Honda อดีต"ราชา" ที่เคยแซง Toyota ปัจจุบัน ต้องปรับแผนรับมือ รถจีน หายใจรดต้นคอ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
- ที่มา www.thansettak...
สนใจประมูลรถ แอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th
สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5...
แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjhaหรือ
หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th หรือ bit.ly/3cpISi3
ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่
Facebook : bit.ly/3DajM3d
TH-cam : bit.ly/3bKp2zO
TikTok : bit.ly/3fnR4Tf
โทรด่วน : 02-119-7111
![[#SHORTS CLIP] ใช้ของของตัวเองไปเลยสิคะ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/Ea_mTywx2p4/mqdefault.jpg)
ที่มา www.thansettakij.com/motor/ev/601347
สนใจประมูลรถ แอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th
สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6
แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjhaหรือ
หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th หรือ bit.ly/3cpISi3
ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่
Facebook : bit.ly/3DajM3d
TH-cam : bit.ly/3bKp2zO
TikTok : bit.ly/3fnR4Tf
โทรด่วน : 02-119-7111
H ขายแพง กั๊กออฟชั่น เอาเปรียบคนไทยมานานมากๆล่ะ ถ้าไม่ปรับราคาลดลง ยังไม่เลิกกั้กออฟชั่น ไหนจะน้ำมันแพงมากด้วย รถก็แพง น้ำมันก็แพง คนก็หนีไปรถ EV เลย
**ล่าสุดปิดโรงงานที่อยุธยาไปล่ะ
🤣🤣🤣🤣
เคยเป็นรถรักษาภาพลักษ์ ไม่ยอมให้ทำแทกซี่ ผมไม่ได้ขับแทกซี่แต่หมั่นใส้ไม่ซื้อเลยยี่ห้อนี้ ตอนนี้สะใจนิดๆ
@@Dinasuke ผมเคยซื้อฮอนด้า ซื้อเพราะแม่บอกว่าชอบ แต่ถ้าถามใจตัวผมเอง ผมเกลียดยี่ห้อนี้
ที่ขายแพงเพราะต้องหาเงินไปจ่ายโบนัสพนักงานคับ😅
สิ้นปีมาพากันรับโบนัสคนที่รับภาระก็คือคนซื้อ มีเกือบทุกครอบครัวแล้วไม่ใช่ซื้อจักรยาน
สม!! ตอนเราซื้อ โน่นก็ไม่ให้ นี่ก็ไม่แถม ตอนซื้อยังกะเราไปขอรถมาขับ ครั้งเดียวพอครับกับแบรนด์นี้ ถึงดีก็ไม่ซื้ออีก
ผลดีของการมีคู่แข่งทางการค้า ผู้บริโภคก็จะได้ประโยชน์
ผมใช้รถ Honda มาหลายคันแต่ผมแอบสมน้ำหน้านะครับ
เกี่ยวกับฮอนด้าที่เคยเจอมา
1)เพื่อนแฟนกับพ่อเขาไปซื้อซีวิค แต่ขับกระบะอีซูซุตอนเดียวเก่าๆไป เซลล์ไม่สนใจเลย สักพัก ผจก.แกเดินผ่านมาพอดีรู้จักกับพ่อเพื่อนของแฟน ผจก.ยกมือไหว้ สุดท้ายซื้อซีวิคเงินสดตอกหน้าเซลล์หงายเงิบ(อันนี้เพื่อนแฟนเล่าให้ฟัง)
