Que bueno que ya hay videos nuevos! ¿Porque nunca en ningún canal de pintura automotriz nos dicen la presión adecuada para la aplicación de los diferentes material como primer, base color, esmalte acrílico, transparente, etc.? Hay montones de videos explicando cómo ajustar una pistola pero de la presión nunca dicen nada. Hoy por primera vez me animé a poner esmalte acrílico a un cofre de un camión y el acabado me quedó horrible, esta opaco y muy muy muy áspero. Le moví a la presión, abanicó y material y nunca pude ajustarlo de manera correcta. ¿Alguien que me diga porque me quedó así y como corregirlo? Gracias.
capaz t falto diluir mas la pintura(queda gruesa como grumos) o haces las pasadas muy rapido t das cuenta de esto cuando Tenes q darle mas de 3 manos. con 2.5 a 3 bar ya es buena presión para romper las particulas, en el tarro de pintura esta la ficha tecnica o donde la compraste t dicen de cuanto es la presión q se requiere. a mi me gusta mandar una buena presion, siento que me queda mas planchado
@@dnckpo90 Muchas gracias por los consejos. Tienes mucha razón en cuanto a la velocidad que use, ya que me gaste mucha pintura. En cuanto a la presión use 50psi., (probé a 45psi. y a 30psi. también), ya que la presión de trabajo de mi pistola, según la ficha técnica, es entre 43 y 50psi., sin embargo la ficha técnica del material que aplique dice que hay que aplicarlo a una presión entre 22 y 45psi. y ahí es donde ya no se que hacer. ¿Si hacer caso a la ficha técnica del equipo o la del material? En cuanto a la dilución la hice según la ficha técnica del material. Gracias.
Saludos carnal desde el estado de guerrero son muy buenos tus videos e aprendido mucho una pregunta si aplicó cromato posteriormente se aplica praimer?? O después de cromato va la base gracias
Muy bueno el video, cuales son las pinturas que existen hoy en día para pintar un auto? Lo hice hace 15 años pero veo que cambió mucho todo. Desde la chapa con óxido, hasta la pintura final. (dato: aqui se usa las medias de mujer como colador, luego se lavan y se reusan) Saludos desde Argentina!
3 ปีที่แล้ว +3
Hola de parte de los reparadores, sera posible podrías comunkdarte con migo por Facebook, la página tiene el mismo nombre del canal, un saludo popompi y me alegro estés de vuelva, ya me hacían falta tus blogs, un saludo y si puedes que sea hoy, quería comentarte algo saludos colega 🍻
creo q la peluza q sacaste de la pistola es por la estopa con thiner q pusiste para limpiarla, capaz te conviene ponerle unos filtros q van donde enrosca la copa del soplete
Si se puede, pero primero aplicas el cromato de zinc, luego el primer y ya por ultimo el plaste, despues le echas otra vez primer a donde pusiste el plaste y ya puedes aplicar tu color y transparente.
Bro están bien chingones tus videos. Te tomo de referencia para pintar el mío y pulir unas cuantas dudas. Tengo mi primer pregunta. ¿Cuál es el código de color de ese Mustang?
Buenas. Una pregunta, cuanto tiempo dura el primer puesto en una pieza sin lijar? Imagina una defensa en un vehículo, solo con primer, sin lijar, cuanto duraría? Gracias de antemano
Yo soy aficionado ala pintura y me gusta mucho como explicas todo te felicito amigo y muchas gracias por compartí todo lo que saves!
antes de ver el video ya te deje mi me gustA!!!q buen trabajo👌👍
Saludos amigo popompi gracias por este otro vidiu
Me encanta tu estilo de trabajar, no aflojes bro
Exelente trabajo ya te avias tardado con los videos saludos
Que gusto el volver a ver tus videos, animo carnal
Excelente trabajo!!! saludos desde Apodaca Nuevo leon.
Muy buen jale
Master La neta Felicidades !!
Que bueno que ya hay videos nuevos! ¿Porque nunca en ningún canal de pintura automotriz nos dicen la presión adecuada para la aplicación de los diferentes material como primer, base color, esmalte acrílico, transparente, etc.? Hay montones de videos explicando cómo ajustar una pistola pero de la presión nunca dicen nada. Hoy por primera vez me animé a poner esmalte acrílico a un cofre de un camión y el acabado me quedó horrible, esta opaco y muy muy muy áspero. Le moví a la presión, abanicó y material y nunca pude ajustarlo de manera correcta. ¿Alguien que me diga porque me quedó así y como corregirlo?
