*Полезное видео для новичков! Смотрите и "мотайте на ус"! :)* *НУ и как обычно СТАВИМ ЛАЙКИ - ДЕЛАЕМ РЕПОСТЫ!* *Текстовая версия видео* - avto-blogger.ru/texchast/kupil-poderzhannuyu-mashinu-chto-menyat.html
А что скажешь, у меня фьжен 2006г 41000 пробег сейчас 135000! Поменял грм на 110ткм! Линьки родные прошли 112т км оналоги ходят 7-10 км! Колодки спреди родные, барабаны тоже???Подвеска вся родная!
FORD FUSION - неубиваемый ТАЧКО! У самого такой был! Причем аналогов в запчастях мало что есть, ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЫ! Видно поэтому и ходит так без особых проблем ...
Я вообще веду блокнот по машине, куда записываю что и на каком пробеге делалось вместе с ценами и каталожными номерами запчастей. Очень удобно анализировать затраты и не надо репу чесать когда чего последний раз менял.
Помню как проходил несколько "этапов" 1.Купил наше ведро не глядя, на что хватило, за 1,5 года узнал почти всё строение авто 2.Купил б\у иномарку в надежде что будет лучше, 3. Купил новую,
Никогда не понимал, нахрена хранить старый акум, если его можно сдать по цене как минимум треть от цены нового? Хранить старый, чтобы его потом впарить следующему владельцу авто? Ещё понятно, если так совпало, что продаешь авто и акум уже как раз на исходе...
Всегда удивляет как у вас всегда получается настолько актуальные для меня видео снимать) то сломается что-то у вас новое видео, решил сменить авто и тут же видос, вот на днях купил машину и видео тут как тут. Спасибо за ваши труды
Купил авто пол года назад. Хоть с деньгами была напряженка, все, что в видео рассказано так или иначе пришлось делать)) Но я взял вообще не ухоженную тачку. Подкупил ровный, не гнилой кузов и мотор - 60т. пробега. 130к тачка +35к обслуживание + оформление (маленький стаж) + 15-20 на уборку скрытых косяков. Все это за пол года владения постепенно.
я бы добавил про биение в руль - на своём опыте убедился, тоже брал б.у тачку и всякие горе мастера говорили что мол немного отдаёт в руль при торможении на зимней резине это норм. По итогу со временем биение увеличилось, а проблема была банальная - повело передние диски тормозные, съездил на проточку в другое нормальное место, сказали ещё ресурс дисков норм менять не надо, проточили, поменял колодки. Всё стало идеально и зимой и летом при торможении на любой скорости.
Точить тоже нужно с умом! Если диск уже тонкий + вы его проточите, он разогреваться будет быстрее (отвод тепла нарушится). Банально когда влетите в лужу может лопнуть, а это КАПЕЦ!!!
Про аккум не совсем согласен, даже если он дохлый, покаплюсовая темпра можно ездить, начнет тупить, не проблема доехать до магазина и купить новый, второй вариант вылить жижу из него залить новый элекролит, зарядить, смотря от региона можно и зиму отъездить! А сражу бежать за новым, не вижу смысла! Вкладывать деньги в то, что еще работает?
если руль бьет при торможении - это еще не показатель убитых тормозных дисков, диски конечно надо смотреть, но может оказаться что они в норме а руль все равно бьет... это паказатель того что предидущий водятел проезжал все кочки и лежачии на тормозах)))) если диск норм и бьет, то его выровниет со временем если не тормозить на неровностях, проверено опытом))) всем ровных дорог)
Сам при покупке подержанного авто сделал то же самое, однако не стал менять ремень ГРМ, авто на самом деле в ухоженном состоянии, прежнему владельцу верю, он сказал, что менял его 35 тыс.км назад, решил для себя поменять его через 30 тыс. км, но посмотрев Ваше видео сижу теперь и думаю, может все же лучше прямо сейчас (с виду вроде все норм, лохматостей никаких точно нет)?
