая любовь к железной дороге. Спасибо за видео.

    • @АлександрПушкин-й4ю
      @АлександрПушкин-й4ю 4 ปีที่แล้ว +3

      У мня тож

    • @kibertapok1608
      @kibertapok1608 4 ปีที่แล้ว +4

      У меня тоже самое

    • @Nitrofan_Kerm
      @Nitrofan_Kerm 4 ปีที่แล้ว +6

      Это пока не проведёшь неделю в поезде без перерывов. Интернет есть только на остановках и то не всегда, большую часть пути или сидя или лёжа. Если рост больше 160-170см, то и вовсе "весело".

    • @aseke8248
      @aseke8248 4 ปีที่แล้ว

      у меня тоже

    • @ПетрИванов-о1ъ
      @ПетрИванов-о1ъ 4 ปีที่แล้ว +1

      Вот у меня также,какая-то таинственная любовь к поездам и всему,что связано с ними..
      Интересно так😊

  • @konstantin6216
    @konstantin6216 4 ปีที่แล้ว +280

    как красиво, снег, голос приятный у девушки, звуки электричек, класс

    • @M.Makarenko
      @M.Makarenko 4 ปีที่แล้ว +6

      Это автоинформатор

    • @MrNurislam82
      @MrNurislam82 4 ปีที่แล้ว +6

      @@M.Makarenko ну его всё равно кто-то записывал

    • @jts8002
      @jts8002 4 ปีที่แล้ว +20

      @Andonit чайку налей

    • @jts8002
      @jts8002 4 ปีที่แล้ว +9

      @Andonit такой невоспитанный? Нееет

    • @александрфилимонов-ц4ъ
      @александрфилимонов-ц4ъ 4 ปีที่แล้ว +20

      @Andonit ты и в Америке помойку найдешь и кучу проблем, хорош ныть

  • @Котнадереве-щ7ю
    @Котнадереве-щ7ю 4 ปีที่แล้ว +79

    Бедный 133, приходится стоять и ждать эти сапсаны, даже жалко его 🤣

    • @Penguin1311-R
      @Penguin1311-R 4 ปีที่แล้ว +4

      Еще хуже когда ты на этом поезде 133 Спб-Казань .Но скажу 133 всегда вовремя и эти стоянки все учитываются.Даже если поезд идет с опережением .Перед прибытием в пункт назначения ,спецом тормозит.

    • @eodor180
      @eodor180 9 หลายเดือนก่อน

      ++, так стоит бедный, кинутый, пропускает всяких сапсанов

  • @SuperMrelegant
    @SuperMrelegant 4 ปีที่แล้ว +171

    Красиво... Зима.. снег... Вечер.... Поезда...

  • @ldnbch
    @ldnbch 4 ปีที่แล้ว +81

    Помню в детстве жил рядом с переездом. Там на табличке не хватало буквы. "Берегись
    п езда"

    • @michaelabakumov8374
      @michaelabakumov8374 4 ปีที่แล้ว +8

      Тебя еще в детстве предупреждали что надо валить из России) но ты не понял знак

    • @ldnbch
      @ldnbch 4 ปีที่แล้ว

      @@michaelabakumov8374 😂😂😂

  • @oops3198
    @oops3198 4 ปีที่แล้ว +297

    Интересный факт: Вы не искали это видео

    • @gt1716
      @gt1716 4 ปีที่แล้ว +11

      Спать надо я сижу смотрю это😂

    • @ACAB2025
      @ACAB2025 4 ปีที่แล้ว +3

      @@gt1716 жиза😂

    • @РинатРахимов-б9х
      @РинатРахимов-б9х 4 ปีที่แล้ว +3

      Реклама РЖД

    • @АлександрДякун-й9ы
      @АлександрДякун-й9ы 4 ปีที่แล้ว +1

      Ага

    • @IAmNicM
      @IAmNicM 4 ปีที่แล้ว +1

      @@РинатРахимов-б9х сомнительная какая-то реклама :) такое ожидание отправки не мотивирует :)

  • @sidspears888
    @sidspears888 4 ปีที่แล้ว +41

    Давно пора отдельную линию для скоростных поездов делать, дабы не мешать друг другу... Ехал из Москвы в Карелию, тоже удивили такие стоянки...

    • @ВячеславНовомлинов-н9д
      @ВячеславНовомлинов-н9д 4 ปีที่แล้ว +2

      Не путайте. В Корелию только одно старое полотно. Начнут развивать север построят. РЖД молодцы прорыв огромный в транспорте.

    • @sidspears888
      @sidspears888 4 ปีที่แล้ว +2

      @@ВячеславНовомлинов-н9д Вы вообще понимаете о чем я пишу?)
      Я ехал по ОЖД, на поезде Москва-Петрозаводск, сама Карелия и ее ЖД тут не причем)

    • @ЕкатеринаГлазова-ъ1б
      @ЕкатеринаГлазова-ъ1б 4 ปีที่แล้ว

      Если б это было так просто, дввно бы построили.

