Bist ein richtiger Ehrenmann ðŠðž Bin auch seit meinem 18. Lebensjahr im Transportbereich selbstÃĪndig,zwar nicht mit LKWs sondern mit Transportern,aber man kann definitiv sehr sehr gut davon leben,wenn man sich nicht dumm anstellt und man muss selbst kaum noch arbeiten.
Finde ich auf jeden Fall lobenswert, dass du deine Firma auf ein Level gebracht hast wo man kaum noch arbeiten muss, sie aber trotzdem gut lÃĪuft. Das ist auf jeden Fall nicht selbstverstÃĪndlich und dafÞr muss man erstmal hart arbeiten!
live4trucking WeiÃt du ich denke so,lieber zahle ich meine Fahrer vernÞnftig und biete denen gute Arbeitsbedingungen und verdiene vielleicht so etwas weniger,aber dafÞr habe ich zufriedene Fahrer,die ihre Arbeit gewissenhaft ausfÞhren.
Hey. Un known ich hÃĪtte paar fragen an denn transportern. Weil ich mich auch in diese Richtung selbstÃĪndig machen will. KÃķnntest du mir helfen meine fragen zu beantworten?
Hey mal ne frage. Bin auch am Þberlegen im nÃĪchsten Jahr mich mit Transporter selbststÃĪndig zu machen, aber erstmal fÞr mich alleine und je nach dem wie es lÃĪuft, dann auch fahrer einstellen. Wie sieht es mit den AuftrÃĪgen aus, wie genau und wo bekommt man die denn her? Gibt es da bestimme Seiten? Hab selbst schon nach geschaut, aber nix bestimmtes gefunden
Als selbstÃĪndiger Verteilerfahrer kann man reich werden, wenn man geschickt die LÞcken fÞllt, entstanden z.B. durch Fahrzeugpanne, spontane Erkrankung beim Fahrer, StreikmaÃnahmen bei groÃen Speditionen, Havarie bei UnfÃĪllen, usw. DafÞr ist jedoch ein kleiner LKW nÃķtig, sonst geht viel zu viel Geld fÞr dessen Unterhalt drauf. Ein gutes Netzwerk ist alles.
Mein alter Chef hat auf einem Schlag 15 LKWs GEKAUFT, hat ca. 150 LKWs in der Fuhrpark gehabt, hat aber nach dem 2 Weltkrieg angefangen. Familienbetrieb.
Ich selber hab mal erlebt, wie ein Transportfirma, groà geworden ist und dann nach 3Jahren Pleite war! Das Transportunternehmen hatte damals 3 Lkw und fuhr fÞr eine Firma, wo Baumaschinen herstellte! Da wurden wir immer gut behandelt und Geld kam immer PÞnklich! Eines Tages kamen zwei GroÃkunden dazu! Mein Chef bestellt gleich 6neue Lkws mit Auflieger! Er kaufte immer mehr Fahrzeuge, die AuftrÃĪge waren ja da! Dann hat Er den grÃķÃten fehler gemacht, in meinen Augen! Das Er den ersten Kunden immer wieder vernachlÃĪsigt hat, hat die Lkw dort abgezogen und die zu den anderen Kunden fahren lassen! Irgentwann hat Kunde nummer 1, der immer uns treu war, gesagt das Er sich anderes Unternehmen sucht! Dann ist der erste GroÃe abgegangen, wo ein anderes Unternehmen genommen hat, wo billiger war! Der andere 2 Monate spÃĪter! Dann standen plÃķtzlich 16Lkws auf dem Hof ohne Fracht! Und ich sagte immer, mach das nicht, kÞmmert Dich auch um den, der Dich immer unterstÞtz hat, am anfang!
Gut geschrieben. Mit Grossem Unternehmen sollte man nicht so GroÃe Vertrauen Þberlassen. Irgend wann ist man auf standspurr und Die helfen dich nicht weiter. SG Artur
Auf 1 pferd zu setzen ist der grÃķÃte fehler den mann Þberhaupt machen kann, egal in welcher branche. Lieber nen paar kleinere kunden, als 1nen groÃen.
Ja das passiert leider tÃĪglich, egal in welcher Branche. Vor allem wenn man anfÃĪngt unzuverlÃĪssig zu werden, dann ist der Untergang quasi vorprogrammiert!