Не торопись, я при покупке машины с Германии поменял ремень и т.д. , это было 11 лет назад и проехав 102 т км вспомнил что я прое..ал его заменить, неделю назад менял, так он не особо страшен был, можно было не торопиться))) мотор 1.2 инж. Рено Канго
вполне годный вариант если хотите купить авто качественное и за адекватные деньги. проходимость хорошая, вместительный, удобный, руль сиденья можно подогнать по удобству, не сыпется и кузов из хороших материалов.
Скандалы интриги расследования я его сменил на третьем году эксплуатации, он был от ОАО АвтоВАЗ, машина с 2011 года Российской сборки, сейчас собирает Азия авто.
Ахаха,ну это ничего удивительного,чего они только не творят ).Спасибо за видос,угораю последнее время с тебя,в хорошем смысле,особенно когда ты психовать начинаешь на непонятливых подписчиков)))
Не по теме, но подскажите мне пожалуйста как на кашкае 4wd сделать чтоб вывешенное на домкрате переднее колесо могло вращаться? Коробку в положение N и на ручник? Или надо крест на крест поднимать?
Можно вообще ничего не менять если найти машину после недавнего прохождения ТО. Естественно после офицалов надо все проверить в моем случае было все ок.
Avto-Blogger.ru Avto-Blogger.ru если разговор о Солярисе или Приоре то наверное да это 10. Если это немец у вас комплект грм 13К неоригинал стоить будет + работа. V6 моторы это 6+ масла а это 3500+ (и это мобил) фильтра топливник,масло,салон,воздух 1800 MAN ,свечи 2500 ,тормозуха 700 ,развал 2000,антифриз 2000,гур 1000,коробас у меня Авдотья умещает 10 литров это 700₽ за литр + фильтр 700 + прокладка 200, диски колодки 6000₽ и ко всему этому плюсуем работу 10000 на замену всего указанного. хорошо если есть гараж и руки на месте то будет экономнее. Малой кровью это масло фильтра и свечи но это если машина обслуживалась.
Slava M, да согласен с вами немцы ЭТО ДОРОГО! Причем дороже они становятся когда подержанные, то есть их нужно обслуживать! А вот обслуга у них золотая!
Подскажите пожалуйста потеет двигатель М 57 три дизель Е 38 Рестайлинг какая может быть причина ? Температура не повышается выше 93° понижается до 75° .Машина эксплуатируется в тёплый климат . Какой диапазон температуры двигателя считается нормальным . С чего начать решение с Потевшим двигателем
Продал машину на 135 Т.КМ. не разу не менял масло в Автоматической коробке, все в один голос говорили менять не стоит, лучше не станет, в автомате все масло не слить меняется только часть масла
Жизнь Таксиста вы бы лучше аргументировали свое мнение, обосновывая и указывая факты, а не просто так что мол нельзя раз кто то сказал так. Я не менял и не собираюсь, пока нет проблем с коробкой, но если обслуживает человек авто у оф. дилера, то может там по релгаменту положено менять и тогда придется платить, если хочешь и дальше в нем обслуживаться
Зимой мучаются не от аккума, а от говнозимнего моторного масла, аккум это следствие. На заре пользования авто тоже грешил на аккум, мерзнет и все такое. В один прекрасный день озадачился подбором масла в зимний период. Нашел такое масло для своего авто. Все - проблемы с аккумом исчезли раз и навсегда. Средние морозы ночью в нашем регионе -28 -32 Плюс с января сильные ветра до марта.
Никогда не менял тормозную жидкость. На б/у BMW за 10 лет ни разу не менял. На Тойоте за 4 года (100 тыс. км) тоже не менял. Мельчайшее содержание влаги в тормозной жидкости никак не влияет на ее работу. Это актуально только для южных горных районов, где приходится много работать тормозами. В любых других случаях вы просто дарите свои деньги производителям тормозной жидкости. Они вам и не такие сказочки еще пропоют, чтоб вы ее у них покупали. И по-чаще.
Alexander NN в чем проблема хотя бы раз в пять лет заменить тормозную жидкость? Это Ваша безопасность и стоит это копейки. Таким как вы только на ослах ездить, без обид.