2.รุ่นพี่ที่ทำงานด้วยกันอยากได้ซีวิคมาก ขับเก๋ง 3 ห่วงเก่าๆเข้าไปเซลล์ก็ไม่สนใจ แกขับรถข้ามฟากมาศูนย์โตต้าที่อยู่ตรงข้ามกัน ออกอัลติสสบายใจกว่า(อันนี้รุ่นพี่เล่าให้ฟัง)
3.อันนี้เจอกับตัวเองช่วงรถคันแรกจะไปออกซิตี้ เข้าศูนย์แล้วเซลล์ไม่สนใจ แถมยังบอกไม่ขายรถข้ามจังหวัด เดินออกมางงงง
4.ไม่นึกว่าฮอนด้าจะมีวันนี้
5.ไม่นึกว่าฮอนด้าจะย้ายออกจากไทย😊
มีวันนี้เพราะพี่ให้อ่ะครับ😂
ฮอนด้าเป็นรถดี แต่ ฮอนด้าไทยแลนด์ สมควรเจ๊ง จากประสบการณ์ส่วนตัว
1. 30+ ปีที่แล้ว ไปดูแคมรี่ และแอคคอร์ด (แพงกว่า 100,000) ถามเขาว่า แถมล้อแม็ก ผ้ายาง ฟิล์ม กันสนิม หรือเปล่า (แคมรี่ รุ่นนำเข้า ให้หมด) เซลบอกว่า นี่คือฮอนด้า ซื้อรถแล้ว สิ่งที่ อยากได้ ให้ซื้อ ร้านแต่งเอาเอง ไม่พอใจไม่ต้องซื้อ แฟนบอกขับแคมรี่ ถูกใจมาก
2. น้องที่ บริษัท ออกซีวิครุ่นเตารีด เกียร์กระปุก เพราะตังค์น้อย ขับไปได้ 2-3ปี มีตังค์มากขึ้น ไปฮอนด้าขอซื้อเกียร์ออโต เปลี่ยน ฮอนด้าบอกไม่ขาย อะไหล่มีไว้ให้ รุ่นออโต้เท่านั้น อยากได้ ออโต้ ให้ซื้อคันใหม่
3. ปี 2516 ไปโชว์รูม บอกว่า มาดูฮอนด้าบรีด พนักงานต้อนรับ บอกไม่มีขาย แล้วไม่สนใจอีก แม้แต่ เชิญชวนให้ดูรุ่นอื่น สรุป อยู่ในโชว์รูม น้อยกว่า 1 นาที
4. ปี2519 ไปบู้ทในมอเตอร์โชว์ ถามเซลล์ว่า ซีวิค 1.5 เทอร์โบมีให้ลองไหม เซลล์ ตอบว่า ไม่มีเพราะรถมันแรงมาก เป็นอันตรายต่อผู้ลองรถ จึงไม่มีให้ลอง อยากขับให้ซื้อเลย
ถ้าหากแฟนฮอนด้าตัวจริง จะรู้ว่า เครื่องฮอนด้าจะตกสเปก จากรุ่นเมืองนอก 5-10 ปี (หนักกว่ากั๊ก ออพชั่น) เมืองนอกขาย double cam ไทยแลนด์ single cam, I-Vtech เข้าไทย ช้ากว่าเมกา 10ปี
ฮอนด้าเมืองไทยที่ทำธุรกิจเหมือน ชาวบ้านคือ เครื่องสูบน้ำ เพราะขายสู้ คูโบต้า และ ยันม่า ไม่ได้ เลยโขกลูกค้าไม่ได้
สันดานที่ดำรงมา30-40ปี ไม่เปลี่ยนก็ สมควรเจ๊ง เพราะรถดี แค่บริษัทเหี้ย พนักงาน….
@@wsi1917 5555
ใกล้แระ หยิ่งผยองดีนัก
ร่ำลากันล่วงหน้าไว้ได้เลย 😂
ฮอนด้าตั้งราคาแพงเว่อเกินความเป็นจริง เลยขายไม่ออก
แต่ก็ยังมีคนซื้ออยู่...
Crv ในจีน ปลั๊กอินด้วย ราคา680,000 ไทย ล้าน6 ยังไม่ปลั๊กอินเลย😅😅
@@piyanutheinsang7863หวาย ไม่รู้โครงสร้างภาษี ไทย กับ จีนเลยน๊าาา … เห็นปกติเม้นเชียร์จีนรัสเซียประจำไม่ใช่หรา😂
เดินแผนการตลาดผิด เน้นได้กำไรต่อคันเยอะมากกว่าจำนวนการขายตัวรถ รูปทรงสวยแต่ราคาแพง อ๊อฟชั่นน้อย พอรถจีนเข้ามาเลยปรับแผนไม่ทัน
