Yo lo único que puedo decir es que bien por Benda, es de agradecer en los tiempos que corren una custom con geometrías custom, estriberas adelantadas y sobretodo motor en V, acostumbrados como estamos a derivados de naked como las eliminator o las Rebel. Independientemente del tema fiabilidad a los que nos gusta este estilo lo tenemos que reconocer.
Llevo siguiendo esta marca desde hace un año y estoy encantado con el *diseño* de casi todos sus modelos. Mi favorita es la 'Benda Rock 300', pero me gustaría llegar a tener esa 'Chinchilla 500'.
Los chinos lo están haciendo muy bien, metiéndose en mercados en donde las marcas tradicionales los habían abandonado hace tiempo. Contra mas alternativas tengamos el principal beneficiado es el consumidor. Si el servicio postventa se mantiene con el tiempo y mantienen los recambios, veo buen futuro a los fabricantes chinos.
Benda venían a España hace unos 5 años bajo la marca Mitt la bicilíndrica MB 125 era una Benda, que mala era inicialmente, se apagaba sola en plenas aceleraciones.... Lo importante, esperemos que el servicio postventa sea eficaz.
Según otros canales,específicos de CUSTOM, tras verlas en diversos festivales de motos,de las chinas,las que mejores acabados tienen ,a la vista y tacto son las BENDA. También las más respetuosas con la estética custom,v-twin,transmisión por correa, estriberas adelantadas,etc ..El problema lo de siempre...Servicio postventa y recambios, con las chinas suelen ser nulos🤷
No se en qué país vives ni que casa se haga responsable de su servicio post venta y es normal que tengas esas dudas. De mi parte puedo decir que vivo en la región de Girona España, tengo la V-Cruise 302 C, llevo dos años con ella y hasta ahora cero problemas mecánicos. Una vez por un incidente con un coche que tumbo mi moto estando en el parking necesite cambiarle varias piezas, la ingresé al taller del concesionario y en 10 días tuve mi moto de regreso a casa. Incluyendo trabajo de pintura. Repito depende del país donde se viva y sus representantes está moto podrá tener un buen o un mal servicio post venta. Por que piezas de recambio si hay y llegan en corto tiempo.
Yo tengo un poco de duda de que la moto sirva para el A2 por que en muchos sitios te pone que la moto no tiene 35 cv si no 37, que se pasa de los 48 caballos, no sé ya...
No sé que cojones pasa con los cromados que han desaparecido. Ahora los escapes negros esos tan feos low coast para las marcas. La horquilla de la napoleón de juzgado. en mi opinión estamos dando un paso atrás respecto a las motos custom o cruiser del primer decenio del siglo. Todo por hacer productos baratos y malos.
La UE ha prohibido el uso del cromo como decoración en los automoción, supuestamente el proceso de cromado "contamina mucho", de hay que apena se vea. Hay alternativas pero los fabricantes pasan y la mayoría sustituyen el cromado por negro mate.
@@Mystic_31 No lo sabía, gracias, pero esos cromados no vendrán ya fabricados en asia o otro país latino con leyes anticontaminación más laxas? Nos perdemos mucho y luego chinos o indios contaminan lo que el resto del mundo
Igual que cfmoto motos para un rato y a la basura y si algo hacen los chinos es que las cosas se vean como diamante para que caiga la presa pero al final pesima calidad asi como los celulares y los estereos de coche igual terminan siendo un basura!!!
Otro purista viejo y añejo que no soporta ver su ego amerijaponizsdo pisoteado por los chinos. Por qué sea chino no quiere decir que sea malo. Primero investigue quién está detrás de la fabricación de benda...su tecnología y estándar de calidad está superando marcas tradicionales. Que cree que donde están fabricando piezas y motores para BMW, Mercedes y Audi entre otras.. ya que habló de celulares basura donde cree que están fabricando los i phone? . Dígame cuántas motos usted ha tenido que tirar a la basura...claro que sí va a comprar barato no espere calidad...en china hay los tres standar de calidad. Malo, calidad media y alta gama. No repita como loro todo lo que oye ..investigue para opinar con argumentos.
¿Chinchilla, Napoleón,?¿quién se querría comprar una moto con esos nombres inscritos en bien grande?,yo, desde luego, valorando sus cualidades les haría un trabajo de pintura para ocultarlos.
Yo lo único que puedo decir es que bien por Benda, es de agradecer en los tiempos que corren una custom con geometrías custom, estriberas adelantadas y sobretodo motor en V, acostumbrados como estamos a derivados de naked como las eliminator o las Rebel. Independientemente del tema fiabilidad a los que nos gusta este estilo lo tenemos que reconocer.
Llevo siguiendo esta marca desde hace un año y estoy encantado con el *diseño* de casi todos sus modelos.
Mi favorita es la 'Benda Rock 300', pero me gustaría llegar a tener esa 'Chinchilla 500'.
Los chinos lo están haciendo muy bien, metiéndose en mercados en donde las marcas tradicionales los habían abandonado hace tiempo.
Contra mas alternativas tengamos el principal beneficiado es el consumidor. Si el servicio postventa se mantiene con el tiempo y mantienen los recambios, veo buen futuro a los fabricantes chinos.
