ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
ต่อไป
เล่นอัตโนมัติ
Ice and Rain Protection A320 FamilyAviaLearn
มุมมอง 13K
Air Conditioning System A320 FamilyAviaLearn
มุมมอง 150K
Understanding the Principle and Operation of an Airplane's Hydraulic System!JxJ AVIATION
มุมมอง 175K
[UNCUT] ชาวบ้านถาม “นายกอุ๊งอิ๊งค์” ประชาชนมีกิน มีใช้ กี่โมง? I คนดังนั่งเคลียร์ I 16 ส.ค. 67ช่อง8 : Thai Ch8
มุมมอง 676K
ถือของห้ามปล่อย 10 นาที ได้ 500 บาท #aum_ccp #shortsAUM_CCP
มุมมอง 44K
A320 Family Hydraulic System PresentationAviaLearn
มุมมอง 15K
A320 CBT HYDRAULIC SYSTEM - PRESENTATION - NORMAL - ABNORMALAviation knowledge
มุมมอง 22K
A320 Hydraulic Systems (MADE EASY)Captain SQ
มุมมอง 14K
Elecrical Power System A320 FamilyAviaLearn
มุมมอง 124K
Know all about Aircraft Hydraulic System- Airbus A320 Family (www.Part66EASA.com)Aviators World
มุมมอง 44K
A320 - HydraulicPlanes Over Head
มุมมอง 36K
AIRBUS HYDRAULIC SYSTEM how does it work? Explained by Captain JoeCaptain Joe
มุมมอง 347K
Why the Airbus A220 might be DOOMED!Mentour Now!
มุมมอง 395K
A320 Cockpit overhead buttons explainedBusDriverJack
มุมมอง 55K
Friends make memories together | Trà Đặng #short #bestfriend #bff @dudufamily3003pnctTrà Đặng Official
มุมมอง 5M
天使救了路飞!#天使#小丑#路飞#家庭家庭搞笑日记
มุมมอง 49M
ลูกชิ้นทอดเจ๊ซิมจักรวรรดิ เหลาปลาร้ากุ้งสด ใครจะอดใจไหว!! | BB MemoryBB Memory
มุมมอง 272K
БЕРЕЗОВЫЙ СОК В СОЛО⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
มุมมอง 3.4M
นนท์เดอะซีรีส์ EP.23 ตอน ห่าก้อม โคตรปอบมนต์ดำ | หลอนไดอารี่หลอนไดอารี่
มุมมอง 959K
PASULOL กุ่ย นาย ฮอล และชีวิตติดหน่วงPASULOL
มุมมอง 3.6M
Who else feels like the „Pull Up“-Man just explained his airplane?
this is what i need the video is short and its very informative
Excellent class vídeos!
Thank you
Epic, I love this channel
Thank you. We love you as well 😊😊
Thank you!!
You're welcome!
Thanks.
Awesome
Great video, thank you :)
Thanks
You are welcome
does that mean when engine 2 starts it pressurizes hydro that goes through the ptu to turn and start engine 1?
Nah hydraulics and the PTU are not involved during engine start ups. Bleed air is what you’re looking for
@@Bahistapoakoeh oh gotcha, on the F-16 we have a Jet fuel starter which is literally a mini jet engine that provides bleed air to start the engine, to get that JFS started we have accumulators that are pressurized with hydraulic fluid that are dumped in order to turn the main engine, but it makes sense that if you already have one engine running that is capable of providing bleed air that there would be no use of the hydro being transferred to start the other engine
Thanks a lot
You are welcome
So hydraulics are automatic there is no EDP "on" switch just an off/fault switch
the Off/fault switch is the "EDP" switch. It shows fault when the engines are not running as there is no pressure. In the 737, you leave the EDP switch on even with the engines off.
Figures never touched an Airbus used to boeings
@@smokinnplatez1426 I fly both. In the Airbus, the EDP is shows off/fault but if you press the switch in and both lights are extinguish, the pump is in auto and only turns on once engines are running.
Grateful