Buongiorno, l'ho presa da 10 giorni e ragazzi condivido in pieno tutto, moto che è una droga, ci salì e non la lasceresti mai, un capolavoro in tutto, altro che i 200 cavalli che voglio tutti, qui c'è divertimento puro con 27 cavalli, grazie Honda👍👍
Grazie per questo bellissimo servizio. Sono un felice possessore di Honda e confermo tutto quello che avete detto. Nella vita ho speso sempre tanti soldi e acquistato moto con molti cavalli, questa è senza dubbio la più piccola, ma me le fa dimenticare tutte! E una droga!
Non me ne frega niente di queste 2 moto, ma devo invece farvi gli ennesimi complimenti perché generate valore aggiunto. Valorizzare i nostri territori come voi fate é impagabile , e poi unite sapientemente motociclette , turismo e buona cucina , gli ingredienti di ogni sano motociclista . Grazie .
Caro Unaro la tua profesione non è solo collaudatore di moto ma è anche filosofia gastronomia è l'immagine a tutto tondo della vita e della passione di cui sei intriso , questo in particolare è un documentario storico di questo pezzo di vita ...un grazie a te che sei per me uno dei due migliori colaudatori motociclistici esistenti in italia
Ciao Andrea, grazie per il commento, andiamo molto fieri di questi contenuti ed il fatto che piacciano al nostro pubblico ci fa davvero un grande piacere! Grazie!
Che passione nel raccontare le moto e i posti, mi raccomando continuate con questo format, bellissimo e quasi commovente 😢 per chi abita lontano, un saluto dal Texas
Sono molto contento di vedere finalmente la mia Swm raccontata così, credo siate i primi in Italia. Spero che ne vendano sempre di più perché merita davvero tanto! Mai un problema! Super consigliata 💪🏼
Grandissimi !!!! finalmente qualcuno che apprezza le piccole cilindrate..... Anche io da Lodi sono andato fino a Varigotti con la mia CRF Rally. Sono arrivato fresco come una rosa rilassato e pronto per fare il bagno .
Come sempre, il riferimento per competenza e maestria nel raccontare le potenzialita' delle moto provate. Roberto, aspetto una prova approfondita e comparativa delle nuove Fantic 300 xe due tempi e 390 xef quattro tempi. Bravi!
Le moto giuste per quei bellissimi percorsi paesaggistici.... ciao ragazzi, abito in Piemonte ma spesso raggiungo l'entroterra Ligure in moto, un territorio cosí selvaggio ma non abbandonato a se stesso, che ti da quel senso di rilassatezza, quello di cui spesso ne andiamo alla ricerca, che ci fa star bene...bravi bel video e belle moto, interesanti, moto furbe.... ciaooo 👍✌️🍀
Servizio spettacolare! Le chiacchiere sulle moto, sui luoghi, sul cibo.....è come essere ad un giro con amici! Bravi! Una sola cosa potrebbe essere valorizzata: la descrizione delle strade; non si capisce se la parte in OFF è fattibile solo con "endurelle" o anche con endurone. Dalle immagini l'effetto è sempre un pò appiattito e tutto sembra sembra facile, poi però....... Comunque lo ripeto, BRAVI!