    • @sidspears888
      @sidspears888 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ЕкатеринаГлазова-ъ1б а кому сейчас легко?
      Вот можно посмотреть на китайские жд, у них почему то получилось все сделать, причем по всей территории Китая(ну почти)
      Да и вообще, у нас со скоростью 200км /ч еще в 80е ходили поезда,где прогресс то?
      Импортные поезда скоростные?)))))

    • @sidspears888
      @sidspears888 4 ปีที่แล้ว

      @@ЕкатеринаГлазова-ъ1б я не говорю, что ржд говно, за последние 10 лет обновлен состав хорошо, скорости увеличились, комфорт, особенно пригород Москвы, но вот с высокоскоростными магистралями беда...

  • @OKO-ot6jk
    @OKO-ot6jk 4 ปีที่แล้ว +50

    Вообще, большие механизмы, машины - это всегда красиво. Но увидеть красоту в повседневности - это талант. Видео атмосферное, спасибо!

  • @demixdemix3184
    @demixdemix3184 4 ปีที่แล้ว +208

    Бедный состав столько пропускал.

    • @brundilkas5719
      @brundilkas5719 4 ปีที่แล้ว +6

      Частенько, если еду из Москвы в Клин, электричка пропускает парочку поездов в Солнечногорске. Стоит в загоне по часу, бывает больше. Или Клин-Тверь, в Решениково стоят

    • @danv5075
      @danv5075 4 ปีที่แล้ว +12

      @Маликит биотуалеты давно везде стоят

    • @demixdemix3184
      @demixdemix3184 4 ปีที่แล้ว +2

      @Маликит не говори

    • @СергейАлексеевич-ъ9в
      @СергейАлексеевич-ъ9в 4 ปีที่แล้ว +19

      В Сапсане гимнастку везли, в бункер к карлику.

    • @poker_zz6373
      @poker_zz6373 4 ปีที่แล้ว

      @@СергейАлексеевич-ъ9в какую гимнастку?

  • @IAmNicM
    @IAmNicM 4 ปีที่แล้ว +13

    "А с платформы говорят - это Вишера опять!“

  • @balorcim2
    @balorcim2 4 ปีที่แล้ว +110

    Какое-то залипалово, не оторваться было от видео.

  • @odinokiyalex7962
    @odinokiyalex7962 4 ปีที่แล้ว +26

    В детстве очень впечатляли эти гудки,голос с эхом.

  • @ИванЕвгеньевич-ы3я
    @ИванЕвгеньевич-ы3я 4 ปีที่แล้ว +10

    В первые слышу,чистый голос на станции!

  • @hairnaher
    @hairnaher 4 ปีที่แล้ว +11

    Самые лучшие поезда СПб-Мск , это те, в которых можно выспаться , в том числе из-за таких остановок )

  • @vorkutaanthracite3153
    @vorkutaanthracite3153 4 ปีที่แล้ว +4

    Когда такой Сапсан проходит мимо стоячего поезда, вагоны не слабо так отталкивает потоком воздуха, сколько раз удивляло это когда находился внутри самого вагона. И это при том, что в местах таких "технических остановок" зачастую ограничение по скорости, у того же Сапсана.
    В сумме, у тех же 336/337, такие остановки более часа занимают.
    Для Сапсанов нужна своя, отдельная магистраль. А так - не пойми чего, и сам нормально не разгонится, и остальные стоять должны по часу.

  • @vasyutarush59
    @vasyutarush59 5 ปีที่แล้ว +106

    Мда... "поезд с мигалкой", как говорится...
    Новый тип видео прекрасен)

  • @Lyakseech
    @Lyakseech 4 ปีที่แล้ว +70

    Пусть строят выделенную полосу Сапсанам.

    • @mikisonlok2933
      @mikisonlok2933 4 ปีที่แล้ว +5

      Пусть только сапсаны будут ходить, а эти старые поезда на метал!!!

    • @kugut2000
      @kugut2000 4 ปีที่แล้ว

      строят специально всл, так что обычная линия будет для товарняков

    • @musckowit
      @musckowit 4 ปีที่แล้ว +6

      @@mikisonlok2933
      Сапсан-товарняк где будет ходить:)

    • @Polinka-Malinka702
      @Polinka-Malinka702 4 ปีที่แล้ว +2

      Ну да...товарным отдельно, велодорожку отдельно,для скорой тоже отдельно,для траков и такси...ну вы фантазёр однако...

    • @ЕкатеринаГлазова-ъ1б
      @ЕкатеринаГлазова-ъ1б 4 ปีที่แล้ว +2

      @@mikisonlok2933 Многие не любят сидячие поезда. И сапсан недешевый. Пенсионер лучше за ночку неспеша доедет. 🙂

  • @brabusbrabus9397
    @brabusbrabus9397 4 ปีที่แล้ว +51

    И даже у них своя иерархия...

    • @sh_check_in564
      @sh_check_in564 4 ปีที่แล้ว +6

      прикинь

    • @hlam2010
      @hlam2010 4 ปีที่แล้ว +3

      Конечно ты глянь билет на сапсан или обычный и поймёшь там люди доезжают мометально а на старом поезде будет в 4 раза дольше

    • @maxsus555555555
      @maxsus555555555 4 ปีที่แล้ว +2

      @@hlam2010 , time is money. Зато пересаживаться не надо.

