ru.aliexpress.com/item/300W-20A-DC-DC-Buck-Converter-Step-down-Module-Constant-Current-LED-Driver-Power-Step-Down/32821686985.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.k6dwaH Немного информации об этом конвертере - это всего лишь один обзор на youtube th-cam.com/video/1fpwnKlk4Cc/w-d-xo.html Не могли бы вы сделать обзор? Мощный 20A DC/DC конвертер, понижающий Cделанный на транзисторы NCE8580 илиTK80E08K3 а также микрухи LM25116, lm321 Неправильная работа преобразователя при зарядке аккумулятора за счет уменьшения тока зарядки или напряжения. менее нагруженной АК Обратная связь, которая увеличивает входное напряжение. Как изменить схему так, чтобы преобразователь работал правильно, не используя разделительный диод на выходе?
Индикатор этого зарядного показывает показания от балды. Плата зарядки работает сама по себе , а плата индикации сама по себе. Зарядное работает даже если вообще откинуть плату индикации. Я подсоединяю аналоговый китайский амперметр с алиэкспресса на 10 а. последовательно по минусу .И контролирую напряжение мультиметром. Зарядное при заряде отключается при токе 0.8 а. и напряжении 14.7 v. На плате написано цифры 19.10 и son-1206 V3.2 .Есть с алиэкспресса синий ваттметр , так у него показания и то точнее , ближе к реальным. А так если сильно не придираться , показания напряжения с погрешностью почти 0.2 в минусе и тока 0.2 в минусе от реальных в конце заряда. Подзарядить на машине пойдет , а хорошо зарядить на зиму нужно стационарно другим з.у.
Спасибо автору. Но я предпочел тиристорную схему на сов тиристорах. Сейчас дополняю ее всякой фигней для контроля напр. тока времени заряда, что в принципе и не нужно, но прикольно. Рекомендую подписаться на видео ,очень много всего повторил и все работает!!!
спасибо замечательный обзор главное правильный и с наружи и внутри хочу попросить автора сделать такой же обзор и сравнение на аналогичное зарядное елегант ,или винзо исчё раз спасибо очень информативно
Пользуюсь этой зарядкой больше года. Показания вольтметра больше на две десятки. Кальцевые аккумуляторы не дозаряжает до конца. Только когда до 14,6 в. Для обычных аккумуляторов этого напряжения хватает. Заряжает током с 6 ампер и до 1ампера в конце зарядки.
И после этого переходит в режим хранения и до, напряжение подаётся и ток тоже подаётся минимальный, при этом на амперметре показывает ноль (при этом ток есть, если измерять мультиметром) кулер при этом не работает.
@@aleksfera8996 у Меня 13.6 и конец (переход в хранение ) вроде не греется , для Моего вкуса AGM нужно 14.4в. Вот и думаю достаточно ли этой зарядки или же покупать что то наподобие Bosch c3
Купил этот зарядник и кинул в багажник. Моей АКБ Варта пошёл восьмой год и мало ли чего. А для заряда дома есть советский ВСА- 10А, который выдает до 17,2 вольта. Покупать хорошие зарядники ценой 3 000 р. и выше смысла нет, т.к. добавив ещё 2 500 р. можно купить новую АКБ Варта.
Доброго время суток, два года назад, я просил помочь понизить напряжение на выходе, в конце заряда 15.4,до 14.8 Этим з.у не пользуюсь, опасаясь угробить акб. Спасибо.
Начал подзаряжать нормальный аккумулятор таким ЗУ, а ток вначале снижался до 2,5А при U 15,3 V, а потом через почти 5 часов, наоборот начал повышаться до 3,3 А при том же U, а индикатор на аккуме (глазок) показал, что аккум разряжен - белый (а в начале заряда - был зеленым). Нафиг выключил эту зарядку, чтоб не запороть хороший аккумулятор. Кстати погрешность показаний тока заряда - большая. В начале заряда ток был 5,7 А, подсоединил последовательно вначале мультиметр, а потом стрелочный амперметр (погр.1,5 %), так они оба показывали 4,7 А! Это на верхнем пределе разница в показаниях тока - почти 1 А!!! Напряжение показывало в норме.
