Janku, świetny poradnik który moim zdaniem ustrzeże kilka osób przed błędnym zakupem. Ja po 4 latach jazdy na fulach postanowiłem się przesiąść na sztywniaka który był najbardziej zbliżony moim oczekiwaniom. Całe szczęście porównując do fula był naprawdę tani. Niedługo minie rok od przesiadki i już nie mogę się doczekać powrotu na fula. Myślę ,że takich osób jak ja jest więcej. Pozdrawiam
Po kilkunastu latach jazdy wyłącznie na hardzie, podjąłem decyzję o kupnie fulla. Tam, gdzie teraz jeżdżę(Masyw Ślęży) obecny Cube AIM SL spisuje się b. dobrze, ale wiem, że te góry jak i ja sam - mamy spory, niewykorzystany potencjał. ;-) Cube zostanie dla żony.
Bardzo ciekawy materiał. Dwa pytania. Podaj jakiś ciekawy model trialowego sztywniaka, który poosiada te zalety o których mówiłeś czyli możliwość montażu kół 27,5+ i 29 i regulowana sztycę? Koncepcja tego typu roweru bardziej do mnie przemawia niż modnego ostatnio gravela. A drugie pytanie z innej beczki. Czy w sklepie macie takie krzesełko do mierzenia rozstawu kości kulszowych?
Nie proponuję jazdy na niedopompowanych oponach typu plus (na niskim ciśnieniu), czyli tutaj prezentowanych. Rower jest niestabilny podczas jazdy po prostu pływa jak chce i jest cięższy w prowadzeniu.
Janku.. czy na te mega obręcze 45 mm da rade założyć kolo 2.8 i co myślisz o takim zabiegu?? Btw czy miałeś przyjemność testować primala 27.5 +? Ponieważ zastanawiam sie nad kupnem i nie wiem czy przy moim wzroście 178cm M nie będzie zbyt mała bo według tego co mówisz lepiej brać większy rozmiar... Kupuje primala z myślą o bardziej agresywnej jeździe w terenie, wiem że do tego bardziej nadawałby się hornet ale z obecnymi umiejętnościami wolę zacząć trochę bezpieczniej. Pozdrawiam
Wiem wiem czytałem wszystko co znalazłem... szczerze to mam dylemat miedzy tymi rowerami.. boję się, że te kapcie będą zbyt szerokie :P 2.8 brzmi lepiej dla psychiki xD ewentualnie za rok zmienię sobie ramę na hornetową i dam inne oponki 29 czy te 2.8... tylko wymiana obręczy itd będzie trochę kosztowna, zwłaszcza, że ciężko będzie sprzedać te części od +
U mnie decyzja padła na horneta :P ale dopiero na przyszly sezon. Jak to mawiaja kup ten co Ci sie bardziej podoba :D ktorys napewno do Ciebie glosniej szepta. W razie czego mozna sprzedac :P
Nie prawdą jest, że tylna oś 10mm jest mniej sztywna podczas jazdy od 12mm, commencial mety ht nadal na 10mm hakach robi, skręca sie to zaciskiem na śrubę i tyle. Tylko przy sciąganiu/zakładaniu koła trzeba hamulec i przerzutkę regulować przy hakach10mm.
a co jeśli chce pojeździć w terenie raz na miesiąc? (na co dzień jeżdżę na szosie). Jest jakaś alternatywa dla zakupu roweru? Można wypożyczyć rower w sklepie? lub czy są jakieś wypożyczalnie w których rowery są dobrej jakości?
Pewnie, że można:) W Świeradowie masz wypożyczalnie min. Treka, w Rychlebach GT, w Bielsku czy Srebrnej Górze Treki, Romety, Krossy. Do tego wypożyczalnie w większych miastach - w Krakowie ze sklepu Dobrerowery.pl możesz za 150 zł zabrać na weekend Treka Fuel Ex 8 na kołach 29, 27.5 +, do tego Remedy, elektryczne Haibike. Opcji jest naprawdę dużo - i jesli ktoś potrzebuje roweru kilka razy w roku, wychodzi to po prostu taniej.
