Terimakasih mas atas ilmunya...jadi kemungkinan panther saya terlalu maju bospomnya bsk mau coba stel di tengah...pantesan kalau pagi asap hitamnya banyak sekali...
INGAT SETTING BOSPOM STANDARD HANYA UNTUK MOBIL YANG HABIS TURUN MESIN DAN PERGANTIAN SPAREPART BARU, KALO MESIN SUDAH NGOBOS/AGAK NGOBOS JIKA SETTING STANDARD MAKA AKAN SUSAH DIHIDUPKAN
Terima kasih om..setelah saya lihat setelan terlalu maju full dan saya stel mundur agak tengah mesin yang tadinya bunyi kasar jadi halus dan asap putih jadi hilang..tapi belum coba top speednya jadi berapa yang dulu sampai 130 gak brani lanjut dan sekarang setelan baru belum tau tapi lebih enak santai tidak kasar..
Ya om,standard pabrik selalu ditengah,tetapi terkadang di bengkel suka dimajukan katanya biar garang,tetapi perlu dicoba standar lagi biar tau. Bedanya enak mana...,kalau enak maju ya tinggal geser lagi😀
grobak 25 ku klu pagi mau start minta gas diuntir dulu, klu enggak goyang2.... tp setelah 5 menitan trs normal. itu apanya bos? tak inceng nafurnya yg bawah ada rongga dikit.
Apa ada yang sama dgn mobil saya, saya mundurkan atau nah kan memang mesin sulit hidup dan harus di gas sedikit dan berasap putih, tapi cuma sebentar asap putihnya terus kembali ke asap hitam tipis, tarikan lebih mantap dan suaranya cepat kembali ke idle? Apa ada yg sama?🙏🏽
@@dukun_mobil_nono suara tdk terlalu tapi ya krang krang, permasalahane ki dimana yo mbah..kata tukang bospom jare apik kabeh, noksel pas disetel ya bagus semua rata
Izin tanya om.. stelah dcek ternyata ternyata timing terlalu maju, lanjut eksekusii sesuai kan pas garis, load juga di stel, suara juga udh halus.. tpi pas di gas putaran atas nya mbrebet2 itu kenpa yaa??
Assalamualaikum bos,mau bertanya boleh??ada kontak hape nya ga?? Biar lebih jelas.atw pencerahan.mobil panther 2,5 turbo starter pagi ok,jalan ok,tapi pas turun gas,mesin kaya mau mati dan rpm cuma d angka 500.semua filter sudah d ganti.apa kira kira solusi nya.terima kasih
Assalamualaikum mas Ijin bertanya mas Panther 2,5 non turbo saya kalau disetel di tengah setelan bospomnya suaranya ngalatak kasar begitu di bagian klep mesinnya, alhasil setelan saya mundurkan biar suaranya jadi halus, itu apa yg salah ya mas ? Apakah ada kemungkinan pada saat pemasangan bospom giginya loncat mas, kalau memang iya bagaimana solusi untuk memastikannya mas ? Apa bisa dengan mesin di top kan lalu lihat tandanya, terimakasih mas
Untuk mesin 6silinder mas. Mesin cepat panas/over heat. Apakah bisa dstel kemiringan FIP sbgi solusinya?.klwpun bisa, dimiring kearahesin atau menjauh. Posisi FIP dsebelah kiri mesin. Terimakasih penjelasannya🙏🙏🙏.
Assalm..🙏🙏 mas nono.unit panther 2.3 mobil saya baru ganti boshpom. Terus di pasang. Kemudian saya geser2 nafurnya. Saya coba dimana tengahnya.. atau pasnya gitu.. kemudian saya injak pedal gasnya. Ternyata dikit kali gasnya.. apa pengaruh tinggi rendahnya nafurnya.??? Tolong pencerahannya mas Nono🙏🙏
Akhirnya nemu yg paling jelas prakteknya, d 2 grup FB gk pernah nemu praktek jelasnya 👍👍
Terima kasih om udah di buat tutorial nya.
Terimakasih mas ilmunya .. mantab
Makasih mas ilmunya.mudah mudahan barokah buat kita semua.amiiinnnn
Matur thank you ilmune Mas nono.... Berkah Barokah.. Aamiin... Pekanbaru Riau
Mantaf buat pengetahuan soal bospom sngat bermanfaat
Besok mau cek dl . Terimakasih ilmunya pak nono
Mantab boss qu.. ilmunya..
Trimakasih mas nono moga berkah
Terimakasih mas atas ilmunya...jadi kemungkinan panther saya terlalu maju bospomnya bsk mau coba stel di tengah...pantesan kalau pagi asap hitamnya banyak sekali...
gimana om sudah berhasil memundurkan bospom nya
@@bosdudunofficial9648 udah bos cuma jadi susah hidup..mungkin akibat ngobos kali ya
Kasus sama setelah nntn TH-cam ini saya coba standar kan d tengah malah susah hidup sama idle jadi gak jelas mungkin sama sdh sedikit ngobos
@@chenchenliyen8546 posisi baut baut geser boshpomp dmn saja ya om. newbie nih?