Попробовал заряжать другой, более новый (1 год) аккумулятор 6СТ-64 (первый раз заряжал 6СТ-60). Вначале, как положено, ток снижался и остановился на 1,6 А где-то 5 часов. Оставил на ночь заряжаться. Короче, через 10(!) часов заряда ЗУ отключилось - зарядило аккумулятор наконец-то! Понял, что эта зарядка 1206D (6А) лучше подойдёт для зарядки аккумов до 55 Ач, а 60 и выше надо брать 1210D (10А)!
Нормальное зарядное, но главное не сказал! Если аккумулятор "умер" то оно не заряжает! Так свой зарядник чуть не выкинул, пока не увидел одно видео про такой зарядник!
Oleg Oleg так ток заряда же сам аккум регулирует, по мере заряда ток будет падать, тут ограничен максимальный ток, на нем процентов до 20-30 будет заряжаться, потом потихоньку спадать.
что вы скажете про напряжение в данном зу? выше 15 вольт не многовато ли? и как можно поднять силу тока на данном устройстве до 6-7А? в коментариях на али один европеец писал что он понизил напряжение до 14.6 добавив резистор куда то там, если память не именяет на 150ом вроде
Думаю, да и ограничивает ток. Когда тока не может выдать нужного идёт просадка напряжения. Само лучще может быть выставить каких 13,5-13,8 вольт с ограничением тока и таким напряжением заржать. по моему 14,4 вольта, это перебор. Потому что полностью заряжённого акумулятора напряжение потом всё равно устаканиться до 12,4-12,8 вольт.
Купил... Вкл. в розетку без акк, мульт. показал какое то напряжения на клеммах т.е. защита неработает? кулер так и не включился... накинул на акк, так оно ебашит 16 вольт сразу, батарея кипит слышно даже, поделка короче. Под нож пойдет.
Купил такую зарядку. Видать Китайцы ее уже доработали и напряжение в конце заряда 14.8 вольт и ток чуть меньше 1 ампера. На плате зарядки написано 19.10 Son-1206 V3.2.
Когда впервые узнал про IMAX b6, захотелось его купить. Но потихоньку понял, что он настолько "универсальный", что ни для чего особенно хорошо не подходит. И купил себе для разных целей другие специализированные зарядки, но которые удобнее. Например, для автомобильных АКБ - зарядное "вымпел-37" (выложил видео).
Я вот купил imax b6, и когда нужно было, аккумулятор от авто не смог зарядить (создан он не для автомобильных аккумуляторов + автоматика = деньги (достаточно дорогой он к тому же) на ветер).
как отключить автоматику? акб не крутит стартер, а это чудо 5 минут поработало и отключилось - 100% заряда совершенно бесполезная игрушка - деньги на ветер
на алиэкспрессе дешевле: ru.aliexpress.com/item/Full-Automatic-Car-Battery-Charger-110V-220V-To-12V-6A-10A-Smart-Fast-Power-Charging-For/32785660901.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.262.MrczOX
Описание работы защиты этого ЗУ th-cam.com/video/oszh4_ofof8/w-d-xo.html
когда райс лоджик
Ура!!
Я жду нового видео
ru.aliexpress.com/item/300W-20A-DC-DC-Buck-Converter-Step-down-Module-Constant-Current-LED-Driver-Power-Step-Down/32821686985.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.k6dwaH
Немного информации об этом конвертере - это всего лишь один обзор на youtube
th-cam.com/video/1fpwnKlk4Cc/w-d-xo.html
Не могли бы вы сделать обзор?
Мощный 20A DC/DC конвертер, понижающий Cделанный на транзисторы NCE8580 илиTK80E08K3 а также микрухи LM25116, lm321
Неправильная работа преобразователя при зарядке аккумулятора за счет уменьшения тока зарядки или напряжения. менее нагруженной АК
Обратная связь, которая увеличивает входное напряжение.