średnio u mnie z kross-em, więc zapytam wprost: co to za model? fajnie i solidnie wygląda. podobają mi się te tylne rury o nieokrągłym profilu. pewnie zwiększają sztywność boczną. fajny
dzięki. pewnie zjazdówka będzie moim kolejnym typem. dziś kupiłem Rometa mustang 29, 3x10 hydro-brake. bomba sprzęt jak za tak cenę. mam już 3 sztuki. jeszcze trochę i będę miał całą stajnię.; jest 26", 27,5", 29". teraz czas na szosy i ich odmiany. świetne materiały robisz. dzięki za info. jak będę szukał zjazdówki to z pewnością się nad tym pochylę
Hm, Roscoe to tak naprawdę mocno adaptowany X-Caliber, Hornet został od początku do końca "narysowany" pod kątem trailu, mam wrażenie, że jest minimalnie bardziej agresywny.
duża, jeśli masz dużo czasu to możesz za każdym razem zwalniać i się schylać (można to robić podczas jazdy jeśli jest odpowiednio napompowany) lub całkowicie schodzić z roweru (kiedy jest miękki) aby zablokować amor.
Janku, świetny poradnik który moim zdaniem ustrzeże kilka osób przed błędnym zakupem. Ja po 4 latach jazdy na fulach postanowiłem się przesiąść na sztywniaka który był najbardziej zbliżony moim oczekiwaniom. Całe szczęście porównując do fula był naprawdę tani. Niedługo minie rok od przesiadki i już nie mogę się doczekać powrotu na fula. Myślę ,że takich osób jak ja jest więcej. Pozdrawiam
Po kilkunastu latach jazdy wyłącznie na hardzie, podjąłem decyzję o kupnie fulla. Tam, gdzie teraz jeżdżę(Masyw Ślęży) obecny Cube AIM SL spisuje się b. dobrze, ale wiem, że te góry jak i ja sam - mamy spory, niewykorzystany potencjał. ;-) Cube zostanie dla żony.
Bardzo ciekawy materiał. Dwa pytania. Podaj jakiś ciekawy model trialowego sztywniaka, który poosiada te zalety o których mówiłeś czyli możliwość montażu kół 27,5+ i 29 i regulowana sztycę? Koncepcja tego typu roweru bardziej do mnie przemawia niż modnego ostatnio gravela. A drugie pytanie z innej beczki. Czy w sklepie macie takie krzesełko do mierzenia rozstawu kości kulszowych?
Jan Nowak NS eccentric cromo 2017, kross grist, pure trail, smooth trail, dartmoor primal pro, NS snabb plus, nowy giant xtc
Dzięki Panowie :) Ten Dartmoor naprawdę kozacko się prezentuje i cena też niezła.
Czy obecny Fathom 2020 to Trail czy bardziej wyczynowe XC jak twierdzi producent ? 😉 🤔
Co to znaczy „opony plus” ? :)
Nie proponuję jazdy na niedopompowanych oponach typu plus (na niskim ciśnieniu), czyli tutaj prezentowanych. Rower jest niestabilny podczas jazdy po prostu pływa jak chce i jest cięższy w prowadzeniu.
Janku.. czy na te mega obręcze 45 mm da rade założyć kolo 2.8 i co myślisz o takim zabiegu?? Btw czy miałeś przyjemność testować primala 27.5 +? Ponieważ zastanawiam sie nad kupnem i nie wiem czy przy moim wzroście 178cm M nie będzie zbyt mała bo według tego co mówisz lepiej brać większy rozmiar... Kupuje primala z myślą o bardziej agresywnej jeździe w terenie, wiem że do tego bardziej nadawałby się hornet ale z obecnymi umiejętnościami wolę zacząć trochę bezpieczniej. Pozdrawiam
Mawiają, że da radę i tak jest we wspomnianym przez Ciebie Hornecie. Jeżeli chodzi o primala to można znaleźć jego test na pewnym blogu enduro :)
Wiem wiem czytałem wszystko co znalazłem... szczerze to mam dylemat miedzy tymi rowerami.. boję się, że te kapcie będą zbyt szerokie :P 2.8 brzmi lepiej dla psychiki xD ewentualnie za rok zmienię sobie ramę na hornetową i dam inne oponki 29 czy te 2.8... tylko wymiana obręczy itd będzie trochę kosztowna, zwłaszcza, że ciężko będzie sprzedać te części od +
U mnie decyzja padła na horneta :P ale dopiero na przyszly sezon. Jak to mawiaja kup ten co Ci sie bardziej podoba :D ktorys napewno do Ciebie glosniej szepta. W razie czego mozna sprzedac :P
Myślę, że na tę chwile i tak raczej nie wykorzystam ich pełnego potencjału.. Tylko te kapcie :D lubię czasem sobie zrobić rundkę po mieście.. hmm
na + oponkach masz? Daje rade tym normalnie po twardszej nawierzchni śmigać? I czy ta masa przytłacza?