Gracias.
capaz t falto diluir mas la pintura(queda gruesa como grumos) o haces las pasadas muy rapido t das cuenta de esto cuando Tenes q darle mas de 3 manos. con 2.5 a 3 bar ya es buena presión para romper las particulas, en el tarro de pintura esta la ficha tecnica o donde la compraste t dicen de cuanto es la presión q se requiere. a mi me gusta mandar una buena presion, siento que me queda mas planchado
@@dnckpo90 Muchas gracias por los consejos. Tienes mucha razón en cuanto a la velocidad que use, ya que me gaste mucha pintura. En cuanto a la presión use 50psi., (probé a 45psi. y a 30psi. también), ya que la presión de trabajo de mi pistola, según la ficha técnica, es entre 43 y 50psi., sin embargo la ficha técnica del material que aplique dice que hay que aplicarlo a una presión entre 22 y 45psi. y ahí es donde ya no se que hacer. ¿Si hacer caso a la ficha técnica del equipo o la del material? En cuanto a la dilución la hice según la ficha técnica del material. Gracias.
Saludos carnal desde el estado de guerrero son muy buenos tus videos e aprendido mucho una pregunta si aplicó cromato posteriormente se aplica praimer?? O después de cromato va la base gracias
Ese mi Abel, sube más vídeos!! 👍🏻
tu canal puede crecer demasiado hermano te apoyamos sigue asi
Muy bueno el video, cuales son las pinturas que existen hoy en día para pintar un auto? Lo hice hace 15 años pero veo que cambió mucho todo. Desde la chapa con óxido, hasta la pintura final. (dato: aqui se usa las medias de mujer como colador, luego se lavan y se reusan) Saludos desde Argentina!
Hola de parte de los reparadores, sera posible podrías comunkdarte con migo por Facebook, la página tiene el mismo nombre del canal, un saludo popompi y me alegro estés de vuelva, ya me hacían falta tus blogs, un saludo y si puedes que sea hoy, quería comentarte algo saludos colega 🍻
puňalon🤣🤣🤣
creo q la peluza q sacaste de la pistola es por la estopa con thiner q pusiste para limpiarla, capaz te conviene ponerle unos filtros q van donde enrosca la copa del soplete
Hola como estas quiero hacer mi primer proyecto en pintura es pintar un carrito y quiero que quede chingo
Prix un consejo quita la aguja antes de las boquias porq la podes pandiar un toq y afecta su funcion un saludo de nicaragua
Excelente Popompi, y si en ves de pasta ocupo plaster?
Si se puede, pero primero aplicas el cromato de zinc, luego el primer y ya por ultimo el plaste, despues le echas otra vez primer a donde pusiste el plaste y ya puedes aplicar tu color y transparente.
Bro están bien chingones tus videos. Te tomo de referencia para pintar el mío y pulir unas cuantas dudas.
Tengo mi primer pregunta. ¿Cuál es el código de color de ese Mustang?
Una pregunta cómo quitas la boquilla por primera vez si están durísima.
cuando son nuevas vienen con sella rosca, tenes q hacer un poco mas de fuerza nomas
Rifafo Master y gracias por demostrarnos que no eres perfecto😂 ( por la regala de la cantidad de para) hasta a el mejor cazador de le escapa la presa.
Buenas.
Una pregunta, cuanto tiempo dura el primer puesto en una pieza sin lijar?
Imagina una defensa en un vehículo, solo con primer, sin lijar, cuanto duraría?
Gracias de antemano
No dura nada amigo, ni una semana aguanta la pintura. Tienes que lijarlo a fuerzas, y echarle su cromato de zinc.
😹😹😹 me recordó cuando estaba en el taller y el jefe maestro me daba las mentadas de ma por tirar la pasta asi. 😹😹
Perdieron los tiburones 😥🤣🤣
Salí a ver qué gato era el que maullaba y no ví nada , hasta que dijiste que era tu michi 😥
Cuánto cobra por una Ford f150 1997 cabina imedia
No te daña las manos cuando limpias sin protección, a la larga verás las consecuencias.
Ďo
Abres cierras y no se porque no tienes un taller chachi