Johannes Wagner да да дружище , действительно ославодам и не известно , что супорта ржавеют изнутри и быстро вызодят из строя цилиндры , конечно ничего менять не надо , всё развод производителя ......
Всё просто. Самое последнее, о чём я могу подумать, это о замене тормозной жидкости на новую без особой на то причины. Никак она сама по себе не влияет на безопасность при обычных режимах эксплуатации авто в средней полосе. Некоторые и по 30 лет её не меняют. Вы же болты не подтягиваете по всей машине каждый год. А ведь "надо, потому что так в книжечке написано. Усталость металла".
Посмотрел данное видео хочу сказать что если все это поменять то это офигенная куча бабла. Спрашивается на фига это все менять ??? Можно же проверить тормозную жидкость шланги фильтра антифриз и аккумулятор. По поводу коробки согласен масло сменить нужно по любому с фильтром.... Эсли остальное все в норме зачем ???
Сергей Жадный Потому Что в любом случаи в процессе эксплуатации придется это менять. Поэтому лучше все сразу заменить для внутреннего спокойствия. Только на счет замены аккумулятора не согласен. Его можно менять по факту поломки.
Чем больше пропустите косяков на бензулинках, тем быстрее продадите их и купите дизеля, дабы не ездить вокруг заправок и забирать у семьи деньги на АЗС. Неужели отучившись в школе и ВУЗах и имея жизненный опыт можно купить такой нерентабельный товар и затем заново все заменить в нем? Вы что себя и свое время, труд совсем не уважаете? Математика с здравый смысл в помощь.
Я солярис (если бы он был) быстрее и выгоднее продал в своём регионе чем дизельный фольц) или скажем Санта-Фе уйдёт быстрее бензин. Обслуга дешевле и топливо наше гавеное бенз моторы хоть как то переваривают а вот дизеля не ахти.
Как тока какой ремонт твоего дизеля(хватит один раз заправиться), то сразу вспомнишь про "здравый смысл и математику". Это новый дизель хорошо(относительно). А с б.у. та ещё лоторея. ТНВД у некоторых как раз в половину авто выйдет
*Полезное видео для новичков! Смотрите и "мотайте на ус"! :)*
*НУ и как обычно СТАВИМ ЛАЙКИ - ДЕЛАЕМ РЕПОСТЫ!*
*Текстовая версия видео* - avto-blogger.ru/texchast/kupil-poderzhannuyu-mashinu-chto-menyat.html
Круто,это одно из главных видео в видеотеке, как будущих так и состоявшихся автовладельцев.
Репостим друзьям! :)) Кидаем в ВАЙБЕРЫ! :)))
А что скажешь, у меня фьжен 2006г 41000 пробег сейчас 135000! Поменял грм на 110ткм! Линьки родные прошли 112т км оналоги ходят 7-10 км! Колодки спреди родные, барабаны тоже???Подвеска вся родная!
FORD FUSION - неубиваемый ТАЧКО! У самого такой был! Причем аналогов в запчастях мало что есть, ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЫ! Видно поэтому и ходит так без особых проблем ...
Скажите, нужно ли менять жидкость ГУР? Сколько она ходит?
Я вообще веду блокнот по машине, куда записываю что и на каком пробеге делалось вместе с ценами и каталожными номерами запчастей. Очень удобно анализировать затраты и не надо репу чесать когда чего последний раз менял.
Интересная идея кстати!
Юрий Пиликин Да, и я тоже веду учёт, только без цены
Юрий Пиликин так же веду + кое что на драйв 2 попадает
Я тоже веду. Дата, пробег, номер детали /вид работ/,цена. Очень удобно.
ну блокнот эт хорошо, а приложение в телефоне еще лучше.
Помню как проходил несколько "этапов"
1.Купил наше ведро не глядя, на что хватило, за 1,5 года узнал почти всё строение авто
2.Купил б\у иномарку в надежде что будет лучше,
3. Купил новую,
все жидкости и грм. расходимся!!!