Moin Luka FÞr mich PersÃķnlich ist Reichtum Relativ. Jeder definiert das anders.Ich denke das wenn man heutzutage das Vorhaben der SelbststÃĪndigkeit richtig anpackt und sich richtig Beraten lÃĪsst, hat mindestens 50 % der Problematik im Sack. Jedem das seine ist schon klar !!!. Ich freue mich wirklich fÞr jeden der diesen schritt wagt und davon Leben kann. Mein grÃķsster Reichtum ist : Gesundheit, intakte Familie und ein Job der mir Spass macht und von dem ich mich und meine Familie ernÃĪhren kann. SchÃķnes Video mal wieder, ich schaue dir wirklich gerne zu und Lerne auch mit 46 Jahren ;) Lg Aki
Wie schon im Video gesagt, Reichtum ist definitiv relativ und jeder muss fÞr sich wissen was fÞr ihn Reichtum bedeutet. Ist es rein materiell, oder geht es um ganz andere Dinge! Bei mir gehÃķrt neben Familie und Gesundheit definitiv auch eine gewisse finanzielle Sorglosigkeit dazu!
Lohnt es sich auch mit Sprinter / 7,5 - 12t anzufangen? WÞrde eventuell gerne DE - DE etwas starten wollen und denke da eher an eben eine solche FahrzeuggrÃķÃe fÞr den Anfang.
Ich kennen mich in diesem Bereich absolut nicht aus. Bin mir aber bei einem sicher, wenn du 08-15 AuftrÃĪge erledigst, wirst du davon leben kÃķnnen. Wenn du was machst, was nicht jeder macht, dann kannst du damit sicherlich sehr gutes Geld verdienen.
Hi, sehr gutes video, ich mÃķchte ein transport unternehmen grÞnden da ich ein 3,5 tonner besitze, kÃķnntest du mir nennen wie hoch man die KM preise ansetzen kann bzw sollte, Beste GrÞÃe !
Luca ware Worte bei 11:08 ich Arbeit im Unternehmen meines Vaters. Es wird immer nur gesehen das ich die ein oder andere bessere Tour fahre, aber was niemand sieht sind die zusÃĪtzlichen Samstag die ich arbeite oder das ich 2 Tage die Woche abends bis 18h inne Firma bin oder das ich Radlader Bagger und LKW fahre. Das sieht keiner.
Klar Sven, das sieht keiner weil es keiner sehen will. Menschen suchen von Natur aus den Schuldigen fÞr deren Misserfolg, vergessen aber leider in den meisten FÃĪllen in den Spiegel zu schauen! Es ist halt einfacher zu sagen, ja der hat es geschafft weil er in der Firma von seinem Vater arbeitet, er die Firma vom Vater Þbernommen hat oder ganz andere Sachen wie z.B. Er hat das alles illegal verdient. Denn Ausreden um sich sein Leben schÃķn zu reden, gibt es wie Sand am Meer!
Wie das lauft wen kann man hat eine firma in rhein Main Gebiet ich meine in Deutschland und eine firma in poland? 2 Lkwâs in Deutschland firma anmelden und 3 Lkwâs in poland firma an melden?
Hey luka super video wie immer :D! Wollte schon immer ein transport unternehmen aufmachen. Wegen denn selbstfahrende lkwâs habe ich angst das ich in 10 jahren keine auftrÃĪge mehr bekomme.. ich weià das du gesagt hast ich soll die Videos gucken... trotzdem halt... SchÃķnen tag noch..
Das GeschÃĪft mit den Einzelpaletten im Sammelverkehr ist doch schon lange unter den GroÃen wie Nagel, Dachser und Nordfrost aufgeteilt. Da bekommt man keinen Fuà zwischen. Um sowas aufzubauen mÞsste man mit locker 50.000 ⎠anfangen. Die bekommt man von keiner Bank. Wer dieses Geld selbst hat, sollte es besser behalten und das weiter machen womit er diesen Betrag zusammen bekommen hat aber ganz sicher nicht versuchen gegen OsteuropÃĪer zu konkurrieren. Ich bin seit 16Jahren selbststÃĪndig und versuche mir gerade eine seriÃķse gute Stelle als Angestellter zu suchen. Alternativ fahre ich sporadisch weiter mit eigenem Miet-Lkw, wobei die Preise in den letzten Jahren schlechter geworden sind.ðĪ
Also ich kann mich dir Þberhaupt nicht anschlieÃen. Erstmal habe ich ja im Video gesagt das man national, also rein in Deutschland, ein relativ gutes Verteiler Netz Þber die von dir angesprochen Logistiker hat. Es sieht aber ganz anders aus wenn es um Sammelgut und das Thema Ausland angeht. Vor allem in LÃĪnder wie z.B. Kroatien wo momentan Þberhaupt kein ernstzunehmendes Netz besteht. Aber ob man da mit 50.000⎠weit kommt, das mag ich mal bezweifeln. Wenn wir schon den Punkt 50.000⎠nehmen. Wer alles richtig gemacht hat wird die mit einem LKW, als selbstfahrender Unternehmer in zwei Jahren auf dem Konto haben. Dann spielen auch die Banken mit (etwa nach drei Jahren). AuÃerdem sind die von dir angesprochen Logistiker total Þberfordert und Þberlastet. Bei jedem einzelnen von denen fehlt es an Disponenten, guten Subunternehmern, Lagerarbeitern, usw. (das weià ich alles aus erster Hand)! WÞrden die sich zusammensetzen und nicht immer gegeneinander arbeiten, dann wÞrden die Preise nochmal in den Himmel schieÃen! Trotzdem gibt es immer Nischen wo man rein kommt, das war schon immer so und wird auch immer so bleiben!