Bosku....mohon pencerahan...Panther saya kalau abis dipakai susah hidup harus didorong atau ditunggu 1 jam atau lebih.....kenapa ya
Mobil tua hampir mustahil set nafur bospomx dbuat std. Krn temlar mobil tua sdh pasti aus.
Nyatanya mobil panther saya tekanan nozzle std nakfur bospom jga std bisa om unit thun 2004 msa msih kurang tua 😅
Assalamu'alaikum pak no. Nyuwun tutorial setting bospom kijang 2L. Mtur nuwun
Terimakasih atas ilmu y
Trimksh tutorialnya sangat bermanfaat .lokasi bengkel di mana
Sngt bermanfaat skli ilmunya bg pemula 2, tmrmksh mas nono slm sht slalu
Pak nono saya juga mau request coba dong stel rpm panther 23
Tanya om..🙏kalau nozzle isuzu elf non turbo bisa di pakai di isuzu elf turbo yang engkel ban?
apakah dengan penyetelan timing pd isuzu elf nkr 55
ini sangat bermanfaat
INGAT SETTING BOSPOM STANDARD HANYA UNTUK MOBIL YANG HABIS TURUN MESIN DAN PERGANTIAN SPAREPART BARU, KALO MESIN SUDAH NGOBOS/AGAK NGOBOS JIKA SETTING STANDARD MAKA AKAN SUSAH DIHIDUPKAN
Selamat mlm om. Izin tanya om. Apakah kl mesin terlalu pur berakibat mesin jadi terlalu panas?
Boyokku pegel pegel mas nyete bospom... Wes tak standar ke... Neng tengah... Penak tenagane mas... Terutama di tanjakan...
Mas gmn cara mengiritkn bahan bakar isusu 23 matur swun
maksudnya maju mundur it.kalau maju menjauhi tma trus mundur it mendekati tma.gitu mbah.(tma titik mati atas.)
Mau tanya om? Apakah kl dikasih pur bisa menambah/ mengurangi tenaga mesin?
Om yang jadi patokan baut di tengah apa gatis ketemu garis
Kalo menengahkan timing,, apa harus lihat gigi timingnya dulu om? Apa langsung geser?
mbah untuk panter lotak sama engga yah baud nya ada 3 bauud yang harus di kendorkan
makasih ilmunya,, mas kalau geser timing bospom perlu posisi di top ga ya klepnya ? atau bebas lgsg geser aja ?
Langsung geser saja, jgn bnyak" menggesernya mending sedikit"
Bang tolong buat tutorial setelan bosc pom panther 24
gah...
nyetel timing itu harus nge top kan timing bel gak om
SETELAN STANDARD HANYA UNTUK MOBIL YG BARU TURUN MESIN DAN SPAREPART BARU
Terima kasih om..setelah saya lihat setelan terlalu maju full dan saya stel mundur agak tengah mesin yang tadinya bunyi kasar jadi halus dan asap putih jadi hilang..tapi belum coba top speednya jadi berapa yang dulu sampai 130 gak brani lanjut dan sekarang setelan baru belum tau tapi lebih enak santai tidak kasar..
Ya om,standard pabrik selalu ditengah,tetapi terkadang di bengkel suka dimajukan katanya biar garang,tetapi perlu dicoba standar lagi biar tau. Bedanya enak mana...,kalau enak maju ya tinggal geser lagi😀
@@dukun_mobil_nono 😅😅😅..siap om..
grobak 25 ku klu pagi mau start minta gas diuntir dulu, klu enggak goyang2.... tp setelah 5 menitan trs normal. itu apanya bos? tak inceng nafurnya yg bawah ada rongga dikit.
om, sama ngga ama bospom ford ranger 2.5? apakah standarnya ditengah2 jg?
Izin bertanya , setelan udah fur sama seperti awal video tapi start pagi asap putih , itu di tambah kan lagi fur nya aman kah , semoga di jawab
arahnya kalau sama kijang diesel sama gak mbah
Itu kira2 brati pak.geser nah purnya?
mau nanya Bos.kalau apa bisa setel timing phanter menggunakan dial bagaimana caranya
Apa ada yang sama dgn mobil saya, saya mundurkan atau nah kan memang mesin sulit hidup dan harus di gas sedikit dan berasap putih, tapi cuma sebentar asap putihnya terus kembali ke asap hitam tipis, tarikan lebih mantap dan suaranya cepat kembali ke idle? Apa ada yg sama?🙏🏽
Om nono pakai kunci shock brp?saya pakai yg 1/2",malah ga bisa buka mur yg bag dalam?