Gran video, poco a poco se da a conocer la marca, aqui en mexico igualmente apenas entro y yo estoy muy interesado en conocer la rock 300
excelente moto con buen diseño
Benda venían a España hace unos 5 años bajo la marca Mitt la bicilíndrica MB 125 era una Benda, que mala era inicialmente, se apagaba sola en plenas aceleraciones....
Lo importante, esperemos que el servicio postventa sea eficaz.
Según otros canales,específicos de CUSTOM, tras verlas en diversos festivales de motos,de las chinas,las que mejores acabados tienen ,a la vista y tacto son las BENDA. También las más respetuosas con la estética custom,v-twin,transmisión por correa, estriberas adelantadas,etc ..El problema lo de siempre...Servicio postventa y recambios, con las chinas suelen ser nulos🤷
No se en qué país vives ni que casa se haga responsable de su servicio post venta y es normal que tengas esas dudas. De mi parte puedo decir que vivo en la región de Girona España, tengo la V-Cruise 302 C, llevo dos años con ella y hasta ahora cero problemas mecánicos. Una vez por un incidente con un coche que tumbo mi moto estando en el parking necesite cambiarle varias piezas, la ingresé al taller del concesionario y en 10 días tuve mi moto de regreso a casa. Incluyendo trabajo de pintura. Repito depende del país donde se viva y sus representantes está moto podrá tener un buen o un mal servicio post venta. Por que piezas de recambio si hay y llegan en corto tiempo.
Estoy entre la benda Chinchilla y la royal enfield Shotgun 650 necesito ayuda estas dos motos me traen loco
Yo tengo un poco de duda de que la moto sirva para el A2 por que en muchos sitios te pone que la moto no tiene 35 cv si no 37, que se pasa de los 48 caballos, no sé ya...
Por que el símbolo de check esta encendido?
Consumo medio de gasolina? ⛽
Me enamoré de esta marca
Buen dia,esta marca de motos estaran programados para llegar a Colombia, gracias
Se le han dado a un colega mío a últimos de julio y para que pase de 140 te las ves y te las deseas y mi colega pesa 78 kg
La napoleon me encanta pero monoplaza me mata
En AliExpress venden un sistema de asiento doble para la Napoleón
Esa moto debería tener dos discos de frenos. Un disco es poco . Eso me echa para tras😞
Las harley pesan el doble y traen 1 disco jaja y asi hay muchas motos mas potentes que solo traen 1
@@fj4105pero es muy diferente la calidad de una Harley a esta benda china jajaja no te pases con tu comparación!!!
No corre tanto para necesitar tantos frenos
Si,si... lo del Hidroavión. si.... lo tengo aparcado en la puerta,,,,,,jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj
Es broma.jjjjjjjjjjjjjjjj
Un zarrio de moto
No sé que cojones pasa con los cromados que han desaparecido. Ahora los escapes negros esos tan feos low coast para las marcas. La horquilla de la napoleón de juzgado. en mi opinión estamos dando un paso atrás respecto a las motos custom o cruiser del primer decenio del siglo. Todo por hacer productos baratos y malos.
La UE ha prohibido el uso del cromo como decoración en los automoción, supuestamente el proceso de cromado "contamina mucho", de hay que apena se vea. Hay alternativas pero los fabricantes pasan y la mayoría sustituyen el cromado por negro mate.
@@Mystic_31 No lo sabía, gracias, pero esos cromados no vendrán ya fabricados en asia o otro país latino con leyes anticontaminación más laxas? Nos perdemos mucho y luego chinos o indios contaminan lo que el resto del mundo
Igual que cfmoto motos para un rato y a la basura y si algo hacen los chinos es que las cosas se vean como diamante para que caiga la presa pero al final pesima calidad asi como los celulares y los estereos de coche igual terminan siendo un basura!!!
Otro purista viejo y añejo que no soporta ver su ego amerijaponizsdo pisoteado por los chinos. Por qué sea chino no quiere decir que sea malo. Primero investigue quién está detrás de la fabricación de benda...su tecnología y estándar de calidad está superando marcas tradicionales. Que cree que donde están fabricando piezas y motores para BMW, Mercedes y Audi entre otras.. ya que habló de celulares basura donde cree que están fabricando los i phone? . Dígame cuántas motos usted ha tenido que tirar a la basura...claro que sí va a comprar barato no espere calidad...en china hay los tres standar de calidad. Malo, calidad media y alta gama. No repita como loro todo lo que oye ..investigue para opinar con argumentos.
¿Chinchilla, Napoleón,?¿quién se querría comprar una moto con esos nombres inscritos en bien grande?,yo, desde luego, valorando sus cualidades les haría un trabajo de pintura para ocultarlos.
Yo las quiero, me gusta mas la chinchilla
Sobre gustos...A mí me gustan esos nombres y me mola que sean en español que no anglo
@@medvihdro8044 hombre, Napoleón muy español no es...😉
+ de lo mismo,no hace falta,necesitamos eléctricas eficientes para el A2 la combustión ya está todo visto