Z czego wynika fenomen Skody? (Octavia onboard POV)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2017
- Wyniki sprzedaży samochodów w Polsce mówią jasno, że na rynku pierwsze skrzypce gra Skoda. Co sprawia, że ta marka wciąż utrzymuje się na szczycie w czasach, gdzie inne producenci też słabych samochodów klientom przecież nie proponują? Zastanowiłem się jakie czynniki sprawiają, że Skoda wciąż utrzymuje się na szczycie.
Pełen test Skody Octavii czeka na obejrzenie tutaj ► • Skoda Octavia FL Style...
Aby być na bieżąco z kolejnymi testami aut, polecam subskrypcję Wahacz TV ► bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz - ยานยนต์และพาหนะ
Auto jest niesłychanie przyjazne dla osoby siedzącej za kierownica, lub w inny sposób eksploatującej samochód. Czyli jako bar, motel, czy kurnik?
Czym nagrywasz?
Kamera sportowa Sony - nie pamiętam oznaczenia, ale jakiś zwykły model bez 4K.
Masz rację, Skoda to auta bardzo praktyczne i przyjazne kierowcy. O tak zwanym, ponadczasowym wyglądzie. Jak wsiądziesz do jednej, to obsługa kolejnej wersji , czy innego modelu, jest praktycznie tożsama i intuicyjna. Jak para butów, które nie są super markowe, nie pójdziesz w nich w skaliste, czy lodowate góry, ale są tak trwałe i wygodne, że wcale nie czujesz ich na nogach.
Jednym słowem .Nie ma nic nad czym można byłoby się zatrzymać ...a cena straszna
Toyota zrobil silnik hybrydowy FULL HYBRID , silniki na WODOR juz kupisz auto , , skrzynie bezstopniowa i tylne kola skretne a SKODA umiescila latarke w bagazniku i skrobaczke przy wlewie paliwa LUDZIE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1.0 TSI jest słabym silnikiem? Co Ty gadasz człowieku?! Chyba nie miałeś do czynienia z tym silnikiem?
W porównaniu z tymi mającymi więcej mocy - tak. Przy czym nie mówię, że słaby = kiepski, tylko słaby = mający mało mocy.
Jeżeli ktoś potrzebuje holować furmankę pustaków pod górę to faktycznie może być trochę za mało "mocy". Do normalnego użytkowania tego samochodu, tym bardziej w mieście, ten silnik w zupełności wystarcza. Pozdro
reuterss jest bardzo słaby.... Do wyprzedzania tirów na trasie jest kiepski .... bezpieczne wyprzedzanie = zapomnij. Dla kogoś kto jeździ tylko po mieście pewnie wystarczy
Co Wy wszyscy ludzie macie z tym bezpiecznym wyprzedzaniem, że wam do tego 300 KM potrzebne ?
Kiedyś ludzie wyprzedzali TIRy samochodami o mocy 50-70 KM i było bezpiecznie a dzisiejszym młodym kierowcom to potrzebne 500 KM. Każdemu rozsądnemu i doświadczonemu kierowcy w dzisiejszym kompakcie wystarczy 100 KM do wyprzedzenia ciężarówki.
Felek Bez Szelek skoro większość ludzi jeździ mocniejszym samochodami to jeszcze trudniej wyprzedzić tira jadąc w takiej kolumnie to powinno być chyba jasne. Samochód o małej mocy musi nie dość że wszystkich przepuścić w kolumnie na swoim pasie to jeszcze musi bardzo uważać kierowca na samochody na przeciw niego jadące musi bardzo dobrze czuć z jaka v się poruszaja