Jedem das seine. Ich habe momentan vor Steuern weeeiiiit Þber deinem Preis. Muss auch ehrlich sagen, bei 660⎠verstehe ich die Mathematik dahinter nicht ðĪ·ââïļ
Ich wÞrde gerne mehr Þber Transportunternehmen wissen, die mit Subunternehmern arbeiten und nicht selbst fahren. AuftrÃĪge kriegen und Þber Timocom weiterverkaufen.
Ich bin 33 jahre alt und zur zeut busfahrer. Im sommer starte ich ne umschulung zum straÃenbahn fahrer, mÃķchte aber halt unbedingt lkw fahren und auch ne kleine firma grÞnden als einzel Unternehmen mit nem klein gewerbe. Als ich den busfÞhrerschein angefangen habe am ersten, wollte ich switchen und den lkw machen, aber das amt hat nein gesagtð . Jetzt spare ich mir bis nÃĪchsten monat was zusammen um den fÞhrerschein zu machen und dann mach ich mich direkt selbstÃĪndige und fahre auch 1-2 jahre selbst und dann kommen ein paar mehr ð
Ein sehr interessantes Thema wieder. Da habe ich mal eine Frage, die ich mir schon oft gestellt habe. Kann man als selbstÃĪndiger Transportunternehmer mit einem Auto was man natÞrlich selber fÃĪhrt, auf dem Markt existieren. Was ist wenn ich mal krank werde und dann nicht fahren kann? Ich hoffe Du weiÃt was ich meine. LG. Gerwin
hey luca ich habe mich selbstÃĪndig gemacht ich liebe das fahren habe mich sselbstÃĪnig gemacht fahre nun seit einem 3/4 jahr und mache mir gedanken ob ich eventuell einen 2 anschaffen soll meine grÃķÃte sorge ist einen verantwortungsvollen Fahrer zu finden. ich fahre ja weiter hin fÞr meinen ehemaligen chef under meinet er wÞrde einen 2 Tieflader beschÃĪftigen. Ich finde es nur verdammt schwer zusagen das ein Erwerber geeignet ist oder nicht. Danke fÞr dein video mach weiter so
Hallo Chris, genau darum geht es ja. Das ist ein groÃes Problem, vor allem am Anfang wenn du nur einen LKW hast, ist es so gut wie unmÃķglich einen guten Fahrer der schon bei jemand fÃĪhrt zu bekommen. Man muss sich halt einen von unzÃĪhligen Bewerbern aussuchen, der dann spÃĪter den LKW nicht zu Schrott fÃĪhrt. Wenn ich eine Anzeige schalte, melden sich in der Regel in 1-2 Tagen um die 100 Bewerber, was da aber alles dabei ist, ist einfach nur unglaublich!
@Seven 11 da hast du auf jeden Fall Recht! In dem Moment wenn es mehrere LKW sind und die ersten Angestellten kommen, in dem Moment verÃĪndert sich der Job komplett. Das muss aber jeder fÞr sich wissen!
Seven 11 danke fÞr die Info da habe ich mir schon gedacht grundsÃĪtzlich habe ich nix dagegen ein Risiko einzugehen aber dann vielleicht erst spÃĪter danke fÞr die Info
Ich wÞrde sehr gerne wissen wie man das mit dem Papierkram macht. Muss man eine IHK PrÞfung ablegen ? Welches Rechtsform hat dein Unternehmen in Deutschland ? (Und warum diese Rechtsform?) Danke dir jetzt schonmal GruÃ
Musst du entweder IHK FachkundeprÞfung oder du hast bereits deinen Fachwirt fÞr den GÞterkraftverkehr dann hast du die Fachkunde schon und musst nicht zur PrÞfung.
Hi Luca, wie immer machst du vernÞnftige VorschlÃĪge. Lieber klein und Þberschaubar, als grÃķÃer und dann nicht mehr zu kontrollieren und es lÃĪuft aus dem Ruder. Und wenn du keinen vernÞnftigen Fahrer hast wird unterwegs so viel kaputt gemacht dass du nur drauflegst. LG.
Bin 15 jahre alt und gehe auf ein gymnasium, an den wochendenden helf ich meinem Opa bei seiner spedition mit 16 Lkws. Ich hoffe ich werde diese spedition Þbernehmen aber welche ausbildung oder studium sollte ich am besten dafÞr absolvieren?