Ciao, si può fare anche con Endurone con un po di tassello e esperienza! Alcune parti un po più smosse ma scorrevole, soprattutto la seconda parte (discesa verso Colli)
Un video diverso da tutti gli altri, parlate di moto senza esagerare, inserite le moto in contesti e paesaggi descrivendone caratteristiche e particolarità, voi fate informazione non solo motociclistica ma create pillole di cultura semplici e comprensibili anche da chi in moto non va. Buona strada ragazzi ✌
Tutte le riviste (ed altri attori pure) continuano a portare il modello sbagliato, la Rally invece della CRF300L che ora ha le stesse sospensioni, ma pesa e costa meno. L'ho comprata a 5500 euro ed è perfetta ovunque un essere umano comune possa andare anche molto lontano dalla strada. Una bestemmia per motociclisti, ma sono riuscito a portarmi a casa per 33k una FIAT 124 Spider Lusso automatica che alla prova dei fatti ha eliminato le moto grandi riportandomi ai tempi in cui godevo il vento tra i capelli senza il casco. Impagabile! Unico difetto ci sto facendo più chilometri di quanto pensavo perché è troppo bello. Vorrei dire che sfata il mito FIAT ma è costruita ad Hiroshima, comunque lo posso dire con l'altra, una Giulia Q4 full argento/pelle rossa con 280cv arrivata senza un problema oltre i 100.000 Km ed una guida inebriante con un bisturi per sterzo!!! Non siete il canale da degustazione e non mi piace questa piega, ma ultimamente mi piacciono le sue prove più sentite e "veritiere". Bravo. Ex collezionista e lettore di Quattroruote dal 1981
Avrei voluto prendere l'Honda ma... ho necessità di andare in due e la porzione di sella per il passeggero è inutile e le pedane ancora peggio. Un gran peccato, occasione mancata, perché esteticamente è favolosa... se mai la facessero 450 con una sella decente... Al momento mi godo la mia favolosa Himalayan 450 che non mi fa rimpiangere la Transalp 750... Sempre complimenti per i vostri video!
prova MONO-gastroturistica eccellente.. un narratore raffinato, una spalla essenziale ed all'altezza .. la bella Italia da sfondo...Trasmettere sensazioni in maniera facile e utile .. comunicare quello che serve con le parole giuste.. che dire.. attendo che mappiate tutto lo Stivale (intanto io cerco di comprare la CRF Rally)
Belle ..ca..o.. nel precedente commento ho sottolineato la poesia della giornata...qui si sente ...il tassello che fa divertire , e vi dico ancora...complimenti!!!!😂😂❤
Condivido in pieno quello che dice Ungaro: la qualità delle Honda è il massimo. Ho avuto per pochi mesi un Honda CRF 450 RX 2023 50° anniversario, la cui qualità e finitura lasciavano stupefatti. L'ho dovuta cambiare dopo pochi mesi con una Husqvarna FE 501, avendo un motore eccessivamente brutale per l'uso che ne faccio io
Ciao, danno entrambe le opzioni. Il primo cambio olio ad esempio lo danno dopo 3h di utilizzo intenso o 500km, i successivi dopo 8h cross, 16h Enduro oppure ogni 2.000 km.
Ciao, praticamente è l’unica “strada” e a Bargone è indicata. Per quanto riguarda la zavorrina, dipende dalla tenacità di entrambi. L’ultimo tratto è di pietre smosse, in due ci vuole un pochino di mestiere. Per darti un’idea: si sale anche in fuoristrada (auto). Il terreno è molto sensibile alle piogge, possono crearsi canali e buche. I tornanti più difficili, dove spesso si creavano “crateri”, sono stati appianati con un gittata di cemento.
Mi ero scordato di commentare la cosa più importante 😅. Sono un felicissimo possessore della Hondina. Tagliandi ogni 12.000 km. Consumo medio dopo 16.000 km. udite udite 34,6 Km al litro... Le uniche modifiche da fare sono le sospensioni ed un marmittino per svegliarla un pò. Per il resto ci si fa davvero tutto.... Ho avuto una triumph tiger 800 e poi appena uscita la Tenere 700 (gran moto ma troppo alta e pesante in off) . Se cercate una compagna fedele provatela.
È da pazzi pensare di sostituire il mio vecchio transalp del 99’ con questa piccola crf 300 rally? Mi sono innamorato da un annetto a questa parte di questa moto!
Non ci crederei ma a bordo le dimensioni, il feeling, la morbidezza, non sono così diseguali. La Transalp ha ovviamente più motore, ha più spazio per il passeggero, in autostrada veleggia a buon passo. Con la Rallyna puoi avventurarti di più, va bene in sterrato, è leggera… davvero una gran bella motina. Provala, se hai occasione, e facci sapere!
