Какой у вас рост и какая высота по седлу у Каюшки ? Удобно ли вам на нем ? Сам выбираю себе мотоцикл , думаю вот брать либо к1 либо полноразмерный гр7 .
Рост 180см, высоту по седлу не помню, но я спокойно достаю обоими ногами до земли, сидя долго ехать сложно сидение очень твердое, зато в стойке норм. К1 подойдет для простых покатушек по бездорожью, но все же для более спортивной или соревновательной езды ГР7 лучше
Почему у людей так бомбят пуканы ? Конечно для соревнований Китай не годится, но для покатушик по лесу самое то ! Единственный минус, это слабые моторы . Если за техникой следить, то и проблем не будет. Конечно если есть бабосы, то лучше купить новый японец или австриец и т.д ! Но выложить 600 тон рублей, есть возможность не у каждого! А купить врот выебаного японца и вваливать в него бабосы , удовольствие сомнительное! И вообще непонятно, что делают ярые фанаты японской техники на канале про Китай!? Всем добра ! 😉
Ребята, походу вы не ездили на китайцах) Подвески дубовые, с короткими ходами(170 мм спереди где то) Тормоза не тормозят. Колодки стоят дёшево, но и стираются за одну покатуху и на перекосяк. Все резиновые уплотнения в ходовой не герметичны. Подшипники в колёсах как от велосипеда и посадки под них прослаблены. Мотор без верхов. Полтора года ездил на Каё т2. Брал новым. Теперь взял старого японца без пробега. По деньгам с пересылкой и запчастями 130 т.р. Не на радуюсь! По моему мнению, к китайским мотоциклам нужно добавить приставку ,,как бы"
У меня Был мотоцикл Lifan GY-5 200cc Так вот там аналогичный по креплениям мотор и вот это верхние ухо надо для фиксации рамы потому что она там держалась за мотор! у K1 рама замкнутая и ей это верхние крепление просто ненужно рама и так жесткая!)
пздц. автор жжёт: у рамы отвратительные сварные швы но её нихрена не сделается потому что мотоцикл маломощный. а ничего что этот мот предназначен для прыжков и преодоления препятствий. видимо автор не видел как ЛОПАЕТСЯ РАМА НА ВЕЛОСИПЕДАХ 🤣 при том что Советские сделаны еще из настоящего железа.
По поводу китайской техники я в курсе .....но если купить чисто по фану и окуратно ездить можно долго без проблем кататся
🏍👑🧭👏👍🌏
ну да, но, да да,сам себя не по тролишь ни кто не потролит)))))
Какой у вас рост и какая высота по седлу у Каюшки ? Удобно ли вам на нем ? Сам выбираю себе мотоцикл , думаю вот брать либо к1 либо полноразмерный гр7 .
Рост 180см, высоту по седлу не помню, но я спокойно достаю обоими ногами до земли, сидя долго ехать сложно сидение очень твердое, зато в стойке норм. К1 подойдет для простых покатушек по бездорожью, но все же для более спортивной или соревновательной езды ГР7 лучше
Почему у людей так бомбят пуканы ? Конечно для соревнований Китай не годится, но для покатушик по лесу самое то ! Единственный минус, это слабые моторы . Если за техникой следить, то и проблем не будет. Конечно если есть бабосы, то лучше купить новый японец или австриец и т.д ! Но выложить 600 тон рублей, есть возможность не у каждого! А купить врот выебаного японца и вваливать в него бабосы , удовольствие сомнительное! И вообще непонятно, что делают ярые фанаты японской техники на канале про Китай!? Всем добра ! 😉
Ребята, походу вы не ездили на китайцах) Подвески дубовые, с короткими ходами(170 мм спереди где то) Тормоза не тормозят. Колодки стоят дёшево, но и стираются за одну покатуху и на перекосяк. Все резиновые уплотнения в ходовой не герметичны. Подшипники в колёсах как от велосипеда и посадки под них прослаблены. Мотор без верхов. Полтора года ездил на Каё т2. Брал новым. Теперь взял старого японца без пробега. По деньгам с пересылкой и запчастями 130 т.р. Не на радуюсь! По моему мнению, к китайским мотоциклам нужно добавить приставку ,,как бы"
У меня Был мотоцикл Lifan GY-5 200cc Так вот там аналогичный по креплениям мотор и вот это верхние ухо надо для фиксации рамы потому что она там держалась за мотор! у K1 рама замкнутая и ей это верхние крепление просто ненужно рама и так жесткая!)
Где найти этот мотоцикл
Подскажи какие зазоры клапанов
привет. с какого вы города?
Екатеринбург
вы Мотя продаёте?
Продает мотосалон который предоставил мотик на обзор, ссылка в описании.
пздц. автор жжёт: у рамы отвратительные сварные швы но её нихрена не сделается потому что мотоцикл маломощный.
а ничего что этот мот предназначен для прыжков и преодоления препятствий.
видимо автор не видел как ЛОПАЕТСЯ РАМА НА ВЕЛОСИПЕДАХ 🤣 при том что Советские сделаны еще из настоящего железа.
Этот мот вчера на тренировке по зимнему эндуро отлично проехал со всеми, знаю он и летом особо не отставал!
Яка довжина сідушки
Дич, ктм и не пахнет, 2 эндуро было Китай и оба дрова, пока XLR 250 не купил. 2 года езжу и проблем не знаю. Мот 96 г
За сколько купил
Он 105 килограмм весит
Эконик по лучше по сборке будет
спс за обзор...всё бы хорошо но сука птс нужен писец как....связано с условиями жизни(((
с ПТС есть Kayo T2, очень похож...