โตต้าไหวตัวทันรีบปรับแผนการตลาดในอนาคต เลยยังรอดมาได้ เรื่องแบบนี้ต้องคิดไว้ล่วงหน้า เพราะกว่าจะปรับได้ต้องเตรียมการกันหลายปี ไม่ใช่นึกจะเปลี่ยนก็เปลี่ยนได้ง่ายๆ ในอนาคตผมยังสงสัยอยู่เลยว่าจะเหลือกี่ยี่ห้อ
เป็นสนิมง่ายมาก ๆ ไม่รู้เป็นที่สเป็คของเหล็ก หรือขั้นตอนชุบกันสนิมที่ไม่ดี
หมดความน่าเชื่อถือเลย ถ้าแพงแต่คุณภาพดียังรับได้
ราชาจอมกั้กชอบตัดออฟชั่น ขายเพื่ินบ้านออฟชั่นจัดเต็ม
กรรมที่มันกำไรมากไป จากคนซื้อ
ตลาดรถยนต์ไทย 90% เป็นรถยนต์ญี่ปุ่น รถยนต์ญี่ปุ่นคุมตลาดรถยนต์ไทย และรถยนต์ญี่ปุ่นไม่อนุญาตให้รถยนต์คันอื่นลดราคา
ไปถ่างตาเบิกเนตดูปัจจุบัณก่อนนะคุณ อย่าลืมเทคโนโลยีและข้อมูลต่างๆมันเข้าถึงได้ง่าย แค่ สมาร์ทโฟนเครื่องเดียวในมือ
ออกจากป่าได้ไวๆนะครับ สมัยนี้เขาเลิกอำนาจกีดกันราคากันเป็นชาติแล้วครับ ตลาดรถถ้ามีผู้เล่นเพิ่มก็มีแข่งขันครับ ยกเว้นมีแค่ไม่กี่เจ้ากินรวบตลาด ฮั๊วกันเหมือนอินเตอร์เน็ตบางค่าย รวมบริษัทจับมือกันลดสเป็คเพิ่มราคา ไม่ต้องบอกรถญี่ปุ่นไม่อนุญาติให้ลดราคาหรอกครับ แต่ก่อนไม่มีใครหวังกับมันหรอกครับวาาจะลดราคา แมร่งขึ้นราคาลดสเปคทุกปี
หมดยุคแล้วเจ๊ ไม่มีใครคงกระพัน
กินบุญเก่ามานานแล้วครับ
มอไซค์ขายดีก็ลดสเป๊ก ดีลเลอร์ก็ปั่นราคารถ ไม่เคยคุม แม้กระทั่งศูนย์มันเองยังปั่น
มอไซค์ตอนนี้จีนก็มาตีตลาดแตกแล้วครับ ค่ายญี่ปุ่นมีร้อนๆหนาวๆ
ใช้ครับ เวฟเมื่อก่อนใช้ยาง วีรัปเบอร์ ตอนนี้ลดต้นทุนมาใช้เวสเรกส์ แต่ดันแพงขึ้นแบบงงๆ
รถเป็นสนิม ไม่แพ้ได้ไง
ผมใช้ Jazz ปี 2011 เพิ่งครบแสนโลหัวฉีดเสีย ศูนย์ตีราคาซ่อม 14,000 บาท
เลยไปซ่อมอู่นอก 2,xxx บาท เกือบโดนฟันหัวแบะ
อดีตมาจากยโส!
ปัจจุบันกลืนเลือด!
อนาคตเป็นตำนาน!
โต อี ฮอน อาทิตย์อัสดง#😂
Hondaช่วงหลังออกแบบรถไม่สวยเลยไม่คุ้มที่จะต้องจ่ายล้านกว่าบาทแถมแพงผมรอแอคคอร์ดเจน11เห็นหน้าตาแล้วเลี่ยนไปbyd sealเลย
สมควรลดได้แล้ว ออฟชั่นกั๊ก รถก็ไม่ทนเหมือนแต่ก่อน
กะจะขายกันทั้งปีทั้งชาติเลยไงรถใครมันจะไปซื้อได้ทุกวี่่ทุกวันรถไฟฟ้าก็คือกันอีกหน่อยก็ขายได้น้อยคือกัน
ไม่ต้องคิดมากและไม่ต้องคิดอะไรเลย และไม่ต้องอ้างเหตุผล อื่นๆ เพราะ เหตุผลต่างๆ ค่ายอื่นยื่นเสนอมาเรียบร้อย เหตุผลคือว่าไม่มีดาวค้างฟ้า เพราะดาวตกได้เสมอ
Toyota เครื่องถึกและดีสุด มีปัญหาน้อยกว่าHonda ตอนนี้ Toyota ดีไซน์ก็ดีมากๆ ไม่เชยเหมือนก่อน
ราคาเขาก็สูง ออฟชั่น ก็กั๊ก เช่น bsm ขายได้เพิ่มขึ้นก็แปลกแล้วครับ เอาเปรียบคนไทยมาตั้ง 5-60 ปีแล้ว ควรคิดบ้างนะพี่ฮอน….
แล้วช่วงนี้รถ ev จีน ยังเข้ามาอีก ถ้ายังคิดและทำอย่างเดิม ผมว่าอีกไม่เกิน 20 ปี คงสูญพันธุ์ไปจากไทยแน่นอน….