@@toakz habe meine fertig und bereue es keine Sekunde, gerade wenn man sich selbstÃĪndig machen will ich eine kaufmÃĪnnische Ausbildung nicht verkehrt. Ich hÃĪnge in einem halben Jahr gleich meinen Fachwirt dran.
@@enterIT-xl8cc Ich bin gerade im ersten Lehrjahr und habe mich aktiv fÞr eine Lehre entschieden bei der ich etwas fÞr meine SelbststÃĪndigkeit lerne. Bereue keine Sekunde, da ich von Anfang an involviert bin und Seefracht, Luftfracht und Zoll. Man lernt wie die Logistik hinter den Waren ablÃĪuft und schaut ganz anders auf LKWs.
Einen guten Fahrer findet niemand mehr auf dem freien Markt, gute Leute kannst du nur aus anderen Unternehmen abwerben. Ausnahmen bestÃĪtigen natÞrlich die Regel. Jetzt natÞrlich die Frage, wann ist ein Fahrer gut? Ich wÞrde niemanden einstellen der nur darauf erpicht ist einen Scania zu fahren. Diese Fahrer gibt es tatsÃĪchlich, sind aber uninteressant. LG
Ja das stimmt auf jeden Fall was du sagst. Vor allem wenn die Firma noch recht frisch ist, ist es so gut wie unmÃķglich jemanden abzuwerben und wie du schon sagst, auf dem freien Markt wird es sehr schwer! Es kommen so viele Anfragen und LebenslÃĪufe rein, bei den meisten kann man schon auf den ersten Blick sehen, dass die fÞr die Katz sind. Bei vielen leider erst auf den zweiten, wenn die schon bei dir anfangen. Jeder muss sich aber darauf gefasst machen, ab dem Punkt wenn er seinen ersten Angestellten hat, wird sich seine Arbeit komplett verÃĪndern!
Genau so wie ich mir es vorgestellt habe hast du es erklÃĪrt mich wÞrde es interessieren ob es bei Kleinunternehmen auch so ist zb mit Sprinter Bus statt Lkw. Hvala ð
WÞrde es Sinn machen sich einen 4 Achser zu mieten und Nahverkehr Baustelle zu fahren ðĪ in meiner NÃĪhe wird demnÃĪchst 3 Jahre lang eine UmgehungsstraÃe gebaut Hab extrem Lust aber Respekt davor.
Luka alles lkw Fahrer ich brauche mindestens 10 Jahren einen Autos wie deine Autos zu finanzieren, ich glaube habe jetzt die verschiedenen gezeigt ðĪð
Bist ein richtiger Ehrenmann ðŠðž
Bin auch seit meinem 18. Lebensjahr im Transportbereich selbstÃĪndig,zwar nicht mit LKWs sondern mit Transportern,aber man kann definitiv sehr sehr gut davon leben,wenn man sich nicht dumm anstellt und man muss selbst kaum noch arbeiten.
Finde ich auf jeden Fall lobenswert, dass du deine Firma auf ein Level gebracht hast wo man kaum noch arbeiten muss, sie aber trotzdem gut lÃĪuft. Das ist auf jeden Fall nicht selbstverstÃĪndlich und dafÞr muss man erstmal hart arbeiten!
live4trucking WeiÃt du ich denke so,lieber zahle ich meine Fahrer vernÞnftig und biete denen gute Arbeitsbedingungen und verdiene vielleicht so etwas weniger,aber dafÞr habe ich zufriedene Fahrer,die ihre Arbeit gewissenhaft ausfÞhren.
Hey. Un known ich hÃĪtte paar fragen an denn transportern.
Weil ich mich auch in diese Richtung selbstÃĪndig machen will.
KÃķnntest du mir helfen meine fragen zu beantworten?
Hey mal ne frage. Bin auch am Þberlegen im nÃĪchsten Jahr mich mit Transporter selbststÃĪndig zu machen, aber erstmal fÞr mich alleine und je nach dem wie es lÃĪuft, dann auch fahrer einstellen. Wie sieht es mit den AuftrÃĪgen aus, wie genau und wo bekommt man die denn her? Gibt es da bestimme Seiten? Hab selbst schon nach geschaut, aber nix bestimmtes gefunden
Hast es halt wieder auf den Punkt gebracht und es war sehr hilfreich fÞr mich persÃķnlich. GrÞÃe Luka
Freut mich das ich helfen konnte ðð
Wieder ein spannendes Thema und super erklÃĪrt!
Wie immer, danke Marco fÞr dein Feedback ð
Ein Auskommen wÞrde reichen. Wer diese Branche mag, kann seinen Traum leben. Wer mag denn nicht Trucker sein!!!!!