Bella veramente questa Rally. Mi piace parecchio anche la versione normale, la CRF L. Sta uscendo la Beta Alp 4.0, molto figa anche lei, e sono indeciso, anche se Honda e' Honda...
Belin ma quella del crf sembra una recensione a pagamento, un motore che non brilla, le sospensioni che sono veramente una merda... non lavorano ne su strada ne in fuoristrada.. per carità, consuma poco ma va anche poco... non brilla per nulla, altro che gingillo e chissene etc!
Crf300 la uso ovunque da tre anni, ho altre moto piu andrenaliniche ,quando ci sali non vorresti fermarti piu.confermo tutto, Consumi Fra i 29 e 33 Problemi Zero, c
La Honda, meravigliosa, morbida, pennellata…….e ha decisamente piu soldi di SWM per sponsorizzare video confronti come questi. Vero? SWM moto seria venduta a prezzo regalo contro un giocattolo marchiato Honda. Mille volte SWM.
Adesso che il consumatore si sta indirizzando finalmente verso le piccole cilindrate, " con un singolo pistoncino si può fare tutto", mentre fino a poco tempo fa una 650 era considerata una entry level e se non avevi almeno un 1000 cc nei viaggi di coppia eri troppo sacrificato..... che bello il marketing!😊
volevo dire..il pesto di pra' lo trovi solo a pra' o poco oltre perche' gia' nella stessa liguria fai fatica a trovarlo...pero' capisco giustamente l'ortodossia ligure.....ma il povero sfortunato che faceva le riprese poi è riuscito pranzare anche lui ?
Vero. Ha mangiato anche il nostro @danizaffa, una sobrissima insalatina… non riusciamo proprio a convertirlo alle nostre mangiate. Non sa che si perde!
Cinemello 🎥❤️
Buongiorno, l'ho presa da 10 giorni e ragazzi condivido in pieno tutto, moto che è una droga, ci salì e non la lasceresti mai, un capolavoro in tutto, altro che i 200 cavalli che voglio tutti, qui c'è divertimento puro con 27 cavalli, grazie Honda👍👍
Grazie per questo bellissimo servizio. Sono un felice possessore di Honda e confermo tutto quello che avete detto. Nella vita ho speso sempre tanti soldi e acquistato moto con molti cavalli, questa è senza dubbio la più piccola, ma me le fa dimenticare tutte!
E una droga!
Non me ne frega niente di queste 2 moto, ma devo invece farvi gli ennesimi complimenti perché generate valore aggiunto. Valorizzare i nostri territori come voi fate é impagabile , e poi unite sapientemente motociclette , turismo e buona cucina , gli ingredienti di ogni sano motociclista . Grazie .
Caro Unaro la tua profesione non è solo collaudatore di moto ma è anche filosofia gastronomia è l'immagine a tutto tondo della vita e della passione di cui sei intriso , questo in particolare è un documentario storico di questo pezzo di vita ...un grazie a te che sei per me uno dei due migliori colaudatori motociclistici esistenti in italia
Ragazzi voi mi state deliziando con servizi spettacolari!!
Giri…località…ristoranti…!thanks
Continuate così!!
Format azzeccatissimo
Ciao Andrea, grazie per il commento, andiamo molto fieri di questi contenuti ed il fatto che piacciano al nostro pubblico ci fa davvero un grande piacere! Grazie!
Servizio fantastico, i racconti, gli aneddoti, le immagini, la passione nel descrivere le moto, tutto bellissimo. Continuate con questo format!
Che passione nel raccontare le moto e i posti, mi raccomando continuate con questo format, bellissimo e quasi commovente 😢 per chi abita lontano, un saluto dal Texas
grazie per le belle parole ed il supporto Claudio, un saluto :D
Ma che bella idea questa serie dei 20 €! Continuate! Ho già la curiosità di scroprire la prossima
Sono molto contento di vedere finalmente la mia Swm raccontata così, credo siate i primi in Italia. Spero che ne vendano sempre di più perché merita davvero tanto! Mai un problema! Super consigliata 💪🏼
Grandissimi !!!! finalmente qualcuno che apprezza le piccole cilindrate..... Anche io da Lodi sono andato fino a Varigotti con la mia CRF Rally. Sono arrivato fresco come una rosa rilassato e pronto per fare il bagno .