  • @МихаилСоколов-и4т8ш
    @МихаилСоколов-и4т8ш 3 ปีที่แล้ว +1

    Как быстро стемнело. В 17:57 более или менее светло, а в 18:12 уже мгла

  • @ollol5981
    @ollol5981 4 ปีที่แล้ว +1

    А отдельные рельсы для сапсаноподобных не построить что ль? Земли не хватает или рельсов?

  • @williamplatt1680
    @williamplatt1680 4 ปีที่แล้ว +8

    Love the views. It's hard to find good shots in the winter and evening.

  • @Zhalimov
    @Zhalimov 4 ปีที่แล้ว +43

    2 вопроса.
    1. Почему технические остановки не сделать полноценными? Раз электричек немае, то хоть так.
    2. Почему эти поезда называются скорыми? Не пора их переименовать "неторопливые"?

    • @Matvey700
      @Matvey700 4 ปีที่แล้ว +3

      к категории скорых относят, если средняя скорость поезда более 50 км в час.

    • @Zhalimov
      @Zhalimov 4 ปีที่แล้ว +27

      @@Matvey700, круто. Даже в двойне круто. Первая крутизна, что для бытия скорым нужно 50 кмч. Это, на минуту, в 21 веке. А вторая круть, это то, что на ржд есть поезда, средняя скорость которых даже ниже 50кмч! Во болото...

    • @van334derj8
      @van334derj8 4 ปีที่แล้ว +14

      @@Zhalimov имеется в виду средняя скорость в пути, включая остановки на станциях и простои. Фактически скорый поезд идет со скоростью 80-110 км/ч вне крупных населенных пунктов, что не очень-то медленно

    • @Matvey700
      @Matvey700 4 ปีที่แล้ว +2

      @@Zhalimov www.tutu.ru/poezda/view_d.php?np=b5ceef вот, например, улитка - 44,6 км/ч.

    • @yurigurov4924
      @yurigurov4924 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Matvey700 Средняя путевая несколько больше 54 )

  • @production6148
    @production6148 4 ปีที่แล้ว +16

    Зачем я это смотрел до конца😁

  • @АндрійФ-у6о
    @АндрійФ-у6о 4 ปีที่แล้ว +55

    И так поезда "дальнего" следования стают "вечного"

  • @Евгений1-д4о
    @Евгений1-д4о 4 ปีที่แล้ว +45

    Для скоростных поездов нужна отдельная дорога,в 90х хотели построить,ждемс..

    • @robotnikkkk001
      @robotnikkkk001 4 ปีที่แล้ว +4

      ........ДЫК НЕ ПО СТРОУТ ТОК ЕС КЫТАЙ
      =................................

    • @ZabotinDima
      @ZabotinDima 4 ปีที่แล้ว +14

      Не строить хотели, а деньги распилить. И распилили успешно. На все деньги копали котлован якобы под вокзал, потом не знали что с эти котлованом делать, когда все вскрылось. Не было даже проекта.

    • @МаксимБелячков-н2ы
      @МаксимБелячков-н2ы 4 ปีที่แล้ว +3

      @@robotnikkkk001 блять сначала научись писать по нормальному, а потом объясняй

    • @КонстантинКа-ф3е
      @КонстантинКа-ф3е 4 ปีที่แล้ว +2

      @@robotnikkkk001 ... иди боярки выпей работник

    • @nomatter1674
      @nomatter1674 4 ปีที่แล้ว +5

      Для Москвы и Ленинграда нужна отдельная страна

  • @dmitrykatranis7250
    @dmitrykatranis7250 4 ปีที่แล้ว +3

    Атмосферно получилось

  • @ed.samitov
    @ed.samitov 4 ปีที่แล้ว +2

    3:07 - switch off the lights! It's hot in traffic at night! Выключите свет! Ночью на трафике жарко! :)

  • @alexabramov2808
    @alexabramov2808 4 ปีที่แล้ว +5

    проблема не поездах, а в путях! 200км можно ехать только между Питером и МОсквой и Хельсинки и Питером. Так-то Сапсан тоже может 300 ехать, конечно, нужен 3 и 4 путь между столицами, а в самих столицах 5 и 6. Но 3 и 4 путь обещали построить ещё до моего рождения, так что при текущей власти я бы на них не надеялся(

    • @vadim001
      @vadim001 4 ปีที่แล้ว +2

      нужна отдельная линия. В Европе поезда 300 гоняют не по всем путям, а по специальным линиям ВСМ.

  • @nikolaysazonov9544
    @nikolaysazonov9544 4 ปีที่แล้ว +1

    Как я понял между"марсианами" интервалы во времени несколько часов. Нельзя ли за это время 133й поезд прогнать до следующей станции

  • @jz-dr3hh
    @jz-dr3hh 4 ปีที่แล้ว +1

    Хотите быстро-платите деньги. А то купят за 1500 место в плацкарте и думают, что они победили систему.

