2017 Audi Q2 sport 2.0 TDI quattro Stronic 150 PS - Fahrbericht der Probefahrt, Test, Review

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.พ. 2017
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    03:23 Fakten, Fakten, Fakten
    05:21 Exterieur
    13:47 Interieur
    42:34 Innenraumcheck
    46:22 Auf der Rücksitzbank
    51:56 Kofferraum
    57:58 Fahreindruck
    1:11:43 Ausstattungsfeatures (dies und das)
    1:20:46 Fazit
    1:24:55 Outtakes
    Ihr wollt mehr Informationen? Hier: ausfahrt.tv/2017-audi-q2-sport...
    Am 14.02.2017 haben wir dieses Ausfahrt.tv - Video - Reviews zum neuen 2017 Audi Q2 sport 2.0 TDI quattro Stronic 150 PS abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten.
    Die im Video getragenen Schuhe findet ihr hier: goo.gl/YYbpVL
    Die Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2017 Audi Q2 sport 2.0 TDI quattro Stronic 150 PS haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Audi Q2 sport 2.0 TDI quattro Stronic 150 PS als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum Audi Q2 sport beispielsweise die Fahrzeuge MINI Countryman, Mazda CX-3
    ################################
    #### Fakten, Fakten, Fakten
    Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2017 Audi Q2 sport 2.0 TDI quattro Stronic 150 PS:
    Motor: Reihen-Vierzylinder-Diesel mit VTG Abgasturbolader und indirekter Ladeluftkühlung, zwei oben liegende Nockenwellen
    Hubraum: 2.0 Liter
    Leistung: 150 PS (110 KW)
    Maximales Drehmoment: 340 Nm zwischen 1.750 und 3.000 U/min
    Antrieb: Allradantrieb
    Getriebe: 7-Gang S tronic
    Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 8.1 Sekunden
    Höchstgeschwindigkeit: 211 km/h
    NEFZ-Verbrauch: 5.8 l/100 km
    CO2-Ausstoss: 150 g/km
    Farbe: Arablau Kristalleffekt
    Ausstattungslinie: Sport zusätzlich mit Sline Exterieurpaket [1460 EUR] und Sline Sportpaket [1850 EUR]
    Basispreis Audi Q2: 22.900 Euro
    Basispreis Testwagen: 28.150 Euro
    Preis Testwagen: ca. 47.085 Euro
    Alle weiteren Fakten unter: ausfahrt.tv/2017-audi-q2-sport...
    Wollt ihr mehr Reviews zu Audi sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Audi-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Audi zu haben zusammen gestellt: • Audi
    Ihr wollt vielleicht "SUV"-Fahrzeuge vergleichen? - dann seht Euch mal die Video in unserer "SUV-Playlist" an: • SUVs und Pickups
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 409

  • @jorgeferreira2009
    @jorgeferreira2009 6 ปีที่แล้ว +6

    I couldn't yet understand it all, but I can tell that this was by far the most comprehensive review of this car I've ever seen.
    Congratulations, thank you and keep up the good work.
    I'm buying the Q2 by the way ;-)

  • @carolinemaingi4879
    @carolinemaingi4879 7 ปีที่แล้ว +4

    I didn't understand a word he said but I enjoyed the whole video. Thanks for uploading. This is the only detailed review of the q2 I have seen anaywhere

  • @hansdampf2705
    @hansdampf2705 7 ปีที่แล้ว +19

    Manche Leute sollten sich wirklich einmal überlegen, was sie von sich geben. Solche Vorführwagen sind vollgestopft mit allen Extras, damit man diese auch entsprechend testen kann. Stellt euch vor, hier würde ein "nacktes" KFZ vorgestellt. Dann würde in die andere Richtung gemeckert. Den Q2 kann man locker mit weniger Extras konfigurieren - eben je nach Bedarf. Auch für dieses Auto wird es eine Zielgruppe geben. Und wer sich für einen Q2 interessiert, der will eben keinen GTI oder einen Leon Cupra R.

  • @marcusteucher2681
    @marcusteucher2681 6 ปีที่แล้ว +1

    Sehr informativ und ausführlich!
    Gerne mehr (und längere) Detailaufnahmen vom Innenraum, um einen besseren Eindruck zu bekommen.

  • @imeonzwei1179
    @imeonzwei1179 7 ปีที่แล้ว +2

    echt klasse review
    so will man es haben und die konfiguratoranzeigen einfach nur perfekt bitte öfters solche langen audi reviews

  • @sunny34961
    @sunny34961 7 ปีที่แล้ว +16

    Ich verstehe die vielen Hates sowohl den Kritikern als auch den Überzeugten Käufern des Q2 gegenüber absolut nicht. Jeder entscheidet doch für sich selbst, welches Auto zu seinen Bedürfnissen, Wünschen und seinem Geschmack passt. Und diese sind eben bei jedem einzelnen Menschen individuell. Es kann euch allen doch herzlich egal sein, wer hier wofür sein eigenes Geld in welcher Höhe ausgibt!
    Ein Autokauf richtet sich eben in den seltensten Fällen nur nach Fakten, da eben auch die emotionale und geschmackliche Entscheidung eine große Rolle spielt. Letzten Endes ändert ihr an den Meinungen von anderen Menschen mit euren Beleidigungen und dem teilweise wieder schwachsinnigen Vergleichen von Äpfeln mit Birnen nichts. Setzt euch halt in euer Traumauto und schätzt euch glücklich dies zu haben, aber gönnt es dann eben auch euren Mitmenschen, die auch mit Ihrer Wahl zufrieden sind.
    Zum Bericht von Ausfahrt.tv selbst: wie immer eine gut gelungene Vorstellung eines Fahrzeuges mit objektiver positiver wie negativer Kritik. Ich finde der nette Herr hier macht seinen Job sehr gut und hat definitiv mehr drauf als alle die ihn hier meinen runtermachen zu müssen, nur weil er nicht eure eigene Meinung zu den gesteten Fahrzeugen teilt.