Как изменить схему так, чтобы преобразователь работал правильно, не используя разделительный диод на выходе?
Лаконично!Купил себе такое для коллекции.
Шикарно!!!как Всегда,Видео Ваше достойно аплодисментов!!!Здоровья!!!
пасибо
Индикатор этого зарядного показывает показания от балды. Плата зарядки работает сама по себе , а плата индикации сама по себе. Зарядное работает даже если вообще откинуть плату индикации. Я подсоединяю аналоговый китайский амперметр с алиэкспресса на 10 а. последовательно по минусу .И контролирую напряжение мультиметром. Зарядное при заряде отключается при токе 0.8 а. и напряжении 14.7 v. На плате написано цифры 19.10 и son-1206 V3.2 .Есть с алиэкспресса синий ваттметр , так у него показания и то точнее , ближе к реальным. А так если сильно не придираться , показания напряжения с погрешностью почти 0.2 в минусе и тока 0.2 в минусе от реальных в конце заряда. Подзарядить на машине пойдет , а хорошо зарядить на зиму нужно стационарно другим з.у.
Спасибо автору. Но я предпочел тиристорную схему на сов тиристорах. Сейчас дополняю ее всякой фигней для контроля напр. тока времени заряда, что в принципе и не нужно, но прикольно. Рекомендую подписаться на видео
,очень много всего повторил и все работает!!!
Андрей
Мне кажется что самодельный лучше который делал . ЛАЙК ЗА ВИДЕО
Отличное зарядное!
спасибо замечательный обзор главное правильный и с наружи и внутри хочу попросить автора сделать такой же обзор и сравнение на аналогичное зарядное елегант ,или винзо исчё раз спасибо очень информативно
Ничего не понял, но было интересно ))
ТА ЖЕ МЫСЛЬ
А как на таком же только 10 амперном понизить ток или сделать регулируемым.
Пользуюсь этой зарядкой больше года. Показания вольтметра больше на две десятки. Кальцевые аккумуляторы не дозаряжает до конца. Только когда до 14,6 в. Для обычных аккумуляторов этого напряжения хватает. Заряжает током с 6 ампер и до 1ампера в конце зарядки.
И после этого переходит в режим хранения и до, напряжение подаётся и ток тоже подаётся минимальный, при этом на амперметре показывает ноль (при этом ток есть, если измерять мультиметром) кулер при этом не работает.
@@tourer_v7009 Совершенно верно..Ток при этом 0,5А
но з/у у меня сильно греется в этом режиме.
@@aleksfera8996 у Меня 13.6 и конец (переход в хранение ) вроде не греется , для Моего вкуса AGM нужно 14.4в. Вот и думаю достаточно ли этой зарядки или же покупать что то наподобие Bosch c3
@@tourer_v7009 Я дозаряжаю зарядкой "Кедр ". Она до 15,5 вольт.
Купил этот зарядник и кинул в багажник. Моей АКБ Варта пошёл восьмой год и мало ли чего. А для заряда дома есть советский ВСА- 10А, который выдает до 17,2 вольта. Покупать хорошие зарядники ценой 3 000 р. и выше смысла нет, т.к. добавив ещё 2 500 р. можно купить новую АКБ Варта.
Живое общение конечно это круто, но показалось что, очень торопились куда то ))
Может вы иногда про доработки китайских вещей снимете если такого будет. (мысли в слух)
Шикарный обзор!Спасибо!
Доброго время суток. Ну подскажите пожалуйста, как понизить напряжение до 14.7в. У меня шпарит 15.6.Боюсь угробить акб. За ранее спасибо вам большое.
Как ему сделать ограничение по току? Куда присопливить переменный резистор?
А нет случайно схемного не очень сложного решения по регулировке тока и напряжения на данном в общем не плохом по параметрам зарядном?
Скажите стоит ли брать версию на 10а? Внушают сомнение что выдаст такой ток.
Доброго время суток, два года назад, я просил помочь понизить напряжение на выходе, в конце заряда 15.4,до 14.8 Этим з.у не пользуюсь, опасаясь угробить акб. Спасибо.