มติเอกฉันท์มากกกก
ชอบกั๊กดีนัก
สู้ๆ ลดราคาสู้เรยงับ ถ้าอนาคตรถไฟฟ้าราคาลงและเข้าถึงง่ายกว่า ใครจะรู้อนาคตอาจจะเป็นแค่ตำนาน
ทุกวันนี้ราคารถไฟฟ้าถูกกว่า ออฟชั่นดีกว่า ประหยัดกว่าแล้วครับตอนนี้ ไม่ต้องรออนาคตหรอกครับ
+++++@@ArtPairat-sg2ou
😊😊😊😊
ถ้าไม่ติดที่ฮอนด้าออกแบบโคตรสวยอย่าง ซีวิคกับแอคคอร์ด คนเทใจไปทางอื่นหมดแล้ว งานดีไซน์เขาสวยจริงคนเลยยังยอมซื้อ
ไม่เชื่อ
ผมไปดูรถ แบรน์นี้มาเชลที่มาต้อนรับไม่ลดไม่จัดโปรให้ผมเลยเหมือนเชลไม่เต็มใจขายรถให้ ไปมา2ศูนย์ผมนี้เลิกเดินเข้าศูนย์บริการแบบไม่เต็มใจขายรถแบบนี้เลย สม
ผมเคยโดนเซล H หลอกขาบ City 2015 ให้ ดบ.0% 48 เดือน มารู้ตอนหลังเอารถปีเก่าค้างสต๊อกมาขายให...เลิกใช้ตลอดกาล😢😢
คนเค้าตาสว่างไงครับ ขายแพง กั๊กออฟชั่น โดนเอาเปรียบมาตลอด ใครมั่งจะพอใจ
ตอนแรกว่าจะลาจากแล้ว พอเห็นซีวิคปี2025 ไฮบริด สวยมากๆๆ จนต้องหันหลังกลับ
พัฒนารุ่นทดลองให้ดีๆ...ตั้งราคาขายไม่เกินล้าน คนไทยพร้อมสนับสนุนมหามิตร EVญี่ปุ่นนะ
❤Toyota+Honda❤
ขอขอบคุณ
ฮอนด้าจะกลายเป็นฮอนเด้งถ้าลดราคามาแบบบ.ว.ดี อยากให้ขายถูกลงเพีาะพวกท่านกำไรแยะแจกโบนัสปีละ8-10เดือน😢😮
รถยนต์ ทุกรุ่นมีการอิ่มตัว สมัยนี้ มีตัวเลือกเยอะมาก ถ้ามีอะไรไม่ตอบโจทย์ และมีคู่แข่งที่เหนือกว่ามา ยอดขายก็จะลดลงไปเรื่อยๆๆ
วันนี้ไปรับป้ายขาวมา เซล TOYO บ่่นอุบ ยอดจองเยอะแต่สินเชื่อไม่อนุมัติตั้งครึ่ง โดยเฉพาะกะบะ เยอะมาก
รถไฟฟ้าของจีน จะมาแทนรถน้ำมันของญี่ปุ่นบนถนนในไทย...
อยากให้เป็นแบบนั้นครับ น้ำมันในแต่ละปั้ม😅😅จะได้ลดลงไปด้วย
ยอดจดทะเบียนไม่เคยโกหกใคร ยอดมโนปั่นกระแสของปลอม
@@ชิวิตต้องสู้-ฦ2คฝันยาวไปเลยเรื่องน้ำมันลดราคา ถ้าจะถูกมันคงถูกเท่ามาเลเซียนานแล้ว แล้วไม่คิดบ้างเหรอว่าถ้ารถใช้น้อยลงเขาจะขายแพงขึ้นเพราะต้นทุุนสูงขึ้น ไปดูปั๊มไกลๆปั๊มหลอดที่นานๆมีมาเติมคันนึงราคากระฉูด
@@ชิวิตต้องสู้-ฦ2คคุณคิดเหรอว่าราคาน้ำมันมันจะลด 555
@@naoto_JP ถ้ามากพออย่างน้อยจะไม่ขึ้นครับ เพราะสต๊อกบวม แน่นอน สินค้าประเภทจับต้องได้ชัดเจน อย่างน้ำมัน ยังไง ก็ต้องมีที่เก็บที่ใช้ ถ้าไม่มีใครใช้ สัญญา ซื้อขายน้ำมันล่วงหน้า จะทำให้ต้องลดราคาหรือไม่ขึ้น แต่ต้องใช้เวลาหน่อย
รถ Honda ทนมากๆครับ วัสดุดีมากๆ ใช้มาเกือบ 20 ปี พลาสติกอะไรยังไม่เสื่อมเลย หลังๆรถมันดูโบราณและ option สู้ไม่ได้เลย แต่รถจีนห่วยมากๆครับซื้อมาใช้ตามกระแสแต่วัสดุแย่มากครับ คันต่อไปไม่เอาแน่ของจีน
สวยแล้วหยิ่ง แต่ลืมไปว่าคนเราอายุเดินหน้าไปเรื่อยๆ
ถ้ายอดจอง4พันคัน.แล้วที่ผ่านApprove.ส่งมอบรถจริงๆ
จะถืง70%ไหม.ไม่แปลก.ที่ปรับไลนการผลิต.พระนครศรีอยุธยา
ความจริงคือ...ฮอนด้าผลิตหลายรุ่นเกิน แถมคุณภาพรถแย่ลงกว่าเดิม และไม่สร้างสถิติรุ่นที่มีความนิยม.