  • @udoheinl
    @udoheinl 7 ปีที่แล้ว +2

    Kompliment, sehr gut gemacht. - Sofort Abo für den Kanal!!
    Der umfangreichste Bericht über den Q2, den ich bisher gesehen habe.
    Da kann man sich ja fast die Probefahrt ersparen.

  • @knutessigsudmitdill1350
    @knutessigsudmitdill1350 7 ปีที่แล้ว +1

    Das Ambient light, das durch diese Leisten scheint, ist echt cool!

  • @cpawp
    @cpawp 7 ปีที่แล้ว +1

    Daumen hoch für Deine Einschätzung; so gute Audos auch gebaut werden, es wurde Zeit, dass AUDI sich endlich mal an eine einigermassen attraktive Design-Linie vor tastet ...

  • @mart_en
    @mart_en 6 ปีที่แล้ว +3

    Wieso bewegt sich der Q2 in der Polo Klasse ? Er ist 20 cm länger als ein Polo, aber nur 8 cm kürzer als ein Golf, Dazu ist der Radstand der gleiche wie im A3. Die Überhänge sind halt einfach nur kürzer, aber ansonsten ist das ein Kompaktwagen und kein Kleinwagen .

  • @Sint831
    @Sint831 5 ปีที่แล้ว

    Hammer Typ 😂 geiles Video 👌 auch wenn es sehr lang ist einfach klasse! Weiter so ☺️

  • @SipFunk
    @SipFunk 7 ปีที่แล้ว

    DANKE JAN! Endlich mal wieder ein Audi :-)

  • @aarons5469
    @aarons5469 7 ปีที่แล้ว

    Mir gefallen die Einschnitte aus dem Konfigurator richtig gut.👍👍

  • @carsstuntmore
    @carsstuntmore 7 ปีที่แล้ว +4

    Mir gefällt es wirklich sehr gut, dass du ein Fahrrad einlädst!

  • @HardiUndSo
    @HardiUndSo 7 ปีที่แล้ว +11

    Der Upload nachts um 4 Uhr - gute Zeit! :D

    • @Jojo-zu7yr
      @Jojo-zu7yr 7 ปีที่แล้ว

      Ja, hier in Alabama on time! ;-)

  • @DerBabaj
    @DerBabaj 2 ปีที่แล้ว

    Auf Ausfahrt tv ist immer verlass ♥

  • @theg1512
    @theg1512 7 ปีที่แล้ว +65

    50 000 Euro für sowas .... unglaublich ?!?

    • @G.I.JoePommeL
      @G.I.JoePommeL 7 ปีที่แล้ว +2

      nein nur 48k ^^

    • @miskatonic6210
      @miskatonic6210 7 ปีที่แล้ว +4

      GIJoE PommeL Für das Geld bekommt man auch einen Volvo S90 in Topausstattung mit Nappaleder und Echtholz. Nur als Einordnung...

    • @saharapengu
      @saharapengu 7 ปีที่แล้ว +1

      Thomas Der Volvo ist doch vom Einstiegspreis am teuersten.

    • @frankiantaeus1355
      @frankiantaeus1355 5 ปีที่แล้ว

      Sirion Hahaha, ja klar und du glaubst sicher auch noch an den Weihnachtsmann👍🏻😂! Ganz ehrlich...hast du dir wirklich schon mal einen Volvo Neuwagen konfiguriert? Heftig was da am Ende rauskommt! Audi ist nun mal der Edel VW! Hagen scheint eine neue Volkssportart geworden zu sein! Ständig am meckern, am mäkeln, typisch German People!

  • @christoph_wattever
    @christoph_wattever 4 ปีที่แล้ว

    Danke für das Testen mit dem Fahrrad, sicher sehr wichtiger Punkt für viele 57:08

  • @Fumanschuh
    @Fumanschuh 7 ปีที่แล้ว +6

    Ich finde ihn sehr ansprechend.Das Design spricht mich sehr an.Hab ne Probefahrt gemacht und fährt sich super.Fühlt sich gut an und sieht von innen fertig aus.Ja die Türverkleidung ist aus Hartkunststoff aber wtf? Mehr gibt es nicht zu meckern.Jedenfalls für mich nicht.
    Hab ihn mir in weiss Metallic und dem Design Paket gekauft.Alles an Innenaustattung gekauft.Dafür keine Assistenzsysteme,andere Felgen.34000 Ökken.15 % Händlerrabatt 10000 für mein altes Auto.Also noch 20000 zu zahlen.Geht doch für'n Audi : )
    Das schlimmste von allem war , dass die Lieferzeit, Stand Juni 2017 ganze 5 Monate beträgt.
    Review war mal wieder Top. Sympatisch rübergebracht und sehr informativ.Super zur Kaufberatung geeignet.

  • @hwasbach2255
    @hwasbach2255 9 หลายเดือนก่อน

    Hallo, guter, sehr informativer Bericht ! Frage: Wo gibts das einhakbare Netz für den Kofferraumboden, habs gesucht, finde zwar Netze, aber grad dieses spezielle nicht. Gruss, Hans W.