Als selbstÃĪndiger Verteilerfahrer kann man reich werden, wenn man geschickt die LÞcken fÞllt, entstanden z.B. durch Fahrzeugpanne, spontane Erkrankung beim Fahrer, StreikmaÃnahmen bei groÃen Speditionen, Havarie bei UnfÃĪllen, usw. DafÞr ist jedoch ein kleiner LKW nÃķtig, sonst geht viel zu viel Geld fÞr dessen Unterhalt drauf. Ein gutes Netzwerk ist alles.
Mein alter Chef hat auf einem Schlag 15 LKWs GEKAUFT, hat ca. 150 LKWs in der Fuhrpark gehabt, hat aber nach dem 2 Weltkrieg angefangen. Familienbetrieb.
Super Beitrag. Sehr gute Tips. Ich liebe deinen Kanal. Respekt
Danke dir, tolle Worte tun immer gut ð
Ich selber hab mal erlebt, wie ein Transportfirma, groà geworden ist und dann nach 3Jahren Pleite war! Das Transportunternehmen hatte damals 3 Lkw und fuhr fÞr eine Firma, wo Baumaschinen herstellte! Da wurden wir immer gut behandelt und Geld kam immer PÞnklich! Eines Tages kamen zwei GroÃkunden dazu! Mein Chef bestellt gleich 6neue Lkws mit Auflieger! Er kaufte immer mehr Fahrzeuge, die AuftrÃĪge waren ja da! Dann hat Er den grÃķÃten fehler gemacht, in meinen Augen! Das Er den ersten Kunden immer wieder vernachlÃĪsigt hat, hat die Lkw dort abgezogen und die zu den anderen Kunden fahren lassen! Irgentwann hat Kunde nummer 1, der immer uns treu war, gesagt das Er sich anderes Unternehmen sucht! Dann ist der erste GroÃe abgegangen, wo ein anderes Unternehmen genommen hat, wo billiger war! Der andere 2 Monate spÃĪter! Dann standen plÃķtzlich 16Lkws auf dem Hof ohne Fracht! Und ich sagte immer, mach das nicht, kÞmmert Dich auch um den, der Dich immer unterstÞtz hat, am anfang!
Gut geschrieben.
Mit Grossem Unternehmen sollte man nicht so GroÃe Vertrauen Þberlassen. Irgend wann ist man auf standspurr und Die helfen dich nicht weiter.
SG Artur
Auf 1 pferd zu setzen ist der grÃķÃte fehler den mann Þberhaupt machen kann, egal in welcher branche. Lieber nen paar kleinere kunden, als 1nen groÃen.
Ja das passiert leider tÃĪglich, egal in welcher Branche. Vor allem wenn man anfÃĪngt unzuverlÃĪssig zu werden, dann ist der Untergang quasi vorprogrammiert!
Moin Luka
FÞr mich PersÃķnlich ist Reichtum Relativ. Jeder definiert das anders.Ich denke das wenn man heutzutage das Vorhaben der SelbststÃĪndigkeit richtig anpackt und sich richtig Beraten lÃĪsst, hat mindestens 50 % der Problematik im Sack. Jedem das seine ist schon klar !!!. Ich freue mich wirklich fÞr jeden der diesen schritt wagt und davon Leben kann.
Mein grÃķsster Reichtum ist : Gesundheit, intakte Familie und ein Job der mir Spass macht und von dem ich mich und meine Familie ernÃĪhren kann.
SchÃķnes Video mal wieder, ich schaue dir wirklich gerne zu und Lerne auch mit 46 Jahren ;)
Lg Aki
Wie schon im Video gesagt, Reichtum ist definitiv relativ und jeder muss fÞr sich wissen was fÞr ihn Reichtum bedeutet. Ist es rein materiell, oder geht es um ganz andere Dinge! Bei mir gehÃķrt neben Familie und Gesundheit definitiv auch eine gewisse finanzielle Sorglosigkeit dazu!
Sehr gutes Video ððž danke
Lohnt es sich auch mit Sprinter / 7,5 - 12t anzufangen? WÞrde eventuell gerne DE - DE etwas starten wollen und denke da eher an eben eine solche FahrzeuggrÃķÃe fÞr den Anfang.
Ich kennen mich in diesem Bereich absolut nicht aus. Bin mir aber bei einem sicher, wenn du 08-15 AuftrÃĪge erledigst, wirst du davon leben kÃķnnen. Wenn du was machst, was nicht jeder macht, dann kannst du damit sicherlich sehr gutes Geld verdienen.
Hi, sehr gutes video, ich mÃķchte ein transport unternehmen grÞnden da ich ein 3,5 tonner besitze, kÃķnntest du mir nennen wie hoch man die KM preise ansetzen kann bzw sollte, Beste GrÞÃe !