Om baut setelannya panther 2.5 kotak ada di belakang ya om
Brati kebalikanya jika sama l300
mbah bospom elf nhr 55 pemasanganya gak mau dibuat standart pas 0 harus digeser arah fur biar tidak ngasap putih seperti foging
noksel bagus semua 180 , rotorhead baru pake panther yg 12mm..tapi kalo gak ngefur pasti ngodor ngasap putih banyak
Tidak apa apa posisi bukan patokan pasti , karena bida juga dari pengaruh yang lain,yang penting suara tidak terlalu krank krank
@@dukun_mobil_nono suara tdk terlalu tapi ya krang krang, permasalahane ki dimana yo mbah..kata tukang bospom jare apik kabeh, noksel pas disetel ya bagus semua rata
Bisa gak di setel dalam keadaan mesin hidup..
Mau tanya bang apa pengaruh dari stel timing bospom maju sama mundur ya?
Kalau panther touring sama om ?
Izin tanya om.. stelah dcek ternyata ternyata timing terlalu maju, lanjut eksekusii sesuai kan pas garis, load juga di stel, suara juga udh halus.. tpi pas di gas putaran atas nya mbrebet2 itu kenpa yaa??
Kebablasen om itu
Kalo panther2.3 gima pak no cara setelnya
Assalamualaikum bos,mau bertanya boleh??ada kontak hape nya ga?? Biar lebih jelas.atw pencerahan.mobil panther 2,5 turbo starter pagi ok,jalan ok,tapi pas turun gas,mesin kaya mau mati dan rpm cuma d angka 500.semua filter sudah d ganti.apa kira kira solusi nya.terima kasih
Mantap Kang,,, salam Krang kraaanggg
Assalamualaikum mas
Ijin bertanya mas
Panther 2,5 non turbo saya kalau disetel di tengah setelan bospomnya suaranya ngalatak kasar begitu di bagian klep mesinnya, alhasil setelan saya mundurkan biar suaranya jadi halus, itu apa yg salah ya mas ? Apakah ada kemungkinan pada saat pemasangan bospom giginya loncat mas, kalau memang iya bagaimana solusi untuk memastikannya mas ? Apa bisa dengan mesin di top kan lalu lihat tandanya, terimakasih mas
Dilengkapi lagi mbah penjelasanya,
Karena panther 2.3 dan 2.5 beda. Arah putaran sama tapi posisi bospom berbeda
Siap om besok bikin yang 2.3
@@dukun_mobil_nono mantap, semoga makin maju chanel dan bengkelnya mbah 👍👍
Nyimak kang...
Untuk mesin 6silinder mas. Mesin cepat panas/over heat. Apakah bisa dstel kemiringan FIP sbgi solusinya?.klwpun bisa, dimiring kearahesin atau menjauh. Posisi FIP dsebelah kiri mesin. Terimakasih penjelasannya🙏🙏🙏.
Biasanya kasus begitu ada kompresi nyebrang om, mending pake packing head yg original saja jangan yg terlalu tebal
Patokanya baut pas ditengah2 rongga atau ngikutin garis mbah?
Saya ikuti rongga om...pas ditengah dulu...trus dicoba ,
Izin tanya om
Kalau pengen maju atau mundurin bospom harus ngendorin selang solarnya ya?
Dikendorkan lebih enak muternya,tanpa dikendorkan jg bisa
@@dukun_mobil_nono siap om
Masih nyari baut penanda maju mundurnya bospom
Mas klo di setel sendiri gmna ms
Nanya bg,,, saya habis oh phanter 2,5 ,, injeksi pump udah xbrasi,,, tp ko asap putih kira2 apa ny y
Temperatur mesin kurang panas,mungkin termostatnya gak ada
Panther 01.rpm mentok 3000.gimana solusinya om.trims
Filter solar udah plong blm ,udah diganti
Mantab bos
Mas Nono, apakah cara menggeser timing bospomp panther Turbo sama dengan non turbo? Klo berbeda, tolong buatnya videonya
Mantab👍
L300 sama gak mas nono, tanda timingnya?
Beda bang, kebalikannya panther 2,5
Fungus Nya buat apa bang
josss
Kalo timing maju pengaruh gk terhadap konsumsi BBM om??
ijin nyimak om
Ya pengaruh juga,kalau setingan tepat,tenaga lebih dapet,efisiensi meningkat,semprotan solar sama,tetapi tenaga lebih
Assalm..🙏🙏 mas nono.unit panther 2.3 mobil saya baru ganti boshpom. Terus di pasang. Kemudian saya geser2 nafurnya. Saya coba dimana tengahnya.. atau pasnya gitu.. kemudian saya injak pedal gasnya. Ternyata dikit kali gasnya.. apa pengaruh tinggi rendahnya nafurnya.??? Tolong pencerahannya mas Nono🙏🙏
Pak nono izin bertanya, tutortial mengatur timing bospom yang pas buat kuda diesel pripun nggih ? 🙏
mbah boleh minta nomer kontak yang bisa di hubungi🙏
Kaya apa setingan nya bang
Trimakasih mas nono moga berkah