  • @RaymanR36
    @RaymanR36 7 ปีที่แล้ว

    tolles, sehr detailliertes Review

  • @JackDaniels002
    @JackDaniels002 7 ปีที่แล้ว

    Da die Bodenfreiheit ja ziemlich gleich ist, wie bei nem Golf. Wie Siehts da mit der Kopfposition des Fahrers aus? Ist die bei normalen Sitzeinstellungen in der gleichen Höhe? Wenn nein, wie groß ist ca. Der Unterschied

  • @wolfgangspeiser3572
    @wolfgangspeiser3572 7 ปีที่แล้ว +2

    Danke Jan. Wieder mal ein tolles Video :-) Ausfahrt TV spielt in einer eigenen Liga!Trotzdem hätte ich einen (wahrscheinlich schwer umzusetzenden) Verbesserungsvorschlag.Mir ist klar das "volle Hütte" und großer Motor bevorzugt werden. Man kann alles, was gut und teuer ist, vorstellen - somit ein interessanteres Video und mehr Zuschauer. Nebenbei macht das fahren auch noch mehr Spaß ;-)Interessant währe jedoch auch noch ein ZUSÄTZLICHER "Kurztest" mit dem gleichen Wagen als Basisversion (kleinster Motor!! (in diesem Fall der 1 Liter ) und Grundausstattung). Gerade der Innenraum (Qualität und Ausstattung) und der Fahreindruck (Motor u Fahrwerk,...) wäre sicher hochinteressant.Mir ist klar das es kostbare Zeit in Anspruch nimmt und es schwer sein wird ein zweites Auto des gleichen Typs zu bekommen. Jedoch wären die Infos SEHR aufschlussreich und der OTTO NORMALBÜRGER hätte eine gute Vergleichsbasis zwischen Traumwagen und dem was man sich dann wirklich in die Garage stellen kann. Auch den ewigen "Nörglern" betreffend Preis (oft berechtigt) würde ein wenig der Wind aus den Segeln genommen werden. Ansonsten mach weiter so :-) War wie immer ein Genuss.

    • @ausfahrttv
      @ausfahrttv  7 ปีที่แล้ว

      Schöne Idee, aber für mich und vor allem für die Hersteller leider nicht abzubilden. [Jan]

  • @SaschaNaumann
    @SaschaNaumann 7 ปีที่แล้ว +4

    Der Wagen ist nicht so mein Ding... aber das Video ist wie immer informativ und gut gemacht...

  • @haraldhager15
    @haraldhager15 7 ปีที่แล้ว

    Weiss jemand,wann der neue Q2 mit dem 190 PS benziner lieferbar ist ???
    Harald Häger

  • @HansStorchEA888
    @HansStorchEA888 7 ปีที่แล้ว

    Kommt denn auch nochmal ein Review vom S3 Facelift?Ansonsten wieder sehr informatives Video👍

  • @ansgarhorrig1186
    @ansgarhorrig1186 7 ปีที่แล้ว +13

    50.000,-€ sind viel Geld, aber im Vergleich nehmen wir einmal das Basis Modell des Q2 1.0 TFSI 85 kW 6-Gang, dort liegt der Grundpreis bei 22.900,-€. Im Vergleich dazu nehmen wir einmal einen etwas vergleichbaren VW Cross Polo mit 1.2 TSI 81 kW 6-Gang, dieser liegt beim Basispreis 19.975,-€. Als weiteren Mitbewerber nehmen wir noch den Mazda CX-3 Prime SKYACTIV-G 120 FWD 88kW 6- Gang, dieser liegt beim Basispreis 15.490,-€.
    Jetzt muss man dazu sagen, die Preise sind unterschiedlich, der Polo wird in Süd-Afrika produziert und der Mazda CX-3 in Thailand und der Audi Q2 nun mal in Deutschland. Der VW Cross Polo und der Mazda CX-3 bieten nicht die Assistenzsysteme im Umfang des Audi Q2.
    Ich würde in den Vergleich fast noch the ugly duckly (meine Meinung) NISSAN JUKE nehmen. Diesen gibt es in der Leistungsklasse als Benziner mit einem 1.6 86kW Automatik, liegt bei 21.120,-€. Er ist weit ab, von den Assistenzsystemen der anderen 3 Herstellern.
    Jans Fahrzeug, war sehr gut ausgestattet und mit einem für die Größe des Fahrzeuges großen Motors. Daher, wenn man den Preis bemängelt erst einmal nach den Mitbewerbern schauen und gucken, welche Preise dort vorhanden sind.

    • @miskatonic6210
      @miskatonic6210 7 ปีที่แล้ว +1

      Ansgar Horrig Ja, eben. Bei den Mitbewerbern gibt es dafür weit Besseres.
      Nur weil ein Auto nicht in D gebaut wurde, MUSS es dadurch nicht schlechter sein. Und dadurch wird es auch nicht tausende Euro teurer.
      Vergleiche mal nicht, was im selben Segment billiger zu haben ist, sondern was man für DAS Geld sonst bekommt.

    • @ansgarhorrig1186
      @ansgarhorrig1186 7 ปีที่แล้ว +3

      Bei welchem Mitbewerber, in der Fahrzeugklasse gibt es die Assistenzsystem in dem (Funktions)umfang, als Beispiel?
      Dass die Fahrzeuge in unterschiedlichen Ländern produziert werden, mach einen gewissen Unterschied, aber es ist nur ein teil der Mehrkosten verursacht, wenn man Deutschland produziert.
      Auch muss man bedenken, dass ein Fahrzeug, wie Audi von der Materialqualität und Ausführung schon mehr im Einkauf kostet bei den Zulieferern.
      Was man auch bedenken muss, ist, dass Audi ein Premium Hersteller ist. Unter Premium verstehe ich einen Testumfang, den nicht jeder Hersteller betreibt, VW ist diesbezüglich auch ein Premium Hersteller.
      Ich kenne den 2.0 TDI sehr gut und weiß, dass er bei ordentlicher Pflege über 500.000 km hält.
      Was ich mehr und mehr hasse, ist das jeder schreit "DER IST ZU TEUER!". Ich sage, die Preise sind gerechtfertigt, auf die eine oder andere Weise. Man muss die Fahrzeuge ja nicht kaufen, wenn man aus was für einen Grund auch, nicht möchte.
      Der Grundpreis für einen Golf II Country lag bei 33.225,- DM (16..987,67,- €) Verglichen mit der heutigen Fahrzeugtechnik, also nicht wirklich teurer im Bezug auf die Inflation. Mit der Inflationsrate von 1990 bis 2016, würde ein VW Golf Country bei 57.331,07 DM (29.312,91 €) liegen. Also nicht aufregen, die Preise die ein Fahrzeughersteller heute aufruft, sind also bezugnehmend auf die heutige Technik und das Plus an Zusatzausstattung, welches man heute im Vergleich zu 1990, durchaus gerechtfertigt und befinden sich weit unter der Inflationsrate.
      Von daher alle mal tief durchatmen und überlegen was sich geändert hat.
      Das gleiche gilt auch beim Verbrauch. Redewendung "Der Verbrauch wird auch nicht geringer." Ich sage doch er ist gesunken. Die Fahrzeuge werden immer sicherer, komfortabler, Leistungsfähiger, verbrauchen im Schnitt aber nicht mehr Kraftstoff. Bleiben wir mal zum Vergleich beim VW-Konzern. Nehmen wir einen VW Golf 3 1.9 TDI 81kW, Höchstgeschwindigkeit 190 km/h, Verbrauch (kombiniert) 5,0l/100 km, im Vergleich dazu einen VW Golf 7 MOPF 1.6 TDI 85 kW, Höchstgeschwindigkeit 198 km/h, Verbrauch (kombiniert) 4,1 l/100km.
      Ich weiß, dass jetzt die hater und Motzköpfe wach werden, aber auf Deutsch gesagt seid weiter so Stumpf, wenn Ihr in Eurem Egotripp und niemand liebt mich festhalten möchtet.