  • @Artem_Shipov
    @Artem_Shipov 4 ปีที่แล้ว +23

    Как красиво. Снег, огни электровоза и огни светофоров 😍

    • @МихаилАргунов-х3ю
      @МихаилАргунов-х3ю 4 ปีที่แล้ว +3

      И.. пердёж в плацкарте..!

    • @Artem_Shipov
      @Artem_Shipov 4 ปีที่แล้ว +3

      @@МихаилАргунов-х3ю в плацкарте ладно. Хуже, когда в купе. И, пердят сразу все трое

    • @АнатолийВислоус
      @АнатолийВислоус 4 ปีที่แล้ว +5

      Вечер.Поезд.Огоньки.Дальняя дорога.Дай ка, братец,мне трески и водочки немного......

    • @иванфандорин-б1с
      @иванфандорин-б1с 4 ปีที่แล้ว +1

      Семафоров светофоры на дорогах на РЖД семафоры

    • @kovalstalk.
      @kovalstalk. 4 ปีที่แล้ว +2

      @@иванфандорин-б1с есть такая книжка на РЖД называется ИСИ , почитай на досуге это инструкция по сигнализации

  • @MAD-MAX1382
    @MAD-MAX1382 4 ปีที่แล้ว +1

    Что к чему и как что?

  • @добрыйэээх-ж6ш
    @добрыйэээх-ж6ш 4 ปีที่แล้ว +6

    Тож люблю поезда бывает очень интересные собеседники поподаются .

  • @RedAlerrt
    @RedAlerrt 4 ปีที่แล้ว +8

    еще 5 остановок на 46 минут или 46 минут каждая?

    • @timtt-fz3sb
      @timtt-fz3sb 4 ปีที่แล้ว +1

      интересный факт он в москву не заезжает

    • @barin3342
      @barin3342 4 ปีที่แล้ว +1

      @@timtt-fz3sb У него нет остановки в Москве, но в Москву он все же заезжает, сейчас пассажирские по БМО не ходят

  • @rivers2rivers
    @rivers2rivers 5 ปีที่แล้ว +4

    ЧТо за чущь в описании. Я был в австрии несколько раз и пару раз ездил на поезде Вена -Зальцбург ( местный австрийский поезд, если точнее он идет до швейцарского цюриха через зальцбург и Инсбрук)) да, действительно там поездпа идут до 230(некоторые меньше но не суть) км-ч НО это не ВСМ, а обычная дорога, причем в окно вы наблюдаете красоты австрии, а шумозащитные экраны только около населенных пунктов!!! там прекрасный вид из окна на горы и даже на снежные вершины_) не надо фантазировать что весь вид закрыт экранами!.. если надо приложу вам видео оттуда))).

    • @NovgorodRuMikhail
      @NovgorodRuMikhail  5 ปีที่แล้ว +1

      Ну да, виды просто космические, то шумозащитный экран, то шумозащитная насыпь. Пруф: th-cam.com/video/h3PZzt-vo80/w-d-xo.html
      Да, формально это не ВСМ, тем не менее, operating speed там 250 км/ч.

    • @rivers2rivers
      @rivers2rivers 5 ปีที่แล้ว +1

      @@NovgorodRuMikhail я там был не 3 минуты. Знаю что это за места. Вы выложили до Линца а я ездил и дальше. Там видно горы и много открытых участков. Мне доказывать не надо ) 250 там не ездят. Максимум 230 было на самом быстром поезде
      Который принадлежил компании Оестеррайхше бундес баннен ( австрийские гос (железные) дороги) ( Railjet поезд). Удачи.

    • @NovgorodRuMikhail
      @NovgorodRuMikhail  5 ปีที่แล้ว

      Я тоже ездил дальше, не понимаю о чем спор. Ограничение на некоторых участках 250 км/ч, на некоторых 200 км/ч, на некоторых 160 и даже 120. Вот как раз на участках рассчитанных на 250 км/ч красоты Австрии наблюдать не получиться, а на остальных - пожалуйста.
      Но вообще, ВСМ определяется не столько скоростями, сколько системами СЦБ. И та же железная дорога через Готардский базисный тоннель имеет ограничение 200 км/ч, но считается именно ВСМ как раз из-за систем сигнализации.
      Вот тут есть описание: en.wikipedia.org/wiki/Transmission_Voie-Machine

    • @ВладимирНосов-ч7ц
      @ВладимирНосов-ч7ц 4 ปีที่แล้ว

      Ну и живи там , а мы в России нам и здесь хорошо

    • @rivers2rivers
      @rivers2rivers 4 ปีที่แล้ว +2

      @@NovgorodRuMikhail умник, один раз прокатившийся за границей рассуждает о поездах)ахахах

  • @Ckymat
    @Ckymat 4 ปีที่แล้ว +10

    катался на ласточке СПб- Валдай так эти сапсаны летают туда- сюда как бешенные))

  • @volokolamsk87
    @volokolamsk87 4 ปีที่แล้ว

    С Мурманска в Москву ехал в 2003 году, так тогда тоже пропускали более скоростные поезда, не только в сторону Москвы, но и фирменный на Минск.
    Тогда поезд ехал 45 часов и это была моя первая поездка на поезде.