Nie prawdą jest, że tylna oś 10mm jest mniej sztywna podczas jazdy od 12mm, commencial mety ht nadal na 10mm hakach robi, skręca sie to zaciskiem na śrubę i tyle. Tylko przy sciąganiu/zakładaniu koła trzeba hamulec i przerzutkę regulować przy hakach10mm.
a co jeśli chce pojeździć w terenie raz na miesiąc? (na co dzień jeżdżę na szosie). Jest jakaś alternatywa dla zakupu roweru? Można wypożyczyć rower w sklepie? lub czy są jakieś wypożyczalnie w których rowery są dobrej jakości?
Pewnie, że można:) W Świeradowie masz wypożyczalnie min. Treka, w Rychlebach GT, w Bielsku czy Srebrnej Górze Treki, Romety, Krossy. Do tego wypożyczalnie w większych miastach - w Krakowie ze sklepu Dobrerowery.pl możesz za 150 zł zabrać na weekend Treka Fuel Ex 8 na kołach 29, 27.5 +, do tego Remedy, elektryczne Haibike. Opcji jest naprawdę dużo - i jesli ktoś potrzebuje roweru kilka razy w roku, wychodzi to po prostu taniej.
o widzisz! jestem z Krakowa także może sie do was wybiorę w takim razie ;)
średnio u mnie z kross-em, więc zapytam wprost: co to za model? fajnie i solidnie wygląda. podobają mi się te tylne rury o nieokrągłym profilu. pewnie zwiększają sztywność boczną. fajny
dzięki. pewnie zjazdówka będzie moim kolejnym typem. dziś kupiłem Rometa mustang 29, 3x10 hydro-brake. bomba sprzęt jak za tak cenę. mam już 3 sztuki. jeszcze trochę i będę miał całą stajnię.; jest 26", 27,5", 29". teraz czas na szosy i ich odmiany. świetne materiały robisz. dzięki za info. jak będę szukał zjazdówki to z pewnością się nad tym pochylę
Którą ramę (nie kompletne rowery) wyżej ocenisz, Trek Roscoe czy nowy Dartmoor Hornet?
Hm, Roscoe to tak naprawdę mocno adaptowany X-Caliber, Hornet został od początku do końca "narysowany" pod kątem trailu, mam wrażenie, że jest minimalnie bardziej agresywny.
@@DobreroweryTH-cam Hornet to rower zaprojektowany do Trailu? No chyba nie
@@Es-kn8bf Dobrze, enduro. Grunt, że nie do rekreacyjnego MTB jak X-Caliber.
Co sadzisz o amortyzaturach Manitou, dokladnie Machete?
w miare ok jest
Co to za rower (kross pomarańczowy ten prezętowany na początku)?
Kross Grist 1.0 2017
Czy brak blokady amortyzatora z manetki w trailowym hardtailu to duża wada?
duża, jeśli masz dużo czasu to możesz za każdym razem zwalniać i się schylać (można to robić podczas jazdy jeśli jest odpowiednio napompowany) lub całkowicie schodzić z roweru (kiedy jest miękki) aby zablokować amor.
Nie
Można dołożyć z manetkę.
jaki to jest kross?
67 stopni to radykalny kat glowki??? Chyba 3 lub 4 lata temu :) Teraz sztywniaki maja kat 64 i to przy kole 29 cali i do tego baze kol 1250 mm.
ja tam nie widze znacznie nizszej ceny za tego grista
1 Nf
po trudniejszych trasach jest mały problem :/
Nie kupujcie regulowanych sztyc, mało która wytrzymuje do gwarancji, ja bym poczekał aż tą "technologię" dopracują
prawda moja jest juz ponad 2 miesiace na gwarancji po przejechaniu 130 km
zmień miejscówke bo mam wrażenei że ci ludzie się na mnie gapią co przechodzą :D
Troche taki sprzedawca bazarowy jestes
świetna maszyna