    • @clint0073
      @clint0073 7 ปีที่แล้ว +2

      Ansgar Horrig Für 50 K bekomme ich schon einen Basis Jeep GC z.b.Oder einen passabel ausgestatteten BMW 5er.

    • @ansgarhorrig1186
      @ansgarhorrig1186 7 ปีที่แล้ว +3

      Clint 007 für 50 K erhälst Du einen BMW 520d G60 ohne Allrad und Manueller Schaltung, diesen gibt es für 45.200,-€, dann hat man defakto noch 4.800,-€ für Sonderausstattungen, nehme ich die Günstigste Line sind dies 2.800,-€ ( wo nur Design Elemente im Preis inbegriffen sind), statt dessen auch kann man auch die Luxury Line nehmen (Inhalt: LED-Nebelscheinwerfer, Ambiente Licht und Design Elemente), man kann die Lines weglassen und Optionen einzeln ordern. Metalliclackierung 980,-€, Innovationspaket 2.950,-€ etc..
      Die Aufpreispolitik betreibt "fast jeder" Europäische Hersteller. Die einen mehr die anderen weniger.
      Einen Jeep Grand Cheerokee als Benziner erhalte ich ab 58.400,-€.
      Ich weiß nicht wo Ihre Informationen herkommen, aber hier wird von Listenpreisen geredet, nicht irgendwelchen Sonderangebote auf irgendwelchen Internetportalen. Nur Listenpreise sind mit Mitbewerbern vergleichbar, was dann der Vertrieb mit den Preisen macht, kann weder aus den Videos herausgehen, noch sind diese vergleichbar.

    • @TheFanvonVielen
      @TheFanvonVielen 7 ปีที่แล้ว +1

      Ansgar, du sprichst mir wirklich aus der Seele! Es stimmt wirklich absolut, dass sich niemand mal Gedanken um die Mehrfunktionen von Autos macht, sondern nur Verbrauch und Kaufpreis betrachtet. Leider kann man egal wie viel man argumentiert damit fast niemand überzeugen.
      Man sollte im übrigen auch immer betrachten, dass alle Autos, egal von welchem Hersteller mit entsprechendem Gewinn verkauft werden.

  • @patti5697
    @patti5697 4 ปีที่แล้ว +1

    Tolles Video

  • @iamsideswipe
    @iamsideswipe 7 ปีที่แล้ว

    Sind nicht eher Ateca und Kodiaq, sowie GLA und X1 die direkten Mitbewerber? Und das mit den Türen ist Gewichtsreduzierung oder was? selbst bei dem Ibiza von meiner Mutter ist da mit Stoff bezogen

  • @imeonzwei1179
    @imeonzwei1179 7 ปีที่แล้ว +1

    echt krass das du diesen q2 so lobst und den audia4 so hard kritisierst

  • @schoenerrobert
    @schoenerrobert 7 ปีที่แล้ว

    Ich hab den Drive Select Schalter aufs Lenkrad verlegt 😜😜😜
    Das Virtual Cockpit hat mich überzeugt.

  • @Mediaplyer
    @Mediaplyer 7 ปีที่แล้ว

    Hallo Jan, kannst du bitte ein Video von der neuen A Klasse Facelift 180 d Peak Edition durchführen, wäre ganz interessant. :)
    Deine Videos sind echt super.

  • @ambiorix1679
    @ambiorix1679 7 ปีที่แล้ว

    Hat der audi AdBlue?

  • @stefankonig6218
    @stefankonig6218 7 ปีที่แล้ว +19

    Also die meisten Kommentare kann ich nicht nachvollziehen!
    Viel Hartplastik? Nur weil man hier bei der Türoberseite den Softtouch gespart hat? Armaturenbrett in Softtouch, die Schalter in Softlack, die Mittelkonsole in hochwertigem Struktur Kunststoff der sich super anfühlt, schöne Zierleisten und wo man hin schaut Alu Applikationen! Mehr kann man in der Polo Klasse wohl kaum erwarten :)
    Und über den Preis braucht man sich auch nicht beschweren, wenn man sich Extras einbauen lässt, die es vor ein paar Jahren nicht mal in einer S Klasse gab ;)
    Ich hab auch mal in den Konfi geschaut, und für um die 40K bekommt man schon einen gut Ausgestatteten 150ps tfsi DSG inkl. s line, led 19zoll, Stauassisten, etc.
    Wie ICH finde für die Polo Klasse Grenzwertig aber mit Händler Rabatt grade noch vertretbar.

  • @auletes
    @auletes 4 ปีที่แล้ว

    Für den Preis ist noch nicht mal das Handschuhfach mit Stoff ausgekleidet?
    Was genau ist an diesem Auto Premium (außer die Preisliste)?