รถญี่ปุ่นยี่ห้อเดียวของไทย ออฟชั่น Blind spot ยังไม่ให้มาเลย ทั้งๆที่ควรให้ได้ ราคาแพงขึ้น แต่ความคุ้มค่าลดลง
เห็นว่ามีคนเจอเรื่องแร็ค สนิมกันเพียบ
ฮอนด้าหลายรุ่นเอาสายพานไทม์มิ่งไปแช่ในอ่างน้ำมันเครื่อง..มันจะพังเร็วกว่าแบตรถไฟฟ้าซะอีก
จริงเหรอะ..สายพานปั๊มน้ำมันเครื่องมั๊งที่แช่ สายพานไทม์มิ่งไม่แช่..แล้วก็มีรุ่นเดียวมั๊งคือซิตตี้เทอร์โบ..ตัวอื่นเป็นโซ่
รถสันดาบ ควันก็ดำ เสียงก็ดัง ฝุ่นPM ก็เยอะ น้ำมันก็แพง คงจะไปต่อได้ไม่นาน
ใช่บริษัทที่จ่ายโบนัส10เดือนหรือเปล่าครับ ถ้าลดจ่ายเหลือ2เดือน แล้วมาลดราคาให้ลูกค้า /เพิ่มคุณภาพ จะได้ใจลูกค้ามากกว่า
...สวยครับ ฮอนด้า ใช้ดี แต่ไม่ทนมือ ทนเท้า ช่วงล่างเทียบกับโตโยต้าแล้ว...ช่วงล่างเปราะ..ใช้สมบุกสมบันไม่ได้ผมมองตอนมีคนนำไปทำแท๊กซี่ เขาไปซื้อคืนเขาบอกมันจะเสียรถจริง ๆ แล้วมันไม่ทนแต่โตโยต้าเขาขาย...คิดดู...ทำรถขายแต่ไม่ขายให้ทำแท๊กซี่...
ผมทำงานโรงงานผลิตสายไฟส่งให้ฟอร์ด กับฮอนด้า ยอดสั่งผลิตสายไฟของฮอนด้าเพิ่มขึ้นซะงั้น ในขณะที่ยอดขายตก
ถ้าเขาใช้นำไปผลิตรถ EV หรือรถ hybrid มันก็ต้องใช้จำนวนสายไฟเพิ่มขึ้นเป็นปกติครับ
ช่องนี้มันเอายอดจองในงานแสดงรถเป็นมาตรฐานการเปลี่ยบเทียบ ไม่ได้เอายอดจากการประกอบการขายมาพูด
เคยเข้าไป ต้องแย่งจองหารถ ดูไปๆมาๆมันก็ไม่ได้ดีเวอร แถมแพง เลยไปเอาอันอื่น แต่ยอดลดขนาดนี้ก็ต้องคิดละเนอะ
ต้องไปดูที่ต้นทางครับ ถามเด็กจบใหม่ที่มหาลัยในญี่ปุ่น อยากเข้าทำงานฮอนด้ามั้ย
ผมเชื่อว่าทุนจีนอยู่เบื้องหลังราคานำมันไทย ไม่ยอมลดราคา เพื่อให้คนไทยหันมาซื้อ ev
ผมก็คิดแบบนี้
ไปหาข้อมูลโครงสร้างราคาน้ำมันในไทยไปดู เรื่องปัจจัยต่างๆที่มีผลต่อราคาน้ำมันในตลาดโลก การศึกษาช่วยอาการ... นี้ได้ครับ ใช้ข้อมูลแล้ววิเคราะห์ครับ ไม่ใช่มโน
และใช้ทฤษฎีสมคบคิด ที่จับสถานการณ์มาเชื่อมโยงเอาเองนะครับ
กำไรดีครับต้อง สนอะไรทำไม