  • @denisss_petrov
    @denisss_petrov 4 ปีที่แล้ว +3

    поговаривают, что этот поезд казанский, до сих пор стоит там

  • @romaroman1636
    @romaroman1636 4 ปีที่แล้ว +52

    Пожалуйста не показыаайте это японцам и китайцам, не то быть военным действиям из за таких технологий и скоростей!

    • @АлександрБогданов-ш4б
      @АлександрБогданов-ш4б 4 ปีที่แล้ว +5

      Это такая тупая шутка?

    • @vladislavkorchagin7996
      @vladislavkorchagin7996 4 ปีที่แล้ว +4

      Ну во-первых это кажется что он настолько медленно едет, ну а во-вторых он на полной скорости ехать не может, иначе с рельс сойдёт, т.к они не ровные, слишком много различных поворотов, посмотри как такие поезда в Германии ездят, это же не наше поезда, их делают в Германии на всю Европу

  • @Abrakadabra998
    @Abrakadabra998 4 ปีที่แล้ว

    Так и чего теперь не пропускать сапсаны? Тогда в чем их фишка будет?

  • @drkovalex
    @drkovalex 4 ปีที่แล้ว

    Прошу сделать 24-часовое видео с этого ракурса в 8K.

  • @peterbrown3195
    @peterbrown3195 4 ปีที่แล้ว +3

    Я вообще не понял связи с названием видео и его содержанием

  • @sidorsimakov5940
    @sidorsimakov5940 4 ปีที่แล้ว +2

    Красиво снято. Браво

  • @darneykraft8869
    @darneykraft8869 4 ปีที่แล้ว

    Как-то стоял мой поезд на технической станции (где людей из вагонов не выпускают) 6 часов.

  • @stalker6924
    @stalker6924 4 ปีที่แล้ว +9

    Это не нормально, скоростной поезд должен ехать по отдельному безстыковому пути

    • @En_nsn
      @En_nsn 4 ปีที่แล้ว

      Ты железнодорожник?

  • @greenpes6071
    @greenpes6071 4 ปีที่แล้ว +6

    Почему я это посмотрел?

  • @Bakh6609
    @Bakh6609 4 ปีที่แล้ว

    Стало интересно, зачем интервал 15 мин между двумя попутными поездами? Глянул расписание - так там вообще в течение дня отправляются парами с интервалом в 10 мин, а между парами - 2 часа. Этому есть какое-то рациональное объяснение?

  • @skamfy
    @skamfy 4 ปีที่แล้ว +6

    Я думал электричку пропустил, а это оказца хваленый сапсан)))

  • @triav1239
    @triav1239 4 ปีที่แล้ว +6

    Это в какой такой стране поезд со скоростью чуть больше 200 км/ч стал Высокоскоростным?

    • @Tetrogromato
      @Tetrogromato 4 ปีที่แล้ว +1

      Высокоскоростной наземный транспорт (ВСНТ) - наземный железнодорожный транспорт, обеспечивающий движение скоростных поездов со скоростью свыше 250 км/ч по специализированным путям, либо со скоростью более 200 км/ч по существующим путям.

    • @ВладимирВоробьев-у3щ
      @ВладимирВоробьев-у3щ 4 ปีที่แล้ว

      Когда в истории в принципе не было таких быстрых электричек, то и 200 км/ч покажутся ускорением "Тысячелетнего сокола".

    • @triav1239
      @triav1239 4 ปีที่แล้ว

      @@Tetrogromato Во всем цивилизованном мире это 350+. А у нас - это попытка подтянуть кое что к носу путем подгонки скоростного норматива на бумаге под пределы того устаревшего поезда, который имеется в наличии... Как сказал кто-то из великих -"Мы отдельная цивилизация".

    • @triav1239
      @triav1239 4 ปีที่แล้ว

      С тяжеловесным движением ровно та же история. Протащили один - два экспериментальных состава, чтобы войти в клуб..... причем, что для наших - эксперимент, то для других - "достаточно легкий поезд".

    • @triav1239
      @triav1239 4 ปีที่แล้ว

      @@ВладимирВоробьев-у3щ В Совке/России были поезда: ЭП200 - 200 км/ч
      ; ЭР200 - 200 км/ч; ЧС200 - 200 км/ч; Сокол - 250-350 км/ч.

  • @Kotenok77
    @Kotenok77 4 ปีที่แล้ว +1

    Нижний только не приплетайте - "Волга" сапсаны не пропускает (и кстати Сапсан Питер-Нижний тоже есть).
    Таллинский поезд тоже трогать не надо - в доковидные это нормальный был ночник Москва-Питер с ранним прибытием. На Таллин там потом огрызок из четырех вагонов ехал.

  • @aleks1844
    @aleks1844 4 ปีที่แล้ว +1

    С такими долгими ожиданиями необходимо брать в дорогу двойной запас водки.