  • @jonernst2625
    @jonernst2625 7 ปีที่แล้ว +1

    40,8l durchschnittsverbrauch? Tendenz steigend? im stand? (28:20)
    was ist da schief gelaufen, das kann ich mir nicht vorstellen Jan :))

  • @timophycook9509
    @timophycook9509 7 ปีที่แล้ว

    Ist der GLA nicht auch ein Mitbewerber?

  • @dendelane
    @dendelane 7 ปีที่แล้ว

    Schönes Review! Kann deine Ansicht über Sitzheizungen nur teilen ;D

  • @GTRHarzi
    @GTRHarzi 7 ปีที่แล้ว +1

    Jan, das mit der Tachoskala... Die Tachos werden in der Regel nur bzgl Drehzahlmesser zwischen Diesel und Benzin unterschieden. Das heißt bei allen Motorvarianten kann die gleiche "Übersetzung" von Raddrehzahl zu Zeigerausschlag verwendet werden. Wenn man bei jeder Variante eine andere Software was Geschwindigkeitsanzeige etc. angeht aufspielen müsste, dann wäre das viel zu aufwändig und teuer. Klar wäre es schön, wenn die Skalen gut ausgereizt werden würden. Allerdings wäre das nicht wirtschaftlich :) So hat man quasi 4 verschiedene Kombiinstrumente beim Q2 und würde man die Skalen für jede Variante unterschiedlich machen, dann hätte man bei den 4 Motorvarianten plötzlich 8 verschiedene Varianten an Kombiinstrumenten.

  • @thorstensteil8164
    @thorstensteil8164 7 ปีที่แล้ว +1

    Bitte testet doch mal den Toyota C-HR.
    Toller Channel, weiter so.

  • @iChrischieTutorial
    @iChrischieTutorial 7 ปีที่แล้ว +4

    Der Motor ist echt super, hatte letztens einen A3 Mietwagen, ist ja der gleiche Motor. Ich bin mit dem Wagen 800 Kilometer gefahren und habe 50€ für Sprit bezahlt. Er hat also ein bisschen über 5 Liter auf 100 Kilometer verbraucht und ich bin ganz und garnicht schonend gefahren.

  • @xXDerSnowmanXx
    @xXDerSnowmanXx 7 ปีที่แล้ว

    Klasse Review Jan! War klar, dass auch Audi mal in dieses (wie ich finde) sinnlose Segment vorstößt ;) aber der Preis, der Preis: ohauauaha - ich denke da gibt es besser ausgestattete Fahrzeuge auf dem dt. Markt.

  • @BiesenbachKlein
    @BiesenbachKlein 7 ปีที่แล้ว

    Lieber Jan. Das Filmen des Konfigurations-Datenblatts war eine schöne neue Idee. Es wäre toll wenn es möglichst oft bei Deinen zukünftigen Autotests ebenfalls präsentiert würde. Als Datenblatt, oder als Screenvideo aus dem Internet. Mit freundlichem Gruß, burkhard :-)

  • @frankhenk7349
    @frankhenk7349 3 ปีที่แล้ว +1

    Schönes kleines Auto auf der Straße sieht er gut aus, gar nicht gedacht.

  • @philipp9481
    @philipp9481 7 ปีที่แล้ว

    Danke für das Video, Jan! Wieder mal ein hervorragendes Review! Der Wagen gefällt mir allerdings gar nicht...
    Der Preis ist ein Witz, im Ernst jetzt. Die Materialien im Innenraum sind dem Preis definitiv nicht entsprechend.
    Das Heck gefällt mir sogar, die Front sieht allerdings sehr... unangenehm aus.

  • @timreichmann8799
    @timreichmann8799 7 ปีที่แล้ว

    Hallo Jan, wie wär's mal mit einem Audi A6 (evtl. als Avant)?

  • @andredesaxe2644
    @andredesaxe2644 7 ปีที่แล้ว +15

    Irgendwie sieht die Kiste geil aus!

  • @belanur97
    @belanur97 7 ปีที่แล้ว

    Wow, hab zufälig mal wieder hier vorbeigeschaut und was sehe ich??
    Ein Audi Review?? Nein, ZWEI Audi Reviews??
    Gleichmal Knabberkram geholt und losgelegt :D:D

    • @belanur97
      @belanur97 7 ปีที่แล้ว +1

      So, bin nun durch mit dem kompletten Video ^^
      Ich persönlich war seeehr skeptisch, als ich den Q2 gesehen hab im Internet. Als ich ihn dann live gesehen hab bei der Premiere musste ich dann aber sagen, dass er gar nicht so schlecht aussieht live :)
      Auch das Prinzip finde ich gut. SUVs sind ja derzeit eh am boomen. Ich sehs sogar bei meinem Eltern, die keine SUV Fans sind, aber dennoch sagen, man fährt so komfortabler. Und der Q2 passt sich da gut an. Das Auto ist kein riesen Schiff und man kann damit gut im Stadtverkehr zurecht kommen. Man hat dennoch einiges an Platz im Kofferraum und auch 4 vollwertige Plätze. Die Ausstattung ist Audi-mäßig gut ausgestattet. Und man hat dennoch einige Vorteile eines SUVs :)
      Klar der Preis ist hoch. ber so ein Auto würde ich mir auch nicht direkt kaufen. Entweder ich kauf mir einen jungen Gebrauchten, mit 2 Jahre und 10000 km drauf, der dann fast bei der Hälfte liegt oder ich lease mir den, wie es viele machen. Daher würde ich mir die 50000€ nicht so zum herzen nehmen.
      Schönes Review :D
      Morgen seh ich mir den A5 an ;)

  • @jorggilles2972
    @jorggilles2972 3 ปีที่แล้ว

    Klasse Auto 🚙 und Jan du hast recht es ist wie nach Hause kommen

  • @stefanwimmer4852
    @stefanwimmer4852 7 ปีที่แล้ว

    Was genau soll das jetzt sein? Ein höhergelegter A1?

