Фольксваген пассат В4. 1.9 тди. 15 лет вместе. Обзор.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Volkswagen Passat B4. Двигатель 1.9 tdi AFN. Мощность 110 л.с. У меня 15 лет. Очень надежный, без проблемный, очень вместительный автомобиль. Пробег более 800 тыс.км.
в пассатах ничего не понимаешь а складно поёшь,у тебя мотор 1z, 90 лс,76kw,для проверки можешь открыть багажник под ковриком возле лючка бака наклеена с завода наклейка,на ней написано и номер краски и какой мотор сколько киловат.В пассатах с мотором АФН колёса R15 и ступицы уже на пять болтов .Что касается бака,это для тех кто думает что на приборе написано 70 значит так и есть,в седанах 70л а в универсалах 105л,просто нужно знать хитрость,когда открутил пробку бака с лева в нутри будет виден пупсик он нажимается,это развоздушивающий клапан,вот его нажми и закрути рядом в шёлку саморез не большой чтобы клапан остался в нажатом положении тоесть открытый и будет вам счастье.И по вопросам КПП,люди спрашивают, да у тебя скорее всего стоит скоростная коробка,как узнать скоростная или нет,розганяеш пассата 3000 оборотов на пятой и если спидометр показывает 125 км/ч это обычная коробка,а если 140 км/ч это скоростная.Для тех кто хочет найти себе такую на разборе вскрывайте боковую крышку там пару болтиков под ключ 11,если коробка повёрнута на колокол то не переживайте мосло не вытечет,под крышкой увидите шестерни пятой передачи,большую и маленькую вот на маленькой посчитайте зубья у скоростной будет 29 зубьев а у простой 32 зуба.
Здравствуйте. Можете чуть посоветуете мне
Шото твій комент картоплянику непанравился😂
А у моего тестя 1,8 двигательADZ и коробка CGX,, при 3000 об/ мин на спидометре 105 км/ ч
У меня пассат б4 дизель 95 год двигатель 1Z, 20 лет уже езжу. Эту машину главное понять и тогда всё будет нормально.
Такого же мнения. Нужно вникать.
Бензиновые бегут заведи..., ну ты мужик как в песне ФАНТАЗЕР. Перегнул в эйфории😸
учтите машина зделаная в загневающем западе. мотор жиги любой ктото видел после ляма пробега врятли
Классная машина. Тоже себе такой же взял. Только после прошлого хозяина много косяков. Буду восстанавливать. Тоже снимаю и выкладываю про свой пассат.
❤ Класс ❤
Для работы 😂😂😂солярочку в Польшу таскать☝️☝️ быть добру ☝️
Машина очен супер 6 лет уже езжу простой хороший надежный немецкий классика
Машинка класс.сделана по уму
лайк за пассата
У меняя седан движок 2е, машина бомба.ремонтопригодна
Сейчас это самая удачная машина в республике
у меня agg, он лучше с низов, 2е тоже был, его больше крутить надо..
У меня такая же, сопливит патрубка на кулере.
Спасибо за обзор, как раз предлагают пассат б4 дизель. Правда только седан но все же.
Седаны хорошие машины
У меня такой же езжу в Москву на работу да машина хорошая только бак у меня 70 литров откуда у вас 110
У универсалов с завода 110. Нужно клапан в заливной горловине раскрутить и вынять пружинку и клапанок. И собрать назад. 100 литров легко будет заходить на заправке.
@@Инженеритехника
110-120 литров с завода не когда небыли. Когда начался топливный бум, возили соляру в Польшу. В Польше умельцы начали штамповать баки с таким большим объёмом, а так по заводу 70 литров.
Тоже самое 70 литров 🤗
У всех 70л,это они путают.
Я уже ездию 14 лет пробег 505т а брал было 213т. И КПП менял и скока у знакомых были все меняли КПП вылазит болт сателлитов и пробивает корпус . А тут 800т и кпп родная чета не верю .
Меняю масло в кпп каждые 40 тыс км
Салярка воз ))
Хочу себе такой же, живу в ростове,, но тут дикая проблема с дизелями, все инжекторные, прям беда...
Бери инжектор. Не ошибёшься. Отличная машина.
Машина хорошая. 6 лет езжу.
Запчасти не дорогие, а АБС починить дорого! Вопрос, где правда?
А какая корбка у вас ctn или другая
По мануалу CTN.
А у меня по документам тди,а турбины нету.Почему так?140 больше не идет.
Мотор заменили от в3 поставили, там были 1.9 без турбины
@@Инженеритехника а можно турбину подкинуть к нему?
@@ВиталийГармаш-ж9л можно без проблем, но нужен другой блок управления двигателем если у вас электронный газ, или топливный насос если механический
А чё не завёл то 🤷♂️
Не подумал.
А без кулера как сказывается на турбину.
Отлично. С турбиной нет проблем.
Похоже, у вас двигатель 1Z 90 л с
по каталогу должен быть 1Z. Только ролики грм почему-то от модели afn. Поэтому я и подумал, что afn. Но как их различить я не разобрался.
@@Инженеритехника Ролики у них одинаковые. Двигатели AFN ставили на В-4 в1996 году. На AFN cтоит турбина с изменяемой геометрией, коробка CYP, другой ЕГР, колеса на 5 болтов.
@@ВікторКарпенко-с4т спасибо. Понятно.
кайфовый пассик! у самого седан аам мотор 95 года
Много таких на ремонт приезжает. Большой запас прочности. Мелкий ремонт за копейки и снова в путь.
@@Инженеритехника в Беларуси у вас их много там да, везёт вам. В РФ не так много
@@Инженеритехника а кстати у Вас вк есть?
@@VolkswagenB4 часто на стоянке у магазина в Гродно может быть целый ряд пассатов.
@@VolkswagenB4 ВК нет. Есть ватсап, вайбер, телеграмм инстаграм и тик ток
Но бак у пассата в оригинале 70 литров ( какие нахрен 120 )
На датчике 70. А по фактумесли снять клапан развоздушки минимум 110
Подскажите пожалуйста что за коробка у вас ?
Я не нашел на ней маркировку
@@Инженеритехника сверху на коробки если найдете буду очень благодарен
У вас какой кпп стоить
Механическая 5 мкпп
Подскажите пожалуйста что за коробка у вас? (Маркировку пожалуйста)
А где ее смотреть?
Могу вин машины написать.
Скоростная кпп её обозначение CTN она запросто ставится даже на овощной гольф2, на пассат б3 1.9 на 75л.с. и даже на бензиновый 1.8 на 90л.с (авс) и теже самые 2000 оборотов на скорости 100км
Продаёте
Нет. Не продаю. Но таких в рекламке много. Купить можно в очень хорошем состоянии.