Не надо ничё понижать,это отличное напряжение!
Начал подзаряжать нормальный аккумулятор таким ЗУ, а ток вначале снижался до 2,5А при U 15,3 V, а потом через почти 5 часов, наоборот начал повышаться до 3,3 А при том же U, а индикатор на аккуме (глазок) показал, что аккум разряжен - белый (а в начале заряда - был зеленым). Нафиг выключил эту зарядку, чтоб не запороть хороший аккумулятор. Кстати погрешность показаний тока заряда - большая. В начале заряда ток был 5,7 А, подсоединил последовательно вначале мультиметр, а потом стрелочный амперметр (погр.1,5 %), так они оба показывали 4,7 А! Это на верхнем пределе разница в показаниях тока - почти 1 А!!! Напряжение показывало в норме.
Попробовал заряжать другой, более новый (1 год) аккумулятор 6СТ-64 (первый раз заряжал 6СТ-60). Вначале, как положено, ток снижался и остановился на 1,6 А где-то 5 часов. Оставил на ночь заряжаться. Короче, через 10(!) часов заряда ЗУ отключилось - зарядило аккумулятор наконец-то! Понял, что эта зарядка 1206D (6А) лучше подойдёт для зарядки аккумов до 55 Ач, а 60 и выше надо брать 1210D (10А)!
Спасибо за видео! Подскажите, пожалуйста, как понизить или повысить напряжение? На этом зу. Благодарю.
Можно этот зарядник сделать так что бы не выключался когда акб заряжена?
показывает 12.3в вместо 12.6 как поправить, какой резистор подобрать подскажите пж
Зашел. Посмотрел. Понравилось. Но забыл с какого канала зашел))) (в смысле где я ссылку на этот канал видел).
спасибо, скорее всего тут th-cam.com/channels/rNhJ4kI1GWRwZ0nmPJowTQ.html
взял за такую сумму это сказка
Привет. подскажите можно добавить напряжение,？а то плотность не выходит.
А можно ли пропильі на радиаторах проделать для лучшего охлаждения?
Спасибо! Вот ищу себе з/у,
по ходу нашёл!!!
И ещё! Для мотоциклетного аккумулятора подойдёт?
AKA - сможешь выходное напряжение увеличить, хотяб до 15,5 вольт?
Работает ли оно в буферном режиме?
Без проблем , тут есть ОС по напряжению , так , что заменой одного резистора в цепи стабилитрона тл431, в буферном режиме тоже можно.
@@KitShop1Ака про буферный режим можно подробней? Например понизить на 1 вольт нужно.
Выписал.Надеюсь что не ошибся.
Может сделаешь видео про самодельный обратноходовый БП на uc384x .Вроде ты не снимал на это видео .
Alex Kira а смысл делать такой бп?
Микроконтроллер в моей зарядке не затерт , это SC91F729BM.
Eсть идеи как сделать это зарядное с ручным режымом- регулировка тока и напряжении??? Пешите!!!
А зачем морочиться?
Почему не купить что-нибудь типа "Вымпел-20/27", где это уже есть?
купить легко!!!
Нормальное зарядное, но главное не сказал! Если аккумулятор "умер" то оно не заряжает! Так свой зарядник чуть не выкинул, пока не увидел одно видео про такой зарядник!
Автор, а ток заряда как я понял не регулируется, да?
Oleg Oleg так ток заряда же сам аккум регулирует, по мере заряда ток будет падать, тут ограничен максимальный ток, на нем процентов до 20-30 будет заряжаться, потом потихоньку спадать.
Очень быстро умер. Зарядил пару раз и пропало напряжение на выходе. Пока не чинил.
Есть ссылка на али?
Стоит ли покупать такое ЗУ?
Если покупаете с целью быстрой зарядки аккумулятора , то нет, а если просто хотите иметь ЗУ, которое спокойно, не спеша зарядит аккумулятор , то да.