  • @alexwind1918
    @alexwind1918 7 ปีที่แล้ว +1

    Also ich muss mal sagen, dass der von außen schon ganz nette Designelemente hat, doch von der Seite und von Hinten sieht er aus, als wäre ein Polo auf einen anderen Polo draufgefallen...
    Ich bin aber generell nicht so der Fan von den kleinen SUVs, finde das irgendwie albern.
    Aber super Video Jan, wie immer!

  • @PhilipSuess
    @PhilipSuess 6 ปีที่แล้ว +2

    Ich finde den Q2 super schick und bekomme meinen im Juli. Fährt sich toll und über die Verarbeitung kann ich auch nicht meckern.

  • @MegaBadPritt
    @MegaBadPritt 7 ปีที่แล้ว

    Hi, hätte mir beim Fazit noch ein kleines Wort zu deinem empfinden von Preis/Leistung gewünscht, weil sich da glaube ich wirklich die Geister bei diesem Auto scheiden. Sonst wie immer Top!
    Ich persönlich finde das wir kein Auto im Wert von fast 50.000€ gesehen haben. Es bietet zwar viel Technik, S-Line, Leder etc., aber in dem Preissegment finde ich beispielsweise so viel Plastik/Hartplastik ein absolutes No-Go. Auch hätte dem Fahrzeug nach meinem Empfinden (Autovermieter, ich kenne zwangsläufig fast alle aktuellen Fahrzeuge im Markt) etwas mehr Design im Innenraum gut getan. Audi entwirft ein eigenes Aussendesign, das sich vom Rest der Audiflotte schon abhebt, setzt dies aber innen nur sehr bedingt bis gar nicht um. Ausgenommen sind die Ambientlight-Leisten, die aber alleine den Gesamteindruck im inneren auch nicht wirklich beeinflussen. Irgendwas muss ja anders sein. Und den Vergleich mit den hochgebocktem Polo, insbesondere am Heck, muss sich Audi leider gefallen lassen, da er nicht von der Hand zu weisen ist.
    Insgesamt, leider sehr ernüchternd....

  • @G.I.JoePommeL
    @G.I.JoePommeL 7 ปีที่แล้ว +1

    der frühe vogel fängt den wurm! =) lenkrad is nice und das navi find ich gut, immer schön wenn die ganze technik auch funktioniert. ich bin großer fan, da ich selber audifahrer bin aber optisch spricht mich die form vom kfz nicht an, aber zum glück sind geschmäcker unterschiedlich und ich finde nich das jeder audi gleich aussieht. sieht aus wie ein gedopter polo und ich mag kein polo. xD könnte ein liebhaberfahrzeug für die ganzen ladys unter uns sein!? =) mfg.

  • @ruebchen
    @ruebchen 7 ปีที่แล้ว

    Hat der wirklich einen permaneten Allradantrieb? VAG Modelle mit Quermotor haben sonst ausschließlich Zuschalt-Allradantriebe. Konnte bei kurzer google Suche nichts belastbares finden....

  • @weistanic
    @weistanic 7 ปีที่แล้ว

    @4:00 haben Sie im Fakten,Fakten,Fakten "TFSI" statt "TDI" geschrieben ;p

  • @AlexKawaii24
    @AlexKawaii24 7 ปีที่แล้ว +2

    Wäre so super, wenn sie dir den neuen Camaro zum Testen zur Verfügung stellen würden!
    Ansonsten wie immer top review, auch, wenn ich mit diesem ganzen SUV-Kram nix anfangen kann. Bin weder alt, noch übergewichtig. :D

  • @Zaudi_Jonas
    @Zaudi_Jonas 7 ปีที่แล้ว +1

    Bei den "Fakten, Fakten Fakten" hat sich ein Fehler eingeschlichen.
    Dort steht: 2.0 TFSI (150PS, etc... ALso die TDI Werte ;) )

  • @wikki11
    @wikki11 7 ปีที่แล้ว

    Hab ihn in echt gesehen und ist jetzt nichts wo man 50.000€ vermuten würde... Von hinten wahrlich Polo-Änhlich... die Preispolitik geht mir nicht ganz auf aber gut, jeder wie er mag.
    Tolles Review aufjedenfall!

  • @mr23monkey
    @mr23monkey 7 ปีที่แล้ว +3

    Mode- und Lifestyle-Autos waren mir schon immer suspekt. Das in Verbindung mit einem Mini-SUV bringt vor allem eines: Sehr hoher Kaufpreis und eine immense Gewinnmarge für den Hersteller

  • @robinstahnke6705
    @robinstahnke6705 6 ปีที่แล้ว

    Sehr gut

  • @165324
    @165324 7 ปีที่แล้ว

    0:42 Kleine Korrektur: Der Q3 basiert noch auf dem alten VW Tiguan und damit letztendlich noch auf der Golf V Plattform.

  • @MrJBJ93
    @MrJBJ93 7 ปีที่แล้ว

    Wie soll das noch enden wenn irgendwann nur noch SUVs unterwegs sind ?
    ( Auch wenn sie womöglich bald gehäuft elektrisch unterwegs sind und dann nicht mehr so viel Abgase etc. ausstoßen.. aber das Platzproblem wird sich verschärfen wenn man weiter auf Individualverkehr setzt. Egal ob das Teil dann selber fährt oder man noch selber fahren muss.)
    Ich denke dass doch ein 3. TRend neben Autonomen Fahren und E-Mobility auch eine Reduzierung der Autos hilfreich wäre( gibt schon gute Ansätze mit Carsharing etc... aber )

  • @Mustangdriver64
    @Mustangdriver64 7 ปีที่แล้ว +8

    Was die Optik und die Proportionen anbelangt der wohl schönste Q von Audi. Über den Preis lässt wohl trefflich streiten .Zumindest sind die Basispreise noch erschwinglich.