При замене антифриза не поленитесь промыть систему охлаждения.
На счет акума у нас в казахстане так же ,ставят старый ,главное чтоб при покупке двигло запустился
ДА есть такое! :)))
Никогда не понимал, нахрена хранить старый акум, если его можно сдать по цене как минимум треть от цены нового? Хранить старый, чтобы его потом впарить следующему владельцу авто? Ещё понятно, если так совпало, что продаешь авто и акум уже как раз на исходе...
нужно еще проверить тормозные шланги. Сам с этим сталкивался. Шланги с грыжами были. С тормозами не шутят.
Согласен, тормоза это наше все!
Всегда удивляет как у вас всегда получается настолько актуальные для меня видео снимать) то сломается что-то у вас новое видео, решил сменить авто и тут же видос, вот на днях купил машину и видео тут как тут. Спасибо за ваши труды
:) Я ЧИТАЮ ВАШИ МЫСЛИ! :)))
Купил авто пол года назад. Хоть с деньгами была напряженка, все, что в видео рассказано так или иначе пришлось делать)) Но я взял вообще не ухоженную тачку. Подкупил ровный, не гнилой кузов и мотор - 60т. пробега. 130к тачка +35к обслуживание + оформление (маленький стаж) + 15-20 на уборку скрытых косяков. Все это за пол года владения постепенно.
один из самых годных каналов на ютюбе, радует годным контентом
Спасибо! Всё надо записывать, что бы не забыть.
Удобней вести свой блокнот или записи делать на Драйв 2. Как я и делаю.
Очень удобно, всегда можно зайти и посмотреть с фотками когда и что делал.
Сделай видео про проблемы запуска машины (и как быстрее их можно решить)
я бы добавил про биение в руль - на своём опыте убедился, тоже брал б.у тачку и всякие горе мастера говорили что мол немного отдаёт в руль при торможении на зимней резине это норм. По итогу со временем биение увеличилось, а проблема была банальная - повело передние диски тормозные, съездил на проточку в другое нормальное место, сказали ещё ресурс дисков норм менять не надо, проточили, поменял колодки. Всё стало идеально и зимой и летом при торможении на любой скорости.
Точить тоже нужно с умом! Если диск уже тонкий + вы его проточите, он разогреваться будет быстрее (отвод тепла нарушится). Банально когда влетите в лужу может лопнуть, а это КАПЕЦ!!!
мне лично сказали что при необходимости хватит ещё на одну проточку
НУ тогда норм!
Профилактику тормозной системы забыли упомянуть, обязательная смазка направляющих колодок и суппортов.
Масло лейте только у проверенных сервисах. Это важно
Красава. Таких полезных видео очень мало
Музончик как всегда радует!))
добавить бы к последнему пункту высоковольтные провода
На многих авто уже нет высоковольтных проводов
замечательно . спасибо за информацию
Про аккум не совсем согласен, даже если он дохлый, покаплюсовая темпра можно ездить, начнет тупить, не проблема доехать до магазина и купить новый, второй вариант вылить жижу из него залить новый элекролит, зарядить, смотря от региона можно и зиму отъездить! А сражу бежать за новым, не вижу смысла! Вкладывать деньги в то, что еще работает?
блин, классное и познавательное, конечно, видео, и канал мне нравится, всегда смотрю, но фраза "поменять антифриз желательно по-любому" звучит смешно)
Спасибо. Полезно. Подписался.
полезное видео! спасибо.
Собственно все это и сделал при покупке) плюс, заменил сцепление и стойки на каябу, ибо 1 уже вытекла. Зато как новая без проблем.
Красава!
почитал коменты, сколько же тут чайников благодарный за это видео))))))))
Великолепное видео. Благодаря вашим видео узнал много нового об устройтве авто.
Вы не думали написать книгу для начинающих автомобилистов?