  • @vladislavtarasov
    @vladislavtarasov 4 ปีที่แล้ว +3

    На 8:00 писк АЛСН из кабины слышно прям на улицу

  • @spb178
    @spb178 4 ปีที่แล้ว +1

    Поезд Ярославль-СПб со мной на борту больше часа просто стоял, пропуская Сапсаны.

  • @ФоглДаллет-з3р
    @ФоглДаллет-з3р 4 ปีที่แล้ว +2

    Ухххххх, снегопад, поезда, РОССИЯ👍👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺

  • @АлександрСмирнов-р4и2г
    @АлександрСмирнов-р4и2г 4 ปีที่แล้ว

    Ну а что вы предлагаете убрать Сапсаны?

  • @marilamiace
    @marilamiace 4 ปีที่แล้ว +14

    Видео просто чудесное, такие эмоции, спасибо😉

  • @AJ2channel
    @AJ2channel 4 ปีที่แล้ว +32

    Бригада поспать наверн успевает :)

    • @AlDF86
      @AlDF86 4 ปีที่แล้ว +8

      Ага. Дадут вздремнуть диспетчера.

  • @tt-yw2ou
    @tt-yw2ou 4 ปีที่แล้ว +1

    Сам постоянно езжу по данной дороге. Питер-уфа,питер-иваново, кострома-питер...жутко раздражает данное стойбище ! Ехали-ехали (и то еще не особо быстро) и вдруг встаем и ждем по 40-50 минут...чтобы ебаный этот сапсан пролетел рядом ! Это ужас дикий-европейская часть России,дорога между двумя столицами, очень оживленное место,а они не могут дополнительную новую колею построить рядом ! Ездим на советском наследии ! Это позорище просто. Запустили этот новомодный Сапсан ....а ему и ездить особо негде ! И вот такая хуерга-обычные поезда ему кое-как колею уступают,находясь в пути на 1,5-2 часа больше времени.

    • @MELMAN777
      @MELMAN777 4 ปีที่แล้ว

      Привет из Уфы 😎

  • @Lusiolo
    @Lusiolo 4 ปีที่แล้ว

    А как местные жители от этих сапсанов страдают. Колпино и окрестности например. Город практически окружён железными дорогами, народ чуть ли не часами на переездах стоит. Только в этом году открыли первую эстакаду над путями, которую лет десять обещали построить. Сейчас вторую начали стоить ,вроде в 23 году обещают сдать.

  • @Наталия-т7т6я
    @Наталия-т7т6я 4 ปีที่แล้ว +1

    Вот на какой х. такие технологии. Какой имбицил пустил их по одной линии с остальными поездами! Для чего??? Чтоб все остальные простаивали? Или того хуже - столкнулись!

  • @chaplieval
    @chaplieval 4 ปีที่แล้ว +17

    Час стоял.

  • @Vadim51rus81
    @Vadim51rus81 4 ปีที่แล้ว +2

    В 2010 через Лихославль нормально Сапсан летал, а в 2013 скорость ограничили и не так интересно наблюдать стало.

  • @ТюрЯровит
    @ТюрЯровит 4 ปีที่แล้ว +1

    А зачем всё это?

  • @andreyl4664
    @andreyl4664 4 ปีที่แล้ว +1

    Я не понял, он там часа два простоял?

  • @ТаняМитина-щ9ы
    @ТаняМитина-щ9ы 4 ปีที่แล้ว

    Сапсан это скоросной и быстрый экспресс и там разные цены на билеты , все зависит от цены и от класса , смотря как вы хотите быстро доехать , а если вы едите на бюджетном поезде то вашему поезду придется много поездов пропустить , прежде чем приехать на свою станцию.

  • @kucher5695
    @kucher5695 4 ปีที่แล้ว +1

    Ходят слухи он там до сих пор с стоит

  • @kirillbarr
    @kirillbarr 4 ปีที่แล้ว

    Такая атмосферная приятная в ролике, тишина, снежок

  • @sr35
    @sr35 4 ปีที่แล้ว +6

    До последнего ждал развязки, но так и не понял когда она наступила.

  • @MrAllashev
    @MrAllashev 4 ปีที่แล้ว

    6-го октября 2020 года 133-й наконец-то поехал)))))) Интересные рекомендации от ютуба.

  • @spbse
    @spbse 4 ปีที่แล้ว

    Мой взляд такой - поезда для пассажиров. Все грузы по стране должны возить водители. Так достигнется балланс

    • @innokentiygrigorevich9795
      @innokentiygrigorevich9795 4 ปีที่แล้ว

      Грузовое ж/д сообщение прибыльнее пассажирского - раз. Возить большие партии груза (тот же уголь, например) выгоднее поездом, чем автомобилем - два.

    • @spbse
      @spbse 4 ปีที่แล้ว

      @@innokentiygrigorevich9795 вот уголь пусть и возят, а остальные перевозки - пусть по традиции. Чем вы займете водителей?.... Все-ли готово для этого? Задумайтесь....

    • @ДмитрийПетухов-у9ъ
      @ДмитрийПетухов-у9ъ 4 ปีที่แล้ว

      Ага особенно до воркуты на авто!))) Без жд нельзя!

