Revisione correttore di coppia, montaggio cinghia, rulli poligonali, frizione e campana Parte 2
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2023
- Rulli poligonali:
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Cinghia Mitsuboshi Forza/SH 300
amzn.to/3PYadw5
frizione FCC (primo equipaggiamento)
amzn.to/3QgQxF1
Campana FCC (primo equipaggiamento)
amzn.to/3RYi8ff
Cursori originali Honda
amzn.to/3ttDKG9
Spray lubrificante al PTFE (teflon secco)
amzn.to/3RXvyIA
Grasso al bisolfuro di molibdeno
amzn.to/40adb5l
#honda #hondaforza #dr.pulley #mitsuboshi #fcc #tonyusfaidate #cvt #scooter
Ciao. Ottimo video. Ringrazio e proverò a smontare il tutto pure io, visto che la mia frizione si è bloccata.
Grazie
Vedrai che riesci senza problemi ✌️
Questa miniziosa pulizia kon giusti oli e grassi. E ben fatta....ti parlo da Forzista dal 2005. ....abkio uso e pulisco si.ile kosi....solo ke uso lo scarica molla Pinasco ...cuscinetto della molla...dove mi obliga la manutenzione precisa per ottenereprivileggio della modifica
Ciao, comincio col farti i complimenti per la chiarezza e completezza con cui spieghi qualsiasi procedura! Volevo chiederti se alla fine hai tratto vantaggio dai rulli poligonali (con la grammatura montata), sia in accelerazione che in velocità finale. Ho un Forza 350 2023 e le uniche cose che vorri modificare sono filtro aria(poliestere) e rulli poligonali... PER ADESSO ;-)
Ciao grazie mille, mi fa davvero piacere. A breve uscirà un video sui rulli poligonali, ma ti posso dire che a parità di velocità ho abbassato i giri motore di circa 350 giri
👍
Aspettiamo prova su strada! Link coppie serraggio?
Ho un forza 125, con variatore Malossi ..e rulli 9 grammi, sono incuriosito dai rulli Poligonali. Vorrei avere presto info per sapere se ci sono migliorie in accelerazione e velocità max grz mille
Grazie del video. Perché usare la pistola?
Andrebbe usato l'apposito strumento che tiene compresso il correttore e frizione, e poi usare la dinamometrica per serrare. Ma non avendolo, l'unico modo per vincere la forza della molla, mentre avviti, è usare la pistola✌️
Ciao tonyus.. volevo solo controllare un po' la cinghia dato che ho preso lo scooter a 15 mila km ed ora ne ha 17mila..hai detto che la tua ha preso una bella scaldata avendo dei punti blu.. la mia campana è tutta blu😅 cioè la frizione è andata secondo tè..
No, tranquillo il metallo quando si scalda cambia colore, puoi dare una scartavetrata alle massette della frizione, che male non fa