Roberto Ungaro è un grande ! Ti farebbe innamorare anche di un'Ape 50 grippata...
Bellissimo format, bravi! Roberto aspettiamo anche Himalayan 452!
Come sempre, il riferimento per competenza e maestria nel raccontare le potenzialita' delle moto provate. Roberto, aspetto una prova approfondita e comparativa delle nuove Fantic 300 xe due tempi e 390 xef quattro tempi. Bravi!
Ho appena ripercorso la Vs traccia sul passo del Bocco di Bargone con la mia xt400 vintage....che bello!..grazie davvero per lo spunto
Sempre bravissimi, grazie per la mia bella pausa pranzo 😊
Le moto giuste per quei bellissimi percorsi paesaggistici.... ciao ragazzi, abito in Piemonte ma spesso raggiungo l'entroterra Ligure in moto, un territorio cosí selvaggio ma non abbandonato a se stesso, che ti da quel senso di rilassatezza, quello di cui spesso ne andiamo alla ricerca, che ci fa star bene...bravi bel video e belle moto, interesanti, moto furbe.... ciaooo 👍✌️🍀
Mi avete fatto voglia di prendere la terza moto . Dopo Honda CB500X e 🦅V7 ….. CRF 300 RALLY.
Bravissimi come sempre 🔝
Servizio spettacolare! Le chiacchiere sulle moto, sui luoghi, sul cibo.....è come essere ad un giro con amici! Bravi! Una sola cosa potrebbe essere valorizzata: la descrizione delle strade; non si capisce se la parte in OFF è fattibile solo con "endurelle" o anche con endurone. Dalle immagini l'effetto è sempre un pò appiattito e tutto sembra sembra facile, poi però....... Comunque lo ripeto, BRAVI!
Ciao, si può fare anche con Endurone con un po di tassello e esperienza! Alcune parti un po più smosse ma scorrevole, soprattutto la seconda parte (discesa verso Colli)
La più bella recensione di moto . Che Dio vi benedica
Greetings,
As always another brilliant detailed video production 🇺🇸🍾🎉🇺🇸
Keep producing more videos
Un video diverso da tutti gli altri, parlate di moto senza esagerare, inserite le moto in contesti e paesaggi descrivendone caratteristiche e particolarità, voi fate informazione non solo motociclistica ma create pillole di cultura semplici e comprensibili anche da chi in moto non va.
Buona strada ragazzi ✌
Bella la giacca alpinestar con colorazione mimetica, che modello e’?
E bravi ragazzi...continuate così che siete il 🔝
Il confronto corretto sarebbe stato con la CRF300 L, e comunque tutte e due le 300 Honda hanno l'ammortizzatore finto, andava detto .😁
Tutte le riviste (ed altri attori pure) continuano a portare il modello sbagliato, la Rally invece della CRF300L che ora ha le stesse sospensioni, ma pesa e costa meno.
L'ho comprata a 5500 euro ed è perfetta ovunque un essere umano comune possa andare anche molto lontano dalla strada.
Una bestemmia per motociclisti, ma sono riuscito a portarmi a casa per 33k una FIAT 124 Spider Lusso automatica che alla prova dei fatti ha eliminato le moto grandi riportandomi ai tempi in cui godevo il vento tra i capelli senza il casco. Impagabile!
Unico difetto ci sto facendo più chilometri di quanto pensavo perché è troppo bello.
Vorrei dire che sfata il mito FIAT ma è costruita ad Hiroshima, comunque lo posso dire con l'altra, una Giulia Q4 full argento/pelle rossa con 280cv arrivata senza un problema oltre i 100.000 Km ed una guida inebriante con un bisturi per sterzo!!!
Non siete il canale da degustazione e non mi piace questa piega, ma ultimamente mi piacciono le sue prove più sentite e "veritiere". Bravo.