    • @innokentiygrigorevich9795
      @innokentiygrigorevich9795 4 ปีที่แล้ว

      @@spbse Грузов на всех хватит: и на водителей, и на жд. Не видели мы ещё дураков, которые ради тонны-другой яблок целый вагон заказывали

  • @ДмитрийПетров-о6н
    @ДмитрийПетров-о6н 4 ปีที่แล้ว +1

    Ды эта хренотень на всей жд. Не знаю кого они там пропускают, но много раз ночью в поле по пару часов стоял. Плюс стоянки на станциях минут по 40.

  • @МаксимДмитриевич-и3т
    @МаксимДмитриевич-и3т 4 ปีที่แล้ว +1

    21 век 5а дворе они не могут построить отдельную дорогу для скоростных поездов между мегаполисами

  • @nintendoproduction583
    @nintendoproduction583 4 ปีที่แล้ว

    Можно на ночь включать и засыпать под эти звуки

  • @andrebyche31
    @andrebyche31 4 ปีที่แล้ว +2

    А почему нельзя было бы вместе с сапсанами ускорить и обычные поезда, чтоб они тоже ехали примерно 5 часов между спб и мск?

    • @inbuckswetrust7357
      @inbuckswetrust7357 4 ปีที่แล้ว +10

      Тоже не понимаю почему копейка не летает как истребитель ;)

    • @olega7156
      @olega7156 4 ปีที่แล้ว

      Аврора как раз идёт чуть больше 5 часов

    • @pabota2003
      @pabota2003 4 ปีที่แล้ว +3

      За 7-8 часов можно лечь и поспать в поезде, а за 5-ть не выспишься. Поэтому или лучше пусть едут быстро как сапсаны или медленнее, но что бы был полноценный отдых в поезде. Просто представь поезд выезжает из Москвы в 22:00, а приезжает в Санкт-Петербург в 3:00, когда ещё метро закрыто, и ты толком не поспал, или поезд приедет в 5-ть утра, когда ты поспал и можешь сразу ехать по делам.

  • @smotri231
    @smotri231 4 ปีที่แล้ว

    Автор,на какую камеру было снято сие действо?

  • @АгафонХабибуллин
    @АгафонХабибуллин 4 ปีที่แล้ว +5

    Сапсан Москва-ННовгород возит воздух, пустые вогоны, не знаю как на других направлениях

    • @Polinka-Malinka702
      @Polinka-Malinka702 4 ปีที่แล้ว

      Только спросить хотела. Как с загрузкой?

    • @ЕкатеринаГлазова-ъ1б
      @ЕкатеринаГлазова-ъ1б 4 ปีที่แล้ว

      А разве есть такой сапсан? До Нижнего вроде только Ласточки и Стрижи.

    • @АгафонХабибуллин
      @АгафонХабибуллин 4 ปีที่แล้ว

      @@ЕкатеринаГлазова-ъ1б ходит рано утром в Москву, поздно вечером обратно

    • @ЕкатеринаГлазова-ъ1б
      @ЕкатеринаГлазова-ъ1б 4 ปีที่แล้ว

      @@АгафонХабибуллин Неудивительно при таком расписании.🙂 Я поэтому и не знала про этот поезд, что в такую рань и так поздно не поехала бы.

  • @user-js4mr1sc1u
    @user-js4mr1sc1u 4 ปีที่แล้ว

    А нужны ли они?" Сапсаны"

  • @ОльгаСудакова-г2к
    @ОльгаСудакова-г2к 4 ปีที่แล้ว +1

    Кому чё, кому ничё. Раньше грузовые пропускали.

  • @vasyutarush59
    @vasyutarush59 4 ปีที่แล้ว

    Смотрел это видео, когда на нем было 4к просмотров😎
    А сейчас у всех в рекомендациях, круто! Жаль, автор уже не увидит этого...

  • @Ахмед-ч9ы
    @Ахмед-ч9ы 4 ปีที่แล้ว +19

    Интересный факт: "сапсан" это немецкий поезд Siemens Velaro! А название сапсан придумали чтобы россияне думали что это уже Россия делает такие поезда))) Ну и как ездить на поездах проклятых немцев? Можем павтарить? За что дядываевали? За то чтобы вы сейчас катались на немецких поездах?

    • @antistesss
      @antistesss 4 ปีที่แล้ว +1

      Да ни кто не думал что Россия их сама делает полностью, вот разрабатывали совместно с Siemens. За основу был взят Velaro.

    • @7privetov
      @7privetov 4 ปีที่แล้ว

      А по сути, сапсан - это тоже электричка.

    • @expertpower5663
      @expertpower5663 4 ปีที่แล้ว

      Как и все моторвагонные поезда

    • @lexfcsm7236
      @lexfcsm7236 4 ปีที่แล้ว

      Тваи сародичи хоть что небудь изобрели ?врядли.