  • @stefanfleischer3478
    @stefanfleischer3478 7 ปีที่แล้ว +5

    die tür komplett aus hartplastik ist schon heftig!

  • @WalLuchs360
    @WalLuchs360 7 ปีที่แล้ว +1

    Also, wenn es den Q2 mit dem 2,5l TFSI gibt ... als RS Variante würde ich mir den gleich kaufen... dazu gleich ein Gewindefahrwerk von Kw dazu bestellen und das Teil bis zum Boden schrauben... und noch schicke Rotiform Räder drauf schrauben! ^^

  • @leprismah
    @leprismah 4 ปีที่แล้ว

    28:00 Durschnittsverbrauch 40,7 Liter ?🤨

  • @bastianweichselbaumer404
    @bastianweichselbaumer404 7 ปีที่แล้ว

    könnt ihr ein video mit dem opel cascada cabrio machen ich wùrde mir das super gerne ansehen

    • @ausfahrttv
      @ausfahrttv  7 ปีที่แล้ว

      Haben wir schon gemacht, allerdings ist das noch in einem alten Format von 2013. [Jan]

  • @marcelm.3512
    @marcelm.3512 7 ปีที่แล้ว +3

    Wie kann es sein, dass der Audi Q2 mit dem 2.0 TDI mit 150 PS und Allrad eine halbe Sekunde schneller ist (laut Werksangabe, 8.1 zu 8.6) als ein Golf mit der gleichen Motorisierung und ebenfalls mit Allrad? Zudem glaube ich nicht, dass der Q2 leichter ist als ein Golf.

    • @B_Tommy
      @B_Tommy 5 ปีที่แล้ว +2

      Klar durch den höheren Anteil an leichtem Bau(mehr Alu und so)

  • @BennyR92
    @BennyR92 7 ปีที่แล้ว +1

    Kleiner Fehler im Video: Bei Fakten Fakten Fakten wird TFSI genannt, der Testwagen ist aber ein TDI :-)

  • @sondant4224
    @sondant4224 7 ปีที่แล้ว +1

    Mehr Elektronik als bei mir im Wohnzimmer, aber eine manuelle Sitzverstellung? Ich mag Audi ja, aber manchmal langen die gnadenloser rein als bei einer Prostatauntersuchung...

  • @user-xf5db8kc4b
    @user-xf5db8kc4b 7 ปีที่แล้ว

    2 Liter TFSI mit nur 150 ps? Stimmt das?

  • @ralfmachulla4012
    @ralfmachulla4012 6 ปีที่แล้ว

    Ich habe eine Begegnung mit einer leeren umher fliegenden Chipstüte gehabt und da wurde die autonome Bremsung ausgelöst.

  • @dschonsie
    @dschonsie 7 ปีที่แล้ว

    fast 50 dicke und kein automatischer eierschaukler?

    • @dschonsie
      @dschonsie 7 ปีที่แล้ว

      Xplosion51 dann eher schon ein einheimischer, asylsuchende sind dafür meistens überqualifiziert.

  • @automatix5
    @automatix5 7 ปีที่แล้ว

    Der Q3 in der aktuellen Generation basiert noch auf der PQ-Plattform und nicht auf dem MQB.

  • @fabioxlr22
    @fabioxlr22 7 ปีที่แล้ว +5

    @Ausfahrt.tv bei 4:05 ist ein Fehler: Nicht 2.0 Liter TFSI sondern 1.4 TFSI. Nicht schlimm... passiert ;)

    • @B_Tommy
      @B_Tommy 5 ปีที่แล้ว

      Nein,nicht 1.4 TFSI,sondern 2.0 TDI

    • @B_Tommy
      @B_Tommy 5 ปีที่แล้ว

      Sonst würde dieses hohe Drehmoment keinen Sinn ergeben.

  • @Nico-fw1ob
    @Nico-fw1ob 7 ปีที่แล้ว +1

    Könntest du mal den Audi A5 sportback in ein Video nehmen?

  • @ismaildincay3420
    @ismaildincay3420 5 ปีที่แล้ว

    War hat so viel Zeit tür sooo lange Story

  • @lukasd.5067
    @lukasd.5067 7 ปีที่แล้ว

    Vielleicht wäre der OPEL CROSSLAND X noch ein Konkurrent

  • @martinkirsch5993
    @martinkirsch5993 4 ปีที่แล้ว +1

    hat den jemand gekauft? Mein Ding ist das nicht.

  • @CSSPlayer2000
    @CSSPlayer2000 7 ปีที่แล้ว

    Na, der Q2 hat hinter dem Q keine Stelle weniger als der Q3, sondern einfach nur eine Ziffer niedriger. ^^
    Kann es sein, daß es sein, daß dein Bart bei 12:15 am Mikro kratzt?
    Also ich komme bei dem Multifunktionslenkrad links auf 7 Funktionen und rechs auf 8 Funktionen. Macht zusammen 15 Funktionen und nicht 19. Und selbst wenn ich die Rechts-/Linkstaste als 2 Funktionen rechne, sind es immernoch nur 16 Funktionen. Wo sind denn die restlichen 3?

    • @sondant4224
      @sondant4224 7 ปีที่แล้ว

      CSSPlayer2000 hupe :P

    • @CSSPlayer2000
      @CSSPlayer2000 6 ปีที่แล้ว

      Macht dann aber auch nur 17.

  • @vwfreakjonny
    @vwfreakjonny 7 ปีที่แล้ว

    Bei den Kapitel Assistenzsysteme ist mir aufgefallen, dass es so aussah, als hättest du keinen rechten Außenspiegel :D

  • @joenonee8136
    @joenonee8136 7 ปีที่แล้ว

    ab 1:10:32 kann man im Aussenspiegel auf der Fahrerseite, gut erkennen wie der Totwinkelwarner arbeitet.