Ex collezionista e lettore di Quattroruote dal 1981
Appena ne avete la possibilità, fate una prova della CF MOTO 450 MT
CF Moto Top...ho appena comprato la MT 700...bellissima. molto interessante la MT 450 con cui si può fare off Road dato il peso...
sempre bravi
Avrei voluto prendere l'Honda ma... ho necessità di andare in due e la porzione di sella per il passeggero è inutile e le pedane ancora peggio. Un gran peccato, occasione mancata, perché esteticamente è favolosa... se mai la facessero 450 con una sella decente... Al momento mi godo la mia favolosa Himalayan 450 che non mi fa rimpiangere la Transalp 750... Sempre complimenti per i vostri video!
Io Ungaro lo starei ad ascoltare per un giorno intero...
prova MONO-gastroturistica eccellente.. un narratore raffinato, una spalla essenziale ed all'altezza .. la bella Italia da sfondo...Trasmettere sensazioni in maniera facile e utile .. comunicare quello che serve con le parole giuste.. che dire.. attendo che mappiate tutto lo Stivale (intanto io cerco di comprare la CRF Rally)
Belle ..ca..o.. nel precedente commento ho sottolineato la poesia della giornata...qui si sente ...il tassello che fa divertire , e vi dico ancora...complimenti!!!!😂😂❤
Grandi ragazzi sono la barista del Cutter 🥰👍🏻
Ciao e grazie, mitica 🥰!
Condivido in pieno quello che dice Ungaro: la qualità delle Honda è il massimo. Ho avuto per pochi mesi un Honda CRF 450 RX 2023 50° anniversario, la cui qualità e finitura lasciavano stupefatti. L'ho dovuta cambiare dopo pochi mesi con una Husqvarna FE 501, avendo un motore eccessivamente brutale per l'uso che ne faccio io
Honda Crf oppure Beta Alp 4.0?
Domanda ma la SWM 300 rs sarebbe la vecchia husqvarna 310 r, ma con 27 CV la manutenzione è passato a Km o è ancora a ore?
Ciao, danno entrambe le opzioni. Il primo cambio olio ad esempio lo danno dopo 3h di utilizzo intenso o 500km, i successivi dopo 8h cross, 16h Enduro oppure ogni 2.000 km.
Potete mettere itinerario da bargone al passo di bargone in sterrato ? è difficoltoso ed è fattibile con zavorrina ?
Ciao, praticamente è l’unica “strada” e a Bargone è indicata. Per quanto riguarda la zavorrina, dipende dalla tenacità di entrambi. L’ultimo tratto è di pietre smosse, in due ci vuole un pochino di mestiere. Per darti un’idea: si sale anche in fuoristrada (auto). Il terreno è molto sensibile alle piogge, possono crearsi canali e buche. I tornanti più difficili, dove spesso si creavano “crateri”, sono stati appianati con un gittata di cemento.
Mi ero scordato di commentare la cosa più importante 😅. Sono un felicissimo possessore della Hondina. Tagliandi ogni 12.000 km. Consumo medio dopo 16.000 km. udite udite 34,6 Km al litro... Le uniche modifiche da fare sono le sospensioni ed un marmittino per svegliarla un pò. Per il resto ci si fa davvero tutto.... Ho avuto una triumph tiger 800 e poi appena uscita la Tenere 700 (gran moto ma troppo alta e pesante in off) . Se cercate una compagna fedele provatela.
mooolto carino PARECCHIOTTO /// Ragazzi mettete una traccia GPX (sarebbe ora) THX
La Hondina, con 450, come viene venduta in altri mercati, sarebbe imbattibile...
Ungaro sei poesia!
ma l'affidabilità dell'swm? qualcuno ne sa qualcosa?
bel video ! bravi !!!
Ungaro, tra i suoi innumerevoli pregi, ha anche quello di saper fare il rumorista. Il rumore di aspirazione della SWM era perfetto 😁
Ungaro è Ungaro! Il numero uno!
Complimenti finalmente una prova della swm pero per come ho capito preferite tutte e due la honda per qualità e affidabilità e una honda
Oramai appuntamento fisso.. bel contenuto
siete i migliori.