    • @AKWoland
      @AKWoland 4 ปีที่แล้ว +1

      Если бы упоротые либералы-маскодрочеры имели бы хоть немного своих мозгов и иногда их включали, а не внимали бложику Лешеньки Подвального, то знали бы, что "Сапсан" - это бренд скоростного маршрута и никто не выдает это за название модели поезда.

  • @nemestniy3174
    @nemestniy3174 4 ปีที่แล้ว +16

    "Тем временем смеркалось..."(с)

  • @Ирина-и4я3е
    @Ирина-и4я3е 4 ปีที่แล้ว +1

    Потому и скоростной что все остальные поезда стоят и пропускают этот сапсан.

  • @АндрейАлексанов-м1у
    @АндрейАлексанов-м1у 2 ปีที่แล้ว

    А что ты делал, когда поезд дальнего следования уехал? Пошёл спать?

  • @rkamo88
    @rkamo88 ปีที่แล้ว

    Уютное видео)

  • @realdip
    @realdip 4 ปีที่แล้ว

    Привет, Михаил! Скажи пожалуйста, в чем монтируешь, как ускорил в 50 раз?

  • @АндрейСилкин-с6э
    @АндрейСилкин-с6э 4 ปีที่แล้ว

    После просмотра жд других стран, высветелась это видео есть с чем сравнивать. У Вы

  • @RescueToolRus
    @RescueToolRus 4 ปีที่แล้ว +2

    Классное видео!

  • @ЛевЯковлев-х6м
    @ЛевЯковлев-х6м 4 ปีที่แล้ว

    Блин захотелось куда нибудь уехать, да поездов нет 😂

  • @hesedbelov9669
    @hesedbelov9669 4 ปีที่แล้ว

    Сименс - это синоним качества. Германия как всегда на уровне и разработала не плохой состав.
    Однако для скоростных поездов данная система устарела по требованиям безопасности.
    Надо было делать по принципу TGV одна каретка на два вагона. Что намного повышает безопасность.

  • @458m1
    @458m1 4 ปีที่แล้ว +14

    Они там издеваются? Или делают специально, чтобы билеты по дороже на Сапсан покупали?

    • @Arthur-uj7hh
      @Arthur-uj7hh 4 ปีที่แล้ว +3

      Нет, нормальная практика. 15 минут ожидания по пути в Казань тебя не спасут.

    • @fcockroach
      @fcockroach 4 ปีที่แล้ว +2

      @@Arthur-uj7hh но тут стоял несколько часов же.

    • @goodhash5544
      @goodhash5544 4 ปีที่แล้ว +1

      @@fcockroach 45 минут

    • @fcockroach
      @fcockroach 4 ปีที่แล้ว

      @@goodhash5544 точно

  • @alex_photo-shop493
    @alex_photo-shop493 4 ปีที่แล้ว +10

    Сколько раз за видео он отравлялся

    • @AlexeySherry
      @AlexeySherry 4 ปีที่แล้ว

      Если послушать автоинформатор внимательно, то отправлялся 133 поезд один раз)

    • @andreyl4664
      @andreyl4664 4 ปีที่แล้ว

      Час между отправления сапсанов Москва Петербург. Неужели нет перегонов по пути? А что грузоперевозки тогда?

    • @andreyl4664
      @andreyl4664 4 ปีที่แล้ว

      Кто на сапсанах передвигался в будни дни, какая заполняемость?

    • @ВладимирВоробьев-у3щ
      @ВладимирВоробьев-у3щ 4 ปีที่แล้ว

      @@andreyl4664 Напрямую грузовые поезда между Питером и Москвой давно не ходят.

  • @СергейСтроителев-ч4з
    @СергейСтроителев-ч4з 4 ปีที่แล้ว

    А где 200 км/ч? Едут как электрички. При Советах Красная стрела быстрей ехала

    • @7privetov
      @7privetov 4 ปีที่แล้ว

      А это и есть электрички.

    • @AKWoland
      @AKWoland 4 ปีที่แล้ว

      Кто-нибудь вообще читает что написано на экране? Сказано же: поезд едет медленно из-за ограничения скорости перед станцией.

  • @АлексейМурзилкин
    @АлексейМурзилкин 4 ปีที่แล้ว

    Уф.. какой романтизьм в этом видео!!! СПАСИБИЩЕ!!!!

  • @zohant6303
    @zohant6303 4 ปีที่แล้ว

    откуда столько поездов подряд

  • @genezis5278
    @genezis5278 4 ปีที่แล้ว +1

    боже кайф для глаз, качество видео восхитительное

  • @ЮрийАндриенко-к1б
    @ЮрийАндриенко-к1б 4 ปีที่แล้ว

    Задумывалось неплохо, а вышло как всегда. Возвращение в прошлый век.

  • @АлексейЕфимов-е9ч
    @АлексейЕфимов-е9ч 4 ปีที่แล้ว

    Ну так пусть ходят 140-160 поезда дальнего следования , может и расписание поменяется...По одним путям то идут, Или выделить скоростне на отдельный путь, но это дорого...

  • @foundryman25
    @foundryman25 4 ปีที่แล้ว +5

    Расписание поездов известно заранее, не хочешь стоять - лети на самолете или едь на автобусе