เมื่อก่อนต้องซื้อใบจองก่อน แล้วค่อยมาทำสัญญาซื้อขายรถ ใบจอง จองรถนานมาก ทำให้เกิดการซื้อขายใบจองกัน ยี่ห้อนี้ละที่ทำให้คนซื้อต้องซื้อใบจองกัน แต่แล้ววันนี้ก็มาถึงเมื่อคู่แข่งรถจีนเข้ามาทำตลาด รถญี่ปุ่นทั้งหลายเมาหมัดตัวเองเข้าคิดว่ารถจีนสู้ไม่ได้ จึงชะล่าใจ สุดท้ายต้องทานน้ำขม เจ็บช้ำกะดองใจ ยอดตก รถค้างสต็อกเยอะ ปิดโรงงาน ลดรายจ่าย หยุดงานบ้าง ทุกอย่างมีขึ้นก็มีลง เอาเปรียบผู้บริโภคตลอด รถแพง อ๊อปชั่นน้อย เป็นอย่างนี้มาตลอด เจอรถจีนเข้าให้ไปไม่เป็น
รถญี่ปุณยุคก่อนไม่ว่ามอไซค์ทนทุกรุ่น
ไม่ยอมปรับเปลี่ยนไปตามตลาด ขายแผนเดิมๆ ราคาเดิมๆ กั๊กเดิมๆ เมื่อเจอคู่แข่งใหม่แล้วยังคงทำแต่เรื่องเดิมๆก็ย่อมตามเขาไม่ทัน คนไทยมีตัวเลือกเพิ่ม ไม่จำเป็นต้อง"ยอม"ตัดใจซื้อของเดิมๆเพราะไม่มีทางเลือกอีก พี่โตก็เจอคล้ายๆกันเพราะไม่ยอมเปลี่ยนเหมือนกัน ยุคนี้อาศัยบารมีเก่าไม่ได้แล้ว ปีก่อนก็คิดซื้อเหมือนกัน แต่ทำใจไม่ได้กับการตั้งใจกั๊กที่น่าเกลียดมากๆ
ชอบนะฮอน แต่คุณมรุงก็กั๊กเกิ๊นนนน😂
thanks
Toyo มาถูกทางแล้ว yaris ผลิตแมบไม่ทัน แต่ hon ยังหลงตัวเองกั๊กออฟชั่นที่จริงในราคาเดิมใส่ออฟชั่นเท่ารถจีนคนก็ซื้อแต่ไม่ทำ
ขายแพง กั๊กออฟชั่น คุณถาพต่ำลง 1.0 เทอร์โบ พังกันระนาว
เครื่องเล็กรอบจัด พังไว
ตลาดรถมันเต็มแล้ว
ถ้าเลิกกั๊กสเปคเทคโนโลยีในรถ กั๊กของตกแต่งที่ให้ คงจะขายดีกว่านี้
เอากำไรมาพัฒนาเทคโนโลยีไม่ทำ กั๊กออฟชั่น ค่ายจีนมาทำไมขายรถอย่างแพงไม่มีอะไรให้เลยคนไทยยังซื้อ นี้หวานจีนเลย
ไม่ต้องเปรียบเทียบอะไรมากดูราคา ยาริสเอทีฟ อเมร่า city hondaแพงกว่าชาวบ้านเป็นแสน ถ้าเอายาริสครอส ehev มาเปรียบ city ehev. คนก็ไปเล่น ยาริสครอสจริงไหม เพราะราคาไม่ต่างกัน
อนาคตก็ต้องร่วงทั้งโตต้าและอีขุขุ เพราะราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้น เดือนส.ค.ก็จะขึ้นอีกเป็น 34.__บาทต่างจังหวัดคงเป็น35.__บาท รถน้ำมันขายยากขึ้นอีก10เท่า
ห่วงโซ่ในการผลิตฮอนด้าได้รับผลกระทบเต็มๆ คิดเป็นแรงงานกี่หมื่นคนล่ะเนี้ย
คงไม่อยากทำสงครามราคา เพราะเคยขายราคาสูง(กว่าออฟชั่น)มาตลอด ก็ดีเหมือนกัน เปิดโอกาสให้รถจีนขยายตลาดได้เร็วขึ้น
ทำไมพึ่งรู้ตัว Honda ดีขึ้นอย่างเดียวคือราคาสูงขึ้นทุกปี แต่ที่เหลือ กั๊กสเปค คุณภาพรถ ศูนย์บริการ ไม่เหมือนเดิม แถมตอนนี้เจอคู่แข่งใหม่ที่ทรงพลังจากจีน ซึ่งบริษัทญี่ปุ่นอาจจะสู้ไม่ไหว ค่ายญี่ปุ่นน่าเป็นห่วงทุกค่าย