Luca ware Worte bei 11:08 ich Arbeit im Unternehmen meines Vaters. Es wird immer nur gesehen das ich die ein oder andere bessere Tour fahre, aber was niemand sieht sind die zusÃĪtzlichen Samstag die ich arbeite oder das ich 2 Tage die Woche abends bis 18h inne Firma bin oder das ich Radlader Bagger und LKW fahre. Das sieht keiner.
Klar Sven, das sieht keiner weil es keiner sehen will. Menschen suchen von Natur aus den Schuldigen fÞr deren Misserfolg, vergessen aber leider in den meisten FÃĪllen in den Spiegel zu schauen! Es ist halt einfacher zu sagen, ja der hat es geschafft weil er in der Firma von seinem Vater arbeitet, er die Firma vom Vater Þbernommen hat oder ganz andere Sachen wie z.B. Er hat das alles illegal verdient. Denn Ausreden um sich sein Leben schÃķn zu reden, gibt es wie Sand am Meer!
@@live4trucking ich glaube es gibt mehr ausreden als Sand
Wie das lauft wen kann man hat eine firma in rhein Main Gebiet ich meine in Deutschland und eine firma in poland? 2 Lkwâs in Deutschland firma anmelden und 3 Lkwâs in poland firma an melden?
Hey luka super video wie immer :D!
Wollte schon immer ein transport unternehmen aufmachen. Wegen denn selbstfahrende lkwâs habe ich angst das ich in 10 jahren keine auftrÃĪge mehr bekomme.. ich weià das du gesagt hast ich soll die Videos gucken... trotzdem halt...
SchÃķnen tag noch..
Was in 10 Jahren sein wird, dass weià niemand!
ist es eigentlich lukrativ sowas wie hermes anzubieten? also paketlieferer mit einem transporter und nicht direkt mit lkw?
Das GeschÃĪft mit den Einzelpaletten im Sammelverkehr ist doch schon lange unter den GroÃen wie Nagel, Dachser und Nordfrost aufgeteilt.
Da bekommt man keinen Fuà zwischen.
Um sowas aufzubauen mÞsste man mit locker 50.000 ⎠anfangen.
Die bekommt man von keiner Bank. Wer dieses Geld selbst hat, sollte es besser behalten und das weiter machen womit er diesen Betrag zusammen bekommen hat aber ganz sicher nicht versuchen gegen OsteuropÃĪer zu konkurrieren.
Ich bin seit 16Jahren selbststÃĪndig und versuche mir gerade eine seriÃķse gute Stelle als Angestellter zu suchen. Alternativ fahre ich sporadisch weiter mit eigenem Miet-Lkw, wobei die Preise in den letzten Jahren schlechter geworden sind.ðĪ
Also ich kann mich dir Þberhaupt nicht anschlieÃen. Erstmal habe ich ja im Video gesagt das man national, also rein in Deutschland, ein relativ gutes Verteiler Netz Þber die von dir angesprochen Logistiker hat. Es sieht aber ganz anders aus wenn es um Sammelgut und das Thema Ausland angeht. Vor allem in LÃĪnder wie z.B. Kroatien wo momentan Þberhaupt kein ernstzunehmendes Netz besteht. Aber ob man da mit 50.000⎠weit kommt, das mag ich mal bezweifeln.
Wenn wir schon den Punkt 50.000⎠nehmen. Wer alles richtig gemacht hat wird die mit einem LKW, als selbstfahrender Unternehmer in zwei Jahren auf dem Konto haben. Dann spielen auch die Banken mit (etwa nach drei Jahren).
AuÃerdem sind die von dir angesprochen Logistiker total Þberfordert und Þberlastet. Bei jedem einzelnen von denen fehlt es an Disponenten, guten Subunternehmern, Lagerarbeitern, usw. (das weià ich alles aus erster Hand)! WÞrden die sich zusammensetzen und nicht immer gegeneinander arbeiten, dann wÞrden die Preise nochmal in den Himmel schieÃen! Trotzdem gibt es immer Nischen wo man rein kommt, das war schon immer so und wird auch immer so bleiben!
Vor allem wird's du reich an Erfahrung...
8 Stunden tÃĪglich fÞr DHL 1x Tour 660,-Euro Mo-Sa vor Steuern mit Sattel.
Das nenne ich PERFEKT.
Ab 10:15 Uhr bin ich Zuhause.
Jedem das seine. Ich habe momentan vor Steuern weeeiiiit Þber deinem Preis. Muss auch ehrlich sagen, bei 660⎠verstehe ich die Mathematik dahinter nicht ðĪ·ââïļ
Ich wÞrde gerne mehr Þber Transportunternehmen wissen, die mit Subunternehmern arbeiten und nicht selbst fahren. AuftrÃĪge kriegen und Þber Timocom weiterverkaufen.