:))) ДО книги пока рано! :)))
Есть сайт - avto-blogger.ru/
Это моя книга! :)))
если руль бьет при торможении - это еще не показатель убитых тормозных дисков, диски конечно надо смотреть, но может оказаться что они в норме а руль все равно бьет... это паказатель того что предидущий водятел проезжал все кочки и лежачии на тормозах)))) если диск норм и бьет, то его выровниет со временем если не тормозить на неровностях, проверено опытом))) всем ровных дорог)
Хотелось бы видео ,как сделать лучше и проще химчитку салона самому!
Без хорошего пылесоса ее лучше самому не делать
Спасибо-вам за творчество-много полезного.
Пожалуйста! :)
Сам при покупке подержанного авто сделал то же самое, однако не стал менять ремень ГРМ, авто на самом деле в ухоженном состоянии, прежнему владельцу верю, он сказал, что менял его 35 тыс.км назад, решил для себя поменять его через 30 тыс. км, но посмотрев Ваше видео сижу теперь и думаю, может все же лучше прямо сейчас (с виду вроде все норм, лохматостей никаких точно нет)?
Не торопись, я при покупке машины с Германии поменял ремень и т.д. , это было 11 лет назад и проехав 102 т км вспомнил что я прое..ал его заменить, неделю назад менял, так он не особо страшен был, можно было не торопиться))) мотор 1.2 инж. Рено Канго
почему на турбированных моторах цепь грм ходит меньше чем на атмосферных?
На корейцах надо движок сменить! ;))) 4kd или как иво!
Лол! Собаковладельцы моют топливные фильтры?
Покупал три раза машину, три трехлетки, одна ещё на гарантии была. Ничего не делал. Все хорошо было.
Расскажи про Lifan x60, как там моторы с вариатором по надёжности и вообще об этом автомобиле
MrDimonSev какой нах лифан бля нормальный человек слов то таких знать не должен
Лифан забудь)
вполне годный вариант если хотите купить авто качественное и за адекватные деньги. проходимость хорошая, вместительный, удобный, руль сиденья можно подогнать по удобству, не сыпется и кузов из хороших материалов.
Про масло в редукторах забыл, про это все забывают ☝️
Нужно ещё прокачать тормоза и сцепление.
А про 4 на 4 ничего не сказал. Там тоже масла разные, как часто их меняют?
Обязательно на авто старше 7-10 лет поменять механический термостат!
Скандалы интриги расследования я его сменил на третьем году эксплуатации, он был от ОАО АвтоВАЗ, машина с 2011 года Российской сборки, сейчас собирает Азия авто.
На гарантии ?? Вы до сих про верите дилеров ? Ну ну
Что будет, если в бачок омывателя залить АНТИФРИЗ?
Мистер .Максимус стекло в разводах.
А если наоборот?
Мистер .Максимус з
Alex yawoll р
Мистер .Максиму мочи лучше
сделайте видео как запускать и прогревать машину зимой.
Sok сел, завёл и поехал, само все прогреется на ходу
цепи сейчас не те. На новых авто максимум 80 тыс. и замена....
блогер от Бога
Этож как так над выбрать автомобиль?если у него гудрон в двигле)))Серега жгет!)))
:))) НУ да согласен! Хотя у меня раз такое было! Девочка сама спонтанно купила такой авто, без всяких советов, пошла и выбрала! :)))
Ахаха,ну это ничего удивительного,чего они только не творят ).Спасибо за видос,угораю последнее время с тебя,в хорошем смысле,особенно когда ты психовать начинаешь на непонятливых подписчиков)))
ДА не правильно это с одной стороны! :) Нужно сдержаннее себя вести! :))) Буду стараться ...
Да все нормально!хоть не монотонно получается))
:))))
А фильтр бензонасоса ?Еще бывают ограничители дверей убитые:)воздушные фильтра по состоянию можно посмотреть.
Про бензонасос вроде сказал? Воздухан стоит копейки, лучше поменять ...
так вроде просто всё-достаточно у прежнего владельца спросить после оплаты про всё это. деньги он уже получил и обманывать вас смысла уже нет.
Интересно, полезно, спасибо за информацию.