  • @michaelrueckertfilms3613
    @michaelrueckertfilms3613 7 ปีที่แล้ว +1

    lieber jan du beschwerst dich über soviele lenkradtasten bei anderen autos sind es auch nicht viel weniger einfach mal nachzählen und beim mondeo dürften es sogar mehr sein zwegs tempomat der am lenkrad ist und kein extra hebel braucht

  • @imacdvman
    @imacdvman 7 ปีที่แล้ว

    kleine Anmerkung, eine Haldex-Kupplung ist kein permanenter Allrad ;) auch wenn man den unterschied mittlerweile kaum noch merkt.

  • @dominik.t3032
    @dominik.t3032 7 ปีที่แล้ว +4

    ich saß beim Autohändler Probe und ich fand nicht das innen viel Hartplastik war im Q3 ist das schlimmer

  • @thomaskurzer3148
    @thomaskurzer3148 6 ปีที่แล้ว

    Der Tacho geht bis 260, weil die Abweichung vom Maximalwert berechnet wird. Damit hat der Hersteller etwas mehr Toleranz drin, z.B. für andere Reifengrößen.

  • @m.pascholder6994
    @m.pascholder6994 7 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Jan, jaaaaa... Review gut, schickes "Cappy", übrigens finde ich orange auch klasse. Oki, der Q2 hebt sich von anderen Audi's ab, das wäre gut, wenn das Ding nicht so.... naja, wolltest Du ja nicht wirklich wissen. Trotzdem: Irgendwie peinlich, ein Mittelding aus Polo "hoch" und vor allem ab B-Säule ein häßlich gemachter Citroen Cactus. Ja natürlich, vom Fahren her ein gutes Auto, aber der Preis? hmmm.... Jedem das Seine und mir das Meiste :-))) Grüßles

  • @harismuminovic2264
    @harismuminovic2264 7 ปีที่แล้ว

    Servus, du hast bei Fakten Fakten Fakten versehentlich 2 Liter TFSI geschrieben, statt TDI :) LG aus Österreich

  • @Forci83
    @Forci83 7 ปีที่แล้ว

    Kann mal jemand die Transportsicherungsfolie von der C-Säule machen? Sorry Audi, dass ist geschmacklos.

  • @TaitoPale
    @TaitoPale 7 ปีที่แล้ว +1

    Hui endlich wieder Audi :)
    Finde Audi ist mit dem Q2 mal wieder einen tollen Schritt gegangen, alleine die Postwerbung ist vollkommen neuartig.

  • @MegaClipstar
    @MegaClipstar 7 ปีที่แล้ว +265

    50 000€ Einfach nur lächerlich!

    • @Wolfsbuerger
      @Wolfsbuerger 7 ปีที่แล้ว +19

      Wer braucht so ein Auto?

    • @robinstahnke6705
      @robinstahnke6705 7 ปีที่แล้ว

      das ist einfach

    • @gopromax8510
      @gopromax8510 7 ปีที่แล้ว +12

      Spica49134 man muss ihn ja nicht kaufen! So konnten wir im Test wenigstens viel sehen! Klasse Video!

    • @der_MiKi
      @der_MiKi 7 ปีที่แล้ว +10

      Du darfst aber auch nicht vergessen, dass er viele Assistensysteme verbaut hat die nunmal teuer sind, dann noch Automatik und Allrad hat, das alles will und muss bezahlt werden.
      Ich bin hin und her gerissen 🤔 ich finde es super das so viel Luxus angeboten wird aber es ist ein Q2 .... Ich glaube für das Geld würde ich wohl ehr zum Tiguan greifen

    • @gopromax8510
      @gopromax8510 7 ปีที่แล้ว

      Mi Ki da hast du recht! 👍🏼

  • @Topperharleyful1
    @Topperharleyful1 7 ปีที่แล้ว +6

    also ich weiß nicht genau wieso, aber irgendwie finde ich, dass der q2 billig aussieht. vielleicht liegt es daran, dass es ein video ist und man ihn selbst anschauen muss, vielleicht daran, dass der innenraum mich an nen alten vectra von meinem opa erinnert. keine ahnung. aber den preis und den premiumanspruch eines premiumherstellers seh ich irgendwie nicht ...
    bei euch auch so? oder saß sonst schon jemand drin und kann was dazu sagen?

    • @robinheiz
      @robinheiz 5 ปีที่แล้ว

      Topperharleyful1 also ich hatte den Q2 als Ersatzwagen. Ich war positiv überrascht. In echt finde ich sieht er gar nicht mal so schlecht aus. Design ein bisschen frecher und gewagter als die anderen Modelle. Billig wirkt er eigentlich auch nicht finde ich.

  • @timelapshd1353
    @timelapshd1353 7 ปีที่แล้ว

    47k.???? wer macht denn da bitte die preise ? ist der besoffen?

  • @user-xt7nl9ro6r
    @user-xt7nl9ro6r ปีที่แล้ว

    Der Audi ist meger geil

  • @Estadisto
    @Estadisto 7 ปีที่แล้ว +1

    Stimmt schon, er sieht eigenstaendiger aus. Ob das jetzt sehr gut oder nicht ist ist eine andere Geschichte. Ich finde es okay

  • @CptJackOneill
    @CptJackOneill 6 ปีที่แล้ว +1

    Endlich ein Konkurrent zum Multipla :D

  • @CSSPlayer2000
    @CSSPlayer2000 6 ปีที่แล้ว

    Was mir gerade aufgefalllen ist, ist das der Q2 TDI in den Fakten Fakten Fakten plötzlich zum TFSI mutiert. ^^
    In meinen Augen ist der Q2 der schönere A3.

  • @elomnusk7656
    @elomnusk7656 7 ปีที่แล้ว

    Ich freue mich schon auf das beste Auto dass je gebaut wurde: model 3

  • @lalelu7969
    @lalelu7969 7 ปีที่แล้ว

    Wäre schön, wenn es den Audi Q2 als reines E-Fahrzeug geben würde