что вы скажете про напряжение в данном зу? выше 15 вольт не многовато ли? и как можно поднять силу тока на данном устройстве до 6-7А? в коментариях на али один европеец писал что он понизил напряжение до 14.6 добавив резистор куда то там, если память не именяет на 150ом вроде
@@KitShop1 за такие деньги стоит
а какой у него алгоритм заряда? просто шпарит напряжение и всё?
Думаю, да и ограничивает ток. Когда тока не может выдать нужного идёт просадка напряжения. Само лучще может быть выставить каких 13,5-13,8 вольт с ограничением тока и таким напряжением заржать. по моему 14,4 вольта, это перебор. Потому что полностью заряжённого акумулятора напряжение потом всё равно устаканиться до 12,4-12,8 вольт.
@@Alksbbch нет не перебор читай больше на эту тему
Купил... Вкл. в розетку без акк, мульт. показал какое то напряжения на клеммах т.е. защита неработает? кулер так и не включился... накинул на акк, так оно ебашит 16 вольт сразу, батарея кипит слышно даже, поделка короче.
Под нож пойдет.
видимо твой вариант для кальцевых акум
Бро я единственное что понял зарядка за эти деньги норм спасибо уже купил
Доброго время суток, по окончании заряда, минут за сорок,напряжение достигает 15.4в. это очень много. Подскажите как можно убавить.Спасибо.
Купил такую зарядку. Видать Китайцы ее уже доработали и напряжение в конце заряда 14.8 вольт и ток чуть меньше 1 ампера. На плате зарядки написано 19.10 Son-1206 V3.2.
Проблема лишь во времени заряда ? Какая же это проблема ? Это нормально, так и должно быть !
у цапкова был обзор
2:30 - это не микроконтроллер а драйвер светодиодов, в данном случае семисегментников
899р-это до хуя для этой шняги.
может посоветуете что-то получше? как раз присматриваю себе зарядку для авто аккума.
купил себе мощный смарт-чарджер-балансир для всех нужд, авто АКБ заряжается прекрасно с запасом мощности....
isdt 608 150w
Странно, на али написано что он только для литиево полимерных батарей и от 3,65 до 4,35В.
Потрать денег больше и купи зарядник лучше)))-а не это говно.
ну это понятно, просто думал может есть что конкретно порекомендовать.
по описанию 5+ автору, а мне в работе интереснее было бы посмотреть...
может и удобен зарядник, но я бы купил на эти деньги IMAX b6 (+) и заряжал все подряд
можешь дать ссылку где IMAX b6 (+) продают за 12$ ?
Paco R скинь ссылку где продают за 700р imax
Когда впервые узнал про IMAX b6, захотелось его купить. Но потихоньку понял, что он настолько "универсальный", что ни для чего особенно хорошо не подходит.
И купил себе для разных целей другие специализированные зарядки, но которые удобнее.
Например, для автомобильных АКБ - зарядное "вымпел-37" (выложил видео).
Vova Shuld прям в точку!
Я вот купил imax b6, и когда нужно было, аккумулятор от авто не смог зарядить (создан он не для автомобильных аккумуляторов + автоматика = деньги (достаточно дорогой он к тому же) на ветер).
боится перегрузок
коггда рэйс лоджик на обзор
4n60
как отключить автоматику? акб не крутит стартер, а это чудо 5 минут поработало и отключилось - 100% заряда
совершенно бесполезная игрушка - деньги на ветер
У тебя умер аккумулятор потерял ёмкость или сильно засульфатировался , короче меняй аккумулятор.
у меня генератор на авто заряжает лучше чем эта безделушка, до 16.5 вольт должен выдавать зарядник что бы зарядить кальциевый акб полностью.
на алиэкспрессе дешевле: ru.aliexpress.com/item/Full-Automatic-Car-Battery-Charger-110V-220V-To-12V-6A-10A-Smart-Fast-Power-Charging-For/32785660901.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.262.MrczOX
www.olx.ua/obyavlenie/12-volt-6-amper-zaryadnoe-ustroystvo-dlya-avtomobilnogo-akkumulyatora-s-IDxrrf8.html
Hellp me
Говно, на процессор идет 5В линейник в 23 корпусе, вылетает унося проц