Bitte eure Erfahrungen als Subunternehmen wie lÃĪuft es eigl ab?
Ich bin 33 jahre alt und zur zeut busfahrer. Im sommer starte ich ne umschulung zum straÃenbahn fahrer, mÃķchte aber halt unbedingt lkw fahren und auch ne kleine firma grÞnden als einzel Unternehmen mit nem klein gewerbe. Als ich den busfÞhrerschein angefangen habe am ersten, wollte ich switchen und den lkw machen, aber das amt hat nein gesagtð . Jetzt spare ich mir bis nÃĪchsten monat was zusammen um den fÞhrerschein zu machen und dann mach ich mich direkt selbstÃĪndige und fahre auch 1-2 jahre selbst und dann kommen ein paar mehr ð
Ein sehr interessantes Thema wieder. Da habe ich mal eine Frage, die ich mir schon oft gestellt habe. Kann man als selbstÃĪndiger Transportunternehmer mit einem Auto was man natÞrlich selber fÃĪhrt, auf dem Markt existieren. Was ist wenn ich mal krank werde und dann nicht fahren kann? Ich hoffe Du weiÃt was ich meine. LG. Gerwin
hey luca ich habe mich selbstÃĪndig gemacht ich liebe das fahren habe mich sselbstÃĪnig gemacht fahre nun seit einem 3/4 jahr und mache mir gedanken ob ich eventuell einen 2 anschaffen soll
meine grÃķÃte sorge ist einen verantwortungsvollen Fahrer zu finden. ich fahre ja weiter hin fÞr meinen ehemaligen chef under meinet er wÞrde einen 2 Tieflader beschÃĪftigen. Ich finde es nur verdammt schwer zusagen das ein Erwerber geeignet ist oder nicht. Danke fÞr dein video mach weiter so
Hallo Chris, genau darum geht es ja. Das ist ein groÃes Problem, vor allem am Anfang wenn du nur einen LKW hast, ist es so gut wie unmÃķglich einen guten Fahrer der schon bei jemand fÃĪhrt zu bekommen. Man muss sich halt einen von unzÃĪhligen Bewerbern aussuchen, der dann spÃĪter den LKW nicht zu Schrott fÃĪhrt. Wenn ich eine Anzeige schalte, melden sich in der Regel in 1-2 Tagen um die 100 Bewerber, was da aber alles dabei ist, ist einfach nur unglaublich!
@@live4trucking das glaube ich ich denke es ist besser erst mal alleine zu bleiben und mit glÞck wird schon was kommen
@Seven 11 da hast du auf jeden Fall Recht! In dem Moment wenn es mehrere LKW sind und die ersten Angestellten kommen, in dem Moment verÃĪndert sich der Job komplett. Das muss aber jeder fÞr sich wissen!
Seven 11 danke fÞr die Info da habe ich mir schon gedacht grundsÃĪtzlich habe ich nix dagegen ein Risiko einzugehen aber dann vielleicht erst spÃĪter danke fÞr die Info
Bruh mein Onkel hat vor 4jahren angefangen und hat jetzt 18 Lkws
Du hast sehr gute Ideen deine Videos gefÃĪllt mir sehr Respekt ðððððð
Ich wÞrde sehr gerne wissen wie man das mit dem Papierkram macht.
Muss man eine IHK PrÞfung ablegen ?
Welches Rechtsform hat dein Unternehmen in Deutschland ? (Und warum diese Rechtsform?)
Danke dir jetzt schonmal
GruÃ
Musst du entweder IHK FachkundeprÞfung oder du hast bereits deinen Fachwirt fÞr den GÞterkraftverkehr dann hast du die Fachkunde schon und musst nicht zur PrÞfung.
Hallo luca lohnt sich der lkw fahrer zu werden
Danke ihnen fÞr das Video
Sehr interessantð
Guten Morgen Luka
Ich habe dir eine pn bei Facebook geschrieben vielleicht schaust du da mal rein hab da frage an dich.
Bin 40 Jahre gefahren,bin froh dass ich raus bin,ist doch eigentlich ein Scheiss Jop,nie Zuhause,schlechte Bezahlung usw.
Sehr gut erklÃĪrt
Hi Luca, wie immer machst du vernÞnftige VorschlÃĪge. Lieber klein und Þberschaubar, als grÃķÃer und dann nicht mehr zu kontrollieren und es lÃĪuft aus dem Ruder. Und wenn du keinen vernÞnftigen Fahrer hast wird unterwegs so viel kaputt gemacht dass du nur drauflegst. LG.
Das stimmt auf jeden Fall ð
Bin 15 jahre alt und gehe auf ein gymnasium, an den wochendenden helf ich meinem Opa bei seiner spedition mit 16 Lkws. Ich hoffe ich werde diese spedition Þbernehmen aber welche ausbildung oder studium sollte ich am besten dafÞr absolvieren?
