Jeppesen. Карты, схемы и их виды

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
  • Презентация: vk.cc/8MZ37n
    Принципы создания и чтения карт и схем.
    Носители информации. Бумага и цифра.
    Сравнение со схемами ЦАИГА
    Jeppesen VFR.
    Аналоги.
    Лекцию ведет: Павел Чувиров
    Коммерческий пилот, обладатель пилотского EASA CPL , включая допуски к полетам на многодвиг ВС, ПВП/ППП. Также сертифицированный EASA инструктор (FI+IRI), пилот Pilatus PC12NG, в настоящее время работаю в бизнес авиации. Обучался в CAE Oxford Aviation Academy и Estonian Flight Academy.

ความคิดเห็น • 31

  • @budda4873
    @budda4873 5 ปีที่แล้ว +32

    То ощущение, когда работаешь пилотом инструктором в лётном училище, а этого не преподают. Едешь на курсы МВЛ (международных возд-х линий), платишь за это деньги, а там преподают НИКАК!!! Приходится учиться по видео. Спасибо Вам. Учить и объяснять, нужно иметь талант, таких людей очень мало.

    • @Razumist
      @Razumist 5 ปีที่แล้ว +2

      не красный кут случайно?))

    • @Otryzhkin
      @Otryzhkin 3 ปีที่แล้ว

      @@Razumist )))

    • @nazg9522
      @nazg9522 2 ปีที่แล้ว

      Золотые слова, сам сейчас в такой ситуации, приходится учиться самому, по видео. Мвл Аэрофлот преподают никак

  • @Evgenij_Toporkov
    @Evgenij_Toporkov 2 ปีที่แล้ว

    Огромная благодарность за это видео! Вот бы так в учебных заведениях преподавали. За один час столько информации!

  • @alekseyvasilev3926
    @alekseyvasilev3926 3 ปีที่แล้ว

    если б мне преподавали так на уроке , то я б был отличником!..... КЛАСС!!! Моя Благодарность и УВАЖЕНИЕ С ПРИЗНАНИЕМ!... Пожалуй САМОЕ ЛУЧШЕЕ ОБЪЯСНЕНИЕ... похожего в сети просто не нашёл... с меня подписка и лайк...))

  • @zordan91
    @zordan91 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое за лекцию. После обучения в АУЦ все эти схемы пришлось изучать самостоятельно, но в целом они достаточно доступны для понимания. Интересно было услышать именно в чем смысл карт Джепсена, когда как в АИПе можно всю ту же информацию достать.

  • @thefatevilcat-zi2yb
    @thefatevilcat-zi2yb 4 ปีที่แล้ว +1

    Та ты шо ,дядька!!!!Спасибо большое за лекцию.

  • @mirasabdikadyr8610
    @mirasabdikadyr8610 3 ปีที่แล้ว

    очень эффективно объясняет

  • @fosbin93
    @fosbin93 5 ปีที่แล้ว +2

    MSA- minimum safe altitude, а в целом очень здорово, спасибо)

    • @Pavelchuvi
      @Pavelchuvi 5 ปีที่แล้ว +7

      fosbin93 MSA случае схем это minimum SECTOR altitude. Высота, обеспечивающая вам минимум 1000 футов / 300 метров над всем (над наивысшем) препятствие в радиусе (Секторе) 25 морских миль от установленного радионавигационного средства.

  • @guseynov_ibragim-ogly
    @guseynov_ibragim-ogly 5 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо )

  • @leonleonardo4779
    @leonleonardo4779 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за урок

  • @vadimm.2908
    @vadimm.2908 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое ! Очень интересное было

  • @АйдосАйтбаев-ъ3р
    @АйдосАйтбаев-ъ3р 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое👍👍👍

  • @bulbarobat
    @bulbarobat 4 ปีที่แล้ว

    Отличная лекция! Пожалуйста, пишите в названии лекции имя автора для удобства поиска. Спасибо!

  • @dankord2833
    @dankord2833 5 ปีที่แล้ว +3

    английский (произношение) у него просто веселое ...))) MSA minimum safe altitude

    • @Pavelchuvi
      @Pavelchuvi 5 ปีที่แล้ว +1

      dan kord fosbin93 MSA случае схем это minimum SECTOR altitude. Высота, обеспечивающая вам минимум 1000 футов / 300 метров над всем (над наивысшем) препятствие в радиусе (Секторе) 25 морских миль от установленного радионавигационного средства.

  • @РоманЩегряев
    @РоманЩегряев 2 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер. По вашим ссылкам захожу на российский aip ссылки не работают. Что то изменилось? Не подскажете как сейчас найти схемы. Спасибо.

  • @Vakhtang56
    @Vakhtang56 5 ปีที่แล้ว

    на fpln.ru/ аэропорт
    Ижма присутствует. По спутниковой карте похоже, что там даже полосу отремонтировали!

  • @igorfokin9001
    @igorfokin9001 5 ปีที่แล้ว +2

    Павел, здравствуйте. Огромное спасибо за лекцию. Есть вопросы, которые очень хотелось бы обсудить. Спасибо. igorfokin.kuljetus@gmail.com

    • @Pavelchuvi
      @Pavelchuvi 5 ปีที่แล้ว

      Igor Fokin Игорь, здравствуйте. К сожалению, не заметил вашего Сообщения. Если вопросы ещё есть, то буду рад побеседовать.

  • @Razumist
    @Razumist 5 ปีที่แล้ว

    чтож ты влад ссылочки та не продублировал

    • @vladtakhtarov
      @vladtakhtarov 5 ปีที่แล้ว

      Razumist какие именно?

    • @Razumist
      @Razumist 5 ปีที่แล้ว

      @@vladtakhtarov те что указага на презинтации и о которых говорит сам препод напоминаю владу оттом чтоб тот не забыл ссылочки под видос кинуть. Но уже не надо. Я переписал по буквенно

  • @ИльяСапрыкин-д5б
    @ИльяСапрыкин-д5б 5 ปีที่แล้ว

    Влад ничего не выложил

    • @vladtakhtarov
      @vladtakhtarov 5 ปีที่แล้ว +2

      В описании ведь есть ссылка на презентацию

    • @ИльяСапрыкин-д5б
      @ИльяСапрыкин-д5б 5 ปีที่แล้ว

      @@vladtakhtarov виноват. Не понял сразу.

    • @budda4873
      @budda4873 5 ปีที่แล้ว +1

      @@vladtakhtarov То ощущение, когда работаешь пилотом инструктором в лётном училище, а этого не преподают. Едешь на курсы МВЛ (международных возд-х линий), платишь за это деньги, а там преподают НИКАК!!! Приходится учиться по видео. Спасибо Вам. Учить и объяснять, нужно иметь талант, таких людей очень мало.

    • @Pavelchuvi
      @Pavelchuvi 5 ปีที่แล้ว

      Владимир Валевский спасибо!

    • @АлексейМакушин-т4б
      @АлексейМакушин-т4б 4 ปีที่แล้ว

      @@vladtakhtarov какой программой открывать мануал?