Форсунки поменять на топливной рампе? У меня к примеру 1.8ТСИ это дело стоит не мало, все в порядке, чего их менять?
У меня лопнутый тормозной диск я этого не заметил 😒
Не по теме, но подскажите мне пожалуйста как на кашкае 4wd сделать чтоб вывешенное на домкрате переднее колесо могло вращаться? Коробку в положение N и на ручник? Или надо крест на крест поднимать?
А почему в N оно не будет крутиться? Конечно будет. И не важно, сколько там 4 или 2 вэдэ.
Но ручник же блокирует колеса только задние или все 4?
молодец!
я реально все это сделал когда купил себе бу авто
Я думал что то новое услышу,Не все нюансы ты сказал!
А Вы же из Санкт-Петербурга? Вы, случайно, не оказываете помощь при покупке авто? Конечно же за отдельное спасибо.
уважуха!!!!!!!
Можно вообще ничего не менять если найти машину после недавнего прохождения ТО. Естественно после офицалов надо все проверить в моем случае было все ок.
У преведущего хозяина обязательно надо спросить какое масло заливал!
Семен Семенов 9 из 10 хозяев сами не знают какое заливали.))) Поэтому это уже перестал спрашивать.
Не знают, это если заливали у "официалов" :)
Короче на авто сверху еще 50 тыс
ДА нет, в 10 можно уложиться, если не покупать АКБ!
Marat Asadullin да как минимум!
Да, полтос как минимум вложить!
Avto-Blogger.ru Avto-Blogger.ru если разговор о Солярисе или Приоре то наверное да это 10. Если это немец у вас комплект грм 13К неоригинал стоить будет + работа. V6 моторы это 6+ масла а это 3500+ (и это мобил) фильтра топливник,масло,салон,воздух 1800 MAN ,свечи 2500 ,тормозуха 700 ,развал 2000,антифриз 2000,гур 1000,коробас у меня Авдотья умещает 10 литров это 700₽ за литр + фильтр 700 + прокладка 200, диски колодки 6000₽ и ко всему этому плюсуем работу 10000 на замену всего указанного. хорошо если есть гараж и руки на месте то будет экономнее. Малой кровью это масло фильтра и свечи но это если машина обслуживалась.
Slava M, да согласен с вами немцы ЭТО ДОРОГО! Причем дороже они становятся когда подержанные, то есть их нужно обслуживать! А вот обслуга у них золотая!
Подскажите пожалуйста потеет двигатель М 57 три дизель Е 38 Рестайлинг какая может быть причина ? Температура не повышается выше 93° понижается до 75° .Машина эксплуатируется в тёплый климат . Какой диапазон температуры двигателя считается нормальным . С чего начать решение с Потевшим двигателем
А у меня после 5.000 пробега масло черное :(
Как я понимаю оно и должно темнеть, т. к. Обладает моющими свойствами и смывает нагар.
xyrrte onesko хорошее значит масло, двигатель моет
Нужно сбивать цену , а потом менять .
Продал машину на 135 Т.КМ. не разу не менял масло в Автоматической коробке, все в один голос говорили менять не стоит, лучше не станет, в автомате все масло не слить меняется только часть масла
Есть же специальный аппарат для смены масла в коробке
Спец аппарат это мозг!!! Не менять масло в акпп!!! этож в голову пришло только маркетологам что бы мы приезжали за новыми тачками!
Вообще скоро коробки запечатывать будут что бы наши умелые ручки не разобрали её!
Нельзя масло в акпп менять!когда меняешь быстрее акпп выходит из строя.и вообще после замены в 90% случаев тысяч через 30 летит коробас
Жизнь Таксиста вы бы лучше аргументировали свое мнение, обосновывая и указывая факты, а не просто так что мол нельзя раз кто то сказал так. Я не менял и не собираюсь, пока нет проблем с коробкой, но если обслуживает человек авто у оф. дилера, то может там по релгаменту положено менять и тогда придется платить, если хочешь и дальше в нем обслуживаться
Я дак менял на ренохе ремень ГРМ с ним шутки плохи))
Сергей Вещает !