เป็นกำลังใจให้ครับ ไม่เอารถยนต์จีนครับ
ยอดเยี่ยม เวฟ 110 i ไม่มีใครแซง
ย้อนหลังไป20 กว่าปี กว่าจะได้ขับรถฮอนด้า ต้องรอต้องง้อครับ
ใบจองยังขายต่อได้ มีกำไรอ่ะ ช่วงรุ่งเรือง😅
ตอนสนใจเมื่อสองสามปีที่แล้ว โทรไปถามโชว์รูม ว่าไม่ได้ทำงานประจำออกรถได้เปล่า แต่เซลส์ไล่เรากลับไปทำงานประจำก่อน ค่อยมาดูรถ ปรากฏเราเลยถอดใจ ไปดูโตโยต้า กับมาสด้า ลองขับดู ชอบมาสด้า วางจองไป ดาวน์25 % ผ่านแบบสบายๆ ออกคนเดียว
ตอนนี้ผ่อนเหลือ 2 ปีหมด
อยากให้เซลสเลิกหยิ่งก่อน หยิ่งมาก ไม่สนไม่แคร์ 🤣 ไลน์อ่านไม่ตอบ ไม่คุย
ต่อให้ชอบแค่ไหน แต่ก่อน ต่อไปไม่ซื้อแน่นอน
ผลิตรถไฟฟ้าในแบบของฮอนด้า และเลิกกั๊กออปชั่น ขายในราคามิตรภาพให้คนไทย ถึงจะอยู่รอดครับ เพราะรถค่ายญี่ปุ่นสร้างมาตรฐานไว้ดีอยู่แล้ว รอออครับ
เอ้า เห็นส่งยอดจองในมอเตอร์โชว์ ว่าขายดีแบบนั้นแบบนี้ วันนี้ขายไม่ดีหรอ
ถ้าภาษาบ้านๆเข้าใจง่ายๆคือ คนที่จะซื้อรถHonda หันหน้าไปซื้อรถ ไฟฟ้า มึจำนวนมาก ยอดก็เลยหายไป
ราคาพรีเนียมเกิน ทั้งๆที่ผุไวสนิมมาไวกว่าเค้าเพื่อน อะไหล่ก็แพงแสนแพงแต่ไม่ทน เดี๋ยวสายพานเปื่อย เดี๋ยวหม้อพักร้าว บลาๆๆ
อยากรู้ว่าจะเหลื่อรถดี่ค่ายก็ไม่ยาก เอายอดขายรวมทั้งปี ของประเทศมาหารด้วยยอดขายขั้นต่ำที่โรงงานจะดำเนินการได้ ออกมาได้เท่าไหร่นั้นก็คือค่ายรถที่เหมาะสมที่จะมีโรงงานในเมืองไทย ซี่งก็คงไม่น่าจะเกิน 8-9 ยี่ห้อ ที่จะอยู่ได้ตอนนี้เข้ามาเกือบ 20 ยี่ห้อแล้ว
แพงไม่ว่า แรงม้า ให้มาน่าจะแรงกว่านี้
จะเหลือ2เจ้าคือ T กับ H ยุ่นเจ้าอื่นที่เหลือนำเข้าจากอาเซียนกะอินเดีย
BYDลองเจอภาษี30-40% เหมือนฝั่งยุโรปดูไหมล่ะ อยากจะรู้ว่าราคาในไทยจะตั้งไว้เท่าไร
จีนก็จะขึ้นภาษีทุเรียนไทย30-40℅ เสร็จทุเนียนเวียดนาม😅
รถจีนทำให้รถญี่ปุ่นดูเชยไปเลย
ร่วงอะไร มอเตอร์ไชค์ ฮอนด้า คือเบอร์1 ไม่เชื่อลองเดินไปนับดูก็ได้ ว่าคนใช้รถยี่ห้อ ในประเทศไทยมีกี่คัน
ขายแพง.. กักของ.. สมควร.. นี่แหละเจอเวรกรรม.. รถญี่ปุ่นทุกค่ายมันกักของให้ผู้บริโภคไม่สมราคาที่มันขาย