Fang eine Ausbildung als Kaufmann fÞr Spedition und Logistikdienstleistung an. :)
@@toakz habe meine fertig und bereue es keine Sekunde, gerade wenn man sich selbstÃĪndig machen will ich eine kaufmÃĪnnische Ausbildung nicht verkehrt. Ich hÃĪnge in einem halben Jahr gleich meinen Fachwirt dran.
@@enterIT-xl8cc Ich bin gerade im ersten Lehrjahr und habe mich aktiv fÞr eine Lehre entschieden bei der ich etwas fÞr meine SelbststÃĪndigkeit lerne. Bereue keine Sekunde, da ich von Anfang an involviert bin und Seefracht, Luftfracht und Zoll. Man lernt wie die Logistik hinter den Waren ablÃĪuft und schaut ganz anders auf LKWs.
Einen guten Fahrer findet niemand mehr auf dem freien Markt, gute Leute kannst du nur aus anderen Unternehmen abwerben. Ausnahmen bestÃĪtigen natÞrlich die Regel. Jetzt natÞrlich die Frage, wann ist ein Fahrer gut? Ich wÞrde niemanden einstellen der nur darauf erpicht ist einen Scania zu fahren. Diese Fahrer gibt es tatsÃĪchlich, sind aber uninteressant. LG
Ja das stimmt auf jeden Fall was du sagst. Vor allem wenn die Firma noch recht frisch ist, ist es so gut wie unmÃķglich jemanden abzuwerben und wie du schon sagst, auf dem freien Markt wird es sehr schwer! Es kommen so viele Anfragen und LebenslÃĪufe rein, bei den meisten kann man schon auf den ersten Blick sehen, dass die fÞr die Katz sind. Bei vielen leider erst auf den zweiten, wenn die schon bei dir anfangen. Jeder muss sich aber darauf gefasst machen, ab dem Punkt wenn er seinen ersten Angestellten hat, wird sich seine Arbeit komplett verÃĪndern!
Hey ich bin am Þberlegen ob ich es wagen soll oder nicht kÃķnnte man Ma schreiben âLg ets Sophie Logistik
Brate machst du Balkan spedicija
Danke sehr interessant Videos
Genau so wie ich mir es vorgestellt habe hast du es erklÃĪrt mich wÞrde es interessieren ob es bei Kleinunternehmen auch so ist zb mit Sprinter Bus statt Lkw.
Hvala ð
svaka ti cast Luka stvarno si ljudina.......ziv i zdrav bio ......za tvoju iskrenost.......ððð
Hvala ti ð
Wie kann man anfangen
Kanst du deine nummer schreiben ich ÃĪrklere das!
WÞrde es Sinn machen sich einen 4 Achser zu mieten und Nahverkehr Baustelle zu fahren ðĪ in meiner NÃĪhe wird demnÃĪchst 3 Jahre lang eine UmgehungsstraÃe gebaut
Hab extrem Lust aber Respekt davor.
Und schon selbststÃĪndig?
@@daviddornig9903 leider nicht. Mach mir zu viele Gedanken dass es nicht klappen kÃķnnte etc. Lass es lieber sein wenn ich so denke ð
Mein Reichtum wÃĪre schon einfach und immer Þberall essen zu kÃķnnen ohne das mich das Geld was ich dafÞr ausgebe stÃķrt ððĪĢ
Kann man davon auch leben ?
Beste man...
Stark !
Was ist Reich...wo fÃĪngt das an ????
Das frage ich mich auch
Das habe ich ja im Video angesprochen, hast du es Þberhaupt angeschaut???
Sorry, habe zu zeitig geschrieben. Alles klar GroÃer.
Luka alles lkw Fahrer ich brauche mindestens 10 Jahren einen Autos wie deine Autos zu finanzieren, ich glaube habe jetzt die verschiedenen gezeigt ðĪð
Ich keine FÞhrerschein PKW /Lkw
Kostet ?
Ich kein verstehen was du wollen!
ROT SEIN VATER hahahaha
Durch dein neues Vidio hast du manchen jungen Menschen die Flausen aus den Kopf genommen und nicht ihm verkehrte Vorstellungen gegeben
Das hoffe ich doch ð
ðððð
Ich will einen Lkw holen aber auch einen Fahrer weil selber Fahren ist keine Option ðĪ·ââïļ
Das kannst du gleich vergessen. Oder besser gesagt, sowas klappt nur in den seltensten FÃĪllen.
Erster Hihi. SchÃķnen Sonntag Luca
ððžðŊðð―ðð―ðð―ðĐðŠðŠðž
Durch dein neues Vidio hast du manchen jungen Menschen die Flausen aus den Kopf genommen und nicht ihm verkehrte Vorstellungen gegeben