:)
У вас снег, вам чотко....
Смотри что хочешь, что хочешь меняй все одно ты вляпаешься. Не даром же тебе его продали.
Ну ка угадаю не смотря видео, ничего, если авто после ТО!
Зимой мучаются не от аккума, а от говнозимнего моторного масла, аккум это следствие. На заре пользования авто тоже грешил на аккум, мерзнет и все такое. В один прекрасный день озадачился подбором масла в зимний период. Нашел такое масло для своего авто. Все - проблемы с аккумом исчезли раз и навсегда. Средние морозы ночью в нашем регионе -28 -32 Плюс с января сильные ветра до марта.
Bmw 325xit пробег 400000 км , масло в коробке не менялось никогда. Все работает
Да когда машине под попу лет уже и так понятно что нужно все срочно заменить и забыть.
Похудел то как!:))) Тяжелая блогерская жизнь сказывается!:)))
Никогда не менял тормозную жидкость. На б/у BMW за 10 лет ни разу не менял. На Тойоте за 4 года (100 тыс. км) тоже не менял. Мельчайшее содержание влаги в тормозной жидкости никак не влияет на ее работу. Это актуально только для южных горных районов, где приходится много работать тормозами. В любых других случаях вы просто дарите свои деньги производителям тормозной жидкости. Они вам и не такие сказочки еще пропоют, чтоб вы ее у них покупали. И по-чаще.
Alexander NN в чем проблема хотя бы раз в пять лет заменить тормозную жидкость? Это Ваша безопасность и стоит это копейки. Таким как вы только на ослах ездить, без обид.
Johannes Wagner да да дружище , действительно ославодам и не известно , что супорта ржавеют изнутри и быстро вызодят из строя цилиндры , конечно ничего менять не надо , всё развод производителя ......
Всё просто. Самое последнее, о чём я могу подумать, это о замене тормозной жидкости на новую без особой на то причины. Никак она сама по себе не влияет на безопасность при обычных режимах эксплуатации авто в средней полосе. Некоторые и по 30 лет её не меняют. Вы же болты не подтягиваете по всей машине каждый год. А ведь "надо, потому что так в книжечке написано. Усталость металла".
Годные советы
Как то неоптимистично
Посмотрел данное видео хочу сказать что если все это поменять то это офигенная куча бабла. Спрашивается на фига это все менять ??? Можно же проверить тормозную жидкость шланги фильтра антифриз и аккумулятор. По поводу коробки согласен масло сменить нужно по любому с фильтром.... Эсли остальное все в норме зачем ???
Сергей Жадный Потому Что в любом случаи в процессе эксплуатации придется это менять. Поэтому лучше все сразу заменить для внутреннего спокойствия. Только на счет замены аккумулятора не согласен. Его можно менять по факту поломки.
А не хочешь тратить кучу бабла - катайся на велосипеде
Коробка с маслом на весь срок ? Бред! После обкатки масло уже не масло а образивная смесь .
ФильтрЫ
ап
Чем больше пропустите косяков на бензулинках, тем быстрее продадите их и купите дизеля, дабы не ездить вокруг заправок и забирать у семьи деньги на АЗС. Неужели отучившись в школе и ВУЗах и имея жизненный опыт можно купить такой нерентабельный товар и затем заново все заменить в нем? Вы что себя и свое время, труд совсем не уважаете? Математика с здравый смысл в помощь.
что ты пишешь какую то чушь - пиши по делу
Я солярис (если бы он был) быстрее и выгоднее продал в своём регионе чем дизельный фольц) или скажем Санта-Фе уйдёт быстрее бензин. Обслуга дешевле и топливо наше гавеное бенз моторы хоть как то переваривают а вот дизеля не ахти.
Как тока какой ремонт твоего дизеля(хватит один раз заправиться), то сразу вспомнишь про "здравый смысл и математику". Это новый дизель хорошо(относительно). А с б.у. та ещё лоторея. ТНВД у некоторых как раз в половину авто выйдет