È da pazzi pensare di sostituire il mio vecchio transalp del 99’ con questa piccola crf 300 rally? Mi sono innamorato da un annetto a questa parte di questa moto!
Non ci crederei ma a bordo le dimensioni, il feeling, la morbidezza, non sono così diseguali. La Transalp ha ovviamente più motore, ha più spazio per il passeggero, in autostrada veleggia a buon passo. Con la Rallyna puoi avventurarti di più, va bene in sterrato, è leggera… davvero una gran bella motina. Provala, se hai occasione, e facci sapere!
Grazie mille per la risposta 😊
Che coppia❤️
Bella veramente questa Rally. Mi piace parecchio anche la versione normale, la CRF L. Sta uscendo la Beta Alp 4.0, molto figa anche lei, e sono indeciso, anche se Honda e' Honda...
Maremma cane mi avete fatto veni voglia di comprare la Honda 😂
Sono convinto che sé Honda facesse una crf rally con il motore 500cc o meglio ancora il 650 né venderebbero a valanghe.
Una curiosità... ma quel povero ragazzo che fa le riprese non lo fate mangiare ??? 😂😂
È così preso che se ne dimentica 😂 , vero @danizaffa?
E..cchee..cavolo..il frigorifero dei gelati algida....!!!!!! 😂😂❤
Altre moto ci sono come la Kawasaki KLX®300, che sino a qualche anno fa era venduta anche in Italia, ma non la importano più
Ungaro patrimonio dell'umanità
ci stava bene anche un mono della Royal
Immancabile Suzuki Jimny 😃
Grande bomber
Belin ma quella del crf sembra una recensione a pagamento, un motore che non brilla, le sospensioni che sono veramente una merda... non lavorano ne su strada ne in fuoristrada.. per carità, consuma poco ma va anche poco... non brilla per nulla, altro che gingillo e chissene etc!
Purtroppo di crf in italia ne importano con il contagocce...
Itchy Boots Docet 😉
Poesia; BRA VIS SI MI!!!!!
Crf300 la uso ovunque da tre anni, ho altre moto piu andrenaliniche ,quando ci sali non vorresti fermarti piu.confermo tutto, Consumi Fra i 29 e 33 Problemi Zero, c
Ungaro...se non ci fosse bisognerebbe inventarlo.....🙂
Finalmente SWM ha tirato fuori qualcoa di interessante.
Questo modello lo fanno da una vita🙃
La Honda, meravigliosa, morbida, pennellata…….e ha decisamente piu soldi di SWM per sponsorizzare video confronti come questi. Vero? SWM moto seria venduta a prezzo regalo contro un giocattolo marchiato Honda. Mille volte SWM.
L avete detto,honda è honda,l altra tra 6 mesi,1 anno,magari il giorno prima della partenza per le ferie,siam sicuri vada ancora?
Abbiamo fame di queste moto. Sottoscrivo. Non c'è scelta. Brava Honda. Pena Yamaha Suzuki Kawasaki.
siete riusciti a farvi dare da mangiare fuori orario? Stregoneria!
😂😂😂 mai commento più giusto!!!
Siamo arrivati appena appena in tempo, facendo le scale molto di corsa 😂
Adesso che il consumatore si sta indirizzando finalmente verso le piccole cilindrate, " con un singolo pistoncino si può fare tutto", mentre fino a poco tempo fa una 650 era considerata una entry level e se non avevi almeno un 1000 cc nei viaggi di coppia eri troppo sacrificato..... che bello il marketing!😊
volevo dire..il pesto di pra' lo trovi solo a pra' o poco oltre perche' gia' nella stessa liguria fai fatica a trovarlo...pero' capisco giustamente l'ortodossia ligure.....ma il povero sfortunato che faceva le riprese poi è riuscito pranzare anche lui ?
Vero. Ha mangiato anche il nostro @danizaffa, una sobrissima insalatina… non riusciamo proprio a convertirlo alle nostre mangiate. Non sa che si perde!