แต่อยุ่นานสุด
รถน้ำมันราคาขึ้นเอาขึ้นเอา
ต้องปรับราคาลงมาสุ้ กำไรน้อยหน่อย
ชิตี้4 .9แสน
ซีวิค 7.9แสน
เเอคคอด 9.9เเสน
น่าจะพอสุ้รถจีนได้
ฝากผุ้บริหารเอาไปพิจารณาด้วย😂
ไฟฟ้าเรายังผลิตเองใด้ น้ำมันเราผลิตเองไม่ใด้ คิดเอาโตแล้ว
อันดับแรกนะปรับ เรื่องราคาก่อนที่จะทำอย่างอื่น
โนเกีย
Heกำลังย่อ ่ายผลิตให้ใกล้กับยอดขายจะได้อยู่ได้เดี๋ยวนี้ยอดเหลือ150000คันยอดขายเทียบเมื่อ5-10ปีที่แล้วยอดขายเหลือ50%เขาเลยต้องลดการผลิตทำออกมามากต้นทุนสูงแต่ขายน้อยกำไรจะเต็มโกดังแต่ไม่มีเงินมีแต่ของเขาเลยต้องปรับเพื่อความอยู่รอดโรงใหญ่ใช้ทุนมาก ช้างตัวใหญินมากแต่เวลาขี้ก้อนใหญ่เหมือนกันถ้ามีแต่ถ่ายกินน้อยช้างจะกลายช้างหุ่นกัญชาแห้งโรยรา
ใช้รถยุค90's อยู่เลยไม่เดือดร้อน😂😂😂😂
ในออสเตเรียไม่ได้รับความนิยมเลย ยี่ห้อนี้
NHK รายงานว่า ฮอนด้าวางแผ่นลดกำลังการผลิต 50% รับสภาพ ตั้งราคาขายสูงมาก
ขึ้นราคารถทุกปี
ตอนที่ทีนโยบายเงินอุดหนุน 1 แสนบาท ค่ายญี่ปุ่นทุกแบนด์ โกยไปมากแค่ไหน
ใช้ซีวิคอยู่ แต่ก็ไม่เข้าข้างหรอก งก แพง กั๊กก็สมควร
ก็ราคามันแพงเกินจริงไปเยอะอ่ะครับ ลองเทียบราคา honda ที่ขายในจีนกับญี่ปุ่นดูสิ ส่วนต่างกับ 50% ทำไมที่ไทยถึงตั้งราคาสูง option น้อยกว่าด้วย
..ผมไม่ชอบอรวีจีน..แต่ก็ไม่ได้ชอบรถน้ำมันยุ่น.เพราะรถยุ่นทุกแบรนขายแพงเกินจริงเรียกว่าคุณภาพต่ำกว่าราคา(.รถเยอรมันเขาคุณภาพเกินราคา).รถยุ่นทุกแบรนต้องลดราคาลงคันละ200000บ.(สองแสนบาท)จึงจะสู้จีนได้.ลดทันที!!
ไม่อยากอะไรนะ ที่บ้่าน ยี่สิบปีมานี้ รถที่ใช้เป็นรถญี่ปุ่น 5-6 คัน แน่นอน ฮอนด้าส่วนใหญ่
แต่สองปีมานี้ รถใหม่ 3 คัน เป็น ev 2 คันของจีน ยุโรปน้ำมัน 1 คัน ไม่มีใครเลือกรถญี่ปุ่นเลย มันเกิดอะไรขึ้น
ทำไงให้รอดนะ / ss รอดได้ไง ปรับเร็ว ตรง / ตอนนี้ยังไม่รู้ตัวเลย
- ชิน ทำงานแบบไม่ต้องเปลี่ยนเยอะ
- ต้องพัฒนา มี wow ทุกปี
ขายจีน 5-6 แสน ขายไทยล้่าน🤣🤣🤣
Crv คัน 7เเสน
ที่ไทย เกือบสองล้าน
ผมห่วง ห่วงพี่โต จะไปด้วย
รถไฟฟ้าจีนไม่ต้องเสียภาษีนำเข้า ได้เงินอุดหนุนจากเงินภาษีประชาชนหลายหมื่นถึงแสนแล้วรถน้ำมันจะไปสู้ได้อย่างไง